| 1 | |
| 00:00:20,650 --> 00:00:22,990 | |
| بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله | |
| 2 | |
| 00:00:22,990 --> 00:00:27,430 | |
| وبركاته سعيدا نلتقي بكم في بداية هذا الفصل الجديد | |
| 3 | |
| 00:00:27,430 --> 00:00:34,210 | |
| في مساق طرق وصلاة واحد سنبدأ في هذه المحاضرة بشرح | |
| 4 | |
| 00:00:34,210 --> 00:00:39,450 | |
| مقدمة بسيطة عن هذا المساق هنتكلم عن course outline | |
| 5 | |
| 00:00:39,450 --> 00:00:45,190 | |
| محتوياته الكتاب المقرر طريقة التدريس وطريقة رصد | |
| 6 | |
| 00:00:45,190 --> 00:00:49,880 | |
| الدرجات والأعمال المطلوبة بينكم خلالهذا الفصل ثم | |
| 7 | |
| 00:00:49,880 --> 00:00:54,040 | |
| سننطقل بحديث بسيط عن بعض المفاهيم الأساسية في | |
| 8 | |
| 00:00:54,040 --> 00:00:58,460 | |
| هندسة الطرق والمواصلات هذا المساق كما ترون اسمه | |
| 9 | |
| 00:00:58,460 --> 00:01:01,440 | |
| highways and transportation one و هذا رقم المساق | |
| 10 | |
| 00:01:01,440 --> 00:01:02,980 | |
| ومدرس المساق | |
| 11 | |
| 00:01:06,050 --> 00:01:09,830 | |
| كمقدمة سريعة introduction highways and | |
| 12 | |
| 00:01:09,830 --> 00:01:12,770 | |
| transportation engineering one provides an | |
| 13 | |
| 00:01:12,770 --> 00:01:16,790 | |
| introduction to إذا هذا المساقع عبارة عن مقدمة | |
| 14 | |
| 00:01:16,790 --> 00:01:22,510 | |
| شاملة نوعا ما في المواضيع التالية ما هي systems | |
| 15 | |
| 00:01:22,510 --> 00:01:28,250 | |
| approach to planning and design إذا | |
| 16 | |
| 00:01:28,250 --> 00:01:32,910 | |
| حيكون في عيننا مقدمة عن planning and design of | |
| 17 | |
| 00:01:32,910 --> 00:01:40,330 | |
| highwayلأن عندما نتكلم عن highway البعض | |
| 18 | |
| 00:01:40,330 --> 00:01:44,230 | |
| بيعتقد أنه highway بتعني الطرق السريعة وهذا اصطلاح | |
| 19 | |
| 00:01:44,230 --> 00:01:47,830 | |
| شائع عند كثير من الناس الحقيقة الآن كلمة highway | |
| 20 | |
| 00:01:47,830 --> 00:01:52,290 | |
| تعني الطرق بشكل عام زي أن هندسة الطرق بشكل عام | |
| 21 | |
| 00:01:52,290 --> 00:01:58,630 | |
| يسموها highway engineering فلكن لو نتكلم فقط عن | |
| 22 | |
| 00:01:58,630 --> 00:02:02,150 | |
| الطرق السريعة إيها اسم آخر هو freeways أو | |
| 23 | |
| 00:02:02,150 --> 00:02:07,900 | |
| expresswaysبعض الدول بتسميها motorways يعني زي | |
| 24 | |
| 00:02:07,900 --> 00:02:12,820 | |
| بريطانيا الطرق السريع تطلق عليها اسم ايه؟ motorway | |
| 25 | |
| 00:02:12,820 --> 00:02:19,880 | |
| بينما في أمريكا بيسموها expressway او freeway اما | |
| 26 | |
| 00:02:19,880 --> 00:02:24,100 | |
| كلمة highway بنفهم ان هي عبارة عن ايه؟ هندسة الطرق | |
| 27 | |
| 00:02:24,100 --> 00:02:28,680 | |
| بشكل عام جميع أنواع الطرق اذا بتاعنا planning and | |
| 28 | |
| 00:02:28,680 --> 00:02:33,020 | |
| design of highwaysrailways أو railroads هي ما | |
| 29 | |
| 00:02:33,020 --> 00:02:37,200 | |
| يتعلق بال .. بال secret الحديدية ال airways ما | |
| 30 | |
| 00:02:37,200 --> 00:02:45,540 | |
| يتعلق بالخطوط الجوية ال ocean يعني الخطوط المائية | |
| 31 | |
| 00:02:45,540 --> 00:02:50,410 | |
| ocean أو water waysتمام؟ لأن هذه الأشياء في | |
| 32 | |
| 00:02:50,410 --> 00:02:53,170 | |
| الحقيقة احنا لن نتطرق إلا بشكل كبير، يعني مجرد أن | |
| 33 | |
| 00:02:53,170 --> 00:02:56,510 | |
| نمر عليها مروسيا، التركيز كله هيكون على planning | |
| 34 | |
| 00:02:56,510 --> 00:03:00,550 | |
| and design of highway engineering كمان في حاجة | |
| 35 | |
| 00:03:00,550 --> 00:03:04,890 | |
| اسمها urban transportation systems، إيش يعني؟ يعني | |
| 36 | |
| 00:03:04,890 --> 00:03:13,210 | |
| نظام المواصلات الحضري، طب إيش عكسه؟ rural، rural | |
| 37 | |
| 00:03:13,210 --> 00:03:18,150 | |
| يعني المناطق الريفية، المناطق الخلويةفي فرق كبير | |
| 38 | |
| 00:03:18,150 --> 00:03:22,490 | |
| بين ال urban و ال rural في كثير من الأشياء The | |
| 39 | |
| 00:03:22,490 --> 00:03:28,070 | |
| basic purpose of what؟of the course مشكلة اذا ال | |
| 40 | |
| 00:03:28,070 --> 00:03:31,530 | |
| basic purpose of this course is to introduce the | |
| 41 | |
| 00:03:31,530 --> 00:03:36,230 | |
| basic operational characteristics and requirements | |
| 42 | |
| 00:03:36,230 --> 00:03:40,750 | |
| of transportation اذا راح نتحدث على المطالب | |
| 43 | |
| 00:03:40,750 --> 00:03:45,090 | |
| الأساسية الأشياء الأساسية لل operational تشغيل | |
| 44 | |
| 00:03:45,090 --> 00:03:50,970 | |
| عملية المواصلات نظام المواصلات و حاجات نظام | |
| 45 | |
| 00:03:50,970 --> 00:03:55,970 | |
| المواصلات هتطرق لها بشكل من التفصيلTransportation | |
| 46 | |
| 00:03:55,970 --> 00:04:00,950 | |
| Engineering is necessary for nearly all aspects of | |
| 47 | |
| 00:04:00,950 --> 00:04:06,450 | |
| infrastructure building projects بحاول نفهم الجملة | |
| 48 | |
| 00:04:06,450 --> 00:04:11,730 | |
| هذه Transportation Engineering is necessary for | |
| 49 | |
| 00:04:11,730 --> 00:04:19,620 | |
| nearly allaspects of infrastructure building | |
| 50 | |
| 00:04:19,620 --> 00:04:23,200 | |
| projects ما هي ال infrastructure building projects | |
| 51 | |
| 00:04:23,200 --> 00:04:29,680 | |
| جميع مشاريع البنية التحتية في هذا السياق البنية | |
| 52 | |
| 00:04:29,680 --> 00:04:33,060 | |
| التحتية هنا بتشمل المشاريع الاقتصادية كبنية تحتية | |
| 53 | |
| 00:04:33,060 --> 00:04:38,210 | |
| بتشمل المشاريع الزراعية المشاريع الإسكانيةتمام؟ | |
| 54 | |
| 00:04:38,210 --> 00:04:41,130 | |
| إذا كل المشاريع اللي فيها بنية تحتيا بالإضافة طبعا | |
| 55 | |
| 00:04:41,130 --> 00:04:44,730 | |
| للطرق بالإضافة للمياه بالإضافة للصرف الصحي كلها | |
| 56 | |
| 00:04:44,730 --> 00:04:48,750 | |
| بنعتبر هنا في الحالة هذه Infrastructure Projects | |
| 57 | |
| 00:04:48,750 --> 00:04:53,750 | |
| المواصلات بتلعب دور مهم في كل هذه المشاريع ممكن | |
| 58 | |
| 00:04:53,750 --> 00:04:59,070 | |
| نعرف ليش؟ في أحد ممكن يساعدنا ليش المواصلات مهمة | |
| 59 | |
| 00:04:59,070 --> 00:05:05,750 | |
| في كل المشاريع؟ ناخد مثال اخترع عليه مثلًا ناخد | |
| 60 | |
| 00:05:05,750 --> 00:05:12,280 | |
| مشروع Escanما هي أهمية المواصلات لمشروع الإسكان؟ | |
| 61 | |
| 00:05:12,280 --> 00:05:15,560 | |
| تنعم | |
| 62 | |
| 00:05:15,560 --> 00:05:26,440 | |
| المنطقة حيوية تسهيل الوصول | |
| 63 | |
| 00:05:26,440 --> 00:05:30,740 | |
| من و إلى المكان انا عندي مشروع إسكان بيسكنوا فيه | |
| 64 | |
| 00:05:30,740 --> 00:05:38,000 | |
| عشر تلاف إنسان مثلا وليس هناك طريق تؤدي إليهما هي | |
| 65 | |
| 00:05:38,000 --> 00:05:42,820 | |
| الفائدة؟ طبعا؟ إذا لن يكون هذا مشروع ناجح طيب، هذا | |
| 66 | |
| 00:05:42,820 --> 00:05:50,540 | |
| بالنسبة لمشروع إسكان أخد مثال مشروع صناعي مثل إيش؟ | |
| 67 | |
| 00:05:50,540 --> 00:05:54,420 | |
| اعملنا منطقة صناعية، تخيل منطقة صناعية في غزة، و | |
| 68 | |
| 00:05:54,420 --> 00:05:58,800 | |
| أي عنا منطقة صناعية؟ بيت حنون في منطقة صناعية، وين | |
| 69 | |
| 00:05:58,800 --> 00:06:03,040 | |
| كمان فيه؟ في شرق الشجاعية، في عنا منطقة صناعية، | |
| 70 | |
| 00:06:03,040 --> 00:06:07,630 | |
| كان في صلاح الدين في عدةأماكن صناعية كان في اقتراح | |
| 71 | |
| 00:06:07,630 --> 00:06:11,490 | |
| لمنطقة صناعية فرفح ممكن لم تعمل بعد طيب لو عملت | |
| 72 | |
| 00:06:11,490 --> 00:06:16,250 | |
| منطقة صناعية و هاد منطقة الصناعية معزولة كيف يمكن | |
| 73 | |
| 00:06:16,250 --> 00:06:20,750 | |
| نوصل مواد الخام العمال البضائع المنتجة من هاد | |
| 74 | |
| 00:06:20,750 --> 00:06:24,770 | |
| المنطقة الصناعية هذا كلام سيؤدي إلى فشل المشروع | |
| 75 | |
| 00:06:24,770 --> 00:06:27,150 | |
| اللي احنا عملناه اللي هو منطقة الصناعية نفس الشيء | |
| 76 | |
| 00:06:27,150 --> 00:06:30,270 | |
| لمنطقة الزراعية لو فيندي مشروع زراعي او اي مشروع | |
| 77 | |
| 00:06:30,270 --> 00:06:36,670 | |
| ممكن تعمله بدون وجود transportation systemفعال فلن | |
| 78 | |
| 00:06:36,670 --> 00:06:45,430 | |
| يُكتب النجاح إلى هذا المشروع objectives | |
| 79 | |
| 00:06:45,430 --> 00:06:52,510 | |
| يعني الأهداف تبع هذا المساق this course introduces | |
| 80 | |
| 00:06:52,510 --> 00:06:57,250 | |
| the student to لازم نحكي عن مقدمة ان هذا المساق | |
| 81 | |
| 00:06:57,250 --> 00:07:01,410 | |
| عبارة عن مقدمة لعلم المواصلة the basic design | |
| 82 | |
| 00:07:01,410 --> 00:07:05,430 | |
| concepts of traffic engineeringيعني المبادئ | |
| 83 | |
| 00:07:05,430 --> 00:07:12,050 | |
| الأساسية لإيه؟ لتصميم مشاريع اللي هي إيش لل | |
| 84 | |
| 00:07:12,050 --> 00:07:18,070 | |
| traffic يعني هندسية السيارة ما هو المطلوب من | |
| 85 | |
| 00:07:18,070 --> 00:07:22,050 | |
| الطالب؟ ماذا يتوقع الطالب في نهاية المساق؟ إيش | |
| 86 | |
| 00:07:22,050 --> 00:07:27,410 | |
| المهارات اللي ممكن يكتسبها؟ the student will be | |
| 87 | |
| 00:07:27,410 --> 00:07:32,840 | |
| able to هو هيكون عنده القدرةto identify the | |
| 88 | |
| 00:07:32,840 --> 00:07:36,880 | |
| existing traffic conditions هذه أول مهارة لازم | |
| 89 | |
| 00:07:36,880 --> 00:07:40,080 | |
| تكتسبوها من هذا المساق يعني في نهاية المساق الطالب | |
| 90 | |
| 00:07:40,080 --> 00:07:45,940 | |
| اللي مابيقدر ينفذ هذه المهارة بيكون ايه؟ مااستفادش | |
| 91 | |
| 00:07:45,940 --> 00:07:50,200 | |
| ايش يعني؟ ايش يعني؟ to identify the existing | |
| 92 | |
| 00:07:50,200 --> 00:07:55,900 | |
| traffic conditions من | |
| 93 | |
| 00:07:55,900 --> 00:08:02,000 | |
| حيث ايه؟ من حيث ال traffic conditionيعني إيش | |
| 94 | |
| 00:08:02,000 --> 00:08:05,360 | |
| traffic condition؟ حالة السير، يعني إيش حالة | |
| 95 | |
| 00:08:05,360 --> 00:08:14,890 | |
| السير؟ مصدحم أو لأ، إيش كمان؟الأحمال يعني ايش جرسك | |
| 96 | |
| 00:08:14,890 --> 00:08:18,530 | |
| في الأحمال؟ مثلا شاحنات بخمة و لا مشارك سيارات | |
| 97 | |
| 00:08:18,530 --> 00:08:22,590 | |
| ممكن عدد الشاحنات الموجودة في الشارع لأن ننتبه | |
| 98 | |
| 00:08:22,590 --> 00:08:28,170 | |
| شوية ان احنا في هندسة المرور ما بنهتم بوزن الشاحنة | |
| 99 | |
| 00:08:28,170 --> 00:08:33,290 | |
| بشكل ما بنهتم ربما باعداد الشاحنات ممكن توصل بعشر | |
| 100 | |
| 00:08:33,290 --> 00:08:36,310 | |
| دقائق او ربع ساعة او نص ساعة حسب المكان اللي انت | |
| 101 | |
| 00:08:36,310 --> 00:08:39,970 | |
| منطلق منه لكن هل هذا الوقت هو الوقت المثالي | |
| 102 | |
| 00:08:39,970 --> 00:08:45,910 | |
| للوصول؟ولا لأ؟ هل هناك تأخير ولا لأ؟ هل يمكن أن | |
| 103 | |
| 00:08:45,910 --> 00:08:50,210 | |
| نحسن هذه الخدمة للمواطن؟ كمان هذا جزء من المهام | |
| 104 | |
| 00:08:50,210 --> 00:08:53,770 | |
| تبعتنا في نهاية هذا المسرق لازم نكون عارفين كيف | |
| 105 | |
| 00:08:53,770 --> 00:08:58,410 | |
| يمكن أن نحقق هذا الهدف؟ By conducting different | |
| 106 | |
| 00:08:58,410 --> 00:09:03,510 | |
| surveysإذن الطالب عشان يقدر يحدد to identify the | |
| 107 | |
| 00:09:03,510 --> 00:09:07,290 | |
| existing traffic condition هادي عن طريق إيش؟ | |
| 108 | |
| 00:09:07,290 --> 00:09:12,830 | |
| conducting different surveys إيش يعني surveys هنا؟ | |
| 109 | |
| 00:09:12,830 --> 00:09:18,330 | |
| مساحات not surveying we are not talking about | |
| 110 | |
| 00:09:18,330 --> 00:09:22,970 | |
| surveying مش مساحة مش مساحة مستوية أو غيرها لأ | |
| 111 | |
| 00:09:22,970 --> 00:09:28,110 | |
| نحكي عن surveys يعني إحصاءات استبانات جمع بيانات | |
| 112 | |
| 00:09:28,110 --> 00:09:32,660 | |
| تمام؟هذا المقابلات مع الأشخاص هذا معناته different | |
| 113 | |
| 00:09:32,660 --> 00:09:36,940 | |
| surveys جمع المعلومات من الطريق نفسها عندنا هذا | |
| 114 | |
| 00:09:36,940 --> 00:09:41,520 | |
| كله هنعمله ان شاء الله بشكل عملي ما هي البيانات | |
| 115 | |
| 00:09:41,520 --> 00:09:45,080 | |
| اللي هنجمعها travel time قبل شوية حكينا على travel | |
| 116 | |
| 00:09:45,080 --> 00:09:51,780 | |
| time زمن الرحلة من إلى delays هل هناك تأخير أم لا | |
| 117 | |
| 00:09:51,780 --> 00:09:55,960 | |
| speed ما هي السرعة اللي بتمشي فيها المركبات نحسبها | |
| 118 | |
| 00:09:55,960 --> 00:10:06,490 | |
| ال volumeحجم ايش؟ حجم المرور طبعا او .. او له اسم | |
| 119 | |
| 00:10:06,490 --> 00:10:10,550 | |
| تاني flow فى ناس هيسموه .. هتشوفوا بعد شوية فى ناس | |
| 120 | |
| 00:10:10,550 --> 00:10:14,090 | |
| بيسموه traffic volume و فى ناس بيسموه traffic flow | |
| 121 | |
| 00:10:14,090 --> 00:10:17,690 | |
| يمكن انا بفضل كلمة flow اكتر من volume طبعا | |
| 122 | |
| 00:10:17,690 --> 00:10:23,210 | |
| capacity ساعة الطريق طب عند ال flow عند الساعة هل | |
| 123 | |
| 00:10:23,210 --> 00:10:28,170 | |
| يضطر الساعة مناسبة ولا لأ طبعا هذا كله لازم يعني | |
| 124 | |
| 00:10:28,170 --> 00:10:34,300 | |
| نستطيعنعرفه في نهاية المساق نكمل ال objectives | |
| 125 | |
| 00:10:34,300 --> 00:10:42,300 | |
| moreover the student will be able to build to | |
| 126 | |
| 00:10:42,300 --> 00:10:46,500 | |
| build what؟ the basic relationship العلاقة | |
| 127 | |
| 00:10:46,500 --> 00:10:54,130 | |
| الأساسية between speed, flow andcapacity هدول تلت | |
| 128 | |
| 00:10:54,130 --> 00:10:59,070 | |
| عناصر مفاهيم رئيسية في ال traffic لازم نقدر نربط | |
| 129 | |
| 00:10:59,070 --> 00:11:04,130 | |
| علاقتهم في بعض اذا سرعة المركبة لنحسبها و نعرف | |
| 130 | |
| 00:11:04,130 --> 00:11:07,230 | |
| علاقتها مع ال flow اللي حكينا عنه قبل شوية اللي هو | |
| 131 | |
| 00:11:07,230 --> 00:11:09,850 | |
| الحجم المروري و عدل المركبات اللي بتمشي في الطريق | |
| 132 | |
| 00:11:09,850 --> 00:11:14,130 | |
| خلال ساعة معينة و ال capacity اللي هي ايه ساعة | |
| 133 | |
| 00:11:14,130 --> 00:11:17,530 | |
| الطريق ففي علاقة مهمة جدا بين تلت عناصر لازم هدى | |
| 134 | |
| 00:11:17,530 --> 00:11:21,830 | |
| نعرفها و نقدر نحللها و نوصل إلى هناThe course will | |
| 135 | |
| 00:11:21,830 --> 00:11:25,130 | |
| also introduce the student بالإضافة لكل هذا to | |
| 136 | |
| 00:11:25,130 --> 00:11:31,770 | |
| junction design شو يعني junction؟ تقاطع ايش يعني | |
| 137 | |
| 00:11:31,770 --> 00:11:37,110 | |
| هنا تقاطع؟ ايش يعني جزنا؟ تقاطع طرق road junction | |
| 138 | |
| 00:11:37,110 --> 00:11:42,870 | |
| او intersection road intersection او road junction | |
| 139 | |
| 00:11:42,870 --> 00:11:45,850 | |
| نفس الاشي تصميمها المبادئ الأساسية للتصميم طبعا | |
| 140 | |
| 00:11:45,850 --> 00:11:51,180 | |
| هذا موضوع طويل شوية لكن احنا هنا راح ناخد منهلمحات | |
| 141 | |
| 00:11:51,180 --> 00:11:55,160 | |
| بسيطة يعني مقدمة صغيرة عن ال junction design وفي | |
| 142 | |
| 00:11:55,160 --> 00:11:58,820 | |
| مساق أخر في سنة خامسة ممكن يعطينا تفاصيل أخرى عن | |
| 143 | |
| 00:11:58,820 --> 00:12:02,620 | |
| هذا الموضوع كمان safety on roads ما بينفعنا ندرس | |
| 144 | |
| 00:12:02,620 --> 00:12:06,740 | |
| مسار بطرق ومواصلات وإن احنا لا نعرف شيء عن الأمان | |
| 145 | |
| 00:12:06,740 --> 00:12:11,120 | |
| على الطريق مهمتنا ننقل الناس من نقطة إلى أخرى | |
| 146 | |
| 00:12:11,120 --> 00:12:16,840 | |
| بأمان وبكفاءة وسرعة تمام؟ إذا كل هذه الأشياء لازم | |
| 147 | |
| 00:12:16,840 --> 00:12:19,360 | |
| تكون موجودة في تصميمنا للتطبيق | |
| 148 | |
| 00:12:22,670 --> 00:12:26,230 | |
| هذه تفاصيل المواضيع الأساسية هناخدها مش هنمر عليها | |
| 149 | |
| 00:12:26,230 --> 00:12:29,190 | |
| بس هنحكي العناوين تبعتها أول شي هنحكي عن | |
| 150 | |
| 00:12:29,190 --> 00:12:32,310 | |
| introduction the profession of transportation يعني | |
| 151 | |
| 00:12:32,310 --> 00:12:35,890 | |
| مهنة المواصلات ما هي إيش متوقع من الخريج في هذا | |
| 152 | |
| 00:12:35,890 --> 00:12:39,390 | |
| المجال و أين يشتغل وهل هي مهنة جيدة ولا غير جيدة | |
| 153 | |
| 00:12:39,390 --> 00:12:43,710 | |
| هذا هياخد معنى حوالي أسبوع بعدين transportation | |
| 154 | |
| 00:12:43,710 --> 00:12:46,830 | |
| system and organizations ما هي المؤسسات اللي | |
| 155 | |
| 00:12:46,830 --> 00:12:51,420 | |
| بتشتغل في موضوع المواصلاتو بتحاول تطور الخدمة، | |
| 156 | |
| 00:12:51,420 --> 00:12:57,040 | |
| بتعمل أبحاثي، هذا برضه راح نحكي عنه Traffic | |
| 157 | |
| 00:12:57,040 --> 00:13:00,760 | |
| operation، الآن هذا الموضوع مهم كتير، راح نحكي فيه | |
| 158 | |
| 00:13:00,760 --> 00:13:04,920 | |
| على characteristics of driver, pedestrian and | |
| 159 | |
| 00:13:04,920 --> 00:13:08,160 | |
| vehicle هذه العناصر التلاتة اللي بنسميها the road | |
| 160 | |
| 00:13:08,160 --> 00:13:12,180 | |
| users، تمام؟ ال road users اللي بيستخدموا الطريق، | |
| 161 | |
| 00:13:12,180 --> 00:13:18,410 | |
| منهم؟أول واحد the driver أكتر عنصر أهم عنصر على | |
| 162 | |
| 00:13:18,410 --> 00:13:21,490 | |
| الطريق the driver و دايما بقولك الحاج عالمين | |
| 163 | |
| 00:13:21,490 --> 00:13:28,270 | |
| السواج ان هو أهم عنصر التاني the pedestrian اللي | |
| 164 | |
| 00:13:28,270 --> 00:13:32,450 | |
| هو المشاه برضه هدوله عنصر أساسي و عندنا بغلبك شوية | |
| 165 | |
| 00:13:32,450 --> 00:13:35,870 | |
| المشاه مش كده انت كلكم مشاه و كلنا منكم مشاه و | |
| 166 | |
| 00:13:35,870 --> 00:13:41,580 | |
| بنغلب ليش بنغلب؟نلتزمش بحاجة، نمشي بنص الشارع، | |
| 167 | |
| 00:13:41,580 --> 00:13:44,720 | |
| نمشيش على الرصيف، نقطع الطريق من أخطر المناطق اللي | |
| 168 | |
| 00:13:44,720 --> 00:13:48,940 | |
| موجودة في التقاطع، والسواج ده برحلة، تمام؟ يعني | |
| 169 | |
| 00:13:48,940 --> 00:13:52,500 | |
| كتير من الأحيان بيكون الحاجة على المشاهد، على | |
| 170 | |
| 00:13:52,500 --> 00:13:55,620 | |
| السواج صحيح، بس في مرات كتير بيكون الحاجة على | |
| 171 | |
| 00:13:55,620 --> 00:13:59,840 | |
| المشاهد طيب، العصر التالت اللي هو في مستخدمي | |
| 172 | |
| 00:13:59,840 --> 00:14:03,440 | |
| الطريق ال vehicle، المركبة نفسها، ماقولناش Dakar، | |
| 173 | |
| 00:14:03,440 --> 00:14:08,360 | |
| ليش ماقولناش Dakar؟أيوة لإن في عندي أنواع كثيرة من | |
| 174 | |
| 00:14:08,360 --> 00:14:12,640 | |
| المركبات، vehicle هي الإسم الشامل، بيشمل كل هذه | |
| 175 | |
| 00:14:12,640 --> 00:14:15,800 | |
| الأنواع طب هنحكي عن هذه المواصفات كلها، حيكون هنا | |
| 176 | |
| 00:14:15,800 --> 00:14:19,560 | |
| شوية معادلات حسابية، شوية أرقام، وهذا موضوع كتير | |
| 177 | |
| 00:14:19,560 --> 00:14:26,320 | |
| interesting وممتعأه موضوع مهم الموضوع اللي مهم | |
| 178 | |
| 00:14:26,320 --> 00:14:29,680 | |
| كمان بعده هو traffic engineering studies مش حكينا | |
| 179 | |
| 00:14:29,680 --> 00:14:32,440 | |
| أنه احنا بدنا to identify the traffic conditions | |
| 180 | |
| 00:14:32,440 --> 00:14:37,160 | |
| عن طريق عمل surveys ودراسات هذا هو هذا الموضوع هنا | |
| 181 | |
| 00:14:37,160 --> 00:14:40,760 | |
| فرح نعمل spot speed studies عشان نعرف ال speed | |
| 182 | |
| 00:14:40,760 --> 00:14:44,640 | |
| هنعمل volume studies عشان نعرف ال traffic flow | |
| 183 | |
| 00:14:44,640 --> 00:14:49,300 | |
| travel time delay هنعرف كيف نعملها و ال parking | |
| 184 | |
| 00:14:49,300 --> 00:14:54,010 | |
| studies اللي هي دراسات مواقف المركباتبعدها أمثلة و | |
| 185 | |
| 00:14:54,010 --> 00:14:59,050 | |
| حلوة الموضوع التالي هيكون عن إيش؟ عن ال safety على | |
| 186 | |
| 00:14:59,050 --> 00:15:04,690 | |
| الطريق و مواصفاتها و أهميتها و الاخرين متذكرين لما | |
| 187 | |
| 00:15:04,690 --> 00:15:09,410 | |
| حكينا على العلاقة الأساسية بين ال speed و ال flow | |
| 188 | |
| 00:15:09,410 --> 00:15:14,270 | |
| و ال capacity هذه هي تمام؟ راح نحكي عنها في هذا | |
| 189 | |
| 00:15:14,270 --> 00:15:14,830 | |
| الموضوع | |
| 190 | |
| 00:15:17,660 --> 00:15:20,860 | |
| في المنطقة هذه intersection design أو junction | |
| 191 | |
| 00:15:20,860 --> 00:15:24,660 | |
| design لمحة سريعة عنها هناخد نوع واحد فقط من | |
| 192 | |
| 00:15:24,660 --> 00:15:28,980 | |
| التقاطعات هحكي عن كل أنواع ثم هحكي عن نوع واحد فقط | |
| 193 | |
| 00:15:28,980 --> 00:15:33,920 | |
| علشان ما نشتتش الطلاب بعدين هنحكي عن ال capacity | |
| 194 | |
| 00:15:33,920 --> 00:15:38,080 | |
| سعة الطريق و أنواعها و كيف حسابها و هذا هيدلنا على | |
| 195 | |
| 00:15:38,080 --> 00:15:43,660 | |
| مفهوم اسمه level of serviceمستوى الخدمة، اذا من | |
| 196 | |
| 00:15:43,660 --> 00:15:47,100 | |
| هذه راح نعرف مستوى الخدمة وحناخد نوع واحد اللي هو | |
| 197 | |
| 00:15:47,100 --> 00:15:52,900 | |
| multi-lane highway برضه عشان مايتوسعش كتير فيه إن | |
| 198 | |
| 00:15:52,900 --> 00:15:56,000 | |
| جزء بتتعرق في ال planning هذا هنحاول نغطيه في | |
| 199 | |
| 00:15:56,000 --> 00:16:00,480 | |
| نهاية الفصل تمام؟ | |
| 200 | |
| 00:16:00,480 --> 00:16:02,700 | |
| هذه المواضيع الأساسية، بتمانوا أنكم تمروا عليها | |
| 201 | |
| 00:16:02,700 --> 00:16:07,000 | |
| كمان مرة و تحاولوا يعني تستوعبوا العنوان تبعتها | |
| 202 | |
| 00:16:07,000 --> 00:16:12,930 | |
| أما المرجع الأساسي، في أي سؤال؟المرجع الأساسي اللى | |
| 203 | |
| 00:16:12,930 --> 00:16:17,910 | |
| هاعتمد عليه هو هذا الكتاب textbook موجود أمامكم | |
| 204 | |
| 00:16:17,910 --> 00:16:21,670 | |
| traffic and highway engineering هذا الكتاب من حظكم | |
| 205 | |
| 00:16:21,670 --> 00:16:25,890 | |
| موجود منه نسخة مطبوعة و هيكون ثمنها قليل و عالماء | |
| 206 | |
| 00:16:25,890 --> 00:16:31,390 | |
| موجود في مكتبة الطالب تمام؟ متمنى أنكم تحصلوا | |
| 207 | |
| 00:16:31,390 --> 00:16:36,050 | |
| عليها مرجع أساسي لكم هيكون .. حتى بعد التخرج | |
| 208 | |
| 00:16:36,050 --> 00:16:40,120 | |
| هيفيدكمهينفعكم في مساق طرق مواصلات واحد وطرق | |
| 209 | |
| 00:16:40,120 --> 00:16:44,720 | |
| مواصلات اتنين وكمان راح تستعينوا فيه في سنة خامسة | |
| 210 | |
| 00:16:44,720 --> 00:16:47,800 | |
| لو أخدتوا المساق الإختيار اللي هو advanced traffic | |
| 211 | |
| 00:16:47,800 --> 00:16:53,120 | |
| engineering تمام فبتمانى تشتريوه ثمانه راح يكون | |
| 212 | |
| 00:16:53,120 --> 00:17:00,440 | |
| بسيط في مكتبة الطالب فبكون جيد لو حصلتوا عليه انه | |
| 213 | |
| 00:17:00,440 --> 00:17:06,320 | |
| في مسائل كمان لازم تحلواالمراجع الأساسية الإضافية | |
| 214 | |
| 00:17:06,320 --> 00:17:10,740 | |
| بالإضافة لهذا المراجع في عندنا هنا مراجع حديث صدر | |
| 215 | |
| 00:17:10,740 --> 00:17:14,660 | |
| في 2013 عن وزارة النقل لمواصلة الفلسطينية اسمه | |
| 216 | |
| 00:17:14,660 --> 00:17:18,460 | |
| دليل معايير السلامة المرورية وهذا موجود منه soft | |
| 217 | |
| 00:17:18,460 --> 00:17:22,880 | |
| copy هتجده على الموقع بالإضافة هذه المراجع كلها | |
| 218 | |
| 00:17:22,880 --> 00:17:26,840 | |
| كتير مهمة فممكن تستعينوا في بعضها تتطلعوا على | |
| 219 | |
| 00:17:26,840 --> 00:17:28,800 | |
| بعضها بكون جيدة | |
| 220 | |
| 00:17:31,230 --> 00:17:38,250 | |
| طيب كيف سندير هذا المثقق presentation methodology | |
| 221 | |
| 00:17:38,250 --> 00:17:40,870 | |
| ما هي طريقة العرض زى ما انتوا شايفين طريقة العرض | |
| 222 | |
| 00:17:40,870 --> 00:17:46,850 | |
| هتتنوى بعدة أشياء lectures using LCD مع شرح ان شاء | |
| 223 | |
| 00:17:46,850 --> 00:17:51,590 | |
| الله يكون مفيد video shows بعض ال videos ممكن | |
| 224 | |
| 00:17:51,590 --> 00:17:57,590 | |
| نتفرج عليها و نشوفها student presentations هى | |
| 225 | |
| 00:17:57,590 --> 00:18:00,920 | |
| دوركم انتوا تشاركواتمام؟ مابتنايكم ضالكم دايما | |
| 226 | |
| 00:18:00,920 --> 00:18:05,000 | |
| قاعدين كده و مستمعين و تصرحوا و ت .. و .. و تناموا | |
| 227 | |
| 00:18:05,000 --> 00:18:07,500 | |
| و تنعسوا لأ بدنا تكونوا مشاركين في ال | |
| 228 | |
| 00:18:07,500 --> 00:18:12,540 | |
| presentations فهيكون في presentation إشبارية كل | |
| 229 | |
| 00:18:12,540 --> 00:18:16,440 | |
| طالب لازم يعمل presentation على الأقل واحدة خلال | |
| 230 | |
| 00:18:16,440 --> 00:18:21,100 | |
| المسارق طبعا بيطلع يشرح في presentations اختيارية | |
| 231 | |
| 00:18:21,100 --> 00:18:27,510 | |
| جزء منها بيكون bonusتمام؟ وجزء بيكون منها .. وجزء | |
| 232 | |
| 00:18:27,510 --> 00:18:31,750 | |
| من ال project هناخد project بسيط فهتقوموا بعمل | |
| 233 | |
| 00:18:31,750 --> 00:18:35,150 | |
| presentations هذه اذا في presentations ع شكل bonus | |
| 234 | |
| 00:18:35,150 --> 00:18:37,830 | |
| إضافي علامة إضافية بتاخدها وفي presentation | |
| 235 | |
| 00:18:37,830 --> 00:18:43,830 | |
| إجبارية لكم الآن في أي لحظة بيحس طالب أنه عنده | |
| 236 | |
| 00:18:43,830 --> 00:18:48,750 | |
| معلومة حاب يفيدنا فيها بإمكانه يقولي أنا بدي تلات | |
| 237 | |
| 00:18:48,750 --> 00:18:51,390 | |
| دقائق اليوم أو خمس دقائق من المحاضرة أعمل فيها | |
| 238 | |
| 00:18:51,390 --> 00:18:54,840 | |
| presentationعن أي مرض هو بيختاره اللي علاقة بإيه | |
| 239 | |
| 00:18:54,840 --> 00:18:58,960 | |
| بهذا المثال وهذه كتير هتجدوها مفيدة جدا أنا هستفيد | |
| 240 | |
| 00:18:58,960 --> 00:19:03,900 | |
| منها وانتوا كمان هستفيدوا منها discussion في عندنا | |
| 241 | |
| 00:19:03,900 --> 00:19:09,160 | |
| معيد هيساعدكم هيحللكم بعض المسائل وفي عندنا مشروع | |
| 242 | |
| 00:19:09,160 --> 00:19:13,920 | |
| اللي هو راح يكون مشروع عد المروري بلزم منه تقرير و | |
| 243 | |
| 00:19:13,920 --> 00:19:18,120 | |
| presentation عن هذا التقرير field work و projects | |
| 244 | |
| 00:19:18,120 --> 00:19:22,760 | |
| هذه هنحكي فيها بالتفصيل اللحقطبعا في homework كمان | |
| 245 | |
| 00:19:22,760 --> 00:19:29,060 | |
| يعني بسيطة راح تتابعونا فيها إيش المقصود بهذه ال | |
| 246 | |
| 00:19:29,060 --> 00:19:36,940 | |
| slide؟ بدي حد يفيدني learning | |
| 247 | |
| 00:19:36,940 --> 00:19:49,280 | |
| rather than teaching تفضل طيب | |
| 248 | |
| 00:19:50,110 --> 00:19:53,130 | |
| بدي توضيح أكتر، شو الفرق بين ال learning و ال | |
| 249 | |
| 00:19:53,130 --> 00:19:58,250 | |
| teaching؟ learning أخضر يعني نفس ال .. لأ learning | |
| 250 | |
| 00:19:58,250 --> 00:20:07,850 | |
| أخضر يعني teaching اتعدى يعني يالا | |
| 251 | |
| 00:20:07,850 --> 00:20:12,590 | |
| حاليا ساعدنا teaching teaching ايش تعني teaching؟ | |
| 252 | |
| 00:20:12,590 --> 00:20:15,870 | |
| كيب ال تم عملية ال teaching | |
| 253 | |
| 00:20:19,820 --> 00:20:25,860 | |
| تمام اذا if I teach you I always speak okay and | |
| 254 | |
| 00:20:25,860 --> 00:20:32,260 | |
| you always listen to me and this process is not | |
| 255 | |
| 00:20:32,260 --> 00:20:37,200 | |
| very interesting it's boring but if you talk about | |
| 256 | |
| 00:20:37,200 --> 00:20:44,200 | |
| learning ايش بنسميها دي عملية بدولية interactive | |
| 257 | |
| 00:20:44,200 --> 00:20:51,020 | |
| you want to learn I will help you to learnI will | |
| 258 | |
| 00:20:51,020 --> 00:20:57,920 | |
| not teach you شفتوا الفرق؟ اذا my duty will not be | |
| 259 | |
| 00:20:57,920 --> 00:21:05,480 | |
| to teach you to help you to learn اعتقد الفرق كبير | |
| 260 | |
| 00:21:05,480 --> 00:21:11,700 | |
| او لا لأ اذا بنتعرف مع بعض نركز على learning not | |
| 261 | |
| 00:21:11,700 --> 00:21:16,120 | |
| teaching تحفظوها | |
| 262 | |
| 00:21:19,310 --> 00:21:23,790 | |
| grading policy العلمات ان شاء الله كلكم بتجيبوا | |
| 263 | |
| 00:21:23,790 --> 00:21:28,510 | |
| علامات عالية هذا أنا بحبه هنجسمها كالتالي midterm | |
| 264 | |
| 00:21:28,510 --> 00:21:33,110 | |
| exam عشرين في المية course work عشرين في المية | |
| 265 | |
| 00:21:33,110 --> 00:21:37,670 | |
| العملي attendance and activities عشر في المية | |
| 266 | |
| 00:21:37,670 --> 00:21:41,430 | |
| homeworks | |
| 267 | |
| 00:21:41,430 --> 00:21:46,210 | |
| presentations other activities نشاط الطالب في | |
| 268 | |
| 00:21:46,210 --> 00:21:50,090 | |
| المحاضرة علي عشر في الميةبالإضافة للحضور طبعا | |
| 269 | |
| 00:21:50,090 --> 00:21:56,210 | |
| bonus خمسة في المية maximum ممكن تاخد واحد اتنين | |
| 270 | |
| 00:21:56,210 --> 00:22:02,690 | |
| تلاتة إلى خمس علامات هذه فوق المية okay final exam | |
| 271 | |
| 00:22:02,690 --> 00:22:10,130 | |
| خمسين فلاحظ الطالب النشيط هيكون له حظ كويس فهمتوا | |
| 272 | |
| 00:22:10,130 --> 00:22:14,410 | |
| كيه عندك حظ كويس في الخمسة في المية عندك حظ كويس | |
| 273 | |
| 00:22:14,410 --> 00:22:18,260 | |
| في العشرة في الميةطبعا بالاضافة لهنا الأشياء | |
| 274 | |
| 00:22:18,260 --> 00:22:21,280 | |
| التانية فالواحد مايقولش أنا ماعملش منيح في المدتان | |
| 275 | |
| 00:22:21,280 --> 00:22:26,700 | |
| لأ في عندك فرصة اتنشط هنا كويس اتنشط في ال bonus | |
| 276 | |
| 00:22:26,700 --> 00:22:32,720 | |
| كويس بتعود طبعا وفي tutorial باستفادوا منها دي ال | |
| 277 | |
| 00:22:32,720 --> 00:22:34,960 | |
| project من ضمنه او من ضمن .. ال project هيكون من | |
| 278 | |
| 00:22:34,960 --> 00:22:38,960 | |
| ضمن ال course work تقول 15 دقيقة منه؟ يعني هذا | |
| 279 | |
| 00:22:38,960 --> 00:22:43,590 | |
| مانفصلها بعدين ع المحل طبعاAttendance هذا نظام | |
| 280 | |
| 00:22:43,590 --> 00:22:46,850 | |
| الجامعة أنه لازم تحضر و إذا بتغيب أكتر من 25% | |
| 281 | |
| 00:22:46,850 --> 00:22:53,630 | |
| فالمفروض أنك يعني ما تكملش فنصيحة أنكم تحضروا و | |
| 282 | |
| 00:22:53,630 --> 00:23:00,950 | |
| تكملوا طيب نبدأ بحاجة واجب بسيط هتعملوه اليوم إيش | |
| 283 | |
| 00:23:00,950 --> 00:23:03,490 | |
| كنتوا بتعملوا الليلة؟ كنتوا بتتفرجوا على فيلم | |
| 284 | |
| 00:23:03,490 --> 00:23:10,790 | |
| تمام؟ بسيطة شغلة بسيطة بنشوف فيلم اسمه history of | |
| 285 | |
| 00:23:10,790 --> 00:23:17,170 | |
| roadsاتفرجنا learning مش teaching صح؟ أول خطوة | |
| 286 | |
| 00:23:17,170 --> 00:23:23,670 | |
| اليوم هتروحوا تسهروا على هذا الفيلم مش طويل اسمه | |
| 287 | |
| 00:23:23,670 --> 00:23:27,890 | |
| history of roads هي الربط تبعه موجود هنا على | |
| 288 | |
| 00:23:27,890 --> 00:23:33,130 | |
| اليوتيوب مجرد أنك تعمل click هيطلع معاك الفيديو | |
| 289 | |
| 00:23:33,130 --> 00:23:38,050 | |
| بدنا نشوف هذا الفيديو و بدنا على الأقل تلات طلاب | |
| 290 | |
| 00:23:38,050 --> 00:23:43,720 | |
| يعلقوا عليه في المحاضرة القادمةطبعا يعمل يختار منه | |
| 291 | |
| 00:23:43,720 --> 00:23:47,960 | |
| بعض المقاطع بعض ال slides و يقول الله هذا يتحدث عن | |
| 292 | |
| 00:23:47,960 --> 00:23:52,100 | |
| واحد اتنين تلاتة ممكن كل طالب يحكي عن جزء من هذا | |
| 293 | |
| 00:23:52,100 --> 00:23:55,560 | |
| ال video خمس دقائق تلات دقائق حسب ما هو بيحكم و | |
| 294 | |
| 00:23:55,560 --> 00:24:00,240 | |
| هذه هتكون جزء من النشاط اللي هيتسجل للطالب طبعا | |
| 295 | |
| 00:24:00,240 --> 00:24:07,080 | |
| فهذه أول حاجة من ال learning process طبعا | |
| 296 | |
| 00:24:07,080 --> 00:24:13,240 | |
| الآن مين عنده اي تعليق او ايسؤال أو اي اضافة بحب | |
| 297 | |
| 00:24:13,240 --> 00:24:19,120 | |
| شاركنا فيها ايش | |
| 298 | |
| 00:24:19,120 --> 00:24:22,900 | |
| في اشي كده ماعجبكمش او في اشي حابتوا نركز عليه | |
| 299 | |
| 00:24:22,900 --> 00:24:26,440 | |
| اكتر طبعا | |
| 300 | |
| 00:24:26,440 --> 00:24:30,300 | |
| طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا | |
| 301 | |
| 00:24:30,300 --> 00:24:30,860 | |
| طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا | |
| 302 | |
| 00:24:30,860 --> 00:24:31,720 | |
| طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا طبعا | |
| 303 | |
| 00:24:31,720 --> 00:24:36,690 | |
| طبعا طبعفي أشياء أنا هطلبها منك هقولك بنا هاي | |
| 304 | |
| 00:24:36,690 --> 00:24:39,110 | |
| الموضوع تختار واحد منهم و هنبدأ فيها ان شاء الله | |
| 305 | |
| 00:24:39,110 --> 00:24:43,270 | |
| في المحاضرة القادمة و هذه هتكون مهمة كل واحد فيكم | |
| 306 | |
| 00:24:43,270 --> 00:24:47,350 | |
| يعني بدوا يعملها و هعطيكم تفاصيلها و في أشياء | |
| 307 | |
| 00:24:47,350 --> 00:24:50,210 | |
| اختيارية برضه أنا هنور إليها يعني مرات في المحاضرة | |
| 308 | |
| 00:24:50,210 --> 00:24:52,650 | |
| أقولكم شايفين هذا الموضوع؟ هذا موضوع مهم ياريت | |
| 309 | |
| 00:24:52,650 --> 00:24:56,570 | |
| واحد فيكم يعملنا فيه presentation إضافية فهمتوا | |
| 310 | |
| 00:24:56,570 --> 00:25:01,030 | |
| كده؟ و ممكن واحد أو تاني يتحمس و يعمله تمام؟ و في | |
| 311 | |
| 00:25:01,030 --> 00:25:05,750 | |
| أشياء إجبارية بتكون على الجامعةطيب إذا مافيش عندكم | |
| 312 | |
| 00:25:05,750 --> 00:25:10,310 | |
| أسئلة خلونا نشوف هذا الموضوع السريع انتوا ال | |
| 313 | |
| 00:25:10,310 --> 00:25:14,330 | |
| doctorate photos هنشوف بعض الصور و نعلق عليها | |
| 314 | |
| 00:25:14,330 --> 00:25:18,590 | |
| فبدنا كل واحد كده يركز معي و يشوف الصورة و يحاول | |
| 315 | |
| 00:25:18,590 --> 00:25:22,470 | |
| يفهم منها إشي | |
| 316 | |
| 00:25:22,470 --> 00:25:27,530 | |
| إيش رأيكم بهذه الصورة؟ إيش بتوضح؟ | |
| 317 | |
| 00:25:31,880 --> 00:25:38,220 | |
| طلعوا معايا أكم طبقة الشارع، مبين؟ نطفو الإضاءة | |
| 318 | |
| 00:25:38,220 --> 00:25:53,840 | |
| شوية؟ ولا واضح ها؟ لاحظ | |
| 319 | |
| 00:25:53,840 --> 00:25:57,930 | |
| في عندي جسم، في تحته كمان طريقفالمنطقة دي مزدحمة | |
| 320 | |
| 00:25:57,930 --> 00:26:05,070 | |
| جدا ورغم ذلك ايش ملاحظين يعني ازدحام كلمة ازدحام | |
| 321 | |
| 00:26:05,070 --> 00:26:12,090 | |
| قليلة ازدحام شديد فهذا الوضع ما نحب نكون فيه ما هو | |
| 322 | |
| 00:26:12,090 --> 00:26:19,510 | |
| مستوى الخدمة هنا سيء جدا هنا مستوى الخدمة F يعني | |
| 323 | |
| 00:26:19,510 --> 00:26:23,430 | |
| ست مستويات خدمة هذا المستوى نسميه ايه أسوأ واحد F | |
| 324 | |
| 00:26:26,430 --> 00:26:31,010 | |
| إيش الحالة؟ هذا سؤال بنجاوب عليه لاحقا، إيش | |
| 325 | |
| 00:26:31,010 --> 00:26:39,430 | |
| الحالة؟ خليه بالك، ما هو الحالة؟ إيش ملاحظين؟ هذا | |
| 326 | |
| 00:26:39,430 --> 00:26:46,550 | |
| تقاطع الطرق، في حد عارف يتحرك، هدول الناس بيحاولوا | |
| 327 | |
| 00:26:46,550 --> 00:26:52,470 | |
| يدخلوا، و هدول بيحاولوا يدخلوا، ماحدش عارف يطلع، | |
| 328 | |
| 00:26:52,470 --> 00:26:54,330 | |
| تمام؟ | |
| 329 | |
| 00:26:56,270 --> 00:27:03,370 | |
| هذا القطار أو بواسات هذا | |
| 330 | |
| 00:27:03,370 --> 00:27:10,410 | |
| برضه دوار ملاحظين كيف مغلق ازدحام شديد في كل | |
| 331 | |
| 00:27:10,410 --> 00:27:14,750 | |
| اتجاهات هاي | |
| 332 | |
| 00:27:14,750 --> 00:27:22,890 | |
| كمان تقاطع الطرق ازدحام في كل اتجاهات فوضه | |
| 333 | |
| 00:27:28,150 --> 00:27:34,830 | |
| فوضى كل واحد بده تدبر حاله مش | |
| 334 | |
| 00:27:34,830 --> 00:27:39,430 | |
| هذا كمان نفس الشيء إذا هذه الصور بتوضح الإزدحام | |
| 335 | |
| 00:27:39,430 --> 00:27:44,030 | |
| المرور اللي ممكن ينشأ عن أشياء كتيرة جزء منها فشل | |
| 336 | |
| 00:27:44,030 --> 00:27:49,690 | |
| ال traffic engineer جزء منها جزء منها التصرف السيء | |
| 337 | |
| 00:27:49,690 --> 00:27:55,230 | |
| لمستخدمي الطريق سواء سائقين أو مشارين وجزء منها | |
| 338 | |
| 00:27:55,230 --> 00:27:59,710 | |
| يعني عدم مناسب الطريق هناهدولة كمعظمهم motorcycles | |
| 339 | |
| 00:27:59,710 --> 00:28:03,750 | |
| هنا | |
| 340 | |
| 00:28:03,750 --> 00:28:13,190 | |
| صورة أحلى شوية هذا بيسميه underpass يعني مش نفق | |
| 341 | |
| 00:28:13,190 --> 00:28:21,480 | |
| إنما طريق سفلية بسيطة مجرد هبوطعملنا منظر جميل في | |
| 342 | |
| 00:28:21,480 --> 00:28:27,700 | |
| الأعلى سهل حركة كتير للمتوجهين الأمام تمام؟ أما | |
| 343 | |
| 00:28:27,700 --> 00:28:30,660 | |
| اللي بده يلوف يمين وشمال فبيضلوا فوق بيلوف على | |
| 344 | |
| 00:28:30,660 --> 00:28:35,560 | |
| الدور العلوي وهذا ممكن اقتراع عملي جدا وقليل | |
| 345 | |
| 00:28:35,560 --> 00:28:41,580 | |
| التكلفة وهذا اقتراع عند المناطق المزدحمة عند | |
| 346 | |
| 00:28:41,580 --> 00:28:46,340 | |
| السراية عند الجامعة عند .. نفس المكان بس بطريقة | |
| 347 | |
| 00:28:46,340 --> 00:28:50,940 | |
| مختلفة يعني هنا لاحظوا كيفال underpass أكبر شوية و | |
| 348 | |
| 00:28:50,940 --> 00:28:56,660 | |
| فيه دور في المنطقة هذه فقط للمشاة يعني هنا عندي | |
| 349 | |
| 00:28:56,660 --> 00:29:00,960 | |
| مثلا أزمة مشاة فبدلا من نعمل جسم للمشاة أو نفق | |
| 350 | |
| 00:29:00,960 --> 00:29:09,600 | |
| للمشاة عملنا نفق بسيط لسيارات لأن جسم المشاة أو | |
| 351 | |
| 00:29:09,600 --> 00:29:14,820 | |
| النفق هم مشاكل كتير نعملهم | |
| 352 | |
| 00:29:14,820 --> 00:29:19,970 | |
| نفق على البحر مغلق ماحدش بيستخدملمشاكل كثيرة وكان | |
| 353 | |
| 00:29:19,970 --> 00:29:22,750 | |
| في جسر على شارع صلاح الدين برضه كان في عليه مشاكل | |
| 354 | |
| 00:29:22,750 --> 00:29:26,890 | |
| كتير في الجامعة الأردنية أمامها عملوا كمان جسر و | |
| 355 | |
| 00:29:26,890 --> 00:29:31,590 | |
| تقريبا في مشاكل كتير اذا المشارع مابيحبوا او في | |
| 356 | |
| 00:29:31,590 --> 00:29:35,070 | |
| مشاكل انهم يطلعوا وينزلوا على الطريق فهذا ممكن | |
| 357 | |
| 00:29:35,070 --> 00:29:41,790 | |
| يكون حل مثالي لما يكون عند حركة مشارع عالية modes | |
| 358 | |
| 00:29:41,790 --> 00:29:44,230 | |
| of transportation اش يعني modes او means of | |
| 359 | |
| 00:29:44,230 --> 00:29:50,250 | |
| transportation وسائل النقلأول ما بدى الإنسان يتنقل | |
| 360 | |
| 00:29:50,250 --> 00:29:57,110 | |
| كان يستخدم إيش؟ تمام، بعد إجليه؟ الدواب أو | |
| 361 | |
| 00:29:57,110 --> 00:30:01,470 | |
| الحيوانات، فهنا بدى يستخدم الجمل، الحصان، الحمار و | |
| 362 | |
| 00:30:01,470 --> 00:30:05,090 | |
| باقي الحيوانات اللي ممكن يستخدمها، لاحظوا هنا ال | |
| 363 | |
| 00:30:05,090 --> 00:30:10,250 | |
| contrast وجود إيش؟ وسيلة حديثة مع وسيلة قديمة | |
| 364 | |
| 00:30:14,150 --> 00:30:17,190 | |
| لأ ده اكيد كان رايح على السوق واشتغل بسكاليت واخده | |
| 365 | |
| 00:30:17,190 --> 00:30:25,930 | |
| معاه يعني تمام أما ده فعمل | |
| 366 | |
| 00:30:25,930 --> 00:30:31,250 | |
| parking جنب السيارات وهو وسيلة نقل مش كده؟ وهذه | |
| 367 | |
| 00:30:31,250 --> 00:30:35,730 | |
| الصورة غالبا في البيئة السابعة غالبا في منطقة | |
| 368 | |
| 00:30:35,730 --> 00:30:37,090 | |
| النقل أو البيئة السابعة | |
| 369 | |
| 00:30:43,410 --> 00:30:47,730 | |
| هنا بعض وسائل نقل private car سيارة صغيرة و هذه | |
| 370 | |
| 00:30:47,730 --> 00:30:56,550 | |
| سيارة صغيرة جدا و ابتسمة جدا و جميلة جدا تمام أما | |
| 371 | |
| 00:30:56,550 --> 00:31:08,410 | |
| هذه فبرضه سيارة و هذه private car بس هذه أحلى تمام | |
| 372 | |
| 00:31:08,410 --> 00:31:09,890 | |
| هذه موديل جديد | |
| 373 | |
| 00:31:13,310 --> 00:31:17,670 | |
| وها دي ايه للفكاهة | |
| 374 | |
| 00:31:17,670 --> 00:31:22,670 | |
| يعني بس دول راكبين ورا في المجرور وكل واحد فاتح | |
| 375 | |
| 00:31:22,670 --> 00:31:28,730 | |
| laptop تقاطعة | |
| 376 | |
| 00:31:28,730 --> 00:31:32,550 | |
| الطرق هذه صورة بتمثل تقاطعة الطرق على شكل cross | |
| 377 | |
| 00:31:32,550 --> 00:31:37,790 | |
| تمام هنا | |
| 378 | |
| 00:31:37,790 --> 00:31:42,750 | |
| تقاطعة الطرق دا simple road intersectionvery | |
| 379 | |
| 00:31:42,750 --> 00:31:49,330 | |
| simple بس هذا ايه؟ complex موجود هذا صورة حقيقية | |
| 380 | |
| 00:31:49,330 --> 00:31:58,810 | |
| بعض الناس بيسموه spaghetti world intersection و | |
| 381 | |
| 00:31:58,810 --> 00:32:02,170 | |
| هذا | |
| 382 | |
| 00:32:02,170 --> 00:32:08,130 | |
| برضه مشبه ال spaghetti كمان أخف شوية | |
| 383 | |
| 00:32:11,170 --> 00:32:23,110 | |
| و هذا كمان برضه عدة طبقات من الجثوف و اقمام طيب | |
| 384 | |
| 00:32:23,110 --> 00:32:28,750 | |
| الان ننتقل لوسيلة نقل جديدة و هي طيارة بس هذه | |
| 385 | |
| 00:32:28,750 --> 00:32:34,110 | |
| الطيارةالشباب بزجوها شوية بمناسبة الطيارة حتى | |
| 386 | |
| 00:32:34,110 --> 00:32:41,070 | |
| تستطيع رجوع للخلف كيف ترجع للخلف؟ بتلف إذا ماعرفتش | |
| 387 | |
| 00:32:41,070 --> 00:32:46,270 | |
| تلف في سيارة صغيرة بتيجي من الأمام و بتدفعها بتكون | |
| 388 | |
| 00:32:46,270 --> 00:32:53,150 | |
| من التحت مش مبينة مافيش فيها reverse أما | |
| 389 | |
| 00:32:53,150 --> 00:32:56,150 | |
| هذه ايش هذه؟ | |
| 390 | |
| 00:32:58,730 --> 00:33:07,010 | |
| very big airplane طيارة ضخمة مش بدور البضاعة و هذه | |
| 391 | |
| 00:33:07,010 --> 00:33:14,930 | |
| .. هذه المدينة العائمة هم يسمونها طبعا غالبا هذه | |
| 392 | |
| 00:33:14,930 --> 00:33:22,270 | |
| بتكون لرحلات سياحية أما هذه فطرق سكة الحديد في | |
| 393 | |
| 00:33:22,270 --> 00:33:29,220 | |
| الغزة كان فينا سكة حديدخط سيك الحديد كان بيجي من | |
| 394 | |
| 00:33:29,220 --> 00:33:34,200 | |
| .. من الشمال، من تركيا و بيوصل الى القاهرة و حتى | |
| 395 | |
| 00:33:34,200 --> 00:33:38,340 | |
| كمان بيروح على الحجاز لغاية سنة سبعة و ستين و كان | |
| 396 | |
| 00:33:38,340 --> 00:33:42,060 | |
| خط السيك الحديد شغال طبعا؟ طبعا يتجمعهم الان ده | |
| 397 | |
| 00:33:42,060 --> 00:33:47,600 | |
| يعني في ناس شاطرين و رفعوا الحديد استفادوا و هذا | |
| 398 | |
| 00:33:47,600 --> 00:33:52,500 | |
| القطار السريع اللي بدأ يشتغل الآن بسرعة عالية كتير | |
| 399 | |
| 00:33:52,500 --> 00:33:55,160 | |
| بزيد عن تلاتمية كيلومتر في الساعة | |
| 400 | |
| 00:34:00,880 --> 00:34:05,480 | |
| المستقبل وين؟ هذه سيارة .. سيارة صغيرة private car | |
| 401 | |
| 00:34:05,480 --> 00:34:13,980 | |
| ولكن .. وين ال benzine تبعها؟ كهربا .. تمشي على | |
| 402 | |
| 00:34:13,980 --> 00:34:18,620 | |
| البطاريات .. بيكون فيها احتياط غاز .. جرد غاز .. | |
| 403 | |
| 00:34:18,620 --> 00:34:21,440 | |
| تمشي .. إذا انقطعت الكهربا لأي سبب من الأسباب .. | |
| 404 | |
| 00:34:21,440 --> 00:34:26,520 | |
| ممكن تمشيك لأقرب منطقات .. سيانة أو منطقات .. تمشي | |
| 405 | |
| 00:34:26,520 --> 00:34:31,120 | |
| 64 كيلومتر قبل .. حاجة إعادة الشحنيمكن الأحدث منها | |
| 406 | |
| 00:34:31,120 --> 00:34:39,120 | |
| صارت تمشي اكتر من 64 كيلو كمان طبعا ممكن تسافر هاي | |
| 407 | |
| 00:34:39,120 --> 00:34:42,900 | |
| هنا ال .. الكابل كده ممكن تشبك الكهربا فيها ببساطة | |
| 408 | |
| 00:34:42,900 --> 00:34:47,460 | |
| و بتمشي لراية 100 ميل في الساعة 100 ميل يعني ايه | |
| 409 | |
| 00:34:47,460 --> 00:34:52,940 | |
| كام كيلو؟ حوال 160 كم في الساعة يعني سرعة ممتازة | |
| 410 | |
| 00:34:52,940 --> 00:34:57,340 | |
| هذا الجسم تبعها من تحت البطاريات و الموتور تبعها | |
| 411 | |
| 00:34:57,340 --> 00:35:01,450 | |
| الاخريو البطارية صالح العمل لمدة مئة و خمسين ألف | |
| 412 | |
| 00:35:01,450 --> 00:35:10,650 | |
| ميل قبل تغير .. قبل ما تتضطر أنك تغير لمحة | |
| 413 | |
| 00:35:10,650 --> 00:35:14,090 | |
| عن ال road signs إشارات المرور طبعا هذه جزء من | |
| 414 | |
| 00:35:14,090 --> 00:35:17,530 | |
| إشارات إشارات مختلفة عندك إشارات تنظيمية إشارات | |
| 415 | |
| 00:35:17,530 --> 00:35:19,690 | |
| إرشادية هذه غالبا إشارة إرشادية | |
| 416 | |
| 00:35:26,330 --> 00:35:30,870 | |
| أما هذه الصورة فبتمثل two-lane highway ايش يعني | |
| 417 | |
| 00:35:30,870 --> 00:35:36,910 | |
| two-lane highway؟ يعني الطريق له مسارين، مسلكين، | |
| 418 | |
| 00:35:36,910 --> 00:35:40,590 | |
| كل مسلك باتجاه مختلف يعني هذا اللي بيروح و هذا | |
| 419 | |
| 00:35:40,590 --> 00:35:44,970 | |
| اللي بيروح، طريق باتجاه اسمه two-lane highway | |
| 420 | |
| 00:35:44,970 --> 00:35:48,430 | |
| تمام؟ لما نقول two-lane highway يعني مجموع ال | |
| 421 | |
| 00:35:48,430 --> 00:35:53,950 | |
| lanes two ممكن نقول two-lane highway per direction | |
| 422 | |
| 00:35:55,510 --> 00:36:01,330 | |
| ليش بيصير؟ بيصير أربعة فهمتوا كده؟ تم، ثم يمكن | |
| 423 | |
| 00:36:01,330 --> 00:36:06,610 | |
| أكتر، يمكن أكتر هو أظن يعملوه four lane، two lane | |
| 424 | |
| 00:36:06,610 --> 00:36:10,390 | |
| in each direction وعملوه منطقة زي shoulder على | |
| 425 | |
| 00:36:10,390 --> 00:36:13,150 | |
| الجانب يعني ده اللي يعتبر ال lane أساسي فممكن | |
| 426 | |
| 00:36:13,150 --> 00:36:17,970 | |
| تسميه two lane highway per direction تمام؟ | |
| 427 | |
| 00:36:17,970 --> 00:36:20,850 | |
| فبالتالي مجموع أربعة بالإضافة لل service road اللي | |
| 428 | |
| 00:36:20,850 --> 00:36:23,510 | |
| على الجانب كمان في أظن حوالي two lanes كمان زي ال | |
| 429 | |
| 00:36:23,510 --> 00:36:23,850 | |
| parking | |
| 430 | |
| 00:36:27,350 --> 00:36:32,090 | |
| Okay ايش هذه الصورة مقطع عرضي في الطريق يعني لو | |
| 431 | |
| 00:36:32,090 --> 00:36:34,890 | |
| جينا لو فرضنا هذا الطريق وعملنا مقطع عرضي كده ايش | |
| 432 | |
| 00:36:34,890 --> 00:36:40,250 | |
| بنشوف تمام لكن بننتبه انه احنا شغلنا ك traffic | |
| 433 | |
| 00:36:40,250 --> 00:36:47,670 | |
| engineers نطلع دائما من فوق شايفين الخط هذا ايش | |
| 434 | |
| 00:36:47,670 --> 00:36:52,710 | |
| فيه فوقه بينما ال highway engineer او ال road | |
| 435 | |
| 00:36:52,710 --> 00:37:00,050 | |
| engineer في طرق تانيةبيطلّى تحت فهمتوا كيف؟ احنا | |
| 436 | |
| 00:37:00,050 --> 00:37:03,630 | |
| بيطلّى فوق، فهتقولي ايش في فوق؟ مافيش حاجة فوق | |
| 437 | |
| 00:37:03,630 --> 00:37:13,170 | |
| سيارات، ايش كمان؟ الناس الجزيرة، مش فيه جزر؟ فيه | |
| 438 | |
| 00:37:13,170 --> 00:37:15,670 | |
| علامات المرسومة على الطريق، الخطوط البيضة والصفرة | |
| 439 | |
| 00:37:15,670 --> 00:37:21,010 | |
| والحمرة مش كده؟ إشارات المرور الشجر، اتجاهات | |
| 440 | |
| 00:37:21,010 --> 00:37:26,150 | |
| الحركةمش كده إشارة ضوئية أي شيء فوق الأسفل هذا | |
| 441 | |
| 00:37:26,150 --> 00:37:28,730 | |
| اللي احنا بنشوفه ك traffic engineers ك highway | |
| 442 | |
| 00:37:28,730 --> 00:37:35,450 | |
| engineers نتطلع وين؟ تحت تمام | |
| 443 | |
| 00:37:35,450 --> 00:37:40,390 | |
| هذا برضه مقطع عرض في طريق واضح لجزيرة جزيرة وهمية | |
| 444 | |
| 00:37:40,390 --> 00:37:44,950 | |
| نسميها ليش نسميها وهمية ghost island عشان مرسومة | |
| 445 | |
| 00:37:44,950 --> 00:37:50,710 | |
| رسم تمام بس تعامل معاملة الجزيرة الحقيقيةطبعا هى | |
| 446 | |
| 00:37:50,710 --> 00:37:54,770 | |
| عندك رصيف عندك خط هنا نهاية الطريق و خط جانب | |
| 447 | |
| 00:37:54,770 --> 00:37:58,750 | |
| الطريق هذا | |
| 448 | |
| 00:37:58,750 --> 00:38:04,710 | |
| برضه مقطع عرض للطريق جزيرة عندى two lanes هنا فى | |
| 449 | |
| 00:38:04,710 --> 00:38:08,670 | |
| عندى shoulder يعني كتف الطريق فى عندنا الخطوط | |
| 450 | |
| 00:38:08,670 --> 00:38:12,050 | |
| الموجودة المختلفة دى لها معاني كتيرة مش واجتها | |
| 451 | |
| 00:38:12,050 --> 00:38:17,130 | |
| الآن مقطع عرض اخر هذا فى شارع صلاح الدين هذا من | |
| 452 | |
| 00:38:17,130 --> 00:38:20,640 | |
| غزة السورةالغزانة او الجزيرة الاجتماعية تمام؟ اذا | |
| 453 | |
| 00:38:20,640 --> 00:38:22,540 | |
| هاي اللي انتوا حكيتوا عنه هاي الجزيرة في الوسط، | |
| 454 | |
| 00:38:22,540 --> 00:38:26,860 | |
| هاي عندي هنا مصر بين تمام؟ وفي هنا اللي هو مش بال | |
| 455 | |
| 00:38:26,860 --> 00:38:29,960 | |
| shoulder هذا هنا يعتبر مصر بإضافة، لإيش عاملينه؟ | |
| 456 | |
| 00:38:29,960 --> 00:38:38,160 | |
| هذو اللي لاحظين؟ ايوة بيسميها ده left turn lane أو | |
| 457 | |
| 00:38:38,160 --> 00:38:43,920 | |
| lane مساعد auxiliary lane 100% الاتفاق في يسارك | |
| 458 | |
| 00:38:48,250 --> 00:38:52,190 | |
| تمام؟ إذا هذي مقدمة سريعة حبيت أحكيلكم عنها مفاهيم | |
| 459 | |
| 00:38:52,190 --> 00:38:58,210 | |
| أساسية بتوسع ذهن بتعرفنا إحنا أين راحين، ما هو ال | |
| 460 | |
| 00:38:58,210 --> 00:39:01,170 | |
| highways و ال transportation، إيش الأفاق تبعتها | |
| 461 | |
| 00:39:01,170 --> 00:39:07,090 | |
| ده، المساقى، عندكم أي سؤال؟ طيب، الآن إيش المهم | |
| 462 | |
| 00:39:07,090 --> 00:39:11,110 | |
| اللي بدناش ننساه الليلة؟ نحضر الفيديو طيب، من أين | |
| 463 | |
| 00:39:11,110 --> 00:39:17,120 | |
| بنحصل على الرابط؟ع الموديل المفروض كلكم مسجلين مش | |
| 464 | |
| 00:39:17,120 --> 00:39:21,480 | |
| متأكد انا اذا كانوا يعملوله update ولا لأ from the | |
| 465 | |
| 00:39:21,480 --> 00:39:28,020 | |
| course outline اه من وين بك تاخده لو كنت بكتابة | |
| 466 | |
| 00:39:28,020 --> 00:39:32,320 | |
| host of awards هتلاقي يطلع معاك يمكن كذا فيلم مش | |
| 467 | |
| 00:39:32,320 --> 00:39:35,320 | |
| ضروري الفيلم نفسه اللي انا حكيته فهذه مهمتكم | |
| 468 | |
| 00:39:35,320 --> 00:39:39,080 | |
| الليلة ع الموديل حاجة تدخلوا ع الموديل وانا بحاول | |
| 469 | |
| 00:39:39,080 --> 00:39:42,670 | |
| برضه احكي مع الناس المسؤولين هم يفعلواالموديل | |
| 470 | |
| 00:39:42,670 --> 00:39:45,830 | |
| الفرقة اللى بياخد يوم او يومين لكن شوفكم يوم | |
| 471 | |
| 00:39:45,830 --> 00:39:49,250 | |
| التنين ان شاء الله وبدى على الأقل يكون ال 3 طلاب | |
| 472 | |
| 00:39:49,250 --> 00:39:53,690 | |
| قادرين يعملوا تعليق على هذا الفيديو تعليق ال | |
| 473 | |
| 00:39:53,690 --> 00:39:57,830 | |
| presentation اكتر و تعليق الفيديو بسيط يعني | |
| 474 | |
| 00:39:57,830 --> 00:40:03,150 | |
| ماتعملش اشي كتير حاجة بسيطة مهمة بسيطة تمام اهلا و | |
| 475 | |
| 00:40:03,150 --> 00:40:05,550 | |
| السلام عليكم و شكرا لكم تدعى ان من يوم التنين | |
| 476 | |
| 00:40:05,550 --> 00:40:08,710 | |
| هنبدأ ناخد حضور غياب علشان هنا التعب معاك | |