sentence1: Le nombre de morts sur les routes de France métropolitaine a légèrement reculé en 2019 pour atteindre le "chiffre historiquement bas" de 3 239 décès, a annoncé ce samedi le ministre de l’Intérieur, Christophe Castaner.
  
  Avec neuf décès de moins qu’en 2018, l’Hexagone a quasiment stagné en 2019, enregistrant une très légère baisse de 0,3%, selon les données de la Sécurité routière.
  
  "Ces chiffres sont historiques, mais ils sont le résultat d’une politique volontariste", a déclaré le ministre, lors d’une courte allocution à Janvry (Essonne), en défendant le passage aux 80 km/h sur les routes secondaires instauré par le gouvernement depuis mi-2018.
  
  "336 vies sauvées grâce au 80 km/h" selon le ministre
  
  Au total, "336 vies ont été sauvées grâce à la mesure du 80 km/h" depuis son lancement, a fait valoir le ministre, au moment où plusieurs départements, dont la Corrèze et le Cantal, ont décidé de revenir aux 90 km/h.
  
  Les départements sont "libres de décider" grâce à la dérogation prévue par la loi, a ajouté Christophe Castaner, tout en les invitant "à évaluer aussi dans la durée les conséquences" locales du retour aux 90 km/h.
  
  En décembre, 25 départements avaient fait savoir leur intention de repasser aux 90 km/h.
sentence2: Le nombre de morts sur les routes a atteint en 2019 son plus bas niveau historique en métropole, un chiffre attribué par le gouvernement à l’abaissement à 80 km/h sur lequel plusieurs départements commencent toutefois à revenir.
  
  Avec 3.239 tués, la mortalité routière dans l’Hexagone a atteint un chiffre « historiquement bas », s’est réjoui le ministre de l’Intérieur Christophe Castaner, lors d’un déplacement près d’une autoroute dans l’Essonne. Le nombre d’accidents corporels et de blessés est également en baisse.
  
  Des résultats qui sont le fruit « d’une politique volontariste », a-t-il martelé, en défendant l’abaissement de 90 à 80km/h de la vitesse maximale sur les routes secondaires.
  
  Au total, « 336 vies ont été sauvées » depuis l’entrée en vigueur de cette mesure en juillet 2018 sur 400.000 km de routes, a affirmé le ministre.
  
  Neuf morts de moins
  
  Statistiquement, la mortalité a quasiment stagné en 2019: la Sécurité routière a comptabilisé neuf morts de moins qu’en 2018 en métropole, soit une très légère baisse de 0,3 %.
  
  Onze morts ont par ailleurs été recensés en trottinettes, un chiffre mesuré pour la première fois en 2019.
  
  En incluant l’Outre-mer, où l’abaissement à 80km/h ne s’applique pas partout et où la mortalité et les accidents augmentent, le bilan atteint 3.493 morts, soit cinq de plus qu’en 2018, deuxième année la moins meurtrière de l’histoire.