1 00:00:20,590 --> 00:00:23,130 بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله 2 00:00:23,130 --> 00:00:27,650 وبركاته نتابع في هذه المحاضرة الحديث على road 3 00:00:27,650 --> 00:00:32,170 users characteristics تحدثنا عن ال drivers و 4 00:00:32,170 --> 00:00:35,510 تحدثنا أيضا عن ال pedestrians و نستكمل اليوم 5 00:00:35,510 --> 00:00:40,530 الحديث عن ال vehiclesvehicle characteristics في 6 00:00:40,530 --> 00:00:44,990 المحاضرة الماضية تحدثنا على ثلاث صفات ل vehicles 7 00:00:44,990 --> 00:00:48,590 الصفة الأولى static characteristics والثانية 8 00:00:48,590 --> 00:00:51,230 kinematic characteristics والثالثة dynamic 9 00:00:51,230 --> 00:00:53,710 characteristics بدأنا في الحديث عن ال static 10 00:00:53,710 --> 00:00:59,410 characteristics متطرقنا إلى عدة مفاهيم هذه الأنواع 11 00:00:59,410 --> 00:01:06,910 الثلاثة static, kinematic و dynamicو علمنا ان هناك 12 00:01:06,910 --> 00:01:10,170 عبارة هي design vehicle يتم اخترار ال design 13 00:01:10,170 --> 00:01:13,430 vehicle اللتي بناعل عليها نتيجة ان اقوم بتصميم 14 00:01:13,430 --> 00:01:18,850 الطريق و اتفقنا على قصة ال characteristics تتصمى 15 00:01:18,850 --> 00:01:22,370 لنوعين النوع الأول هو ال size النوع التاني هو ال 16 00:01:22,370 --> 00:01:26,190 weight أما بالنسبة لل size فيؤثر في تصميم الطريق 17 00:01:26,190 --> 00:01:30,170 على أربع أشياء lane width, shoulder widthlength 18 00:01:30,170 --> 00:01:34,230 and width of parking space and length of vertical 19 00:01:34,230 --> 00:01:39,050 curves وبالنسبة لل weight او ال axle weight كيف هو 20 00:01:39,050 --> 00:01:42,070 يؤثر على ال pavement depth كم هو يؤثر على ال 21 00:01:42,070 --> 00:01:46,110 maximum grace وتحدثنا بشيء من التبصير عن كل واحدة 22 00:01:46,110 --> 00:01:51,850 من هذه العناصرسنكمل اليوم الحديث عن static 23 00:01:51,850 --> 00:01:58,090 characteristics من منظور تفصيلي طبعا سابق واتحدثنا 24 00:01:58,090 --> 00:02:01,370 على ال size and weight limits هي الحد الأقصى لكل 25 00:02:01,370 --> 00:02:07,830 مركبة وهذا يتم تحديثه by each state يعني كل دولة 26 00:02:07,830 --> 00:02:11,910 أو كل ولاية تلها نظامها خصوصيتها بتحديث على الحد 27 00:02:11,910 --> 00:02:18,920 الأقصى للحجم و للوزنلأن هذا له تأثير كبير طبعا 28 00:02:18,920 --> 00:02:22,840 تصميم ال highways بعض ال local authorities أحيانا 29 00:02:22,840 --> 00:02:27,800 يعني البلديات أو الحكومات المحلية تقوم بفرض قيود 30 00:02:27,800 --> 00:02:32,780 أكتر من اللي بتحطها الولاية أو الدولة لكن يفضل 31 00:02:32,780 --> 00:02:37,640 يكون عنده شئ موحد لجميع المدن في الدولة الواحدة 32 00:02:37,640 --> 00:02:41,940 الآن سنتطرق إلى بعض هذه الأشياء وبعض الأرقام لتحدد 33 00:02:41,940 --> 00:02:46,560 maximum allowable values في بعض الولايات 34 00:02:48,820 --> 00:02:54,080 هذا الجدول يوضح الأطوال القصوى المسموح فيها في 35 00:02:54,080 --> 00:02:58,020 تصميم أي مركبة يعني ببتالي أي مصنع بيقوم بصناعة 36 00:02:58,020 --> 00:03:03,120 مركبات يجب ألا يزيد عن هذه الأطوال في صناعته 37 00:03:03,120 --> 00:03:08,060 المركبة ففي عندنا نلاحظين عدة أنواع ال bus, 38 00:03:08,340 --> 00:03:12,520 single, truck, trailer, semi-trailer إلى آخرين و 39 00:03:12,520 --> 00:03:15,320 هذه الأنواع طبعاً لها تفاصيل لاحظ منها اتمر عنها 40 00:03:15,320 --> 00:03:21,010 دعونا ناخد بعض العناصر مثلا ال busال bus الطول 41 00:03:21,010 --> 00:03:26,050 المسموح فيه ال maximum من 35 إلى 60 قدم عشان نفهم 42 00:03:26,050 --> 00:03:30,610 الأرقام و نحس هنا حولناها إلى metric units يعني من 43 00:03:30,610 --> 00:03:35,530 10 متر و 7 من 10 إلى 18 و 3 من 10 متر هذا الطول 44 00:03:35,530 --> 00:03:40,410 المسموح لل bus طبعا هنقول أن طول 18 و 3 من 10 45 00:03:40,410 --> 00:03:43,990 يعتبر طويل جدا في الحالة هد يفكور أن باصات تسمى 46 00:03:43,990 --> 00:03:47,510 articulated buses اللي هي بتكون قطعتين و في بينهم 47 00:03:47,510 --> 00:03:52,460 هنش هتنقل معاهم الصورةأنا single unit truck فهو 48 00:03:52,460 --> 00:03:56,780 الشاحنة اللى بتكون واحدة واحدة أو rigid truck 49 00:03:56,780 --> 00:04:00,900 وبالتالي يعني هذا ممكن يكون يعني قياسي أو design 50 00:04:00,900 --> 00:04:03,940 vehicle في بعض المناطق الصناعية و الدجارية ال 51 00:04:03,940 --> 00:04:07,040 trailer اللى بيكون فيه هجار و مجور هذه الأطوار 52 00:04:07,040 --> 00:04:13,100 المختلفة تلاحظ أطول فول بسمه فيه 32 متر هذا بيكون 53 00:04:13,100 --> 00:04:20,230 هجار و مجور بالنسبة للأوزانو الوزن الأقصر المسموح 54 00:04:20,230 --> 00:04:24,190 فيه نلاحظ أنه بالنسبة لل single axle و tandem axle 55 00:04:24,190 --> 00:04:28,330 يعني هنا لم نتطرق إلى وزن المركبة ككل في واحدة 56 00:04:28,330 --> 00:04:33,950 واحدة ولكن نتطرق إلى الوزن المحوري طب لماذا لم 57 00:04:33,950 --> 00:04:39,470 نهتم كثير بالوزن كل المركبة؟ لأنه في النهاية هذا 58 00:04:39,470 --> 00:04:43,510 الوزن كيف ينتقل إلى ال pavement الطريق نفسه ينتقل 59 00:04:43,510 --> 00:04:49,210 عن طريق المحاور وبالتالي نستطيع أننحدد ال limit 60 00:04:49,210 --> 00:04:55,130 للمحور الواحد و ليس للمركبة كالكل فالمركبة اللتي 61 00:04:55,130 --> 00:04:59,370 لها single axle و هنا بيتعارف single axle single 62 00:04:59,370 --> 00:05:05,290 axle هو محور ولكن فيه عجلين فقط يعني كل جزء فيه 63 00:05:05,290 --> 00:05:09,450 single wheel سمينا single axle وبتالي المحور في 64 00:05:09,450 --> 00:05:13,030 عجلين نسميه single axle طيب إيش فيه محور نوع تاني 65 00:05:13,030 --> 00:05:19,630 نسميه double أو tandemTandem Axel بيكون عنده محور 66 00:05:19,630 --> 00:05:24,050 واحد ولكن على كل جهة عجلين مجموعة العجلات في 67 00:05:24,050 --> 00:05:28,050 المحور بتكون أربع عجلات لاحظوا إن إذا كان Single 68 00:05:28,050 --> 00:05:32,030 Axel الوزن المسموح فيه الأقصى يحصل من 18 تون إلى 69 00:05:32,030 --> 00:05:39,230 24 تونلكن لو كان tandem فبنسمح بوزن يبقى أكثر 70 00:05:39,230 --> 00:05:45,430 لغاية 32 إلى 40 Ton على المحور الواحد طبعا السؤال 71 00:05:45,430 --> 00:05:49,430 ليش زودنا الوزن المسموح فيه على ال tandem أكثر؟ 72 00:05:49,430 --> 00:05:54,590 لأنه تتوزع أكثر على كل وزن توزع فيه إذا أنا اللي 73 00:05:54,590 --> 00:05:58,520 بهمني كيفيك توزيع ال load على الطريقلو كان عندى 74 00:05:58,520 --> 00:06:02,760 عجل واحد على كل جهة فالمساحة .. مساحة التلاسق أو 75 00:06:02,760 --> 00:06:07,920 التماسك بين العجل وبين الأسفل مساحة صغيرة وبالتالي 76 00:06:07,920 --> 00:06:12,460 يصبح الحمل مركز تركيز كبير على الشارع ويؤثر تأثير 77 00:06:12,460 --> 00:06:15,560 كبير لكن لو كان عندى double wheel في كل جهة 78 00:06:15,560 --> 00:06:18,840 وبالتالي أصبح ال load موزع على مساحة مضاعفة 79 00:06:18,840 --> 00:06:22,040 وبالتالي المساحة ال load .. ال concentration of 80 00:06:22,040 --> 00:06:26,290 load هيكون أقل وهذا هو المهمبالنسبة لنا المهم هو 81 00:06:26,290 --> 00:06:31,150 كيف يتوزع ال point load على الأسفل كل مكان توزيعه 82 00:06:31,150 --> 00:06:36,170 أكتر كل مكان أفضل وبالتالي شاحنات اللي بيكون عندها 83 00:06:36,170 --> 00:06:44,870 W أو tendon axis نسمح لها تحمل أوزان أحسن طبعا بعض 84 00:06:44,870 --> 00:06:49,250 الأوزان بتكون متعلقة يعني بتكون حجمها صغير ولكن 85 00:06:49,250 --> 00:06:54,230 وزنها كبير لو بنشيل مثلا حديد أو مواد ثقيلةلكن بعض 86 00:06:54,230 --> 00:07:00,070 المنقولات أو البطاقع بتكون حجمها كبير ولكن وزنها 87 00:07:00,070 --> 00:07:04,050 خفيف وبالتالي بتختلف نوع الشاحنة من حسب نوع 88 00:07:04,050 --> 00:07:08,130 البطاقع إذا هذا جدول بسيط يوضح الأطوار القصوى 89 00:07:08,130 --> 00:07:12,990 والأوزان القصوى على المحاور المختلفة للمركبات 90 00:07:12,990 --> 00:07:16,510 هنعتبر 91 00:07:16,510 --> 00:07:20,050 كتير على ال ash to classificationالـ Static 92 00:07:20,050 --> 00:07:22,190 Characteristics of Vehicles influenced the 93 00:07:22,190 --> 00:07:26,610 selection of design criteria وهذا حكينا عنه سابقاً 94 00:07:26,610 --> 00:07:30,390 معاملة التصميم تؤثر عليها الـ Static 95 00:07:30,390 --> 00:07:34,110 Characteristics of Vehicles وبالتالي تم تصنيف 96 00:07:34,110 --> 00:07:39,870 المركبات إلى أربع أقسام رئيسية وهذا الكلام باعتماد 97 00:07:39,870 --> 00:07:45,390 على الأشياء الـ Fourth General Classes كانوا الـ 98 00:07:45,390 --> 00:07:51,870 Passenger Car الـ Busالـ truck و الـ recreational 99 00:07:51,870 --> 00:07:57,630 vehicle يمكن كلنا نتخيل ال passenger car و ال bus 100 00:07:57,630 --> 00:08:02,070 و ال truck ربما ال recreational vehicle مش موجودة 101 00:08:02,070 --> 00:08:06,770 كتير في بلدنا فهنتعرف عليه بعد شوية بالصور و القصر 102 00:08:06,770 --> 00:08:11,950 إذا جميع المركبات الموجودة ممكن تصنيفها تحت أربع 103 00:08:11,950 --> 00:08:16,860 أنواع مختلفةو في التصنيف العام اللى هتعملوه 104 00:08:16,860 --> 00:08:21,500 هتصنفوها تقريبا ل passenger car و bus و truck طبعا 105 00:08:21,500 --> 00:08:24,700 لأنه مش عامة recreational vehicle لكن هتضيفوا 106 00:08:24,700 --> 00:08:28,200 عليها ال motorcycle و ال bicycle لو إذا فيه كمان 107 00:08:28,200 --> 00:08:33,540 ال kart motorcycle معاك طبعا مش محتوى مصرخان محتوى 108 00:08:33,540 --> 00:08:36,760 motorcycle motorcycle motorcycle motorcycle 109 00:08:36,760 --> 00:08:39,320 motorcycle motorcycle motorcycle motorcycle 110 00:08:39,320 --> 00:08:39,760 motorcycle motorcycle motorcycle motorcycle 111 00:08:39,760 --> 00:08:40,300 motorcycle motorcycle motorcycle motorcycle 112 00:08:40,300 --> 00:08:43,600 motorcycle motorcycle motorcycle 113 00:08:43,600 --> 00:08:44,040 motorcycle motorcycle motorcycle motorcycle 114 00:08:44,040 --> 00:08:44,060 motorcycle motorcycle motorcycle motorcycle 115 00:08:44,060 --> 00:08:44,390 motorcycle motorcycle motorcycle motorcycleو 116 00:08:44,390 --> 00:08:49,270 يتحطوها لكن إذا في عدد قليل ممكن تشملوها فالغالب 117 00:08:49,270 --> 00:08:51,550 مش حاجة تكون فيه يعني إذا في منطقة فيها bicycles 118 00:08:51,550 --> 00:08:56,630 كتيرة يفضل إنكم تشملوها بالعاد بيكون أحسن طيب إذا 119 00:08:56,630 --> 00:08:59,790 هذه الأربع عنوان هتعرف عليها الآن بعد شوية هلاقي 120 00:08:59,790 --> 00:09:04,550 إنه تحت الأربع عنوان في عنده 19 نوع أو 19 design 121 00:09:04,550 --> 00:09:05,130 vehicles 122 00:09:08,170 --> 00:09:11,750 طب تعرفنا السيارة ال passenger car هي ال sport أو 123 00:09:11,750 --> 00:09:14,730 ال utility vehicle يعني السيارة الصغيرة بشكل عام 124 00:09:14,730 --> 00:09:20,630 mini van يعني بتعرفوا ال van يعني ال van ممكن تكون 125 00:09:20,630 --> 00:09:25,370 نقل أو نقل مكار يعني ممكن تكون هنا van صغيرة هتشوف 126 00:09:25,370 --> 00:09:29,150 صور شوية بعد شوية أو ال van العادية pickup truck 127 00:09:29,150 --> 00:09:32,750 اللي هو نص نجل تكون ممكن تشوفها من الخارج من الخلف 128 00:09:32,750 --> 00:09:38,030 ال bus class بيكون elder city motor coachcoach 129 00:09:38,030 --> 00:09:42,310 دايما تعبيرنا يستخدم للباصات التي تنتقل بين المدن 130 00:09:42,310 --> 00:09:47,550 بيسموها coach أو inner city city transit يعني 131 00:09:47,550 --> 00:09:50,490 الباصات العامة ده في المدينة الواحدة school buses 132 00:09:50,490 --> 00:09:54,430 and articulated buses because buses هي الباصات 133 00:09:54,430 --> 00:09:59,410 اللي قطعتين أما ال class of trunk فهو ممكن single 134 00:09:59,410 --> 00:10:03,990 unit أو semi trailer أو trailer من قطعتين أو أكثر 135 00:10:03,990 --> 00:10:07,070 من قطعتين أحيانا كشوف بعض الصورة بعد القليل 136 00:10:08,140 --> 00:10:12,640 recreational vehicle تتكون motorhome، إيش يعني 137 00:10:12,640 --> 00:10:17,100 motorhome؟ يعني بيت متنقل، تمام؟ يعني بيت لكن إله 138 00:10:17,100 --> 00:10:21,840 موتور ومحرك وعجلات بيت مفرطة على الرحلات Cars with 139 00:10:21,840 --> 00:10:27,560 camper trailers، يعني تكون تاك سيارة لكن جرّها 140 00:10:27,560 --> 00:10:32,180 camper trailer، تمام؟يعني مجرور كأنه بيت متنقل 141 00:10:32,180 --> 00:10:38,460 تاخده معاك على حديقة أو تخيم في منطقة معينة لمدة 142 00:10:38,460 --> 00:10:42,820 أسبوع أو أكتر دلوقت Cars with boat trailers، مع 143 00:10:42,820 --> 00:10:46,080 القارب، يكون مع القارب، يعني لما تركض على محيرة، 144 00:10:46,080 --> 00:10:49,600 على البحر أو منطقة ترفيهية فتاخد معاك ..يعني فيها 145 00:10:49,600 --> 00:10:54,660 شئ بحري أو مياه فترفيه معاك القاربموتور هول و 146 00:10:54,660 --> 00:10:57,920 Spilling Glass اللي هو هذه المشكلة بيت كبير وضخم 147 00:10:57,920 --> 00:11:03,560 عندنا بنشوف بعض الصور بتوضح الكلام اول صورة 148 00:11:03,560 --> 00:11:07,360 هنشوفها مجموعة صور هتعطيني أشكال مختلفة لل 149 00:11:07,360 --> 00:11:11,160 passenger car يعني هذا الشكل هو passenger car و 150 00:11:11,160 --> 00:11:16,620 هذا كنا وصف يعني تقريبا لكل الأنواع اللي ممكن تقضع 151 00:11:16,620 --> 00:11:18,040 تحت ال passenger car 152 00:11:21,440 --> 00:11:25,700 كمان هذه تحت اللي هو category passenger car ممكن 153 00:11:25,700 --> 00:11:32,640 تسميها van إذا حبيت تمام؟ لاحظ إنه two axles ولكن 154 00:11:32,640 --> 00:11:41,960 أربع عجلات تمام؟ مبين لأن هذه لو كانت الخلفي 155 00:11:41,960 --> 00:11:46,600 double أو tandem فتطلع من ال class تبع ال 156 00:11:46,600 --> 00:11:47,340 passenger car 157 00:11:50,370 --> 00:11:55,050 هذه ميني فان ممكن تعتبرها small van وهذا ممكن 158 00:11:55,050 --> 00:11:59,910 تعتبره van طبعا 159 00:11:59,910 --> 00:12:03,150 ممكن تنقل people او goods هذه الأنواع من المركز 160 00:12:03,150 --> 00:12:09,060 وهنا ال pickup truckاللي بيكون مكشور من الخارج و 161 00:12:09,060 --> 00:12:12,100 اتلاحظوا هذه بتاخد راكبين مثلا او تلاتة بالكيلو 162 00:12:12,100 --> 00:12:17,500 اما هذه بتاخد اربع وكاب او خمس وكاب مع السائق و 163 00:12:17,500 --> 00:12:22,540 يبقى فتوح عند الخارج الى نقل النوع الثاني من ألواء 164 00:12:22,540 --> 00:12:25,940 المركبات هو ال bus category و تلاحظ ان الألواء 165 00:12:25,940 --> 00:12:29,140 المختلفة و أشكال مختلفة من الباصار ال intercity 166 00:12:29,140 --> 00:12:33,690 motor coach واضح ان هذا ينتقل من مدينة إلى أخرىهذه 167 00:12:33,690 --> 00:12:36,490 ال busات المشهورة في مدينة لندن و بتكون double 168 00:12:36,490 --> 00:12:39,970 deck bus من طبق الصين و هذا ال bus ينتقل من 169 00:12:39,970 --> 00:12:44,270 أكسفورد إلى لندن و هناك درج داخلي داخل هذا ال bus 170 00:12:44,270 --> 00:12:48,470 الشكل الآخر هو little city motor coach أو قد يكون 171 00:12:48,470 --> 00:12:53,230 أحيانا في بعض الدول داخل المدن بنفس الشكلو هذا 172 00:12:53,230 --> 00:12:56,910 الشكل الخاص بالباصات school bus موجود في أمريكا 173 00:12:56,910 --> 00:13:01,570 بشكل خاص وبعض الدول التليجية وبعض الدول الأخرى 174 00:13:01,570 --> 00:13:08,350 تعتبر شكل مميز لل bus الخاص بالمدارس articulated 175 00:13:08,350 --> 00:13:13,190 bus اللي يتجون من قطعتين كما قلنا بينهم هنجوهذا 176 00:13:13,190 --> 00:13:19,230 يسهر عملية الدوران على التقاطعات وبالتالي يقلل من 177 00:13:19,230 --> 00:13:24,010 نصف القطر اللازم كما سنرى بعد قليل في turning 178 00:13:24,010 --> 00:13:30,910 radius الصفر الثالث يتحدث عن ال truck class نلاحظ 179 00:13:30,910 --> 00:13:34,750 هنا ال single unit truck بيكون من وحدة واحدة ليس 180 00:13:34,750 --> 00:13:39,750 فيها اي انفصال اما ال combination فعندنا القاطرة 181 00:13:39,750 --> 00:13:46,890 تكون مفصولةالتالي يمكن أن تسهل حركة الشاحنة وتسهل 182 00:13:46,890 --> 00:13:49,990 أيضا عملية النقل، يعني لو عندنا بضاعة نقلها من 183 00:13:49,990 --> 00:13:53,730 مكان إلى آخر وتحتاج إلى وقت التفريغ والتحميل 184 00:13:53,730 --> 00:13:59,380 والتنزيلفهو يمكن أن نترك هذه المقتورة والقاطرة 185 00:13:59,380 --> 00:14:04,860 تتحرك لوحدها أو يمكن أن ترتبط بمقتورة أخرى وتنقلها 186 00:14:04,860 --> 00:14:09,180 ثم تعود مرة تانية تانية إلى المقتورة الأولى فهذا 187 00:14:09,180 --> 00:14:13,560 يبتدأ يكون في مرونة في النقل بشكل جيد هذه بتتحول 188 00:14:13,560 --> 00:14:18,460 من خمس محاور بينما تتكون من ست محاور فالطبيعي اللي 189 00:14:18,460 --> 00:14:23,880 فيها ست محاور ممكن يسمع بوزن أكترمن الخمس محاور و 190 00:14:23,880 --> 00:14:27,780 غالبا تاني المحاور بتكون tandem axis حتى يزيد من 191 00:14:27,780 --> 00:14:32,920 الوزن المسموح لاحظ هنا انه مقطورة .. مقطورتين 192 00:14:32,920 --> 00:14:38,100 مشبوكين مع قاطرة واحدة وبالتالي هذا حسب الحاجة 193 00:14:38,100 --> 00:14:43,280 أشكال أخرى لاحظ انه مقطورتين ولكن أكبر قدر المحاور 194 00:14:43,280 --> 00:14:48,080 طبعا يختلف في الحالة هذه يمكن حالة خاصة جدا تلت 195 00:14:48,080 --> 00:14:51,360 مقطورات مشبوكين على قاطرة واحدة 196 00:14:55,380 --> 00:15:00,600 أما النوع الرابع يتعلق بال recreational vehicles 197 00:15:00,600 --> 00:15:04,020 أو ما يسمى بال motorhomes يعني هذا الشكل هو شكل 198 00:15:04,020 --> 00:15:08,480 motorhome بمعنى بيت متنقل ممكن ياخده يتواصل مع 199 00:15:08,480 --> 00:15:13,980 عقله أو أصحابه وينتقل في مكان للآخر يخيم ينام فيه 200 00:15:13,980 --> 00:15:18,140 مثلا مطبق صغير ووقفة نوم يلاقي فدمات 201 00:15:29,730 --> 00:15:37,350 هذا النوع بنسمي car with camper trailer يعني شخص 202 00:15:37,350 --> 00:15:44,010 عنده سيارته الخاصة استخدمها في العمل المختلفة و في 203 00:15:44,010 --> 00:15:50,370 نجهات يصحب معه camper trailer اللي هي بيت متنقل 204 00:15:50,370 --> 00:15:55,200 لكن ليس بدوان يكون كل واحدة واحدةبالتالي لو ذهب 205 00:15:55,200 --> 00:15:59,660 لمكان التقييم يترك هذه الوحدة مثلا وإذا أراد أن 206 00:15:59,660 --> 00:16:03,820 ينتقل لشراء غرض الماء ثم يعود مرضى أخرى فيسفل عليه 207 00:16:03,820 --> 00:16:09,520 الانتقال و هذا الشكل اللي اتحدثنا عنه قبل قليل 208 00:16:09,520 --> 00:16:14,460 اتحدث عن ال boat trailer boat trailer فلو أنت رايح 209 00:16:14,460 --> 00:16:20,060 لمنطقة ترفيهية فيها بحيرة فيها بحر فبالتالي إذا 210 00:16:20,060 --> 00:16:29,860 كانتاستخدام القارب بسهولة و يسهل هنا دي بيت ضخم و 211 00:16:29,860 --> 00:16:35,820 كبير يعني تجد فيه كل المرافق اللتي تحتاجها للعيش 212 00:16:35,820 --> 00:16:43,340 لمدة قد تكون طويلة تنتقل المكان إلى آخر هنشوف مع 213 00:16:43,340 --> 00:16:50,500 بعض بعض الصور الأخرى اللي بتوضح كيف يمكن أن يصل ال 214 00:16:50,500 --> 00:16:58,880 ..ال motorhome لحظوا معايا هذا ال bus 215 00:16:58,880 --> 00:17:02,260 الصحيح استعبيره هو recreational vehicle لحظوا 216 00:17:02,260 --> 00:17:07,700 معايا أنه داخله في سيارة صغيرة يعني السيارة 217 00:17:07,700 --> 00:17:12,400 الصغيرة موجودة لأنها هنا جاراج داخل ال 218 00:17:12,400 --> 00:17:15,240 recreational vehicle وبتالي أنت بتروح لأنه يظهر 219 00:17:15,240 --> 00:17:19,500 معك سيارتك الصغيرة في داخل ال recreational vehicle 220 00:17:24,570 --> 00:17:29,430 هنا كيف ممكن تطلع من السيارة من غرفة ال vacation 221 00:17:29,430 --> 00:17:34,110 vehicle بتكون جنبك تستخدمها بأي لحظة بتجهيها بس 222 00:17:34,110 --> 00:17:37,250 الناس هنتقل إلى بعض الصور الداخلية يعني هذه غرفة 223 00:17:37,250 --> 00:17:41,730 تكون داخل vacation vehicle يعني غرفة فخمة مع كل 224 00:17:41,730 --> 00:17:48,010 وسائل الترفيه اللازمة مثلا هنا عندك المطبخ 225 00:17:51,680 --> 00:17:58,520 و بعد شوية هنشوف غرفة الطعام و المعيشة من طبعا 226 00:17:58,520 --> 00:18:02,900 السائق و 227 00:18:02,900 --> 00:18:06,920 هنا غرفة معيشة ممكن تكون أو غرفة ضيوف لو حبيت 228 00:18:06,920 --> 00:18:16,020 stuff bad و هذا الحمام مع شوارب و فاخر و 229 00:18:16,020 --> 00:18:18,640 هنا المطبخ بصورة مقربة 230 00:18:21,240 --> 00:18:26,800 طبعا هو هاي مكان جلوس من زاوية طبعا هذا هيكون كما 231 00:18:26,800 --> 00:18:31,880 تشايف طويل يمكن طوله اكتر من عشر متر او اربعة عشر 232 00:18:31,880 --> 00:18:38,320 متر و واضح انه مصمم بطريقة جميلة لذا هذه بعض 233 00:18:38,320 --> 00:18:45,000 الأشكال يمكن تكون recreational baking طيب 234 00:18:45,000 --> 00:18:50,430 نرجع مرة أخرى لdesign vehicles تقنع أنه عندك four 235 00:18:50,430 --> 00:18:53,790 categories حسب تصنيف الاشتو و هدول ال four 236 00:18:53,790 --> 00:18:57,670 categories بينهم تحتهم nineteen different design 237 00:18:57,670 --> 00:19:02,090 vehicles إذا إذا قردت أن تقوم بعمل design للطريق 238 00:19:02,090 --> 00:19:07,690 فعندك nineteen design vehicles to choose from لأن 239 00:19:07,690 --> 00:19:12,760 السؤال طيب متى نختار هذا النوع أو ذاك النوعوما 240 00:19:12,760 --> 00:19:15,840 بتكون صعوبة في البداية لكن ال AASHTOB تعطينا بعض 241 00:19:15,840 --> 00:19:21,340 التوصيات وبعض ال recommendations في هذا الأمر هذا 242 00:19:21,340 --> 00:19:27,040 الجدول بيوضح تصنيف ال 19 different design vehicles 243 00:19:27,040 --> 00:19:30,660 مقسمة حسب الأربع categories التحدثنا عنها ال 244 00:19:30,660 --> 00:19:33,960 category الأول هو ال passenger car ال category 245 00:19:33,960 --> 00:19:38,880 التاني ال bus ال trucks و recreational vehicles 246 00:19:39,430 --> 00:19:43,470 الان هذا الجدول موجود بال SI units بالطبع القديم 247 00:19:43,470 --> 00:19:49,850 هنا العمول الأول يعطينا رمز رمز الخاص بكل نوع و 248 00:19:49,850 --> 00:19:53,490 أنواع design vehicles مثلا رمز بيرمز دائما إلى 249 00:19:53,490 --> 00:19:58,990 passenger car رمز SU يرمز إلى single unit truck 250 00:19:58,990 --> 00:20:03,190 اللي شوفنا صورته قبل قليل و طبعا ال buses موجود 251 00:20:03,190 --> 00:20:08,330 الرموز المختلفة لها و كذلك ال trucks W, P, 40, 50 252 00:20:08,330 --> 00:20:12,410 إلى 100هو ال recreational vehicles رموز المختلفة 253 00:20:12,410 --> 00:20:19,770 على خاصة هذا جدور بيوضح الارتفاع الأقصى المسموح 254 00:20:19,770 --> 00:20:23,310 فيه ال height ال width و ال length كمان بيوضح ال 255 00:20:23,310 --> 00:20:27,590 overhang ال overhang يعني منطقة الطائرة اللي هي 256 00:20:27,590 --> 00:20:31,690 أمام السيارة أو خلف السيارة اذا ال overhang front 257 00:20:31,690 --> 00:20:35,570 و overhang rear اللي هو لو بنوضحها برسم 258 00:20:43,010 --> 00:20:47,730 هذه المنطقة الأمامية للعجب فلو عندنا مركبة بهذا 259 00:20:47,730 --> 00:20:54,370 الشكل فهذه 260 00:20:54,370 --> 00:20:58,190 المنطقة ساميها ال overhang في المقدمة ال front 261 00:20:58,190 --> 00:21:04,770 overhang وهذه ال rear rear يعني back 262 00:21:07,530 --> 00:21:10,790 نفس الشيء بالنسبة لـ S U يعني single unit و هكذا 263 00:21:10,790 --> 00:21:15,890 كل الأبعاد موجودة عندنا طبعا احنا هذه الأقام بال 264 00:21:15,890 --> 00:21:21,290 .. بالقدر و غيره يكون صعبة علينا لكن بعد قليل 265 00:21:21,290 --> 00:21:25,410 هنشوفها بال metric units هذه الصورة مقربة لجدول 266 00:21:25,410 --> 00:21:29,470 السابق حاولنا بس نوضحها أكتر فواضحين المموز و 267 00:21:29,470 --> 00:21:32,050 واضحين الأرقام على المختلفة 268 00:21:36,300 --> 00:21:40,620 هذا الجدول بنعطي نفس المعلومات ولكن بالmetric 269 00:21:40,620 --> 00:21:44,520 units ويبقى نلاحظ ان اخدنا مثلا مثال passenger car 270 00:21:44,520 --> 00:21:50,200 الرمزة فيه رمزة من ارتفاع الأقصى 1.30 متر العرض 271 00:21:50,200 --> 00:21:53,900 الأقصى 2.10 متر طبعا نادر ما تلاقي سيارة بهذا 272 00:21:53,900 --> 00:21:58,240 العرض يعني تكون ضخمة سيارات غالبا عرضها أقل من 2 273 00:21:58,240 --> 00:22:05,180 متر يعني مافي 1.80 أو 1.66 متروالطول هنا لأقصى 5.8 274 00:22:05,180 --> 00:22:09,580 متر برضه هذي تعتبر من سيارة الفرحة الكبيرة وهنا 275 00:22:09,580 --> 00:22:14,940 بالنسبة لل overhang 0.9 يعني أقل من متر في الأمام 276 00:22:14,940 --> 00:22:18,780 و بالنسبة للخلف حوالي 1.5 متر ما أسمح فيه هذا 277 00:22:18,780 --> 00:22:21,000 بالنسبة لل passenger car بالنسبة لل single unit 278 00:22:21,000 --> 00:22:26,820 truck فبنلاحظ أنه الارتفاع ممكن يكون من 3.4 متر ل 279 00:22:26,820 --> 00:22:33,960 4.1 مترالعوض ممكن يصل الى 240 متر والكور ممكن يصل 280 00:22:33,960 --> 00:22:41,300 الى 9.20 متر و ال overhand 120.8 متر لو نظرنا نظرا 281 00:22:41,300 --> 00:22:47,880 سريعا نلاحظ ان اكثر ارتفاع 4 او 1 من 10 يعني معناه 282 00:22:47,880 --> 00:22:52,380 ذلك ان لو بتعمل نفس او بتعمل جسم لازم يكونالارتفاع 283 00:22:52,380 --> 00:22:56,820 تبعه يزيد عن ذلك بقليل وبالتالي يمكن يكون بحدود 284 00:22:56,820 --> 00:23:00,500 خمسة متر و بعض الأحيان يفرض يكون خمسة متر و نص 285 00:23:00,500 --> 00:23:06,520 طبعا أسلاك الكهربا كمان نفسيش و هكذا العرض اللي 286 00:23:06,520 --> 00:23:12,510 نلاحظه يصل إلى 62 لشاحنات الكبيرةهذا الجدول يعني 287 00:23:12,510 --> 00:23:20,010 جدول قياسي للأطول والعروض المختلفة والرتفاع الأقصى 288 00:23:20,010 --> 00:23:24,690 المسموح فيه طيب من هذه التسعة عشر نوع كيف سنختار 289 00:23:24,690 --> 00:23:28,630 او design vehicle ال ashdow ساعدتنا و أعطتنا 290 00:23:28,630 --> 00:23:32,550 recommendationsفمثلا إذا أردنا نتصميم parking lot 291 00:23:32,550 --> 00:23:36,650 parking lot يعني مواقف سيارات بالتأكيد راح نرجع لل 292 00:23:36,650 --> 00:23:39,970 design bake اللي هي ال passenger car اللي رمزها P 293 00:23:39,970 --> 00:23:45,230 طب ليش مش هناخد bus أو ناخد truck مثلا في تصميم 294 00:23:45,230 --> 00:23:48,910 مواقف السيارات ال parking بس ال parking بس 295 00:23:48,910 --> 00:23:52,530 السيارات يعني مش هيجي bus يصف في مكان مواقف 296 00:23:52,530 --> 00:23:57,010 السيارات هيكون يعني شيء مش مقبولعلشان هيك حتى في 297 00:23:57,010 --> 00:24:00,650 كتير من مواقف السيارات بيكونوا عاملين تحديد للعرض 298 00:24:00,650 --> 00:24:04,670 وتحديد غالبا للارتفاع لأن السيارات التقيلة 299 00:24:04,670 --> 00:24:08,650 ارتفاعها بيكون غالبا اعلى كتير من السيارة الصغيرة 300 00:24:08,650 --> 00:24:12,910 وبالتالي بيحدد الدخول لل passenger cars لان هاي 301 00:24:12,910 --> 00:24:16,450 عرفنا ان ال passenger car تستخدم ك design vehicle 302 00:24:16,450 --> 00:24:21,190 لتصميم مواقف السيارات طيب أما single unit truck 303 00:24:21,190 --> 00:24:24,310 فتعتبر design vehicle لإيش؟ لإصمم ال intersection 304 00:24:25,100 --> 00:24:29,320 بس جوان في residential streets، يعني مناطق سكنية، 305 00:24:29,320 --> 00:24:33,240 يعني المناطق بتكون إيه؟ إن الحجم المرور فيها قليل، 306 00:24:33,240 --> 00:24:36,360 و .. و المناطق الداخلية في الغالب فيها access 307 00:24:36,360 --> 00:24:40,360 roads أو local roads و ليس main أو collector roads 308 00:24:43,140 --> 00:24:46,320 أما ال city transit bus لو جالنا ال 19 نوع واحنا 309 00:24:46,320 --> 00:24:48,960 نلاقي ال city transit bus أحد الأنواع هو هذا ما 310 00:24:48,960 --> 00:24:52,200 نعتبره ك design vehicle عنده تصميم intersections 311 00:24:52,200 --> 00:24:56,100 of state highways and city streets يعني خرجنا من 312 00:24:56,100 --> 00:25:00,140 ال residential إلى مطقة يعني مزدحمة أكتر شوية فيها 313 00:25:00,140 --> 00:25:06,440 الحركة أعلى وطرق أوسع ومواصفاتها أعلى النوع اللي 314 00:25:06,440 --> 00:25:10,180 بعده اللي هو لو عنده intersections of highways 315 00:25:10,180 --> 00:25:13,840 with low volume يعني حجم قليلتعريفها الحجم القليل 316 00:25:13,840 --> 00:25:18,320 يعني يقل عن 400 مرتبة في اليوم طبعا كلنا بنعرف إيش 317 00:25:18,320 --> 00:25:21,640 يعني ال AADT اللي هو ال average annual daily 318 00:25:21,640 --> 00:25:26,400 traffic وإذا كان ال flow أقل من 400 في اليوم معناه 319 00:25:26,400 --> 00:25:30,060 ذالك ممكن ناخد large school bus with capacity of 320 00:25:30,060 --> 00:25:32,980 84 passengers أو conventional bus with capacity of 321 00:25:32,980 --> 00:25:36,360 65 passengers هو يكون ال design vehicle تبعينا 322 00:25:36,360 --> 00:25:40,550 طبعا لما نحكي design vehicle لما نروح نشوفالمقاسات 323 00:25:40,550 --> 00:25:44,170 تبعتها محاسوب الأرتفاع والعرض والطول وبالتالي 324 00:25:44,170 --> 00:25:49,150 بيحدد ال turning radius زي ما هنشوف بعد قليل أما 325 00:25:49,150 --> 00:25:53,670 إذا بدنا نصمم تقاطعات على ال freeway freeway ramps 326 00:25:53,670 --> 00:25:57,950 هي الحدارات اللي بتوصل للطرق السريعة arterial 327 00:25:57,950 --> 00:26:02,290 highways طرق شريانية رانسية industrial streets في 328 00:26:02,290 --> 00:26:07,490 مناطق خناعية و ال traffic volume بيكون كبيرفبناخد 329 00:26:07,490 --> 00:26:12,850 ان هو design vehicle WB20 او ممكن حتى WB65 او 67 330 00:26:12,850 --> 00:26:20,750 حسب ما نشوف احنا الحجم السائد في هذه المنطقة اذا 331 00:26:20,750 --> 00:26:23,870 هذه هي ال guidelines توقعت ال AASHTO في كيفية 332 00:26:23,870 --> 00:26:29,010 اختيار design vehicleوطبعا ميرجع تاني لكتاب قشته 333 00:26:29,010 --> 00:26:32,750 لإنه لكل design vehicle فيندي مواصفات خاصة بالنسبة 334 00:26:32,750 --> 00:26:37,150 لل radius و بالنسبة للمعايير المختلفة على ال 335 00:26:37,150 --> 00:26:40,390 geometry بالنسبة للان هنمر بسرعة على ال minimum 336 00:26:40,390 --> 00:26:44,210 turning radii يعني نصف القطر اللازم عن تصميم 337 00:26:44,210 --> 00:26:48,850 التقاطعات الملاحظة الأولى اللتي لاحظها ان ال 338 00:26:48,850 --> 00:26:51,650 minimum turning radius of the selected design 339 00:26:51,650 --> 00:26:56,900 vehicle انه بيختلف من مركبة لأخرىناخده و نعتبره 340 00:26:56,900 --> 00:27:03,160 على فرض أن السيارة تسير بسرعة 16 كم في الساعة طب 341 00:27:03,160 --> 00:27:06,840 لماذا نختار 16 كم في الساعة؟ لأن السيارة في الحالة 342 00:27:06,840 --> 00:27:10,700 هذه لا تكون في حالة اندفاع للأمام و إنما في حالة 343 00:27:10,700 --> 00:27:15,040 دوران و انتفاق إلى اليمين أو اليسار طب ليس من 344 00:27:15,040 --> 00:27:19,140 الأمن و ليس من المعقول أن تسير المركبة بسرعة أكثر 345 00:27:19,140 --> 00:27:26,250 من ذلك و إلا سيكون عنده خطرفبنلاحظ أن جداول و 346 00:27:26,250 --> 00:27:29,070 الأشكال القادمة تحدث عن ال turning radius ال 347 00:27:29,070 --> 00:27:33,190 minimum المطلوب في حالة هذه السرعة و حسب نوع 348 00:27:33,190 --> 00:27:38,150 المركبة هنشوف بعد شوية لو اخترنا single unit truck 349 00:27:38,150 --> 00:27:41,550 يترى أيش مواصفاته و أيش turning radius المطلوب له 350 00:27:41,550 --> 00:27:48,650 هذا ال single unit truck الشكل الخاص فيه هي أبعاده 351 00:27:48,650 --> 00:27:53,730 المعتبرةاللي هو طول الأقصى مثلا تسعة متر و خمس عشر 352 00:27:53,730 --> 00:28:00,030 سنتين ال overhang في المقدمة متر و اتنين و عشرين و 353 00:28:00,030 --> 00:28:05,210 في الخلف متر و تلاتة و تمانية و يبقى المسافة بين 354 00:28:05,210 --> 00:28:09,990 المحورين الأمامي و الخلفية تسعة متر و خمس عشر ستة 355 00:28:09,990 --> 00:28:15,770 متر و عشر سنتين طيب هذا الشكل single track يترأيش 356 00:28:15,770 --> 00:28:16,190 حاجته 357 00:28:19,380 --> 00:28:22,500 لو أراد هذه الـ Singlet أن يدور إلى اليمين مثلا 358 00:28:22,500 --> 00:28:26,520 فبلاحظ في أتات أرقام لازم أخدها بالاعتبار الـ 359 00:28:26,520 --> 00:28:29,580 Minimum Radius الداخلي و ال Radius اللي بال Center 360 00:28:29,580 --> 00:28:36,320 Line و ال Outer Radius Radius الخارجي بيصل إلى 12 361 00:28:36,320 --> 00:28:41,900 .80 متر طبعا بالأقدام تنهار مئة قدم ال Center Line 362 00:28:41,900 --> 00:28:49,980 بيصل إلى 11.58 متر أما الداخلي ال minimumالداخلية 363 00:28:49,980 --> 00:28:54,500 بيصل الى تمانية متر و أربعة و سبتين صندوق 364 00:28:54,500 --> 00:29:01,980 فبتلاحظوا انه لما يلف هيحتاج كل هذه المنطقة تاخدها 365 00:29:01,980 --> 00:29:10,800 بعيد الاعتبار عشان نحسب حسابها الجدول هذا بيحاول 366 00:29:10,800 --> 00:29:17,410 يعطينيالانصاف الأبطار لكل أنواع المركبات بشكل مفصل 367 00:29:17,410 --> 00:29:22,390 فلو أخدنا مثلا ال passenger car فال minimum design 368 00:29:22,390 --> 00:29:27,790 turning radius هو 7.30 متر ال center line 6.40 متر 369 00:29:27,790 --> 00:29:32,230 و ال inside radius 4.40 متر إذا أنت بدأت تاخد هذه 370 00:29:32,230 --> 00:29:36,250 الأبطار بعيد اعتبار احنا عندنا في بلادنا غالبا 371 00:29:36,250 --> 00:29:41,680 الدوران بيعملوه على 8 مترفي الطرق المختلفة طبعا 372 00:29:41,680 --> 00:29:46,840 ممكن يكون اكتر من ذلك الطرق الداخلية 8 متر الطرق 373 00:29:46,840 --> 00:29:49,300 الرئيسية المفروض يكون اكتر ممكن يوصل ال 12 او ال 374 00:29:49,300 --> 00:29:53,000 14 متر او حينها ال 15 متر لو طلعنا على singlet 375 00:29:53,000 --> 00:29:57,920 work ربما شوفنا قبل قليل اللي موجودة معانا هنا و 376 00:29:57,920 --> 00:30:01,700 طبعا كل ما ارتفعنا في مستوى ال design vehicle 377 00:30:01,700 --> 00:30:06,320 فبنلاحظ ان Radius عمله busyلكن في كل الأحوال إذا 378 00:30:06,320 --> 00:30:12,200 بتلاحظوا انه تحوال 13.70 متر يمكن تكون هي الرقم 379 00:30:12,200 --> 00:30:18,180 الأعلى حتى الآن في هذا الجدول وبالتالي إذا احنا 380 00:30:18,180 --> 00:30:22,040 بنصمم طريقة أعلى يستوعب جميع المركبات فربما نزيد 381 00:30:22,040 --> 00:30:28,640 عن 13.70 متر هذه هي recommendations اللي ممكن احنا 382 00:30:28,640 --> 00:30:34,700 نخدها بالاعتبار في التصميم وهذه الأرقامبنجدها في 383 00:30:34,700 --> 00:30:37,580 كتاب ال AASHTO اللي هو اسمه Policy on Geometric 384 00:30:37,580 --> 00:30:40,940 Design of Highways and Streets،وهذا كتاب مهم، 385 00:30:40,940 --> 00:30:44,620 بيسموه The Green Book أو البعض بيسميه The Bible of 386 00:30:44,620 --> 00:30:48,320 Transportation Engineers وموجود عندنا في المكتبة، 387 00:30:48,320 --> 00:30:51,780 ولو بحثتوا على ال internet، رح تجدوه يعني ربما نسخ 388 00:30:51,780 --> 00:30:56,280 منه، لكن قديمة، وهذا طبعا يباع بسعر متفع قليلا 389 00:30:58,950 --> 00:31:01,930 ليك نكون انتهينا من الحديث عن static 390 00:31:01,930 --> 00:31:06,070 characteristics of vehicles كمقدمة سريعة للمحاضرة 391 00:31:06,070 --> 00:31:09,370 القادمة سنبدأ بالحديث عن كائنمة ال characteristics 392 00:31:09,370 --> 00:31:15,870 و اللي هي بتتحدث عن حركة المركبات the motion of 393 00:31:15,870 --> 00:31:19,790 the vehicle ولكن without considering the forces 394 00:31:19,790 --> 00:31:24,290 يعني ما هم نتدخل بما هي القوة التي تؤثر على 395 00:31:24,290 --> 00:31:26,910 المركبة فقط تحرك المركبة 396 00:31:30,780 --> 00:31:34,380 characteristics هو acceleration capability او 397 00:31:34,380 --> 00:31:37,340 acceleration and deceleration هذه الطريقة ان شاء 398 00:31:37,340 --> 00:31:41,760 الله هنشوف في المحاضرة القادمة شكرا لكم والسلام 399 00:31:41,760 --> 00:31:43,620 عليكم ورحمة الله وبركاته