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**고자유지상주의**는 자유지상주의와 고보수주의(Paleoconservatism)을 통합하고자 하는 정치적 운동 전략이다. 냉전 종식 이후 아나코-자본주의 이론가 머리 로스바드(Murray Rothbard)와 루 록웰(Lew Rockwell)에 의해 발전되었다. 미국 창립 시기의 고전적 자유주의에서 뿌리를 찾으며 20세기 초 미국 구우파(Old Right)와 반전(反戰) 및 반-뉴딜 성향을 공유한다. 고자유지상주의는 일반적으로 우익 이념으로 분류된다. ## 상세 고자유지상주의는 미국에서 발생한 자유지상주의 분파의 하나로 획일화된 뜻이 존재하지 않고 여러 가지 의미로 사용되지만, 일반적으로 의미하는 뜻은 극단적으로 개인의 자유로움을 주장하며, 범죄자에 대한 경찰의 처벌, 전쟁, 경찰의 민생개입에 반대하는 사상으로 알려져 있다. 기존의 일반적인 의미로서의 자유주의와 달리 고자유지상주의는 사회계약론적인 성격을 띠지 않는다. 그러나 그 동시에 고자유지상주의는 사회 안전망 확립을 우선시하고 국가를 지킬 의무를 중요시하기 때문에 그 의미가 모순된다. 주로 미국의 젊은 층들이 고자유지상주의적인 정치-사회적 양상을 띤다. ## 다른 사상과의 비교 ### 신자유주의와의 차이점 고자유지상주의와 신자유주의와는 자본주의를 맹신한다는 점에서 공통점이 있지만 큰 차이점이 있으며 그것은 다음과 같다. 신자유주의는 경제적 자유로움을 극단적으로 주장하지만, 정치-사회적으로는 재산권, 생존권, 자유권을 지키기 위한 강력한 법치 질서를 유지하기를 바라고 그것을 따라야 한다고 주장하며, 전통은 유지해도 점진적으로 계승하는 것을 목표로 한다. 그러나 고자유지상주의는 경제적인 면뿐만 아니라 정치-사회적으로 극단적인 자유로움을 원한다. {{저널 인용 ### 자유지상주의와의 차이점 신자유주의와의 차이점에서 고자유지상주의는 경제뿐만 아니라 정치-사회적으로 극단적인 자유로움을 원한다는 것에서 자유지상주의와 같다고 혼동할 수 있으나, 자유지상주의는 재산권, 자유권, 생존권을 지킬 수 있는 전제 아래에 전 사회적인 자유로움을 옹호한다. 그러나 고자유지상주의는 한편으로는 재산권, 자유권, 생존권이 자생적으로 지켜질 수 있다고 믿으나, 경찰의 개입 반대, 범죄자에 대한 처벌을 맹목적으로 반대한다는 점 그리고 강력 범죄 처벌에 관한 극단적 완화를 주장하므로 위 주장과는 모순된 생각을 보인다. ### 아나키즘과의 차이점 경찰의 개입 반대, 법 수위 완화 등 여러 가지 면을 보면 아나키즘과 같아 보일 수 있지만, 고자유지상주의는 공산주의를 배척하고 자본주의를 맹신한다. 반면 아나키즘은 자유지상주의적 사회주의 분파 사상에 속하므로, 경영민주주의, 산업 민주화를 옹호하며, 생산수단의 사회화를 실현한 자치체 체제를 원하므로 고자유지상주의와 다를 수 있다고 할 수 있다.

**쿠라치 레오**는 일본의 여성 성우이다. ## 인물 어린 시절에는 피아노와 일렉톤, 초등학교부터 고등학교까지 치어댄스를 배웠다. 학창시절부터 아이돌과 애니메이션을 좋아했고, 동경하는 인물은 오구라 유이. 미디어 믹스 작품 BanG_Dream!에서는 걸즈 밴드 'RAISE A SUILEN의 키보드로도 활동하고 있으며, 극중 동밴드에서 키보드를 담당하는 팔레오 역으로 TV애니메이션 첫 출연이 되었다. 작은 곰인형의 '쿠마치'가 반려동물로 GPS 열쇠고리를 달고 관리할 정도로 애지중지하고 있다.RAISE A SUILEN의 라디오 「RADIO R·I·O·T」 분장실 뒷토크에 등장하는 것도(그리고 방목 이좌에게 괴롭힘을 당한다).스태프로부터 라디오 출연료로 연어를 받고 있다.쿠마치와 RAISE A 수일렌의 베이스 보컬 레이첼이 미국에서 데려온 컬러풀한 쥐 '첼치'와 친구다.

**암흑 계몽주의** 또는 **신반동주의**는 2000년대에 일부 인터넷 블로거나 정치 이론가들에 의해 발전한 반민주주의, 반평등주의, 반동주의적 정치 철학 및 운동이다. "암흑 계몽주의"라는 이름은 계몽주의 시대에 반대한다는 의미와 함께 중세 암흑시대에 대한 부정적 평가에 대응한 옹호의 의미를 가지고 있다. 이들은 역사가 계속되는 진보의 결과로 자유민주주의와 입헌군주제를 향해 필연적으로 나아간다는 휘그사관을 거부하고 절대군주제나 관방주의 등 전통적 사회 구조와 오래된 정부 형태로의 회귀를 옹호한다. 2007~2008년에 소프트웨어 엔지니어인 커티스 야빈(Curtis Yarvin)이 구체적인 사상을 밝혔으며, 이후 철학자 닉 랜드(Nick Land)가 "암흑 계몽주의"라는 용어를 제시하고 이를 발전시켰다.

**Raychell**(1월13일~) 일본의 베이시스트, 보컬리스트, 성우. ## 개요 라이브 하우스에서의 스카우트를 받아 2010년에 「LAY」명의로 가수 데뷔.2013년에 현재의 이름으로 개명하였다. 2016년에는, 악곡 「Are you ready to FIGHT」가 카드 파이팅!! 뱅가드 GNEXT의 ED 테마로서 타이업 했다. 2017년에는 재결성한 비주얼계 밴드 SHAZNA에 2nd 보컬로서 가입. 2018년 브시로드의 미디어 믹스 프로젝트 BanG Dream!의 세 번째 리얼 밴드 RAISE A SUILEN의 보컬&베이스로 발탁되었다. 동시에, 같은 작품의 캐릭터인 레이어(화주 레이)역으로서 TV애니메이션 2nd시즌에서 성우 데뷔. 무대 경험도 있었기 때문에, 애프터 레코딩에서는 주위의 프로 성우들이 놀랄 정도의 당당한 연기를 보여주었다. 앞서 설명한 대로 'RAS의 어머니'라고 불릴 만큼 RAS의 어머니적인 존재로, 라이브 당일에는 멤버 및 관계자들에게 직접 만든 요리를 꽂아주거나, 그 밖에도 여러모로 보살핌이 좋다.쿨하고 멋있는 노랫소리에 반해 속은 착한 언니다. 바이오하자드0의 테마송으로 2인조 래퍼 유닛 RICKE&RABBIE와 피처링한 Until the Justice를 발매했다. 그 흐름에서 바이오하자드 리밸레이션스의 레이첼과 이름이 겹친 것으로도 일부 게임 팬들에게 화제가 됐다. 2023년, SHAZNA는 에이스 크루·엔터테인먼트와의 계약을 종료했지만, 그녀는 잔류해 밴드에서는 탈퇴, 완전히 솔로 활동을 계속하고 있다.

**오병남**은 영미 미학과 철학을 전공하고 서울대학교 교수, 한국미학회 회장, 대한민국학술원 회원을 역임한 대한민국의 인문학자이다. ## 생애와 경력 부친 오영, 모친 김창순의 차남으로 1940년 충남 천안에서 태어나 서울 종로구의 삼청초등학교, 경기중학교와 경기고등학교를 다녔다. 1959년 서울대에 입학하여 미학을 전공하였고 1965년 석사학위를 받았으며 1985년 미국 일리노이 대학교 시카고(University of Illinois at Chicago)에서 철학으로 박사과정을 수료하였다. 1970년 서울대학교 문리과대학 전임강사를 시작으로 2006년 정년을 마칠때까지 서울대학교 인문대학 미학과의 교수로 36년간 후학을 가르쳤다. 1968년 한국미학회의 창립을 주도하였으며 1990년부터 10년간 회장을 역임하였다. 2005년 대한민국학술원 회원이 되었다. 저서 미학강의로 2003년 열암 학술상을 받았고 2015년에는 서구 미의식과 구별되는 한국적 미의식 개념을 정립한 공로로 제56회 3·1 문학상 학술부분 수상자로 선정되었다. 은사인 김정록 교수가 지어준 정암(鼎巖)을 아호로 사용하였다. 서울대학교 인문대학 뒤쪽에 본인이 15년 넘게 '관학림'으로 부르며 가꿔 왔던 정원과 나무들이 '정암동산'이라는 표석과 함께 남아있다.

**닉 푸엔테스**는 미국의 극우 성향 정치 평론가이자 온라인 스트리머이다. 과거 유튜버였으나 2020년 2월 Youtube의 증오 표현 정책 위반으로 채널이 영구 정지되었다. 푸엔테스는 유대인에 관한 음모론을 주장하고 "성전"을 촉구하였으며 홀로코스트 부정 등 반유대주의 성향을 보이고 있다. 그는 다양한 출처에서 신나치주의자로 묘사되었다. 멕시코계 미국인이자 가톨릭 신자인 푸엔테스는 자신을 인셀 운동의 일원이자 권위주의, 가톨릭 통합주의, 기독교 민족주의자로 규정한다. 그의 추종자들은 그로이퍼(Groypers)라는 명칭을 쓰며 인터넷을 중심으로 활동한다. 2022년 11월 22일 도널드 트럼프의 초청으로 카니예 웨스트와 함께 플로리다에 위치한 그의 마라라고 저택에서 비공개 만찬을 가졌다.

**에디에르 오캄포**는 콜롬비아의 축구 선수로, 아틀레티코 나시오날와 콜롬비아 연령별 대표팀에서 수비수로 활동하고 있다. ## 어린 시절 7세 때 수르 오리엔테에 입단했다. 13세에 아틀레티코 나시오날에 스카우트되었지만 무릎 부상으로 합류하지 못했지만 17세 이하 팀과의 경기에서 눈에 띄게되어 니시오날의 아카데미에서 자리를 제안받았다. ## 구단 경력 2022시즌 동안 카테고리아 프리메라 B 포르탈레사에 임대되었고 17경기에 출장했다.

**아르민 테오도어 파퍼거** 는 DAX에 상장되어 있는 라인메탈 AG의 독일인 관리자이자 CEO이다. 파퍼거는 또한 2014년부터 독일 보안 및 방위 산업 연방 협회 (BDSV)의 회장을 맡고 있다. ## 생애 ### 교육 및 직업 경력 파퍼거는 뒤스부르크 대학교에서 분자 가스 역학, 제조 기술 및 재료 과학에 중점을 두고 기계 공학을 전공했으며, 공학 학위를 취득했다. 학업을 마친 후 파퍼거는 1990년 당시 라인메탈 GmbH (윈터뤼스 공장) 에서 재료 테스트 그룹 책임자로 품질 관리 분야의 전문 경력을 시작했다. 1992년에 그는 품질 관리 부서의 부국장으로 라인메탈 GmbH의 뒤셀도르프 공장으로 자리를 옮겼고, 1998년에는 주요 품질 관리 부서의 부국장이 되었다. 2001년부터는 자회사 경영 부문에서 다양한 직책을 맡았으며, 2010년부터는 국방사업부 이사회 구성원으로서 차량 시스템과 무기 및 탄약 부문을 담당하였다. 2012년 초에 파퍼거는 방산 부문 이사회 의장이 되었으며, 라인메탈 AG 그룹 이사회의 구성원이 되었다. 라인메탈은 2013년 1월 1일에 파퍼거를 CEO로 임명했다. ## 파퍼거를 표적으로 한 암살 시도 혐의 ''CNN''에 따르면 2024년 미 정보국은 러시아-우크라이나 전쟁에서 우크라이나에 제공하는 무기를 생산하는 유럽 방산업체 경영진을 암살하려는 러시아 정부의 계획을 폭로했다. 러시아 측은 이러한 계획을 실행하려고 시도했다. 독일 정보 기관은 미국의 파트너 정보 기관에게서 공격 계획을 통보 받았다고 확인하였다. CNN에 따르면 아르민 파퍼거를 암살하려는 시도가 저지되었다. 한편 계획된 공격 유형이나 특정 가해자 집단과 관련한 구체적인 징후는 없는 것으로 알려졌다.

**허리케인 베릴**(Hurricane Beryl)은 2024년 6월 말과 7월 초에 카리브해 일부 지역, 유카탄반도, 미국 걸프 연안에 영향을 미친 치명적이고 파괴적인 카테고리 5 대서양 허리케인이었다. 대서양의 모든 시즌 동안 기록상 카테고리 5 허리케인을 형성했으며 7월에 두 번째로 기록되었으며, 다른 하나는 2005년 7월 중순 허리케인 에밀리이다. 베릴은 또한 7월 이전에 대서양의 주요 개발 지역(MDR) 내에서 발생한 가장 강력한 허리케인이었다. 2024년 대서양 허리케인 시즌의 두 번째 폭풍, 첫 번째 허리케인, 첫 번째 주요 허리케인으로 명명된 베릴은 카리브해와 미국을 가로지르는 경로를 따라 광범위한 파괴를 일으키는 것 외에도 위치, 강도 및 수명을 포함하여 6월과 7월 동안 많은 기상 기록을 깨뜨린 비정형 허리케인이었다.

**미국 걸프 연안**(Gulf Coast), **걸프 사우스**(Gulf South) 또는 **사우스 코스트**(South Coast)는 미국 남부를 따라 멕시코만과 만나는 연안선이다. 멕시코만에 해안선이 있는 해안 국가로는 텍사스, 루이지애나, 미시시피, 앨라배마, 플로리다가 있으며 이들은 걸프 국가로 알려져 있다. 걸프만 연안 지역의 경제는 에너지, 석유화학, 어업, 항공우주, 농업, 관광과 관련된 산업이 주도하고 있다. 이 지역의 대도시는 (서쪽에서 동쪽으로) 브라운스빌, 코퍼스 크리스티, 휴스턴, 갤버스턴, 보몬트, 레이크 찰스, 라파예트, 배턴루지, 뉴올리언스, 걸프포트, 빌럭시, 모빌, 펜사콜라, 파나마시티, 세인트피터즈버그, 그리고 탬파가 있다. 모두 해당 대도시 지역의 중심 또는 주요 도시이며 그 중 다수에는 대규모 항구가 있다.

**2024년 투르 드 프랑스**(2024 Tour de France)는 111번째 투르 드 프랑스 대회이다. 6월 29일 이탈리아 피렌체에서 시작해 7월 21일 프랑스 니스에서 마무리된다. 2024년 파리 하계 올림픽 준비로 인해 대회가 시작된 이래 처음으로 경주가 파리에서(또는 인근에서) 끝나지 않을 것이다. 마크 캐번디시는 투르 드 프랑스에서 35번째 스테이지 우승인 스테이지 5에서 우승하여 에디 메르크스의 34승 기록을 경신했다.

**2023년 투르 드 프랑스**(Tour de France)는 투르 드 프랑스의 110번째 대회였다. 7월 1일 스페인 빌바오에서 시작하여 7월 23일 파리 (프랑스) 샹젤리제 거리에서 마지막 무대로 끝났다. 디펜딩 챔피언 조나스 빈게가드가 2년 연속 종합 등급을 획득했다. 2회 우승을 차지한 타데이 포가차르(UAE 팀 에미레이트)가 2위를 차지했으며 아담 예이츠(UAE 팀 에미레이트)가 3위를 차지했다. 경주는 바스크 지방의 빌바오에서 시작되어 프랑스로 돌아왔다. 레이스의 처음 2주는 빈게가드와 포가차르 사이에 치열한 접전을 벌였으며, 두 번째 주가 끝날 때까지 라이더들 사이에는 단 10초의 차이가 있었다. 결정적인 단계는 빈게가드가 포가차르보다 1분 38초 앞서 승리한 16단계의 개인 타임 트라이얼과 빈게가드가 7분 이상 리드를 연장한 알프스의 후속 단계였다. 빈게가드는 2년 연속 투어에서 우승하여 라이벌인 포가차르와 함께 투어 우승을 차지했다. 그의 승률 7분29초는 2014년 이후 최대 승률이다. 포인트 분류는 재스퍼 필립슨(Alpecin–Deceuninck)이 처음으로 우승했다. 산악 부문에서는 1992년 이후 이 업적을 달성한 최초의 이탈리아인인 줄리오 치코네(Trek–Segafredo)가 우승했다. 젊은 라이더 부문에서는 포가차르가 4년 연속 우승했으며 팀 점보-비스마 팀이 우승했다. 빅터 캄페나에르츠가 가장 전투적인 라이더로 선정되었다. 경주에 이어 남자 투어 마지막 날 첫 번째 무대를 개최한 두 번째 투르 드 프랑스 팜므(Tour de France Femmes)가 이어졌다.

**파푸아 분쟁**(인도네시아어: Konflik Papua)은 서뉴기니(파푸아)에서 인도네시아와 자유 파푸아 운동 사이에 진행 중인 분쟁이다. 1962년 네덜란드령 뉴기니에서 네덜란드 정부가 철수하고 1963년 인도네시아 정부가 출범한 이후 자유 파푸아 운동은 군, 경찰, 민간인을 대상으로 인도네시아인을 상대로 저강도 게릴라전을 벌였다. 파푸아 분리주의자들은 독립을 위한 깃발을 게양하거나 파푸아뉴기니와의 연방을 요구하는 등 시위와 행사를 진행했으며, 인도네시아 정부가 무차별 폭력을 행사하고 표현의 자유를 탄압하고 있다고 비난했다. 인도네시아는 원주민에 대한 대량 학살 캠페인을 벌인 혐의도 받고 있다. 2007년 책에서 저자 드 R. G. 크로콤(De R. G. Crocombe)은 약 100,000~300,000명의 파푸아인이 인도네시아 보안군에 의해 살해되었으며 많은 여성이 강간을 당하거나 기타 성폭력을 당했다고 썼다. 아시아 정의 권리(AJAR)와 함께 파푸아 여성 실무 그룹이 진행한 파푸아 여성에 대한 폭력에 대한 연구에 따르면 2013년, 2017년에 조사된 파푸아 여성 170명 중 64명(또는 10명 중 4명)이 어떤 형태로든 국가 폭력을 경험한 것으로 나타났다. 2019년에 실시된 보다 최근 연구에 따르면 파푸아 여성 249명 중 65명이 그러한 경험을 공유한 것으로 나타났다. UN은 지역 주민 등록에 대한 "충격적인 학대"를 언급하면서 2022년에 어린이 살해, 실종, 고문 및 대규모 인구 이동을 나열하며 "이 지역에 대한 긴급하고 무제한적인 인도주의적 지원"을 촉구했다. 이 지역의 인도네시아 통치는 자유로운 정치적 결사 및 표현의 억압을 포함하는 경찰 국가의 통치와 비교되어 왔다. 그러나 다른 사람들은 파푸아의 갈등이 대신 일부 지역에서 국가 개입이 거의 또는 전혀 없기 때문에 발생한다고 지적했다. 인도네시아 당국은 공식적으로 "안전 및 보안 문제"를 이유로 이 지역에 대한 외국인의 접근을 계속 제한하고 있다. 일부 조직에서는 해당 지역에 평화 유지 임무를 요청했다.

**베키아섬**는 그레나딘 제도에서 가장 큰 섬으로 면적이 7평방마일(18km2)이다. 세인트빈센트 그레나딘(Saint Vincent and the Grenadines) 국가의 일부이며 본섬인 세인트 빈센트(Saint Vincent)에 있는 국가의 수도인 킹스타운(Kingstown)에서 약 15km(9.3마일) 떨어져 있다. 베키아(Bequia)는 고대 아라와크어로 "구름의 섬"을 의미한다. 섬의 이름은 그레나딘의 일부로 'Becouya'였다. 베키아에는 19세기 양키 고래잡이 어부들이 도입한 포경의 역사가 있다. 그곳 사람들은 전통적인 사냥 방법을 사용하여 연간 최대 4마리의 혹등고래만 잡을 수 있다. 한도는 거의 충족되지 않으며 몇 년 동안 잡히지 않는다.

**녹원씨엔아이**(Nokwon Commercials & Industries Inc.)는 대한민국의 산업용 잉크를 제조/유통하는 소재 기업이다. ## 논란 2019년 녹원씨엔아이 정모 전 대표가 중국 업체인 강소정현과기유한공사에 투자하는 과정에서 회삿돈 수십억원을 횡령한 혐의로 검찰이 '버닝썬' 연루 의혹과 관련하여 녹원씨엔아이의 전 대표에 대해 구속영장을 청구하였다 2021년 소액주주들이 경영진이 상장폐지를 방관하고 있다며 경영권 분쟁 소송을 제기했다. 코스닥 상장사 디엔에이링크가 녹원씨엔아이와 연관된 비상장사의 회사채에 투자한 바 있다

**로빈슨 R44**(Robinson R44)는 로빈슨 헬리콥터 컴퍼니(Robinson Helicopter Company)가 1992년부터 생산한 4인승 소형 헬리콥터이다. 이 회사의 2인승 로빈슨 R22에서 파생된 R44는 유압 보조 비행 제어 장치와 더 큰 엔진을 갖추고 있다. 1990년 3월 31일 첫 비행을 했고 1992년 12월 FAA 인증을 받았으며 1993년 2월 첫 인도를 받았다. R44는 1999년부터 매년 세계에서 가장 많이 팔린 일반 항공(GA) 헬리콥터였다. 2001년부터 2020년까지 5,941대가 납품된 21세기 가장 많이 생산된 GA 항공기 중 하나이다. ## 설계 R44는 반강체 2개의 블레이드 메인 로터, 2개의 블레이드 테일 로터 및 스키드 랜딩 기어를 갖춘 단일 엔진 헬리콥터이다. 조종사와 3명의 승객을 위한 2열의 나란히 좌석이 있는 밀폐형 객실이 있다. R44의 테일 로터 회전 방향은 향상된 요 제어 권한을 위해 R22에 비해 반대이다. R44에서는 전진 블레이드가 바닥에 있다.

**랑코호**(스페인어: Lago Ranco)는 칠레 로스리오스주 (칠레)의 랑코현에 위치하고 있다. 면적이 442km2에 달하는 이 호수는 로스리오스 지역에서 가장 큰 호수이자 칠레에서 네 번째로 큰 호수이다. 약 25개의 섬으로 이루어져 있지만 현재 사람이 거주하는 곳은 4개뿐이다. 호수는 스포츠 낚시로 유명하며 라 피에드라 메사(La Piedra Mesa) 및 닐라후에(Nilahue) 폭포와 같은 명소를 제공한다. 코이케 해변(Coique Beach)과 같은 인기 명소는 주민과 방문객 모두를 매료시킨다. 1941년에 설립된 라고랑코 (칠레)(Lago Ranco) 마을은 자생 식물이 풍부한다. 그 이름은 "파도가 있는 물"을 의미하는 마푸체어에서 유래되었다. 약 30개의 원주민 공동체가 해안을 따라 살고 있다.

**싱가포르 에어쇼**(Singapore Airshow)는 2008년 처음 시작된 싱가포르에서 격년으로 개최되는 항공우주 행사이다. 전 세계 정부 및 군 고위 대표단은 물론 고위 기업 임원이 참석하는 동시에 선도적인 항공우주 기업과 신진 기업을 위한 글로벌 행사 역할을 하고 있다. 스타트업 포함)을 통해 국제 항공우주 및 방위산업 시장에 진출한다. ## 지위 이전에 창이 국제 에어쇼(Changi International Airshow)로 알려졌던 싱가포르 에어쇼는 싱가포르에서 아시아 항공우주국(Asian Aerospace)을 이전한 후 싱가포르 기관인 싱가포르 민간 항공국(Civil Aviation Authority of Singapore)과 국방 과학 기술국(Defense Science and Technology Agency) 간의 파트너십으로 시작되었다. 이 행사는 고위급 컨퍼런스, 포럼 및 공동 개최 행사를 통해 업계 사고 리더십을 위한 독특한 플랫폼을 제공한다. 업계 최고의 관계자, 정부 및 군 수장들이 이곳에 격년으로 모여 대화에 기여하고, 아이디어를 교환하며, 글로벌 항공우주 및 방위 부문의 이익을 증진하기 위한 솔루션과 전략을 모색한다. 이는 르 부르제(Le Bourget)와 판보로(Farnborough)에 이어 세계에서 세 번째로 큰 에어쇼이자 아시아 최대의 에어쇼로 꼽히지만, 두바이 에어쇼는 이에 대해 이의를 제기하고 있다.

**TAI TF 칸** 또는 **TAI 칸**(TAI Kaan)은 TF 및 MMU라고도 불리며 스텔스 기능을 갖춘 쌍발 엔진을 갖춘 전천후 공중 우위 전투기이다. 튀르키예항공우주산업(TAI)과 하청업체인 BAE 시스템스가 개발했다. 이 제트기는 터키 공군의 제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팰컨 항공기를 대체하고 외국 정부에 판매될 예정이다. 프로토타입은 2023년 3월 16일 유도 및 지상 테스트를 수행했으며 이틀 후 공식적으로 출시되었다. 최초 비행은 2023년 12월 27일(TAI Anka-3의 처녀 비행 하루 전)로 예정되어 있었으며 2024년 2월 21일에 완료되었다. ## 개발 2010년 12월 15일, 터키 방위산업 집행위원회(SSIK)는 터키의 F-16 함대를 대체하고 F-35 라이트닝 II와 같은 다른 중요 자산과 함께 운용할 국가 차세대 제공권 전투기를 설계, 개발 및 제조하기로 결정했다. 2011년, 현재 터키 군대의 조달 기관인 방위산업청(Defense Industry Agency)으로 알려진 터키의 국방산업 차관(SSM)은 기본 능력의 개념적 개발을 위해 TAI와 계약을 체결했다. TAI와 TEI(TUSAŞ Engine Industries)는 전투기의 설계, 도입 및 개발 프로세스를 주도하게 된다. 이 연구는 전투기의 비용을 밝히는 동시에 어떤 기계 및 전자 시스템이 사용 및 포함될 것인지 조사하고 군용 항공의 기회와 과제에 대한 더 넓은 관점을 밝힐 것이다. 터키 항공우주산업(Turkish Aerospace Industries)이 수행한 2년간의 개념 설계 단계에 2천만 달러에 해당하는 자금이 할당되었다. TAI 관계자는 개념 설계 단계가 2013년 말에 완료되어야 하며 개발 단계 예산 및 프레임워크 승인을 위해 보고서가 준비되어 총리에게 제출되어야 한다고 밝혔다. 제인스는 이 프로젝트가 "매우 야심적"이라고 설명했다. 2024년 2월 15일 우크라이나는 칸 인수에 관심을 표명했다. ## 디자인 ### 요구사항 2021년 6월, 터키 공군은 언론 프레젠테이션에서 TF-X의 최소 성능에 대한 요구 사항을 발표했다.

**붐 테크놀로지**는 오버처(Overture)라는 초음속 여객기를 설계하는 미국 회사이다. ## 프로젝트 ### XB-1 "베이비 붐" 데몬스트레이터 붐 XB-1 "베이비 붐"은 1/3 크기의 초음속 시연기로서 마하 2.2를 유지하도록 설계되었으며 범위는 1,000해리[nmi] 이상이며 제너럴 일렉트릭 J85 3대에 의해 구동된다. )추력이 4,300파운드 힘[lbf](19kN)인 엔진 15개) 2020년 10월에 출시되었다. 2022년에 비행 테스트를 할 것으로 예상되었지만 지연으로 인해 첫 비행이 2024년 3월 22일로 밀렸다. 시험 비행 동안 항공기는 최대 238노트(시속 273마일)의 속도에 도달했다. 그리고 7,000피트 이상의 고도를 달성했다. ### 오버처 여객기 붐 오버처는 제안된 마하 1.7, 65~88인승 초음속 수송기로 계획된 범위는 4,250nmi이다. 500개의 실행 가능한 노선을 통해 붐은 비즈니스 클래스 요금을 제공하는 1,000대의 초음속 여객기 시장이 있을 수 있다고 이야기한다. 2017년 12월까지 76개의 약속을 모았다. 콩코드의 델타 날개 구성을 사용하고 복합 재료를 사용하기로 결정했다. 3개의 15,000~20,000lbf(67~89kN) 건식 터보팬 엔진으로 구동된다. 2021년 1월 붐은 2026년에 오버처 시험 비행을 시작할 계획을 발표했으며 붐의 CEO 블레이크 스콜(Blake Scholl)은 "오버처의 비행이 2030년에 가능할 것으로 추정한다."고 말했다. 유나이티드 항공은 2021년 6월에 붐 오버처 항공기 15대를 구매하는 계약을 체결했으며 35대를 추가로 구매할 수 있는 옵션이 있다고 발표했다. 아메리칸 항공은 2022년 8월에 붐 오버처 항공기 20대를 구매하기로 합의했다고 발표했다. ### 심포니 엔진 2022년 12월, 붐은 서곡을 위해 설계된 새로운 추진 시스템인 심포니를 발표했다. 붐은 엔진 설계를 위한 Florida 터빈 테크놀로지스(Turbine Technologies), 적층 기술 설계 컨설팅을 위한 GE 어디티브, 유지 관리를 위한 스탠더드에어로(StandardAero) 등 세 회사와 협력하여 심포니를 개발할 예정이다. ### 마하 4 여객기 콘셉트 붐 슈퍼소닉은 마하 4 여객기에 대한 개념 설계 및 기술 로드맵을 개발하기 위해 NASA가 주도하는 연구에 참여하고 있다. 붐은 블루 리지 리서치 앤드 컨설팅(Blue Ridge Research and Consulting) 및 롤스로이스 노스아메리칸 테크놀로지스(Rolls-Royce North American Technologies)와 함께 Northrop Grumman Aeronautics Systems가 이끄는 팀의 일원이다.

**붐 오버처**(Boom Overture)는 붐 테크놀로지에서 개발 중인 초음속 여객기이다. 설계에 따라 마하 1.7로 이동할 수 있으며 구성에 따라 64~80명의 승객이 탑승할 수 있고 범위는 4,250nmi이다. 오버처는 2029년에 도입될 예정이다. 회사는 500개의 실행 가능한 노선을 통해 비즈니스 클래스와 유사한 요금을 제공하는 최대 1,000대의 초음속 여객기 시장이 있을 수 있다고 주장한다. 항공기는 델타익 구성(콩코드와 유사)을 가질 계획이지만 복합 재료로 제작될 예정이다. 2022년에 공개된 재설계에 따라 건식(비애프터버닝) 35,000lbf(160kN) 터보팬 4개로 구동될 예정이다.

**제너럴 일렉트릭 J85**(General Electric J85)는 소형 단일 샤프트 터보제트 엔진이다. 군용 버전은 최대 3,500lbf(16kN)의 건식 추력을 생성한다. 애프터버닝 변형은 최대 5,000lbf(22kN)에 도달할 수 있다. 추가 장비 및 특정 모델에 따라 엔진 무게는 140~230kg(300~500파운드)이다. 이 엔진은 GE의 가장 성공적이고 가장 오랫동안 사용된 군용 제트 엔진 중 하나이며, 민간용 버전은 1,650만 시간 이상의 작동 시간을 기록했다. 미 공군은 2040년까지 항공기에 J85를 계속 사용할 계획이다. CJ610으로 알려진 민간 모델은 유사하지만 애프터버너 없이 공급되며 애프터버너가 없는 J85 변형과 동일하지만 CF700에는 향상된 연비를 위해 후면 장착 팬이 추가된다.

**크리스에프앤씨**(Creas F&C Co. Ltd.)는 대한민국의 골프웨어 기업이다. 본사는 서울특별시 강남구 도곡로 176에 위치해 있으며 대표이사는 우진석이다. ## 사업 골프복 분야에서 시작하여 종합 스포츠웨어 기업으로 성장하고 있다 백화점, 아울렛, 대리점 직영점, 온라인몰 등에 706개 매장을 보유하고 있다 ## 투자 2022년 8월 17일 340억원에 의류 OEM업체 국동 지분 21.82%를 취득하였다

**아프리칸 익스프레스 항공**(African Express Airways)은 소말리아 소유의 케냐 항공사로 케냐 나이로비 엠바카시에 있는 조모 케냐타 국제공항에 본사를 두고 있다. ## 서비스 아프리칸 익스프레스 항공은 비즈니스 및 휴가 여행객을 수용하고 매일 출발하는 단거리 항공사이다. 또한 본사 근처에 제휴 회사인 제트 에어크래프트 메인테넌스(Jet Aircraft Maintenance Ltd.)가 있다. 이 회사는 서구 대부분의 중거리 항공기에 대한 'A'에서 'B', 'C' 및 'D' 점검에 이르는 제트 항공기 유지 관리를 전문으로 한다. 이 회사는 자체 엔지니어와 승인을 받은 제3자를 위한 유지보수 격납고 임대 서비스를 포함하여 모든 시설을 갖춘 새로운 현장 격납고를 보유하고 있다.

**시러큐스 핸콕 국제공항**은 뉴욕주 시러큐스 (뉴욕주) 시내에서 북동쪽으로 8km, 워터타운 (뉴욕주)에서 남쪽으로 100km 떨어진 민군 합동 공항이다. 시러큐스 항공국에서 운영하는 이 공항은 매티데일(Mattydale) 근처의 81번 주간고속도로 외곽에 위치해 있다. 주요 터미널 단지는 에일린 콜린스 블러버드의 동쪽 끝에 있다. 공항의 절반은 DeWitt 타운 내에 위치하고 있으며 일부는 샐리나(Salina) 및 키케로(Cicero) 타운에 있다.

**루탄 보이저**는 정지나 재급유 없이 세계 일주를 비행한 최초의 항공기였다. 딕 루탄(Dick Rutan)과 지나 예거(Jeana Yeager)가 조종했다. 이 비행은 1986년 12월 14일 모하비 사막에 있는 에드워즈 공군기지의 15,000피트 활주로에서 이륙하여 9일 3분 44초 뒤인 12월 23일에 종료되어 비행 지구력 기록을 세웠다. 항공기는 평균 고도 11,000피트에서 서쪽 방향으로 26,366법정마일을 비행했다.

**버트 루탄**은 은퇴한 미국의 항공우주 엔지니어이자 기업가로, 가볍고 강하며 특이하며 에너지 효율적인 항공 및 우주 비행선을 설계하는 독창성으로 유명하다. 그는 1986년에 정지나 재급유 없이 세계 일주를 한 최초의 비행기인 기록적인 보이저(Voyager)를 설계했다. 그는 또한 2006년 역사상 가장 빠른 및 가장 긴 논스톱 무급유 일주 비행 세계 기록을 세운 버진 애틀랜틱 글로벌플라이어(Virgin Atlantic GlobalFlyer)를 설계하기도 했다. 2004년에 루탄의 하위 궤도 스페이스플레인 설계 스페이스십원은 우주 영역에 진입한 최초의 민간 자금 지원 우주선이 되었으며, 2주 내에 두 번의 위업을 달성한 공로로 그해 안사리 X-프라이즈(Ansari X-Prize)를 수상했다. 루탄은 각각 1975년과 1979년에 처음 비행한 VariEze 및 Long-EZ 설계를 통해 주택 건설 항공기 산업에서 카나드 구성과 몰드 없는 복합재 구조의 사용을 대중화하는 데 일조했다. 후자는 여러 항공기에 채택된 기술이다. 향후 수십 년 동안 생산 및 상업용 항공기가 탄생하게 된다. 그는 루탄 에어크래프트 팩토리(Rutan Aircraft Factory), 스케일드 컴포지츠(Scaled Composites), 모하비 에어로스페이스 벤처스(Mojave Aerospace Ventures) 및 더 스페이스십 컴퍼니(The Spaceship Company)를 포함한 여러 항공우주 회사의 창립자 또는 공동 창립자이다. 루탄은 경력 전반에 걸쳐 46대의 항공기를 설계했으며, 2004년 세계에서 가장 영향력 있는 100인 목록에 포함되었으며, 콜리어 트로피와 국립 항공 우주 박물관 트로피를 두 차례에 걸쳐 공동 수상했다. 1986년 보이저(Voyager), 2004년 스페이스십원은 6개의 명예 박사 학위를 받았으며 항공우주 설계 및 개발 분야에서 100개 이상의 다양한 상을 수상했다. 1995년에는 미국 항공 명예의 전당에 헌액되었다. 루탄은 스미스소니언 협회의 국립항공우주박물관에 VariEze, Quickie, Voyager, SpaceShipOne 및 Virgin Atlantic GlobalFlyer 등 5대의 항공기를 전시하고 있다. 그는 고인이 된 시험 조종사이자 미국 공군 전투기 조종사인 딕 루탄의 남동생이다. 그는 클래스 기록을 깨는 비행에서 버트의 초기 독창적인 설계를 많이 조종했다.

**비치크래프트 T-34 멘토**(Beechcraft T-34 Mentor) 또는 **T-34 멘토**는 비치크래프트 모델 35 보난자(Beechcraft Model 35 Bonanza)에서 파생된 미국의 프로펠러 구동, 단일 엔진 군용 훈련기이다. 1940년대 후반부터 1950년대까지 거슬러 올라가는 T-34의 초기 버전은 피스톤 엔진이었다. 이는 결국 터보프롭 엔진으로 구동되는 업그레이드된 T-34C 터보 멘토(Turbo-Mentor)에 의해 계승되었다. T-34는 처음 설계된 이후 70년이 넘게 운용되고 있다.

**도르니에 228**(Dornier 228)은 1981년부터 1998년까지 도르니에 비행기공장에서 설계하고 처음 제조한 트윈 터보프롭 STOL 유틸리티 항공기이다. 245대가 독일 오버파펜호펜(Oberpfaffenhofen)에서 제작되었다. 1983년에 힌두스탄 항공(HAL)는 인도 우타르프라데시주 칸푸르에서 생산 라이선스를 구매하고 추가로 125대의 항공기를 제조했다. 2017년 7월 기준으로 63대의 항공기가 여전히 항공 서비스를 받고 있다. 2009년에 RUAG는 독일에서 도니에르 228 뉴 제네레이션을 만들기 시작했다. 동체, 날개 및 꼬리 장치는 인도 칸푸르의 HAL에서 제조한 후 RUAG 항공이 항공기 최종 조립을 수행하는 오버파펜호펜으로 운송된다. 도니에르 228NG는 새로운 5엽 프로펠러, 유리 조종석, 더 길어진 항속거리 등 향상된 기술과 성능을 갖춘 동일한 기체를 사용한다. 첫 배송은 2010년 9월 일본 통신업체에 이루어졌다. 2020년 RUAG는 도니에르 228 프로그램을 제너럴 아토믹스(General Atomics)에 매각했다.

**ILA 베를린 에어쇼**는 항공우주 및 군수산업을 위한 주요 무역 전시회와 공개 에어쇼를 결합한다. 독일 베를린에서 남동쪽으로 18km 떨어진 브란덴부르크주 쇠네펠트에 있는 베를린 브란덴부르크 공항 옆에 신설된 베를린 엑스포센터 공항에서 짝수 해마다 개최된다. 가장 최근의 ILA 베를린 에어쇼는 2024년 6월에 개최되었다. 1909년에 설립된 이 에어쇼는 세계에서 가장 오래된 에어쇼이며 오늘날 가장 크고 중요한 항공우주 무역 박람회 중 하나이다. 주최측인 메세 베를린(Messe Berlin GmbH)에 따르면, 2012년 베를린 에어쇼에는 125,000명의 전문 방문객과 105,000명의 일반 대중이 참여했으며, 65개국에서 3,600명의 언론인도 참석했다. 포맷은 유럽 에어쇼 일정의 다른 주요 행사인 프랑스의 파리 에어쇼 및 영국의 판버러 국제 에어쇼와 유사하다. 베를린 행사는 일반 대중에게 공개되지 않는 이틀의 프로 데이로 시작되며, 금요일, 토요일, 일요일에는 일반인의 입장이 허용된다. 2022년 주요 전시 섹션에는 상업용 항공 운송, 우주, 군용 항공, 헬리콥터, UAV라고도 알려진 민간 및 군용 무인 항공기 시스템이 포함되었다.

**비행속도기록**(flight airspeed record)은 특정 클래스의 항공기가 달성한 최고 속도이다. 모든 공식 항공 기록에 대한 규칙은 FAI(국제 항공 연맹)에 의해 정의되며 모든 청구를 비준한다. 속도기록은 세분화된 여러 클래스로 나뉜다. 항공기에는 육상 비행기, 수상 비행기, 양서류의 세 가지 등급이 있다. 그런 다음 이러한 등급 내에는 다양한 중량 범주의 항공기에 대한 기록이 있다. 피스톤 엔진, 터보제트, 터보프롭 및 로켓 엔진 항공기에 대한 추가 하위 분류가 있다. 각 그룹 내에서 직선 코스의 속도와 다양한 페이로드를 운반하는 다양한 크기의 폐쇄 회로에 대한 기록이 정의된다.

**안토노프 An-22**는 소련 안토노프 설계국이 설계한 중형 군용 수송기이다. 각각 한 쌍의 역회전 프로펠러를 구동하는 4개의 터보프롭 엔진으로 구동되는 이 설계는 최초의 광동체 수송 항공기였으며 현재까지 세계 최대의 터보프롭 구동 항공기로 남아 있다. An-22는 1965년 파리 에어쇼에서 소련 외부에서 처음 공개되었다. 그 후 이 모델은 소련의 주요 군사 및 인도주의 공수에 광범위하게 사용되었으며, 여전히 러시아 항공우주군에서 사용되고 있다.

**안토노프 An-28**(NATO 보고명 Cash)은 안토노프 An-14M을 기반으로 개발된 쌍발 경량 터보프롭 수송기이다. 이 항공기는 아에로플로트가 단거리 여객기로 사용하기 위해 베리예프 Be-30과의 경쟁에서 승리했다. 1969년에 첫 비행을 했다. 총 191대가 제작되었으며 2015년 8월 기준 16대가 항공 서비스에 남아 있다. 안토노프가 짧은 사전 제작 시리즈를 제작한 후 PZL-Mielec이 폴란드에서 라이선스 제작했다. 1993년에 PZL-Mielec은 자체적으로 개선된 변형인 PZL M28 스카이트럭을 개발했다. ## 개발 An-28은 날개 구조와 쌍발 방향키 (항공기) 등 여러 측면에서 An-14와 유사하지만 An-14의 피스톤 엔진 대신 확장된 동체와 터보프롭 엔진을 갖추고 있다. An-28은 1969년에 개조된 An-14로 처음 비행했다. 다음 사전 생산 모델은 1975년까지 비행하지 않았다. 승객 수송 구성에서는 2명의 승무원 외에 최대 15명까지 숙박 시설이 제공되었다. 생산은 1978년에 PZL-Mielec으로 이전되었다. 최초의 폴란드산 항공기는 1984년까지 비행하지 못했다. An-28은 마침내 1986년에 소련 형식 인증을 받았다.

**V 속도**(V speeds)는 항공에서 모든 항공기의 작동에 중요하거나 유용한 대기속도를 정의하는 데 사용되는 표준 용어이다. 이러한 속도는 항공기 형식 인증을 위한 비행 테스트 중에 항공기 설계자와 제조업체가 얻은 데이터에서 파생된다. 이를 사용하는 것은 항공 안전, 항공기 성능 또는 둘 다를 극대화하는 모범 사례로 간주된다. 이러한 지정자로 표시되는 실제 속도는 특정 항공기 모델에 따라 다르다. 이는 항공기의 지시 대기 속도(예를 들어 대지 속도가 아닌)로 표현되므로 항공기 계기도 지시 대기 속도를 표시하므로 조종사는 보정 계수를 적용할 필요 없이 이를 직접 사용할 수 있다. 일반 항공 항공기에서 가장 일반적으로 사용되며 가장 안전에 중요한 속도는 항공기의 속도 표시기 앞면에 색상으로 구분된 호와 선으로 표시된다. 흰색 원호와 녹색 원호의 하단은 각각 날개 플랩이 착륙 상태일 때의 실속 속도와 날개 플랩이 접힌 상태의 실속 속도이다. 이것은 최대 중량에서 항공기의 실속 속도이다. 노란색 띠는 항공기가 부드러운 공기에서 작동할 수 있는 범위이며 갑작스러운 제어 움직임을 피하기 위해 주의해야 한다. 빨간색 선은 절대 초과하지 않는 속도인 V이다. V 속도의 적절한 표시는 대부분의 국가에서 형식 인증 항공기에 대한 감항성 요구 사항이다.

**아에리탈리아 G.222**는 중형 STOL 군용 수송기이다. NATO 기본 군사 요구사항 4를 충족하기 위해 개발되었다. 따라서 원래는 V/STOL 기능을 위한 리프트 엔진으로 설계되었지만 생산 항공기에는 장착되지 않았다. 더 넓은 NATO 생산 접촉은 나타나지 않았지만 이탈리아는 자체 수송 항공기를 지원하기를 원했고 보다 전통적인 구성으로 주문을 내렸다. 1978년 4월 이탈리아 공군에 도입된 이후 이 유형은 곧 작고 엄격한 활주로에서 작전, 특히 인도주의적 임무를 수행할 수 있는 능력이 있음이 입증되었다. 1980년대와 1990년대에 이 유형의 다양한 수출 고객이 등장했다. 20대의 G.222를 구매하려는 리비아의 노력은 처음에 미국에 의해 거부되었다. 리비아는 나중에 미국산 장비가 없는 버전의 항공기를 조달했다. 미국은 1990년대에 10대의 G.222를 구입하여 **C-27A 스파르탄** 유형을 지정했다. 2000년대에 이탈리아 공군이 노후화로 인해 원래 G.222를 철수함에 따라 이 항공기는 일반적으로 개조되어 다른 국가에 판매되었다. 이 접근 방식을 통해 여러 대의 G.222가 아프가니스탄 전쟁 중에 아프가니스탄에 파견되었다. 현대화된 변형인 알레니아 C-27J 스파르탄은 21세기 초에 개발되었다. C-27J는 원래 항공기의 많은 측면을 유지하면서 더 큰 록히드 마틴 C-130J 슈퍼 허큘리스에 사용된 것과 동일한 엔진과 많은 시스템을 채택한다. 이탈리아 공군을 포함한 몇몇 G.222 운용자들은 새로 제작된 C-27J를 선호하여 함대를 퇴역시키기로 결정했다.

**일과성알칼리뇨**( Alkaline tide), 또는 알칼리파도는 식사 후 일시적으로 체액의 pH가 대폭 상승하는 현상이다. 위에 염산을 공급하기 위해 벽세포는 혈장에서 염화이온(Cl−), 이산화탄소, 물, 나트륨이온을 추출하고, 탄산수소염(HCO3−)을 다시 방출한다. 이를 통해 혈장의 전기적 균형을 유지할 수 있다. 식후에는 벽세포의 염산 분비가 활발해지므로 혈장의 음이온이 줄어들어 일과성알칼리뇨가 발생한다. 일과성알칼리뇨는 이자에서 H를 방출하여 소강된다.

**V/STOL**(vertical and/or short take-off and landing) 또는 **수직 단거리 이착륙기**는 수직 또는 짧은 활주로에서 이착륙할 수 있는 항공기이다. 수직 이착륙기(VTOL)는 활주로가 전혀 필요하지 않은 V/STOL 항공기의 하위 집합이다. 일반적으로 V/STOL 항공기는 호버링이 가능해야 한다. 헬리콥터는 V/STOL 분류에 따라 고려되지 않는다. 이 분류는 공기를 계획하여 전방 비행에서 양력(힘)을 달성하여 일반적으로 헬리콥터의 성능보다 더 큰 속도와 연료 효율성을 달성하는 항공기인 비행기에만 사용되기 때문이다. 대부분의 V/STOL 항공기 유형은 1950년대부터 1970년대까지 실험적이거나 완전히 실패했다. 대량 생산된 V/STOL 항공기 유형에는 F-35B 라이트닝 II, 해리어기 및 V-22 오스프리가 포함된다. 경사로(스키 점프)를 사용하는 롤링 이륙은 항공기를 지상에서 들어올리는 데 필요한 추력의 양을 줄이고(수직 이륙에 비해) 주어진 추력에 대해 달성할 수 있는 탑재량과 범위를 늘린다. 예를 들어 해리어는 무기와 연료를 모두 적재한 상태에서 수직으로 이륙할 수 없다. 따라서 V/STOL 항공기는 일반적으로 가능한 경우 활주로를 사용한다. 즉. 단거리 이륙 및 수직 착륙(STOVL) 또는 재래식 이륙 및 착륙(CTOL) 작동이 VTOL 작동보다 선호된다. V/STOL은 산림 개간지, 매우 짧은 활주로, 이전에는 헬리콥터만 운반할 수 있었던 소형 항공모함에서 고속 제트기를 작동할 수 있도록 개발되었다. V/STOL 항공기의 주요 장점은 적과 더 가까운 위치에 있다는 점이며, 이는 응답 시간과 급유기 지원 요구 사항을 줄여준다. 포클랜드 전쟁의 경우 항공모함 캐터펄트를 장착한 대형 항공모함이 없어도 고성능 전투기 공중 엄호와 지상 공격이 가능했다.

**알레니아 C-27J 스파르탄**(Alenia C-27J Spartan) 이는 이전 알레니아 아에로나우티카의 초기 G.222(미국 서비스에서는 C-27A 스파르탄)의 고급 파생형으로, 대형 록히드 마틴 C-130J 슈퍼 허큘리스에도 사용되는 엔진과 기타 다양한 시스템을 갖추고 있다. 표준 수송 구성 외에도 해상 순찰, 수색 및 구조, C3 ISR, 화재 지원/지상 공격 및 전자전을 위해 C-27J의 특수 변형이 개발되었다. 2007년에는 C-27J가 미군 합동 화물기(JCA)로 선정됐다. 이는 L-3 커뮤니케이션스가 주계약자로 활동하는 국제 팀 구성 방식으로 제작되었다. 2012년 미공군(USAF)은 예산 삭감으로 인해 단기간 서비스 수명을 마친 C-27J를 퇴역시키기로 결정했다. 나중에 미국 해안경비대와 미국 특수작전사령부로 재배치되었다. C-27J는 또한 아제르바이잔, 호주, 불가리아, 차드, 그리스, 이탈리아, 케냐, 리투아니아, 멕시코, 모로코, 페루, 루마니아, 슬로바키아, 슬로베니아 및 잠비아의 공군 부대에서도 주문되었다.

**에어스피드 앰배서더**는 영국의 항공기 제조업체인 에어스피드에서 설계 및 생산한 영국의 트윈 피스톤 엔진 여객기이다. 이 여객기는 전후에 생산된 최초의 여객기 중 하나였다. 앰배서더는 널리 사용되는 더글러스 DC-3를 대체할 쌍발 단거리 및 중거리 여객기에 대한 브라바존 위원회의 요구 사항에 따라 개발되었다. 에어스피드는 1943년 서리의 코밤(Cobham)에 있는 페어마일 매너(Fairmile Manor)에서 분산된 설계 팀을 구성했으며, 처음에는 브리스톨 허큘리스(Bristol Hercules) 방사형 엔진으로 구동되는 소규모 제안을 작업했다. 이는 전후 민간 항공 여행의 확장을 더 잘 충족시키기 위한 더 큰 용량의 설계로 빠르게 대체되었지만, 여러 기관에서는 에어스피드의 예상 항공 여행 성장을 의심했다. 새롭지만 기존의 브리스톨 센타우루스(Bristol Centaurus) 방사형 엔진이 장착된 앰배서더는 당시 최신 혁신이었던 4개의 네이피어 노마드(Napier Nomad) 터보 복합 엔진을 수용하도록 설계되었다. 동체는 가압 기능과 호환되었으며 이는 고객에게 제공되는 옵션 기능이었다. 1947년 7월 10일, 최초의 프로토타입 대사는 수석 시험 조종사인 조지 에링턴(George Errington)을 조종하여 크라이스트처치에서 첫 비행을 실시했다. 총 3개의 프로토타입이 제작되었다. 초기에 BEA(영국유럽항공)는 1948년 9월 20대의 항공기에 대해 300만 파운드를 주문하면서 이 유형의 주요 고객으로 떠올랐다. 1951년 서비스에 대사를 소개하면서 BEA는 종종 항공기를 "엘리자베스"라고 불렀다. 이는 항공기가 항공사의 "엘리자베스 클래스" 승객 서비스에 사용되었기 때문이다. 그러나 이 유형은 터보프롭 엔진을 장착한 빅커스 바이카운트에 의해 빠르게 성능이 저하되었으며 BEA는 1958년에 대사를 철수하기로 결정했다. 중고 항공기는 댄에어(Dan-Air) 및 노스이스트 항공(Northeast Airlines)을 포함한 여러 다른 항공사에서 운항했다. 상대적으로 적은 수로 생산되었음에도 불구하고 앰배서더는 기획자가 예상했던 것보다 오랫동안 작동했다.

**안토노프 An-140**은 안토노프 An-24의 후속 항공기로 우크라이나 안토노프 ASTC 국에서 설계한 터보프롭 지역 여객기로 확장된 화물 용량과 준비되지 않은 활주로를 사용할 수 있는 능력을 갖추고 있다. ## 설계 및 개발 1997년 9월 17일 첫 비행을 한 52인승 An-140은 KHDABP가 하르키우의 주요 생산 라인, 아비아코르가 사마라의 주요 생산 라인에서 제조하고 이란의 HESA(Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company)에서 라이선스를 받아 IrAn-140으로 조립했다. 하르키우에서의 생산은 2005년에 종료되었다. 이스파한에서는 2000년부터 2015년까지 우크라이나와 이란 부품을 사용하여 생산되었다. 이란 측은 안토노프가 부품 납품 의무를 이행하지 않았다고 불만을 토로했다. 같은 이름을 가진 동일한 외관의 비행기도 러시아 사마라의 아비아코르에서 제조되었다. 우크라이나는 더 이상 항공기 생산에서 러시아와 협력하지 않기 때문에 An-140의 아비아코르 버전은 전적으로 러시아 부품으로 제조된다. P&W 캐나다 엔진 옵션은 제공되지 않는다.

**거즈더그 다니엘**은 헝가리의 축구 선수로, 메이저 리그 사커의 필라델피아 유니언과 헝가리 축구 국가대표팀에서 미드필더로 활약하고 있다. ## 구단 경력 ### 필라델피아 2021년 5월, 거즈더그는 메이저 리그 사커의 필라델피아 유니언와 계약을 체결했다. ## 국가대표팀 경력 거즈더그는 2019년 9월 5일 몬테네그로와의 친선 경기에서 헝가리 국가대표팀 데뷔 전을 치렀다. 그는 2021년 3월 31일 안도라와의 경기에서 첫 골을 기록했다. 2021년 6월 1일, 거즈더그는 일정이 변경된 UEFA 유로 2020 대회에서 헝가리 국가대표로 최종 26명의 선수단에 포함되었다. 2022년 6월 14일, 거즈더그는 잉글랜드와의 UEFA 네이션스리그 경기에서 4-0으로 이기면서 헝가리의 4번째 골을 기록했다. 2024년 5월 14일, 거즈더그는 UEFA 유로 2024 대회에서 헝가리 국가대표 선수단에 이름을 올렸다.

**안토노프 An-178**은 우크라이나 안토노프 회사가 설계하고 생산한 단거리 중형 공수 수송기이다. 안토노프 An-158(An-148-200)을 기반으로 한 이 프로젝트는 2010년 2월 5일에 발표되었다. 첫 번째 프로토타입은 2015년 4월 16일에 출시되었으며 2015년 5월 7일에 처녀 비행을 실시했다. An-178은 An-12, An-26 및 An-32와 같은 여러 구식 수송기를 대체하도록 제안되었다. 항공기는 안토노프 An-148과 유사한 항공 전자 장비를 갖추고 프로그레스 D-436-148FM 엔진을 사용한다. An-178은 브라질의 엠브라에르 C-390 밀레니엄의 잠재적 경쟁자이다.

**암스트롱 휘트워스 AW.660 아거시**는 영국의 전후 수송/화물 항공기였다. 항공 회사인 암스트롱 휘트워스 에어크래프트가 설계하고 생산한 최종 항공기였다. 내부 디자인 번호는 다르지만 AW.650 민간 모델과 AW.660 군용 모델은 대부분의 실용적인 목적을 위해 동일한 디자인이었고 두 모델 모두 "아거시" 이름도 공유했다. 아거시의 개발은 영국 항공부의 OR323(Operational Requirement 323)을 염두에 두고 설계된 쌍발 군용 수송기인 AW.66에서 시작되었다. 암스트롱 휘트워스는 AW.66에 대한 작업을 종료했지만 상업적으로 실행 가능한 것으로 판단되어 AW.65로 지정된 민간용 파생 디자인을 진행하기로 결정했다. AW.65는 4개의 롤스 로이스 다트(Rolls-Royce Dart) 터보프롭 엔진을 사용하도록 재설계되어 AW.650으로 재지정되었다. 1959년 1월 8일, 첫 번째 아거시가 이 유형의 처녀 비행을 실시했다. 1960년 12월에 이 유형은 연방항공국(FAA) 유형 인증을 받아 시리즈 100이라고 하는 초기 민간 버전이 전 세계 대부분의 지역에서 공무원이 될 수 있게 되었다. 영국의 군사 기획자들은 아거시에 관심을 갖고 AW.660으로 명명된 군용 변형에 대한 새로운 사양을 출시했다. 1961년 3월 4일에 처음 비행한 이 모델은 시리즈 100의 두 배의 범위를 특징으로 하며 주로 낙하산 부대 작전을 용이하게 하기 위한 대체 도어 배열이 특징이었다. 더욱이 영국유럽항공(BEA) 항공사의 요청으로 개선된 민간 기종인 시리즈 200이 도입되었다. 1964년 3월 11일에 처음 비행한 이 모델은 안전 장치 구조를 통합한 새로운 날개를 특징으로 하며 원래 날개보다 더 강하고 가벼워졌다. 아거시는 영국 왕립 공군(RAF)과 전 세계의 다양한 민간 사업자가 수년 동안 운영했다. 이 유형은 1978년에 RAF 서비스에서 철수되었으며 마지막 아거시는 1991년에 민간 작전에서 퇴역했다.

**아라도 Ar 234**는 독일 항공기 제조업체인 아라도가 설계하고 생산한 제트 추진 폭격기이다. 이 폭격기는 제2차 세계 대전 말기에 운용된 세계 최초의 터보제트 추진 폭격기였다. Ar 234의 개발은 1940년 후반으로 거슬러 올라가며, 제트추진 고속 정찰기 생산을 위한 항공부의 입찰 요청으로 거슬러 올라간다. 아라도는 E.370 디자인에 대한 유일한 응답자였다. 범위는 국방부 사양에 미치지 못했지만 Ar 234로 지정된 두 대의 프로토타입에 대한 초기 주문이 즉시 회사에 전달되었다. 두 프로토타입 모두 1941년 말 이전에 대부분 완성되었지만 융커스 유모 004 터보제트 엔진 1943년 2월 이전에는 사용할 수 없었다. 엔진의 불안정성으로 인해 Ar 234 V1의 처녀 비행은 1943년 7월 30일까지 연기되었다. 원래 정찰 지향적인 Ar 234A 외에도 고속 폭격기 Ar 234B 모델이 개발되었다. 항공부의 요청이다. 상대적으로 가느다란 동체에 내부 공간이 부족했기 때문에 최대 1,500kg의 폭탄을 내부 폭탄 베이가 아닌 외부 선반에 운반해야 했다. Ar 234는 1945년 말까지 월 500대 생산 계획에도 불구하고 소량만 생산되었다. 이는 부분적으로 사용 가능한 제트 엔진 및 기타 중요한 재료가 부족하여 항공기가 다른 기종과 경쟁해야 했기 때문이다. 메서슈미트 Me 262와 같은 대체 엔진, 조종석 개선 및 야간 전투기를 포함한 다른 역할에 대한 적응을 갖춘 여러 모델이 제안되었다. 1944년 말, 적 영토에 대한 공중 정찰 임무가 시작되었다. Ar 234는 그러한 정찰 임무를 수행하는 데 거의 전적으로 사용되었으며 1945년 4월 전쟁 중 영국 상공을 비행한 마지막 루프트바페 항공기가 되었다. Ar 234는 1945년 3월 7일부터 17일까지 레마겐의 루덴도르프 다리를 파괴하려는 반복적인 시도였다. 서비스 가능한 엔진이나 연료 부족으로 인해 많은 기체가 지상에서 파괴되거나 포획되었다.

**AVIC AG600** 또는 **AVIC AG600 쿤룽**은 중국항공공업집단공사(AVIC)에서 설계하고 CAIGA에서 조립한 대형 수륙 양용 항공기이다. 4개의 WJ-6 터보프롭으로 구동되며 MTOW가 53.5t인 가장 큰 비행정 중 하나이다. 5년 간의 개발 끝에 2014년 8월 조립이 시작되어 2016년 7월 23일 출시되었으며 2017년 12월 24일 주하이 공항에서 첫 비행을 했다. 2024년에 인증을 거쳐 2025년부터 인도가 시작될 예정이다.

**바데 152**(Baade 152), **드레스덴 152**(Dresden 152), **VL-DDR 152** 또는 간단히 **152**라고도 알려진 여객기로, 동독 항공기 회사 VEB 항공기공장 드레스덴(VEB Flugzeugwerke Dresden)이 설계 및 제조한 전후 여객기였다. 항공기 이름은 프로그램에 참여한 수석 설계자인 독일 항공 엔지니어 브루놀프 바데(Brunolf Baade)의 이름을 따서 명명되었다. 독일에서 개발된 최초의 제트 여객기라는 특징이 있었다. 바데 152는 "개발 항공기"(Entwicklungsflugzeug – EF)로 끝난 융커스 항공기 제품군의 최종 개발을 나타낸다. 이 개발은 포로된 독일 과학자들의 도움을 받아 소련에서 개발된 폐기된 폭격기인 OKB-1 150을 기반으로 했다. 바데 152의 기본 구성은 모양, 크기, 날개 면적, 랜딩 기어 구성, 자체 중량, 범위, 고도, 속도, 엔진당 출력 및 이중 엔진 카울링 배열을 포함하여 미국에서 제작한 보잉 B-47 스트래토젯과 많은 유사점을 공유한다. 폭격기/공중 정찰기로서 1951년에 미 공군에 투입되었다. 바데 152에 대한 작업은 1955년에 공식적으로 시작되었다. 1958년 12월 4일, 첫 번째 프로토타입 V1/I(DM-ZYA)의 처녀 비행이 이루어졌다. 총 3대의 바데 152가 제조되었으며 그 중 2대는 1956년부터 1961년까지 드레스덴 공항을 기반으로 한 시험 비행 프로그램에 참여했다. 1959년 3월 4일 첫 번째 프로토타입이 사고로 분실되어 탑승한 모든 승무원이 사망했다. 원인은 불분명하다. 테스트는 두 번째 프로토타입을 사용하여 계속되었다. 한 단계에서는 동독 국영 항공사인 도이치 루프트한자(Deutsche Lufthansa)를 대신하여 약 20대의 항공기가 다양한 생산 단계에 있다는 보고가 있었다. 그러나 연료 공급 문제가 밝혀진 후 바데 152의 모든 비행 테스트가 중단되었다. 이 유형은 서비스 개시에 실패했으며, 후속 제품이 생산되지 않은 채 생산이 종료되었다.

**벨 XV-3**은 변환 기술을 탐구하기 위해 미국 공군과 미국 육군 간의 공동 연구 프로그램을 위해 벨 헬리콥터가 개발한 미국의 틸트로터 항공기이다. XV-3는 날개 끝에 장착된 2개의 블레이드 로터 어셈블리에 동력을 전달하는 구동축과 함께 동체에 엔진이 장착된 것이 특징이다. 날개 끝 로터 어셈블리는 수직에서 수평으로 90도 기울어지도록 장착되어 XV-3가 헬리콥터처럼 이착륙할 수 있지만 기존 고정익 항공기와 유사하게 더 빠른 속도로 비행할 수 있도록 설계되었다. XV-3는 1955년 8월 11일에 처음 비행했다. 첫 번째 프로토타입은 3개의 블레이드 로터를 사용했으며 첫 비행 후 두 달 후에 플러터 충돌 문제가 발생했다. 2개의 블레이드 로터를 갖춘 두 번째 프로토타입에 대한 테스트가 수행되었으며 성공적으로 비행했다. 이후 유형에 비해 성능이 제한되었지만 항공기는 틸트로터 개념을 성공적으로 시연하여 1958년 12월부터 1962년 7월까지 헬리콥터에서 비행기 모드로 110번의 전환을 달성했다. XV-3 프로그램은 1966년 5월 20일 터널 사고로 인해 나머지 항공기가 바람에 심각한 손상을 입으면서 종료되었다. 나머지 프로토타입은 원래 XV-3에서 작업했던 엔지니어가 포함된 2년 간의 복원 작업을 통해 벨에 의해 복원된 21세기까지 살아 남았다. 그 후 이 작품은 오하이오주 데이턴에 있는 미국 국립공군박물관으로 옮겨져 전시되었다.

**틸트로터**(tiltrotor)는 일반적으로 고정 날개 끝에 있는 회전 샤프트 또는 나셀에 장착된 하나 이상의 동력 로터(프로프로터라고도 함)를 통해 양력과 추력을 생성하는 항공기이다. 거의 모든 틸트로터는 다른 멀티로터 레이아웃을 사용하는 몇 가지 예외를 제외하고 가로 로터 설계를 사용한다. 틸트로터 설계는 헬리콥터의 수직 이착륙기(VTOL) 기능과 기존 고정익 항공기의 속도 및 범위를 결합한다. 수직 비행의 경우 로터가 각을 이루므로 회전 평면이 수평이 되어 일반 헬리콥터 로터와 같은 방식으로 양력이 생성된다. 항공기의 속도가 빨라짐에 따라 로터는 점진적으로 앞으로 기울어지고 회전 평면은 결국 수직이 된다. 이 모드에서는 로터가 프로펠러로서 추력을 제공하고 고정 날개의 에어포일이 전체 항공기의 전진 운동을 통해 양력을 제공한다. 로터는 추진에 더 효율적으로 구성될 수 있고(예: 루트 끝 비틀림) 헬리콥터의 블레이드 실속 후퇴 문제를 방지하므로 틸트로터는 헬리콥터보다 더 높은 순항 속도와 이륙 중량을 달성할 수 있다. 틸트로터 항공기는 전체 날개가 아닌 로터만 회전한다는 점에서 틸트윙과 다르다. 이 방법은 STOL/STOVL 작업의 효율성을 위해 수직 비행의 효율성을 절충한다.

**베리예프 A-40**는 소련/러시아의 제트 추진 수륙 양용 비행정으로 대잠수함전을 위해 베리예프에서 설계했다. 수륙 양용 터보프롭 베리예프 Be-12와 육상 기반 일류신 Il-38을 대체하기 위해 계획된 이 프로젝트는 소련의 붕괴로 인해 단 한 대의 프로토타입만 제작된 후 중단되었고 두 번째 프로토타입은 70% 완료되었다. 이 프로젝트는 나중에 A-42로 부활했고 러시아 해군에서 주문을 했지만 2023년 현재 이 주문에 대해 더 이상 언급되지 않았으며 다른 고객도 A-40을 주문하지 않았다. 후속 설계인 민간용 Be-200은 국내는 물론 국제 시장에서도 더욱 성공적으로 판매되었다.

**''밀크우드 아래에서 (Under Milk Wood)는**'' 웨일즈 출신 시인 딜런 토마스 (Dylan Thomas)의 1954년 라디오 드라마이다. BBC의 의뢰 하에 제작된 라디오 드라마는 토마스의 대표작으로 그의 사망 6주 후 방영되었으며, 훗날 연극으로 각색되었다. 앤드류 싱클레어 (Andrew Sinclair) 감독의 영화 버전이 1972년에 개봉되었고, 핍 브로우튼 (Pip Broughton) 감독의 각색작이 원작 60주년을 맞아 2014년 텔레비전으로 상연되었다. 전지적 서술자의 시각으로 가상의 작은 웨일즈 어촌인 Llareggub 주민들의 꿈과 내면의 생각을 관객에게 노출하는 형식으로 전개되는 극아다. 마을 주민으로는 죽은 두 남편을 끊임없이 잔소리하는 Ogmore-Pritchard 부인, 항해 시절을 회상하는 Captain Cat, Dai Breads 가 부인 두 명, 음악에 집착하는 Organ Morgan, 그리고 죽은 애인을 그리워하는 Polly Garter 등이 출연한다. 마을 사람들이 기상하며, 그들의 무의식이 그들의 깨어있을 때 삶에 어떤 영향을 미치는지 알게 된 상태에서 관객은 그들이 일상 업무을 지켜본다.

**에일랏항**(: נמל אילת), 또는 **에일라트항**은 이스라엘의 홍해와 접한 유일한 항구이다. 아카바만의 북쪽 끝에 위치한다. ## 역사 에일랏항은 1952년에서 1956년 사이에 건설되고, 1957년 개통되었다. 이스라엘 선박이 이집트의 수에즈 운하를 통과하지 않고도 동아프리아와 아시아에 화물을 운송할 수 있도록 하기 위해 설계되었다. 에일랏항의 주 이용자는 Dead Sea Works와 모회사인 ICL 그룹이며, 전용 부두를 통해 사해의 광물을 인도, 중국 등지로 수출한다. 이스라엘의 경제적 요충지인 에일랏항에 대한 문제는 제2차 중동전쟁과 6일 전쟁의 발발에 영향을 미쳤다. 이집트 해군은 당시 티란 해협을 봉쇄했는데, 이로 인해 아카바만과 홍해가 차단되었기 때문이다. 1980년대 에일랏항은 연간 최대 40,000개의 컨테이너를 처리했지만, 짐이 이스라엘의 지중해 항구로 직통으로 운송하기 시작하면서, 사업이 위축되었다. 2007년에는 컨테이너 처리가 종료되었다. 1990년대 후반까지 이스라엘 정부는 극동에서 상품을 수입하는 기업에게 에일랏항을 이용하도록 요구했다. 이는 항구의 충분한 이용량을 확보하기 위함이었다. 이후 이 요구사항은 철폐되었고, 에일랏항의 활동 범위는 약40% 축소됐다. 그 이후로 에일랏의 선박 교통량은 지중해에 접한 이스라엘의 다른 두 항구와 비교할 때 상대적으로 낮은 수치를 유지했다. 항구 쇠퇴의 이유 중 하나는, 에일랏항이 이스라엘의 중심에서 상대적으로 멀리 있었기 때문이다. 두 번째 이유는, 이스라엘의 다른 주요 항구와는 달리 에일랏항에는 인접한 철도가 없었다. 가장 가까운 철도가 북쪽으로 100킬로미터 이상 떨어진 디모나에 있었던 것이다. 이스라엘 해군의 순찰선 소함대 915가 에일랏항을 기반으로 활동한다. ### 민영화 2003년 베냐민 네타냐후 당시 재무장관은 에일랏항의 민영화에 착수했다. 2012년 11월, 죠다쉬의 자회사인 "Papo Maritime"은 15년 동안 항구를 운영할 권리에 입찰하였다. 2014년, 에일랏항은 다시 컨테이너를 처리하게 되었다. Papo Maritime은 컨테이너 적재 및 하역용 이동식 크레인 2대도 구입했다. 이는 Papo Maritime이 연평균 80,000TEU의 컨테이너를 처리하는 조건으로 이스라엘 정부와 계약을 맺었기 때문이다. ### 홍해 위기의 영향 2023년 10월, 후티 반군은 홍해의 이스라엘 진지에 미사일과 드론을 발사했다. 일반적으로 항구와 도시가 겨냥되었고, 인명 피해는 발생하지 않았다. 2024년 7월, 에일랏항은 파산을 선언했다 ## 환경 보호 에일랏항 당국은 인산염 먼지가 바다로 확산되지 않도록 적하기를 짓는 데 수백만 달러를 지출했다.

2024 파리 올림픽을 맞이하여 올해도 올림픽 에디터톤을 개최합니다. 올해의 에디터톤은 한국 위키미디어 협회가 직접 주관하여 진행하고자 합니다. 함께 올림픽 관련 문서를 편집하고 리워드도 받아가세요. ## 목표와 규칙 **올림픽**과 관련한 모든 문서의 생성과 편집이 목표입니다. 올림픽 경기 종목, 선수, 경기, 관련 단체와 인물, 사건과 사고 등 올림픽과 관련이 확실하다면 어떤 문서이건 새롭게 만드시거나 기존의 문서를 보강해 주시면 됩니다. 특히 2024년 파리 올림픽과 관련한 문서의 기여도는 2배로 계산됩니다. ## 일정 ### 오프모임 참가 신청 아래에 서명해 주세요. ## 대상 문서 아래의 예시와 같은 문서들을 편집해 주세요. 예시에 없는 것이어도 해당되는 문서라면 과감히 편집해 주세요. ### 위시 리스트 올림픽 관련하여 한국어 위키백과에 추가되기를 원하는 문서가 있나요? 아래에 남겨주세요. ## 점수 기준 제출하신 모든 기여를 합하여 점수를 계산합니다. ## 리워드 파리 올림픽 에디터톤에서 득점하신 점수에 따라 리워드가 제공됩니다. **올림픽 굿즈** ## 참고 목록 에디터톤 편집 대상 문서를 고민한다면 아래에서 찾아보세요. ## 후기 -->

**쿠샨 미술**은 인도 북부의 쿠샨 제국의 예술로, 서기 1~4세기 동안 번성했다. 헬레니즘 미술의 영향을 받은 간다라 미술과 마투라 미술의 전통이 혼합된 것이 특징이다. 쿠샨 미술은 그리스-박트리아 왕국의 헬레니즘 미술과 기원전 3세기에서 기원전 1세기 사이에 박트리아와 인도 북서부에서 번성했던 인도-그리스 미술, 그리고 그 뒤를 이은 인도-스키타이 미술을 따르고 있다. 쿠샨족은 인도 북부와 중부를 침략하여 본격적인 제국을 건설하기 전에 중국 북서부에서 이주하여 1세기 이상 중앙아시아 땅을 점령했으며, 그리스 인구, 그리스 문화, 그리스 예술의 잔재와 동전과 비문에 사용한 언어와 문자를 동화시킨 것으로 추정되며, 특히 그리스 문자와 박트리아 문자를 인도 브라흐미 문자와 함께 사용했다. 기원전 4세기 쿠샨 왕조가 멸망하면서 인도의 굽타 제국이 우세해졌고 굽타 미술이 발전했다. 굽타 제국은 펀자브와 아라비아해까지 인도 중부, 북부, 북서부의 광대한 지역을 통합하여 쿠샨족의 초기 예술 전통을 계승 및 확장하고 독특한 굽타 양식을 발전시켰다.

**잎자루**는 식물학에서 잎을 줄기에 부착하는 줄기대이다.  잎을 비틀어 태양을 향하게 할 수 있어 특징적인 잎 배열(잎의 간격)을 생성할 수 있다. , 또한 햇빛에 대한 노출을 최적화한다. 일부 종에서는 잎자루의 양쪽에 나타나는 파생물을 턱잎이라고 한다. 잎자루 모양과 잎자루 모양이라는 용어는 잎자루가 있는 잎과 없는 잎에 각각 적용된다. ## 설명 잎자루는 식물 줄기에 잎을 붙이는 줄기대이다. 잎자루가 있는 잎에서는 잎자루가 길 수도 있고(셀러리와 루바브의 잎처럼) 짧을 수도 있다(예: 바질). 완전히 없어지면 칼날이 줄기에 직접 부착되어 고정된다고 한다. 잎자루가 있는 잎은 잎자루가 매우 짧으며 고착된 것처럼 보일 수 있다. 열당과(Orobanchaceae)는 잎이 항상 고착되는 과의 예이다.  개불알풀속(Veronica)과 같은 일부 다른 식물 그룹에서는 잎자루 모양의 잎과 고착성 잎이 다른 종에서 나타날 수 있다. 풀(벼과)의 잎은 잎자루가 있으나, 이대(Pseudosasa japonica)처럼 잎몸이 잎집과의 접합부에서 좁아져 위잎자루를 형성할 수 있다.

**검은머리베짜는새**는 사하라 이남 아프리카의 많은 지역에서 발견되는 베짜는새류에 속하는 새의 일종이다. 또한 포르투갈과 베네수엘라뿐만 아니라 히스파니올라섬, 마르티니크, 푸에르토리코, 모리셔스, 레위니옹에도 도입되었다. 이 풍부한 종은 삼림 지대와 인간 거주지를 포함한 광범위한 개방형 또는 반개방형 서식지에서 흔히 발생하며, 마을, 호텔 부지에 대규모의 시끄러운 군집을 형성하는 경우가 많다. 이 베짜는새류는 풀과 잎사귀로 크고 거칠게 짠 둥지를 짓고 입구는 아래쪽을 향하며 나무 가지에 매달려 있다. 알은 2~3개 낳는다. 검은머리베짜는새는 식민지 사육자이므로 한 나무에 많은 둥지가 매달려 있을 수 있다. 검은머리베짜는새는 주로 씨앗과 곡식을 먹으며 농작물 해충이 될 수 있지만 특히 새끼에게 먹이를 줄 때 곤충을 쉽게 잡아서 농업에 대한 피해를 부분적으로 시정한다. 이 새의 울음소리에는 거친 윙윙거리는 소리와 재잘거리는 소리가 포함된다.

**이사벨 베르트**는 독일 승마이자 마장마술 세계 챔피언으로 올림픽에 6번 참가하여 12개의 메달을 획득했으며 그 중 7개가 금메달이었다. 이로써 그녀는 헝가리 펜싱 선수인 알라다르 게레비치(Aladar Gerevich)와 뉴질랜드의 마크 토드를 제치고 첫 올림픽 메달과 마지막 올림픽 메달 사이의 최장 기간(2021년 도쿄 올림픽 기준으로 29년) 기록을 세웠다. 그녀는 승마 선수 중 가장 많은 올림픽 메달을 획득한 기록을 보유하고 있다.

**제이슨 케니**는 전 잉글랜드인 트랙 사이클링 선수로 개인 및 팀 스프린트를 전문으로 한다. 케니는 영국 선수 중 가장 많은 올림픽 금메달(7개)과 메달(9개)을 보유하고 있다. 케니는 7개의 올림픽 금메달을 획득하여 1896년 이후 하계 올림픽에서 획득한 금메달을 기준으로 공동 15위에 올랐다. 그는 사이클 선수로서 대부분의 올림픽 금메달과 올림픽 메달 모두에 대한 기록을 보유한 단일 보유자이다. 7개의 금메달과 2개의 은메달을 획득한 케니는 올림픽 역사상 가장 성공적인 영국 올림픽 선수이자, 가장 성공적인 영국 사이클 선수이자, 가장 성공적인 사이클 선수이다. 그의 아내 로라 케니(Laura Kenny)는 여성 부문에서도 동일한 기록을 보유하고 있으며, 두 사람 모두 최소 1개의 금메달을 획득한 하계 올림픽 역사상 가장 성공적인 부부이다. 2006년 세계 및 유럽 주니어 타이틀을 획득하고 2007년 23세 이하 유럽 선수권 대회에서 메달을 획득한 후, 케니는 2008년 베이징 하계 올림픽에 영국 대표로 출전하도록 선발되었다. 크리스 호이와 제이미 스태프와 함께 그는 팀 스프린트에서 금메달을 획득하여 예선 라운드에서 세계 기록을 경신했다. 그는 개인 스프린트 결승전에서 호이에 뒤처져 은메달을 획득했다. 2012년 1월, 그는 그레고리 보제(Grégory Baugé)의 결과가 약물 테스트 누락으로 인해 12개월간 출전 정지 처분을 받은 후 무효화되고 국제 사이클 연맹(UCI)이 케니를 금메달로 승격시키면서 첫 번째 세계 선수권 타이틀을 획득했다. 2012년 런던 하계 올림픽에서는 단체 스프린트와 개인 스프린트 모두에서 결승에서 보제를 꺾고 금메달을 획득했다. 2016년 하계 올림픽에서 케니는 팀 스프린트와 개인 스프린트에서 다시 우승했고, 케이린에서도 우승했다. 2020년 하계 올림픽에서 그는 다시 경륜에서 우승했다.

**스쿠타 히나** 효고현 출신의 여자 성우.도쿄 배우 생활 협동조합 소속. ## 개요 취미는 헤어어레인지 특기는 기타(아코기)이다.좋아하는 음식은 딸기, 매운거. 과거에 보육교사로 일했던 경력을 가지고 있으며, 그 무렵에 아이들의 애니메이션 작품에 대한 관심의 높이를 알고 애니메이션 제작 측에 참여하고 싶다는 생각에서 성우업에 뜻을 두었다.성우를 목표로 하는데 있어서는 보육교사 때의 경험이나, 본인이 중학교 시절에 은혼으로부터 강한 영향을 받은 실체험도 있어, 장래적으로는 어린이용 작품에 참가하는 것을 목표로 하고 있다. 2018년에 발매된 앱 게임 「소멸 도시 2」의 하루카 역으로 성우 데뷔를 했다.성우 유닛·SPR5의 일원으로서도 음악 활동을 실시하고 있으며, 2018년 6월에는 동 유닛으로서는 처음이 되는 이벤트를 개최했다. 2020년부터는 「BanG_Dream!」프로젝트의 밴드 유닛 「Morfonica」의 키리가야 토오코 역을 담당.실제로 밴드 활동을 하게 되어 기타를 담당하고 있다. 2023년, 그 옷 갈아입히기 인형은 사랑을 하는 키타가와 카이무의 연기가 평가되어 제17회 성우 어워드 신인상을 수상.

**쓰카하라 미쓰오**는 일본의 기계 체조 선수이다. 그는 올림픽 금메달리스트가 다섯 번이나 되었다. 그는 대회에서 은퇴한 후에도 계속해서 스포츠 활동을 이어갔다. 일본체조협회 부회장을 역임했다. 쓰카하라는 1960년대 후반부터 1970년대까지 계속해서 경쟁했으며, 1978년 세계 선수권 대회 이후 체조 대회에서 은퇴했다. 금메달 5개, 은메달 1개, 동메달 3개를 획득한 쓰카하라는 1968년, 1972년, 1976년 3회 연속 올림픽 단체전에서 일본이 우승하는 데 중요한 공헌을 했다. 그는 동료 체조 선수인 오다 치에코와 결혼했다. 그는 1990년대 후반 세계 선수권 대회와 올림픽에서 종합 메달리스트였으며 2014년 현재도 여전히 경쟁하고 있는 그의 아들 쓰카하라 나오야를 통해 체조 세계와 계속 연결되어 있다.

**제논**(Xenon)은 온라인 게임 메이플스토리의 등장인물이자, 레지스탕스 직업군의 직업 중 하나로, 2013년 1월 3일 〈언리미티드〉 업데이트의 일환으로 출시되었다. 매드 사이언티스트이자 블랙윙의 수장인 겔리메르에게 납치되어 제네로이드로 개조된 인간이며, 이후 레지스탕스에 편입되어 겔리메르와 대립하였다. 인게임에서는 도적과 해적이 혼합된 하이브리드 방식의 직업으로 등장하며, 전용 무기인 ‘에너지 소드’를 사용하여 공격한다.

**윌리스 오거스터스 리**는 제2차 세계 대전 당시 미국 해군의 중장이었다. 리는 과달카날 해전(1942년 11월 14~15일)의 두 번째 밤에 미국 함대를 지휘하고 섬으로 향하는 일본 침략군을 되돌렸다. 승리로 인해 과달카날에서 군대를 강화하려는 일본의 시도가 종식되었고, 이로써 과달카날 전역과 태평양 전쟁 모두에 전환점이 되었다. 리는 또한 숙련된 스포츠 사격 선수였으며 1920년 올림픽 사격 경기에서 5개의 금메달을 포함하여 7개의 메달을 획득했다. 이는 팀 동료인 로이드 스푸너(Lloyd Spooner)와 공동으로 단일 올림픽 게임에서 역대 최다 획득 기록이다. 그들의 기록은 60년 동안 지속됐다. 그는 1920년 올림픽에서 가장 성공적인 운동선수였다.

**로라 케니**는 트랙 지구력 이벤트, 특히 팀 추격, 옴니엄, 스크래치 레이스, 엘리미네이션 레이스 및 매디슨 훈련을 전문으로 하는 영국의 전문 트랙 및 도로 자전거 경기 선수이다. 2012년과 2016년 올림픽에서 팀 추월과 옴니엄을 모두 획득한 6개의 올림픽 메달과 2020년 올림픽에서 매디슨, 2020년 올림픽에서 팀 추적에서 은메달을 획득한 그녀는 둘 다 가장 성공적인 여성 사이클리스트이다. 올림픽 역사상 가장 성공적인 영국 여성 운동선수이다. 2010년 유럽 트랙 선수권 대회에 처음 출전한 이후 세계 선수권 대회 7회, 유럽 선수권 대회 14회, 영연방 게임 타이틀 2회 등 총 34개의 메달을 획득했다. 도로 위에서 케니는 2014년 영국 전국 도로 경주 선수권 대회에서 우승하여 같은 경주에서 23세 이하 타이틀을 획득했지만 2015년 파리 대회 이후 다시 도로 경주에 참가하지 않았다.

**스티브 레드그레이브**은 1984년부터 2000년까지 5회 연속 올림픽에서 금메달을 획득한 영국의 은퇴한 조정 (스포츠) 선수이다. 또한 코먼웰스 게임 금메달 3개와 세계 조정 선수권 대회 금메달 9개를 획득했다. 그는 올림픽 역사상 가장 성공적인 남자 조정 선수이자 지구력 스포츠 부문에서 5번의 올림픽에서 금메달을 획득한 유일한 남자이다. 레드그레이브는 영국 역사상 가장 위대한 올림픽 선수 중 한 명으로 간주된다. 2016년 현재 그는 사이클리스트 크리스 호이 경, 제이슨 케니 경, 브래들리 위긴스 경에 이어 영국 올림픽 선수 중 4번째로 많은 훈장을 받았다. 그는 올림픽 개막식에서 두 차례에 걸쳐 영국 국기를 들고 다녔다. 2002년에 그는 BBC가 선정한 위대한 영국인 100인 중 36위를 차지했다. 그는 2011년 BBC 올해의 스포츠인상 – 평생 공로상을 수상했다.

**식스텐 예른베리**는 스웨덴의 크로스컨트리 스키 선수이자 역대 가장 성공적인 크로스컨트리 스키 선수 중 한 명이다. 1952년부터 1964년까지 그는 363회의 스키 경주에 참가하여 263회 포디움에 올랐고 그 중 134회 우승했다. 이 기간 동안 그는 4개의 세계 타이틀과 9개의 올림픽 메달을 획득했다. 3회 연속 동계 올림픽에 걸쳐 12번의 선발 출전에서 그는 결코 5위 이하로 경기를 마친 적이 없으며, 1955년부터 1960년까지 그는 161개 대회 중 86개 대회에서 우승했다. 예른베리는 크로스컨트리 스키 선수로 경력을 시작하기 전에 대장장이이자 벌목꾼이었다. 그는 8개의 금메달 중 4개는 50km 이상, 1개는 30km 이상, 3개는 4×10km 계주에서 획득하는 등 장거리 경기에 특화되어 있다. 그는 또한 1955년과 1960년에 바사로페트(Vasaloppet)를 두 번 우승했다. 그는 1954년 홀멘콜렌(Holmenkollen) 스키 페스티벌에서 15km 우승을 차지했다. 한 대회에서 예른베리는 열이 나고 피를 토했지만 여전히 50km 종목을 완주했다. 군데 스반은 "[식스텐]이 자신의 몸을 좋아하지 않고 다른 방법으로 처벌하려고 시도한 것과 거의 같았다."라고 말했다. 크로스컨트리 스키에서의 성공으로 예른베리는 1960년에 홀멘콜렌 메달을 받았다. 그는 또한 1956년에 스벤스카 다그블라데트(Svenska Dagbladet) 금메달(5종 경기 선수 라스 홀과 함께 받음)을 수상했다. 예른베리는 1964년 동계 올림픽 이후 은퇴했다. 1965년 국제 올림픽 위원회는 예른베리에게 노르딕 스키에 대한 공헌을 인정하여 모하메드 타헤르(Mohammed Taher) 트로피를 수여했다. 그는 83세의 나이에 뇌졸중으로 사망했다. 그의 조카 잉게마르(Ingemar)는 올림픽 장대 높이뛰기 선수가 되었다.

**아이디스홀딩스**(Idis Holdings)는 아이디스 그룹계열의 대한민국의 지주회사이다. CCTV 전문 기업으로 시작하여 아이디스(영상 보안), 코텍(디스플레이), 빅솔론(특수 인쇄), 아이디피(카드 프린터), 아이디스파워텔을 거느리고 있다 본사는 대전광역시 유성구 테크노3로 8-10(관평동)에 위치해 있다. ## 역사 카이스트 전산학과 박사 과정 중이던 김영달 대표가 창업하였다

**블랙윙**(Black Wing)은 온라인 게임 메이플스토리에 등장하는 가공의 범죄조직이다. 검은 마법사를 추종하는 세력으로, 메이플 월드의 에델슈타인을 점령해 본거지로 삼았다. 윙 마스터인 오르카에 의해 창설되었으나, 이후 수장의 자리는 매드 사이언티스트 겔리메르에게 넘어가게 되었다. ## 역사 2014년 9월 30일에 〈블록버스터: 블랙헤븐〉이 추가되면서 블랙윙과의 대결 스토리가 공개되었다.

## 주제 ''본 토론 내용은 내부 상황에 따라 변동될 수 있습니다'' ## 토론 내용 제안 거버넌스와 관련된 내용들, 즉 위 순서에 해당하는 내용들에 대한 토론을 미리 제안하실 수 있습니다. 사전에 제안해 주시면 큰 도움이 됩니다. ## 우호적 분위기 정책 본 행사는 위키미디어 재단의 우호적 분위기 정책을 따릅니다. 위키미디어 커뮤니티는 젠더, 성적 지향, 성 정체성, 장애, 외모, 인종, 종교, 선호하는 자유 라이선스와 관계 없이 모두가 환영받는 경험을 제공하기 위하여 헌신합니다. 커뮤니티는 참가자에 대한 어떠한 괴롭힘도 용납하지 않습니다. 행사 주최자는 재량에 따라 이 규칙을 어긴 참가자에게 퇴장을 요구할 수 있습니다.

**벤바**(''Venba'')는 비사이 게임즈(Visai Games)가 2023년 제작하고 배급한 내러티브 요리 게임이다. 1988년을 배경으로 캐나다에 정착한 인도인 이민자 부부의 이야기를 다루며, 타밀 문화와 남인도 요리가 주요 소재로 차용되었다. 2023년 7월 31일 닌텐도 스위치, 플레이스테이션 5, 윈도우, 엑스박스 원과 엑스박스 시리즈 X/S용으로 발매되었다. 2024년 IGF 시머스 맥널리 대상을 수상하였다.

**풀로**(fullo)는 이탈리아와 로마 제국 서부 지역의 많은 비문과 라틴 문학의 참고 자료에서 알려진 로마의 세탁 노동자였다. 플라우투스, 마르티알리스 및 가이우스 플리니우스 세쿤두스의 작품이다. 풀로는 풀러리(fullery) 또는 풀로니카(fullonica)에서 일했다. 풀론이 직기에서 직접 천을 다루었다는 증거도 있지만 일부 현대 학자들은 이에 대해 의심하고 있다. 일부 대규모 농장에서는 천을 청소하기 위해 노예를 사용하는 풀러리가 세워졌다. 여러 로마 도시에서 풀론의 작업장이 발견되었다. 가장 중요한 사례는 오스티아(Ostia)와 폼페이(Pompeii)에 있지만 풀로니카에는 델로스(Delos), 피렌체(Florence), 프레주(Fréjus) 및 포를리(Forlì) 근처에서도 발견되었다. 포를리 고고학 박물관(Archaeological Museum of Forlì)에는 완전한 전망을 갖춘 고대 구호품이 있다. 델로스의 소규모 작업장은 기원전 1세기로 거슬러 올라가지만, 폼페이의 작업장은 서기 1세기로 거슬러 올라가며, 오스티아와 플로렌스의 시설은 트라야누스 황제와 하드리아누스 황제의 통치 기간에 지어졌다.

**소니아 리키엘**은 프랑스 패션 디자이너이자 작가였다. 프랑스 엘르 잡지의 표지에 등장한 푸어 보이 스웨터(Poor Boy Sweater)를 만들었다. 그녀의 니트웨어 디자인과 새로운 패션 기술로 인해 그녀는 "니트의 여왕"으로 불렸다. "소니아리키엘"(Sonia Rykiel) 브랜드는 1968년 첫 번째 매장을 오픈하면서 의류, 액세서리, 향수를 만드는 브랜드로 설립되었다. 리키엘은 작가이기도 했고, 그녀의 첫 번째 책은 1979년에 출판되었다. 2012년에 리키엘은 자신이 파킨슨병을 앓고 있다고 밝혔다. 그녀는 2016년 8월 25일 질병 합병증으로 사망했다.

**장크롬친화성유사세포**(enterochromaffin-like cells) 또는 **ECL 세포**는 상피 아래의 위 점막에서 발견되는 신경내분비세포의 일종이다. 특히 벽세포 인근에 많이 존재하며, 히스타민을 방출해 벽세포의 위산 생산을 돕는다. 장내분비세포의 일종으로도 분류된다. ## 기능 ECL 세포는 히스타민을 합성하고 분비한다. 가스트린과 뇌하수체 아데닐산 고리화효소 활성화 펩타이드(PACAP)라는 호르몬이 ECL 세포를 자극해 히스타민을 분비하도록 만든다. 가스트린을 분비하는 세포인 G세포는 가스트린 방출 펩타이드라는 신경전달물질을 통해 미주신경의 자극을 받아 활성화되며, 활성화된 G세포는 가스트린을 분비해 ECL 세포가 히스타민을 분비하게 만든다. 이 회로는 아세틸콜린(ACh)으로 활성화되지 않으며, 따라서 아트로핀 등을 투여해도 G세포가 미주신경 자극을 받는 것을 막지 못한다. 그러나 한편으로 G세포를 거치지 않고 직접 미주신경이 ECL 세포를 자극하기도 하는데, 이때는 아세틸콜린이 ECL 세포의 M1 수용체를 자극한다. 이 경로는 G세포를 거치는 경로와 달리 아트로핀에 의해 억제된다. 히스타민과 가스트린은 상승작용을 일으켜 벽세포에서 염산을, 주세포에서 펩시노겐을 분비하도록 강하게 자극한다. ECL 세포를 억제하는 주요 인자는 델타세포(D세포)에서 나오는 소마토스타틴이다. ## 임상적 중요성 ECL 세포가 장기간 자극을 받으면 세포가 증식한다. 이는 가스트린을 과다하게 분비하는 종양인 가스트린종에서 특히 중요한데, ECL 세포의 증식은 졸린거-엘리슨 증후군 발병에 기여하는 인자 중 하나로 작용하기 때문이다. 위산 분비를 장기간 억제하는 경우 ECL 세포 기원 종양이 발생한다고 한때 생각되었으나, 이 주장을 뒷받침하는 근거 자료는 없으며 양성자 펌프 억제제(PPI)는 위암 발생에 영향을 주지 않는다고 현재는 추정된다. ## 역사 조직학적 소견상 크롬친화성세포와 유사한 염색 패턴을 보여 이러한 이름이 붙었다. 특히 은 염색에서 두드러진다.

**요시다가방**은 도쿄에 본사를 두고 가방과 액세서리를 디자인하고 생산하는 일본 제조업체이다. 1935년 요시다 키치조가 설립한 이 회사는 PORTER 및 LUGGAGE LABEL 브랜드 제품으로 가장 잘 알려져 있다. ## 브랜드 ### 포터 1962년에 브랜드화 된 포터(Porter)는 요시다가방의 대표 브랜드이다. 브랜드 이름은 짐을 운반하는 포터를 의미한다. ### 러기지 레이블 러기지 레이블(Luggage Label)은 1984년에 출시되었다. 이 브랜드는 성인을 지향한다. ### 포터걸 2009년 출시된 포터걸(Porter Girl)은 요시다가방 최초의 여성 지향 브랜드이다. 유니섹스 포터 브랜드 제품이 많지만 포터걸은 좀 더 여성스러운 디자인과 원단을 채택하고 있다.

**디야나바드라**은 인도의 승려이자 번역가로, 법명은 **지공**이다. 그는 처음에는 원나라에서 수행했으나 후에 고려로 가서 수행하기 시작했다. 그는 밀교에 소속되어 있었다. ## 사료 디야나바드라에 대해 알려진 것들의 대부분은 중국과 한국의 주요 자료 모음에서 나온 것이다. 여기에는 다음이 포함된다: ## 생애 이색을 비롯한 한국 문헌에 따르면, 디야나바드라는 서기 1289년 마가다에서 소족장의 셋째 아들로 태어났으며, 8세 때 날란다 대승원에 입학해 대승 불교 스승 비나야바드라의 지도 아래 스리랑카를 비롯한 해외로 여행을 떠났다. 사리탑 비문에 따르면 그는 서기 1366년 원나라에서 사망했으며, 원나라와 고려를 여행하는 동안 집권 몽골에 대한 반란을 선동하는 역할을 한 것으로 추정된다. 그는 또한 원나라의 몽골 통치자들과도 교류했다. 1363년 디야나바드라가 죽은 후 고려의 공민왕이 그의 사리를 국내로 가져와 처음에는 왕궁에, 나중에는 회암사에 안치할 정도로 한국에서 존경을 받았다.

**디엠-드로게리 마크트**는 독일 카를스루에에 본사를 둔 소매점 체인으로 화장품, 건강 관리 용품, 가정용품, 건강 식품 및 음료를 제공한다. 이 회사는 1973년 카를스루에에 첫 번째 매장을 열면서 설립되었다. 산업 부문에서 디엠-드로게리 마크트는 수익 기준으로 독일 최대 규모의 소매업체이다. 디엠은 유럽 12개국 4,000개 2017년 3월, 디엠-드로게리 마크트는 사상 처음으로 알리바바 그룹의 티몰 글로벌 크로스보더 플래그십 스토어를 통해 유럽 이외의 소비자에게 중국 판매를 시작했다. 이번 확장은 상하이에 본사를 둔 티몰 파트너 오디티 아시아에 의해 시작되고 관리된다.

**스킨 케어**(skin care)는 피부 무결성을 지원하고 외관을 개선하며 피부 상태를 완화시키는 다양한 관행이다. **피부 손질**, **피부 관리** 등으로 번역된다. 여기에는 영양 섭취, 과도한 햇빛 노출 피하기, 피부 연화제의 적절한 사용 등이 포함될 수 있다. 외모를 향상시키는 방법으로는 화장품 사용, 보툴리놈, 각질 제거, 필러 (보충재), 레이저 박피술, 미세 박피술, 필링, 레티놀 요법, 초음파 피부 치료 등이 있다. 피부 관리는 너무 건조하거나 너무 촉촉한 피부, 피부염 예방 및 피부 부상 예방과 같은 다양한 환경에서 일상적인 일상 절차이다. 피부 관리는 상처 치유, 방사선 치료 및 일부 약물 치료의 일부이다.

**베이비 파우더**(baby powder)는 기저귀 발진 예방 및 미용 목적으로 사용되는 수렴성 가루이다. 이는 활석(이 경우 활석 가루), 옥수수 녹말 또는 감자 녹말로 구성될 수 있다. 향료 등의 추가 성분이 포함될 수 있다. 베이비 파우더는 드라이 샴푸, 세정제(기름 얼룩 제거용), 방향제로도 사용할 수 있다. ## 건강상의 위험 활석 가루를 흡입하면 흡인성 폐렴과 육아종을 유발할 수 있다. 심한 경우 만성 호흡기 문제와 사망으로 이어질 수 있다. 옥수수 전분 분말의 입자는 더 크고 흡입 가능성이 적다. 일부 연구에서는 여아의 회음부에 탤컴파우더를 바르는 것과 난소암 발생 사이에 통계적 관계가 있다는 사실이 밝혀졌으나 인과관계에 대해서는 합의된 바가 없다. 2016년에는 미국에서 1,000명 이상의 여성이 베이비파우더와 관련된 암 위험 가능성을 은폐했다는 이유로 존슨앤드존슨을 고소했다. 1975년 미국 식품의약국(FDA) 관계자는 J&J가 실시한 테스트 방법론에 대해 "어떤 엄마도 큰 안전 요인에 관계없이 알려진 발암 물질 1%를 아기에게 가루로 만들지 않을 것"이라고 말했다. 회사는 2020년 미국과 캐나다에서 활석 기반 베이비파우더 판매를 중단했으며 2023년까지 전 세계 모든 활석 판매를 중단하고 옥수수 전분 기반 제제로 전환할 것이라고 밝혔다. 그러나 존슨앤드존슨은 자사의 활석 기반 베이비파우더에는 석면이 포함되어 있지 않아 사용해도 안전하다고 밝혔다.

**칼라민**(calamine) 또는 **칼라민 로션**은 가벼운 가려움증을 치료하는 데 사용되는 칼라민 미네랄 분말로 만든 약물이다. 치료되는 증상에는 일광화상, 벌레 물림, 포이즌 아이비, 포이즌 오크 및 기타 가벼운 피부 상태가 포함된다. 또한 피부 자극을 건조시키는 데 도움이 될 수 있다. 크림 (약물)이나 로션 형태로 피부에 바르는 제품이다. 부작용으로는 피부 자극이 포함될 수 있다. 임신 중에도 안전한 것으로 간주된다. 칼라민은 산화아연과 산화제이철(Fe) 0.5%의 조합이다. 로션은 페놀 및 수산화 칼슘과 같은 추가 성분으로 생산된다. 칼라민 로션의 사용은 기원전 1500년까지 거슬러 올라간다. 이는 WHO 필수 의약품 목록에 포함되어 있다. 칼라민은 일반의약품으로 구입할 수 있다.

**나라오이아(''Naraoia'')**는 나라오이아과에 속하는 멸종한 절지동물의 한 속으로 캄브리아기 초에서 실루리아기 후반까지 살았다. 나라오이아의 주요 특징으로는 커다란 소화계와 측면으로 향한 더듬이가 있다. 평균 몸길이가 약 2-4½cm 내외인 해양동물이었다. ## 어원 나라오이아의 학명은 '나라오'(Narao)라는 단어에서 나왔는데, 브리티시 컬럼비아의 캐나디안 퍼시픽 철도의 헥터(Hector) 위에서 캐더렉트 브룩 캐니언(Cataract Brook canyon)에 있는 작은 호수의 이름이다. ## 생김새 나라오이아는 등과 배가 거의 편평하다. 등 부분은 석회회되지 않은 정축타원형 또는 약간 둥근 모양의 머리방패 (머리), 그리고 머리보다도 긴 꼬리방패(또는 항문상판. pigydium)로 이루어져 있으며 머리와 꼬리방패 사이에는 어떤 몸통 마디도 없다. 머리방패와 꼬리방패 사이에 관절면이 협소한 위치를 차지한다. 길다랗고 많은 수로 마디진 더듬이가 측면을 향해 있다. 눈은 없다. 전체 넓이 중 14~16%를 차지할 정도로 내장은 비교적 큰 직경을 가지고 있다. 커댜랸 소화낭(또는 맹관) 4쌍이 옆에 달려있다. 머리애는 가지가 있는 게실이 머리 대부분을 차지하고 있다. 나라오이아는 삼엽충처럼 공통된 맡마디에서 갈라져 나온 다리들을 가지고 있다. 앞몸통에는 적어도 끝에 크고 노 모양의 지느러미가 달린 바깥다리(exopod)와 그 다리 한쪽 면에 달린 납작한 짧은 가지(센털)가 자리해 있다. 안다리(endopod. ''N. compacta''에서만 발견됨)는 지절 6개로 이루어져 있다. ## 생태 나라오이아의 내장에서 나타난 퇴적물은 마치 지렁이처럼 많은 양의 흙을 먹는 여과섭식자였을지도 모르는 가능성을 제시한다. 거대한 먹이 보유 능력이 있는 아주 크고 복잡한 소화계와 내장은 나라오이아 스피노사의 먹이 종류가 영양이 부족했음을 보여주는 사례가 될 수 있다. ## 화석 분포 나라오이아의 생물 종들은 캐나다와 미국, 남중국, 호주에서 주로 발견되며 지질 시기로는 캄브리아기 후기(캄브리아기 제3절)에서 실루리아기 최후반(프르지돌리세. Epoch Pridoli) 사이에 걸쳐진 영역에 속하는 퇴적층에서 출토되는 중이다.

**화학적 박피**, **화학벗김술**, **화학박피술**, **화학적 필링**, **케미컬 필**(chemical peel)은 피부결을 개선하고 매끄럽게 만드는 데 사용되는 치료법이다. 가장 일반적으로 치료되는 피부는 얼굴의 피부이지만, 신체의 필링도 가능하다. 화학적 박피술은 피부의 가장 바깥층을 제거하기 위한 것이다. 이 작업을 수행하기 위해 선택한 박피 용액은 피부에 통제된 손상을 유도하여 피부가 벗겨지게 한다. 이 과정을 통해 피부가 더욱 부드러워지고 잔주름, 여드름 흉터, 색소 등이 개선될 수 있다. 중간 깊이 박피는 의료 서비스 제공자가 수행해야 한다. 화학적 박피에는 여러 가지 유형이 있다.

**액상 밴드** 또는 **리퀴드 밴디지**(Liquid bandage)는 피부에 결합하여 먼지와 세균을 차단하고 습기를 차단하는 보호 중합체 층을 형성하는 경미한 상처를 위한 국소 피부 치료제이다. 깊은 상처나 수술 상처를 치료하는 데 사용되는 속효성 반응성 접착제에 대해서는 순간 접착제(특히 2-옥틸 시아노아크릴레이트)를 참고할 것. ## 설계 액상 밴드는 일반적으로 용매(일반적으로 물 또는 알코올)에 용해된 중합체이며 때로는 방부제 및 국소 마취제가 첨가되어 있지만 일부 브랜드의 알코올은 동일한 목적으로 사용될 수 있다. 이 제품들은 캐리어가 증발할 때 얇은 폴리머 필름을 형성하여 상처를 보호한다. 사용되는 폴리머에는 폴리비닐피롤리돈(수성), 에틸 셀룰로오스, 피록실린/니트로셀룰로오스 또는 폴리(메틸아크릴레이트-이소부텐-모노이소프로필말레에이트)(알코올 기반), 아크릴레이트 또는 실록산 폴리머(헥사메틸디실록산 또는 이소옥탄 용매 기반)가 포함될 수 있다. 경미한 상처나 긁힌 상처에 기존의 붕대를 교체하는 데 사용되는 것 외에도 외과 및 수의과 진료실에서도 사용된다. 액상 밴드는 적절한 치료를 받을 수 있을 때까지 상처를 빠르게 지혈하는 데 사용할 수 있는 전투 분야에서 점점 더 많이 사용되고 있다. ## 최근 개발 새로운 유형의 액상 밴드는 아미노산을 포함하여 피부와 직접적으로 펩타이드 연결을 형성한다. 이 제품은 수술 중 및 수술 후 출혈을 줄일 수 있는 잠재력이 있다.

**폴 에번 스튜어트**는 스코틀랜드의 전직 자동차 경주 선수이다. 세 번의 포뮬러 원 세계 챔피언인 재키 스튜어트의 아들이다. 스튜어트는 1988년 포뮬러 포드 2000, 1989년부터 1990년까지 영국 포뮬러 3 챔피언십, 1991년부터 1993년까지 포뮬러 3000에서 폴 스튜어트 레이싱 팀의 일원으로 참가했다. 그 기간 동안, 그는 1991년 마르코 아피셀라, 1992년 데이비드 콜하드, 1993년 길 드 페란의 팀 동료였다. 드 페란은 1993년에 팀의 첫 번째 승리를 거두었다. 그 후, 스튜어트는 드라이버로서의 경력을 포기하고 1994년부터 팀 매니저로서의 역할에 집중하기로 결정했다. 그 팀은 F3, 1992년부터 1994년, 1996년부터 2000년까지 8번의 팀 챔피언십에서 우승했다. 1996년 재키와 함께 1997년부터 1999년까지 포뮬러 원(Formula One)에서 경쟁한 스튜어트 그랑프리를 결성했다. 1999년 말 포드는 이 팀을 인수했으며, 이 팀은 2000년부터 재규어 레이싱, 2005년에는 레드불 레이싱이 되었다.

**메이크업 브러시**(makeup brush)는 메이크업이나 페이스 페인팅에 사용되는 강모가 있는 도구이다. 강모는 천연 또는 합성 소재로 만들어지며 손잡이는 일반적으로 플라스틱이나 목재로 만들어진다. 적절한 브러시를 사용하여 화장품을 바르면 피부에 더 잘 블렌딩된다. 메이크업 브러시는 메이크업을 적용할 얼굴 부위, 화장품, 원하는 결과에 따라 모양과 크기가 매우 다양하다. 예를 들어, 브러시 끝의 모양은 끌로 깎인 형태, 직선형, 각진 형태, 원형, 편평한 형태 또는 점점 가늘어지는 형태일 수 있다.

**강모**(bristle)는 돼지, 식물과 같은 동물이나 솔 (도구)이나 빗자루와 같은 도구에 있는 뻣뻣한 털이나 깃털(천연 또는 인공)이다. ## 합성 유형 나일론과 같은 합성 소재는 빗자루나 스위퍼와 같은 품목의 강모를 만드는 데에도 사용된다. 강모는 마모성이 강하기 때문에 청소 목적으로 브러시를 만드는 데 자주 사용된다. 일반적인 예로는 칫솔과 변기 솔이 있다. 강모 브러시와 수세미는 일반적인 가정용 청소 도구로 냄비와 팬에서 먼지나 기름을 제거하는 데 자주 사용된다. 강모는 청소용 이외의 브러시, 특히 페인트 브러시에도 사용된다. 강모는 플래그가 있는 것(쪼개지고 뭉툭한 끝) 또는 플래그가 없는 것으로 구별된다. 이는 무리를 짓거나 묶지 않은 강모로도 알려져 있다. 청소 용도에서 플래그가 있는 강모는 드라이클리닝(플래그가 없는 것보다 먼지를 더 잘 흡입하기 때문에)에 적합하고 플래그가 없는 강모는 습식 청소에 적합하다(플래그가 있는 끝 부분이 젖으면 더러워지고 매트해지기 때문에). 페인팅할 때 플래그가 있는 강모를 사용하면 더 균일하게 적용할 수 있다.

**헤어볼**(hairball), **모발위석**(毛髮胃石), **위모구**(胃毛球). **모구**(毛球)는 동물의 뱃속에서 형성된 작은 털이나 모피의 집합체이며, 인간의 경우는 드물며, 너무 커지면 가끔 토해내기도 한다. 헤어볼은 주로 뭉쳐진 털로 이루어진 촘촘하고 길쭉한 원통형이지만, 삼킨 음식과 같은 다른 요소도 포함될 수 있다. 헤어볼이 있는 동물은 때때로 림프종, 결핵, 비장 종양과 같은 위장의 다른 질환을 앓고 있는 것으로 오해되기도 한다. 고양이는 털을 핥아 스스로 손질하고 이를 섭취하기 때문에 특히 헤어볼이 형성되기 쉽다. 토끼도 고양이와 같은 방식으로 몸단장을 하기 때문에 헤어볼에 걸리기 쉽다. 하지만 헤어볼은 토해내지 못하기 때문에 특히 토끼에게 위험하다. 소화 시스템이 취약하기 때문에 토끼의 헤어볼은 즉시 치료해야 한다. 그렇지 않으면 먹이 섭취를 중단하고 탈수로 인해 사망할 수 있다. 소도 헤어볼을 축적하는 것으로 알려져 있지만 토하지 않기 때문에 대개 죽은 후에 발견되며 크기가 상당히 클 수 있다. ## 임상적 중요성 삼발위석은 머리카락을 섭취하여 형성된 위석(위장 시스템에 갇힌 덩어리로 발견됨)이다. 발모위석은 종종 발모병(강박적인 털 뽑기)과 관련이 있다. 편모위석은 드물지만 발견되지 않으면 치명적일 수 있다. 종종 외과적 개입이 필요하다. ## 사회와 문화 인간에게는 흔하지 않지만 일부 헤어볼이 보고되었다. 이러한 헤어볼은 머리카락이 위에 모여서 위 점막 표면과의 마찰이 충분하지 않아 빠져나올 수 없을 때 발생한다. 털뭉치는 삼출증, 발모병, 이식증의 결과로 어린 소녀들에게서 흔히 볼 수 있다. 2003년, 캐나다 앨버타 주 레드디어에 사는 3세 소녀의 배에서 자몽 크기의 털뭉치가 수술로 제거되었다. 2006년에 일리노이 주 시카고 출신의 18세 여성이 수술을 통해 4.5kg(9.9파운드)의 털뭉치를 배에서 제거했다. 2014년에는 키르기스스탄에서 18세 어린이의 뱃속에서 9파운드짜리 털뭉치가 제거되었다. 헤어볼은 사람의 위장 시스템을 통해 소화되거나 통과될 수 없기 때문에 사람에게 상당히 위험할 수 있으며, (이것이 확인된 경우) 심지어 구토를 해도 털 덩어리를 제거하는 데 효과가 없을 수 있다. 이로 인해 소화 시스템이 전반적으로 손상될 수 있다.

**쐐기털**(urticating hair)은 수많은 식물, 거의 모든 신세계 타란툴라 및 다양한 나비목 애벌레가 사용하는 주요 방어 메커니즘 중 하나이다. 쐐기풀속의 영단어 Urtica는 라틴어로 "쐐기풀"을 뜻하며( 쏘는 쐐기풀은 쐐기풀속에 속함), 쐐기털 강모는 이 유형의 식물과 여러 과에 속하는 많은 식물의 특징이다. 이 용어는 또한 타란툴라 또는 애벌레 복부의 등쪽 표면과 뒤쪽 표면을 덮는 특정 유형의 가시털을 의미한다. 많은 타란툴라 종은 복부에서 강모를 방출하여 잠재적인 공격자를 향해 보낸다. 이러한 강모는 다른 동물의 피부나 눈에 박혀 신체적 자극을 유발하고 일반적으로 큰 불편함을 유발할 수 있다. "털"이라는 용어는 엄밀히 말하면 잘못된 명칭이다. 오직 포유동물만이 진짜 털을 가지고 있기 때문이다. 식물 털의 과학 용어는 모용이다.

**페이크 퍼**(fake fur)는 모피의 외관과 따뜻함을 갖도록 가공된 파일(pile) 원단이다. 인조 모피는 폴리에스터, 나일론, 아크릴 섬유 등 다양한 재료로 만들 수 있다. 1929년에 처음 소개된 페이크 퍼는 처음에는 남미 알파카의 털로 구성되었다. 그 후 수십 년 동안 특히 1940년대에는 직물 제조의 획기적인 발전 덕분에 품질이 크게 향상되었다. 1950년대 중반, 알파카 털을 아크릴 폴리머로 대체하면서 페이크 퍼에 획기적인 발전이 일어나 오늘날 우리가 알고 있는 합성 모피가 탄생하게 되었다. 동물권과 동물 복지 단체의 인조 모피 홍보는 전통적인 모피 의류에 대한 동물 친화적인 대안으로 인기를 높이는 데 기여했다.

**오스카르 코르테스**은 콜롬비아의 축구 선수로, 레인저스와 콜롬비아 대표팀에서 윙어로 활동하고 있다. ## 구단 경력 ### 밀로나리오스 2022년 1월 12일, 데포르티보 파스토와의 경기에 밀로나리오스 소속으로 89분에 교체 출전하며 1군 데뷔전을 치렀다. ### 랑스 2023년 7월 14일, 프랑스의 RC 랑스로 이적했으며, 2023년 12월 16일에 스타드 드 랭스를 첫 득점을 기록했다. ### 레인저스 2024년 2월 1일, 이적 옵션이 포함된 계약으로 스코틀랜드의 레인저스로 임대 이적했다. ## 국가대표팀 경력 콜롬비아가 3위를 차지한 2023년 CONMEBOL U-20 축구 선수권 대회에서 주전으로 뛰며 2023년 FIFA U-20 월드컵과 2023년 팬아메리칸 게임에 진출하는 데 기여했다.

**우가키 군축**은, 일본 가토 다카아키 내각(加藤高明内閣)의 육군대신(陸軍大臣) · 우가키 가즈시게(宇垣一成)에 의해, 1925년(다이쇼 14년)에 행해진 일본 제국 육군의 군축을 가리킨다. ## 개요 제1차 세계대전 후 세계적으로 군축이 대세가 되어 해군력의 군축이 주요국에서 협의되었다. 일본 육군에서도 극동에서의 군사적 위협이 희미해졌음을 이유로, 일본 제국 의회의 추궁을 받아 야마나시 한조 육군장관의 주도 아래 두 차례에 걸쳐 군비의 정리 · 축소(야마나시 군축)를 실시했지만, 이것도 아직 부족하다는 일본 정부 · 국민의 불만과, 1923년(다이쇼 12년) 9월에 발생한 관동대지진의 부흥 비용 염출 때문에, 1925년(다이쇼 14년) 5월에 우가키 가즈시게 육군대신의 주도 아래 **제3차 군비 정리**가 이루어지게 되었다. 당시 일본 육군성(陸軍省) 경리국(経理局)은 미쓰이 기요이치로(三井清一郎) 주계총감(主計総監)이었다. ### 폐지 구체적으로 일본 육군 21개 사단 중 을 폐지했다. 이 결과로 약 34,000명의 장병과 군마 6,000마리가 삭감되었다. ### 후속 영향 일본에서 사단의 존재는 각 지역의 등급이라는 의미도 있었기에 사단의 폐지는 해당 지역에 있어서 적잖은 충격을 주었고, 일본 국민들 사이에 군부 멸시 풍조를 낳아 일본 육군 내에서의 사기의 저하가 만연하게 되었다. 하지만 이로 인해 발생한 금액은 당시 구미권에 비해 구식 장비였던 일본 육군의 근대화로 돌려지게 되었다. 주요 근대화의 내용으로 전차연대, 각종 군학교 등의 신설, 그들에게 필요한 각각의 총포, 전차 등의 무기 자재 제조, 정비에 착수하게 된다. 또, 학교 교련(学校教練) 제도도 창설되었다. 그럼에도 사단의 편제 장비 내용은 여전히 구미 열강의 육군에 비하면 현저히 떨어지는 것으로 평가되었다. 또한 장교의 퇴역과 진급의 정체, 장교 채용 범위 삭감은 이후의 중일 전쟁(1937~1945) 이후의 장교 부족의 한 원인이 되었다. 또한, 우가키 군축에 반대하는 세력이 아라키 사다오(荒木貞夫), 마사키 진자부로(真崎甚三郎)을 중심으로 결집, 후의 황도파(皇道派)라는 일본 육군 내의 한 파벌이 형성되는 계기가 되어, 이것이 일본 육군에 있어서의 파벌 대립의 원인이 되었다고도 말해진다. ## 평가 일본 육군은 3차에 걸친 군비 정리의 결과로 장병 약 10만 명(평시 병력의 약 3분의 1)을 삭감했다. 사단의 수는 유지했던(장관의 포스트는 줄이지 않았다) 야마나시 군축과 달리, 우가키 군축은 4개 사단을 삭감했기 때문에 장관의 정리를 실시한 셈이 되었다. 이는 군비 축소를 명목으로 일본 육군의 과감한 「체질 개선」(근대화)을 목표로 한 것이었지만, 한 번에 대량의 장교들을 보직해제시킨 것은 일본 육군 내부에 심각한 충격을 주어 파벌 항쟁 격화를 초래했다. 이것이 나중에 대명강하에 있어서 우가키가 조각에 실패해 총리대신이 되지 못한 원인이 되었다. 예를 들어, 이시하라 간지(石原莞爾)와 다나카 신이치(田中新一)는 센다이 육군지방유년학교 출신으로, 이시하라의 원대는 일본 육군 보병 제65연대, 다나카의 원대는 일본 육군 보병 제52 연대로 이들은 모두 우가키 군축에 의해 폐지된 부대였다. 이 원념이 반우가키로 이어져, 우가키의 조각을 유산시킨 원동력이 되었다고 이해할 수도 있다. 야마나시·우가키 군축에 의한 일본 육군성 예산의 삭감의 효과는, 군축 실시 전과 비교해 1할감 정도로 그쳤다.

**오근영**(1939년 7월 22일 ~ 2024년 4월 2일)은 대한민국의 시인이다. ## 생애 그는 1939년 7월 경기도 의왕에서 태어나 서울대 심리학과를 졸업한 뒤 1966년 동양통신 공채 3기로 입사했다. 그는 1960년대만 해도 통신사가 '중앙지보다는 지역지 전재'를 목표로 하다 보니 서울의 경찰 취재기자라고는 서울시 경찰국에 1명이 출입했을 뿐이었고, 1960년대와 1970년대만 해도 통신은 일반에게는 잘 알려지지 않아 고초를 겪었다. 우리나라 신문이나 방송들은 외신기사에는 꼭 크레디트('워싱턴 = 동양')를 붙여주면서도 통신기자들이 취재한 국내뉴스 기사, 즉 내신기사에 크레디트를 붙이는 데는 대부분 인색했다. 취재를 위해 '00통신인데요.'하고 말을 걸면 '어디라고요?'라고 되묻는 경우가 적지 않아 그는 통신기자로서 느낀 서러움을 자주 느꼈다. 또 1968년 사회부로 발령 난 직후에 겪은 '군기누설 필화사건'에 대한 연류되었는데 당시 국방부 담당 기자가 국방부 장관이 공개회의에서 낭독한 걸 토대로 '전투태세완비 3개년 계획 확정' 제하의 기사를 보도했다는 이유로 기자는 물론 편집부장과 사회부장 등과 함께 구속됐다가 1970년 1심 재판에서 무죄 판결을 받은 사건이다. 서울지검 공안부는 동양통신 기자와 간부를 구속한 걸로도 모자라 신문·방송사 간부와 기자 등 30명을 소환·조사했다가 정치 문제로 번지는 바람에 국방장관과 국회 국방위원장이 인책, 사임하기에 이르렀다. 그는 이 사건을 두고 동양통신은 이 사건으로 다른 언론사와 함께 많은 고초를 겪었다고 회상했다. ### 사망 2024년 4월 2일 사망했다. 향년 85세.

**그비다스 기네이티스**는 리투아니아의 축구 선수로 현재 세리에 A의 토리노와 리투아니아 국가대표팀에서 미드필더로 활약하고 있다. 2023년 1월에는 리투아니아 축구 연맹이 선정한 올해의 최고의 젊은 축구 선수상을 수상했다. ## 구단 경력 마제이캬이에서 태어난 기네이티스는 2019년, 그는 2부 리그 팀인 아트모스페라에 입단하여 2019년 4월 24일, 케다이나이와의 LFF컵 경기에서 9-8로 패하며 성인 무대 첫 골을 기록했다(경기는 120분 후 3-3 무승부로 끝났다). 2020년 여름, 지니티스는 세리에 B의 S.P.A.L.에 입단하여 겨울 이적 시장 마감일인 2022년 1월 31일, 기네이티스는 뎀바 세크와 프란체스코 델 아킬라가 포함된 계약의 일부로 세리에 A의 토리노에 영구 이적으로 합류했다. 2023년 3월, 기네이티스는 토리노와의 계약을 2026년까지 연장했다. ## 국가대표팀 경력 기네이티스는 리투아니아 U-17, U-19, U-21 국가대표팀에서 활약하며 다양한 청소년 국제 수준에서 리투아니아를 대표해 왔다. 2022년 11월, 그는 2022년 발틱컵을 위한 리투아니아 국가대표팀에 처음으로 소집되었다. 3일 후, 그는 에스토니아와의 3위 결정전에서 첫 선발 출전을 했고, 이 경기는 2-0으로 졌다.

유치원 일단 이글을 작성하는것은 진해성심유치원 홍보가 아닙니다. 진해에서 제일 오래된 유치원이 곧 사라지게 되어 그 기록을 남기기 위하여 이 글을 작성하게 되었습니다 저는 70년대 졸업생이고 저의 아기는 2024년도 졸업생입니다 1.역사 1949년09월01일에 설립된 진해중앙성당 부설 성심유치원으 진해에서 최초로 설립된 유치원 입니다. 진해중앙성당은 1930년4월 완월성당 진해공소로 최초로설치되어 현재에 이르고 있습니다. 최초 진해에는 경화동 성당에서 운영 하는 샛별유치원과 중앙동 성당에서 운영하는 성심유치원 2곳이 있었으나, 샛별유치원은 운영을 중단하여 현재 진해지역에서 천주교가 운영하는 유치원은 성심유치원이 유일합니다. 2. 운영 : 최초 운영 사항은 알 수 없으나 1961년09월30일 부터 한국순교복자 수녀회에서 마산교구 진해중앙분원설립하여 운영 하기 시작 하였습니다. 현재 2개반 13명의 학생들이 있으나 실제로는 이사와 전학 등으로 이것보다는 적은 수의 학생들이 재학중입니다. 몇 년전만 하여도 솔샘반, 청솔반 솔메반, 예솔반 진솔반 등 5개반이 있었으나, 학생수 감소로 현재는 2개반만 운영중입니다. 3. 교육과정 원훈은 아름다운 사람이되자! 입니다. 4. 기타 2007년 개원70주년 사진전을 개최하였습니다. 자세한 내용은 네이버에서 진해성심유치원70주년 검색후 . 창원 진해댁들 사랑방 [진해 남문 용원 신항 창원 마산 명지] 까페 들어가시면 사진볼수 있습니다. 저작권문제로 여기에는 사진등을 올릴 수 없습니다. . 그리고 구글에서 chin hae Sacred Heart Kindergarten 검색하시어 사이트 History of the chaplain corp, United States Navy 들어가시면 1960년대 미해군 PIEDMONT 함 방문 사진을 확인할수있었습니다. 현재 진해성심유치원은 진해구 구도심에 위치하고 있어 인구의 급속한 감소에 따른 학생 수 감소로 언제까지 운영이 가능할지 모르는 상태입니다. 생긴지 75년이 다되어가지만 이제는 곧 마지막 졸업생이 나올것 같습니다. 세상의 흐름을 어쩔 수는 없지만 대한민국의 건국과 함께 진해 에서 유아교육의 중심이 되었던 성심유치원이 예전의 파랑새유치원, 샛별유치원 처럼 사라진다는것이 너무 마음이 아픕니다.

**부번현 삼치제**는 메이지 시대 초년의 지방 행정 제도이다. ## 개요 1868년 6월 11일(게이오 4년 윤 4월 21일), 정체서(법령 제331호) 공포에 따라 메이지 유신 후 도쿠가와 막부의 직할지에 있던 재판소를 폐지하고, 그 중 조다이·교토 소사대·봉행의 지배지를 부, 그 외를 현으로 하여 부에는 지부사, 현에는 지현사를 두었으나, 번은 종래와 마찬가지로 다이묘가 지배하고 했다. 또한 하타모토령, 사찰령 및 다이묘·하타모토의 어예소 등의 관할까지는 정해져 있지 않았으나, 1868년 7월 13일(게이오 4년 5월 24일) 하타모토 봉토의 부현관할지령(법령 제418호)에 의해 하타모토령(만석 이하의 영지)과 사찰령이 가장 가까운 부현의 관할이 되도록 규정했다. 그러나 전국적으로 일률적으로 하타모토령·사찰령이 부현의 관할이 된 것은 아니었다. 1869년 7월 25일(메이지 2년 6월 17일)의 판적봉환으로 삼치제가 확립되어 번도 국가의 행정구역이 되었고, 옛 번주(다이묘)는 지번사로 임명되었다. 지번사는 중앙정부가 임명하는 지방관이며, 번의 영역도 번주에게 지배권을 안겨준 "소령"이 아니라 지방관인 지번사가 중앙정부로부터 통치권을 부여받은 "관할지"로 규정되었다. 1870년 1월 3일(메이지 2년 12월 2일) 하타모토령의 상지가 결정되어 부, 번, 현 중 하나에 소속되는 것이 정해졌다. 이에 따라 전국의 하타모토령이 소멸되었다. 1870년 10월 14일(메이지 3년 9월 10일)에 "번제"가 제정되어 번 조직의 전국적인 통일이 강제되는 등 중앙 정부의 각 번에 대한 통제가 강화되는 한편, 많은 번에서 재정 압박이 심해져 폐번을 신청하는 번이 속출했다. 메이지 3년 12월 말경 내시에 의해 번 어예소의 관할권이 부, 번, 현 중 하나로 이관되어 각지에 남아있던 번 어예소가 형식적으로 소멸했다. 1871년 2월 23일(메이지 4년 1월 5일) 사찰령의 상지가 결정되어 부, 번, 현 중 어느 한 곳에 소속되는 것이 정해졌다. 이에 따라 전국의 사찰령이 소멸되었다. 1871년 8월 29일(메이지 4년 7월 14일), 폐번치현으로 번은 폐지되고 부현제가 되었다.

**티란 해협**(: مضيق تيران)은 아카바만과 홍해를 연결하는 시나이반도와 아라비아반도 사이의 좁은 해협이다. 두 반도 사이의 거리는 약 13km이다. 이집트–이스라엘 평화 조약에 따라 이집트는 티란 해협에서 항해의 자유를 보장해야 한다. 이는 Multinational Force and Observers가 감시하고 있다. 티란 해협은 시나이반도에서 5~6km 떨어진 티란섬의 이름을 따와 명명되었다. 사나피르섬은 티란섬 남동쪽, 티란섬과 사우디아라비아 사이의 좁은 해협에 위치한다. 티란 해협을 따라 이스라엘의 남동쪽 에일랏항에 접근할 수 있다. 이스라엘이 수에즈 운하와 티란 해협을 통과하는 것이 봉쇄되면서 1956년과 1967년, 두 차례의 전쟁이 발발했다. ## 배경 국제 문서에서 "**티란 해협**"이 일관되게 언급되지는 않는다. 이집트와 사우디아라비아 사이에는 티란 해협의 섬들을 통하는 여러 항로가 있다.이집트와 티란섬을 연결하는 항로 두 개가 있으며, 대형 선박이 항해할 수 있을 정도로 깊다. 티란섬과 사우디아라비아 사이에도 한 개의 항로가 있다. ## 1948~1956과 1967년의 봉쇄 요르단의 유일한 항구와 이스라엘의 홍해로 연결된 유일한 항구는 아카바만을 통하기 때문에, 티란 해협은 전략적으로 중요하다. 1967년 5월, 이스라엘 총리 레비 에슈콜은 이스라엘이 1957년에 발표한 선언을 반복하며, 티란 해협 봉쇄는 전쟁 행위가 될 것이라고 말했다. 1967년 5월, 이집트는 시나이반도에 군대를 배치하고 당시 시나이반도의 유엔 긴급군(UNEF) 사령관이었던 Indar Jit Rikhye 소장에게 모든 군대의 철수를 요구했다. 이에 Rikhye는 철수했고, 티란 해협에 접한 샤름엘셰이크항의 군대도 포함되었다. 이후 이집트가 티란 해협을 봉쇄한 것은 이때의 UNEF 철수와 밀접하게 연관되어 있다. 샤름엘셰이크에 (이집트 군대가 아닌) 평화유지군을 배치하는 것이 수로의 개방을 유지하는 데 중요했기 때문이다. 이집트는 처음에 샤름엘셰이크 외의 지역에서 UNEF의 철수를 요청했지만, 당시 미국 대통령 린든 존슨은 티란 해협의 폐쇄가 6일 전쟁의 발발을 초래했다고 다음과 같이 밝혔다. ## 교량 프로젝트 사우디아라비아와 이집트는 티란 해협을 가로지르는 다리 건설을 추진 중이다.

**하코다테부**는 1868년(메이지 원년)부터 1869년(메이지 2년) 7월까지 에조치를 통치하기 위해 하코다테(현재의 하코다테시)에 설치된 지방 행정 기관이다. 하코다테 재판소의 개칭으로 성립되었고, 개척사 설치로 폐지되었다. 또한, 개척사로 전환할 당시에는 일시적으로 **하코다테현**으로 개칭되었다. ## 개요 하코다테부는 부번현 삼치제 도입의 일환으로 게이오 4년 윤4월 24일 하코다테부지사 이하의 임명에 의해 설치되었다. 메이지 2년에 폐지될 때까지 시미즈다니 긴나루가 부지사직을 맡았다. 하코다테 재판소에서 개칭한 것인데, 이것이 현지 하코다테에 적용된 것은 7월이나 8월에 내려왔고, 그 이후에도 재판소라는 표현이 병행되었다. 전환 시기가 명확하지 않기 때문에 본 기사에서는 5월의 재판소 단계도 하코다테부라고 부르며 이 항목에서 다룬다. 개원 직후 하코다테부는 우선 "인륜의 도를 다하고 금단의 사교에 빠지지 말라"는 등의 내용으로 백성들을 교화하기 위한 몇 가지 포고문을 발표했다. 구체적인 경륜으로는 정세 불안으로 인해 유입이 정체된 쌀을 들여오기 위한 수단을 강구하고자 했다. 당시 에조치에는 쌀을 혼슈로부터의 유입에 의존하고 있었기 때문에 이 문제는 중요했다. 또한 6월에는 일-러 조계지 북에조치에 권판사 오카모토 간스케를 파견하여 구주코탄에 공의소를 설치했다. 구주코탄에 부임한 것은 소수의 고위 관료뿐이었기 때문에, 상층 관료를 제외한 구 막부의 관료 대부분이 구주코탄부의 하급 관료로 채용되었다. 그러나 본격적인 시책을 펼치기 전에 하코다테부는 보신 전쟁을 겪게 된다. 당시 에조치에는 마쓰마에번, 모리오카번, 센다이번, 아이즈번, 히로사키번, 쇼나이번의 영지가 있었고, 각 번에서 경비 병력도 파견했다. 그러나 하코다테 재판소가 기능하기 시작한 5월에는 이미 오우에쓰 열번 동맹이 결성되었다. 그럼에도 불구하고 시미즈다니 부지사 등은 병력 없이 부임했지만 오우 제번의 공격을 받지 않고 5월 말에는 아키타 방면으로 군수물자를 수송할 수 있었고, 7~8월에는 도호쿠 제번이 차례로 임지를 포기하고 철수하면서 마쓰마에번만이 병력을 유지했다. 하코다테부는 관료와 징집병으로 부병 2개 소대를 만들었지만, 그 전력을 기대할 수 없었다. 결국 오우 전선이 신정부군의 승리로 끝나자 에노모토 다케아키가 이끄는 구 막부의 함대가 북상하기 시작했고, 10월 20일에 에조치에 도착했다. 하코다테부 관리는 막 원군으로 온 제번병과 함께 25일 하코다테를 출항하여 혼슈로 퇴각했다. 시미즈다니 부지사는 아오모리구치 총독을 겸직하며 하코다테 전쟁을 치렀고, 메이지 2년(1869년) 5월 17일 하코다테에 들어가 부 업무 재개를 알렸다. 전후 하코다테부는 소실된 정촌, 부상자 등에 대한 쌀과 금의 지급과 대출, 빈곤층에 대한 면세, 에노모토 정권이 발행한 화폐의 회수 등 전후 처리 업무를 담당했다. 전쟁 중 정부는 에조치의 통치기구를 개편하는 방안을 마련하기 시작했고, 전후 7월 8일에 하코다테부에서 바뀔 개척사를 설치했다. 그러나 인사상의 난항으로 개척사가 효력을 발휘한 것은 7월 24일부터였고, 새로운 직원의 부임은 9월까지 미뤄졌다. 이 기간 동안 7월 17일부터 7월 24일까지 하코다테부는 하코다테현으로 명칭을 변경했다.

**호르헤 카베사스**는 콜롬비아의 축구 선수로, 질링엄와 콜롬비아 연령별 대표팀에서 공격수로 활동하고 있다. ## 구단 경력 2021년 4월 14일에 코파 콜롬비아에서 야네로스를 상대로 후반전에 교체 출전하며 프로 데뷔전을 치렀다. ## 국가대표팀 경력 2023년 1월, CONMEBOL U-20 축구 선수권 대회의 콜롬비아 명단에 포함되었다. 2023년 5월, FIFA U-20 월드컵의 콜롬비아의 최종 명단에 포함되었다.</ref

**빌프리트 판 무르**는 벨기에의 전 축구 선수로, 벨기에 골든 슈를 3차례 차지했는데, 1번은 로열 앤트워프 시절 1966년에, 다른 2번은 1969년과 1970년에 스탕다르 리에주 시절에 획득했다. 1966년 전, 판 무르는 베베런에서 활약했다. 그는 1980년대 초에 베링언을 잠깐 거쳐 친정으로 복귀햇다. 그는 1966년부터 1982년까지 벨기에 국가대표팀 경기에 57번 출전해 9골을 넣었는데, 첫 출전 경기는 1966년 10월 22일에 열린 스위스와의 친선경기로, 1-0으로 이겼다. 판 무르는 자국을 대표로 1970년과 1982년에 2차례 월드컵에 참가했고, 유로 1980에도 참가해 준우승을 거두었다. ## 클럽 경력 베베런-바스 출신인 판 무르는 당시 벨기에 3부 리그에 속해 있던 베베런-바스에서 축구를 시작했다. 1965년에는 1부 리그에서의 출전 기회를 잡고, 전기공으로 근무하던 시로 이주하기 위해 로열 앤트워프로 이적했다. 그는 1965년에 위니옹 생-질루아즈전에서 앤트워프 신고식을 치렀다. 1966년 시즌 종료 후, 그는 생애 첫 벨기에 골든 슈를 수상했는데, 그에 앞서 같은 해에 첫 국가대표팀 경기에 출전했다. 판 무르는 해리 게임 감독의 지도 하에 우측면에서 본인이 선호하지 않는 중앙으로 자리를 옮겼고, 이로 인해 또다른 벨기에의 거성 제프 쥐리옹이 국가대표팀에 차출되게 했다 1968년에 앤트워프가 강등되면서, 스탕다르 리에주로의 이적이 성사되었고, 판 무르는 쾰른의 제의를 거절하고 벨기에 무대에 남았고, 구두 계약을 맺었던 클뤼프 브뤼허의 제의도 그를 이적을 성사시키지 못했다. 그는 당시 €150,000에 달하는 벨기에 역대 최고 이적료 기록을 세웠다. 이후, 그는 스탕다르에서 전성기를 보내며 1969년, 1970년, 그리고 1971년에 리그를 우승했고, 1969년과 1970년에 벨기에 골든 슈도 수상해, 벨기에 최우수 선수로 3번 지명된 선수가 되었다. 리그 무대에서, 그는 1976년에 스탕다르를 떠나 림뷔르흐 연고의 1부 리그 구단인 베링언에서 몇 년 활약했다.(그는 림뷔르흐 주도인 하설트에서 카페를 운영하기도 했다) 1980년, 다시 의욕을 되찾은 그는 친정 구단 베베런으로 복귀해(1979년에 리그 정상에 올랐었다) 2년을 더 활약하다가 림뷔르흐 연고의 또다른 구단인 신트-트라위던에서 은퇴했는데, 그는 이 구단에서 선수 겸 감독을 역임했다. ## 국가대표팀 경력 판 무르는 벨기에 국가대표팀의 주전으로 1970년 월드컵에 참가해 3-0으로 이긴 엘살바도르전에서 2골을 기록했는데, 이 경기에서 벨기에는 이 대회에서 이 경기에서만 1승을 거두는 데 그쳤다. 2년 후, 그는 자국의 유로 1972 본선행을 이끌었다. 벨기에가 8강전에서 , 이탈리아에서 열린 1차전을 득점 없는 무승부로 치르고 안데를레흐트의 안방 콩스탕 반덴 스토크 경기장에서 열린 전반 도중에 선제골을 기록했다. 그러나, 이후 벨기에 국가대표팀에 오랜 기간 출전하지 못했다. 전반 종료 직전, 판 무르는 쇄도하며 판 무르의 다리에 부상을 입혔고, 벨기에가 2-1로 이긴 이 경기를 씁쓸하게 마무리했다. 회복에 성공하고도, 다리 외 여러 차례 부상을 당해 3년 동안 국가대표팀 경기에 출전하지 못했다. 1979년 10월, 직전 붉은 악마 군단의 경기에 출전하고 4년 반이 흘러 34세가 된 그의 국가대표팀 복귀전은 요원해 보였다. 그러나, 의지 넘치는 기 티 벨기에 국가대표팀 감독은 다르게 생각했다. 판 무르는 패배주의에 붙잡힌 벨기에 선수단의 귀감이 될 선수였는데, 벨기에는 포르투갈과의 유럽 선수권 대회 예선전에 '모든 것을 거는' 도박을 감행했다. 판 무르는 선제골을 창출한 비장의 무기로, 이 경기 결과는 2-0 승리였다. 판 무르는 스코틀랜드와의 안방과 원정 두 경기를 모두 승리로 장식하는데 일조했고, 벨기에는 이탈리아에서 열린 대회 본선에 올랐다. 서독과의 대회 결승전 승부처는 호르스트 흐루베슈의 2골이 되었지만, 벨기에 중원을 책임진 판 무르는 지치지 않는 체력을 과시했다. 그는 출전한 모든 경기에서 맹활약하며 판을 깔고, 공을 잡아 전진하고, 버릴 데 없는 활약을 펼쳐 역동적이었던 벨기에 선수단을 사상 첫 결승에 올려놓는데 성공했다. 판 무르는 35세임에도 불구하고 대회에서 최고의 활약을 펼쳤고, 그 결과 카를-하인츠 루메니게, 베른트 슈스터, 그리고 미셸 플라티니에 이어 그 해 발롱도르 결선 투표 4위에 이름을 올렸다. 판 무르는 2년 뒤에도 국가대표팀 일원으로 주요 대회를 치렀는데, 12년 만에 벨기에가 복귀한 월드컵 무대에 참가했다. 에리크 헤러츠 주장이 부재중이었던 폴란드와의 2차 조별 리그 경기에서, 그는 전반 종료와 함께 프랑수아 판 데르 엘스트와 교체되어 나가 마지막 경기를 치렀다. 벨기에는 전반 종료시까지 2골차로 끌려갔고, 결국 이 경기에서 폴란드의 주전 공격수이자 이 경기 유일한 득점자 즈비그니에프 보니에크에게 해트트릭을 내주며 0-3으로 완패했다. ## 감독 경력 현역 은퇴 후, 그는 신트-트라위던, 베베런, 아선트, 그리고 디스트를 지도했지만, 벨기에 축구 선수 평균에 어느 정도 미치지 못하는 실망스러운 행보를 보였다. 그는 벨기에 왕립 축구 협회로부터 1995년에 파울 판 힘스트를 보좌하며 몇 차례 대패를 당한 붉은 악마 군단을 보조하게 되었다. 그러나, 왕립 축구 연맹과 언론 관계자들은 1997년에 그의 소통력 부족에 불만을 드러냈고, 그 결과, 조르주 레이컨스가 그의 후임 감독으로 취임했다. 그는 그 후로 더 이상 감독일을 하지 않고 있다. ## 최후 2021년 8월 24일, 판 무르는 뢰번의 병원에서 뇌출혈로 영면에 들었다.

**교화**(敎化)는 범죄를 저지른 사람을 재교육하고 사회에 복귀할 수 있도록 준비시키는 과정이다. 목표는 수감자가 감옥에서 석방된 후 재범률을 줄이기 위해 범죄의 근본적인 근본 원인을 모두 해결하는 것이다. 일반적으로 개인 범죄자가 저지른 특정 유형의 범죄와 관련된 인지 왜곡을 표적으로 삼는 심리적 접근 방식이 포함되지만, 읽기 기술 및 직업 훈련과 같은 보다 일반적인 교육도 수반될 수도 있다. 목표는 범죄자를 사회에 다시 통합하는 것이다.

**프랑수아 판 데르 엘스트**는 벨기에의 전 축구 선수로, 현역 시절 측면 미드필더로 활약했다. 그는 안데를레흐트 시절에 수 차례 국내 및 유럽대항전 우승을 경험한 것으로 알려져 있다. ## 어린 시절 프랑수아 "스바트" 판 데르 엘스트는 플람스-브라반트 주 오프베이크 출신이다. 그는 인근 유소년 구단에서 축구를 시작할 당시 미드필더로 뛰었는데, 공몰이와 골 결정력에서 두각을 나타냈다. ## 구단 경력 그는 1969년부터 1980년까지 안데를레흐트에서 활약했다. 그가 1군 무대 신고식을 치를 당시 나이는 16세였다. 여러 보직을 돌아가며 맡던 판 데르 엘스트는 이후 벨기에 프로 리그에서만 82골을 기록했고, 모든 대회를 통틀어 100번 넘게 골망을 흔들었다. 판 데르 엘스트는 결정적인 득점을 기록한 것으로 찬사를 받았다. 1976년, 그는 1975-76 시즌 유러피언 컵위너스컵을 우승할 당시 웨스트 햄 유나이티드와의 결승전에서 2번 골망을 흔들어 4-2 승리에 일조했고, 그 다음 시즌 리그에서 21골로 리그 득점왕에 올랐지만, 브뤼셀 연고 구단은 시즌을 준우승으로 마무리했다. 그는 1971년부터 1980년까지 안데를레흐트 소속으로 리그를 2번, 컵대회를 4번 우승했다. 판 데르 엘스트는 1976년과 1978년 유러피언 컵위너스컵을 2번 우승해, 해당 대회에서 통산 18골을 기록해 역대 최다 득점 4위로 이름을 올렸다. 1982년 1월, 그는 미국의 뉴 욕 코스모스를 거쳐 웨스트햄과 £400,000의 계약을 체결했고, 이후 70번의 경기에 출전해 17골을 기록했다. ## 국가대표팀 경력 판 데르 엘스트는 벨기에 국가대표팀 경기에 44번 출전하여 14골을 기록했고, 유로 1980 준우승에 일조했다. 그는 1982년 월드컵 선수단에도 이름을 올려 1-0으로 엘체에서 이긴 엘살바도르와의 1차 조별 리그 후반전과 바르셀로나에서 0-3으로 패한 폴란드와의 2차 조별 리그 경기에 출전했다. ## 사생활과 최후 판 데르 엘스트의 동생 레오도 프로 축구 선수였다. 둘 모두 벨기에 국가대표 선수였다. 은퇴 후, 판 데르 엘스트는 고향 오프베이크에서 스누커 당구장을 운영했다. 2017년 새 해 첫 날, 판 데르 엘스트는 심근경색으로 혼수상태에 빠져 중환자실로 이송되었다.

**푸른 산호초**는 1980년 7월 1일 CBS 소니에서 발매된 마츠다 세이코의 두번째 싱글 앨범이다. 일본 연예계에 마츠다 세이코의 이름을 널리 알린 초창기 대표곡으로, 당시 글리코 아이스크림 브랜드 '요렐'의 CM송으로 사용됐다. 1989년 미니 CD판, 2004년 디스크재킷 한정판 컴팩트 디스크판으로 재발매되었다. 2010년에는 최신 디지털 리마스터링이 이뤄진 고음질 버전이 데뷔 30주년 기념 앨범 Seiko Matsuda Single Collection 30th Anniversary Box ~The voice of a Queen~에 수록됐다. ## 상세 ### 첫 히트 마츠다 세이코 본인의 인터뷰에 따르면 원래 곡 제목은 〈푸른 태양〉 이었다고 한다. 작곡의 경우 프로듀서 와카마쓰 소네오 (若松宗雄)가 작곡가 오다 유이치로(小田裕一郎)의 자택을 방문하여 노래의 컨셉을 말해주자, 오다 유이치로가 기타를 꺼내 즉흥적으로 첫 구절을 부른 것이 채택되었다고 한다. 따로 앨범화되지는 않았으나 오다 유이치로 본인도 라이브 공연에서 이 곡을 부른 적이 있다. 이후 마츠다 세이코의 수많은 곡을 작곡, 편곡한 오무라 마사로 (大村雅朗)가 처음으로 편곡을 담당했다. 7월 1일 발매 후 오리콘 차트 데뷔순위는 87위였으며 이후 29위, 22위, 17위, 12위, 9위, 7위, 6위, 3위로 올랐다. 발매일로부터 두 달 뒤인 9월 8일자 차트에서는 나가부치 쯔요시의 준코 (順子) 다음으로 2위를 차지하였다. 그 다음주 차트에는 타하라 토시히코의 두번째 싱글에 밀려 다시 2위를 차지하면서 1위 달성에는 실패했다. 그러나 CBS 소니의 발표에 따르면 앨범 발매량은 밀리언셀러를 기록했다고 전해진다. ### 하네다 공항 라이브 1980년 8월 14일 TBS 텔레비전에서 방영된 생방송 음악 프로그램 더 베스트텐에 8위로 처음 소개되어 라이브를 하게 되었는데, 그날 마츠다 세이코는 삿포로에서 도쿄로 비행기를 타고 이동하는 일정이 잡혀 있어 스튜디오 공연이 불가능했다. 그런데 해당 프로그램의 프로듀서였던 야마다 슈지 (山田修爾)가 하네다 공항에 비행기가 착륙하고 나서 활주로로 내려오면 곧바로 라이브 공연을 펼치는 연출을 시도했다. 공항에서 특별손님을 맞이할 때 사용하는 전용 계단도 사용되지 않고, 일반 승객도 태운 항공기 그대로 TV 화면에 띄운다는 아이디어를 실현하기 위해 항공사는 물론 일본 정부 8개 부처의 허가를 받아야 했다고 한다. 방송 당일 마츠다 세이코를 태운 운항편이 예정시각보다 빨리 도착할 것으로 전해지자, 계단에서 내려오는 장면을 찍을 수 없을까봐 초조해진 야마다 슈지는 항공사 측에 비행기 속도를 떨어뜨릴 수 없냐고 문의했으나 항공역학적인 문제로 거절당했다. 그 대신 공항에 착륙한 뒤 활주로를 천천히 우회하여 방금 도착한 것처럼 보이게 했으나 반대로 시간을 너무 많이 잡아먹어버린 상황이 되었다. 이를 위해 마츠다 세이코가 나타나기 전까지 스튜디오에서 중계하던 아나운서 마츠미야 가즈히코 (松宮一彦)가 6분 넘게 대화를 나누며 시간을 끌어준 끝에 라이브 공연이 무사히 이루어지게 되었다. 9월 18일 더 베스트텐 방송에서는 처음으로 1위에 올랐으며 3주 연속으로 1위 자리를 지켰다. 첫 1위 공연 당시 마츠다 세이코의 어머니가 만든 도시락을 방송 스태프가 규슈의 구루메시에서 도쿄 아카사카까지 직접 공수해 왔으며 사회자 쿠로야나기 테츠코가 마츠다 세이코에게 건네는 연출이 이루어졌다. 그 다음주 9월 25일 방송에서는 함께 순위에 오른 야마구치 모모에로부터 축하인사를 받았으며 그녀와의 공연은 이것이 처음이자 마지막이었다. ### 이후의 출연 이듬해 1981년 봄에 열린 일본 제53회 선발 고등학교 야구 대회의 입장 행진곡으로 사용되었으며 개막식에도 게스트 가수로 초대됐다. 발매 당시 후지 텔레비전의 음악 프로그램 밤의 히트 스튜디오에는 단 한번도 출연하지 못했는데, 이는 본 노래가 글리코의 CM송인데 반해 해당 프로그램의 스폰서 가운데 경쟁업체인 모리나가 제과가 있었기 때문이다. 1980년 제31회 NHK 홍백가합전에 처음 출연하였으며 하얀 드레스에 보닛을 입은 스타일로 공연하였다. 생긴 것이 꼭 아기 모자처럼 보여서 출연 직전까지 모자를 써야 하나 헤맸다고 한다. 1995년 제46회 NHK 홍백가합전에서도 메들리 3곡 가운데 하나로 선정되었다. 2021년 4월 1일 데뷔 41주년을 맞이하여 〈푸른 산호초 ~Blue Lagoon~〉 으로 셀프커버하여 디지털로 출시되었다. 뮤직비디오도 함께 공개되어 약 40년 만에 '세이코쨩 컷'이라 하는 본인의 헤어스타일을 선보였다.

**마르크 미유캉**은 벨기에의 전직 축구 선수로, 현역 시절 미드필더로 활약했다. ## 클럽 경력 현역 시절, 미유캉은 바레험에서 활약했는데, 1985-86 시즌에는 이탈리아의 밀란과의 3차전에서 승리해 준결승전까지 올라갔었다. ## 국가대표팀 경력 미유캉은 벨기에 국가대표팀 경기에 6번 출전했고, 유로 1980과 1982년 월드컵에 참가했다. ## 사생활 그의 동생 뤼크 미유캉도 전직 축구 선수였다.