File size: 58,357 Bytes
bdea7de
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
612
613
614
615
616
617
618
619
620
621
622
623
624
625
626
627
628
629
630
631
632
633
634
635
636
637
638
639
640
641
642
643
644
645
646
647
648
649
650
651
652
653
654
655
656
657
658
659
660
661
662
663
664
665
666
667
668
669
670
671
672
673
674
675
676
677
678
679
680
681
682
683
684
685
686
687
688
689
690
691
692
693
694
695
696
697
698
699
700
701
702
703
704
705
706
707
708
709
710
711
712
713
714
715
716
717
718
719
720
721
722
723
724
725
726
727
728
729
730
731
732
733
734
735
736
737
738
739
740
741
742
743
744
745
746
747
748
749
750
751
752
753
754
755
756
757
758
759
760
761
762
763
764
765
766
767
768
769
770
771
772
773
774
775
776
777
778
779
780
781
782
783
784
785
786
787
788
789
790
791
792
793
794
795
796
797
798
799
800
801
802
803
804
805
806
807
808
809
810
811
812
813
814
815
816
817
818
819
820
821
822
823
824
825
826
827
828
829
830
831
832
833
834
835
836
837
838
839
840
841
842
843
844
845
846
847
848
849
850
851
852
853
854
855
856
857
858
859
860
861
862
863
864
865
866
867
868
869
870
871
872
873
874
875
876
877
878
879
880
881
882
883
884
885
886
887
888
889
890
891
892
893
894
895
896
897
898
899
900
901
902
903
904
905
906
907
908
909
910
911
912
913
914
915
916
917
918
919
920
921
922
923
924
925
926
927
928
929
930
931
932
933
934
935
936
937
938
939
940
941
942
943
944
945
946
947
948
949
950
951
952
953
954
955
956
957
958
959
960
961
962
963
964
965
966
967
968
969
970
971
972
973
974
975
976
977
978
979
980
981
982
983
984
985
986
987
988
989
990
991
992
993
994
995
996
997
998
999
1000
1001
1002
1003
1004
1005
1006
1007
1008
1009
1010
1011
1012
1013
1014
1015
1016
1017
1018
1019
1020
1021
1022
1023
1024
1025
1026
1027
1028
1029
1030
1031
1032
1033
1034
1035
1036
1037
1038
1039
1040
1041
1042
1043
1044
1045
1046
1047
1048
1049
1050
1051
1052
1053
1054
1055
1056
1057
1058
1059
1060
1061
1062
1063
1064
1065
1066
1067
1068
1069
1070
1071
1072
1073
1074
1075
1076
1077
1078
1079
1080
1081
1082
1083
1084
1085
1086
1087
1088
1089
1090
1091
1092
1093
1094
1095
1096
1097
1098
1099
1100
1101
1102
1103
1104
1105
1106
1107
1108
1109
1110
1111
1112
1113
1114
1115
1116
1117
1118
1119
1120
1121
1122
1123
1124
1125
1126
1127
1128
1129
1130
1131
1132
1133
1134
1135
1136
1137
1138
1139
1140
1141
1142
1143
1144
1145
1146
1147
1148
1149
1150
1151
1152
1153
1154
1155
1156
1157
1158
1159
1160
1161
1162
1163
1164
1165
1166
1167
1168
1169
1170
1171
1172
1173
1174
1175
1176
1177
1178
1179
1180
1181
1182
1183
1184
1185
1186
1187
1188
1189
1190
1191
1192
1193
1194
1195
1196
1197
1198
1199
1200
1201
1202
1203
1204
1205
1206
1207
1208
1209
1210
1211
1212
1213
1214
1215
1216
1217
1218
1219
1220
1221
1222
1223
1224
1225
1226
1227
1228
1229
1230
1231
1232
1233
1234
1235
1236
1237
1238
1239
1240
1241
1242
1243
1244
1245
1246
1247
1248
1249
1250
1251
1252
1253
1254
1255
1256
1257
1258
1259
1260
1261
1262
1263
1264
1265
1266
1267
1268
1269
1270
1271
1272
1273
1274
1275
1276
1277
1278
1279
1280
1281
1282
1283
1284
1285
1286
1287
1288
1289
1290
1291
1292
1293
1294
1295
1296
1297
1298
1299
1300
1301
1302
1303
1304
1305
1306
1307
1308
1309
1310
1311
1312
1313
1314
1315
1316
1317
1318
1319
1320
1321
1322
1323
1324
1325
1326
1327
1328
1329
1330
1331
1332
1333
1334
1335
1336
1337
1338
1339
1340
1341
1342
1343
1344
1345
1346
1347
1348
1349
1350
1351
1352
1353
1354
1355
1356
1357
1358
1359
1360
1361
1362
1363
1364
1365
1366
1367
1368
1369
1370
1371
1372
1373
1374
1375
1376
1377
1378
1379
1380
1381
1382
1383
1384
1385
1386
1387
1388
1389
1390
1391
1392
1393
1394
1395
1396
1397
1398
1399
1400
1401
1402
1403
1404
1405
1406
1407
1408
1409
1410
1411
1412
1413
1414
1415
1416
1417
1418
1419
1420
1421
1422
1423
1424
1425
1426
1427
1428
1429
1430
1431
1432
1433
1434
1435
1436
1437
1438
1439
1440
1441
1442
1443
1444
1445
1446
1447
1448
1449
1450
1451
1452
1453
1454
1455
1456
1457
1458
1459
1460
1461
1462
1463
1464
1465
1466
1467
1468
1469
1470
1471
1472
1473
1474
1475
1476
1477
1478
1479
1480
1481
1482
1483
1484
1485
1486
1487
1488
1489
1490
1491
1492
1493
1494
1495
1496
1497
1498
1499
1500
1501
1502
1503
1504
1505
1506
1507
1508
1509
1510
1511
1512
1513
1514
1515
1516
1517
1518
1519
1520
1521
1522
1523
1524
1525
1526
1527
1528
1529
1530
1531
1532
1533
1534
1535
1536
1537
1538
1539
1540
1541
1542
1543
1544
1545
1546
1547
1548
1549
1550
1551
1552
1553
1554
1555
1556
1557
1558
1559
1560
1561
1562
1563
1564
1565
1566
1567
1568
1569
1570
1571
1572
1573
1574
1575
1576
1577
1578
1579
1580
1581
1582
1583
1584
1585
1586
1587
1588
1589
1590
1591
1592
1593
1594
1595
1596
1597
1598
1599
1600
1601
1602
1603
1604
1605
1606
1607
1608
1609
1610
1611
1612
1613
1614
1615
1616
1617
1618
1619
1620
1621
1622
1623
1624
1625
1626
1627
1628
1629
1630
1631
1632
1633
1634
1635
1636
1637
1638
1639
1640
1641
1642
1643
1644
1645
1646
1647
1648
1649
1650
1651
1652
1653
1654
1655
1656
1657
1658
1659
1660
1661
1662
1663
1664
1665
1666
1667
1668
1669
1670
1671
1672
1673
1674
1675
1676
1677
1678
1679
1680
1681
1682
1683
1684
1685
1686
1687
1688
1689
1690
1691
1692
1693
1694
1695
1696
1697
1698
1699
1700
1701
1702
1703
1704
1705
1706
1707
1708
1709
1710
1711
1712
1713
1714
1715
1716
1717
1718
1719
1720
1721
1722
1723
1724
1725
1726
1727
1728
1729
1730
1731
1732
1733
1734
1735
1736
1737
1738
1739
1740
1741
1742
1743
1744
1745
1746
1747
1748
1749
1750
1751
1752
1753
1754
1755
1756
1757
1758
1759
1760
1761
1762
1763
1764
1765
1766
1767
1768
1769
1770
1771
1772
1773
1774
1775
1776
1777
1778
1779
1780
1781
1782
1783
1784
1785
1786
1787
1788
1789
1790
1791
1792
1793
1794
1795
1796
1797
1798
1799
1800
1801
1802
1803
1804
1805
1806
1807
1808
1809
1810
1811
1812
1813
1814
1815
1816
1817
1818
1819
1820
1821
1822
1823
1824
1825
1826
1827
1828
1829
1830
1831
1832
1833
1834
1835
1836
1837
1838
1839
1840
1841
1842
1843
1844
1845
1846
1847
1848
1849
1850
1851
1852
1853
1854
1855
1856
1857
1858
1859
1860
1861
1862
1863
1864
1865
1866
1867
1868
1869
1870
1871
1872
1873
1874
1875
1876
1877
1878
1879
1880
1881
1882
1883
1884
1885
1886
1887
1888
1889
1890
1891
1892
1893
1894
1895
1896
1897
1898
1899
1900
1901
1902
1903
1904
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919
1920
1921
1922
1923
1924
1925
1926
1927
1928
1929
1930
1931
1932
1933
1934
1935
1936
1937
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
2039
2040
2041
1
00:00:20,720 --> 00:00:23,640
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله

2
00:00:23,640 --> 00:00:28,560
وبركاته لازم نتابع في مسار هندسة الطرق والمواصلات

3
00:00:28,560 --> 00:00:34,960
وفي موضوع دراسات هندسية المختلفة لجمع البيانات

4
00:00:34,960 --> 00:00:38,080
متعلقة بهندسة المروح traffic engineering studies

5
00:00:38,790 --> 00:00:42,530
بدأنا في المحاضرة الماضية الحديث عن travel time

6
00:00:42,530 --> 00:00:47,470
and delay studies كيف يمكن أن نقيس زمن الرحلة و

7
00:00:47,470 --> 00:00:52,410
زمن التأخير في أي رحلة من الرحلات انطلاقها من نقطة

8
00:00:52,410 --> 00:00:57,650
ألف إلى نقطة بعد وفي هذا الإطار تحدثنا على عدة طرق

9
00:00:57,650 --> 00:01:02,530
يمكن استخدامهاهناك طرق تحتاج إلى وجود test vehicle

10
00:01:02,530 --> 00:01:06,910
أو test car وهناك طرق لا تحتاج إلى وجود test car

11
00:01:06,910 --> 00:01:10,850
وبالتالي يمكن أن نقوم بها بوسائل بسيطة و بدون

12
00:01:10,850 --> 00:01:17,870
الحاجة إلى وسائل متعددة اتحدثنا بشكل تفصيلي في

13
00:01:17,870 --> 00:01:21,790
المرة الماضية عن ال moving observer method أو ال

14
00:01:21,790 --> 00:01:27,510
moving vehicle technique وذكرنا عدة نقاط حول هذا

15
00:01:27,510 --> 00:01:34,250
الموضوعاليوم بدنا نكمل و بدنا ناخد مثال عملي لحل

16
00:01:34,250 --> 00:01:55,810
هذا السؤال فخلينا ننتقل مع بعض إلى هذا

17
00:01:55,810 --> 00:02:03,230
المثالمثل تطبيق مباشر على الـ Moving Observer أو

18
00:02:03,230 --> 00:02:08,290
Moving Vehicle Technique الهدف

19
00:02:08,290 --> 00:02:12,790
منه هو بقياس ال volume and travel time using the

20
00:02:12,790 --> 00:02:17,090
Moving Vehicle Technique لأن من أحد ميزات ال

21
00:02:17,090 --> 00:02:20,290
Moving Vehicle Technique أننا نستطيع بواصلتها أن

22
00:02:20,290 --> 00:02:24,650
نحصل على ثلاث أشياء مرة واحدة نستطيع أن نحصل على

23
00:02:24,650 --> 00:02:29,180
السرعة نستطيع أن نحصل على الحجم المروريأو التدفق

24
00:02:29,180 --> 00:02:34,960
المروري وأيضا نستطيع حساب زمن الرحلة وزمن التأخير

25
00:02:34,960 --> 00:02:41,820
وربما أسباب التأخير أيضا في هذه الدراسة حصلنا على

26
00:02:41,820 --> 00:02:47,900
البيانات الموجودة في الجدول رقم أربعة تسعة اللي هو

27
00:02:47,900 --> 00:02:50,040
هنشوفه بعد قليل

28
00:02:52,330 --> 00:02:55,790
هذه الدراسة تم الحصول عليها هو content in a travel

29
00:02:55,790 --> 00:03:00,250
-time study on a section of highway إذا فى جزء من

30
00:03:00,250 --> 00:03:05,310
طريق قمنا بعملية travel-time study واستخدمنا فيها

31
00:03:05,310 --> 00:03:08,630
the moving vehicle technique ما هو المطلوب

32
00:03:08,630 --> 00:03:12,910
determine the travel-time and volume in each

33
00:03:12,910 --> 00:03:16,770
direction at this section of the highway نمضح

34
00:03:16,770 --> 00:03:22,580
الصورة شوية احنا انطلقنا من نقطةمن نقطة البداية

35
00:03:22,580 --> 00:03:28,180
سيرنا معاها بطريق الى نقطة النهاية وكان معانا test

36
00:03:28,180 --> 00:03:39,320
car test vehicle تسير

37
00:03:39,320 --> 00:03:49,260
من اتجاه الغاب الى اتجاه الشرق اثناء السير منأو

38
00:03:49,260 --> 00:03:54,560
غرب إلى الشرق جمعنا عدة بيانات ثم في طريق العودة

39
00:03:54,560 --> 00:03:59,880
أيضا جمعنا عدة بيانات حسب ما وضحنا في الطريقة في

40
00:03:59,880 --> 00:04:03,720
المحاضرة الماضية ما هي البيانات التي جمعناها و نحن

41
00:04:03,720 --> 00:04:10,560
نسير نحو الشرق هي البيانات الموجودة في هذا الجدرين

42
00:04:10,560 --> 00:04:17,360
و نحن نسير eastward يعني نحو الشرق عملنا ثمان

43
00:04:17,360 --> 00:04:21,340
رحلاتفرحلة الأولى، الثانية، الثالثة إلى رحلة

44
00:04:21,340 --> 00:04:25,640
الثامنة، إذا انطلقنا من الغرب إلى الشارق في تمان

45
00:04:25,640 --> 00:04:32,020
رحلات، رحلة الأولى، ثم عدنا إلى الغرب، واستنفنا

46
00:04:32,020 --> 00:04:37,320
السير نحو الشارق تمان مرة، ونحن نسير نحو الشارق

47
00:04:37,320 --> 00:04:41,660
حصلنا على المعلومة الأولى هي ال time، travel time

48
00:04:42,060 --> 00:04:45,240
طبعا قلنا ممكن نحصل عليها عن طريق stopwatch ببساطة

49
00:04:45,240 --> 00:04:48,500
بتكون موجودة مع ال observer اللي موجود في ال test

50
00:04:48,500 --> 00:04:52,820
car وبالتالي بيسجل زمن الرحلة اذا و احنا ننطلق من

51
00:04:52,820 --> 00:04:58,780
الغرب للشرق حصلنا على زمن الرحلة اللي بنسمي تي ..

52
00:04:58,780 --> 00:05:01,240
تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي

53
00:05:01,240 --> 00:05:01,340
.. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي ..

54
00:05:01,340 --> 00:05:02,700
تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي

55
00:05:02,700 --> 00:05:03,580
.. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي ..

56
00:05:03,580 --> 00:05:07,940
تي .. تي .. تي .. تي .. تي .. تي

57
00:05:07,940 --> 00:05:14,650
.. تي .. تي .. تي .. تتمام و نحن نسير نحو الشرق

58
00:05:14,650 --> 00:05:19,550
حصلنا أيضا على عدد المركبات اللي تسير عكس اتجاهنا

59
00:05:19,550 --> 00:05:28,150
يعني تسير نحو الغرب وهذه سميناها N E لأنه دايما

60
00:05:28,150 --> 00:05:33,290
هذا رمز يدل على اتجاهنا احنا لكن ال N هي اللي

61
00:05:33,290 --> 00:05:37,910
ماشيين عكسها وبالتالي قدكون هم الناس اللي متوجهين

62
00:05:37,910 --> 00:05:44,680
نحو الغربالان هو نحن نسير نحو الشرق حصلنا أيضا على

63
00:05:44,680 --> 00:05:48,500
عدد المركبات التي سبقتنا over took the test

64
00:05:48,500 --> 00:05:52,960
vehicle و المركبات اللي سبقناها و هذي بننزلها

65
00:05:52,960 --> 00:06:00,540
بالرمز O E و هذي بالرمز P E ليش و لا E لأنه نحن

66
00:06:00,540 --> 00:06:07,480
نسير نحو الشرق إذا هذا اتجاه حركتنا و ليس .. كل

67
00:06:07,480 --> 00:06:16,060
هذا اتجاه حركتناعكس الاتجاه راجع المحاضرة محتاج

68
00:06:16,060 --> 00:06:23,300
أنه ال test دم هذه الاتجاه زادة على اتجاهها لكن ال

69
00:06:23,300 --> 00:06:30,080
N تعريفها هي عدد الملكبات اللي يصير عكسنا ال N مش

70
00:06:30,080 --> 00:06:32,840
ال A طب هى هلأ مش already في ال officer direction

71
00:06:32,840 --> 00:06:37,100
يعني لازم نكون في عكس اتجاهناميه اللي في عكسنا؟

72
00:06:37,100 --> 00:06:40,880
احنا نمشي .. احنا نمشي .. احنا هذا اتجاهنا و لا في

73
00:06:40,880 --> 00:06:43,720
ناس ماشيين كده .. فالناس الان في ال west .. الاد

74
00:06:43,720 --> 00:06:46,540
ده ده .. اللي هي الان عكس اتجاهها .. اللي هي الان

75
00:06:46,540 --> 00:06:48,560
في ال west .. اللي هي الان عكس اتجاهها .. اللي هي

76
00:06:48,560 --> 00:06:52,100
الان في ال west .. اللي هي الان عكس اتجاهها ..

77
00:06:52,100 --> 00:06:55,780
اتجاهها .. اللي هي الان عكس اتجاهها .. اللي هي

78
00:06:55,780 --> 00:06:58,020
الان عكس اتجاهها .. اللي هي الان عكس اتجاهها ..

79
00:06:58,020 --> 00:07:00,980
اللي هي الان عكس اتجاهها .. اللي هي الان عكس

80
00:07:00,980 --> 00:07:05,100
اتجاهها

81
00:07:08,420 --> 00:07:13,320
إن تعريفها هو معدد المركبات التي تسير عكس اتجاه ال

82
00:07:13,320 --> 00:07:18,270
test carاللي بقى قريبة خالبة هي ان فعلا الناس اللي

83
00:07:18,270 --> 00:07:21,370
ماشيين نحو ال .. نحو الغرب بس احنا بنقول حسب

84
00:07:21,370 --> 00:07:25,850
الكتاب اعتبر الاصطلاح اللي عمله ان هذا اتجاه ال

85
00:07:25,850 --> 00:07:29,930
test car و داك اتجاه معاكس الوضع احنا هل ممكن نعمل

86
00:07:29,930 --> 00:07:34,750
رموز تانية مختلفة تكون أسهل ممكن في كتب أخرى

87
00:07:34,750 --> 00:07:38,790
بتعتبر رموز مختلفة عن هذه ربما تكون أسهل قريبا لكن

88
00:07:38,790 --> 00:07:41,310
طالما احنا اعتبدنا هذا الكتاب بدنا نقبل بهذه

89
00:07:41,310 --> 00:07:46,350
الجزئية اللي ممكن تكون فيها شويةيعني .. هنقول ..

90
00:07:46,350 --> 00:07:51,570
عدم وضوح لكن إذا اعتمدنا مع بعض وافهرنا إنه دايما

91
00:07:51,570 --> 00:07:57,290
رمز تحت الرمز الكبير هو إيه؟ تجاه ال test car هيك

92
00:07:57,290 --> 00:08:05,730
بتكون يعني شوية بتزيل اللحظة تفقنا على هذه؟ الآن

93
00:08:05,730 --> 00:08:09,390
ال test car مشيت ثم عادت

94
00:08:13,140 --> 00:08:19,040
نحو ايه؟ نحو الغرب لإن و هي تسير نحو الغرب إيش هي

95
00:08:19,040 --> 00:08:24,900
تسير؟ راح تجمع البيانات التالية تمام؟ الآن الأولى

96
00:08:24,900 --> 00:08:31,180
هتكون TW لإنه اتجاه مين ال test car طب هات إيش

97
00:08:31,180 --> 00:08:39,180
هتكون؟ NW و نحن نسير نحو الغرب حسبنا اللي بيمشوا

98
00:08:39,180 --> 00:08:45,210
عكسنا اللي هم بيسيروا نحو الشارعو هذه الناس اللي

99
00:08:45,210 --> 00:08:51,030
سبقونا، اللي هو OW، سبقونا و نحنا نسير نحو الغرب،

100
00:08:51,030 --> 00:08:56,110
و هذه الناس اللي سبقناهم و نحنا نسير نحو

101
00:08:58,840 --> 00:09:03,320
هك حصلنا على كل البيانات وهذا الحصول عليها ليس

102
00:09:03,320 --> 00:09:07,120
صعبا إذا احنا موجودين في السيارة وفي عندنا سائق

103
00:09:07,120 --> 00:09:13,080
يسوخ بدون أن يكون مشغول معنا لأنه يسوخ كأنه يسير

104
00:09:13,080 --> 00:09:16,700
ضمن حركة السيارة الطبيعية لكن يبقى عندنا ملاحظ أو

105
00:09:16,700 --> 00:09:21,160
أكثر من ملاحظ يجمعوا هذه البيانات الان المطلوب

106
00:09:21,160 --> 00:09:26,930
الأول هو أن نحسب ال volumeفي الاتجاهين ومطلوب ال

107
00:09:26,930 --> 00:09:32,430
volume في الاتجاهين فبدنا نحسب VW وبدنا نحسب VE

108
00:09:32,430 --> 00:09:38,830
طيب لاحظوا معايا انه احنا في عندنا تمان قراءات لان

109
00:09:38,830 --> 00:09:43,150
عملنا تمان رحلات في الواقع احنا رحلة واحدة كافية

110
00:09:43,150 --> 00:09:47,290
ان تعطيني جواب ولكن هذا الجواب قد لا يكن دقيق

111
00:09:47,290 --> 00:09:52,690
فبالتالي احنا عملنا تمان رحلات عشان نزود دقة العمل

112
00:09:54,350 --> 00:09:59,770
الخيار الأول أنك تحسب تمان مرات ال V و W و تاخد

113
00:09:59,770 --> 00:10:03,750
المتوسط في الآخر أو تاخد المتوسط لكل القيم هذه

114
00:10:03,750 --> 00:10:07,930
وبالتالي تحسب مرة واحدة تمام؟ اتن تان في نفس

115
00:10:07,930 --> 00:10:10,010
الطريقة ممكن أنت تروح في البيت الدقيق اللي بقى

116
00:10:10,010 --> 00:10:15,130
يتعدى على اكسل شيت تحسبها مرة بكل رحلة لوحدها ثم

117
00:10:15,130 --> 00:10:19,320
تحص على المتوسطأو تحسبها بعد ما تحصل على متوسط

118
00:10:19,320 --> 00:10:23,680
للقيام ثم تقارن الإجابات اللي المفروض تكون متساوية

119
00:10:23,680 --> 00:10:28,300
أو قريبة جدا من بعضها احنا قررنا ان نحسب المتوسط

120
00:10:28,300 --> 00:10:31,940
لكل القيام هذه ثم نقوم بحساب ال volume لمرة واحدة

121
00:10:31,940 --> 00:10:36,360
وبالتالي أخدنا متوسط الوقت اللي هو PE اللي طلعت

122
00:10:36,360 --> 00:10:41,600
معانا 2.85 من 100 دقيقة ثم عدد المركبات اللي كانت

123
00:10:41,600 --> 00:10:44,520
تسير بعكسنا اللي بتروحنا حول غرض واحنا راكينها أو

124
00:10:44,520 --> 00:10:52,280
الشرقثم هذه الأقامة الان مش محتاجينها هنا هنحتاجها

125
00:10:52,280 --> 00:10:56,380
لما نحسب ال VE بالتالي

126
00:10:56,380 --> 00:11:02,140
هنأخدها و نستبدلها بينين بالجدول التالي هناخد قيمة

127
00:11:02,140 --> 00:11:06,460
هذه و قيمة هذه فإذا بتلاحظوا معاهم احفظوهم عشان

128
00:11:06,460 --> 00:11:12,780
ايه ماتنسوش فعندي الحساب عوضنا عن كل قيم هذه

129
00:11:19,070 --> 00:11:23,990
فأخدنا القيمة المتوسطة ل 49.5 و القيمة المتوسطة لل

130
00:11:23,990 --> 00:11:28,250
OW 1.25 و هي ده القيمة المتوسطة دولار نصف ستين

131
00:11:28,250 --> 00:11:32,670
ليش؟ لإن ما قولنا المقام ال minutes حوّلناه إلى

132
00:11:32,670 --> 00:11:39,350
الساعات و هدا الجواب هيطلع معايا 809.5 vehicle per

133
00:11:39,350 --> 00:11:42,930
hour بس لإن ما احنا engineers بنتيجة لازم نعمل

134
00:11:42,930 --> 00:11:46,330
rounding up لل figures مش حاجة اسمها نصف مركبة

135
00:11:52,070 --> 00:11:55,430
عشان الأقامة لازم تكون لها معنى، معنى عملي بنفس

136
00:11:55,430 --> 00:11:59,010
الطريقة نحسب ال volume للاتجاه الآخر و للوحيد نقوى

137
00:11:59,010 --> 00:12:07,450
الشرق اللي هو بيكون ال N W وصلت تبعها زائد T ال O

138
00:12:07,450 --> 00:12:11,710
و ال P و طبعا الوقت اللي هو نفس الوقت، مجموع

139
00:12:11,710 --> 00:12:17,040
التنيةوبالتالي ال flow اللي رايح نحو الغرب هو 810

140
00:12:17,040 --> 00:12:19,960
vehicle per hour و ال flow اللي رايح نحو الشاسر

141
00:12:19,960 --> 00:12:25,580
829 vehicle per hour مجموع التانين بيعطيني قيمة ال

142
00:12:25,580 --> 00:12:29,640
flow في الاتجاهين وبالتالي لو جمعناهم نقول المجموع

143
00:12:29,640 --> 00:12:32,660
يساوي vehicle per hour in both directions

144
00:12:36,130 --> 00:12:40,090
سؤال يكون مدينة two tables، واحد في اتجاه السيارة

145
00:12:40,090 --> 00:12:43,250
كيف هيش و التاني في عكس اتجاهها، لما بدي أخد مثلا

146
00:12:43,250 --> 00:12:46,390
ال volume في اتجاهها باخد قيمة من نفس اتجاهها، بدي

147
00:12:46,390 --> 00:12:50,170
أني أعكسها اللي هو ال O و ال P

148
00:12:54,440 --> 00:12:57,320
العملية بدها فهم يعني مثلا أنا بديش تقول تحفظ و

149
00:12:57,320 --> 00:13:01,140
حفظ ناخد دي و ناخد دي أهم شي أنك تفهم المبدأ تفهم

150
00:13:01,140 --> 00:13:05,620
المعاني المصطلحات و ليس مجرد عملية أهلية أنه نجمع

151
00:13:05,620 --> 00:13:12,240
هذا رقم مع هذا رقم ليش بيجمع الزمنين مع بعض؟

152
00:13:12,240 --> 00:13:16,560
السؤال المهم .. السؤال المهم ليش؟ لأن هو مش واقف

153
00:13:16,560 --> 00:13:21,940
التذكر متحركة صارت بالاتجاه مرة إلى الشرق و مرة

154
00:13:21,940 --> 00:13:26,030
إلى الغرباللي قال لو أنت واقف و بيمور أمامك الناس،

155
00:13:26,030 --> 00:13:31,870
هيمور أمامك عدد معين، بس إذا أنت ماشي، هيمور أمامك

156
00:13:31,870 --> 00:13:37,130
عدد أكتر، مظموط ولا لأ؟ إذا بشكل منطقي، أنت لازم

157
00:13:37,130 --> 00:13:41,530
الوقت يتعملوا adjustment، وهذه يعني من خبرتهم و من

158
00:13:41,530 --> 00:13:45,650
تجربتهم وجدوا أنه ناخد الوقتين بيكون أدق، واضح

159
00:13:45,650 --> 00:13:46,490
الفكرة، مش هيك؟

160
00:13:51,850 --> 00:13:55,770
الان النقطة الأخيرة اللى كانت مطلوبة هي حساب الوقت

161
00:13:55,770 --> 00:14:00,690
طب ما احنا الوقت حسبناه حسبنا المتوسط تبعه ألا

162
00:14:00,690 --> 00:14:05,770
يكفي ذلك دقة لك لا يكفي لإنه فى عندى adjustment

163
00:14:05,770 --> 00:14:10,870
لسرعة المركبة اللى هى إذا كان سبقوها الناس كتير أو

164
00:14:10,870 --> 00:14:15,970
هى سبقتهم وبالتالي هذه عبارة عن ال O و هذه عبارة

165
00:14:15,970 --> 00:14:19,210
عن ال P يعني الناس اللى سبقونا و الناس اللى احنا

166
00:14:19,210 --> 00:14:24,500
سبقناوبالتالي بنعمل Adjustment Log Time لو إحنا

167
00:14:24,500 --> 00:14:30,020
ماشيين ببطء إيش معناته؟ معناته الوقت اللي سجلناه

168
00:14:30,020 --> 00:14:34,980
بيكون أطول من اللازم إذا كنا ماشيين ببطء سنجد إن

169
00:14:34,980 --> 00:14:40,300
الناس اللي سبقونا هيكون أعدادهم كبيرة مظبوط؟

170
00:14:40,300 --> 00:14:43,640
وبالتالي نتيجة هذا القيمة هتكون نتيجة موجبة لو

171
00:14:43,640 --> 00:14:47,540
ضربناها بالسالب هتكون سالبة وبالتالي الوقت هيقل

172
00:14:47,540 --> 00:14:52,120
وهذا بيعبر عن الحقيقة لو كنا ماشيين بسرعةو هنكون

173
00:14:52,120 --> 00:14:57,220
اللي سبقناه مكتر، مش كده؟ وبالتالي الحاصل اللي

174
00:14:57,220 --> 00:15:01,280
هيكون موجب، هيكون سالب عفوًا، فسالب، هيكون موجب،

175
00:15:01,280 --> 00:15:05,380
وبالتالي هسي adjustment إيجابي له، تمام؟ إذا هذه

176
00:15:05,380 --> 00:15:10,540
مجرد عملية دقة أكتر لحساب الوقت، أتمنى تكون مثال

177
00:15:10,540 --> 00:15:15,580
واضحفي أسئلة في نهاية الفصل يمكنكم ترجعوا إليها و

178
00:15:15,580 --> 00:15:18,960
أعتقد في ال homework كمان موجود أسئلة يعني درغوا و

179
00:15:18,960 --> 00:15:22,460
حاكموا عليها و حلوا بعض هذه الأسئلة و ناقشوها مع

180
00:15:22,460 --> 00:15:28,180
المهندس مصطفى في مناقشات و ان شاء الله بتستفيدوا

181
00:15:28,180 --> 00:15:36,160
أكتر أي سؤال قبل ما ننتقل للموضوع التالي إذا

182
00:15:36,160 --> 00:15:43,310
كله واضح الآن بدنا ننتقل إلى طرق التيالطرق اللي

183
00:15:43,310 --> 00:15:50,390
بتحتاجها test car ذكرناها

184
00:15:50,390 --> 00:15:53,910
وحاليا مثال عليها الان الطرق اللتي لا تحتاج test

185
00:15:53,910 --> 00:15:59,250
rating method not requiring test rating أول طريقة

186
00:15:59,250 --> 00:16:04,090
اسمها license plate observation الطريقة التانية

187
00:16:04,090 --> 00:16:10,220
اسمها interview method و الطريقة التالتةاللي هي

188
00:16:10,220 --> 00:16:15,200
باستخدام ال ITS و ال new technology طريقة الأولى

189
00:16:15,200 --> 00:16:19,600
طريقة سهلة و بسيطة اسمها license plate

190
00:16:19,600 --> 00:16:26,580
observations ماذا يعني license plate؟ license يعني

191
00:16:26,580 --> 00:16:32,000
رخص، plate لوحة يعني هذه الأصطلاح يعبران لوحة

192
00:16:32,000 --> 00:16:36,200
أرقام السيارة license plate يعني لوحة أرقام

193
00:16:36,200 --> 00:16:39,060
السيارة الآن السؤال اللي ممكن احنا نتواجهه بكل

194
00:16:39,060 --> 00:16:45,140
بساطةيعني طب ما هي علاقة رقم اللوحة بالزمن؟ احنا

195
00:16:45,140 --> 00:16:49,000
الدراسة بنعملها دراسة عن الزمن وعن التأخير، كيف

196
00:16:49,000 --> 00:16:57,260
ممكن استفيد من رقم السيارة بقياس الزمن؟ نصوره في

197
00:16:57,260 --> 00:17:01,950
مكان تاني، نشوف كيف يصير الزمنطيب ممكن بس بدنا

198
00:17:01,950 --> 00:17:07,110
تفسير اكتر التوضيح اكتر طيب دكتوره ممكن تخيل اهو

199
00:17:07,110 --> 00:17:11,930
يعني متتابع زي مجرد صورة فنطقه او فنطقه طيب اذا

200
00:17:11,930 --> 00:17:18,230
ببساطة لو انا وقفت شخص في بداية الطريق بدالي تستقر

201
00:17:18,230 --> 00:17:26,210
شخص

202
00:17:26,210 --> 00:17:31,320
هذا هو هنامع pencil and paper مش محتاج أدوات كتير

203
00:17:31,320 --> 00:17:37,380
مجرد أنه سجل عنده هنا ال license plate مثلا فرضنا

204
00:17:37,380 --> 00:17:43,560
سجل سيارة مرت من أمامه كان رقمها 1 2 3 4 و جنبها

205
00:17:43,560 --> 00:17:49,800
بده يسجل ال time هيسمي T1 لو فرضنا سجل ال time كان

206
00:17:49,800 --> 00:17:56,450
ساعة 6 و 5 دقائقفي نفس الوقت في عند شخص أخر موجود

207
00:17:56,450 --> 00:18:00,530
في نهاية الطريق و بيسجل نفس الشيء هسجل license

208
00:18:00,530 --> 00:18:06,690
plate هسجل time T2 بتجيب السرعة نفترض لحسن الحظ أن

209
00:18:06,690 --> 00:18:11,570
السيارة بيسجلها الشخص الأول شاف الشخص التاني و

210
00:18:11,570 --> 00:18:15,730
سجلها و كان رقم نفسه مر عمامه و مرت هذين في الوقت

211
00:18:15,730 --> 00:18:17,930
ستة و خمس و عشرين دقيقة

212
00:18:21,110 --> 00:18:24,690
على المكتب بيناقشوا في البيانات اللي عندهم ويقولوا

213
00:18:24,690 --> 00:18:28,070
اه هاي سيان انت سجلتها انا كمان شوفتها انت كان

214
00:18:28,070 --> 00:18:31,010
الوقت ستة و خمس و عشرين انت عندك ستة و خمس دقائق

215
00:18:31,010 --> 00:18:35,410
الفرق بينهم بيعطيني ايه زمن الرحلة اذا ببساطة

216
00:18:35,410 --> 00:18:41,050
اقدرنا نحسب زمن الرحلة طيب دعونا نفكر مع بعض ما هي

217
00:18:41,050 --> 00:18:47,730
إيجابيات وسلبيات هذه الطيبة اه إيجابياتها

218
00:18:52,750 --> 00:18:58,210
من النقطة هذه المنطقة هذه احنا مش عارفين ماذا حصل

219
00:18:58,210 --> 00:19:03,610
بها وبالتالي يمكن ان يكون توقف لسبب من الأسباب إما

220
00:19:03,610 --> 00:19:08,050
إشارة حمرةأو توقف لأنه راح يشرب فنجان قهوة أو راح

221
00:19:08,050 --> 00:19:11,630
يشتري شيء وراح يصلى وراح يعمل أي عملية وبالتالي

222
00:19:11,630 --> 00:19:15,170
هذا بيعطينا أدم دقة في البيانات في النهاية فهذه من

223
00:19:15,170 --> 00:19:22,510
ضمن سلبيات هذه الطريقة اذا كان السريعة يمكن أنه

224
00:19:22,510 --> 00:19:25,210
نكتبه غلط أو ماشيفهاش ممكن جدا أنها تكون أحد

225
00:19:25,210 --> 00:19:30,750
السلبيات okay طيب من إيجابياتها إنها سهلة مش

226
00:19:30,750 --> 00:19:36,500
محتاجة إلى خبرة كتيرمحتاجة لأدوات باحدة تستمن تمام

227
00:19:36,500 --> 00:19:40,660
وبالتالي لو كانت تعطيني نقة معقولة رغم التحفظات

228
00:19:40,660 --> 00:19:46,400
اللي حضرتكم ذكرتها على هذه الطريقة okay إذا هذه هي

229
00:19:46,400 --> 00:19:51,640
طريقة ال license plate عشان

230
00:19:51,640 --> 00:19:57,400
نضمن نقة مقبولة فبالتالي لازم العينة تكون عددها 50

231
00:19:58,310 --> 00:20:01,510
ممكن ايش يعني خمسين؟ هالخمسين ان كل واحد فيهم يسجل

232
00:20:01,510 --> 00:20:06,530
خمسين مركبة؟ لأ، خمسين مشتركة، يعني ممكن هو سجل

233
00:20:06,530 --> 00:20:11,690
200، ودا سجل 250، ويدهم اللي لاجي بيناتهم، خمسين

234
00:20:11,690 --> 00:20:14,930
مشتركة، لأن أثناء الطريق، ربما السيارة زي ما

235
00:20:14,930 --> 00:20:18,650
قلتوا، اتوقفت وماتحركتش، واحد راح على بيته، ممكن

236
00:20:18,650 --> 00:20:21,770
يكون في شارع فارعي دخلت فيه وماطلعتش منه، ممكن

237
00:20:21,770 --> 00:20:24,630
كانت اتعطلت في الطريق، أي سبب من الأسباب،

238
00:20:24,630 --> 00:20:27,600
وبالتالي، مش مضروع، كل اللي دخلوا من هناك،يكونوا

239
00:20:27,600 --> 00:20:31,340
طلعوا من الناحية التانية تمام؟ إذا على أقل العينة

240
00:20:31,340 --> 00:20:37,940
بتكون خمسين match license place طريقة تانية اللي

241
00:20:37,940 --> 00:20:42,820
هي طريقة ال interview interview معناتها مقابلة و

242
00:20:42,820 --> 00:20:47,640
إذا حللناها زي ما حللنا ال .. الكلمات السابقة

243
00:20:47,640 --> 00:20:54,920
قولنا enter ال place مش معناتها بينا و viewمشاهدة،

244
00:20:54,920 --> 00:20:56,060
مشاهدة، مشاهدة، مشاهدة، مشاهدة، مشاهدة، مشاهدة،

245
00:20:56,060 --> 00:20:58,780
مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة

246
00:20:58,780 --> 00:20:58,980
مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة

247
00:20:58,980 --> 00:21:01,680
مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة

248
00:21:01,680 --> 00:21:01,980
مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة

249
00:21:01,980 --> 00:21:02,000
مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة

250
00:21:02,000 --> 00:21:05,900
مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة

251
00:21:05,900 --> 00:21:07,880
مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة مشاهدة

252
00:21:07,880 --> 00:21:10,700
مشاهدة مشاهدة

253
00:21:12,420 --> 00:21:15,180
في المنطقة اللي احنا ندرسها، إذا بنروح مثلا في

254
00:21:15,180 --> 00:21:18,300
منطقة اللي حاببي ندرسها، بنقابل الناس و هم الناس

255
00:21:18,300 --> 00:21:21,460
اللي يمي سيارتهم و بنسألهم عدة أسئلة، بنسألهم على

256
00:21:21,460 --> 00:21:24,680
travel time، قداش أسباب وقعت معاك الرحلة، ببقى

257
00:21:24,680 --> 00:21:28,140
بنقوله من وان إجيت، و انت و اين روحت، و بنشوف

258
00:21:28,140 --> 00:21:31,580
أثناء الرحلة، هل كان عندك تأخير؟ و وين التأخير؟ و

259
00:21:31,580 --> 00:21:35,180
قداش قيمته؟ و قداش أسبابه؟ و ممكن تسجل منه؟ هذه

260
00:21:35,180 --> 00:21:38,740
البيانات، لكن واضح أن هذه الطريقة عشان تكون ناجحة،

261
00:21:38,740 --> 00:21:43,250
تحتاج إلى إيه؟تعاون الناس معانا، يعني مش كل الناس

262
00:21:43,250 --> 00:21:46,590
ممكن يتعاونوا، وكل واحد يكون معصب، واحد زعلان،

263
00:21:46,590 --> 00:21:50,010
واحد مستعجل، واحد مش فاضي، واحد بدوش يحكي،

264
00:21:50,010 --> 00:21:55,150
وبالتالي ممكن سبب لنا أحراج، هذه الطريقة يمكن تكون

265
00:21:55,150 --> 00:21:59,910
فيها شوية صعوبة، لكن ممكن تعطيك انطباع عام للناس،

266
00:21:59,910 --> 00:22:05,150
وممكن كمان الناس يكونوا غير صادقين، مش متذكرين إيش

267
00:22:05,150 --> 00:22:08,880
اللي صار، ماحسبش الوقت بالظبطوبالتالي هذه بتعطيك

268
00:22:08,880 --> 00:22:13,160
إذا ماليه ممكن نعتبرها يعني تعطيك لمحات أن وين

269
00:22:13,160 --> 00:22:16,900
مناطق الاستحاب تقريبا كداش ال delay وبعديها ممكن

270
00:22:16,900 --> 00:22:20,320
أنت إيش تعمل تعمل دراسة أخرى لتأكيد هذه البيانات

271
00:22:20,320 --> 00:22:25,580
أو تأكد من الدقة تبعها أما الطريقة التالتة أو

272
00:22:25,580 --> 00:22:30,040
الطرق في المجموعة التالتة طرق متعددة بتعتمد على ال

273
00:22:30,040 --> 00:22:34,580
ITS يعني Information Technology أو Intelligent

274
00:22:34,580 --> 00:22:38,720
Transportation Systemsممكن نستخدم التكنولوجيا

275
00:22:38,720 --> 00:22:42,560
الحديثة و المجال أمامنا مفتوح كتير في هذا الموضوع

276
00:22:42,560 --> 00:22:47,720
سواء تستخدم ال satellite ال GPS التليفونات الخلوية

277
00:22:47,720 --> 00:22:51,180
ال video image processing يعني هذا المجال أعتقد

278
00:22:51,180 --> 00:22:55,040
مفتوح و يتطور و بسرعة و الإمكانيات فيه هائلة و

279
00:22:55,040 --> 00:22:58,760
كبيرة المشكلة الأساسية فيه هي تكل التكلفة

280
00:23:02,470 --> 00:23:07,230
وقد يكون صعوبة وجودها خاصة في منطقتنا احنا بشكل

281
00:23:07,230 --> 00:23:12,850
خاص يعني هذا باختصار ما عرضنا نحديث عنه حول

282
00:23:12,850 --> 00:23:17,550
traffic engineering studies المتعلقة بسرعات، قياس

283
00:23:17,550 --> 00:23:21,230
السرعة، المتعلقة بقياس الحجم المروري أو تدفق

284
00:23:21,230 --> 00:23:26,690
المروري والمتعلقة بقياس الزمن، زمن الرحلة والتأخير

285
00:23:26,690 --> 00:23:33,340
في طريق معينبقى عندنا نقطة واحدة في مجال on topic

286
00:23:33,340 --> 00:23:37,240
engineering studies و هي دراسة ال parking parking

287
00:23:37,240 --> 00:23:41,300
يعني ايه؟ مصافات يعني مصافات السيارة اماكن وقوف

288
00:23:41,300 --> 00:23:45,280
السيارة و طبعا مخصوص فيها الأماكن قانونية للوقوف و

289
00:23:45,280 --> 00:23:50,400
ليس الأماكن غير القانونية كمقدمة لهذا الموضوع

290
00:23:50,400 --> 00:23:56,120
بنتحدث عن أهمية ال parking وبالتالي أهمية دراسته

291
00:23:56,770 --> 00:24:00,510
يعني البعض ربما يعني يستهين ويقول أنه يعني الموضوع

292
00:24:00,510 --> 00:24:04,790
مش مهم جدا تعالوا نشوف مدى أهمية موضوع الparking

293
00:24:04,790 --> 00:24:13,170
بالبداية المقدمة قصيرة جدا تقول أي vehicle will at

294
00:24:13,170 --> 00:24:21,950
one time be parked أي سيارة أي مركبة لن تكون سائرة

295
00:24:21,950 --> 00:24:29,030
على الطريق طول الوقت 24 ساعةلازم تتوقف وبالتالي

296
00:24:29,030 --> 00:24:34,370
أصبح هنا بدايتك حاجة لل party لأن الوقوف قد يكون

297
00:24:34,370 --> 00:24:41,530
short time متقصيرة أو long time طيب دعونا نشوف متى

298
00:24:41,530 --> 00:24:47,590
بنصف short time و متى بنصف long time إحنا إذا بدنا

299
00:24:47,590 --> 00:24:50,910
نصف short time إيش ممكن واحد ماشي في الطريق وصف

300
00:24:50,910 --> 00:24:52,650
short time؟ كدش يا short time؟

301
00:24:56,780 --> 00:25:01,060
15 دقيقة، 20 دقيقة، نصف ساعة، يمكن حتى لغاية ساعة

302
00:25:01,060 --> 00:25:05,020
نعتبرها لو علمها short-time إيش ممكن نعمل بال

303
00:25:05,020 --> 00:25:09,180
short-time هذا؟ ممكن تكون معاملات تجارية، خزن،

304
00:25:09,180 --> 00:25:12,520
معاملات سريعة، مساحة إيداع تمام، إذا هو راح على

305
00:25:12,520 --> 00:25:15,640
البنك يسحب cash من ال ATM machine، مكينة الصرف

306
00:25:15,640 --> 00:25:19,660
الألي وبالتالي، إذا كان فيش طابور طويل، الشغل همش

307
00:25:19,660 --> 00:25:22,960
هتستغرب أكتر من خمس دقائق، يمكن دقيقة أو دقيقتين

308
00:25:22,960 --> 00:25:25,500
كم ساعة معاها عطل في السيارة؟

309
00:25:33,510 --> 00:25:38,690
أي حاجة معينة من المحل راح يصلي تمام okay إذا هذه

310
00:25:38,690 --> 00:25:46,050
شهود time part طيب ال long-time ليش مصطفى long

311
00:25:46,050 --> 00:25:49,310
-time؟ قدش منطقة ال long-time؟ 8 ساعة ممكن تكون 8

312
00:25:49,310 --> 00:25:52,270
ساعة، ممكن تكون ساعتين، ممكن تكون 3 ساعة، 6 ساعة،

313
00:25:52,270 --> 00:25:57,210
ممكن تكون يومين، ممكن تكون أسبوع ما هي أسباب ال

314
00:25:57,210 --> 00:26:01,110
long-time part؟ العملالعمل، إذا و أنا رايح ع

315
00:26:01,110 --> 00:26:04,050
العمل، باخد سيارتي معاك، هصفها على الأقل تمام

316
00:26:04,050 --> 00:26:07,450
الساعات، أعمل الشغل، و بعدين أروح فيها سافر من

317
00:26:07,450 --> 00:26:11,290
البلد لبلد؟ كيف؟ طب بدأ أصف السيارة؟ بيروح إلى

318
00:26:11,290 --> 00:26:14,730
المطار، هصف السيارة؟ آه، بدأ أسافر في الطيارة، أخد

319
00:26:14,730 --> 00:26:17,350
سيارتي، سافرتها في كراج السيارات الموجودة في

320
00:26:17,350 --> 00:26:20,690
المطار، يمكن تظلها يوم، يومين، أسبوح، حسب طول رحلة

321
00:26:20,690 --> 00:26:23,870
دراستي هروح على البيت؟ هروح على البيت، هصفها على

322
00:26:23,870 --> 00:26:26,190
البيت، علشان إيه؟ أروح أرتاح

323
00:26:29,530 --> 00:26:33,010
فالتصليح تمام بس هو الميكانيكي مش هيحطهم في الشارع

324
00:26:33,010 --> 00:26:35,390
و يصليحها هياخدهم الميكانيكي داخلها وبالتالي ممكن

325
00:26:35,390 --> 00:26:39,530
هيأتي شوية مش مقبولة بعدها .. تمام؟ .. اوك ..

326
00:26:39,530 --> 00:26:43,590
كتبيها على الصفرشان .. اذا اللي فهمنا ايش ال short

327
00:26:43,590 --> 00:26:48,090
time و ال long time ال provision of parking

328
00:26:48,090 --> 00:26:54,690
facilities is essential يعني ضروري .. طيب ليش؟

329
00:26:58,720 --> 00:27:02,180
ليش ال parking .. provision of parking facilities

330
00:27:02,180 --> 00:27:05,020
is essential؟ طب تعالوا تخيلوا أنه مافيش عندي

331
00:27:05,020 --> 00:27:06,380
parking، مشكلة؟

332
00:27:31,020 --> 00:27:34,440
أحيانا بعض المواقف فيها security وأحيان مافيش فيها

333
00:27:34,440 --> 00:27:39,120
بس بعض المناطق فيها security دلوقت صحيح طيب إذا

334
00:27:39,120 --> 00:27:45,680
كمان في بعد اقتصادي من الموضوعتعامل تخيل سوق سوق

335
00:27:45,680 --> 00:27:50,840
نشط و الناس متعودين يروح يصفوا السيارة و يشتريوا و

336
00:27:50,840 --> 00:27:55,820
يروحوا هذا سوق تجاري مقبول ناشط الناس فيه مبسوطين

337
00:27:55,820 --> 00:28:00,820
أجرت المكان يمكن عشر تلات دولار في السنة الآن فجأة

338
00:28:00,820 --> 00:28:04,140
قررنا أن نمنع رقوف السيارات في هذا المكان بسبب

339
00:28:04,140 --> 00:28:08,220
استحام و تغييرات و تهتوير بحجة التحسين للمنطقة

340
00:28:09,150 --> 00:28:12,850
فهتجي انت نفسك رايح تشتري مش هتلاقي مكان الصوف في

341
00:28:12,850 --> 00:28:16,210
السيارة يمكن الصوفه بشكل كويه قانوني تتخالف او

342
00:28:16,210 --> 00:28:20,550
تتغلب او ماتصوفش نهائيا و تزعل و ترجع تروح لمكان

343
00:28:20,550 --> 00:28:25,930
اخر النتيجة ان هذا السوق سيفقد قيمته التجارية

344
00:28:25,930 --> 00:28:29,850
وبالتالي بعد سنوات هتجد المحل اللي اجره تعشر تلات

345
00:28:29,850 --> 00:28:35,970
دولار هتاخد خمسمية دولار وحركة التجارة هتكون ضعيفة

346
00:28:35,970 --> 00:28:41,670
وبالتالي انت الان عملتتطوير، مش تطوير، او تخريب،

347
00:28:41,670 --> 00:28:46,070
مش كده؟ وبالتالي مايصارش عندك يعني مراكبة لحاجة

348
00:28:46,070 --> 00:28:49,630
للناس، لحاجة السوق وبالتالي صار في رجوع التجاري،

349
00:28:49,630 --> 00:28:53,890
صار في unemployment في المنطقة هذه وبالتالي انت

350
00:28:53,890 --> 00:28:58,910
عامل تخريب للبلد، النتيجة الأخرى ان الناس هيتطوروا

351
00:28:58,910 --> 00:29:03,350
او هيبتعدوا عن السوق، هيفتحوا أسواقفي مناطق خارج

352
00:29:03,350 --> 00:29:06,830
المدينة في الطواحي و يوفروا أماكن وقوف و ضمنها

353
00:29:06,830 --> 00:29:10,710
تكون مجانية وسهلة و يجلبوا الزباقين وبالتالي أنت

354
00:29:10,710 --> 00:29:16,370
بتساهم في أنك قللت من أهمية التجارية لمركز المدينة

355
00:29:16,370 --> 00:29:19,910
بشكل أو باخرو ده شئ حصل فعلا في بعض الدول، في بعض

356
00:29:19,910 --> 00:29:23,310
المدن، واستدركوا و رجعوا تاني أعادوا الحياة لمركز

357
00:29:23,310 --> 00:29:27,130
المدينة ووفوا أماكن وقوف بطريقة قانونية إما عن

358
00:29:27,130 --> 00:29:31,550
طريق Multistorica Parks، يعني المبنى كامل متعدد

359
00:29:31,550 --> 00:29:35,890
الطوابق كله فيه مواقف سيارات أو مواقف تحت الأرض أو

360
00:29:35,890 --> 00:29:41,420
مواقف ..مثلا بعيدة شوية ولكن تم توفير وسائل نقل من

361
00:29:41,420 --> 00:29:46,560
هذه الموقف إلى أماكن السوق سواء كانت وسائل باصات

362
00:29:46,560 --> 00:29:51,500
مريحة مكيفة، سيارات كهربائية أو .. أو حتى شوارع

363
00:29:51,500 --> 00:29:57,940
للمشاهد ولكن مرتبة بطريقة جميلة، إذا واضح إيش

364
00:29:57,940 --> 00:30:05,950
أهمية توفير أماكن الوقوف في منطقة ماneed for

365
00:30:05,950 --> 00:30:09,830
parking spaces is usually very great الحاجة لأماكن

366
00:30:09,830 --> 00:30:15,510
رقوف غالبا كبيرة جدا في مناطق ال business حتى في

367
00:30:15,510 --> 00:30:22,670
السكن مناطق السكنية و مناطق التجارية كانت مواقف

368
00:30:22,670 --> 00:30:28,230
سيارات يسمى park and ride ايش يعني park and ride؟

369
00:30:28,390 --> 00:30:32,610
مثل محطة القطار مثل محطة القطار اذا انا باخد

370
00:30:32,610 --> 00:30:37,310
سيارتي بصف في محطة القطار و ببقى بالقطار بسافر

371
00:30:37,310 --> 00:30:40,590
مكاني بعيد و بعدين برجع و باخد سيارتي و بروح في

372
00:30:40,590 --> 00:30:45,390
هدف او في مطار نفس الشيء مثل هدي تحتاج إلى long

373
00:30:45,390 --> 00:30:52,470
time parking هذا

374
00:30:52,470 --> 00:30:55,110
كلام حكيناه بس للتأكيد عليه providing adequate

375
00:30:55,110 --> 00:30:59,960
parking space to meetthe demand for parking in the

376
00:30:59,960 --> 00:31:02,520
central business district، إيش ال central business

377
00:31:02,520 --> 00:31:07,520
district؟ يعني مكان العمل المركزي في أي مدينة

378
00:31:07,520 --> 00:31:10,820
غالبا بيكون في ال city centerلأن احنا عالنا في

379
00:31:10,820 --> 00:31:14,040
مدينة غزة في ال city center الرئيسي او ال central

380
00:31:14,040 --> 00:31:18,880
business district الرئيسية فين تقع في ميدان فلسطين

381
00:31:18,880 --> 00:31:22,920
ومنطقة الشجاعية، هذا المركز الرئيسي، طيب في عندي

382
00:31:22,920 --> 00:31:26,020
مراكز أخرى central business، في الشيخ ردوان في

383
00:31:26,020 --> 00:31:30,550
مركز central businessفي المنطقة الجندي و الرمال

384
00:31:30,550 --> 00:31:34,310
منطق ال central business و كمان ربما في مناطق في

385
00:31:34,310 --> 00:31:38,530
سوق المعسكر و هتجد في خانيونس في مكان إلا أخر لإن

386
00:31:38,530 --> 00:31:41,390
إحنا روحتيها مدينة غزة لإن في عندي حوالي تلاتة إلى

387
00:31:41,390 --> 00:31:45,090
أربع central business districts و هدول طبعا اللي

388
00:31:45,090 --> 00:31:48,310
لهم ترتيب يعني يمكن أقول المركز الأول المركز

389
00:31:48,310 --> 00:31:51,910
التاني المركز التالت وبالتالي لازم أدرسهم بشكل

390
00:31:51,910 --> 00:31:56,670
تفسر بس مانهينش parking يعني طيب هلجيت ال park

391
00:31:56,670 --> 00:32:03,270
الموجود ولكنهمحدود، مجاني، مظبوط ولا .. عشوائي

392
00:32:03,270 --> 00:32:07,270
أحيانا بكون، بعدين مافيش فيه enforcement، إيش يعني

393
00:32:07,270 --> 00:32:11,130
enforcement؟ مافيش تطبيق انفاذ القانون، يعني لو

394
00:32:11,130 --> 00:32:16,930
أحد صرف خطأ، ماحدش هيحاسبه، وبالتالي لو أحنا بعد

395
00:32:16,930 --> 00:32:25,490
المغرب على منطقة الجنديفاحتاج السيارات صفة مش سطر

396
00:32:25,490 --> 00:32:29,970
واحد هتجد سطرين صفين جنب ات مطلق عليها باسم double

397
00:32:29,970 --> 00:32:34,210
parking تمام؟ و حين بتلاقي السيارة التالتة بتحمل و

398
00:32:34,210 --> 00:32:38,630
بتنزل ركاب في نص الشارع لم يبقى من الطريق اكتر من

399
00:32:38,630 --> 00:32:44,830
3 متر يمكن لحركة بطيقة مقتنقة مزدحمةطبعا و هذا كله

400
00:32:44,830 --> 00:32:49,170
بسبب العشوائي اللي حكيته عنها، عدم تطبيق الخانون و

401
00:32:49,170 --> 00:32:55,530
عدم احترام النظام إذا

402
00:32:55,530 --> 00:32:58,570
مشكلة ال parking في العادة تواجه ال traffic

403
00:32:58,570 --> 00:33:02,350
engineer أو ال city traffic engineer لذلك هو لازم

404
00:33:02,350 --> 00:33:10,190
يحاول يحلها بكل الطرق المتاحةأحد المختصين كان

405
00:33:10,190 --> 00:33:14,050
بيقول من مدة طويلة أنه فينا مشكلة في غزة بسبب

406
00:33:14,050 --> 00:33:21,210
ازدحام وهي مشكلة parking ثم parking ثم parking

407
00:33:21,210 --> 00:33:25,710
بالتالي هذا كله بعبّر عن أهمية ال parking

408
00:33:33,880 --> 00:33:38,580
is not simple مادام is not simple is that it needs

409
00:33:38,580 --> 00:33:43,200
parking studies parking studies are used to

410
00:33:43,200 --> 00:33:49,580
determine the demand for and the supply of parking

411
00:33:49,580 --> 00:33:55,020
facilities بداية الحل بداية الدراسة أنه أعمل جمع

412
00:33:55,020 --> 00:34:00,800
بيانات عربعانthe demand عن ال supply ال demand هو

413
00:34:00,800 --> 00:34:05,600
الطلب وال supply هي العدو و احنا بنعرف قانون

414
00:34:05,600 --> 00:34:11,160
اتجاهش بيقول كل ما زاد العدو بيقل السعر بيقل السعر

415
00:34:11,160 --> 00:34:17,000
صح؟ و كل ما زاد الطلب بيتزيل السعر في عندنا الآن

416
00:34:28,690 --> 00:34:33,470
نوعين من أنواع ال parking نوع on street و نوع off

417
00:34:33,470 --> 00:34:38,370
street هنقشهم في المحاضرة القادمة و هنبحث كيف يمكن

418
00:34:38,370 --> 00:34:43,830
أن نجمع البيانات عن هذين النوعين من أنواع مقوف

419
00:34:43,830 --> 00:34:48,590
المركبات الآن ننهي هذه المحاضرة و نكتفي بهذا القدر

420
00:34:48,590 --> 00:34:56,150
و هناك عرض أصدقائكم محمد يرينا إياه فخلينا نجلس و

421
00:34:56,150 --> 00:35:00,250
نستمع لهذا العرضبسم الله الرحمن الرحيم، اليوم ان

422
00:35:00,250 --> 00:35:04,090
شاء الله هيكون فينا presentation هيك على البسيط عن

423
00:35:04,090 --> 00:35:08,150
transportation statistics in Great Britain، هنحكي

424
00:35:08,150 --> 00:35:13,060
بس شوية هيك إحصارات بشكل عامهتوضح لنا بعض الأمور

425
00:35:13,060 --> 00:35:16,000
اللي هي في ال branch اللي هو ال roads and traffic

426
00:35:16,000 --> 00:35:18,280
in general طبعا ممكن قبل ما نبدأ بس ال

427
00:35:18,280 --> 00:35:21,320
presentation ممكن لو وجهنا سؤال بسيط أنه ليش أنا

428
00:35:21,320 --> 00:35:24,140
روحت ل Britain؟ ليش مش مركز الإحصاء الفلسطيني مثلا

429
00:35:24,140 --> 00:35:28,840
في عنا خاصة لإنه بيصدر هيك إحصاءات؟ بشكل عام يعني

430
00:35:28,840 --> 00:35:30,880
ال statistics عن Britain هي كان فيها more

431
00:35:30,880 --> 00:35:34,920
explanations فيها details أفضل و بتساعد أنه يعني

432
00:35:34,920 --> 00:35:38,580
تديك اللي هو المجال لل imagination بشكل أكبر من

433
00:35:38,580 --> 00:35:42,660
الإحصاء الفلسطينيفالأول اشي اللي هنحكي عنه في عند

434
00:35:42,660 --> 00:35:44,860
ال road traffic اللي هو trends ال motor vehicle

435
00:35:44,860 --> 00:35:49,160
traffic اللي هو ال motor vehicle traffic بشكل عام،

436
00:35:49,160 --> 00:35:53,300
الاتجاهات هنحكي طبعا في فترة محددة اللي هي سنة

437
00:35:53,300 --> 00:35:58,280
2013 لو بدأنا مثلا اللي هو مقارنة concerning اللي

438
00:35:58,280 --> 00:36:02,120
هو من .. اللي هو سنة 2003 مقارنة بال 2013 هنلاحظ

439
00:36:02,120 --> 00:36:05,280
أنه كان في عدة increase من مقدار له point أربعة في

440
00:36:05,280 --> 00:36:09,350
الميةلو طلعنا على سنة 2008 برضه concerning 2013

441
00:36:09,350 --> 00:36:12,510
هنلاقي اللي هو فيه عدة decrease اللي هو سبب اللي

442
00:36:12,510 --> 00:36:17,030
هو .. هلأ هنشوف الأسباب بتوعها شو هي مقدار 2.4 في

443
00:36:17,030 --> 00:36:20,450
2012 تقريبا اللي هو ال increase برضه ال point 4%

444
00:36:20,450 --> 00:36:25,510
اللي هي relatively نفس الأشي تقريبا ل 2013 لو

445
00:36:25,510 --> 00:36:28,870
شوفنا ال chart هذا اللي هو بوضحلي اللي هو ال .. ال

446
00:36:28,870 --> 00:36:33,010
cars ال car ownership اللي هو مقارنة ال .. اللي هو

447
00:36:33,010 --> 00:36:36,720
year و year اللي هو changeهلاحظ ان في عندى فترات

448
00:36:36,720 --> 00:36:41,260
كان فيها اللي هو التغير اللي هو سلبي او بالسالب او

449
00:36:41,260 --> 00:36:44,940
اللي هو في ال .. في ال .. في القاع اللي هو مثلا لو

450
00:36:44,940 --> 00:36:48,000
لاحظنا اللي في عندى زي اللي هو Swiss crises كانت

451
00:36:48,000 --> 00:36:52,180
عام ستة و خمسين هذه اللي هو سببة أزمة في اللي هو

452
00:36:52,180 --> 00:36:55,540
انتلاك السيارات كذلك في عندى منظمة الopic لما عملت

453
00:36:55,540 --> 00:36:59,540
حضر ل .. اللي هو ال oil اللي هو .. لإن صار فيه ..

454
00:36:59,540 --> 00:37:03,060
كان فيه شوية مشاكل بين المنظمة و بين اللي هو ال UK

455
00:37:03,060 --> 00:37:08,050
بشكل عامفي عندى كذلك الwarization عام 1990 في ال

456
00:37:08,050 --> 00:37:10,230
protests هذه كلها اللي هو السببات اللى .. كانت في

457
00:37:10,230 --> 00:37:13,390
سنة تلاتة و سبعين سنة تلاتة و سبعين صحيح حرب

458
00:37:13,390 --> 00:37:17,030
أكتوربار صحيح كانت في حظر الملك فرسان لما حظر

459
00:37:17,030 --> 00:37:24,270
البطول و كل دورة بيقرر صحيح فسبب الأزمة هي بشكل

460
00:37:24,270 --> 00:37:27,670
عام يعنى اللي هو يعني كانت تأثير الاشي تقريبا مصر

461
00:37:27,670 --> 00:37:31,630
مرطين و منقلات السويس و الopic لما حظرت ال .. ال

462
00:37:31,630 --> 00:37:34,940
.. الاشي عام سنة تلاتة و سبعينفهذا أدى إلى اللي

463
00:37:34,940 --> 00:37:40,020
وانتفاض اللي وريت لل car ownership، في كذلك عند ال

464
00:37:40,020 --> 00:37:43,500
recession فيه برضه اللي هو يعني اللي ممكن تكون

465
00:37:43,500 --> 00:37:46,680
أسباب داخلية في ال UK نفسها، أسباب اقتصادية، أسباب

466
00:37:46,680 --> 00:37:50,900
اقتصادية، في نفس الوقت ..في نفس الوقت يعني ممكن

467
00:37:50,900 --> 00:37:53,400
نهض ان في عندى الوابعات دي اللي هو ممكن يصار في

468
00:37:53,400 --> 00:37:56,960
عندى peaks في بعض الأحيان خاصة في الفترة ما بين

469
00:37:56,960 --> 00:38:03,440
1950 ل 1970 انتقلت يعني ب .. صار في له نقلة نوعية

470
00:38:03,440 --> 00:38:08,460
طبعا تدرجت مع الزمن لحد اللي هو عام 2013 اللي هو

471
00:38:08,460 --> 00:38:13,200
الإحصائية الأخيرة اللي وصلنا إليهالو حكينا بشكل

472
00:38:13,200 --> 00:38:16,240
عام اللي هو ال classification according to vehicle

473
00:38:16,240 --> 00:38:20,360
type and road type هلأ بشكل عام انا في عندى الوقت

474
00:38:20,360 --> 00:38:24,660
in Britain في عام 2013 وصلت ل 303.7 billion

475
00:38:24,660 --> 00:38:29,600
vehicle mile في 2013 في بريطان، هلأ لو بنصنفها

476
00:38:29,600 --> 00:38:33,160
according to vehicle type and road type هلأ

477
00:38:33,160 --> 00:38:38,190
بالنسبة لل vehicle type تقريبا انقسم مثلا 240اللي

478
00:38:38,190 --> 00:38:44,410
هي منسبته 79% من ال total ال vehicle miles و 63

479
00:38:44,410 --> 00:38:48,050
billion vehicle miles on motorways اللي هو منسبته

480
00:38:48,050 --> 00:38:53,970
21% لو بدنا نشوف اللي هو تفصيل أكتر اللي هو هذه ال

481
00:38:53,970 --> 00:38:57,650
percentage فعندي اللي هو by car اللي هي ال total

482
00:38:57,650 --> 00:39:02,610
زي ما حكينا هو 303.7 billion vehicle mile كان عندي

483
00:39:02,610 --> 00:39:07,510
240 billionاللي هو buy cars طبعا هذا اللي هو

484
00:39:07,510 --> 00:39:11,210
according أو مقارنة بسنوات أخرى هذا اللي هو كان

485
00:39:11,210 --> 00:39:15,810
بشكل نسبة decrease اللي هو نسبته 2.1% صحيح هي غير

486
00:39:15,810 --> 00:39:19,490
ملحوظة بس الموضوع بتأثر كان في عند اللي هو بالنسبة

487
00:39:19,490 --> 00:39:22,050
لل heavy trucks تقريبا او ال middle trucks اللي هو

488
00:39:22,050 --> 00:39:26,390
42.6% و ال heavy trucks 16.7% طبعا هذا indication

489
00:39:26,390 --> 00:39:29,810
انه كان في عند ال good economic في هذه الفترة اللي

490
00:39:29,810 --> 00:39:35,160
هو ال 2013 لو روحنا لل motorwaysبرضه النسب اللي هو

491
00:39:35,160 --> 00:39:38,140
تختلف اللي هو حسب ال rural ايه اللي هو ال motorway

492
00:39:38,140 --> 00:39:44,080
اللي ي open كل منطقة و أيه اللي هو الحسب للتغير او

493
00:39:44,080 --> 00:39:49,140
ال .. ايش اثر عليها اللي هو ال conditions إجابا او

494
00:39:49,140 --> 00:39:53,880
سالبا اخر إشه اللي هو طبعا دائرة الإحصاء اللي هو

495
00:39:53,880 --> 00:39:58,260
ال department of transportation في ال UK تتوقع انه

496
00:39:58,260 --> 00:40:02,140
لو استمرت او الأفضل ل Britain انها تستمر في هذا ال

497
00:40:02,140 --> 00:40:06,820
rate منال .. ال .. الزيادة في ال good roads لإن لو

498
00:40:06,820 --> 00:40:11,100
ما صار هذا الكلام بريطانيا هتخسر ما يقدر بحوالي

499
00:40:11,100 --> 00:40:16,040
تلاتمية بليون يورو ب .. ب .. اللي هو قدوم اللي هو

500
00:40:16,040 --> 00:40:20,560
عام 2030 بسبب اللي هو بعض الطرق السيئة اللي موجودة

501
00:40:20,560 --> 00:40:24,860
عندهاطبعا اللي هو اللي تشكل هذه الطرق اللي هو ما

502
00:40:24,860 --> 00:40:30,460
نسبت اللي هو تقريبا أربعة أيام تأخير لكل شخص

503
00:40:30,460 --> 00:40:34,440
سنويا، انه انا يعني هذه نسبة كبيرة جدا، انه انا

504
00:40:34,440 --> 00:40:38,510
اقع في أزحامات مرورية تقريبا اللي هو أربع أيامو

505
00:40:38,510 --> 00:40:42,610
على مدار السنة كاملة أربع أيام كاملة فهذا اللي هو

506
00:40:42,610 --> 00:40:47,250
بشكل عقب خطيئة أمام بريطانيا و طبعا هذا هيكلف برضه

507
00:40:47,250 --> 00:40:51,150
كل family .. كل بيت عنده سيارة ماي مقداره اللي هو

508
00:40:51,150 --> 00:40:55,810
ألفين يورو كل سنة هذا كان هذا ال presentation بس

509
00:40:55,810 --> 00:40:59,650
حاببنا نحكه في ال .. ال .. الأحصات بشكل عام شكرا

510
00:40:59,650 --> 00:41:00,130
لكم و عظيمة