Datasets:

ali619

/

corpus-dataset-normalized-for-persian-farsi

like 1

صحبت های مختلفی طی سال جاری مطرح شد و امید این می رفت که خط تولید پراید و پژو 405 تا پایان سال جاری متوقف شود اما درحالی که بیش از یک دهه از خط تولید دو خودروی مذکور می گذرد در سال جاری نیز این اتفاق رخ نخواهد داد و خط تولید پراید و پژو 405 نه تنها در سال جاری با توقف روبرو نخواهد شد بلکه طی سال آینده نیز تولید این دو محصول ادامه دارد پراید خودرویی است که از سال 1372 تولید آن در ایران و در شرکت آغاز شده و در مورد 405 نیز مونتاژ و تولید از سال 1369 کلید خورده است سعید تاجیک معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در مورد آخرین وضعیت خط تولید پراید و پژو 405 و زمان توقف خط تولید این دو خودرو اظهار کرد اگر بخواهیم به صورت شفاف در این رابطه اظهار نظر کنیم باید چند نکته را مدنظر قرار دهیم ابتدا اینکه خودروی جایگزینی با این قیمت در دنیا به سختی پیدا می شود چراکه بسته ckd خودرو حدود 9 تا 10 هزار دلار است که اگر در قیمت و تعرفه ضرب شود کمتر از 60 تا 70 میلیون تومان آب نمی خورد بنابراین خودروی 20 تا 30 میلیون تومانی برای جایگزینی پراید و پژو 405 وجود ندارد معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به اینکه این دو خودرو از حداقل استانداردها برخوردار هستند گفت عدم برآورده شدن انتظار مصرف کنندگان در مورد استانداردهای خودرو مسیله ای است که می توان به آن اشاره کرد اما حداقل استانداردها از جمله داشتن کیسه هوا ترمز abs و سایر سیستم های دارای استاندارد خودرو از جمله مواردی است که پراید و پژو 405 از آن برخوردارند تاجیک همچنین به اظهارنظر مسیولان وزارت صنعت معدن و تجارت در مورد توقف خط تولید پراید و پژو 405 تا پایان سال جاری اشاره کرد و افزود طبق اظهارنظر مسیولان وزارت صنعت معدن و تجارت نیز قطعا تا پایان سال جاری برنامه ای برای توقف خط تولید این دو خودرو وجود ندارد مهرماه سال جاری بود که نیره پیروزبخت رییس سازمان ملی استاندارد ایران در خصوص پایان کار تولید خودروهایی که بیش از 10 سال از عمر آن ها می گذرد اعلام کرد در راستای برنامه ای که بر اساس قانون توقف تولید خودروهایی که با بیش از 10 سال تولید وجود دارد خودروهایی مانند پراید یا پژو 405 از خط تولید خودروسازان داخلی خارج می شوند بنابراین اظهارات تصور بر این بود که تا پایان سال جاری خط تولید خودروهای پراید و پژو 405 متوقف خواهد شد مسیله ای که با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال به واقعیت تبدیل نشد و این دو خودرو بی رقیب و بدون جایگزین در سال آتی هم تولید خواهند شد

رقابت های سال 2017 به زودی آغاز می شود و تیم های حاضر در این مسابقات از خودروهای جدید خود رونمایی کردند نیز در کنار تیم تورو روسو خودروهای بازطراحی شده ی خود را معرفی کردند و آن را در معرض نمایش عموم قرار دادند ردبول در فصل گذشته عملکرد بسیار خوبی داشت و اکنون به واسطه ی طراحی جدید و پیشرفته در کنار پیشرانه ی تقویت شده ی رنو خود را به عنوان یکی از گزینه های اصلی قهرمانی سال 2017 معرفی می کند ردبول rb13 توسط طراح مطرح این تیم آدرین نیووی طراحی شده است که این موضوع مهر ت ییدی بر برتری آن به خصوص در بخش آیرودینامیک بدنه است این خودرو در برخی از بخش های خود با تمامی رقبای موجود متفاوت و در نوع خود منحصر به فرد است به عنوان مثال می توان به ورودی هوا در دماغه ی خودرو اشاره کرد که برای اولین بار شاهد استفاده از آن در خودروهای فصل 2017 هستیم باید به انتظار نشست و دید که آیا ردبول به واسطه ی خودروی جدید خود می تواند عملکرد چشمگیری در فصل 2017 داشته باشد و به سلطه ی سه ساله ی مرسدس بنز پایان دهد علاوه بر ردبول تیم های هاس و تورو روسو نیز به تازگی از خودروی جدید خود رونمایی کرده اند که با توجه به قوانین جدید فصل جدید مسابقات شاهد تغییرات چشمگیری در طراحی این خودروها هستیم خودروی جدید تورو روسو با نام str12 اکنون از رنگ بندی کاملا متفاوتی بهره می برد که به گفته ی کارشناسان جزو زیباترین های فصل 2017 فرمول یک است یکی دیگر از تغییرات قابل توجه این خودرو استفاده از پیشرانه ی رنو و جایگزین کردن آن با نمونه ی فراری است تا حداقل از لحاظ قوای حرکتی تفاوت چشمگیری بین

پس از اعلام مبنی بر ساخت یک فیلم سفارشی برای هرکدام از مالکان حالا این شرکت قصد دارد برنامه ای برای بازدید صاحبان این خودرو از مراحل تولید آن ترتیب دهد برنامه ی آکورا که nsx insider experience نام دارد در کارخانه ی این شرکت در ایالت اوهایو برگزار می شود این کارخانه جایی است که در آن روح را به کالبد nsx می دمند این بازدید همچنین شامل دیدار از خط مونتاژ موتور روی nsx در واحد موتور anna خواهد شد مالکان در این واحد شاهد چگونگی بالانس پیشرانه ی nsx آزمایش و نصب آن خواهند بود آکورا در کنار این تجربه ی منحصربه فرد به دارندگان این خودرو نیز اجازه ی رانندگی با آن را خواهد داد مالکان nsx در هتل اشرافی joseph hotel اقامت خواهند گزیده همچنین از مراسم سرگرمی و خدمات رستوران این مرکز بهره مند خواهند شد برنامه های بازدید از خط تولید nsx در 6 دسته ی مختلف از سفر یک روزه تا دو روزه را شامل می شود قیمت این تورها از 2 هزار و 700 دلار آغاز خواهد شد

برای سال 1396 راه اندازی خط تولید و همچنین ساخت خودروی را در برنامه دارد sp100 از پلتفرم های کاملا ایرانی است بر اساس گفته ی مدیران گروه خودروسازی سایپا خط خودروی جدید sp100 که هنوز نام تجاری آن مشخص نشده است از اوایل سال آینده 1396 در کارخانه ی سایپا مستقر خواهد شد تا تولید آزمایشی آن در نیمه ی دوم سال 96 آغاز شود سایپا به تازگی خط تولید برلیانس های خود را با خط تولید برلیانس در پارس خودرو ادغام کرده است تا بتواند آماده ی تولید خودروی جدید sp100 شود گفت در راستای برنامه های توسعه ی محصول و ضرورت آماده سازی و تجهیز خط تولید محصول جدید sp100 با استانداردهای روز صنعت خودروسازی در شرکت سایپا خط برلیانس سایپا به شرکت پارس خودرو منتقل شده است و خط sp100 جایگزین آن خواهد شد قربانی افزود محصول جدید sp100 از پلت فرم های جدید و کاملا ایرانی شرکت سایپا است استقرار خطوط تولید این خودرو اوایل سال 1396 آغاز می شود تولید آزمایشی sp100 در نیمه ی دوم سال آینده آغاز می شود و پس از آن به سرعت تولید انبوه آن شروع خواهد شد هنوز نام تجاری خودروی sp100 اعلام نشده است و این خودرو با نام دیگری به بازار ارایه خواهد شد سایپا تاکنون سه خودروی بومی با نام های تیبا تیبا 2 و را به بازار عرضه کرده است

نسخه ی با حفظ شکل و شمایل مفهومی 2012 خود همراه با آرایش صندلی های جدید و ظاهر منحصربه فرد در عقب آن رونمایی شد این خودرو از ماه اکتبر سال جاری میلادی در برخی از بازار ها به مشتریان تحویل داده می شود استیشن اسپرتی پانامرا قرار است هفته ی آینده در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شود این خودرو دومین نسل از پورشه پانامرا با آرایش صندلی های است پورشه ی استیشن از یک درب صندوق عقب بزرگ با قابلیت کنترل الکتریکی و فضای بار بیشتر بهره می برد ساخت مدل جدیدی از پانامرا از سوی مدیرعامل پیشین پس از مشاهده ی واکنش های مثبت نسبت به رونمایی از مدل مفهومی sport turismo در نمایشگاه خودروی پاریس سال 2012 چراغ سبز گرفت 5 سال از آن زمان می گذرد و حالا اولین تصاویر از مدل اسپرت توریسمو نشان از شباهت این خودرو به مدل مفهومی آن دارند خودرویی با بخش انتهایی منحصربه فرد که فضای داخلی و همچنین فضای بار پانامرا را بزرگ تر و مشتریان را نسبت به خرید این مدل ترغیب می کند ظاهر مدل جدید پورشه به ت یید طراح بخش خودروی مفهومی و تمام الکتریکی پورشه با نام و رییس فعلی طراحی رسیده است تفاوت های بصری میان پانامرای استاندارد و پانامرا sport turismo در ستون های میانی خودرو همراه با سقف کشیده تر است درب های عقب نیز به منظور نصب شیشه های بزرگ تر اصلاح شده اند ستون های انتهایی بدنه در قسمت صندوق نیز قایم تر هستند درحالی که گلگیرهای عقب متناسب با آن ها تغییر کرده اند در قسمت عقب خودرو درب دارای همان عرض پانامرای استاندارد است اما به دلیل افزایش ارتفاع خودرو کمی کشیده تر شده است ارتفاع منطقه ی بارگیری در صندوق هم به نزدیکی سپر رسیده و از این حیث جابجایی و بارگیری اجسام سنگین آسان تر شده است در بالای درب صندوق عقب برای بهبود ویژگی های آیرودینامیکی این استیشن جدید یک اسپویلر نصب شده است این اسپویلر در سه مرحله و با توجه به سرعت حالت رانندگی و تولید نیروی پایین رونده ی اضافه بیش از 50 کیلوگرم به محور عقب فعال می شود اسپویلر تا سرعت 170 کیلومتر در ساعت در وضعیت جمع شده با زاویه ی منفی 7 درجه باقی می ماند و باعث کاهش مقاومت هوا و بهبود مصرف سوخت می شود این اسپویلر در سرعت بالای 170 کیلومتر در ساعت به صورت خودکار در وضعیت موسوم به performance با زاویه ی یک درجه قرار می گیرد زمانی که راننده حالت اسپرت و یا فوق اسپرت را انتخاب می کند اسپویلر در سرعت 90 کیلومتر در ساعت وارد وضعیت performance می شود زمانی که سقف پانارومای اسپرت توریسمو به طور کامل باز می شود اسپویلر به شکل خودکار در وضعیت 26 درجه قرار می گیرد تا با این کار صدای باد را کاهش دهد سرپرست بخش عملیات طراحی پورشه می گوید پانامرا اسپرت توریسمو گامی روبه جلو برای ورود به دسته ای جدید در بازار است اما این مدل تمامی ویژگی ها و خصوصیات شخصیتی پورشه را دارد طول عرض و ارتفاع اسپرت توریسمو به ترتیب 5049 1937 و 1428 میلی متر و کاملا شبیه به نسل دوم پورشه پانامرا لیفت بک است با این تفاوت که ارتفاع آن 5 میلی متر افزایش یافته است فاصله ی بین محور عقب و جلوی این مدل به مانند برادران خود به 2950 میلی متر می رسد اسپرت توریسمو اولین پانامرایی است که دارای سه صندلی در عقب به جای تنها دو صندلی به مانند نسخه ی liftback است دو صندلی سایز بزرگ خودرو در عقب در کناره ها قرار گرفته و یک صندلی باریک تر در وسط خودرو جای گرفته است با این آرایش جدید تعداد صندلی های این مدل به عدد 5 می رسد بااین حال صندلی وسط عقب به دلیل وجود تونل مرکزی که از وسط خودرو عبور کرده است برآمدگی مربوط به میل گاردان و سیستم انتقال قدرت فضای پای کمتری برای سرنشین فراهم می کند این صندلی با ابعاد کوچک تر تنها برای کودکان طراحی شده است بااین وجود پورشه مدعی است که افزایش 5 میلی متری ارتفاع سقف و کاهش شیب بدنه در قسمت شیشه های عقب tumble home نه تنها ورود و خروج از خودرو نسبت به مدل liftback را آسان تر کرده بلکه فضای بالای سر برای سرنشینان عقب را نیز بهبود بخشیده است ظرفیت بار در sport turismo به 520 لیتر رسیده است که در مقایسه با تمامی مدل های پانامرا اسپرت توریسموی الکتریکی هیبریدی با حجم 425 لیتر و لیفت بک استاندارد با حجم 500 لیتر فضای بیشتری دارد پشتی صندلی های عقب نیز قابلیت جمع شوندگی خودکار دارد و با جمع شدن صندلی های عقب ظرفیت بار خودرو به 1390 لیتر می رسد سیستم تقسیم بار یکی دیگر از آپشن های موجود در پورشه ی جدید است این سیستم از دو ریل متصل به کف ناحیه ی بار همراه با چهار نقطه ی اتصال و یک تور پارتیشنی برای مراقبت از بارها بهره می برد پورشه اسپرت توریسمو در 5 مدل متفاوت عرضه می شود پانامرا 4 پانامرا 4s پانامرا 4s دیزل پانامرا 4 الکتریکی هیبریدی و پانامرا توربو این مدل ها در تاریخ 8 مارس 18 اسفند 1395 در نمایشگاه خودروی ژنو به طور رسمی رونمایی خواهند شد و در معرض نمایش عموم قرار می گیرند در میان مدل های بنزینی پانامرا 4 اسپرت توریسمو از یک پیشرانه ی توربوشارژردار 3 لیتری 6 سیلندر با قدرت 325 اسب بخار بهره می برد درحالی که مدل پانامرا 4s sport turismo از پیشرانه ی کوچک تر تویین توربو با حجم 2 ٫ 9 لیتر برخوردار است قدرت این پیشرانه به 405 اسب بخار می رسد پورشه پانامرا توربو اسپرت توریسمو با پیشرانه ی 4 لیتری 8 سیلندر می تواند 545 اسب بخار قدرت تولید کند مدل دیزلی این پورشه ی استیشن به نام 4s diesel sport turismo از یک پیشرانه ی 4 لیتری 8 سیلندر با قدرت 420 اسب بخار بهره می برد مدل الکتریکی هیبریدی پانامرا که ترکیبی از یک موتور بنزینی 6 سیلندر توربو با حجم 2 ٫ 9 لیتر و یک موتور الکتریکی نصب شده در قسمت جلوی جعبه دنده است می تواند درمجموع معادل 460 اسب بخار قدرت تولید کند قیمت پورشه پانامرا اسپرت توریسمو هنوز اعلام نشده است اما به نظر می رسد که قیمت پایه برای پورشه پانامرا 4 sport turismo از 97 هزار و 557 یورو آغاز شود و برای مدل های توربو در آلمان تا 158 هزار و 604 یورو برسد

مهدی جمالی مدیرعامل سایپا در مراسم رونمایی از گفت ما معتقدیم اجرای اقتصاد مقاومتی یک تکلیف شرعی است و با تلاش همکارانمان برای تحقق این نوع اقتصاد بسیار تلاش و کوشش کرده ایم سال گذشته از نظر قانون تجارت در حال ورشکستگی بود و تمام همکاری بانک ها با سایپا معلق شده بود اما ما از این فرصت تاریخی استفاده کردیم تا ترازنامه شرکت تغییر کند و به روند مثبت برگردد جمالی در مورد میزان تولید روزانه گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد تولید مهرماه سال گذشته که روزی 300 بود امروز از مرز 2500 عدد گذشته است نزدیک به 41 درصد از بازار خودروی کشور در اختیار گروه خودروسازی سایپا است مدیرعامل سایپا بیان کرد یکی از بهترین قراردادهای خودرویی در تاریخ خودروسازی کشور متعلق به سایپا و سیتروین است بر این اساس با سرمایه گذاری سیتروین در کارخانه سایپا کاشان و خرید 50 درصد از سهام این شرکت قرار است 30 درصد محصولات سایپا کاشان برای ارایه در چرخه ی فروش سیتروین صادرات شود جمالی گفت ما دریافتیم که مردم و مسیولان از ما درخواست ارایه محصولات جدید و باکیفیت دارند به همین خاطر بودجه ی عظیمی را در مرکز تحقیقات سرمایه گذاری کردیم مدیرعامل سایپا در انتهای صحبت های خود اعلام کرد من به مردم تعهد می دهم که از این به بعد سایپا سالانه یک محصول جدید بومی را به بازار خودروی کشور ارایه دهد

به روزرسانی یاریس شامل یک پیشرانه ی بنزینی تنفس طبیعی 1 ٫ 5 لیتری است که جایگزین پیشرانه ی 1 ٫ 33 لیتری قبلی شده و دارای 110 اسب بخار قدرت و 135 نیوتن متر گشتاور و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت 11 ٫ 0 ثانیه است علاوه براین یک پیشرانه ی هیبریدی با آلایندگی دی اکسید کربن بسیار کم و در حد 75 گرم بر کیلومتر نیز قابل انتخاب است پیش بینی می شود 40 از فروش یاریس در اروپا مربوط به مدل هیبریدی باشد مدل جدید از دسته موتور پلوس و شاسی جدید بهره می برد که تویوتا می گوید باعث کاهش لرزش و صدای داخل خودرو خواهد شد این شرکت همچنین مدعی شده است که به منظور ارتقا رانندگی هیبرید و دقت فرمان پذیری تغییراتی در تنظیمات سیستم تعلیق و فرمان اعمال کرده است طراحی خارجی جدید به همراه سپر جلو و چراغ های جلوی جدید و همچنین چراغ های عقب بازطراحی شده به یاریس چهره ای اسپرت تر بخشیده است در داخل طیف جدیدی از تزیینات داخلی از جمله روکش صندلی و تریم با جزییات و رنگ های جدید به همراه صفحه کیلومتر با طراحی جدید ارایه شده است این صفحه کیلومتر دارای دو نشانگر آنالوگ عقربه ای است که در دوطرف یک صفحه ی نمایش 4 ٫ 2 اینچی tft رنگی قرار گرفته اند که این صفحه ی نمایش در تیپ های mid به بالای یاریس به صورت استاندارد ارایه می شود تیپ های ارایه شده برای یاریس عبارتند از entry mid mid bi tone و chic حتی ساده ترین تیپ یاریس هم به بسته ی حس ایمنی تویوتا مجهز شده است که شامل یک سیستم پیش از تصادف ترمز اضطراری خودکار aeb کنترل خودکار نوربالا و هشدار خروج از خط است تیپ میانه یا همان mid که پرفروش ترین تیپ این خودرو است تغییراتی به منظور زیباتر شدن به خود دیده است از جمله اجزای کرومی داخل چراغ های جلو فرمان با پوشش چرم و صندلی های ارتقا یافته تیپ mid تغییرات ظاهری بیشتری داشته است در این تیپ از جلوپنجره ی مشبک مشکی و رینگ های 15 اینچی جدید استفاده شده است در حالی که در تیپ bi tone چراغ های led روز روشن رینگ های 16 اینچی و اسپویلر عقب اضافه شده است در بالاترین تیپ این خودرو یعنی chic تزیینات ظاهری با استفاده از جلوپنجره ی متفاوت و اجزا کرومی بیشترین جلوه را دارد قیمت مدل فعلی یاریس از 14 800 دلار شروع می شود و هنوز در مورد اینکه آیا این قیمت در مدل جدید افزایش می یابد یا نه صحبتی نشده است رقیب یاریس در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی و تا آن زمان جزییات بیشتری از این خودرو اعلام خواهد شد

ایران خودرو فردا دهم اسفندماه 1396 فروش نوروزی دو خودروی شاسی بلند خود یعنی سوزوکی گرند ویتارا فیس لیفت و هایما اس 7 توربو اتوماتیک را آغاز می کند در فروش نوروزی ایران خودرو گرند ویتارا فیس لیفت شده با رنگ های سفید خاکستری و مشکی عرضه و اس 7 توربو اتوماتیک نیز با رنگ های مشکی خاکستری نقره ای و سفید ارایه خواهد شد بنا بر وعده ی داده شده توسط ایران خودرو خودروهای سوزوکی گرند ویتارا و هایما توروبو اتوماتیک ثبت نام شده در این طرح به صورت فوری 20 روزه تحویل داده می شوند قیمت سوزوکی گرند ویتارا فیس لیفت اتوماتیک با تمام امکانات در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو 146 میلیون و 900 هزار تومان و قیمت هایما اس 7 توربو شارژ اتوماتیک در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو 94 میلیون و 900 هزار تومان است ثبت نام فروش نوروزی شاسی بلندهای ایران خودرو اینترنتی است و تنها از طریق سایت فروش این شرکت انجام می شود

این خودروساز کره ای در سه ماهه ی چهارم سال 2016 با کاهش 39 درصدی درآمد مواجه شده است در این بازه ی زمانی میزان فروش هیوندای در کشور خود کره ی جنوبی 6 درصد کاهش یافت درحالی که میزان این کاهش در ایالات متحده بیشتر بوده و به 14 درصد رسیده است اخیرا هیوندای موتورز آمریکا مدیر عامل خود را به دلیل عدم توانایی در برآورده ساختن اهداف فروش هیوندای در آمریکا اخراج کرده است درآمد خالص سالانه ی این شرکت نیز به میزان 12 درصد کاهش یافت این در حالی است که میزان فروش جهانی هیوندای در سال گذشته 2 ٫ 1 درصد کاهش یافت و به 4 ٫ 86 میلیون واحد رسید هیوندای می گوید اعتصاب کارکنان این شرکت در اواسط سال گذشته و همچنین رکود اقتصادی در بازارهای نوظهور باعث کاهش فروش و درآمد این شرکت شده است این خودروساز انتظار دارد فضای اقتصادی به دلیل رکود اقتصاد جهانی و امکان اتخاذ سیاست های تجاری سخت گیرانه تر در آینده دشوار باقی بماند اعتبار خود را بر پایه ی تولید خودروهای کوچک اقتصادی ایجاد کرده است و تصمیم این شرکت برای به تعویق انداختن توسعه ی خودروهای کراس اوور در حال ایجاد پیامدهای ناخوشایند برای این خودروساز است با وجود اینکه هیوندای می گوید این شرکت از افزایش فروش خودروهای شاسی بلند suv سود برده است اما همچنان خط تولید شاسی بلندهای این شرکت از شکاف هایی عظیم رنج می کشد و اگر هیوندای بخواهد با خودروسازان رده ی اول جهان به رقابت بپردازد لازم است فکری برای پر کردن این شکاف ها بکند در حال حاضر این شرکت گزینه ای برای شاسی بلندهای کوچک و شاسی بلندهای فول سایز ندارد هیوندای می گوید به منظور توسعه ی چشم انداز آینده ی خود قصد دارد خطوط تولید مربوط به شاسی بلندها مدل ها و تکنولوژی های دوستدار محیط زیست را گسترش دهد

نیازی به گفتن نیست که سال 2016 برای خودروها سالی پربار بود در سال گذشته خودروهای جذابی مانند هوندا آکورا nsx مرسدس بنز amg gt r مک لارن 570gt پورشه کایمن و خودروی شورلت کامارو zl1 عرضه شدند همچنین رونمایی از خودروهایی چون فراری 488 gtb فورد gt و بوگاتی شیرون را شاهد بودیم و این لیست تنها شامل گروه انواع اسپرت و سوپراسپرت است البته مانند هر سال از زمان شروع صنعت خودرو تا به حال سال 2016 نیز رویدادهای ناگواری به همراه داشت پس از انتخاب حال زمان آن فرا رسیده که نگاهی دقیق تر به بزرگ ترین اتفاقات ناگوار خودرویی سال 2016 بیندازیم این لیست شامل رویدادهایی است که شروع به تغییر شکل صنعت خودرو کرده اند مانند رسوایی آلایندگی خودروهای فولکس واگن رویدادهای نامبارکی که ممکن است از سرعت توسعه و پیشرفت فناوری های مشخصی بکاهد تصادفات مربوط به سیستم خودران تسلا شرکت های خودروسازی که سال وحشتناکی را پشت سر نهادند و خودروهای مفهومی که ما را بسیار م یوس و ناامید کردند درست است که انتشار خبر رسوایی آلایندگی خودروهای فولکس واگن در ماه سپتامبر سال 2015 صورت گرفت اما نتایج نهایی تحقیقات در آمریکای شمالی و اروپا در سال 2016 مشخص شد در سال 2016 اطلاعات قابل اطمینانی درباره ی این که کدام پیشرانه ها دارای ادوات فریبنده در اعلام آلایندگی صحیح هستند منتشر شد بررسی ها در سراسر جهان شامل کشورهای اتحادیه ی اروپا ایالات متحده استرالیا برزیل چین هنگ کنگ هند کره ی جنوبی و کانادا آغاز شد در ایالات متحده جایی که در حدود 600 هزار مالک تحت ت ثیر رسوایی آلایندگی خودروهای خود قرار گرفته بودند فولکس واگن بسته های پرداخت غرامتی آماده کرد که به صورت نقدی بازخرید تعمیرات یا جایگزین کردن خودرو با نمونه ی دیگر بودند در 25 اکتبر سال 2016 توافقی نهایی مورد ت یید قرار گرفت که در آن حدود 475 هزار مالک فولکس واگن بین یک بازخرید یا یک تعمیر رایگان و پرداخت غرامت حق انتخاب داشتند بنا به گزارشات گستره ی بازخریدها یا پرداخت غرامت ارزشی به مبلغ 12 ٫ 475 الی 44 ٫ 176 دلار بود افرادی که گزینه ی تعمیر را انتخاب کردند به وسیله ی آژانس حفاظت محیط زیست ایالات متحده امریکا مبالغی از 5100 دلار تا 9852 دلار بسته به ارزش بهای خودرو خود دریافت کردند فولکس واگن همچنین مبلغ 2 ٫ 7 میلیارد دلار برای خسارت به محیط زیست و 2 میلیارد دلار دیگر برای ایجاد زیرساخت عدم انتشار آلاینده پرداخت کرد بعلاوه فولکس واگن پذیرفت مبلغی بیش از 10 میلیون دلار به منظور حل و فصل اقدامات قانونی خصوصی و عمومی مختلف بر ضد خود پرداخت کند رسوایی آلایندگی خودروهای فولکس واگن برای سالیان متمادی از اذهان عمومی پاک نخواهد شد ولی درس با ارزشی که با خود به همراه دارد این است که فریب انتخاب درستی نیست در اروپا سازمان های نظارتی دولت و محققان اقداماتی در بیش از ده کشور آغاز کردند و از اتحادیه ی اروپا درخواست کردند که تیمی فدرال ایجاد کند تا بر انتشار آلایندگی خودروها نظارت کند هنوز اعلام نشده است که توافقی صورت گرفته است یا خیر رسوایی آلایندگی خودروهای فولکس واگن آزمون های سخت گیرانه ی جدید را برای خودروها با خود به همراه داشت که در سال 2017 از آن بهره برداری می شود همچنین چندین کشور خودروهای برند های مختلف را تنها با هدف کشف این موضوع که بیش از 80 درصد خودروهای تولیدی مطابق قوانین حال حاضر نیستند مورد آزمون قرار دادند که برخی از آن ها آلایندگی بیش از 17 برابر حد مجاز داشتند عجیب تر از آن این که برخی خودروسازان اروپایی معتقدند خودروهای دیزلی با سیستم های انتقال قدرت مجددا مهندسی شده بسیار گران تر خواهند شد و ممکن است شرکت ها دیگر قادر به ارایه ی آن ها به صورت رقابتی در مقایسه با وسایل نقلیه ی بنزینی نباشند از طرف دیگر رسوایی آلایندگی خودروهای فولکس واگن بسیاری از خودروسازان را مجبور به افزایش سرعت در توسعه ی موتورهای الکتریکی و باتری ها کرده است جالب این که فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی هر دو رو به افزایش است روی هم رفته رسوایی آلایندگی خودروها خسارت بسیار زیادی به تصویر جهانی فولکس واگن تحمیل کرد و نگرانی در خصوص اینکه خودروسازان برای رسیدن به اهدافشان در مسیر جهانی شدن اخلاق حرفه ای را در نظر نمی گیرند افزایش داد رسوایی آلایندگی خودروهای فولکس واگن برای سالیان متمادی از اذهان عمومی پاک نخواهد شد ولی درس باارزشی که با خود به همراه دارد این است که فریب یک گزینه نیست و جریمه های انجام این اعمال می تواند بسیار گران تر از توسعه ی سیستم های انتقال قدرتی باشد که واقعا آخرین مقررات انتشار آلایندگی را برآورده می کند کمپانی تسلا با خودروهای الکتریکی مدل s و مدل x خود در سال های اخیر عناوین خوشایند بسیاری کسب کرده است اما سال 2016 برای این خودروساز آمریکایی با ویژگی خودرانش که سبب چندین تصادف جدی شد به طور مساعدی پیش نرفت برای اولین بار سیستم autopilot در ماه اکتبر سال 2014 معرفی شد این سیستم در طول سال های 2015 و 2016 چند به روزرسانی دریافت کرد در سال 2015 کمپانی تسلا برخی ویژگی های خودرانش را چون رانندگان در حین مواقع اضطراری عکس العملی از خود نشان نمی دادند و به جاده نیز توجه نداشتند حذف کرد خودرو توانایی عبور و مرور به خودی خود دارد اما هنوز به علت قوانین و مقررات حال حاضر دولت به صورت کاملا خودکار در جاده های عمومی قابل استفاده نیست زمانی که یک خودروی تسلا مدل s در شرایط محیطی خاصی نتوانسته بود کامیون مقابل خود را شناسایی کند و پس از برخورد با آن راننده ی تسلا جانش را از دست داد سیستم خودران autopilot در ماه می سال 2016 تحت انتقاد های شدیدی قرار گرفت چندی بعد دو مورد تصادف که در آن ها خودروهای تسلا در حالت autopilot قرار گرفته بودند در پنسیلوانیا و مونتانا گزارش شد اگرچه در هر دو تصادف تسلا عنوان کرد که گزارش های ثبت شده توسط خودرو نشان می دهد که رانندگان چندین هشدار را برای تحت کنترل گرفتن خودرو قبل از تصادف نادیده گرفته اند کمپانی ایلان ماسک به دلیل عدم اطمینان سیستم خودرانش مورد تهاجم بسیاری از شاکیان این امر قرار گرفت دو تصادف دیگر در کشورهای سوییس و چین نیز به وقوع پیوست جایی که خودرو تسلا در حالت autopilot با دیگر خودروهای موجود در جاده برخورد کرد در ماه آگوست سال 2016 گزارش هایی از چین حاکی از این بودند که اولین تصادف منجر به فوت خودرو تسلا در تصادف رخ داده در ایالت فلوریدا نبوده و در تصادفی در چین در ماه ژانویه ی سال 2016 روی داده است این گزارش همراه با ویدیویی که توسط دوربینی در پشت شیشه ی جلوی خودرو ضبط شده بود به بیرون درز کرد و نشان می داد خودروی تسلا مدل s با حداکثر سرعت به سمت یک کامیون در حال حرکت است و منجر به فوت راننده می شود پلیس نشانه ای از گرفتن ترمز قبل از برخورد با کامیون پیدا نکرد و گزارش های خبری حاکی از این بودند که سیستم autopilot در زمان تصادف فعال بوده است با این حال به دلیل خسارت وسیع به وجود آمده حین برخورد کمپانی تسلا قادر به بازیابی اطلاعات ذخیره شده در خودرو نبود اگرچه این اتفاقات موجب کاهش فروش محصولات تسلا یا تغییر دیدها نسبت به این کمپانی به نحوی چشمگیر نشد ولی موجب شد افراد بیش تری در خصوص توانایی سیستم autopilot در هدایت خودرو به صورت واقعی در هر زمانی بررسی و تحقیق انجام دهند نیازی به گفتن نیست که سال 2016 با مدل های تولیدی معرفی شده به وسیله ی بسیاری از خودروسازان که دارای امکانات جدید هستند سال فناوری شبه خودران بود اما با نگرانی موجود در رابطه با آینده ی رانندگی تماما خودران اوضاع مانند شروع این داستان هموار پیش نمی رود این که شرکت میتسوبیشی موتورز حال و روز خوبی ندارد بر کسی پوشیده نیست اما اوضاع به نحوی پیش رفته که لقب بدترین برند در سال 2016 را نیز از آن خود کرده است توقف تولید در استرالیا در سال 2008 در اروپا در سال 2012 و در امریکای شمالی در سال 2015 میتسوبیشی را وادار کرد که تنها در این قاره ها محصولات خود را به فروش برساند اما خطوط تولید محصولاتش کوچک و کوچک تر شد میتسوبیشی با توقف تولید نسل لنسر تنها چهار مدل برای ارایه در بازار ایالات متحده دارد کراس اوورهای اوتلندر و اوتلندر اسپرت هاچ بک میراژ در کنار سدان میراژ g4 و خودروی الکتریکی کوچک i miev چیزی که اوضاع را بدتر می کند این است که دو مدل i miev و میراژ از لحاظ ایمنی رتبه ی ضعیفی دارند و در میان وسایل نقلیه با حداقل ایمنی قرار می گیرند هر دو مدل در رده ی خطرناک ترین انتخاب ها برای سال های 2016 و 2017 قرار می گیرند به نظر می رسد یک خط تولید بسیار کوچک به عنوان نقطه ضعفی بزرگ برای این کمپانی کافی نبوده و میتسوبیشی در یک رسوایی بزرگ در رابطه با مصرف سوخت نیز درگیر شده است اواخر ماه آوریل سال 2016 نیسان که به عنوان بخش آسیایی تولید خودروهای کوچک توسط میتسوبیشی ساخته شد اعلام کرد این کمپانی ژاپنی در حال بهبود مصرف سوخت خودروهایش به صورت رسمی در حین آزمونی با تایرهای بیش از اندازه بادشده و رساندن آن به حداقل میزان مصرف سوخت است در عرض یک هفته کمپانی و بیان کرد که از سال 1991 تابه حال این فریب کاری صورت گرفته است ارزش بازار شرکت میتسوبیشی در حدود 50 درصد افت کرد و مدیرعامل میتسوبیشی استعفا داد رسوایی پیش آمده موجب شد نیسان 34 درصد از سهام شرکت میتسوبیشی موتورز را تحت مالکیت درآورد و این امر مسلما بهترین خبری بود که میتسوبیشی در دهه ی اخیر دریافت کرده بود این کمپانی در سال 2014 و زمانی که فیات گروه خودروسازی کرایسلر را خرید شکل گرفت و مالک اکثر برندهای اتومبیل ایتالیایی شامل آلفارومیو لانچیا مازراتی و آبراث و برند های آمریکایی دوج جیپ کامیون های رم و موپار است اگرچه این کمپانی 4 ٫ 6 میلیون وسیله ی نقلیه به فروش رساند و سود خالصی برابر با 2 میلیارد یورو حدود 2 ٫ 1 میلیارد دلار در ماه دسامبر سال 2016 در سال 2015 داشت اما اوضاع به خوبی که این اعداد و ارقام نشان می دهند پیش نرفت اگرچه میزان فروش در سال 2016 هنوز در دسترس نیست ولی می توان گفت شرکت خودروسازی فیات کرایسلر بر اساس آخرین رتبه بندی های به دست آمده از خبرگزاری consumer report خیلی خوب عمل نکرده است برای مثال چهار کمپانی متعلق به شرکت خودروسازی فیات کرایسلر در گزارش خبرگزاری consumer report در لیست 10 تایی بدترین برندهای خودرویی سال 2016 قرار گرفته اند آنچه موضوع را کمی بغرنج تر می کند این است که این چهار برند در میان ردیف های اول تا ششم لیست بدترین ها قرار دارند دوج با قابلیت اطمینان پایین تر از میزان متوسط پیش بینی شده و این که تعداد تنها 17 درصد از مدل هایش توسط خریداران توصیه می شوند مقام ششم را به خود اختصاص داده است کرایسلر برند امریکایی اصلی گروه خودروسازی فیات کرایسلر در لیست بدترین برندهای خودرویی بدون ارایه ی مدلی که حرفی برای گفتن داشته باشد و قابلیت اطمینانی پایین تر از حد متوسط عنوان پنجم را به خود اختصاص داد کمپانی های جیپ و فیات نیز حال و روز مشابهی دارند اما به دلیل امتیازشان در آزمون جاده ی ناهموار در مقامی بالاتر و به ترتیب در رتبه های دوم و اول قرار می گیرند اما هنوز کمی از ماجرا باقی مانده است چهار خودروی فیات کرایسلر در لیست منتشرشده توسط خبرگزاری consumer report تحت عنوان 7 برند خودرویی که مالکان آن ها از خریدشان پشیمان هستند قرار دارند اولین خودرو این لیست جیپ مدل compass است که در تعریف خصوصیات آن داشتن عملکردی معمولی فضای داخلی محدود و کوچک صندلی های باریک در بخش جلو و دید عقب دشوار عنوان شده است خودروی بعدی دوج دارت dart است که برای شتاب کند مشکلات مکانیکی و صدای ناله ای که در زمان روشن کردن دکمه ی a c از پیشرانه به گوش می رسد و گویی خودرو در حال مرگ است نکوهش شده است خودرو کرایسلر 200 که قرار بود این شرکت را وارد عرصه ی جدید کند به علت هندلینگ بد سواری ناآرام پیشرانه ی چهار سیلندر ناکارآمد و ورود بیش از حد سروصدای جاده در فضای داخل خودرو نیز در این لیست قرار گرفت در پایان خودرو دوج مدل grand caravan در حال حاضر به علت تجهیز به جعبه دنده ای که به سختی تعویض دنده با آن صورت می گیرد صندلی های فاقد راحتی مناسب در ردیف دوم و طراحی کل فضای داخلی به ظاهر کم ارزش تبدیل به یک انتخاب ت سف برانگیز شده است سال 2016 معرفی تعداد قابل توجهی از خودروهای مفهومی را با خود به همراه داشت و درحالی که برخی از آن ها از نظر طراحی و فناوری بی نظیر بودند برخی دیگر تنها نسخه هایی خیالی از همتایان تولیدی خود به شمار می رفتند یک مثال از خودروهای مفهومی ناموفق را می توان خودروی میتسوبیشی asx geoseek دانست که در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شد خودرو مفهومی geoseek بر پایه ی میتسوبیشی asx که به طریقی می توان آن را مدل اروپایی اوتلندر خطاب کرد در واقع یک کراس اوور آماده با یک طراحی منحصربه فرد خارجی برخی ادوات داخلی و یک باربند روی سقف است هنوز منتظر شنیدن خصوصیتی درخور لقب مفهومی هستید خب به همین خاطر است که کمپانی میتسوبیشی در حال تقلا برای بقا در برخی بازارهای جهان است فولکس واگن پاسات gt در نمایشگاه خودرو لس آنجلس رونمایی شد که تلاشی رقت انگیز به منظور دادن جلوه ای اسپرت به خودروی قبلی پاسات عرضه شده به سفارش ایالات متحده بود اگرچه به لطف ظاهر بازبینی شده اش شامل بخش های قرمزرنگ در جلوپنجره ی خودرو و نزدیک تر شدن خودرو به سطح جاده کمی اسپرت تر به نظر می رسد اما این ظاهر تهاجمی با یک پیشرانه ی مناسب نشده است با تمام این اوصاف خودروی مذکور تنها می تواند لقب یک پاسات استاندارد معمولی را از آن خود کند با فرض اینکه این خودرو محصول رسمی کمپانی سوبارو نیست باز هم پتانسیل قرارگیری در این لیست را دارد به این دلیل که زشت ترین خودروی مفهومی است که در این سال ها دیده ایم چرخ های آبی رنگ و تایرهای کوچک موجود و گلگیرهای برآمده یا حتی بدنه ی از جنس کروم آن نتوانسته اند جذابیتی ایجاد کند و حکاکی دارای جزییات زیاد انجام شده روی wrx sti اصلا جواب نداده است مشابه این ظاهر را می توان در محصولات رولزرویس متعلق به اعضای خانواده های سلطنتی کشورهای منطقه ی خاورمیانه دید اما این سوبارو مسخره به نظر می آید خودروی مفهومی lesee که قرار است با باتری الکتریکی قدرتمند و رانندگی خودرانش به خوبی تسلا مدل s عمل کند مشکلی ندارد اما این واقعیت که شرکت leeco نمونه ی کاربردی واقعی خودرو را برای رویداد رسمی رونمایی در سان فرانسیسکو ارایه نکرد باعث شد تبدیل به یکی از برترین کاندیدهای این لیست شود البته خودروی مفهومی lesee به دلیل استفاده در فیلم تبدیل شوندگان 5 آخرین شوالیه حین فیلم برداری در شهر لندن بود اما معرفی خودرو در ایالات متحده بدون نمایش آن ناامیدکننده بود خودرو مرسدس بنز تماشایی ترین خودروی مفهومی میباخ از زمان رونمایی خودروی مرسدس بنز میباخ exelero تابه حال است که طی برگزاری مراسمی در pebble beach concours d elegance در سال 2016 معرفی شد و یکی از بهترین طراحی هایی است که مرسدس بنز اخیرا انجام داده است حتما می پرسید دلیل وجود آن در این لیست چیست زمانی که از خودروی مرسدس بنز میباخ ویژن 6 پرده برداری شد خودروی کوپه ی به روزی از میباخ دیده شد که به عنوان خودرویی مفهومی الهام بخش سایرین بود چند ماه بعد مرسدس بنز از یک میباخ دو درب رونمایی کرد اما به جای خودرویی کوپه با نمایی تهاجمی که با خودروهای گران قیمت رولزرویس و بنتلی برابری کند خودرویی خیالی در رده ی مرسدس بنز کلاس s به صورت کانورتیبل ارایه شد بنابراین خودروی ویژن 6 به عنوان یک خودروی مفهومی به خودی خود خیلی بد نیست اما در واقع الهام بخش نبودن آن به عنوان یک خودروی تولیدی بسیار بد است

اولین راننده ی تاریخ فرمول یک است که در فصل 1983 با خودروی bt52 مجهز به توربوشارژر موفق به کسب عنوان قهرمانی جهان شد این عنوان در تیم برابهام با رانندگی وی به دست آمد این پیشرانه در خودروی بی ام و bt52 تیم برابهام استفاده می شد و دارای مشخصات خارق العاده ای بود که توسط بخش موتوراسپرت بی ام و به نام m و تحت رهبری مدیر فنی توسعه یافته بود بخش موتوراسپرت بی ام و خودروی مسابقه ای bt52 تیم بریتانیایی برابهام را به پیشرانه ی 1 ٫ 5 لیتری 4 سیلندر دارای یک توربوشارژر 16 سوپاپ و سیستم مدیریت دیجیتالی مجهز کرده بود این پیشرانه اولین پیشرانه ی تاریخ فرمول یک محسوب می شود که مجهز به توربوشارژر بود این ترکیب پتانسیل ارایه ی قدرت بسیار زیادی داشت طبق تخمین متخصصان قدرت خروجی این پیشرانه نزدیک به 1400 اسب بخار بود اما پاول راش در پاسخ به این حدس و گمان ها از بیان حقیقت گریخت و گفت در این مورد اطلاعات دقیقی نداریم اما مطمین هستیم در تست داینو قدرت این پیشرانه فراتر از 1280 اسب بخار نرفت پیشرانه های توربوی m12 m13 بی ام و برای اولین بار در شروع فصل 1982 مسابقات فرمول یک استفاده شد 630 روز بعد نلسون پیکه با خودروی bt52 که مجهز به این پیشرانه ی توربو بود موفق به کسب عنوان قهرمانی جهان شد قهرمانی وی در فصلی اتفاق افتاد که هیجان انگیز بود در آخرین رقابت این فصل پیکه در آغاز مسابقه در خط اول شروع قرار داشت و توانست 4 بار سریع ترین دور مسابقه را به نام خود ثبت کند در طول فصل نیز قهرمانی در 3 گرندپری را در کارنامه خود ثبت کرد این راننده ی برزیلی توانست 8 بار روی سکو برود و در مجموع با 59 امتیاز فصل را به پایان برساند و عنوان قهرمانی جهان را از آن خود کند در پایان از شما دعوت می کنیم مراحل ساخت این پیشرانه ی افسانه ای را تماشا کنید دانلود

در حال سپری کردن فرآیند بازسازی خود یا حداقل بازسازی چهره ی عمومی خود است سوال این است که نتیجه ی این بازسازی چه خواهد بود شاید سوال مهم تر این باشد که در بازار شلوغ این روزهای خودروهای لوکس کادیلاک چه جایگاهی خواهد داشت چندی پیش اقتصادهای بزرگ دنیا دچار بحرانی بزرگ شدند رکود بزرگ باعث شد بسیاری از شرکت ها تعطیل شوند یا در ساختار خود تجدیدنظر کنند مردم بی شماری شغل خود را از دست دادند و به طور کلی همه چیز برای چند سال با تیره بختی همراه شد پس از آن کم کم اوضاع شروع به پیشرفت کرد البته این پیشرفت برای همه با سرعت و اندازه ای برابر رخ نداد و کشورهای مختلف با سرعت های متفاوت شروع به پیشرفت کردند اما کمابیش بازارها به روال سابق خود بازگشتند در واقع پیشرفت اوضاع به قدری خوب بود که مردمی که روزی مراقب خرج کردن هر پول خردی بودند ناگهان قدرت خرج کردن مقادیر زیادی پول و اعتبار به دست آوردند این موضوع به وضوح در بازار خودروی ایالات متحده خود را نشان داد که در آن تقاضای کاهش یافته جای خود را به فروش های سر به فلک کشیده داد اما اکنون به نظر می رسد اوضاع چه در بازار سهام و چه در نمایشگاه های خودرو در حال فروکش کردن است آینده چگونه رقم خواهد خورد اگر این سرد شدن بازار ادامه داشته باشد ممکن است فروش خودروهای لوکس با کاهش روبرو شود و مدیران شرکت های خودروساز و صندوق های ت مین سرمایه خودروهای کوچک تر و معقول تر را انتخاب کنند البته هنوز هم بازار مناسبی برای خودروهای لوکس وجود خواهد داشت اما برندهایی که در این بازار دوام خواهند آورد برندهایی مثل خواهند بود که به لطف طراحی هایی محافظه کارانه از رکود بزرگ اقتصادی نسبتا خوب جان به در بردند و سایر تولیدکننده های خودروهای لوکس ممکن است با چنین تقاضای خوبی مواجه نباشند با این اوصاف جایگاه کادیلاک کجا خواهد بود هنگامی که را مدت کوتاهی پس از جدایی از برای به دست گرفتن دفتر جدیدش در کادیلاک ترک کرد کوله باری از ایده با خود به همراه آورد هدف اساسی او به روزرسانی برند پرچم دار لوکس جنرال موتورز یعنی کادیلاک نه تنها در زمینه ی طراحی خودرو بلکه در تغییر طرز نگرش مشتریان به برند کادیلاک بود او کار خود را با انتقال مرکز مدیریت شرکت به نیویورک شروع کرد که باعث شد طراحان و مدیران شرکت به مراکز اصلی طراحی و مد دنیا نزدیک تر شوند پس از آن شروع به احداث یک سری مراکز تحقیقاتی پیشرفته ی دیجیتال مشابه آنچه برای آیودی طراحی کرده بود کرد همانند گالری های مراکز کمتر به نمایشگاهی برای خودروهای جدید شباهت خواهند داشت و بیشتر مراکز اطلاعاتی خواهند بود که به جای تمرکز بر بازاریابی و فروش بیشتر بر برندسازی و افزایش آگاهی مشتریان تمرکز خواهند داشت همچنین در نظر دارد یک بازنگری اساسی در نمایندگی های کادیلاک انجام دهد که در حال حاضر از طریق یک طرح ابتکاری به نام پروژه ی اوج در حال اجرا است یکی از مشخصات کلیدی این پروژه ارایه ی یک سیستم جدید طبقه بندی ترتیبی برای نمایندگان بر اساس سطح ارایه ی خدمات به مشتریان و میزان فروش آن ها است قوی ترین نمایندگی ها به عنوان نمایندگان درجه 1 طبقه بندی خواهند شد که بیشترین مزایا را از جمله حاشیه ی سود بالا دریافت خواهند کرد ضعیف ترین نمایندگی ها به عنوان نمایندگان درجه 5 طبقه بندی می شوند و به احتمال زیاد به کلی از فهرست نمایندگان کادیلاک حذف خواهند شد برای ارتقا درجه لازم است نمایندگی ها معیارهای پروژه ی اوج را برآورده کنند که عبارتند از انجام این کارها ارزان نخواهد بود این معیارها به معنای سرمایه گذاری در پرسنل جدید تکنولوژی های جدید و بعضا تجهیزات جدید خواهد بود بر این اساس بعضی نمایندگان از این معیارها و رسیدن به آن ها بسیار دور خواهند بود اما در صورت اجرای این معیارها بازگشت سرمایه می تواند قابل انتظار باشد نه تنها به این دلیل که کادیلاک حاشیه ی سود بالاتری برای نمایندگی های درجه بالاتر در نظر می گیرد بلکه به دلیل جذب بیشتر مشتریان با استفاده از خدمات ویژه و منحصربه فردی که کادیلاک قرار است ارایه دهد این موضوع می تواند به عنوان فروش بهتر در خط تولید کادیلاک تفسیر شود یعنی مدل هایی به غیر از اسکالید با افزایش فروش مواجه خواهند شد با توجه به آمار فروش کادیلاک که در سال جاری 4 ٫ 7 درصد در فروش جهانی و 12 درصد در ایالات متحده کاهش داشته است کادیلاک از هر میزان رشدی در فروش استقبال خواهد کرد

هر وقت مدل جدیدی از استون مارتین معرفی می شود به این فکر می کنیم که آیا آن ها می توانند محصول بعدی را زیباتر بسازند تقریبا همیشه این اتفاق می افتد و برای مدل جدید ونکوییش ولانته جذابیت خارق العاده در طراحی یک خودرو به اوج رسیده است مدل بدون سقف و روباز convertible ونکوییش s سال گذشته رونمایی شد و اکنون نسخه سفارشی ولانته برای علاقه مندان طراحی شده است این خودرو از پیشرانه ی 12 سیلندر 5 ٫ 9 لیتری ونکوییش استفاده می کند که توانایی تولید 594 اسب بخار در دور موتور 7000 دور بر دقیقه دارد و گشتاور 630 نیوتن متر در دور 5500 دور بر دقیقه تولید می کند ولانته صرفا دیفرانسیل عقب است و جعبه دنده ی مدرن 8 سرعته موسوم به تاچ ترونیک touchtronic نیز برای این مدل بهینه سازی شده است در مقایسه با مدل 2016 در نسخه ولانته 2017 با تجهیزات سری s روبرو هستیم که علاوه بر چرم دست دوز صندلی ها و پوشش سقف شامل اگزوز های چهارگانه جدید سیستم تعلیق بهتر و آنتی رول بار پیشرفته تری است طراحی بدنه و آیرودینامیک این خودرو تغییرات خوبی داشته و خصوصا در سپرهای جلو و عقب استفاده ی گسترده ای از فیبر کربن شده است تا علاوه بر کاهش وزن جلوه خاصی به آن ببخشد استون مارتین ونکوییش ولانته 2017 برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به تنها 3 ٫ 7 ثانیه زمان احتیاج دارد و نهایت سرعت آن به 320 کیلومتر بر ساعت محدود شده است ولانته در 8 ٫ 3 ثانیه از حالت سکون به سرعت 160 کیلومتر بر ساعت می رسد و در مدت زمان 12 ثانیه 400 متر مسافت طی می کند مصرف سوخت این خودرو در بزرگراه ها 11 و در شهر حدود 15 لیتر در هر 100 کیلومتر است درحالی که ونکوییش استاندارد 290 هزار دلار قیمت دارد نسخه ی ولانته با برچسب قیمتی 315 هزار دلار به فروش خواهد رسید

برنامه ی شرکت در راستای کاهش تیراژ تولید و بهبود رشد و سرمایه گذاری در مدل های دیگر تغییر پیدا کرده است طبق گزارش دیترویت نیوز این شرکت شیفت کاری دوم خود در کارخانه ی دیترویت همترک را حذف خواهد کرد که موجب بیکاری 1192 نفر از کارگران خواهد شد سخن گوی جنرال موتورز اعلام کرد که این شرکت قصد دارد به طور موقت تولید خود را در پنج کارخانه و به مدت 3 هفته متوقف کند این تصمیم زندگی کاری ده هزار کارگر مشغول در کارخانه های ایالات میشیگان کانزاس اوهایو و کنتاکی را تحت تاثیر قرار می دهد در حال حاضر این کارخانه ها به ساخت خودروهایی چون بیوک لاکراس lacrosse کادیلاک cts ct6 و ats شورلت ولت کروز ایمپالا مالیبو کامارو و کوروت مشغول هستند موجودی شرکت تا پایان ماه نوامبر 874 هزار دستگاه می شود که شاهد افزایش 182 هزار واحدی تولید خودرو نسبت به زمان مشابه در سال گذشته هستیم شدت این موضوع از زمان بحران ورشکستگی در سال 2008 به بالاترین حد خود رسیده است

واقعیت این است که تعریف دقیقی برای وجود ندارد هرچند که طرفداران آن بی شمار هستند به طور کلی به هر خودروی آمریکایی که 2 در و پرقدرت باشد اصطلاحا عضلانی گفته می شود تاریخچه ی این کلاس به دهه ی 50 میلادی برمی گردد و به نظر می رسد با مدل راکت 88 از اولدزموبیل آغاز شده باشد خودروهای عضلانی در سال های 70 میلادی بیشترین آمار فروش خود را در بازار آمریکا تجربه کردند و در دیگر نقاط جهان نیز با استقبال چشم گیری مواجه شدند بیایید با هم نگاهی به 10 خودروی شاخص کلاس ماسل کار از نظر قدرت پیشرانه داشته باشیم برای کسانی که از برند پرافتخار فقط مدل های چارجر و چلنجر را می شناسند بد نیست از هورست hurst هم اطلاعاتی داشته باشند این مدل بارویکرد شرکت در مسابقات حاصل همکاری دوج با شرکت هورست پرفورمانس بود که منجر به ارتقا مدل دارت شد فرمول ساخت هورست همی دارت روی کاغذ خیلی ساده به نظر می رسد قوی ترین پیشرانه ی ممکن روی یک بدنه ی کوچک و سبک گذاشته شد و نتیجه یک هیولای پرقدرت با لاستیک هایی بسیار پهن در عقب بود هرچند این خودرو صرفا یک طرح تحقیقاتی به نظر می رسید آن را رسما تولید کرد و به قیمت 4500 دلار به فروش رساند در آن زمان این خودرو فاتح مسابقات درگ 400 متر با زمانی کمتر از 10 ثانیه بود چراکه پیشرانه ای 7 لیتری و 425 اسب بخار قدرت داشت که شتاب صفر تا 200 کیلومتر در ساعتی در حدود 11 ثانیه ثبت می کرد امروزه این خودرو 170 تا 250 هزار دلار ارزش کلکسیونی به همراه دارد یا به عبارتی با تلفظ صحیح ماستنگ بدون شک مهم ترین و مشهورترین خودروی کلاس عضلانی های آمریکا است این خودرو با مدل های مختلفی عرضه شد و مک وان در سال های دهه ی 70 در واقع بزرگ ترین آن ها محسوب می شد علاوه بر این پیشرانه های گوناگونی برای انواع موستانگ برگزید که شامل یک مدل 7 لیتری مربوط به سوپرکبرا هم شد بدنه ی این خودرو نیز با تغییراتی نسبت به مدل استاندارد مواجه شد و همراه با لاستیک ها و تزیینات خاص توسط فورد با لقب درگ پک drag pack عرضه شد قدرت این مدل 429 اسب بخار بود و امروزه 60 تا 70 هزار دلار ارزش دارد در سال های 70 شرکت امریکن موتورز amc زیر سایه ی غول های صنعت خودروی آمریکا فورد جنرال موتورز و کرایسلر قرار داشت محصولات این شرکت عمدتا بر مدل های ارزان و کوچک متمرکز بود اما آن ها مدل ریبل را تقویت کردند و به آن لقب عجیب rebel machine را اضافه کردند تا یک ابرخودروی ارزان قیمت با استاندارد ماسل کارهای آن زمان ساخته شود پیشرانه ی 6 ٫ 4 لیتری 340 اسب بخار این خودرو 400 متر را ظرف 14 ثانیه طی می کرد اما با کمی تغییرات در پیشرانه و استفاده از لاستیک های بهتر توانست به عدد 12 ثانیه هم نزدیک شود مثل اکثر تولیدات امریکن موتورز این مدل پرقدرت و خوش قیمت نیز چندان بازار موفقی نداشت ریبل ماشین در زمان عرضه 3400 دلار قیمت داشت که امروزه در بهترین شرایط 50 تا 55 هزار دلار ارزش دارد همان طور که امروزه هم روی کاماروی zl1 پیشرانه ای نصب می کند که اصلا با هیکل آن هماهنگ نیست در سال 1969 هم چنین پروژه هایی را به انجام می رساند در آن دوران مرکزی زیر نظر جنرال موتورز به نام copo مخفف central office production orders ت سیس شد که مخصوص ثبت سفارش از مشتریان برای تولید خودروهایی خاص مطابق سلیقه ی اما به تعداد بیش از 50 دستگاه بود در آن زمان به درخواست یکی از نمایندگی های فروش شورولت تعداد 69 دستگاه zl1 با پیشرانه ی 7 لیتری کوروت تولید شد درحالیکه کاماروی استاندارد در حدود 4 هزار دلار قیمت داشت این مدل پرقدرت با رقم 7200 دلار ارزش گذاری شد که درنهایت تعداد کمی از آن فروش رفت و خودروهایی که در نمایندگی باقی ماندند درنهایت اوراق شدند تا قطعات فروخته شود نزدیک به 500 اسب بخار قدرت داشت و 400 متر را ظرف 13 ثانیه طی می کرد که امروزه در حدود 450 هزار دلار قیمت دارد نزدیک به 50 سال پیش محصولات حاکم بزرگ مسابقات ناسکار بودند در سال 1962 پونتیاک تصمیم گرفت یکی از خودروهای موفق خود به نام کاتالینا را با پیشرانه و تجهیزاتی که در مسابقات استفاده می کردند ترکیب و برای فروش عمومی عرضه کند بخش زیادی از بدنه ی این خودرو با آلومینیوم ساخته شد تا وزن خالص آن کاهش یابد و درنهایت با 1200 دلار افزایش قیمت نسبت به نسخه ی استاندارد با پیشرانه ی 7 لیتری 405 اسب بخار تولید شد این خودرو را می توان اولین مدلی دانست که به زمان 12 ثانیه در مسابقه ی درگ 400 متر دست یافت هرچند مدل اولیه کمتر از 5 هزار دلار قیمت داشت امروزه نزدیک به 470 هزار دلار ارزش دارد برخلاف دیگر خودروهای اسپرت عضلانی که عموما اتاق کوچکی داشتند کورونت فضای زیادی برای سرنشینان فراهم می کرد و با بدنه ای بزرگ ارایه می شد این مدل با کد w023 و نوآوری هایی مثل انتقال باتری ها به صندوق عقب و حذف تجهیزات رفاهی از جمله بخاری همراه بود که نقش زیادی در کاهش وزن آن داشت همین خودرو با لباس پلی موث بل ودر plymouth belvedere هم عرضه شد که درنهایت از هر کدام 55 دستگاه تولید شد در آن زمان مدل های پرقدرت عموما دارای گارانتی و خدمات پس از فروش کارخانه ی سازنده نبودند و این دوج کورونت هم با پیشرانه ی 6 ٫ 3 لیتری 425 اسب بخار چنین شرایطی داشت تنها 24 دستگاه از این مدل باقی مانده است که در حدود 120 هزار دلار قیمت گذاری شده اند شاید نام همی hemi برای شما تازگی داشته باشد در حالیکه خودروی شماره ی 1 این مطلب که در بالا به آن اشاره شد نیز پسوند همی داشت این عبارت دلالت بر نوع خاصی از پیشرانه ها دارد که امروزه هنوز هم محبوبیت دارند و در آنها سرسیلندر شکلی کروی دارد و صرفا دارای 2 سوپاپ برای هر سیلندر است کرایسلر سال ها طرفدار این نوع پیشرانه ها محسوب می شد و حتی روی مدل رم ram در سال 2003 نیز از این فناوری استفاده کرد پلی موث باراکودا که اختصارا کودا هم گفته می شود بین سال های 1964 تا 1974 یکی از پرطرفدارترین خودروهای عضلانی زمان خود بود که با پیشرانه ی 8 سیلندر 7 لیتری همی به قدرت 440 اسب بخار و آپشن های موسوم به سوپرترک هم عرضه شد در حالیکه کودا با تجهیزات استاندارد امروزه 25 تا 75 هزار دلار قیمت دارد مدل همی سوپرترک 1970 تا 300 هزار دلار معامله می شود در سال های دهه ی 60 میلادی از آنجایی که فورد بیشتر بر تولید و بهینه سازی خودروهای پرفروش خود تمرکز داشت در بحث مدل های تولید محدود و پرقدرت چندان پررنگ نبود سرانجام تصمیم گرفتند مدلی کاملا ارتقا یافته مخصوص مسابقات درگ عرضه کنند که تا حد امکان سبک و قدرتمند باشد آن ها حتی بخش اصلی بدنه را از فایبرگلس ساختند و به جای شیشه از پلکسی گلس plexiglass نوعی پلاستیک شفاف استفاده کردند درحالیکه فیرلین fairlane استاندارد چهار چراغ داشت مدل تاندربولت با دو چراغ عرضه شد تا علاوه بر کاهش وزن ظاهر عجیبی هم پیدا کند پیشرانه ی 7 لیتری برای این مدل 427 اسب بخار قدرت تولید و ظرف 11 ثانیه آن را به سرعت 200 کیلومتر در ساعت می رساند درحالیکه مسافت 400 متر به راحتی با این خودرو در کمتر از 12 ثانیه طی می شد نسخه های ارتقا یافته ی آن سال ها بعد به عدد 9 ٫ 23 ثانیه نیز دست یافتند فیرلین استاندارد مدل 1964 امروزه تا 30 هزار دلار ارزش دارد درحالیکه مدل تاندربولت که تنها 100 دستگاه از آن ساخته شد حدود 200 هزار دلار است سری اسکای لارک بین سال های 1953 تا 1998 تولید شد که نسل اول و سوم آن مدل هایی ماندگار در تاریخ خودروسازی آمریکا و جهان محسوب می شوند در حالی که نسخه ی 4 در نسل چهارم اسکای لارک در کشورمان هم حضور پررنگی داشت نسل سوم که بین سال های 1968 تا 1972 تولید می شد نسبت به دیگر خودروهای زمان خود از زیبایی خاصی برخوردار بود و مورد توجه بازار قرار گرفت بیوک از این محبوبیت سود برد و نسخه ی قدرتمندی از آن با پسوند gsx را معرفی کرد که پیشرنه ای 7 ٫ 5 لیتری به همراه داشت جنرال موتورز به اسکای لارک gsx هم قانع نشد و با ارتقا آن به نسخه ی gsx استیج 1 توانست قدرت 455 اسب بخار و گشتاور باورنکردنی 690 نیوتن متر به اسکلای لارک بدهد که تا سال 2003 و ظهور دوج وایپر 10 سیلندر بالاترین میزان گشتاور در تاریخ خودروسازی آمریکا بود این خودرو به دلیل نداشتن محدودیت در تولید اکنون به شرط داشتن شرایط مناسب حدود 70 هزار دلار ارزش دارد اصولا شورولت به حرف z درخودروهای اسپرت اهمیت می دهد و همان طور که برای کامارو عبارت zl1 را برگزیده است برای ایمپالای باشکوه نیز در زمان خود از z11 برای نشان دادن تفاوت آن با نسخه ی استاندارد استفاده می کرد در آن دوران ایمپالا یکی از محبوب ترین خودروهای خانوادگی آمریکا بود که به صورت 2 در و 4 در عرضه می شد و پکیجی از آپشن ها با کد z11 برای آن قابل سفارش بود که پیشرانه ی 6 ٫ 7 لیتری به قدرت 430 اسب بخار را هم شامل می شد در سال 1963 با هدف کاهش وزن بدنه ی آن در اکثر قسمت ها از آلومینیوم ساخته شد و فاقد اقلام رفاهی مثل رادیو و بخاری بود از این مدل فقط 60 دستگاه تولید شد که امروزه تعداد کمی از آن ها در شرایط مناسب باقی مانده و با قیمت 40 هزار دلار ارزش گذاری شده است

شرکت بر اساس قراردادی که در تابستان با شرکت کره جنوبی منعقد کرد قرار است خودروهای این شرکت را به ایران بیاورد و در کشور مونتاژ و تولید کند بر اساس این قرارداد دو و اولین خودروهای این برند کره ای خواهند بود که توسط کرمان موتور عرضه می شود بر این اساس پیش فروش دو خودروی یاد شده در نمایندگی های کرمان موتور آغاز شده است بر این اساس هیوندای i10 مدل 2017 که پیشرانه ی 1248 سی سی با قدرت خروجی 86 اسب بخار دارد با قیمت 71 میلیون و 900 هزار تومان به فروش می رسد هیوندای i20 مدل 2017 که به ایران می آید پیشرانه ی 1368 سی سی با قدرت خروجی 98 ٫ 6 اسب بخار دارد و با قیمت 86 میلیون و 900 هزار تومان به فروش می رسد این دو خودرو در کلاس بدنه ی هاچ بک قرار دارند و توانسته اند استاندارد آلایندگی یورو 6 کسب کنند هیوندای i20 و هیوندای i10 که در وضعیت پیش فروش هستند قرار است تا قبل از عید نوروز 1396 به دست برخی از خریداران برسند هر چند در مورد مونتاژ و تولید هیوندای i20 در خاک ایران به صراحت گفته شده و مورد ت یید مدیران کرمان خودرو قرار گرفته است اما هیچ صحبتی از مونتاژ و تولید هیوندای i10 به صورت رسمی منتشر نشده است به زودی مشخصات دقیق فنی و مقایسه با رقبای این دو خودرو را در مشاهده خواهید کرد

امنیت یکی از اولویت های اصلی در تمام صنعت حمل ونقل است و دولت ها و شرکت ها به طور مداوم به دنبال راهی برای افزایش آن هستند این موضوع علاوه بر صنایع هوایی در مورد صنایع خودرویی نیز صادق است به همین منظور دو سازمان دولتی در حال برگزاری یک همایش مشترک و دعوت از خودروسازان و خطوط هوایی برای ارتقا امنیت اتومبیل ها هستند ایده ی اصلی این طرح بر اساس موفقیت های به دست آمده در بهبود ضریب ایمنی در بخش خطوط هوایی مسافربری است طبق گزارش اداره ی هوانوردی فدرال آمریکا اشتراک اطلاعات میان خطوط هوایی و مقامات دولتی منجر به کاهش 83 درصدی تلفات هوایی بین سال های 1998 تا 2008 شده است مدیر اداره ی هوانوردی فدرال و رییس امنیت هوایی ملی آمریکا که از ارایه دهندگان این گزارش بوده اند حالا امیدوارند صنعت خودروسازی نیز از این همکاری بهره مند شود خودروسازان و نمایندگانی از چند خط هوایی مهم آمریکا نظیر دلتا و یونایتد در این همایش شرکت می کنند اگر قرار باشد خودروسازان از درس های صنعت هواپیمایی بهره ببرند در ابتدا نیاز است شماری از اختلافات اصلی از میان برداشته شود تنها در یک نمونه باید گفت که خطوط هوایی مجری و ارایه دهنده ی خدمات هستند اما خودروسازان تولیدکننده به شمار می آیند یا اینکه خلبانان بسیار ماهر هواپیماها را در مسیرهای هوایی تعیین شده هدایت می شوند درحالی که هر فردی می تواند با گرفتن گواهینامه در خیابان ها رانندگی کند اما این تفاوت ها به معنی این نیستند که خودروسازان نمی توانند درس های خطوط هوایی را بیاموزند این اولین بار نیست که ما شاهد همکاری میان صنایع حمل ونقل زمینی و هوایی بوده ایم برای مثال شرکت های ساب و در ساخت هواپیما همکاری داشتند امید آن می رود که این همکاری جدید نیز به ثمر بنشیند

تلاش ها برای یافتن یک خریدار به منظور نجات تیم مانور با شکست روبرو شد و این تیم پیش از شروع فصل 2017 مسابقات به کار خود پایان خواهد داد برای آگاهی بیشتر از جزییات این تلاش ها به مطلب مراجعه کنید مانور پس از تلاش های نافرجام برای ت مین سرمایه ی لازم به منظور حفظ تیم در این ماه تشکیل جلسه داد شرکت سرمایه گذاری frp advisory که یکی از خریداران این تیم بود نیز می دانست که زمان به سرعت در حال سپری شدن است با وجود تمایل برای خرید از سوی چندین شرکت گفته می شد یک کنسرسیوم آسیایی نیز به دنبال خرید مانور است مذاکرات با frp advisory به گونه ای پیش نرفت تا این موسسه برای نجات مانور وارد عمل شود با متوقف شدن روند مذاکرات frp advisory در روز جمعه اعلام کرد دیگر امیدی برای ادامه ی همکاری و نجات تیم وجود ندارد این موسسه به کارکنان اعلام کرد خریداری برای تیم یافت نشده است و شرکت مادر یعنی just racing services به همکاری مالی خود با مانور پایان می دهد در همین راستا موسسه ی frp advisory یک بیانیه صادر کرده است مدیریت ارشد تیم در طول ماه های اخیر تلاش های خستگی ناپذیری برای سرمایه گذاری جدید در تیم به منظور حفظ آن در بلندمدت انجام دادند اما مت سفانه در این امر موفق نبودند و نتوانستند در مدت زمان معین اسپانسر جدیدی برای حمایت از تیم بیابند تیم frp advisory از زمان دیدار با مدیران ارشد مانور در اوایل این ماه تاکنون در جستجوی یافتن یک سرمایه گذار جدید برای مذاکره بوده است در این مدت مبلغ لازم برای پرداخت حقوق تمامی کارکنان مانور تا تاریخ 31 ژانویه 2017 ت مین شد مت سفانه از زمان دیدار با مقامات ارشد این تیم هیچ سرمایه ی جدیدی برای ادامه ی حیات مانور در کوتاه مدت نیز ت مین نشد به دلیل نبود یک ساختار مالی و عملیاتی باثبات برای حفظ مانور تمامی همکاری های مالی مانور با شرکت just racing services متوقف و مت سفانه همه ی کارمندان از تاریخ 27 ژانویه 2017 جمعه ی قبل روانه ی منزل شده اند درحالی که حقوق تمامی 212 کارمند مانور تا تاریخ سه شنبه 31 ژانویه پرداخت شده است اما انتظار می رود تعداد انگشت شماری از کارکنان در شرکت باقی بمانند اگرچه شرکت مادر just racing services روند همکاری های مالی را قطع خواهد کرد اما شرکت صاحب امتیاز برای حضور در فرمول یک یعنی manor grand prix racing ltd نمی تواند هدایت این تیم را به عهده بگیرد جف راولی شریک frp می گوید این اتفاق بسیار ناراحت کننده است و من عمیقا از بابت آن مت ثر هستم مانور یک نام بزرگ بریتانیایی در بخش موتور اسپرت است و توانسته با مدیریت جدید در طول دو سال گذشته به موفقیت دست یابد بااین حال مدیریت و هدایت تیم های فرمول یک با توجه به وجود استانداردهای سخت گیرانه نیازمند سرمایه گذاری عظیم و مداوم است به همین منظور از تمامی افرادی که با حمایت های مالی و فنی خود در این دوره ی دشوار به تیم کمک کردند سپاسگزاری می کنیم

شرکت های خودروسازی دایملر بی ام و و تویوتا رهبری گروهی متشکل از 13 شرکت را بر عهده گرفتند تا در پنج سال آینده مبلغ 10 میلیارد دلار روی مهیا سازی زیرساخت ها و فناوری استفاده از سوخت هیدروژنی سرمایه گذاری کنند خودروسازانی مانند شرکت های هوندا و هیوندای به همراه شرکت های دیگری چون شل shell ایرلیکوید airliquide لیندگروپ linde group و توتال total sa عضو این گروه هستند این گروه روز سه شنبه ی هفته ی گذشته اطلاعیه ای در شهر داووس کشور سوییس منتشر کرد هدف این گروه افزایش نرخ سرمایه گذاری روی سوخت هیدروژنی است که در حال حاضر 1 ٫ 5 میلیارد دلار در سال است طبق گفته ی ایتلاف یادشده این کار در ادامه ی توافق سال 2015 پاریس انجام می شود که در آن بسیاری از شرکت ها توجه ویژه ای به مسیله ی آلودگی هوا داشتند این گروه می گوید هنگامی که هیدروژن در سلول های سوختی استفاده شود بخار آب تولید می شود که ت ثیر بسزایی در ایجاد هوایی پاک و بدون کربن ایفا خواهد کرد این انجمن متعهد شده است تا دولت های جهانی را به سمت سرمایه گذاری روی زیرساخت های سوخت هیدروژنی هدایت کند نسبت به دیگر فناوری های عرصه ی نیروی محرکه خودروهای مجهز به سوخت هیدروژنی به دلیل هزینه های بالای ساخت سلول های سوختی و ت مین زیرساخت سوخت گیری در دوره ی رشد و بلوغ خود به سر می برند شرکت تویوتا تنها خودروسازی است که به فروش خودروهای هیدروژنی در کشور آمریکا مشغول است این شرکت ژاپنی مدل میرای خود را در سال 2015 عرضه کرد و توانست تعداد 1034 دستگاه از این مدل به فروش برساند شرکت تابعه ی دایملر یعنی مرسدس بنز نیز اعلام کرد مدل کراس اوور glc مجهز به سوخت هیدروژنی خود را در سال جاری عرضه خواهد کرد طبق گزاش دپارتمان انرژی ایالات متحده تنها 33 ایستگاه سوخت گیری هیدروژن در کشور آمریکا وجود دارد که از این میان 30 ایستگاه در ایالت کالیفرنیا و یک ایستگاه در کنکتیکت ایالت ماساچوست و کارولینای جنوبی قرار دارد اما تعداد 15 هزار ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی با 40 هزار خروجی شارژ در ایالات متحده فراهم آمده است

در دنیای و تولید خودروهای خاص کسی نیست که اسم هنسی را نشنیده باشد آن ها با ساخت ونوم توانستند اعتباری جهانی کسب کنند و البته بوگاتی ویرون را به چالش بکشند حالا با فروش بسیار بالایی که وانت ها در آمریکا دارند این شرکت نیز از فرصت استفاده کرده و پرفروش ترین دنیا یعنی فورد f150 را تقویت و بهینه سازی کرده است درحالی که نسخه ی رپتور از وانت قدرتمندترین پپیشرانه و بالاترین آپشن ها را در اختیار مشتریان f150 می گذارد خود به دست مهندسین هنسی ارتقا یافته و تبدیل به مدل جدیدی شده است این تیونر تگزاسی پکیجی کامل از آپشن ها را برای علاقه مندان خودروهای ارتقا یافته تدارک دیده که تمام یا بخشی از آن می تواند روی f150 رپتور نصب شود و نه تنها در ظاهر که در مباحث فنی هم آن را به یکی از خاص ترین وانت های دنیا تبدیل کند درواقع صاحب این می تواند از لذت یک شاسی بلند مسلح در برابر مسیرهای سخت و ناهوار با توانایی شتاب گیری در حد یک سوپراسپرت بهره مند شود از سال 2014 هنسی وانت فورد را تیونینگ می کند و نام این شاهکار را ولوسی رپتور velociraptor به معنای درنده ی سریع گذاشته است که به خوبی شخصیت آن را نشان می دهد پیشرانه ی این خودرو همان نمونه ی 6 سیلندر 3 ٫ 5 لیتری رپتور است که به لطف فناوری اوکوبوست و توربوی دوگانه در حالت استاندارد 450 اسب بخار قدرت و 691 نیوتن متر گشتاور تولید می کند این اعداد که برای هر راننده ای رویایی به نظر می رسند از نظر مهندسین هنسی کافی نبوده و آن ها از همین پیشرانه قدرت 605 اسب بخار و گشتاور 843 نیوتن متر برای ولوسی ایجاد کرده اند تا نام کامل آن ولوسی رپتور 600 باشد فراموش نکنیم شرکت پیش تر نمونه ی 800 اسب بخاری فورد f150 را با استفاده از پیشرانه ی 8 سیلندر مدل 2015 ارایه کرده بود قدرت 605 اسب بخار این وانت دوکابین را ظرف 4 ٫ 2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رساند تا از معدود وانت های جهان باشد که در کمتر از 13 ثانیه مسافت 400 متر را طی و به سرعت 175 کیلومتر در ساعت می رسد فراموش نکنیم این اعداد مربوط به خودرویی است که بیش از 2500 کیلوگرم وزن دارد و به دلیل بدنه ی بزرگ و سقف بلند ویژگی های آیرودینامیک فوق العاده ای ندارد هنسی برای رسیدن به این قدرت نه تنها توربوشارژر را تغییر داده است که از اینترکولر قوی تری هم استفاده کرده و تقریبا کل سیستم اگزوز را هم بهینه سازی کرده است برای کنترل این قدرت و هماهنگی آن با دیگر اجزا ecu مجددا برنامه ریزی شده و حتی واشرها و سیستم روغن کاری هم مخصوص این مدل مورد باز طراحی قرار گرفته است درواقع 155 اسب بخاری که هنسی به رپتور اضافه کرده حاصل هوای بیشتری است که با فشار بالای توربوشارژ جدید همراه با درجه حرارت پایینی که اینترکولر قدرتمند آن فراهم می کند به پیشرانه وارد می شود مهم ترین تغییر در ظاهر وانت هنسی افزایش ارتفاع 7 ٫ 5 سانتیمتری آن نسبت به نسخه ی استاندارد است که رینگ های سایز 20 اینچ و لاستیک هایی به قطر 35 اینچ ساخت تویو ژاپن هیبت غول آسایی به آن می دهد تنها 100 دستگاه ولوسی رپتور توسط هنسی ساخته خواهد شد که همگی روی پیشرانه و رکاب کد مخصوص به خود را خواهند داشت و با 3 سال یا 57 هزار کیلومتر گارانتی ارایه می شوند هنسی قول داده است که مانند مرسدس amg g63 نسخه ی سه محوره 6 چرخ این وانت را هم به زودی برای فروش آماده کند تا اولین خودروی 6x6 آمریکا با قیمتی نزدیک به 300 هزار دلار باشد درحالی که سال گذشته این مدل به صورت مفهومی رونمایی شده بود هم اکنون فورد f150 دوکابین در حالت استاندارد با پیشرانه ی 282 اسب بخار و تک دیفرانسیل فقط 28 هزار دلار قیمت دارد و نسخه ی رپتور با پیشرانه ی 450 اسب بخار سامانه ی دودیفرانسیل و تجهیزات کامل 49 هزار دلار است حال چنانچه علاقه مند اضافه شدن تجهیزات فنی و داشتن پیشرانه ی قدرتمند 605 اسب بخار هنسی باشید می توانید با پرداخت 22 ٫ 5 هزار دلار رپتور را ارتقا دهید از سویی دیگر داشتن چرخ ها و سپر های ولوسی همراه با چراغ های led آن 13 هزار دلار دیگر خرج روی دست خریدار می گذارد که جمعا با قیمت رپتور استاندارد 84 ٫ 5 هزار دلار خواهد شد

سال گذشته اتفاقات بسیاری در صنعت موتورسیکلت سازی افتاد و پیشرفت های عجیب و شگفت انگیزی در این صنعت رخ داد موتورسیکلت های بسیاری معرفی شد که بسیاری از آن ها پیشرفته و بعضی هم عجیب و غریب بودند به همین دلیل قصد داریم عجیب ترین آینده نگرانه ترین و رام نشدنی ترین موتورسیکلت های سال 2016 را معرفی نماییم برای صدمین سالگرد قانون ظالمانه کشور فرانسه در مورد ممنوعیت تردد موتورسیکلت های بالای 100 اسب بخار با استفاده از موتور 4 ٫ 7 لیتری مازراتی هیولایی با قدرت 470 اسب بخار ساخته است چهار کمک فنر بازوی نوسانی ترمزهای نصب شده روی رینگ سیستم تعلیق hcs hub center steering دوگانه و بسیاری از ویژگی های عجیب دیگر این موتورسیکلت باعث شده اند با وجود بیش از ده ماه از معرفی آن هنوز هم باور وجود چنین هیولایی برایمان واقعا سخت باشد دانشجوی استرالیایی نسخه الکتریکی کانسپت آلمانی موتور باری را ساخته است این موتورسیکلت توانایی حمل 150 کیلوگرم بار دارد برای فرمان هم از سیستم double knuckle steering system dks استفاده شده است تا موتور سوار بتواند چرخ جلو را که در فاصله ی یک متری از راننده قرار دارد بچرخاند این سیستم فرمان یکی از عجیب ترین سیستم های کنترلی است که در این چند سال توسعه یافته است سال ها روی طرح موتورسیکلت سه چرخه خود کار کرد تا بالاخره امسال توانست آن را به اتمام برساند و آماده ی فروش کند در این سه چرخه از سنسور های پیشرفته و ماژول کنترل توانمندی به عنوان کمک راننده که 1000 بار در ثانیه زاویه خمیدگی چرخ های جلو را برای رانندگی بهتر محاسبه می کند استفاده شده است به گفته ی تکزان حس رانندگی با موتورسیکلت وی مشابه کنترل سیستم فرمان و تعلیق جلو توسط موجودی زنده است البته در حال حاضر حداکثر زاویه ای که این سیستم پشتیبانی می کند 30 درجه است موتورسیکلت تاروس تاشو است و می توانید آن را در صندوق عقب خودرو قرار دهید لاستیک های بزرگ باعث می شوند taurus به راحتی روی آب حرکت کند این موتورسیکلت روسی با دو چرخ محرک می تواند بدون مشکل در محیط های صعب العبور و گلی مانند تابستان جنگل های منطقه ی سیبری حرکت کند موتورسیکلت استرالیایی motoinno به سیستم تعلیق front end مجهز شده است و به واسطه ی استفاده از سیستم ترمز و فرمان پیشرفته ی hcs اکنون از وزن سبک تر و واکنش سریع تر در پیچ ها نسبت به سایر موتورسیکلت ها بهره می برد طی یک قرن گذشته موتورسیکلت ها به خاطر برتری نسبی که نسبت به اسب ها داشتند کم کم جای خود را میان مردم باز کردند با این وجود موتورسیکلت ها هنوز هم یک مشکل اساسی دارند و آن عدم تعادل در سرعت های اندک است gyrocycle با هدف حل این مشکل طراحی شده است این موتورسیکلت با استفاده از یک ژیروسکوپ بزرگ مانع کج شدن و افتادن موتور حتی زمانی که ساکن است می شود این ویژگی باعث به حداقل رسیدن اتفاقات و تصادفات در موتورسیکلت ها می شود چاپگرهای سه بعدی باعث ساده و کم هزینه شدن ساخت طرح های پیچیده ای شده اند که قبلا پیاده سازی آن ها بسیار سخت و هزینه بر بود امسال دو شرکت ایرباس و دایورجنت موتورسیکلت هایی با استفاده از چاپگر سه بعدی ساخته اند درحالی که اولویت ایرباس سادگی سبکی و الکتریکی بودن موتورسیکلت بوده است تصویر بالا دایورجنت پیچیدگی بیشتر بدنه و درون سوز بودن موتور را مدنظر قرار داده است تصویر پایین شرکت اسپانیایی بات پاور buell xb12 را که نماد موتورسیکلت های جاده ای و نیمه سنگین آمریکایی بود به موتورسیکلتی با وزن کمتر از 150 کیلوگرم و قدرت بیشتر از 150 اسب بخار تبدیل کرد این شرکت در xr1r از پیشرانه ی توانمند 1200 سی سی هارلی استفاده کرده است شرکت انگلیسی اسپیرت spirit در ماه نوامبر یکی از خبرسازترین اتفاقات دنیای موتورسیکلت را با معرفی gp r رقم زد موتورسیکلت جاده ای که از نظر مشخصات فنی کاملا شبیه موتورسیکلت های مسابقه ای کلاس moto2 بود gp r فقط 140 کیلوگرم وزن دارد و پیشرانه ی آن نسخه ی تقویت شده ی triumph daytona است که حجمی برابر 749 سی سی و قدرت 180 اسب بخار دارد این موتورسیکلت بدنه ای در حد کلاس gp دارد ویژگی های دیگر gp r داشتن ecu ساخت موتک و تکنولوژی ارتباطی 4g است سال بعد در سری مسابقات supersport این موتورسیکلت جاده ای مسابقه ای خود را در عمل نشان خواهد داد لیست برترین موتورسیکلت ها بدون kawasaki h2 تکمیل نمی شود از بدنه ی صیقلی گرفته تا پیشرانه ی 1000 سی سی سوپرشارژ با قدرت بیشتر از 200 اسب بخار باعث می شوند که همیشه h2 در لیست بهترین ها باشد البته این موتورسیکلت در سال 2015 معرفی شد ولی یک سال طول کشید تا عرضه شود

مونتایا برای اولین بار در این مسابقات که یک رویداد خارج از فصل محسوب می شود شرکت کرده بود که در یک رقابت تنگاتنگ موفق به شکست رانندگان مطرح و حرفه ای شد بسیاری از این رانندگان چندین دوره قهرمان جهان در رقابت های مختلف شده اند سردسته ی این رانندگان حرفه ای قهرمان 9 دوره مسابقات 24 ساعته ی لمانز تام کریستنسن است فردی که رکورد 15 بار شرکت و 5 رقابت در فینال بزرگ این مسابقات را به نام خود ثبت کرده است بااین حال هنوز موفق به کسب جایزه بزرگ این مسابقات نشده است مونتایا در ادامه ی مسابقه فیلیپه ماسا و تراویس پاسترانا را نیز شکست داد همچنین در مراحل مختلف مسابقه موفق به شکست رانندگان نام آشنا و باتجربه ی فرمول یک مانند سباستین فتل جنسن باتن و دیوید کوتیارد شد قهرمانان مسابقه ی ایندی 500 همچون تونی کنعان هلیو کاسترونیو رایان هانتر ری الکساندر روسی و رانندگانی از ناسکار از قبیل کورت و کایل بوش نیز در برابر مونتایا حرفی برای گفتن نداشتند و شکست را پذیرفتند این رقابت ها در چندین کلاس مختلف ازجمله خودروهای جاده ای مانند مرسدس amg gts و تویوتا 86 خودروهای مسابقه ای همچون پورشه 911 gt3 cup و بخش رالی کراس با حضور خودروهایی مانند فورد فیستا vuhl 05 ktm x bow و آریل اتم برگزار شد خودروهای خاصی از سری مسابقات whelen سوپر کامیون ها خودروهای آفرود باگی و سه چرخه ی پولاریس سلینگ شات نیز حضور داشتند دستاورد مونتایا در این بخش در نوع خود یک شاهکار محسوب می شود این راننده ی کلمبیایی و بااستعداد سابقه ی قهرمانی در گرند پری موناکو 2003 در کنار نام 6 راننده ی قهرمان این گرند پری 2 قهرمانی مسابقات ایندیاناپولیس 500 در سال های 2000 و 2015 قهرمانی مسابقات champ car قهرمانی 3 دوره مسابقات 24 ساعته ی دایتونا و قهرمانی مسابقات ناسکار سری sprint cup و nationwide cup را در کارنامه ی خود دارد اگر شانس حضور در مسابقات 24 ساعته ی لمانز به این راننده ی بااستعداد داده شود احتمال قهرمانی وی در این مسابقات وجود دارد اما در حال حاضر فقط باید به قهرمانی خود در مسابقات قهرمانان 2017 در میامی بسنده کند این رویداد برای اولین بار در ایالات متحده و در مارلین پارک خانه ی تیم بیس بال فلوریدا در لیگ برگزار شد ادامه ی مسابقات تحت عنوان جام ملت ها در روز یکشنبه برگزار شد که نتایج آن در مقاله ای جداگانه اطلاع رسانی خواهد شد

در این ماه های آخر سال خودروهای جدید خود را معرفی می کند تا سال آینده بازار را تشنه ی ورود آن ها کند یکی از خودروهای جدید ایران خودرو است البته بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار خودرو از ابتدای سال نو منتظر این خودرو بودند تندر پلاس در اصل یک نسخه ی فیس لیفت شده از معمولی است تغییرات این خودرو در بخش های خارجی و داخلی بدنه و طراحی رخ داده است و برخی از تجهیزات رفاهی نیز تغییر کرده اند اما این خودرو در بخش پیشرانه تغییری نداشته است تندر 90 پلاس همچون دنا پلاس از پیشرانه ی تنفس طبیعی استفاده می کند و هنوز خبری از پیشرانه های توانمند تر و انواع مجهز به توربوشارژر در خودروهای جدید ایران خودرو نیست تندر 90 نسبت به تندر 90 یا همان تندر معمولی در سه بخش زیر تغییراتی داشته است

در حال کار روی خودرویی است که تمام قطعات آن در ایران تولید شود این خودرو تا حدود 3 سال دیگر به بازار عرضه خواهد شد کیوان وزیری مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو در مورد خودروهای جدید ایران خودرو که در مرکز یادشده روی آن کار شده است گفت قرار است را که هم از موتور توربوشارژ استفاده می کند و هم جعبه دنده ی اتوماتیک دارد به زودی نهایی کرده و به بازار عرضه کنیم وزیری ادامه داد همچنین در حال همکاری مشترک با پژو برای تولید پلتفرم یک خودروی جدید هستیم تا با همکاری ایران خودرو و پژو به بازار عرضه شود این محصول جدید است و هنوز در دنیا تولید نشده است مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو در مورد پروژه ای خودرویی با طراحی و قطعات تمام ایرانی توضیح داد ما در حال کار روی پروژه ای هستیم تا از طریق آن بتوانیم خودرویی با طراحی و قطعات تمام ایرانی تولید کنیم سعی ما این است تا 36 یا 40 ماه آینده این خودرو را عرضه کنیم حدود یک سال است که بازار خودرو در انتظار ارایه ی توسط ایران خودرو به سر می برد با توجه به گفته ی وزیری قرار است این خودرو با جعبه دنده گیربکس اتوماتیک به بازار عرضه شود احتمال دارد دنا توربوشارژ مانند از سان روف و دوربین دنده عقب به همراه چراغ led دید در روز در جلوی خودرو و چراغ های نیون در جلو و عقب خودرو بهره ببرد

در سال های اخیر خودروهای صندوقدار جدیدی به بازار ارایه داده است و دو نمونه از این خودروها هستند البته به تازگی معرفی شده است و باید دید آیا می تواند با خودروهایی مانند رانا و رقابت کند یا خیر برای خریداران خودروهای صندوقدار پژو 207 صندوقدار و رانا دو گزینه ی جدید و هم سبک هستند که از سوی خانواده ی ایران خودرو ارایه می شوند در ادامه مشخصات این دو خودرو را با هم مقایسه می کنیم پاسخ به این سوال باید بر اساس سلیقه و معیار افراد بررسی شود برخی از افراد بر اساس خودروی منتخب خود را از میان گزینه های مورد نظر پیدا می کنند و برخی دیگر برای انتخاب از میان گزینه های مورد نظر خود زیبایی و طراحی خودرو را مدنظر می گیرند اما عده ای دیگر موارد و مشخصات فنی را اولویت انتخاب خودرو در نظر می گیرند البته این مسیله در مورد انتخاب بین پژو 207 صندوقدار و رانا ال ایکس ت ثیر زیادی ندارد هر دو خودرو از لحاظ فنی مشخصات تقریبا یکسانی دارند و از این نظر تفاوت چندانی بین آن ها وجود ندارد این دو خودرو از پیشرانه ی tu5 که در بیشتر خودروهای ایران خودرو استفاده می شود بهره می برند حجم این پیشرانه 1578 سی سی است و از 4 سیلندر و 16 سوپاپ بهره می برد توان خروجی این پیشرانه در هر دو خودرو 105 اسب بخار است این خودروها موفق به کسب استاندارد آلایندگی یورو 4 نیز شده اند هر دو خودرو از جعبه دنده گیربکس دستی 5 سرعته استفاده می کنند پژو 207 صندوقدار و رانا ال ایکس صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را به ترتیب در 11 ٫ 6 و 12 ثانیه طی می کنند ظرفیت باک بنزین هر دو خودرو 50 لیتری است مصرف سوخت پژو 207 صندوقدار در شهر 9 در خارج شهر 5 ٫ 5 و در حالت ترکیبی 6 ٫ 8 لیتر در هر 100 کیلومتر است اما مصرف سوخت رانا ایکس ال در خارج از شهر 5 ٫ 7 و در حالت ترکیبی 6 ٫ 9 لیتر در هر 100 کیلومتر است از میزان مصرف سوخت شهری رانا هیچ اطلاعاتی در دسترس نیست قیمت رانا ال ایکس در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو 33 میلیون و 389 هزار تومان و در بازار آزاد نیز 34 میلیون و 600 هزار تومان است قیمت پژو 207 صندوقدار نیز قرار است در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو 41 میلیون و 800 هزار تومان باشد و بر این اساس قیمت این خودرو در بازار حدود 43 میلیون تومان خواهد بود

نام با bernie ecclestone گره خورده بود این مدیر بریتانیایی پس از چهار دهه فعالیت در بالاترین سطح مسابقات اتومبیلرانی روز گذشته کناره گیری خود از سمت مدیریت اجرایی این مسابقات را اعلام کرد ظاهرا مالکان جدید فرمول یک پس از اجازه ی fia و نهایی شدن خرید این مسابقات مدیر کهنه کار آن را وادار به کناره گیری از پست خود کرده اند liberty media نزدیک به پنج ماه پیش با پرداخت بیش از 8 میلیارد دلار حق کنترل مسابقات فرمول یک را خریداری کرد روز گذشته آخرین مراحل انتقال مالکیت این مسابقات نیز انجام شد و بلافاصله هییت مدیره ی جدید خروج اکلستون و جایگزینی chase carey مدیر 21st century fox را اعلام کرد برنی اکلستون 86 ساله پس از ت یید خروج از فرمول یک به خبرنگاران گفت من به فعالیت و مسابقه ای که طی 40 سال گذشته آن را شکل داده ام افتخار می کنم من از خریداری فرمول یک توسط اکلستون در ادامه اعلام کرد که از تمامی تیم ها اسپانسر ها شرکت های تلویزیونی و مدیران تیم ها که وی در این سال ها همراهی کرده اند سپاسگزار است و چیس کری را فردی ایده آل برای این پست می داند در حال حاضر اکلستون فرمول یک را به طور کامل ترک نخواهد کرد و همچنان به عنوان مشاور در این مسابقات حضور خواهد داشت اکلستون در دهه ی 50 میلادی پس از اندکی رانندگی در فرمول یک وارد حوزه ی مدیریت مسابقات شد وی در ابتدا مدیریت چند تیم را بر عهده داشت اما در سال 1972 با خریداری امتیاز تیم برابهام نقش خود را در این مسابقات پررنگ تر کرد طی 15 سال مدیریت برابهام اکلستون تبدیل به نماینده ی تمامی تیم ها برای مذاکره با مسیولین مسابقات اسپانسرها و شرکت های تلویزیونی شده بود بعد ها اکلستون به همراه مکس موزلی موفق شد امور تبلیغاتی و فروش حق پخش فرمول یک را بر عهده بگیرد وی در سال های فعالیت در این پست بسیار موفق عمل کرد و توانست مسابقات فرمول یک را با 400 میلیون بیننده ی تلویزیونی به محبوب و پرمخاطب ترین ورزش سالانه تبدیل کند

که در نمایشگاه خودرو اصفهان شرکت کرده است خودروهای جدید خود را به نمایش گذاشت ایران خودرو در این نمایشگاه شرایط فروش ویژه برای خودروهای خود در نظر گرفته است در غرفه ی ایران خودرو در نمایشگاه خودرو اصفهان خودروهای و از محصولات شرکت ایکاپ شرکت سرمایه گذاری مشترک ایران خودرو و پژو به نمایش گذاشته شده است البته ایران خودرو تولیدات دیگر خود از جمله و برای علاقه مندان به این محصولات در معرض بازدید عموم قرار داده شده است همچنین ایران خودرو علاوه بر نمایش این خودروها طرح فروش ویژه ای برای بازدیدکنندگان نمایشگاه اصفهان در نظر گرفته است در این طرح فروش خودروی دانگ فنگ اچ 30 کراس پیش فروش می شود فروش اعتباری خودروهای و نیز در این نمایشگاه انجام می شود البته 17 نمایندگی خودرو در این نمایشگاه آماده فروش نقدی خودرو به همراه هدیه ی ویژه هستند سیزدهمین دوره نمایشگاه بین المللی خودرو اصفهان از دیروز سه شنبه 5 بهمن 1395 به مدت 4 روز در این شهر آغاز شده است این نمایشگاه تا روز 8 بهمن میزبان تمام علاقه مندان است

در طی سال های اخیر مدل اس خودرویی بدون نقص و کامل بوده است چندی قبل خبری مبنی بر منتشر شد این شرکت اخیرا نسخه ی جدیدی از سدان الکتریکی مدل اس نیز عرضه کرده است این خودرو در سه نوع 100d 90d و p100d عرضه خواهد شد که از این به بعد مدل p100d به عنوان پرچم دار سدان های این شرکت شناخته می شود طبق اعلام سازمان حفاظت از محیط زیست ایالات متحده 100d با یک بار شارژ کامل قادر به طی مسافتی بیش از 504 کیلومتر است اما طبق به روزرسانی اخیری که در وب سایت این شرکت اعمال شد این مسافت به 536 کیلومتر افزایش یافته است که این خودرو را در صدر خودروهای الکتریکی از لحاظ مسافت قابل پیمایش قرار می دهد اما باید این نکته را در نظر بگیرید که در صورت استفاده از تمام قدرت باتری ها و شتاب گیری چندباره این مسافت کاهش می یابد مدل اس 100d سه هزار دلار گران تر از نسخه ی 90d است و طبق اعلام سازمان حفاظت از محیط زیست 66 کیلومتر مسافت بیشتری طی می کند تسلا اعلام کرده است که شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت هر دو نسخه ی 100d و 90d برابر با 4 ٫ 2 ثانیه است این دو خودرو به ترتیب مجهز به بسته ی باتری 100 و 90 کیلووات ساعتی هستند همانطور که انتظار می رود نسخه ی 100d کندتر از p100d است نسخه ی p100d می تواند صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 2 ٫ 5 ثانیه طی کند طبق گزارش مالکان این خودرو حالت های رانندگی ludicrous و insane باعث بهبود چشم گیر زمان شتاب گیری p100d از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت می شوند حال یکی از طرفداران خودروهای تسلا که علاقه مند به شرکت در مسابقات درگ با خودروی p100d خود است توانسته است سریع ترین زمان شتاب گیری را ثبت کند این تست شتاب گیری در مسیر مسابقه ای درگ به مسافت یک هشتم مایل برگزار شد و کانال مسابقه ای تسلا در یوتیوب توانست رکورد شتاب از حالت سکون تا سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در مدت زمان 2 ٫ 389 ثانیه ثبت کند این زمان تقریبا از هر نوع خودروی مجاز شهری و بدون تیونینگ به بازار عرضه می شود سریع تر است زمان ثبت شده سریع تر از زمان های اعلام شده برای بوگاتی شیرون پورشه 918 اسپایدر کونیخزگ one 1 و مک لارن p1 gtr است حال خودروهای اسپرت و سوپراسپرت موجود در بازار را در نظر بگیرید شکاف زمانی که در به دست می آید نسبت به ابرخودروها نیز بیشتر خواهد شد در نظر بگیرید شما یک آیودی r8 v10 plus دارید به محض شروع رقابت و در کنار مدل اس p100d تنها چیزی که خواهید دید چراغ های عقب این خودرو خواهد بود قطعا مدل های مک لارن نیز بسیار سریع هستند اما فضای داخلی آن ها نسبت به مدل اس کوچک تر است و در برابر حالت رانندگی insane مدل اس شانسی جز ماندن در گرد و غبار حاصل از شتاب این خودرو نخواهد داشت این نسخه 39 500 دلار گران تر از نسخه ی معمولی 100d است اما در قبال این مبلغ 36 کیلومتر مسافت بیشتری طی می کند و شتاب گیری آن سریع تر است خریداران می توانند در این نسخه قابلیت هایی نظیر سیستم خودران بسته ی ارتقا امکانات سیستم تعلیق هوشمند بادی بسته ی آب و هوای سرد صندلی های عقب روبه رو و سیستم صوتی کاربرپسند و حرفه ای انتخاب کنند تسلا همچنین نسخه ی 100d شاسی بلند مدل x را نیز عرضه کرده است که مسافتی معادل با 472 کیلومتر طی می کند این نسخه فقط 10 کیلومتر مسافت بیشتری نسبت به نسخه ی 90d طی می کند به گفته ی تسلا شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت مدل x برابر با 4 ٫ 8 ثانیه است که برابر با مدل 90d است در ادامه از شما دعوت می کنیم ویدیوی تست شتاب این سدان را تماشا کنید دانلود

خودروی اسپرت و الکتریکی e tense یک قدم دیگر به تولید انبوه نزدیک شد این احتمال بعد از درخواست کمپانی مادر گروه پژو سیتروین برای ثبت علامت تجاری در هفته ی جاری قوت گرفت طبق گزارش نشریه ی بریتانیایی اتوکار که زیرمجموعه و تولید کننده های خودروهای لوکس گروه پژو سیتروین محسوب می شود طی این هفته برای ثبت علامت تجاری این خودرو درخواست کرده و در حال آماده سازی پرچم دار خود برای عرضه در اواخر دهه ی جاری و به احتمال زیاد بین سال های 2018 و 2021 است این شرکت سال قبل نسخه ی کانسپت این خودرو را با رنگ سبز در خیابان های پاریس به نمایش عموم درآورد تا عکس العمل مردم را نسبت به این خودروی اسپرت و شجاعانه ی کوپه ارزیابی کند دی اس e tense برای اولین بار سال گذشته و در رونمایی شد نسخه ی کانسپت خودروی اسپرت e tense از سیستم قوای محرکه ی الکتریکی بهره می برد که قدرتی معادل با 402 اسب بخار و گشتاور 516 نیوتن متر دارد شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو 4 ٫ 5 ثانیه است و توانایی دستیابی به حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت دارد شرکت دی اس ادعا می کند که e tense با هربار شارژ کامل می تواند 310 کیلومتر مسافت طی کند نظر شما درباره تولید e tense توسط سیتروین دی اس چیست

شرکت ژاپنی که سابقه ی شراکت چندساله با تسلا در کارنامه دارد علاوه بر ت مین باتری برای این خودروساز در سرمایه گذاری و راه اندازی کارخانه ی در نوادا با تسلا همکاری می کند و مقداری از سهام این کارخانه را در اختیار دارد اما صحبت های اخیر مدیر عامل پاناسونیک نشان از علاقه ی این شرکت برای گسترش همکاری با تسلا دارد در مصاحبه ی اخیر خود با رویترز گفت که این شرکت قصد دارد همکاری خود را با تسلا برای تولید خودروهای خودران توسعه دهد مدیر عامل پاناسونیک گفت ما عمیقا به سیستم خودران تسلا علاقه مندیم و امیدواریم بتوانیم همکاری خود را با این شرکت با توسعه ی مشترک تجهیزات مورد نیاز این هدف از جمله سنسورها گسترش دهیم تسوگا پیشنهاد داده است که سنسورهای تصویر cmos فیلم حساس به نور آلی که در حال حاضر توسط پاناسونیک در حال توسعه هستند می توانند در خودروهای خودران آینده گنجانده شوند تسوگا می گوید این سنسورها امکان تشخیص اشیا متحرک بسیار سریع را با دقت بالا و بدون انحراف ممکن می سازند پیش تر نشان داده است که از ترکیب رادارها و دوربین ها به عنوان پایه ی تجهیزات سخت افزاری سیستم رانندگی مستقل آینده مشابه آنچه در سیستم کمک راننده ی کنونی این شرکت به کار می رود استفاده خواهد کرد سیستم رانندگی خودکار برخلاف نامش امکان رانندگی مستقل فراهم نمی کند و همواره نیازمند توجه راننده است لازم به ذکر است که وابستگی صرف به دوربین ها و رادار تجهیز ساده تری نسبت به آنچه سایر خودروسازان به دنبالش هستند خواهد ساخت اکثر خودروسازان از سیستم لیدار استفاده می کنند که کارکردی مشابه رادار دارد با این تفاوت که به جای امواج رادیویی از نور استفاده می کند مدیر عامل تسلا در مقابل استفاده از این روش مقاومت کرده است هنوز روشن نیست آیا ماسک تمایلی به استفاده از سنسورهای بیشتر که توسط پاناسونیک ت مین شده اند دارد یا نه علاقه ی این شرکت ژاپنی به خودروهای خودران شرکت تسلا از نشانه های یک تغییر ممتد در بازار هدف پاناسونیک از کسب و کار لوازم الکترونیکی مصرفی به سمت صنعت خودروسازی است پاناسونیک محصولات مرتبط با صنعت خودرو را دارای پتانسیل بهتری برای رشد نسبت به صنعت لوازم الکترونیکی مصرفی که در آن با رقبای سرسختی از چین و کره ی جنوبی روبرو است می بیند تسلا در حال آزمایش خودروهای خودران در جاده های عمومی است و ماسک اعتقاد دارد که مجموعه ی سنسور اخیر این شرکت به نام سخت افزار 2 سطح 5 استقلال رانندگی را امکان پذیر می کند تا زمانی که سخت افزار پیچیده تری در دسترس باشد سازمان مدیریت ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا nhtsa را این گونه تعریف یک خودروی بدون فرمان یا هرگونه کنترل دیگر برای رانندگی که در آن مسافر به سادگی به ماشین دستور می دهد که کجا برود و سپس هنگامی که خودرو در حال رانندگی است می تواند بخوابد هنگامی که در سال گذشته از سخت افزار 2 رونمایی شد ماسک گفت هدفش ساخت یک خودروی خودران تسلا تا پیش از پایان سال جاری است که بتواند یک یا چند مسافر را بدون هرگونه ورودی مربوط به رانندگی از لس آنجلس به نیویورک ببرد و خود را آنجا پارک کند نظر شما چیست آیا چنین رویایی در سال جاری دست یافتنی خواهد بود

نسل جدید خودروی در تست های ایمنی موسسه ی euro ncap تنها موفق به کسب 2 ستاره ی ایمنی شد اولین مشکل این خودرو در آزمایش ارزیابی ایمنی اروپا در تست برخورد از روبرو خود را نشان داد که در آن کیسه های هوای جلو به مقدار کافی برای محافظت مناسب از سرنشینان جلو منبسط نشدند این نتایج ناامیدکننده با خطر بالای صدمات ناحیه ی شکم در آزمایش برخورد تمام عرض جلو و همچنین صدمات سر آدمک 10 ساله در برخورد جانبی ادامه پیدا کرد بنابراین سرنوشت این خودرو با توجه به کافی نبودن فناوری های ایمنی آن در بازار اروپا ناموفق به نظر می رسد دبیر کل euro ncap می گوید انتظار نداشت euro ncap موستانگ را مورد آزمایش قرار دهد و ترجیح داد از فناوری های ایمنی که برای مشتریان آمریکایی خود تعبیه کرده بود در نسخه ی اروپایی موستانگ استفاده نکند در حالی که سایر خودروهای اسپرت ارایه شده در این بازار از چنین فناوری هایی بهره می برند چنین رویکردی در قبال ایمنی مشتریان فورد را به چالش خواهد کشید چه آن هایی که مشتری خودروهای عضلانی پرقدرت این شرکت هستند و چه خریداران خودروهای خانوادگی معمولی آن فورد در پاسخ اعلام کرده است نسخه ای از موستانگ که اخیرا به روزرسانی شده است و اواخر سال جاری وارد بازار خواهد شد مجهز به سیستم کمکی پیش از تصادف و سیستم کمکی حفظ مسیر به صورت استاندارد است انتظار ما این است که نیز توسط euro ncapp مورد بررسی قرار گیرد راتینگن می افزاید البته ما از هر پیشرفتی استقبال می کنیم و قطعا در نظر داریم رده بندی جدیدی برای مدل به روزرسانی شده ی موستانگ منتشر کنیم با این حال به روزرسانی های اساسی تری ممکن است برای کسب نتایج چشمگیرتر توسط موستانگ مورد نیاز باشد به همین دلیل امیدواریم فورد اکنون فرصت سرمایه گذاری روی تغییرات مورد نیاز برای نسل های آینده ی موستانگ را از دست ندهد نتایج موسسه ی euro ncap توسط برنامه ی بازرسی خودروهای جدید استرالیا ancap نیز ت یید شده است و در بازار استرالیا مورد استناد قرار می گیرد مدیرعامل ancap می گوید این نتایج برای چنین مدلی که به تازگی طراحی شده و در بین مردم محبوب است بسیار تعجب آور است ایمنی مسافران بزرگ سال ایمنی مسافران خردسال و توانایی دفع ضربات ناشی از تصادف همگی اصول رده بندی ما هستند و موستانگ در هر یک از این زمینه ها ضعیف ظاهر شده است

در ماه اکتبر سال گذشته دیزل گیت قربانی دیگری گرفت و باعث در مسابقات 24 ساعته ی لمانز شد در اوج قدرت رقابت های لمانز را ترک کرد درحالی که برنده ی 13 رقابت در طول 18 سال حضور در مسابقات فرانسوی لمانز بود همچنین بسیاری انتظار نداشتند این خودروساز تنها به شرکت در مسابقات فرمول e و مسابقات آلمانی dtm اکتفا کند در همین راستا شاخه ی موتوراسپرت آیودی اعلام کرد که علاوه بر حضور مستمر در رقابت های مذکور قصد دارد با تیم eks در مسابقات world rx در رقابت های رالی کراس جهانی fia world rallycross نیز شرکت کند تیم eks توسط ماتیاس اکستروم تشکیل شده است فردی که تحت عنوان راننده ی تیم آیودی در مسابقات dtm تعداد زیادی قهرمانی در کارنامه ی خود دارد و برای این تیم به ارمغان آورده است ماتیاس اکستروم طی سال های اخیر در مسابقات رالی و سری مسابقات خودروهای جاده ای تورینگ شرکت کرده است این راننده حتی در رقابت های ناسکار تحت عنوان sprint cup در پیست سونوما در ایالات متحده نیز حضور داشت تیم eks در سال 2014 و با رانندگی ماتیاس اکستروم در خودروی آیودی اس 1 eks rx کواترو گرد هم آمد این تیم تا به حال عملکرد بدی از خود برجای نگذاشته است و توانست در فصل 2016 قهرمان تیمی و رانندگان در مسابقات رالی کراس جهانی شود دلیل حمایت کامل آیودی اسپرت از تیم خصوصی اکستروم توانایی حفظ قهرمانی برای این خودروساز در رقابت با دیگر خودروسازان حاضر در رقابت ها است توسعه ی خودروی مسابقه ای نیز از طریق حمایت دپارتمان موتوراسپرت آیودی شکل خواهد گرفت همچنین ماتیاس اکستروم در مسابقات dtm نیز به عنوان راننده ی تیم آیودی حاضر خواهد شد

هرچند در تاریخ خودروسازی جهان یک ستاره درخشان و سازنده محصولاتی ماندگار است اما در موتوراسپرت و خصوصا حرف چندانی برای گفتن ندارد آنها فقط در فصل 1991 به این رقابت ها وارد شدند و درنهایت بهترین نتیجه ای که کسب کردند مقام هفتم در یکی از مسابقات بود و در بسیاری دیگر حتی موفق به رسیدن به خط پایان نشدند آقای در مصاحبه با نشریه موتورینگ استرالیا درمراسم رونمایی از اونتادور s اشاره کرد لامبورگینی می تواند در بالاترین رده موتوراسپرت شرکت کند اما به این شرط که فرمولاوان تغییر کند شما به یکی از موضوعات مهم برای من اشاره کرده اید و من می خواهم با شما صادق باشم ما در لامبورگینی اولویت های دیگری داریم که باید بر آن ها تمرکز کنیم شرکت در رقابت های اتومبیل رانی بخشی از فعالیت های لامبورگینی است اما در صورت تغییر پلت فرم خودروهای فرمول یک ما به شرکت در این رقابت ها جدی تر فکر خواهیم کرد وی که سابقا رییس تیم فرمول یک بوده است اضافه کرد برای ورود به فرمول یک پیشینه تاریخی مورد نیاز است و البته توان مالی بسیار بالا نه تنها برای ورود برای رسیدن به یک مقام در این مسابقات هم باید هزینه کرد لامبورگینی برای رسیدن به این استاندارد راه زیادی دارد ما در انتظار تغییر در قوانین و شرایط این رقابت ها هستیم در حال حاضر لامبورگینی بر توسعه محصولات خود و خصوصا تمرکز دارد تا سریع ترین خودروی جهان در این کلاس را معرفی کند لامبورگینی برنامه دارد فروش سالانه خود را تا سال 2019 دو برابر تولید کنونی آن کند

اجبار و عجله ی شرکت اوبر برای آزمایش خودروهای خودران و توسعه این و ورود هرچه سریع تر آن ها به خیابان ها باعث شده است که برنامه خودروهای خودران در سان فرانسیسکو ناموفق باشد در دسامبر سال 2016 خودروی خودران volvo xc90 شرکت uber از یک چراغ قرمز عبور کرد و دوربین موجود در خودرو این اتفاق را ضبط کرد کارمندان اوبر به صورت ناشناس به خبرگزاری نیویورک تایمز اعلام کردند که این خودروها از پنج چراغ قرمز دیگر نیز عبور کرده اند و این خبر بسیار بدی برای اوبر خواهد بود سخنگوی اوبر می گوید در فیلم گرفته شده کاملا مشخص است که اپراتور خودرو می توانست در کار خودرو حالت خودران دخالت کند و باعث جلوگیری عبور این خودرو از چراغ قرمز شود او ادامه می دهد فن آوری خودروهای خودران به دخالت انسانی نیاز دارد اپراتور خودرو زمان کافی برای دخالت و جلوگیری از این اتفاق داشته است اما در جلوگیری از این کار ناموفق بوده و پس ازاینکه خودرو از چراغ رد شده است توانسته عملکرد خودرو را به دست بگیرد و خودرو را به پشت خط عابر پیاده هدایت کند بخش وسایل نقلیه موتوری dmv کالیفرنیا اعلام کرد که ماه ها قبل از شروع به کار خودروهای خودران به اعلام کرده است که باید برای ورود خودروهای خودران ولوو به خیابان های کالیفرنیا پس از انجام آزمایش های لازم مجوز خودروهای خودران دریافت کند با وجود این موضع اوبر بدون نیاز به دریافت مجوزهای لازم شروع به آزمایش خودروهای خودران در خیابان های شهر کرده است پس از آن که اوبر درخواست dmv برای جمع آوری خودروهای خود از سطح خیابان ها را قبول نکرد مجبور شد به آریزونا برود و در آن جا آزمایش های خود را انجام دهد تا dmv ممنوعیت استفاده از خودروهای خودران جدید suv شرکت اوبر را لغو کند توسعه ی بسیار سریع فن آوری خودروهای خودران شرکت اوبر باعث شده است که برای این شرکت پرونده ی قضایی ایجاد شود آیا خودروهای خودران uber باید از سطح خیابان ها جمع آوری شوند آیا به آزمایش های بیشتری نیاز است نظر خود را با ما در میان بگذارید

همان طور که پیشتر در خبرها آمده بود اچ تی سی قصد دارد تا پایان سال جاری گوشی های جدیدی را معرفی کند آنچه مشخص شده نام این دو گوشی هوشمند desire 10 pro و desire 10 lifestyle است که با الهام از پرچمدار این غول تایوانی یعنی htc 10 ساخته شده اند قرار است روز 20 سپتامبر 30 شهریور طی مراسمی از گوشی های جدید اچ تی سی رونمایی شود امروز ویدیوی تبلیغاتی با عنوان برنده تر باش منتشر شده که نمایی از دیزایر 10 پرو را به ما ارایه می کند براساس آنچه تا امروز شایعه شده دیزایر 10 پرو به یک نمایشگر 5 ٫ 1 اینچی با رزولوشن 1440 در 2560 پیکسل پردازنده اسنپدراگون 820 کوالکام دوربین 12 مگاپیکسل دوربین جلوی 5 مگاپیکسل 4 گیگابایت رم 32 گیگابایت حافظه ی داخلی و اندروید 6 مارشمالو مجهز شده است که به احتمال زیاد این گوشی به اندروید 7 نوقا بروزرسانی می شود اما گوشی دیگری که گفته می شود اچ تی سی در مراسم خود از آن رونمایی می کند دیزایر 10 لایف استایل است که در واقع نسخه ی ضعیف تر به شمار می رود این گوشی از یک پردازنده ی اسنپدراگون 4xx و نمایشگر 5 اینچی با رزولوشن اچ دی بهره می برد

فیسکر شرکت سازنده فیسکر کارما بالاخره در سال 2013 ورشکست شد اما این خودرو هم چنان زندگی خود را در نام دیگری ادامه داد vlf destino خودرویی بود که بر پایه فیسکر کارما تولید شده بود و تنها در سیستم انتقال قدرت آن از یک پیشرانه 8 سیلندری مربوط به zr 1 استفاده شد حال این خودرو دوباره به عنوان یک خودروی هیبرید و با نامی جدید تولید خواهد شد به ادعای کارما شرکت تولید کننده این خودرو این خودرو در منطقه ای در جنوب کالیفرنیا ساخته شده است جایی که طراح اصلی آن هنریک فیسکر نزدیک به یک دهه پیش با طراحی این خودرو شرکت خودروسازی فیسکر را تاسیس کرد کارما برخلاف فیسکر شرکت مستقلی نیست که برای ادامه حیات خود تنها از وام های دولتی بهره برداری کند این شرکت که از بقایای فیسکر تشکیل شده توسط قطعه ساز بزرگ چینی وان ژیانگ خریداری شده است وان ژیانگ همان شرکتی است که صنایع باتری سازی a123 systems که فیسکر باتری های خود را از آن خریداری می کرد تصاحب کرد و باعث توقف تولید فیسکر کارما شد محصول نه چندان جدید شرکت کارما یعنی رورو برای اولین بار در ماه سپتامبر با قیمت حدودی 100 هزار دلار به بازار عرضه خواهد شد هنوز اطلاعات دقیقی از محدوده حرکت و یا مشخصات داخلی این خودرو منتشر نشده است تنها نکته ای که جلب توجه می کند این است که شرکت کارما آرم استفاده شده در کاپوت جلوی تمام خودروهای تولیدی خود را توسط یک هنرمند و با استفاده از دست طراحی می کند که حس خاص بودن را به خودرو خواهد بخشید

از 3 گوشی هوشمند میان رده جدید خود در جریان نمایشگاه رونمایی کرد k6 power k6 و k6 note نام این سه گوشی جدید است که هر سه به سیستم روی یک چیپ اسنپدراگون 430 که روی فرکانس کاری 1 ٫ 4 گیگاهرتز کلاک شده اند مجهز شده و از پردازنده گرافیکی adreno 505 بهره می برند سنسور اثر انگشت در پشت این گوشی ها قرار گرفته و هر سه مدل از دو سیم کارت پشتیبانی می کنند مدل k6 مدل پایه ای سری جدید k لنوو است که به نمایشگر 5 اینچ فول اچ دی 2 گیگابایت رم حافظه داخلی 16 یا 32 گیگابایتی و باتری 3000 میلی آمپر ساعتی مجهز است دوربین 8 مگاپیکسلی در قسمت جلوی این گوشی هوشمند و دوربین 13 مگاپیکسلی نیز برای قسمت پشت این دستگاه در نظر گرفته شده است k6 از شبکه 4g نیز پشتیبانی می کند k6 power علاوه بر موارد بالا به باتری حجیم تر 4000 میلی آمپر ساعتی مجهز شده و در دو نسخه به بازار عرضه می شود نسخه 16 گیگابایتی با 2 گیگابایت رم و نسخه 32 گیگابایتی با 3 گیگابایت رم در نهایت مدل k6 note به نمایشگر 5 ٫ 5 اینچی مجهز است و در دو نسخه که هر دو 32 گیگابایت حافظه داخلی دارند ولی یکی از 3 و دیگری از 4 گیگابایت رم بهره می برد به بازار عرضه می شوند این گوشی هوشمند هم به باتری 4000 میلی آمپر ساعتی مجهز است و از دوربین سلفی 8 مگاپیکسلی در جلو و دوربین 16 مگاپیکسلی در پشت بهره می برد این گوشی های فلزی در سه رنگ خاکستری طلایی و نقره ای به بازار عرضه می شوند و انتظار می رود برای بازار هند آماده شده باشند هنوز مشخص نیست که قیمت این گوشی های هوشمند چقدر است ولی با توجه به قیمت 105 دلاری ردمی 3s شیایومی که رقیب مستقیم این گوشی ها محسوب می شود قیمت پایین و مناسبی را برای سری گوشی های k6 لنوو انتظار داریم این سه گوشی هوشمند از ماه آینده به بازار عرضه می شوند و هنوز مشخص نیست که آیا آن ها را در خارج از هند هم به بازار عرضه می کند یا خیر نظر شما در مورد سه گوشی هوشمند جدید لنوو چیست

پس از چندین سال شایعات و اخبار در مورد دستگاه تاشوی کمپانی کره ای سامسونگ و تحقیق روی صد ها پتنت مختلف احتمالا در نهایت و در فصل بهار شاهد ارایه ی این محصول از جانب این شرکت خواهیم بود پتنت های یاد شده حالا گسترش یافته و شامل چندین نوع دستگاه مختلف تاشو می شوند و اکنون اعلام شده که نام احتمالی دستگاه تاشو سامسونگ گلکسی وینگز galaxy wings خواهد بود به نظر می رسد گلکسی وینگز جدیدترین پتنت دستگاه تاشوی سامسونگ است که در آن خلاقیت ساخت به راحتی به چشم می خورد در پتنت یاد شده گلکسی وینگز در اشکال و فرم های مختلفی دیده می شود در این پتنت یک دست بند را مشاهده می کنیم که به دور مچ دست پیچیده و نمایشگر آن قابلیت خم شدن دارد در صورتی که صفحه نمایش این دستگاه باز شود می توان از آن به صورت کیبورد نیز استفاده کرد و در این شرایط در واقع کلید های کیبورد در دو طرف نمایشگر اصلی قرار خواهند گرفت اینکه آیا محصول نهایی تاشوی سامسونگ تحت برند گلکسی وینگز روانه ی بازار شود هنوز دقیقا مشخص نیست و برای فهمیدن پاسخ این سوال باید کمی بیشتر صبر کنیم نظر شما در این مورد چیست آیا محصولات تاشو می توانند جایگاه مناسبی در بین کاربران پیدا کنند

هفته ی پیش هم زمان با به نمایش گذاشته شد پس از 5 سال از ورود به بازار خودرو تصمیم گرفت که را به بازار بفرستد البته ایران خودرو به غیر از دنا پلاس قصد دارد تا یکی دوسال آینده خودروهای و را به بازار ارایه دهد بدین ترتیب دناپلاس نه جعبه ی دنده ی اتوماتیک دارد و نه از موتور توربوشارژ استفاده می کند در اصل دنا پلاس از لحاظ فنی تغییری با نداشته است و بیشتر تغییرات اعمال شده در بدنه ی خودرو است اولین تغییری که در ظاهر دنا پلاس بدون روشن کردن این خودرو ظاهر می شود سانروف آن است دنا پلاس اولین خودروی ملی است که به صورت پیش فرض سانروف و همچنین دوربین دنده عقب دارد می توان انتظار داشت این روند در خودروهای جدید ایران خودرو ادامه یابد و آپشن هایی چون سانروف و دوربین دنده عقب به صورت پیش فرض روی دیگر محصولات تولیدی جدید عرضه شود تغییر دیگر چراغ ال ای دی دید روز یا day light است که در چراغ های جلویی دنا پلاس تعبیه شده است ایران خودرو با الگو گیری از برندهای درجه یک جهانی چون بنز و بی ام و چراغ های نیون را نیز به چراغ های جلو و عقب دنا اضافه کرده است تا این خودرو از نظر زیبایی بیرونی با دنا تفاوت هایی داشته باشد به صورت صفر دسته اول در حال حاضر در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو با قیمت 42 میلیون و 549 هزار تومان و در بازار آزاد با قیمت 45 میلیون تومان عرضه می شود صفر نیز قرار است در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو حدود 46 میلیون و 500 هزار تومان و در بازار آزاد حدود 49 میلیون تومان باشد مشخصات فنی دقیق انواع خودروهای شرکت ایران خودرو مقایسه ی آن ها با محصولات برندهای دیگر بحث و تبادل نظر پیرامون آن ها پرسش و پاسخ کاربران و کارشناسان به همراه گالری تصاویر اتومبیل های این خودروساز را در بخش محصولات زومیت ببنید

شرکت که در نمایشگاه خودرو اصفهان شرکت خودروهای جدید خود را به نمایش گذاشت سایپا به عنوان یکی از دو قطب خودروسازی کشور که به تازگی قراردادش با نهایی شده است خودروهای و را در نمایشگاه خودرو اصفهان به نمایش گذاشت در این نمایشگاه سایپا خودروهای و را در کنار دو خودروی جدید سیتروین سی 6 و سیتروین سی 4 ال به نمایش گذاشت در این نمایشگاه خودروهای چانگان cs75 سیتروین c6 و سیتروین c4l برای اولین بار است که به نمایش گذاشته می شوند تا در سال آینده پا به خیابان های ایران بگذارند سیزدهمین نمایشگاه بین المللی خودرو اصفهان از 5 بهمن در محل دایمی نمایشگاه های بین المللی این شهر آغاز شده است و تا جمعه 8 بهمن ادامه خواهد یافت

با معرفی سیستم یکپارچه ی حمل ونقل خود موسوم به sam تولید را که بتوانند به طور کامل مستقل از دخالت انسان عمل کنند ناممکن دانست در سیستم sam نیسان برای غلبه بر محدودیت های کنونی هوش مصنوعی از یک مرکز فرماندهی کنترل از راه دور که در آن افراد عملکرد خودروهای خودران را زیر نظر دارند کمک گرفته است افراد حاضر در این مرکز در مواقعی که هوش مصنوعی خودروهای خودران توان گرفتن تصمیم صحیح ندارد به کمک این خودروها می آیند بر اساس ادعای این کمپانی ژاپنی خودروسازانی که از این سیستم استفاده نمی کنند قادر به تولید خودروهای کاملا خودران نیستند طبق گفته های رییس بخش تحقیقات نیسان دکتر در جریان تصور تولید خودروهای کاملا خودرانی که بدون دخالت انسان قادر به عملکرد صحیح باشند در آینده ی نزدیک تقریبا ناممکن است سیرهوز در گفت وگو با رسانه ها گفته است هر سیستم خودرانی که بدون دخالت انسانی کار کند در عمل بی استفاده است بر اساس صحبت های سیرهوز هوش مصنوعی هنوز به آن حد از هوش نرسیده است که بتواند در تمام شرایط کنترل رانندگی خودران را در دست بگیرد سیرهوز در دیگر صحبت های خود گفته است حتی یک خودروی کاملا خودران هم نمی تواند از پس تمام موقعیت هایی که با آن ها مواجه می شود برآید جهان بسیار پیچیده تر از آن است که تصور می کنیم او گفته است که سیستم sam نیسان به خودروهای خودران این کمپانی اجازه می دهد تا سطحی از فناوری رانندگی خودران را در مقیاس بزرگ به کار بگیرند چراکه به نظر می رسد تولید خودروهای کاملا خودران و بدون نقص تا دهه های آینده امکان پذیر نباشد بر اساس ادعای دکتر سیرهوز آرامش خیال مالکان خودروهای خودران با علم به اینکه فردی عملکرد خودروی آن ها را زیر نظر دارد ت مین خواهد شد و این امر یکی از موانع بزرگ استفاده از خودروهای خودران را حل می کند مدیرعامل نیسان نیز در اظهاراتی مشابه گفته است که دلیل دخالت انسان در سیستم های خودران آن است که الگوریتم های تکنولوژی خودران به گونه ای طراحی شده اند که تمام قوانین جاده ای را در هر شرایطی رعایت خواهند کرد حال شرایطی را در نظر بگیرید که برای عبور از یک مانع نیاز به زیر پا گذاشتن قوانین باشد در این حالت سیستم های خودران دچار مشکل خواهند شد به گفته ی گوسن انسان ها می دانند که چگونه به قوانین احترام بگذارند و در عین حال در صورت لزوم آن ها را نادیده بگیرند اما در حال حاضر کامپیوترها توانایی انجام این کار را ندارند گوسن در ادامه ی صحبت های خود گفته است مهم نیست که الگوریتم نوشته شده چقدر پیچیده باشد شما همیشه می توانید موردی را پیدا کنید که خودروی خودران تحت آن شرایط دچار مشکل شود همیشه موردی را پیدا خواهید کرد که در آن دخالت انسانی مورد نیاز است چراکه در حال حاضر هوش مصنوعی نمی تواند جایگزین مغز انسان شود هدف ما به حداقل رساندن دخالت های انسانی است اما به نظر ما فعلا نمی توان انسان را به کلی از این تکنولوژی جدا کرد شاید در 15 الی 20 سال آینده بتوانیم هوش مصنوعی را به طور کامل جایگزین مغز انسان کنیم هرچند که من بازهم نسبت به این موضوع دچار تردید هستم رویکرد نیسان به سیستم های خودران کاملا با رویکرد کمپانی هایی نظیر متفاوت است تسلا در آستانه ی ارتقا سیستم خودران خود به نسخه ی 2 است این نسخه نیز مانند نسخه ی کنونی به دخالت انسانی از راه دور نیازی ندارد نظر شما درباره ی سیستم خودران نیسان چیست رویکرد نیسان را صحیح می دانید یا طرفدار دیدگاه تسلا هستید

در حاشیه دیدار نعمت زاده وزیر صنعت معدن و تجارت زمان عرضه ی سه محصول مشترک و در کارخانه سرمایه گذاری مشترک جوینت ونچر ایکاپ به بازار اعلام شد بر اساس اعلام مدیران ایران خودرو در این دیدار در اسفندماه امسال 95 در پاییز 96 و تا پایان سال 96 به بازار عرضه می شوند در کلاس بدنه ی شاسی بلند یا شاسی بلند در کلاس بدنه ی سدان یا شهری صندوقدار و در کلاس بدنه ی هاچ بک بدون صندوق تولید می شوند

در همراه با تبلیغات زیاد و در میان انبوهی از مشکلات و بدبینی ها نسبت به این شرکت معرفی شد مشکلاتی مانند گزارش های مالی مدیران اجرایی در حال گریز مشکلات حقوقی و از محصول در نمایشگاه نشان از طبیعی بودن شک و تردید نسبت به این برند دارند البته مشخصات این خودرو روی کاغذ کاملا چشمگیر هستند و فناوری های زیادی در ساخت خودروی ff91 به کار گرفته شده است که در صورت عرضه به بازار می تواند این خودرو را به معیاری برای آینده ی خودروهای الکتریکی لوکس تبدیل کند فارادی فیوچر دریافت رزرو خودروی ff91 را با پرداخت 5 هزار دلار در اولویت قرار داده است که نشان از اعتماد به نفس این شرکت درباره ی عرضه ی این خودرو دارد یکی از جزییاتی که این شرکت هنوز به مردم ارایه نکرده است قیمت نهایی خودروی مذکور است در همین راستا مصاحبه ا ی با مدیرعامل شرکت leeco صورت گرفته است با توجه به یادداشت ها وی قیمتی کمتر از 2 میلیون یوان چین برای این خودرو در نظر گرفته که معادل 292 645 دلار امریکا است در حین رونمایی از این خودرو اخباری مبنی بر قیمت این خودرو منتشر شد در این اخبار گفته شد که خودروی ff91 همانند خودروهای پریمیوم قیمت گذاری شده است طبق اظهارات مدیرعامل این شرکت این قیمت می تواند کمی بیشتر شود که بستگی به تعریف شما از پریمیوم دارد با این حال این نکته را به خاطر داشته باشید که قیمت کمتر از 292 645 دلار برای بازار چین در نظر گرفته شده است و مطمینا این خودرو قیمت پایین تری در بازار ایالات متحده خواهد داشت مالیات بر واردات و هزینه های دیگر در چین به معنی قیمت بیشتر در این کشور است به عنوان مثال شروع قیمت خودروی تسلا مدل x 90d در ایالات متحده 98 900 دلار است اما با توجه به نرخ روز ارز این خودرو قیمتی برابر با 141 هزار دلار در چین خواهد داشت با توجه به این محاسبات و سخنان مدیرعامل شرکت leeco می توان اذعان کرد که فارادی فیوچر ff91 قیمت حدودی 205 هزار دلار در بازار ایالات متحده خواهد داشت شاید تکنولوژی های پیشرفته و طراحی فوق العاده ی ff91 بتوانند توجیهی برای قیمت بالای آن باشند اما نباید فراموش کرد که محدوده ی قیمتی 200 هزار دلار را سوپراسپرت های لامبورگینی و فراری در کنار خودروهای سوپرلوکس برند های استون مارتین و بنتلی تشکیل می دهند

در سال 96 در کمیسیون تلفیق بودجه ی مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید به گفته ی محمد مهدی مفتح سخنگوی کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی قیمت بنزین با اکتان 87 بنزین یورو 4 با اکتان 90 تا 91 و بنزین سوپر با اکتان 95 در این کمیسیون به تصویب رسیده است با توجه به توافق با وزارت نفت قیمت بنزین در سال 96 گران نخواهد شد و همچون سال 95 خواهد بود بدین ترتیب قیمت بنزین معمولی لیتری 1000 تومان بنزین یورو 4 لیتری 1000 تومان و بنزین سوپر لیتری 1200 تومان در بودجه ی سال 1396 کشور اعلام شده است

چندی پیش شرکت را معرفی کرد این خودرو با تغییرات چشمگیر در بخش جلو و عقب و همچنین بهبود های متعددی در بخش قوای فنی معرفی شد حال با گذشت چند روز این شرکت نسخه ی کانورتیبل موستانگ 2018 را نیز معرفی کرد نسخه ی کانورتیبل فورد موستانگ از همان تغییرات قابل توجه نسخه ی کوپه بهره می برد تغییرات بزرگ زیر کاپوت این خودرو رخ داده است به طوری که جعبه دنده ی 10 سرعته ی اتوماتیک جدید جایگزین مدل 6 سرعته شده است تولید پیشرانه ی 6 سیلندر 3 ٫ 7 لیتری نیز متوقف شده است و پیشرانه های 2 ٫ 3 لیتری 4 سیلندر با تکنولوژی اکوبوست و 5 لیتری 8 سیلندر با آرایش خورجینی بهبود یافته اند تغییرات پیشرانه ی 2 ٫ 3 لیتری نامشخص است اما پیشرانه ی 5 لیتری به تکنولوژی تزریق مستقیم سوخت مجهز شده است که باعث بهبود عملکرد آن می شود سیستم تعلیق تطابقی magneride نیز در این نسخه عرضه خواهد شد و سیستم اگزوز فعال که باعث افزایش صدای خروجی اگزوز می شود جزو آپشن ها است سیستم تعلیق مغناطیسی magneride از دمپرهای متشکل از سیال ریومغناطیسی به همراه تزریق مایع فلزی استفاده می کند که باعث سفت تر شدن دمپرها در حین دریافت شارژ الکتریکی می شوند این دمپرها در نسخه ی کوپه تحت عنوان بسته ی پرفورمنس عرضه خواهند شد بنابراین انتظار می رود برای نسخه ی کانورتیبل نیز شاهد عرضه ی این بسته باشیم در نمای داخلی شاهد صفحه نمایش 12 اینچی نشانگر سرعت و اطلاعات فنی با قابلیت شخصی سازی هستیم که همانند نسخه ی کوپه است تجهیزات و ابزار مربوط به این نمایشگر سرعت دارای حالتی از حافظه با نام mymode است که تنظیمات رانندگی شما را ذخیره می کند همچنین سیستم هشدار برخورد از جلو با تشخیص عابر پیاده و ترمز اضطراری نیز در سری جدید اضافه شده است در نمای خارجی تغییرات مربوط به سقف جمع شونده باعث ایجاد تغییر در طراحی جلو و عقب نسخه ی کوپه نسبت به نسخه ی کانورتیبل شده است در بخش جلویی خودرو چراغ ها از طراحی جدیدی بهره می برند قسمت پایینی جلوی خودرو نیز طراحی رو به بیرون دارد و ورودی های هوا هم از طراحی پیچیده تری برخوردار هستند فورد اعلام کرد که نسخه ی کانورتیبل را همراه با 3 رنگ جدید و 12 مدل رینگ اسپرت عرضه خواهد کرد فورد موستانگ کانورتیبل 2018 در پاییز 2017 به فروش خواهد رسید

سال ها است که به همکاری با چین می پردازد و خودروهای خود را با برند به بازار ارایه می کند این شرکت به تازگی از خودروی کراس اوور ایکس 22 رونمایی و قیمت آن را مشخص کرده است این خودرو در بازار چین با نام شناخته می شود پس از موفقیت شرکت تصمیم گرفت مدل جدید این خودرو را با نام در کنار کراس اوور به بازار ارایه کند کراس اوور ایکس 22 از خودروی شاسی بلند ایکس 33 جمع و جورتر است و مشخصاتی شبیه به یکی از رقبای هم وطن چری در ایران دارد در کلاس بدنه ی کراس اوور قرار دارد بسیاری از مردم ایکس 22 را نمونه ی جمع و جور ایکس 33 می دانند اما باید گفت این خودروی چینی نمونه ی کوچک شده ای از است ایکس 22 طول 4200 عرض 1760 و ارتفاع 1570 میلی متر دارد این خودروی کراس اوور دارای دو مدل اتوماتیک و دستی است که هر دو استاندارد آلایندگی یورو 5 کسب کرده اند هر دو نسخه ی ایکس 22 از موتور 1497 سی سی 1 ٫ 5 لیتری استفاده می کنند که 4 سیلندر و 16 سوپاپ دارد حداکثر قدرت خروجی این پیشرانه 105 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه است حجم باک این خودرو در هر دو نسخه ی دستی و اتوماتیک 50 لیتر است این نسخه از ایکس 22 وزن خالص 1215 کیلوگرم دارد و جعبه دنده ی به کاررفته در آن از نوع 5 سرعته ی دستی است این خودرو توانایی رسیدن به سرعت حداکثر 170 کیلومتر بر ساعت دارد ایکس 22 دستی مصرف سوخت ترکیبی 5 ٫ 9 لیتر در 100 کیلومتر دارد و با توجه به باک 50 لیتر می تواند حدود 840 کیلومتر بدون مراجعه به پمپ بنزین براند این نسخه ی ایکس 22 با وزن خالص 1245 کیلوگرم از جعبه دنده ی خودکار 4 سرعته استفاده می کند حداکثر سرعت این خودرو 160 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است ام وی ام ایکس 22 مجهز به جعبه دنده خودکار با مصرف سوخت ترکیبی 6 ٫ 1 لیتر در 100 کیلومتر می تواند تا حدود 820 کیلومتر مسافت را بدون مراجعه به پمپ بنزین طی کند این خودرو از امکانات ایمنی در سطح متوسط برخوردار است کمربند ایمنی 3 نقطه ای برای تمام سرنشینان کیسه هوای srs برای سرنشینان جلو سیستم ترمز دیسکی مجهز به abs ebd برای چهار چرخ سیستم هشداردهنده و قفل ضد سرقت ایموبلایزر امکانات فنی برجسته ی کراس اوور ام وی ام هستند شرکت چری در یکی دو سال اخیر روی خودروهای خود امکانات جانبی رفاهی یا همان آپشن های زیادی تعبیه می کند این امکانات در برخی نسخه های خودروهای شاسی بلند چون تیگو 5 به حد عالی خود می رسد ام وی ام ایکس 22 نیز از این امکانات بی بهره نیست کروز کنترل مانیتور 8 اینچی سنسور پارک خودرو دوربین دنده عقب سان روف برقی سیستم تهویه اتوماتیک آینه ی برقی و اتصال به موبایل از طریق بلوتوث برخی از آپشن های mvm x22 هستند ام وی ام ایکس 22 در 4 نسخه به بازار ارایه می شود نسخه ی مجهز به جعبه دنده ی دستی در دو تیپ ساده و اسپرت به فروش می رسد ام وی ام ایکس 22 دستی ساده با قیمت 56 میلیون و 700 هزار تومان ام وی ام ایکس 22 دستی اسپرت با قیمت 58 میلیون و 200 هزار تومان عرضه می شوند قیمت ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک ساده 64 میلیون و 700 هزار تومان و ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک اسپرت 66 میلیون و 200 هزار تومان است مشخصات فنی دقیق انواع خودرو mvm و چری در بازار کشورمان مقایسه ی آن ها با محصولات برندهای دیگر بحث و تبادل نظر پیرامون آن ها پرسش و پاسخ کاربران و کارشناسان به همراه گالری تصاویر این خودروساز چینی را در بخش محصولات زومیت ببنید

فورد موستانگ نسخه ی 2018 ظاهری جدید به خود دیده است اما عمده ی تغییرات این خودرو درون آن نهفته است محبوب ترین خودروی اسپرت جهان اکنون بهبود های متعددی به خود دیده است تا عملکرد بهتری نسبت به نسل گذشته ی خود به همراه داشته باشد در ادامه با همراه باشید تا با 11 تغییر قابل توجه در نسل جدید اسب وحشی دیترویت آشنا شوید کلیه ی تیپ های 2018 اکنون قابلیت استفاده از سیستم تعلیق magneride دارند که حالا به بخشی از بسته ی عملکرد انتخابی فارغ از انتخاب نوع پیشرانه تبدیل شده است علاوه بر این برای رانندگی و کنترل بهتر همه ی موستانگ های جدید از کمک فنر های جدید در کنار آنتی رول بار بهبودیافته بهره می برند فورد سیستم جعبه دنده ی 6 سرعته ی دستی استاندارد را برای هر دو نسخه پیشرانه ی موستانگ تحت به روزرسانی قرار داده است اما نسخه ی gt مجهز به پیشرانه ی 8 سیلندر بیشترین تغییرات را در این بخش تجربه کرده است این مدل اکنون از سیستم انتقال قدرت مجهز به دو کلاچ و دو فلایویل برای انتقال موثرتر و بدون مکث توان پیشرانه به جاده بهره می برد جعبه دنده ی قدیمی 6 سرعته ی خودکار حالا با نمونه ی 10 سرعته ی جدید جایگزین شده که آن را با همکاری رقیب خود توسعه داده است فورد نخستین بار از این جعبه دنده در raptor f 150 2017 استفاده کرد و حال موستانگ 2018 دومین خودرویی است که در خط تولید فورد از این جعبه دنده بهره می برد جعبه دنده ی جدید سریع تر دنده ها را تعویض می کند و تلفات ناشی از اصطکاک آن کمتر است این جعبه دنده همچنین مجهز به برنامه ریزی تطبیقی امکان اعمال حالات مختلف رانندگی و پاسخ دنده معکوس فوق العاده در سرعت های پایین است با وجود این که فورد جزییات توان خروجی موستانگ را افشا نکرده اما اطلاعاتی کلی از سیستم قوای محرکه ی خودرو منتشر کرده است پیشرانه ی 5 لیتری 8 سیلندر موستانگ اکنون از تزریق مستقیم و دریچه ای بهره می برد که باعث بهبود میزان مصرف سوخت گشتاور در دور موتور پایین و توان در دور موتور بالا می شود برای تجربه ی حداکثر لذت شنیداری سیستم اگزوز سوپاپی فعال برای موستانگ gt در نظر گرفته شده است این سیستم صدای دلنشین و جذاب پیشرانه ی 5 لیتری 8 سیلندر را حین شتاب گیری و افزایش دور موتور برای شما تضمین می کند از سال 2018 به بعد دیگر پیشرانه ی 6 سیلندر برای موستانگ در دسترس نخواهد بود چراکه فورد ارایه ی این انتخاب را برای خریداران متوقف کرده است اکنون پیشرانه 2 ٫ 3 لیتری توربو ecoboost که در به روزرسانی اخیر بهبود هایی به خود دیده به پیشرانه ی پایه تبدیل شده است در کنار ارتقا عملکردی موستانگ 2018 با رنگ های جدید بدنه و رینگ های آلیاژی جدید عرضه خواهد شد یکی از رنگ های جدید بدنه نارنجی آتشین است که رنگ انحصاری جدید این خودرو خواهد بود دو رنگ دیگر زرشکی سلطنتی و رنگ معروف آبی kona هستند که بعد از غیبتی کوتاه به رنگ های قابل سفارش موستانگ بازگشته است فورد برای موستانگ 2018 مجموعه ی چراغ های جلو را بازطراحی کرده که به این خودرو چهره ای تهاجمی تر بخشیده است چراغ های led اکنون فارغ از انتخاب نوع موتور به صورت استاندارد در کلیه ی مدل ها ارایه می شود و حتی چراغ های مه شکن نیز از نوع led انتخاب شده اند برای تکمیل این به روزرسانی فورد چراغ های led عقب را نیز بازطراحی کرده است فورد برای ارتقا آیرودینامیک موستانگ ارتفاع کاپوت آن را در مدل 2018 کاهش داده است این تغییر به موستانگ چهره ای خشن تر بخشیده که آن را از مدل های پیشین متمایز می کند کاهش ارتفاع کاپوت باعث باریک تر شدن چراغ های جلو و همچنین جلوپنجره ی مشبک شده است صفحه ی کیلومتر پشت فرمان در مدل پیشین موستانگ از یک نمایشگر مرکزی به همراه دو نشانگر آنالوگ برای سرعت و دور موتور در کنار آن بهره می برد اما در مدل 2018 صفحه نمایش 12 اینچی دیجیتال جایگزین آن شده است که می تواند اطلاعات بیشتری نمایش دهد همچنین می توان میزان اطلاعات به نمایش درآمده را سفارشی سازی کرد از رنگ نوشته ها گرفته تا اطلاعاتی که نمایش داده می شود و نوع نشانگرهای سرعت و دور موتور رانندگی با یک خودروی اسپرت محور عقب به معنای کم اهمیت شمردن ویژگی های ایمنی نیست برای آن هایی که ویژگی های ایمنی بیشتری می خواهند موستانگ 2018 مجموعه ی گسترده ای از سیستم های ایمنی قابل سفارش ارایه می کند که شامل هشدار فاصله هشدار انحراف از مسیر تشخیص عابر پیاده و سیستم کمکی پیش از تصادف که هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار را ترکیب می کند است نظر شما در رابطه با نسل جدید موستانگ چیست

اخبار منتشرشده حکایت از این دارند که مدیران شرکت تجاری just racing services مالک اصلی تیم فرمول یک مانور در حال مذاکره با اشخاص علاقه مند به خرید سهام این تیم هستند در حال حاضر موسسه ای برای خرید سهام تیم مانور اعلام آمادگی کرده است این پیشنهاد توسط شرکت frp advisory برای خرید تمام سهام سه شرکت اصلی تیم مانور just racing services just racing manor grandprix racing اعلام شده است شرکت مشتاق به خرید تیم مانور معتقد است برای اطمینان از این که خودروها بتوانند عملیات توسعه و تست خود را پیش از شروع فصل به اتمام برسانند باید مالکان این تیم به سرعت جواب خود را در خصوص پیشنهاد ارایه شده اعلام کنند در صورتی که تا زمان تعیین شده مالکان مانور تصمیمی در این خصوص نگیرند frp advisory با توجه به زمان کمتر برای آماده سازی خودروها و بالطبع افزایش هزینه ی توسعه و تست آن ها پیشنهاد خود را تغییر خواهد داد در حال حاضر مدیران شرکت just racing services برای پرداخت حقوق تمام کارکنان تا پایان ماه ژانویه موافقت کرده اند تا به جستجو برای سرمایه گذار و نجات تیم و عدم فروش کامل آن ادامه دهند خودروی 2017 مانور آماده ی تولید است اما به دلیل ایجاد محدودیت توسط مدیران برای پرداخت مطالبات طلبکاران قطعات این خودرو نمی توانند تولید شوند توسعه و تولید خودروهای فرمول یک هزینه ی بسیاری در بر دارد و تیم های نه چندان مطرح این مسابقات که همواره در رده های پایین جدول رده بندی قرار می گیرند توانایی پرداخت هزینه های گزاف این رشته ورزشی را ندارند و در صورت عدم جذب سرمایه گذار ورشکست و ناچار به فروش سهام خود می شوند مانور نیز در حال حاضر در وضعیت مطلوبی قرار ندارد و با وجود تمام تلاش های مالکان این تیم احتمال حفظ آن بسیار کاهش یافته است فصل جدید مسابقات 26 ماه مارس در استرالیا شروع می شود

اعلام کرد که پیمان همکاری آن با شرکت برای تولید مدل های مختلف بسیار پیوندی بسیار قوی است و همچنان پابرجا است اما مدیرعامل این شرکت می گوید پروژه های مشترکی وجود دارند که در صورت تشخیص عدم کارایی متوقف و حذف خواهند شد تولید نسل دوم خودروهای سایز کوچک در این دسته قرار دارد زتچه در نشست رسانه ای نمایشگاه خودروی دیترویت 2017 گفت همکاری با شرکت رنو نیسان برای تولید نسل بعدی خودروهای سایز کوچک به خصوص برنامه ی اشتراکی پلت فرم خط تولید خودروهای کوچک مرسدس برای ساخت مدل های اینفینیتی q30 qx30 عملی نخواهد شد طبق گزارشات حاصله در ابتدای سال جدید میلادی شرکت های مرسدس بنز و اینفینیتی نتوانستند برای تولید نسل بعدی بر پایه ی پلت فرم های mfa و mfa2 به توافق برسند این پلت فرم ها مدل های هاچ بک و سدان کلاس a مدل های mpv کلاس b مدل چهاردر کوپه و واگن cla مدل suv کلاس gla و مدل suv جدید کلاس glb را در بر می گیرند زتچه افزود اگر موضوعی برای شما فایده و مفهومی نداشته باشد آن کار را انجام نخواهید داد اساس این همکاری مشترک بر پایه ی تولید ارزش افزوده برای هر دو طرفین بوده است که این موضوع ما را به این سمت و سو هدایت نمی کند از این رو برای تحقق این منطق حتما باید چالش ها و سوالات متعددی در فاز توسعه ی پروژه مطرح شود اگر این سوالات ما را به سمت تولید ارزش افزوده هدایت کرد آنگاه امکان سنجی ساخت آن بررسی می شود وی افزود در حال حاضر در حال مذاکره برای تولید نسل بعدی خودروهای کامپکت چرخ جلو محرک هستیم که احتمال عملی شدن آن بالا است اما هر اتفاقی بیفتد ت ثیر عمده ای بر همکاری دو شرکت نخواهد داشت چه به صورت مستقل و چه در قالب پروژه ی مشترک قصد داریم تعداد مدل های خودروهای سایز کوچک بر پایه ی پلت فرم mfa2 را از پنج عدد به هشت عدد افزایش دهیم تولید تکی یا اشتراکی ت ثیری بر روند کاری ما نخواهد داشت سهم ما در این همکاری کاملا واضح و روشن است و به گسترش همکاری وابسته نیست اگر توافقی بر سر این همکاری حاصل نشد به این معنا نیست که این دو شرکت دیگر با یکدیگر همکاری نخواهند کرد شرکت های مرسدس بنز و نیسان در حال همکاری سخت کوشانه ای برای تولید مدل کلاس x و عرضه ی آن در سال 2018 هستند مدل کلاس x بر پایه ی پلت فرم نیسان ناوارا است این گونه از همکاری های مشترک تازگی ندارند برنامه ی مشترک برای تولید نسل بعدی خودروهای سایز کوچک به منظور کاهش هزینه ها و پیچید گی ها بوده است که هر دو شرکت را برای احداث کارخانه ای در کشور مکزیک به فکر انداخته بود این خط مونتاژ از ابتدای سال جاری به تولید محصولات اینفینیتی و مرسدس برای بازار کشور آمریکا مشغول خواهد شد

قهرمان سه فصل اخیر مسابقات پس از کسب عنوان قهرمانی فصل 2016 با مشکلات گسترده ای روبرو شده است پس از جدایی اکنون نوبت به مدیر اجرایی این تیم رسیده است لوو نقش کلیدی در موفقیت های مرسدس بنز داشت و با جدایی وی این تیم قطعا چالش بزرگی برای جایگزین کردن شخص مناسبی در پست مدیریت اجرایی خود خواهد داشت سال گذشته پدی لوو مذاکرات برای ادامه ی همکاری و تمدید قرارداد خود با مرسدس بنز را به انتهای فصل 2016 موکول کرده بود با این حال طبق برخی گزارش ها مدیر اجرایی موفق مرسدس بنز با و سران این تیم به توافق نرسیده است و با توجه به پیشنهاد در نظر دارد فصل آینده در مرسدس بنز باقی نماند البته با توجه به علاقه ی مرسدس بنز برای به خدمت گیری راننده ی تیم ویلیامز به عنوان راننده ی دوم و جایگزین نیکو رزبرگ گفته می شود که یکی از شروط ویلیامز برای موافقت با خروج راننده ی اول خود استخدام پدی لوو است برخی از منابع معتبر اعلام کرده اند که خروج پدی لوو از مرسدس بنز قطعی شده است و این تیم مطرح اکنون به دنبال مدیر فنی اسبق تیم فراری است الیسون سال گذشته به دلیل فوت همسر خود و مشکلات خانوادگی فراری را ترک کرد و این تیم را با مشکلات بزرگی برای جایگزینی وی تنها گذاشت پدی لوو تنها تغییر بزرگ در پست مدیریت تیم های فرمول یک در فصل 2017 نخواهد بود و مدیر فنی تیم رنو fredric vasseur نیز از پست خود کناره گیری کرده است پس از به خدمت گرفتن راننده ی مطرح تیم فورس ایندیا برای تولید خودروی توانمند برای موفقیت در فصل 2017 فرمول یک سرمایه گذاری زیادی کرده است اما خروج وسور مشکلات بزرگی برای این تیم به وجود آورده است طبق اخبار منتشرشده اختلاف نظر وسور و مدیران ارشد بخش موتوراسپرت رنو در سیاست های این تیم در مسابقات فرمول یک دلیل خروج مدیر تیم رنو بوده است رنو فصل آینده با مدیریت و مدیریت اجرایی به کار خود ادامه خواهد داد

در همایش 29 دی روز ملی هوای پاک اعلام کرد خودروی همایش روز ملی هوای پاک امروز 29 دی 1395 با شعار با هم به سوی هوای پاک و با حضور معصومه ابتکار معاون رییس جمهور و رییس سازمان حفاظت محیط زیست محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت معدن و تجارت و مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در محل سازمان حفاظت محیط زیست برگزار شد در این مراسم گروه خودروسازی سایپا به منظور حمایت از طرح احیای دریاچه ارومیه با اهدای اولین خودروی که در آینده نزدیک تولید آن آغاز خواهد شد به این کمپین می پیوندد هنوز اطلاعاتی در مورد ساینا سبز اتوماتیک به صورت رسمی اعلام نشده است و حتی به نظر می رسد این خودرو هنوز در مراحل اولیه تولید باشد اولین تغییری که در ساینا اتوماتیک سبز دیده خواهد شد استفاده از جعبه دنده ی اتوماتیک است که این جعبه دنده می تواند از نوع cvt تیپ ترونیک یا دوکلاچه باشد سه احتمال وجود دارد که به آن اشاره می کنیم خودروی ساینا که هم اکنون در بازار وجود دارد دارای استاندارد آلایندگی یورو 4 است و در مقابل خودروهای وارداتی به عنوان خودروی با آلایندگی کم یا سبز به حساب نمی آید به همین دلیل احتمال می رود روی ساینای جدید علاوه بر افزوده شدن جعبه دنده ی اتوماتیک از موتوری با میزان آلایندگی کمتر استفاده شود البته با وجود اینکه ایران خودرو سال قبل از موتور توربوشارژ خود رونمایی کرد شاید سایپا نیز اقدام به تولید موتور توربوشارژ کند و ساینا اتوماتیک سبز همین خودرو باشد مهدی جمالی مدیرعامل سایپا دو روز قبل از روز ملی هوای پاک اعلام کرد چندی قبل طی نامه ای از مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا درخواست کردم تا نسبت به برنامه ریزی و کسب دانش فنی که منجر به طراحی پلت فرم های مورد نیاز خودروهای برقی شود اقدامات لازم را انجام دهند جمالی افزود با توجه به درک نیاز به این موضوع در گروه سایپا تمام مدیران ارشد گروه در این راستا آماده همکاری هستند و شخصا به صورت ماهیانه گزارش اقدام ها در خصوص خودروهای برقی را ارزیابی می کنم و در جریان روند کار هستم شاید سایپا می خواهد اولین خودروی برقی خود را با نام ساینا اتوماتیک سبز به بازار ارایه کند البته این کار برای سایپا کار معقولی نیست چون شارژر این خودرو در بازار موجود نیست و احتمال خرید این محصول در بازار ایران بسیار کم است در ضمن ساینا برای تبدیل شدن به خودروی تمام برقی علاوه بر تغییر کامل موتور و برق کشی مجدد باید به طراحی مجدد بدنه بپردازد که این کار منطقی به نظر نمی رسد در ضمن یکی از مشکلات خودروهای برقی سرعت پایین و مسیر کوتاهی است که با هر بار شارژ می تواند طی کند این دو نکته ی منفی می تواند استقبال بسیار سرد مردم را از این خودرو رقم بزند مسیری که خودروسازان برتر جهانی چون تویوتا در سال های اخیر انتخاب کرده اند استفاده از موتورهای هیبریدی برای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی بسیار کم است خودروهای با موتورهای هیبریدی ملزم به داشتن شارژر برقی نیستند و بخش الکتریکی آن ها توان شارژ شدن از طریق بخش مکانیکی را دارد بدین ترتیب مالکان خودرو نیاز به خرید شارژر برقی ندارد و حتی نیازی به تعبیه ی شارژهای برقی قبل از تولید خودرو در شهرهای کشور نیست از سویی شارژ بخش الکترونیکی به صورت خودکار کاهش نیافتن سرعت خودرو برخلاف خودروهای برقی و امکان استفاده از موتور هیبریدی در تمام خودروهای تولیدی سایپا مزایایی است که احتمال ساخت ساینا اتوماتیک سبز را بر اساس موتورهای هیبریدی افزایش می دهد البته باید منتظر بود و دید چه زمانی مشخصات فنی این خودرو از سوی سایپا اعلام می شود و این خودرو بر اساس کدام متد سبز بودن به بازار ارایه خواهد شد

اینفینیتی در نظر ندارد به عنوان محرکی جدی همانند شرکت های و در بازار سطح بالای خودروهای الکتریکی ظاهر شود ولی این برند لوکس متعلق به نیسان با فروش بیش از 230 هزار دستگاه خودرو گام های بلندی در این زمینه در سال 2016 برداشته است این رقم نه تنها 7 درصد در مقایسه با مجموع خودروهای تحویلی در سال 2015 بیشتر بود بلکه رکورد فروش جدیدی برای خود شرکت محسوب شد بنابراین با روزهای درخشان پیش رو برای اینفینیتی به نظر می رسد مانند هر برند دیگری حالا زمان خوبی برای ارایه ی اخبار مهم معطوف به آینده باشد اینفینیتی این کار را با ت یید برنامه هایش برای تولید یک خودروی الکتریکی اسپرت تا سال 2020 انجام داده است رییس اینفینیتی در گفتگو با خبرگزاری اتوکار اخبار موجود در خصوص عرضه ی خودروی الکتریکی این شرکت را ت یید کرد و گفت شخصا نمونه ی اولیه از این خودرو را دیده است کروگر وارد جزییات نشد که ظاهر این خودروی الکتریکی چگونه خواهد بود یا چه میزان قدرت خواهد داشت اما اذعان کرد که خودرو از پلتفرم جدیدی استفاده می کند و بر مبنای ت مین توانایی های عملکردی چشمگیر و قابلیت های هندلینگ بی عیب و نقص برای مشتری توسعه یافته است محتمل است که اینفینیتی از منابع اشتراکی در دسترس خود در شرکت نیسان استفاده کند نیسان تجربه ی زیادی در بازار خودروهای الکتریکی دارد و به واسطه ی استقبال خوب از لیف فروش خوبی تجربه کرده است در خصوص گمانه زنی در رابطه با این خودروی الکتریکی اسپرت جدید می توانیم به emerg e اشاره کنیم که اینفینیتی به عنوان نمونه ی مفهومی خودروی مجهز به قوای محرکه ی هیبریدی الکتریکی از آن رونمایی کرده است اینفینیتی emerg را به عنوان محصولی برای رقابت با انواع قدرتمند این رده توسعه نخواهد داد اما این موضوع به معنی عدم توانایی های حرکتی بالای آن نیست کوپه ی اسپرت و الکتریکی اینفینیتی قابلیت هایی اعم از دو موتور الکتریکی کوپل شده با پیشرانه ی 3 سیلندر برای تولید 420 اسب بخار طی مسافتی بیش از 480 کیلومتر با هر شارژ و امکان رساندن سرعت از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت تنها ظرف 4 ثانیه به همراه دارد رولاند کروگر در مصاحبه با اتوکار گفت یکی از بزرگ ترین دلایل برای چراغ سبز نشان دادن به این خودروی الکتریکی اسپرت ظرفیت بالقوه ی آن برای جذب مشتری های بیشتر به سوی برند است وی در ادامه گفت وقتی من به خودروهای الکتریکی فکر می کنم قطعا آن را برای بازار چین طراحی خواهیم کرد ما در میان گروه خود به صورت همیشگی این بحث را داریم که زمان مناسب برای اینفینیتی جهت داشتن چنین خودروهایی چه هنگام است کلام مهم در نظرات کروگر وجود زمان بندی است چیزی که اینفینیتی برای عرضه ی ت ثیرگذار خودروی الکتریکی خود باید تا حد زیادی بر آن اتکا کند احتمالا این یکی از دلایلی است که چرا اینفینیتی سال 2020 را به عنوان تاریخ ارایه ی خودروی الکتریکی اسپرت خود اختصاص داده است داشتن زمان سه ساله برای توسعه ی خودرو به این شرکت وقت لازم جهت برداشتن بهترین گام روبه جلو را می دهد بعید است اینفینیتی به این خودرو به عنوان محصول پرفروش انقلابی بنگرد اما مطمینا این خودرو می تواند برای برند اینفینیتی به معنای حرکت روبه جلو و اعتبار در بازارهای جهانی باشد حداقل این حقیقت که خودروی الکتریکی جدید اینفینیتی به عنوان محصولی سطح بالا عرضه خواهد شد به خودی خود پیروزی بزرگی برای این شرکت محسوب می شود این موضوع را نیز باید در نظر داشت که اینفینیتی در حال حاضر محصول شاخصی در رده ی خودروهای اسپرت ندارد

رالی dakar 2017 به هیچ عنوان مسابقه راحتی نبود این رویداد به یک رقابت بسیار نزدیک و دراماتیک با تغییر دایم جایگاه نخست و فاصله بسیار کم نفرات اول در خط پایان تبدیل شد در جایگاه نخست استفان پیترهانسل جای گرفت که حالا با 13 عنوان قهرمانی رالی داکار در کارنامه به موفق ترین راننده تاریخ این رقابت ها تبدیل شده است کمک راننده او ژان پل کوتره بود که پیترهانسل هر هفت مقام خود را در رده خودروی رالی داکار با وی به دست آورده است برای دومین سال پیاپی هم تیمی وی سباستین لوب فرانسوی به همراه کمک راننده خود دانیل النا در رده دوم قرار گرفت شانس قهرمانی آن ها در روز چهارم هنگامی که یک مشکل موتوری 26 دقیقه از زمان آن ها را تلف کرد کم شد که ثابت کرد این زمان تلف شده به شکل بی رحمانه ای در محاسبه نهایی زمان مراحل تعیین کننده است جایگاه سوم به سیریل دسپرس و کمک راننده ی وی دیوید کاسترا رسید آن ها موفق شدند رکورد سریع ترین زمان در رده ی خودروی این رقابت ها را ثبت کنند و حتی در مقطعی از رقابت ها به صورت موقت در جایگاه نخست قرار گرفتند هر سه راننده فوق با خودروی peugeot 3008 dkr موفق به کسب این عناوین شدند این خودرو از ظاهری مشابه شاسی بلند جدید برخوردار است که و به تازگی در بازارهایی که پژو در آن ها فعال است عرضه شده است 3008 dkr روی یک شاسی سفارشی با موتور دیزل 3 لیتری 6 سیلندر توربوشارژ نصب شده در عقب توسعه داده شده است که نیروی این موتور به محور عقب منتقل می شود با دقت در مشخصات آن سیستم تعلیق با ارتفاع بیشتر و تایرهای 37 اینچی به چشم می آیند این خودرو جایگزین برنده رالی داکار 2006 یعنی پژو 2008 dkr شده است در رده موتور سیکلت جایگاه نخست به راننده تیم کی تی ام ktm سم ساندرلند رسید او نخستین راننده بریتانیایی است که برنده کلی رده موتور سیکلت رقابت های داکار شده است او با 32 دقیقه اختلاف در مجموع موفق به شکست هم تیمی خود ماتیاس واکنر شد که در مرحله نهایی مقام ششم را به دست آورد

سال گذشته سال بسیار خوبی برای بود این خودروساز در سال 2016 توانست به رقم فروش جهانی 2 میلیون و 83 هزار و 888 دستگاه دست پیدا کند این نخستین بار پس از سال 2005 بود که فروش سالیانه ی این شرکت از 2 میلیون دستگاه فراتر می رود این آمار همچنین از اصلی ترین رقیب مرسدس بنز یعنی بیشتر است بر اساس آمار فروش مرسدس بنز در سال 2016 در مقایسه با سال 2015 به میزان 11 ٫ 3 درصد افزایش پیدا کرده است که عدد قابل توجهی است بی ام و در سال 2016 موفق به فروش 2 میلیون و 3 هزار و 359 دستگاه خودرو شد که این عدد نیز در مقایسه با فروش سال 2015 به میزان 5 ٫ 2 درصد افزایش نشان می دهد مقام سوم فروش را به خود اختصاص داده است آمار فروش این شرکت در سال 2016 با 3 ٫ 8 درصد افزایش به رقم 1 میلیون و 871 هزار و 350 دستگاه رسیده است که اگر ماجرای رسوایی تقلب در آلایندگی خودروهای دیزلی را در نظر بگیریم همچنان رشد خوبی داشته است مرسدس بنز همچنین پرفروش ترین برند لوکس سال 2016 در بازار ایالات متحده است گرچه فروش این برند در این بازار با کمی کاهش همراه بوده است فروش مرسدس بنز در بازار ایالات متحده که شامل خودروهای تجاری نیز می شود در سال 2016 با 0 ٫ 8 درصد کاهش نسبت به گذشته به عدد 340 هزار و 237 دستگاه رسیده است مقام دوم خودروهای لوکس در این بازار را به خود اختصاص داده است که فروش این برند با 3 ٫ 9 درصد کاهش نسبت به سال گذشته به عدد 331 هزار و 228 دستگاه رسیده است مقام سوم فروش در این بازار را بی ام و دارد فروش بی ام و نیز در سال 2016 همراه با کاهش بوده و با 5 ٫ 2 درصد کاهش به 313 هزار و 174 دستگاه در سال رسیده است عملکرد موفق مرسدس بنز در بازار به لطف افزایش تنوع مدل های این شرکت و تمرکز این برند بر افزایش راحتی هر چه بیشتر محصولات خود است ضمن اینکه طراحی زیبا و تکنولوژی های روز به کاررفته در خودروهای مرسدس بنز نیز در دستیابی به چنین نتایجی دخیل هستند مرسدس بنز همچنین پس از آنکه به دلیل قوانین مربوط به قیمت گذاری در بازار چین مشمول جریمه شد استراتژی خود را در این بازار تغییر داد چین برای مرسدس بنز همانند بسیاری از تولیدکنندگان دیگر خودروهای لوکس بزرگ ترین بازار به حساب می آید فروش مرسدس بنز در بازار چین در سال 2016 با 26 ٫ 6 درصد افزایش به 472 هزار و 844 دستگاه رسید مرسدس بنز در سال های اخیر توانسته است سه بار عنوان قهرمانی مسابقات فرمول یک را به دست آورد و زیربرند اسپرت این شرکت یعنی مرسدس amg نیز در حال حاضر یکی از بهترین تولیدکنندگان خودروهای قدرتمند در جهان است فروش کلی amg در سال 2016 به میزان 99 هزار و 235 دستگاه بود که نسبت به سال گذشته 44 ٫ 1 درصد افزایش پیدا کرده است

با بررسی مینی ون مفهومی الکتریکی پرتال مشخص می شود که شناسایی فردی که روی صندلی راننده نشسته است با استفاده از فناوری تشخیص چهره چگونه انجام می گیرد خودروی مفهومی پرتال کرایسلر دارای یک نرم افزار تشخیص چهره است که توسعه دهنده ی آن می گوید به حد کافی قوی است تا راننده ها را حتی با مدل موی تغییریافته و عینک تشخیص دهد پرتال که این ماه برای اولین بار در نمایشگاه فناوری ces در معرض عموم قرار گرفت دارای یک دوربین در پشت غربیلک فرمان است که چهره ی راننده را اسکن می کند پس از اسکن اولیه خودرو پروفایل مشخصی را فعال می کند که شامل ایستگاه های رادیویی مورد علاقه ی راننده وضعیت تنظیم صندلی دفترچه یادداشت تقویم و غیره است پاناسونیک این سیستم را با کمک شرکت سنسوری واقع در سانتا کلارا در ایالت کالیفرنیا توسعه داده است شرکتی که برای گوشی های موبایل تبلت ها و لپ تاپ ها نرم افزار تشخیص چهره و صدا تهیه می کند دستیار مدیر مهندسی پیشرفته در پاناسونیک می گوید کارایی این فناوری در میلیون ها گوشی اندروید ثابت شده است شرکت فیات در حال ارزیابی آن است و ما در حال نشان دادن این راهکار به سایر خودروسازان هستیم اگر فردی بخواهد این گزینه را فعال کند برای اسکن مقدماتی روی صندلی راننده می نشیند سپس پروفایل نمایش داده شده در وسط کنسول را تکمیل می کند سیستم پروفایل راننده را به صورت ابری cloud storage ذخیره سازی می کند برای سفرهای بعدی یک دوربین خارجی تعبیه شده بر ستون مرکزی خودرو راننده را حین نزدیک شدن به خودرو شناسایی و سیستم اقدام به تنظیم صندلی ایستگاه رادیویی مورد علاقه و تهویه ی داخلی می کند پیش از آن که راننده روی صندلی نشسته باشد خودروساز همچنین می تواند دوربین های دیگری برای تشخیص و ذخیره سازی پروفایل های سایر سرنشینان تعبیه کند یک سیستم از بین برنده ی نویز noise cancellation می تواند محدوده ای شنیداری در اطراف هر سرنشین ایجاد کند تا سرنشین بتواند به موزیک مورد علاقه اش گوش کند ترنر می گوید نرم افزار تشخیص چهره آن قدر قوی هست که بتواند راننده ها را حتی با تغییرات ظاهری از قبیل گذاشتن ریش یک مدل موی جدید یا زدن عینک تشخیص دهد وی افزود اگر مشتری های انتخاب کنند خودروساز می تواند شناسه ا ی قوی تر به وسیله ی افزودن نرم افزار تشخیص صدا بسازد پرتال فاقد این سیستم است اما این سیستم می تواند به آن اضافه شود ترنر گفته است این فناوری می تواند تا سال 2020 آماده ی نمایش شود سایر ت مین کنندگان هم در حال سروکله زدن با سیستم تجزیه و تحلیل آماری داده های بیولوژیکی هستند شرکت جنتکس در حال تعبیه کردن یک دوربین در آینه ی وسط خودرو است که تصاویر گرفته شده از چشم راننده را تجزیه و تحلیل کند مدیر ارشد مالی جنتکس می گوید شناسایی با استفاده از عنبیه دقیق تر از استفاده از اثر انگشت است این امر می تواند خصوصا نظر به اینکه خودروسازان سرمایه گذاری در به اشتراک گذاری خودرو را بسط می دهند مفید باشد سرویس به اشتراک گذاری خودرو نیازمند تقسیم کردن هزینه ها بین کاربران خودروها است و مالک باید مطمین شود که تنها رانندگان مجاز از خودرو استفاده می کنند در صورت بروز تصادف این سیستم اول از همه باید بداند راننده چه کسی بوده است داونینگ می گوید این راهکار سطحی از افزایش امنیت را به همراه دارد ما بر این باوریم که این یک فناوری اجباری برای به اشتراک گذاری خودرو در آینده است

خودروی تولیدشده توسط فناوری پرینت سه بعدی شرکت divergent یکی از نقاط قوت نمایشگاه ces 2017 بود که نوید آینده ای ارزشمند جهت زندگی در آن می دهد خودروی کمپانی divergent قطعا شی جنجال برانگیزی است و شاید جنجال برانگیزترین خودروی نمایشگاه بوده باشد اما خودران نیست و پیشرانه ای بنزینی نیز دارد خودروی divergent ابرخودرویی دونفره با یک درب است و blade نامیده می شود که بیشتر بر مفهومی بودن آن دلالت دارد شاید قبلا خودروهای شکل گرفته به وسیله ی فناوری پرینت سه بعدی را دیده باشید اما آن ها همیشه حجیم وسنگین هستند و ظاهر مطلوبی نیز ندارند و برای اینکه بتوان به عنوان خودروهای امروزی از آن ها بهره برد خوب نیستند احساس می شود شرکت ها آن ها را ساخته اند تنها به این دلیل که توانایی خود را نشان دهند کمپانی divergent تمام قطعات خودروهای خود را از فلز با فناوری پرینت سه بعدی چاپ می کند اسکلت های آلومینیومی و تیتانیومی ساختارهای متقاطع مجموعه های تعلیق و همه ی بخش ها به این نحو ساخته شده اند تنها قسمت های تقویت شده با فیبرکربن و چرخ ها و تایرها از فناوری پرینت سه بعدی بی بهره مانده اند شرکت divergent این خودرو را به وسیله ی فناوری ذوب پودر فلز توسط لیزر ساخته است به دلیل اینکه هر بخش به نوعی یک جوش عظیم به حساب می آید قسمت ها و مراحل تولید بزرگی در طراحی وجود ندارد که آن را دچار پیچیدگی کند اشکالی که می توان با این فرآیند ایجاد کرد فوق العاده هستند ساخت یک قطعه مانند مجموعه ی تعلیق به شیوه ی سنتی به یک تکنسین ماهر نیاز دارد تا آن را به صورت دستی از یک بلوک عظیم فلز ایجاد کند زمانی که شما با طرز تفکر مذکور در غرفه ی کمپانی divergent در حال قدم زدن هستید با عبارتی روبرو می شوید که به شما می گوید این قطعات دارای بهینه ترین شکل های هندسی از نظر استحکام قطعه و تحمل بار هستند و نظرتان به سرعت تغییر می کند آن ها به این دلیل قطعات را بدین شکل ساخته اند تا نه تنها توانایی ساخت خود را به معرض نمایش بگذارند بلکه اعلام کنند هیچ روش قوی تر یا کوتاه تری برای ایجادشان نیست سخت افزار و نرم افزار divergent قطعات دیگر این خودرو را تکمیل می کنند اخیرا کمپانی divergent اولین قرارداد خود را با یک خودروساز بزرگ یعنی پژو به امضا رسانده است آن طور که کوین زینگر مدیرعامل کمپانی divergent توضیح داد قرارداد این گونه شکل گرفت زمانی که گوگل اسم divergent را به عنوان اولین کمپانی مورد علاقه اش فهرست کرد کارلوس تاوارز مدیرعامل پژو کسی که کمپانی نیسان را به توسعه ی برنامه ی عظیم خودروی الکتریکی اش ترغیب کرد مجاب شد که عملکرد این شرکت را بررسی کند پس از شش ماه سعی و تلاش و بررسی این تصمیم گرفته شد و پژو به طور اساسی همه ی عملکرد شرکت divergent را مورد بررسی قرار داد کمپانی divergent وظیفه ی تولید قطعه را بر عهده داشت و بعد از آن هر دو شرکت پژو و divergent قطعه را مورد آزمون قرار می دادند تا مطمین شوند قطعه نیازمندی های عملکردی و استحکام کششی لازم را برآورده می کند زمانی که شرکت پژو قرارداد را نهایی کرد کمپانی divergent به پژو نشان داد که چگونه قادر است مجموعه قطعاتی به وزن 200 کیلوگرم نزدیک به یک چهارم تن از خانواده ی مدل هاچ بک 308 را ایجاد کند این دستاوردها نه تنها در مصرف سوخت و عملکرد سودمند هستند بلکه به سادگی فولاد بسیار زیادی که در سراسر جهان حمل و نقل می شود و سوخت های فسیلی را که برای تولیدش سوزانده می شود می کاهند روش پرینت سه بعدی شرکت divergent به قطعات خصوصیات ذاتی بهتری اعطا می کند و اجازه می دهد مواد بهتر در موقعیت های بهتر قرار گیرند و طراحی های بهینه تری را در عمل پیاده سازی می کند کمپانی divergent قطعات را تک به تک تغییر نداده است آن ها کل سیستم را به یک باره تغییر می دهند در خودروهای امروزی قطعات لزوما به نحوی که از لحاظ استحکام و سبکی در بهترین وضعیت باشند به یکدیگر متصل نشده اند قطعات به بهترین نحوی که می توان محدودیت های اتصال قطعات فلزی بزرگ پرس کاری شده را رعایت کرد به هم متصل شده اند با نگاه به چگونگی اتصال همه ی قطعات در طرح پرینت سه بعدی متعلق به شرکت divergent حسی به شما دست می دهد که درمی یابید با برداشتن محدودیت های ذکرشده چگونه می توان خودرویی متفاوت عرضه کرد از زینگر درباره ی روزهای شروع همکاری با پژو سوال شد و او اعلام کرد این اقدام یک پروسه ی تولیدی است و تنها انجام عمل پرینت سه بعدی مطرح نیست این ها دستاوردهای شگفت انگیزی برای دنیای خودرو هستند اما آن ها تنها بخش جذاب کمپانی divergent نیستند چیزی که خودروهای پرینت سه بعدی را اعتبار می دهد تنها استفاده نکردن از قطعات فلزی پرس کاری شده ی سنگین نیست بلکه شما دیگر نیازی به یک خط تولید و مونتاژ نیم مایلی برای تولید قطعات نخواهید داشت چیزی شبیه به یک انبار در حومه ی شهر به اندازه ی کافی قابلیت های تولید به روش پرینت سه بعدی را برای ساخت یک خودرو در خود جای خواهد داد زینگر افزود دیگر برای پرینتر مهم نیست اگر ساعتی قبل مشغول پرینت سه بعدی قطعات یک کامیون بوده یا یک ساعت بعد در حال ساخت یک ابرخودرو است او جهانی را پیش بینی می کند که در آن تعداد بسیار زیادی از طراحان خودرو به آسانی با مدل سازی کامپیوتری طراحی کامل خودرو را انجام می دهند و با ارسال اطلاعات به کارخانه ای محلی جامه ی عمل به آن می پوشانند

نوبیا پیش تر و در سال جاری چند گوشی دوست داشتنی را با نام های نوبیا z11 z11 مینی و z11 مکس معرفی کرده است ابتدا z11 مینی در ماه آوریل عرضه شد و پس از آن z11 مکس در ماه ژوین به بازار آمد این دو گوشی میان رده های بسیار خوبی محسوب می شوند اما نوبیا z11 بهتر از هردوی آن ها است z11 پرچمدار سال 2016 نوبیا محسوب می شود این گوشی هوشمند در ماه ژوین در چین معرفی شد و یک ماه پس از آن به بازار عرضه شد نوبیا اخیرا در شهر برلین و نمایشگاه ifa 2016 نسخه ی دیگری از این گوشی را به عنوان نسخه ی جهانی معرفی و و زمان عرضه ی آن را نیز اعلام کرد با در نظر داشتن این نکات به نظر می رسد که این کمپانی قصد معرفی نسخه ای خاص از گوشی های نوبیا z11 و z11 مینی خود را دارد برخی از شما ممکن است اطلاع داشته باشید که نوبیا امسال با فوق ستاره ی پرتغالی فوتبال جهان یعنی کریستیانو رونالدو وارد همکاری شده است رونالدو سفیر برند نوبیا است بنابراین باید بتوانید به راحتی حدس بزنید که این کمپانی قصد دارد چه نامی را برای نسخه های مخصوص مذکور نوبیا z11 و z11 مینی انتخاب کند همه چیز حول نام کریستیانو رونالدو می گردد اگر شایعه ی منتشر شده صحیح باشد نوبیا قصد دارد نسخه های مخصوص گوشی های جدید خود را نوبیا z11 و نوبیا z11 مینی نسخه ی کریستیانو رونالدو cristiano ronaldo edition بنامد این کمپانی قصد دارد تنها تعداد محدودی گوشی هوشمند نوبیا z11 و z11 مینی نسخه ی کریستیانو رونالدو تولید کند با نگاهی به تصاویر زیر می توانید با شمایل و طراحی این محصولات آشنا شوید ویژگی های سخت افزاری این گوشی های هوشمند بدون تغییر باقی خواهد ماند اما همان طور که در بالا مشاهده کردید محتوای نرم افزاری کریستیانو رونالدو به صورت پیش فرض روی آن ها نصب خواهد بود از جمله این محتوا می توان به تصاویر زمینه ای اشاره کرد که در عکس های بالا قابل مشاهده اند کاربران می توانند علاوه بر خود این دستگاه ها قاب های نسخه ی کریستیانو رونالدو را نیز سفارش دهند تصاویر این قاب ها نیز در عکس های بالا قابل مشاهده است همان طور که احتمالا می دانید نوبیا z11 در حال حاضر با چندین سخت افزار وجود دارد و این نسخه ی مخصوص قرار است قدرتمندترین مشخصات را داشته باشد این گوشی هوشمند از تراشه ی کوالکام اسنپدراگون 820 6 گیگابایت حافظه ی رم و 128 گیگابایت حافظه ی داخلی بهره می برد ظاهرا این محصول فاقد نسخه ای مخصوص با رم 4 گیگابایتی خواهد بود نظر شما در مورد این گوشی های هوشمند چیست

در صورتی که در زمینه خرید و فروش همراه اول ایرانسل رایتل لوازم موبایل نرم افزار موبایل خدمات اس ام اس فروشگاه موبایل تعمیرات موبایل و فعالیت دارید و با ثبت تبلیغات در اینترنت قصد دارید کسب و کار خودتان را رونق بخشیده و درآمدتان را افزایش دهید برای درج تبلیغات رایگان در سایت معتبر آگهی و تبلیغات رایگان کامپیوتر و ارتباطات به سایت پربیننده مراجعه کنید سودایران یکی از سایت های پربازدید آگهی و تبلیغات رایگان ایران است با درج آگهی و تبلیغات رایگان در زمینه کامپیوتر و ارتباطات در سایت سودایران هر جای ایران که هستید سود کسب و کار خودتان را افزایش دهید و درآمدتان را بیشتر و بیشتر کنید در سایت سودایران گروه بندی متنوعی برای ثبت آگهی در زمینه خرید و فروش و تعمیر و قطعات کامپیوتر و به صورت زیر در نظر گرفته شده است اگر در زمینه ارتباطات گوشی موبایل خرید و فروش لوازم موبایل و فعالیت دارید نیز می توانید آگهی و تبلیغات خودتان را در سایت در قالب هر کدام از گروه بندی هایی که در ادامه ارایه شده است ثبت کنید برای ثبت آگهی و تبلیغات اینترنتی در زمینه کامپیوتر و ارتباطات یا هر زمینه دیگری در سایت معتبر و پربازدید بر روی لینک زیر کلیک کنید به منظور موارد زیر را مد نظر داشته باشید 1 عنوان title آگهی را مناسب متن آن انتخاب کنید عنوان آگهی برای ایندکس کردن آگهی شما در موتورهای جستجو بسیار مهم است سعی کنید مهم ترین و با معناترین کلمات را نسبت به موضوع آگهی خود برای عنوان آگهی انتخاب کنید 2 متن آگهی را کامل بنویسید آگهی های با متن بسیار کوتاه از نظر گوگل اسپم به حساب آمده و ایندکس نمی شوند 3 آگهی تکراری ثبت نکنید آگهی هایی را که در یک سایت ثبت کرده اید به همان شکل به سایت های دیگر منتقل نکنید چون اصلا برای شما فایده ای ندارد گوگل و موتورهای جستجوی دیگر همچون یاهو و بینگ متن های تکراری را تشخیص داده و در نتایج جستجوی خودشان این متن های تکراری را نمایش نمی دهند پس اگر می خواهید آگهی های شما موثر پربازده و مفید باشد آگهی های جدید خودتان را از نو بنویسید یا چند آگهی قبلی را با هم ترکیب کنید و یک آگهی جدید بسازید 4 برای آگهی و تبلیغ خودتان عکس یا تصویر انتخاب کنید یک تصویر بهتر از صدها نوشته منظور شما را می رساند تصاویر را با دقت و کاملا مرتبط با متن آگهی انتخاب کنید 5 برای آگهی خودتان کلمات کلیدی مناسبی انتخاب کنید کلمات کلیدی به ایندکس شدن بهتر آگهی شما توسط موتورهای جستجو کمک می کند پایان رپورتاژ آگهی

اعلام کرد در 6 ماهه نخست سال جاری میلادی رشد 2 ٫ 3 درصدی فروش محصولات خود را تجربه کرده است پژو این افزایش فروش را مدیون حضور مجدد خود در بازار خودروی ایران است که پس از اجرایی شدن برجام و مرتفع شدن تحریم های بین المللی برای حضوری قدرتمند مجددا به ایران وارد شده است این در حالی است که در مدت مشابه میزان فروش این خودروساز فرانسوی در اروپا و چین به عنوان یکی از اصلی ترین بازارهای خودروی جهان با کاهش مواجه بوده است گروه خودروسازی پژو و امروز اعلام کرد که در بازه دی ماه 95 تا خرداد 96 توانسته است با رشد 3 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته میزان فروش محصولات خود در سرتاسر جهان را به رقم 1 ٫ 58 میلیون دستگاه برساند این در حالی است که در همین بازه زمانی میزان فروش محصولات این گروه خودروسازی فرانسوی با 49 درصد کاهش مواجه بوده و در مجموع 152 380 دستگاه خودرو در چین به فروش رفته است این خودروساز مهم اروپایی در تلاش است در مدت زمان باقی مانده تا انتهای سال میلادی بتواند سهم ازدست رفته خود در بازارهای جهانی را مجدد به دست آورد در این راستا مدیر اجرایی گروه پژو سیتروین اعلام کرده است که این شرکت فرانسوی با عرضه خودروهای شاسی بلند و کراس اوور جدید به دنبال فرصت های تازه است در اروپا که بازار اصلی فروش محصولات گروه پژو به شمار می آید نیز وضعیت چندان مناسب ارزیابی نمی شود چرا که میزان فروش در قاره سبز با 1 ٫ 9 درصد کاهش به 1 ٫ 04 میلیون دستگاه رسیده است بخش عمده این کاهش به علت افت فروش محصولات برند ds است که در اروپا کاهش 45 درصدی را تجربه کرده است اما در همین حال رشد فروش محصولات پژو در بازار خودروی ایران نقطه روشنی برای این خودروساز اروپایی به شمار می رود با آغاز فروش محصولات پژو که در حال ارسال یا تولید داخل ایران هستند می توان انتظار داشت میزان فروش خودروهای گروه پژو در خاورمیانه و آفریقا به 277 971 دستگاه برسد

فراری بارها اعلام کرده است که خودروی کراس اوور و شاسی بلند نخواهد ساخت اما طبق گزارش car magazine برنامه های این خودروساز ایتالیایی تغییر کرده است و کراس اوور فراری که فعلا با نام f16x شناخته می شود سال 2021 وارد بازار می شود تا با به رقابت بپردازد این مدل یک کوپه ی بلند خواهد بود که با توجه به زبان طراحی فراری در مدل های کنونی طراحی خواهد شد درهای f16x به صورت سنتی باز می شوند و لولا در ستون عقب خودرو قرار می گیرد مانند فانتوم و ستون b که در اکثر خودروها مرسوم است هم در این مدل دیده نخواهد شد کراس اوور فراری در کنار مدلی که قرار است جایگزین gtc4 شود ساخته خواهد شد و این دو مدل در بعضی از بخش ها مشترک خواهند بود جایگزین gtc4 قرار است در سال 2020 معرفی شود و اولین کراس اوور فراری هم یک سال بعد یعنی در سال 2021 معرفی خواهد شد بدنه ی مدل f16x آلومینیومی خواهد بود که باعث کاهش وزن خودرو می شود در مورد پیشرانه ی این مدل اطلاعاتی منتشر نشده است ولی پیش بینی می شود که از پیشرانه ی بنزینی 8 سیلندر با آرایش v شکل در آن استفاده شود همچنین احتمال زیادی وجود دارد که این مدل از پیشرانه ی هیبریدی استفاده کند بدون توجه به نوع پیشرانه و قدرت آن انتقال نیرو به هر چهار چرخ خواهد بود در حال حاضر بازار کراس اوورها داغ است و اکثر خودروسازان قبلا وارد این بازار شده اند یا برنامه ای برای انجام این کار دارند اگر گزارش car magazine صحت داشته باشد کراس اوور فراری پس از عرضه رقیب اصلی خودروهایی مانند اوروس و dbx خواهد بود این خودرو بیش از 300 هزار یورو قیمت خواهد داشت و پیش بینی می شود که در صورت عرضه فروش سالانه ی فراری را دو برابر کند و به 16 هزار دستگاه برساند

ممکن است وقتی به امکانات بسیاری که امروزه در دسترس ما قرار دارند بنگریم فکر کنیم که این امکانات دیگر برای ما کافی هستند اما هر چه پیش می رویم متوجه می شویم باز هم فناوری های جدیدی هستند که از سوی صنایع مختلف به ما معرفی می شوند و پیشرفت و حرکت روبه جلو در اکثر بخش ها تبدیل به امری روزمره شده است اما در ادامه می خواهیم مروری داشته باشیم بر 12 فناوری جالبی که اخیرا در کنگره ی جهانی جامعه ی مهندسان اتومبیل 2017 معرفی شده اند برای توسعه ی این 8 سال زمان در بخش تحقیق و توسعه ی شرکت hansen engine technologies در مینه سوتای آمریکا صرف شده است اما سرانجام این تلاش ها به بار نشست و هنسن امسال در رویداد sae اقدام به معرفی سوپرشارژر حجم متغیر خود کرد ایده ای که منجر به تولید این نوع از سوپرشارژرها شده است بسیار ساده به نظر می رسد مهندسان نمی خواستند میل لنگ خودرو انرژی خود را صرف فراهم کردن هوای فشرده ای کند که پیشرانه نیازی به این حجم از هوا ندارد این نوع سوپرشارژر از نوع دو پیچی twin screw است که تا اینجای کار با یک طرح متداول مواجه هستیم اما در محفظه ی سوپرشارژر یعنی بخشی که هوزینگ نامیده می شود یک صفحه ی کشویی متحرک قرار دارد که در زمان هایی که نیازی به هوای فشرده وجود ندارد باز می شود و سبب می شود میزان تولید هوای فشرده توسط سوپرشارژر به صفر برسد در چنین حالتی تنها یک مقدار جزیی اتلاف انرژی آن هم به صورت اصطکاک قطعات وجود خواهد داشت و دیگر انرژی پیشرانه صرف فشرده کردن هوا نخواهد شد نحوه ی عملکرد این بخش متحرک کاملا هماهنگ با پدال گاز خودرو است به این صورت که اگر پدال گاز را تا میزان یک سوم فشار دهید صفحه ی متحرک باز خواهد بود سپس در صورتی که پدال گاز را به میزان دوسوم فشار دهید این صفحه بسته می شود و سوپرشارژر شروع به تولید هوای فشرده می کند در صورتی هم که پدال گاز را تا انتها بفشارید ضمن اینکه دور موتور تا انتها افزایش پیدا می کند جعبه دنده نیز یک دنده ی معکوس می دهد تا حداکثر توان خودرو را بتوان مورد استفاده قرار داد در چنین حالتی به دلیل بالا رفتن دور موتور معمولا توربوشارژرها اقدام به باز کردن سوپاپ wastgate می کنند اما در این سوپرشارژر جدید دیگر نیازی به چنین قطعه ای وجود ندارد و برای تخلیه ی فشار اضافه کافی است همین صفحه ی متحرک کمی باز شود نتیجه ی چنین مکانیزمی این است که ضمن اینکه راندمانی در حد توربوشارژر داریم مهم ترین مزایای سوپرشارژرها یعنی عملکرد در بازه ی وسیع دور موتور نیز در اختیار راننده قرار دارد در صورتی که سایر آزمایشات مربوط به این سوپرشارژر به خوبی پیش رود در آینده ای نزدیک شاهد خواهیم بود که سوپرشارژرهای حجم متغیر تبدیل به یکی از مهم ترین بازیگران در عرصه ی پیشرانه های پرخوران کوچک خواهند شد این نوع جدید پیشرانه زاییده ی تفکرات یک کمپانی کوچک به نام monolith engines است که در ایالت ویسکانسین آمریکا مستقر است البته باید ذکر کرد که این پیشرانه هنوز به طور کامل آماده نشده است و به همین دلیل در نمایشگاه sae تنها یک مدل از بلوک آن به نمایش درآمد که توسط چاپگر 3 بعدی تولید شده بود در داخل این بلوک کوچک یک سیلندر با طول زیاد قرار دارد که درون آن دو عدد پیستون در جهت مخالف یکدیگر قرار دارند نکته ی این پیستون ها این است که برخلاف پیستون های عادی که امروزه مورد استفاده قرار دارند از نوع دوطرفه هستند یعنی هر دو سمت آن ها قابلیت مواجه با احتراق و انتقال نیرو دارد به این ترتیب در این پیشرانه شاهد سه عدد محفظه ی احتراق هستیم که یکی در بین دو پیستون قرار دارد و دوتای دیگر هم در سمت مخالف هر پیستون در دو انتهای سیلندر نیز دو عدد میل لنگ وجود دارند که با یکدیگر به صورت متقارن هستند همچنین تقارن بسیار دقیق این پیشرانه سبب می شود پیستون ها دقیقا با یکدیگر هم مرکز باشند و به این ترتیب اصطکاک آن ها به حداقل میزان ممکن می رسد این پیشرانه از نوع انژکتوری است و برای تنفس آن نیز به جای سوپاپ هر مجراهای ورود هوا همانند پیشرانه های دو زمانه استفاده شده است سازنده ی این پیشرانه آن را پیشرانه ی یک زمانه یا تک سیکل نام گذاری کرده و دلیل این نام گذاری این است که در این پیشرانه هیچ یک از کورس های پیستون ها توسط حرکت پیستون دیگر انجام نمی شود و پیستون کاملا متکی به نیروی خود است همچنین در این پیشرانه دیگر همانند پیشرانه های دو زمانه شاهد مخلوط شدن روغن موتور با هوا نیستیم پیشرانه ی به نمایش درآمده تنها 1 ٫ 2 لیتر حجم دارد و دارای ابعاد 60 30 13 سانتی متر است و 36 کیلوگرم وزن دارد با این حساب چنین پیشرانه ای می تواند قدرتی حدود 200 اسب بخار تولید کند این پیشرانه پتانسیل بالایی برای استفاده به عنوان ژنراتور برق یا به عنوان موتور دوم در خودروهای هیبریدی دارد rausch pauscj که به اختصار rapa نامیده می شود یک قطعه ساز آلمانی است که بیشتر به دلیل ساخت سیستم تعلیق active body control برای خودروهای مرسدس بنز مشهور است البته این شرکت سیستم های مشابهی نیز برای دیگر خودروسازان می سازد اما خودروی شاسی بلند جدید مرسدس بنز یعنی مدل gls جدید که در همین تابستان به بازار خواهد آمد به یک سیستم تعلیق جدید مجهز خواهد شد و اولین مرسدس بنزی است که به کمک فنر روغنی فعال مجهز می شود در سیستم active body control از یک پمپ مرکزی استفاده شده است که هوا یا روغن را به تعلیق خودرو پمپ می کند اما در این سامانه ی جدید هر چهار کمک فنر خودرو به سیستم برق 48 ولتی متصل و به صورت مستقل دارای پمپ هیدرولیک برقی هستند این پمپ ها این توانایی را دارند تا در هر ثانیه تا 5 بار جهت خود را عوض کنند که به این معنا است که دارای فرکانس کارکرد 5 هرتز هستند چنین عملکردی به این کمک فنرها اجازه می دهد بتوانند کنترل بهتری روی حرکات بدنه ی خودرو داشته باشند و این در حالی است که سیستم تعلیق فعلی مرسدس بنز دارای فرکانس 2 الی 3 هرتز است از نظر ساختار داخلی این فنرها تفاوت چندانی با کمک فنرهای متداول ندارند اما این توانایی را دارند که با استفاده از داده هایی که از یک دوربین دید جلو دریافت می کنند خود را برای چاله ها و پستی بلندی های خیابان آماده کنند و به این ترتیب در هنگام افتادن در یک چاله جریان روغن به داخل کمک فنر پمپ می شود تا بدنه ی خودرو ثابت باقی بماند در هنگام رانندگی عادی نیز این کمک فنرها قابلیت این را دارند تا با کمک پمپ و جریان روغن خود اقدام به تولید برق کنند و به این ترتیب نقش یک سیستم بازیابی انرژی را نیز بازی می کنند با وجود عملکردی که این سیستم از خود نشان می دهد انتظار می رود که همانند active body control در این نوع سیستم تعلیق نیز نیازی به میل موج گیر یا آنتی رول بار وجود نداشته باشد از نظر هزینه در حال حاضر این سیستم قیمت بالایی دارد اما پیش بینی می شود در صورتی که به تولید انبوه برسد همانند abc قیمت آن کاهش پیدا کند تمامی شرکت های بزرگ خودروسازی دارای یک بخش ویژه هستند که وظیفه ی خریداری و آزمایش محصولات رقیب را دارند در این بخش ها خودروهای رقیب خریداری و قطعه قطعه می شوند تا بخش ها و فناوری های آن ها مورد بررسی و تحقیق قرار بگیرند این خودروها در پایان تحقیقات کاملا تکه تکه خواهند بود و دیگر قابل استفاده نیستند اما یک شرکت آمریکایی مستقر در ایلینوی به نام caresoft global inc اقدام به معرفی روشی مسالمت آمیزتر برای این تحقیقات کرده است که در این روش از یک دستگاه اشعه ی ایکس بزرگ با قدرت 9 مگاولت استفاده می شود که به یک نرم افزار مخصوص نیز برای تحلیل داده ها و تصاویر به دست آمده مجهز است برای مقایسه بد نیست بدانید که دستگاه های سی تی اسکنی که در بیمارستان ها و برای مصارف پزشکی کاربرد دارند قدرتی در حدود 100 کیلوولت دارند و می توانند تمامی بخش های بدن یک انسان را مورد بررسی قرار دهند این دستگاه در یک محفظه ی بزرگ بتنی نصب می شود و اسکن کردن یک دستگاه تسلا مدل x p90d با آن سه هفته زمان می برد تا سازنده بتواند به اطلاعات مورد نیاز خود دست پیدا کند و با استفاده از این داده ها اقدام به ساخت یک مدل هندسی از بخش های مختلف این خودرو کند در قسمت هایی هم که قطعات با دقت و تلورانس بسیار بالایی در کنار یکدیگر نصب شده اند شاید نیاز باشد ابتدا آن بخش را دمونتاژ و سپس اسکن کرد تا بتوان اطلاعاتی دقیق در خصوص ابعاد آن ها به دست آورد این دستگاه اسکن توانایی تشخیص چگالی مواد مختلف را دارد و به این ترتیب می تواند تشخیص دهد که بخش های مختلف خودرو از چه موادی ساخته شده اند و می تواند موادی چون آلومینیوم و پلاستیک را از یکدیگر تفکیک دهد البته نقطه ضعف این سیستم این است که توانایی تشخیص آلیاژها را ندارد بنابراین اگر مهندسان بخواهند اطلاعات به دست آمده را برای کارهای حساسی چون تست تصادف مورد استفاده قرار دهند همچنان نیاز است که قطعات بدنه و شاسی را جداگانه مورد تحلیل قرار دهند همچنین بنا به گفته ی caresoft این اسکنر مگاولتی به هیچ یک از بخش های الکترونیکی خودرو آسیب نمی رساند نرم افزار این سامانه همچنین می تواند قیمت تولید قطعات مختلف را تخمین بزند ارزش این نرم افزار زمانی مشخص می شود که بدانید هزینه کالبدشکافی خودروهای الکتریکی چون شورولت بولت تسلا و هیوندای یونیک بسیار بالا است caresoft همچنان در حال کار روی متدهایی است که بتواند هزینه های تحقیقاتی خودروسازان را کاهش دهد توربین هایی که درون قرار دارند می توانند تا بیش از 100 هزار دور بر دقیقه سرعت بگیرند که عدد بسیار بالایی است اما باید گفت که تمامی این توربین ها دارای یک ماکزیمم دور مجاز هستند برای اینکه توربین از این حداکثر دور مجاز تجاوز نکند در توربین های بزرگ یک حسگر سنسور روی شفت مرکزی توربوشارژر نصب می شود که دور توربین را محاسبه می کند اما در خودروهای سواری و پیشرانه هایی که توربوهای کوچکی دارند فضای کافی برای قرار دادن این حسگر وجود ندارد و سازندگان مجبورند به جای استفاده از حسگر به معادلات ریاضی رجوع کنند و معیارهای دیگری چون فشار و بوست توربو را مد نظر قرار دهند از طرفی چنین اطلاعاتی باید به دقت محاسبه شوند و اطمینان حاصل شود که در نبود حسگر سرعت توربین از حداکثر دور مجاز تجاوز نخواهد کرد برای حل این مشکل یک شرکت سوییسی به نام جکت ایده ی جدیدی مطرح کرده است که در آن یک حسگر در سمت خنک توربوشارژر نصب می شود که البته نوع این حسگر نیز برخلاف حسگرهای مقاومتی متداول از نوع القایی است این حسگر هر بار که یکی از پره های توربین از کنار آن می گذرد یک جریان بسیار ضعیف را دریافت می کند و مزیت این نوع حسگر این است که می تواند در سرعت های بسیار پایین نیز عمل کند در حالی که حسگرهای سوارشده روی شفت مرکزی تنها می توانند دورهای بالا را تشخیص دهند در حال حاضر تنها بنتلی در مدل های قدرتمند خود از این حسگر استفاده می کند اما در آینده این حسگرهای به خودروهای کوچک تر و ارزان تر نیز راه پیدا می کنند گوریلا گلس پوشش مقاومی است که برای حفاظت از صفحه نمایش تلفن همراه به کار می روند حال مهندسان به این فکر افتاده اند که از گوریلا گلس در نمایشگر داخل خودروها نیز استفاده کنند گوریلا توانایی این را دارد تا هم به صورت تخت و هم به صورت منحنی مورد استفاده قرار گیرد و می توان آن را در رنگ های مختلف نیز تولید کرد که به این ترتیب می توان در هر نوع خودرویی از آن استفاده کرد البته محدودیت هایی در خصوص نوع خم شدن گوریلا وجود دارد که سازندگان باید به آن ها توجه کنند در بخش قبلی به گوریلا گلس اشاره کردیم اما یک مورد منفی در مورد گوریلا این است که اثر انگشت روی آن باقی می ماند برای رفع این مشکل یک شرکت فعال در حوزه ی نانو در ماساچوست به نام nbd اقدام به معرفی راه حلی برای این آن کرده است اکثر پوشش هایی که برای این منظور به کار می روند از انواعی هستند که دافع مواد روغنی هستند اما محصول جدید nbd که invisiprint نام دارد از انواع oleophilic است که مواد روغنی از روی آن پراکنده می شوند البته اینجا زیاد به مباحث شیمی نخواهیم پرداخت اما در همین حد می توان اشاره کرد که این پوشش جدید ماندگاری بسیار بالاتری در مقایسه با پوشش های نانوی فعلی دارد در حال حاضر محصول nbd توسط بسیاری از شرکت ها در حال بررسی است و به خصوص برای محافظت از لنز دوربین گزینه ی بسیار مناسبی است تعداد زیادی از خودروهای دیفرانسیل جلو هستند که از اکسل های الکتریکی استفاده می کنند اما این اکسل جدید که e aam نام دارد انعطاف پذیری بسیار بالاتری را به نمایش می گذارد و می تواند انعطاف بیشتری برای چرخی که در دایره ی بیرونی پیچ قرار دارد فراهم کند یک موتور الکتریکی روی این اکسل وجود دارد که با ضریب 9 به 1 و 11 به 1 است و یک مجموعه ی دنده سیاره ای نیز در آن وجود دارد که سه نوع وضعیت انتقال نیروی عادی دیفرانسیل باز و حالت بردار گشتاور را فراهم می کند این سیستم این توانایی را دارد تا دقیقا به میزانی که لازم است گشتاور را به چرخ ها انتقال دهد البته اکسل مذکور هنوز به مرحله ی تولید نرسیده است اما شرکت های بسیاری به طور هم زمان در حال کار روی فناوری مشابه هستند این یک اکسل است که برای خودروهای دیفرانسیل عقب کاربرد دارد و در حالی که وزنی 30 درصد کمتر از اکسل های متداول دارد اما می تواند 20 درصد گشتاور بیشتری منتقل کند این اکسل همچنین دارای یک طراحی مدولار است و می توان آن را برای استفاده در خودروهای مختلفی مورد استفاده قرار دارد به این صورت که بسیاری از بخش های مختلف و بدنه ی آن را می توان بسته به کاربری و طراحی خودرو تعویض کرد در سایر بخش ها نیز امکان استفاده از دیفرانسیل معمولی الکترونیکی یا قفل شونده وجود دارد دقت نصب دنده ها در این اکسل نیز بسیار بالا است و سبب شده تا صدای تولیدی از چرخ دنده ها به میزان 5 دسی بل کاهش پیدا کند aam در حال مذاکره با خودروسازان مختلف است و امید دارد تا قبل از سال 2021 بتواند این اکسل را به مرحله ی تولید برساند سیستم های انتقال نیروی کنترل شونده همانند موتور ژنراتورها امروز کاربرد بسیاری پیدا کرده اند و به خصوص در خودروهای هیبریدی استفاده ی گسترده ای از آن ها می شود موتورهای مقاومتی گرچه دارای قدرت کمتری در مقایسه با موتورهای دیگر هستند اما قیمت پایینی دارند و ساختار آن ها نیز ساده است و چون فاقد مگنت دایمی و سیم پیچ هستند پروسه ی ساخت آن ها نیز ارزان قیمت است از طرف دیگر موتورهای روتور آهنی می توانند با تغییر جریان جهت چرخش خود را نیز عوض کنند و به همین دلیل در استپر موتورها کاربرد زیادی دارند این نوع موتورها همچنین می توانند در هر دو جهت به عنوان موتور یا ژنراتور عمل کنند که این خاصیت این موتورها برای نصب پس از جعبه دنده و روی اکسل بسیار کارآمد است این نوع موتورها از نوع 48 ولتی هستند و در دو مدل به بازار عرضه خواهند شد که دارای قدرت موتوری 7 و 15 کیلوواتی هستند و در هنگام عمل کردن به عنوان ژنراتور نیز می توانند 10 و یا 20 کیلووات قدرت تولید کنند ضریب راندمان این موتورهای جدید نیز 80 و 88 درصد است نورپردازی در خودروهای مدرن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است برای همین منظور یک شرکت آلمانی فعال در حوزه ی شیمی اقدام به رونمایی از دو محصول جدید کرده است اولین محصول endlighten نام دارد و یک صفحه است که در صورتی که به یک لبه ی آن نور بتابد کل صفحه روشن خواهد شد محصول دیگر satinice نام دارد و هنگامی که آن را در مقابل منابع نوری قرار دهید با وجودی که نور را از خود عبور می دهد اما منبع نوری را پنهان می کند البته میزان عبور نور از این صفحه 86 درصد است و این بدان معنا است که اگر بخواهیم از این محصول برای چراغ عقب خودرو استفاده کنیم دیگر نور چراغ ها تا فاصله ی مطمین نخواهند رسید و برای جبران این مسیله باید از چراغ های قوی تری استفاده کرد در حال حاضر هر دوی این محصولات در حال گذراندن آزمایشات مربوطه برای استفاده از لنزهای چراغ ها هستند یک نکته ی مثبت دیگر در مورد این دو محصول این است که بر خلاف لنزهای فعلی در صورتی که در معرض آفتاب و اشعه ی فرابنفش قرار بگیرند دیگر حالت کدر پیدا نمی کنند و تغییر رنگ نمی دهند در حال حاضر هنوز هیچ خودرویی از این محصولات استفاده نمی کند اما در برخی مدل های atv مورد استفاده قرار گرفته اند گاهی اوقات ایده های ساده بسیار کارآمد هستند مثال چنین موردی ایده ی جالب یک شرکت کالیفرنیایی به نام tensor است که در آن حسگر فشار سیستم تهویه ی مطبوع را با درب مخزن و یونیت خشک کن درایر یکپارچه کرده اند بدین ترتیب 3 نقطه ای که احتمال بروز نشتی از آن ها وجود دارد حذف شده اند که این نقاط شامل اورینگ ها سوپاپ ها و اتصالات هستند چنین ایده ای می تواند در هر خودرو 2 ٫ 5 دلار صرفه جویی در مبلغ و به میزان 40 گرم صرفه جویی در مصرف آلومینیوم به همراه داشته باشد این ایده به صورت آزمایشی روی یک دستگاه شورولت کروز اجرا شده است اما هنوز به مرحله ی تولید انبوه نرسیده است

منهارت ریسینگ که در قلب آلمان مدت زیادی است به امر بهینه سازی خودرو های بی ام و خصوصا محصولات m پاور می پردازد در پروژه ای به نام mh2 630 پیشرانه و جعبه دنده مدل m4 را به عاریت گرفته و خروجی آن را به 630 اسب بخار و 650 نیوتن متر رسانده است موتور 6 سیلندر استفاده شده با کد n55 شناخته می شود که مجهز به توربوی دوگانه و یکی از قوی ترین پیشرانه های استفاده شده در بی ام و محسوب می شود از اعداد و ارقام که بگذریم محصول جدید منهارت حرف های زیادی برای گفتن دارد یک کیت بدنه سبک وزن و با آیرودینامیک بالا که بخش هایی از آن را فیبر کربن تشکیل می دهد نیز مخصوص mh2 طراحی شده است که با هواکش های متعدد روی کاپوت عرضه می شود ظاهر این خودرو هم با رنگ طلایی متالیک سان بورست آفتاب سوخته جذابیت خاصی دارد و به آن ارزش کلکسیونی می دهد چرا که به ندرت خودرویی با این رنگ مجلل دیده ایم رینگ های سیاه مات کاملا هماهنگ با رنگ طلایی بدنه و فیبرکربنی که در سپرها استفاده شده است عمل می کنند و همراه با کلیپرهای ترمز طلایی و دیسک چرخ های سیاه رنگ هارمونی جالبی به این کوپه ی کامپکت داده اند سپر جلو کاملا بازطراحی شده است و برای عبور هوا فضای زیادی وجود دارد مهندسین منهارت در حالی از پیشرانه n55 معروف بی ام و استفاده کرده اند که از سال 2009 تاکنون نسخه های مختلفی از آن با توربوشارژها و تنظیمات مختلف معرفی شده است این موتور یک 6 سیلندر 3 لیتری است که در حالت استاندارد 302 اسب بخار قدرت دارد و دیگر تیونرهای معروف جهان تاکنون خروجی هایی نهایتا تا 435 اسب بخار با گشتاور 550 نیوتن متر را از آن گرفته اند درحالی که دیگر تیونر معروف محصولات بی ام و آلپینا قدرت 404 اسب بخار را از n55 روی خودروی m4 گرفته است منهارت روی برادر کوچک تر m2 به نیروی 630 اسب بخار رسیده که با پیشرانه ای 3 لیتری خارق العاده است شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت برای mh2 در حدود 3 ٫ 8 ثانیه اعلام شده و نهایت سرعت 320 کیلومتر در ساعت برای آن دست یافتنی است درحالی که تنها 5 دستگاه mh2 توسط منهارت ریسینگ تولید خواهد شد و حدود قیمت 111 هزاردلار برای آن اعلام شده است مدل استاندارد m2 هم اکنون با پیشرانه 365 اسب بخار و شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت 4 ثانیه و نهایت سرعت 260 کیلومتر بسته به نوع آپشن ها 53 تا 58 هزار دلار قیمت دارد

اگر با داشتن مدل ضعیف تر مرسدس بنز مارکوپولو به شما حس اقامت در هتل هایی همچون بست وسترن best western یا هالیدی holiday دست می داد نسخه ی تازه معرفی شده ی مرسدس بنز با نام مارکوپولو هورایزن طوری طراحی شده است که گویی در هتل های مجللی همچون رادیسون radisson یا وستین westin اقامت کرده اید شاید این بهترین راهی بود که می توانست تفاوت میان مدل های پایه و استاندارد مارکوپولو و مارکوپولو اکتیویتی را با نسخه ی جدید هورایزن توصیف کند این نسخه ی جدید در قاره ی اروپا و در نمایشگاه کاروان موتور و خودروهای توریستی برگزارشده در کشور آلمان معرفی شد این نسخه ی مسافرتی جدید بر پایه ی ون های کلاس v طراحی و ساخته شده است و بنا بر ادعای این شرکت نسخه ی هورایزن قابلیت جابجایی هفت نفر و فضای خواب برای پنج نفر دارد قابلیت خم شدن صندلی های این خودرو امکانات گسترده ای در اختیار صاحبان آن ها قرار می دهد صندلی های آن قابلیت جدا شدن نیز دارند و صندلی های جلویی آن می توانند رو به سرنشینان عقب بچرخند بسته به نیاز صندلی های عقب می توانند خم شوند و تختی با ابعاد 1 ٫ 93 متر در 1 ٫ 35 متر ایجاد کنند که ابعادی نزدیک ابعاد استاندارد تخت های دو نفره 1 ٫ 88m x 1 ٫ 37m است و فضای خواب برای 3 نفر دارد علاوه بر این تختی در سقف خودرو تعبیه شده است که با ابعادی برابر 2 ٫ 05 متر در 1 ٫ 13 متر گنجایش دو نفر و مجموع وزن 200 کیلوگرم دارد پرده هایی برای پوشاندن داخل کابین در شب نیز تعبیه شده است به دلیل این که ناحیه ی سقف در داخل بدنه جمع می شود ارتفاع این خودرو زیر 2 متر است و مشکلی در وارد شدن و پارک کردن در مکان های مسقف نخواهد داشت با وجود این که عکس های جزیی تری از این خودرو در دسترس نیست اما شرکت بنز ادعا می کند که همه ی مدل های مارکوپولو داری آشپزخانه ی کوچک جارختی و کشویی در زیر صندلی هستند پیشرانه ی دیزلی توربوی این نسخه در قاره ی اروپا عرضه خواهد شد و همانند ون های کلاس v چهار سیلندر و 2 ٫ 1 لیتری است و توان و گشتاور خروجی آن به ترتیب برابر 140 کیلووات و 440 نیوتن متر است این مدل نسخه های چرخ های عقب محرک و چهارچرخ محرک نیز دارد و تمامی نسخه ها با جعبه دنده ی 7 سرعته ی خودکار عرضه خواهد شد مدیر فروش و بازاریابی ون های مرسدس بنز گفت با عرضه ی نسخه ی مارکوپولو هورایزن مشتریانی را که به دنبال یک ون با هندلینگ و طراحی زیبا هستند اما خودروی منعطفی برای خوش گذرانی می خواهند راضی نگه می داریم

امروز از نسخه ی جدیدی از با نام رونمایی کرد دنا پلاس با سرمایه گذاری 55 میلیارد تومانی ایران خودرو طراحی و ساخته شده است این خودروی ملی در مشخصات فنی تغییری نسبت به دنای معمولی ندارد این خودرو در کنار قرار می گیرد به گفته ی قایم مقام معاونت طراحی و توسعه محصول جدید ایران خودرو دنا پلاس 4 ایربگ دارد و از این نظر در استاندارد های ایمنی سطح مطلوبی را رعایت کرده است دنا پلاس نخستین محصول ملی است که با سانروف in built دوربین دید عقب و جایگزینی سیستم جدید چندرسانه ای مجدد به بازار عرضه می شود وزیری گفت تحول گرافیک داخلی چراغ ها باعث جذابیت بیشتر خودرو شده البته شکل کلی چراغ و ابعاد فیزیکی آن بدون تغییر باقی مانده است افزودن لامپ های ال ای دی به خودرو به عنوان چراغ دید در روز یا روزنما daytime running lights و نیز چراغ های کوچک position lights از جنس نیون که در خودروهای روز دنیا مثل آیودی ب ام و مرسدس بنز و هم دیده می شوند از جمله تغییرات در چراغ های این خودرو به شمار می روند در چراغ های عقب نیز تغییراتی البته کم تر از جلو اعمال شده و چراغ های کوچک نیونی در این قسمت نیز دیده می شوند مشخصات فنی دقیق انواع خودروهای شرکت ایران خودرو مقایسه ی آن ها با محصولات برندهای دیگر بحث و تبادل نظر پیرامون آن ها پرسش و پاسخ کاربران و کارشناسان به همراه گالری تصاویر اتومبیل های این خودروساز را در بخش محصولات زومیت ببنید

تا در شهریور 1396 به بازار ارایه شود این محصول از لحاظ فنی با پژو 207i تفاوتی ندارد و تنها ظاهر آن تغییر کرده است بر اساس اعلام وزیری مدیر مرکز تحقیقات قرار است 4 تا 5 میلیون تومان از گران تر باشد هم اکنون قیمت تیپ 5 در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو 36 میلیون و 848 هزار تومان و در بازار حدود 37 میلیون و 500 هزار تومان تا 38 میلیون تومان است بدین ترتیب قیمت پژو 207 صندوقدار در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو حدود 41 میلیون و 800 هزار تومان و در بازار حدود 43 تا 44 میلیون تومان خواهد بود پژو 207i207 آی

نسخه ی جدید و با آپشن های جدید توسط معرفی شد این خودرو با سرمایه گذاری 55 میلیارد تومانی و با اضافه شدن آپشن هایی چون سانروف in built به بازار ارایه خواهد شد مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو در مراسم نمایش اعلام کرد که این خودرو با 3 تا 4 میلیون گران تر از به بازار ارایه شود خودروی دنا هم اکنون در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو با قیمت 42 میلیون و 549 میلیون تومان و در بازار آزاد با قیمت 45 میلیون تومان عرضه می شود بدین ترتیب خودروی دنا پلاس در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو با قیمتی حدود 46 میلیون و 500 هزار تومان و در بازار با قیمت حدود 49 میلیون تومان عرضه خواهد شد هنوز زمان پیش فروش و فروش این خودرو از سوی ایران خودرو اعلام نشده است دنا پلاس 4 ایربگ دارد و از این نظر در استاندارد های ایمنی سطح مطلوبی را رعایت کرده است دنا پلاس نخستین محصول ملی است که با سانروف in built دوربین دید عقب و جایگزینی سیستم جدید چندرسانه ای مجدد به بازار عرضه می شود تحول گرافیک داخلی چراغ ها باعث جذابیت بیشتر خودرو شده است البته شکل کلی چراغ و ابعاد فیزیکی آن بدون تغییر باقی مانده است در چراغ های عقب نیز تغییراتی البته کم تر از جلو اعمال شده و چراغ های کوچک نیونی در این قسمت نیز دیده می شوند

اولین بار در سال 1971 شرکتنام نسخه ای از پلیموث داستر را دیمون به معنی شیطان یا روح خبیث گذاشت یک لوگوی نسبتا مضحک و کارتونی هم برای آن طراحی شد که موفقیت چندانی برای این مدل کسب نکرد وقتی خط تولید پلیموث داستر به چلنجر اختصاص داده شد و موفقیت های خوبی در بازار کسب کرد نسخه های قدرتمند تر آن با نام دارت اسپرت و هلکت هم ارایه شد قرار است دوج گران ترین خودروی خط تولید خود را از مدل چلنجر و با پسوند دیمون در موتورشوی نیویورک امسال رونمایی کند هنوز تصویر واضحی از دیمون منتشر نشده است اما پیشرانه آن همان موتور سوپرشارژ 6 ٫ 2 لیتری به قدرت 707 اسب بخار به نظر می رسد برای این مدل برنامه تبلیغاتی فشرده ای پیش بینی شده است که شامل ساخت یک سری فیلم فانتزی 12 قسمتی خواهد بود شما می توانید اولین قسمت از این مجموعه را در زومیت تماشا کنید درحالی که قسمت های بعدی با فاصله زمانی 7 روزه از قابل مشاهده خواهد بود دانلود با کیفیت

بیش از یک ماه است که چند تیم فعال در به دنبال جذب بوتاس هستند و در این میان نزدیک به یک هفته پیش مذاکرات خود با این پدیده جوان دنیای سرعت را آغار کرده بود در حالی که پیش از این بوتاس برای تیم ویلیامز رانندگی می کرد اکنون مدیر این تیم کلیر ویلیامز تایید کرده که قرارداد مذکور نهایی شده است از سویی دیگر فیلیپ ماسا هم جایگزین بوتاس در ویلیامز خواهد بود و به مسابقات فرمول یک بازخواهد گشت بوتاس در اولین واکنش رسمی خود می گوید تیم مرسدس بنز برای من بسیار هیجان انگیز است به نظرم مدتی زمان می برد تا باور کنم واقعا این اتفاق ممکن شده است این یک رویای جدید است که برای من به حقیقت پیوسته و بودن در تیمی که سابقه ی تاریخی فوق العاده ای خصوصا در سال های اخیر دارد خوشحال کننده است من به بودن با مرسدس افتخار می کنم و از تمام افرادی که در این تیم بزرگ به من و مهارت من اعتماد کرده اند سپاس گزارم والتری بوتاس 27 ساله و زاده فنلاند است که تمام عمر حرفه ای خود در فرمول یک را برای تیم ویلیامز رانندگی کرده و نقش مهمی در این تیم شهر گروو grove انگلستان از 2013 تاکنون داشته است او هرچند در هیچ مسابقه ای به قهرمانی نرسیده اما 9 بار روی سکو رفته است

از تا و از گرفته تا دونالد ترامپ اخبار و گزارش ها به سرعت به سراسر دنیا پخش شدند در همین حال به روز بودن و در جریان همه ی اخبار قرار گرفتن کمی مشکل بود اما در این لیست 10 خبر از جنجالی ترین اخبار منتشر شده در سال 2016 گردآوری شده است در سال 2015 فروش خودرو در ایالات متحده هنگامی که 17 ٫ 5 میلیون خودرو و کامیون نو توسط نمایندگی ها به فروش رسید رکورد جدیدی ثبت کرد در آن زمان صنعت به طور قاطعانه ای توانست روزهای تاریک بحران های مالی را جبران کند زمانی که کاهش فروش به قدری بود که در نقطه ای زیر 10 میلیون قرار می گرفت و وضعیت بسیار بدی را شاهد بودیم اعداد مربوط به سال 2016 هنوز استخراج نشده است اما رونق فروش در بازار خودرو مشابه سال 2015 بوده است اگرچه هنوز همان طور که مدیرعامل اذعان داشته است بحث و گفتگو در صنعت درباره ی اینکه آیا وضعیت بازار در یک سطح عالی تاریخی پایدار خواهند ماند یا خیر در حال انجام است بدون در نظر گرفتن نتایج آمار می توان گفت رکورد فروش ثبت شده در سال 2015 توسط معاملات انجام شده در سال 2016 شکسته خواهد شد این امر یک رونق است و هیچ شکی در آن نیست رونق شکل گرفته با توجه به فروش بسیار زیاد خودروهای وانت و شاسی بلندها در بازار آمریکا به همراه قیمت بنزین نسبتا کم سودمند خواهد بود با رونق گرفتن بازار فروش خودرو اعتبارات نیز رونق می یابند و سرمایه ی مورد نیاز برای خرید اکثر قریب به اتفاق وسایل نقلیه ی جدید ت مین می شود در گذشته ساختار تسهیلات به نحوی بود که پنج سال طول می کشید تا وجه خودرو یا کامیون ت مین شود اما بعد از سپری شدن دوره ی بحران های مالی برخی موسسات ارایه دهنده ی تسهیلات برای افرادی که از اعتبار کافی برخوردار نبودند و نیازمند خودرو بودند به طور وسیعی شروع به ت مین اعتبار کردند موسسات ارایه دهنده ی تسهیلات شروع به ایجاد تنوع در شرایط ارایه ی وام کردند تا با میزان اقساط ماهیانه ی خوبی به افراد متقاضی آن ها بتوانند خودروها یا کامیون های دارای قیمت های بالاتر را نیز صاحب شوند اگرچه این امر بدان معنی است که برخی وام گیرندگان اکنون بدهکارند یا قسط های عقب افتاده ای از وام خودرو خود دارند ولی این عمل نشان دهنده ی شرایطی جذاب در مورد شیوه های اعطای وام است در سال 2017 داستان اعطای وام احتمالا به شکل قوی تری دنبال خواهد شد زیرا بازار که عملا به ثبات رسیده خودروسازان را مجبور به ادامه ی ایفای نقش پر رنگ خود در بخش فروش خواهد کرد به دلیل اینکه وانت های حمل بار و شاسی بلندها منافع بسیار زیادی دارند و به این دلیل که آن ها همان چیزی هستند که مصرف کنندگان امریکایی دوست دارند بخرند خودروسازان در حال تغییر خطوط تولیدشان به سمت تولید بیش تر این نوع وسایل نقلیه به منظور برآوردن نیاز مصرف کنندگان هستند کمپانی فیات کرایسلر در سال 2016 شروع به انتقال خطوط تولید همه ی خودروهای سواری اش از ایالات متحده به مکزیک کرد تا ظرفیت تولید وانت های حمل بار خود را افزایش دهد مدیرعامل شرکت فیات کرایسلر در سخنرانی خود تصمیم گیری در خصوص این اقدام و روند گرایش بازار را مهم خواند او اعلام کرد که یک تغییر ساختاری در حال روی دادن است و خودروهای سواری که قبلا در ایالات متحده تولید می شدند حتی اگر قیمت بنزین سقوط کند دیگر توجیه ندارند سال 2016 سالی بود که در آن کمپانی های واقع در شهر دیترویت شروع به خرید استارتاپ های منطقه ی سیلیکون ولی کردند به خصوص کمپانی جنرال موتورز بسیار فعال بوده است در ماه مارس جنرال موتورز اعلام کرد در حال خرید استارتاپی به نام cruise automation است که یک فناوری خودران خلاقانه دارد جنرال موتورز می خواهد کراس اوورهای تماما الکتریکی chevy bolt را با فناوری خودران cruise یکپارچه کند و همگی آن ها را در شهرها در شبکه ی lyft به هم متصل کند رانندگی خودران و سیستم جابه جایی با وسایل نقلیه به صورت اشتراکی دو موضوع بسیار بزرگ در حمل و نقل هستند که اهمیت خودروهای الکتریکی را تحت الشعاع قرار داده اند در این میان جنرال موتورز با سرمایه گذاری عظیمی که وجه آن از سلطه ی چندین ساله ی شرکت در فروش خودرو ت مین می شود و راهبری با سابقه خصوصا توسط مدیرعامل شرکت و به ریاست چشم انداز استراتژیکی را فراهم کرده است جنرال موتورز تصمیم گرفت یک خودرو الکتریکی با توانایی طی مسافت بیش از حدود 322 کیلومتر را با یک بار شارژ و قیمت تقریبی 30 ٫ 000 دلار بعد از معافیت های مالیاتی که شامل آن می شود به بازار عرضه کند کمپانی جنرال موتورز این عمل را در سال 2016 با خودروی انجام داد توانایی طی مسافت خودرو مذکور با یک بار شارژ در حدود 383 کیلومتر است و قیمتی برابر 29 ٫ 995 دلار دارد نکته ی قابل توجه قیمت آن است که 5 دلار از خودرو تسلا مدل 3 که پیشرو صنعت خودروهای الکتریکی است با قیمت 30 ٫ 000 دلار پس از کسر مالیات ارسال ارزان تر است و هنوز هم تا اواخر سال 2017 راهی بازار نخواهد شد تولید انبوه خودروی bolt در ماه اکتبر شروع شد و به سرعت پس از آن در شهرهای کالیفرنیا و اورگان به فروش رسید و جایزه ی خودروی سال 2017 از خبرگزاری motor trend را از آن خود کرد دونالد ترامپ به چندین مقوله در صنعت خودرو حین مناظره های انتخاباتی و در نهایت در مبارزات شوکه کننده ی انتخابات ریاست جمهوری سال 2016 ورود کرد او کمپانی فورد را برای برنامه ی انتقال خطوط تولید خودروهای کوچک خود به مکزیک مورد حمله قرار دارد و کسب و کارهای توسعه یافته از طریق زنجیره ی ت مین قرارداد تجارت آزاد آمریکای شمالی در سراسر مرز و ساخت و ساز کارخانجات تجاری در مکزیک را از دهه ی 1960 تا به حال مورد شماتت قرار داد اما هم زمان دونالد ترامپ برون سپاری های فورد را محکوم کرد و به آن ها تذکر داد که سازمان حفاظت محیط زیست او در حال بازگرداندن استانداردهای مصرف سوخت سخت گیرانه تر است و این همان چیزی است که خودروسازان فعالانه در حال اغماض آن هستند این رابطه ی ناخوشایند احتمالا در زمان ریاست جمهوری ترامپ نیز ادامه خواهد داشت در سال 1966 فورد در مسابقات 24 ساعته ی استقامت لمانز که معتبرترین مسابقه ی استقامت جهان است با کسب مقام های اول تا سوم به افسانه ای تبدیل شد فورد در برابر فراری جنگید و با خودروی مشهور gt40 خود موفق به کسب پیروزی شد در سال 2015 فورد از یک gt جدید رونمایی کرد و با برنامه ریزی برای بازگشت به مسابقات لمانز 2016 می خواست تاریخ را دوباره در پنجاهمین سالگرد پیروزی اش در سال 1966 تکرار کند برخلاف انتظارات بار دیگر فورد در برابر فراری قرار گرفت و فراری را در مقام دوم پشت سر نهاد این اتفاق پایانی حماسی برای یک داستان هیجان انگیز بود در سال 2015 فولکس واگن گرفتار تقلب در تست های آلایندگی در ایالات متحده با نصب تجهیزات گمراه کننده شد نرم افزاری که آزمون های پیشرانه های دیزلی فولکس واگن را به نحوی فریب می داد که پیشرانه ها سطوح آلایندگی پایین تری را نسبت به آنچه که در واقعیت بودند نشان می دادند در سال 2016 این رسوایی آلایندگی خودروها گریبان فولکس واگن را گرفت و بازار فروش فولکس واگن در ایالات متحده برای ماه ها متوقف شد و در سراسر دنیا گسترش یافت در طول سال فولکس واگن پرداخت غرامت چند میلیارد دلاری را به دولت ایالات متحده پذیرفت و قبول کرد که خودروهای دارای مشکل را از مالکان آن ها پس گرفته و بهای پرداخت شده را باز پس دهد در اواخر سال 2016 فولکس واگن تازه شروع به نشان دادن نشانه هایی از بازیابی دوباره پس از گذراندن بدترین بحرانش در طول تاریخ کرد تسلا سال 2016 را با یک بمب خبری آغاز کرد به نحوی که از خودرو تسلا مدل 3 در لس آنجلس رونمایی کرد و سریعا حدود 400 ٫ 000 متقاضی با پرداخت مبلغ 1 ٫ 000 دلار به عنوان پیش پرداخت برای خودرویی 35 ٫ 000 دلاری که تا سال 2017 به بازار نخواهد آمد آن را پیش خرید کردند این اتفاق یک پیروزی شگفت انگیز برای کمپانی ایلان ماسک به حساب می آمد اما در اواسط سال در ماه می خبری منتشر شد مبنی بر تصادف خودروی تسلا مدل s که در حالت سیستم های رانندگی خودران خودکار قرار داشته و در تصادفی که در فلوریدا داشته مالک آن فوت می شود تسلا بلافاصله دچار بحران هویتی شد و با سوالاتی مبنی بر اینکه آیا فناوری بی نظیر رانندگی خودران ایمن است یا خیر مورد تهاجم همگان قرار گرفت در مقیاسی بزرگ تر تعداد بسیار زیادی از خودروسازان شروع به معرفی فناوری خودران در بازار کردند و پیرو آن گفتگوهایی مبنی بر اینکه آیا خودروهای خودران واقعا برای ورود به خیابان ها در این زمان حاضرند یا خیر شکل گرفت گمانه زنی هایی راجع به اینکه پروژه ی بزرگ بعدی اپل در زمینه ی ساخت یک خودرو خواهد بود نیز در سال های 2014 و 2015 انجام شد برای مدت یک سال و نیم پروژه ی مرموز تایتان در صدر اخبار بود و درباره ی آن بحث و گفتگو انجام می شد آیا واقعا خودرویی تحت برند اپل تولید خواهد شد و اگر این چنین باشد آیا این خودرو تغییردهنده ی نحوه ی حمل و نقل خواهد بود همان طور که آیفون با ورودش تغییری شگرف در سیستم ارتباطات از راه دور داشت در نهایت آن طور که معلوم شد خودروی اپل پروژه ی عظیمی بود که در سال 2016 محقق نشد طبق گزارشات پروژه ی تایتان اداره ی ضعیفی داشت و قبل از اینکه سال به پایان برسد به دلیل عدم درک صحیح و دید همه جانبه ی پروژه اجرای آن به زمان نامعلومی به تعویق افتاد به طور ناگهانی کمپانی اوبر تحول عظیمی در امر حمل و نقل ایفا کرد قبل از شروع سال 2016 رشد خودروهای الکتریکی از جمله داغ ترین اخبار بود که در صدر آن شرکت تسلا قرار می گرفت اما شرکت های جدیدی مانند فارادی فیوچر نیز در این عرصه ظهور کردند اما شرکت اوبر و ارزش 60 میلیارد دلاری ثابت آن در ماه مارس با اجرای تجارت فراخوانی و به اشتراک گذاری خودرو نشان داد که اگرچه خودروهای الکتریکی جالب هستند اما تقاضاهای بسیار زیادی برای استفاده از سرویس های بهتر و پیشرفته تر از تاکسی های معمولی برای جابه جایی افراد وجود دارد در همین حال خودروهای خودران به یکی از گرایشات مهم و جدید مبدل شدند شرکت اوبر از دو مقوله ی ذکر شده در ناوگان حمل و نقل خود که شامل خودروهای خودران با قابلیت فراخوانی و به اشتراک گذاری است در خیابان های شهر پیتسبورگ استفاده کرد تمام اهالی صنعت خودرو سریعا نسبت به این عمل واکنش نشان دادند می توان گفت که به نوبه ی خود این خبر جنجالی ترین خبر خودرویی سال 2016 بود اما اوبر در ایجاد ناوگان حمل و نقل خودران در شهر سان فرانسیسکو ناموفق عمل کرد و به همان اندازه که موفقیت اش در پیتسبورگ در صدر اخبار بود شکستش در سان فرانسیسکو نیز بر سر زبان ها افتاد تراویس کالانیک مدیرعامل اوبر و شرکتش توسط دپارتمان وسایل نقلیه ی موتوری کالیفرنیا محکوم به پرداخت مجوزی 150 دلاری به ازا هر خودرو برای دریافت اجازه ی تردد در ایالت کالیفرنیا شدند کمپانی اوبر از پرداخت این هزینه امتناع کرده و داستان هنوز ادامه دارد

جای خالی نسخه ی هیبریدی که هفته ی گذشته در نمایشگاه خودروی دیترویت 2017 معرفی شد کاملا حس می شد این مدل ls 500 تنها با پیشرانه ی 3 ٫ 5 لیتری 6 سیلندر و با توان و گشتاور تولیدی به ترتیب 415 اسب بخار و 600 نیوتن متر عرضه شد درحالی که نسخه ی هیبریدی مدل lc با نام lc 500h معرفی شد عدم ارایه ی نسخه ی هیبریدی نسل جدید ls عادی نبود اما در نهایت مشخص شد که شرکت لکسوس روی نسخه ی الکتریکی جدید مدل ls کار می کند و به زودی آن را معرفی خواهد کرد در یکی از تصاویر رسمی منتشر شده از طراحی داخلی مجدد مدل ls شاهد اضافه شدن دکمه ی ev mode در مرکز کنسول این خودرو بودیم که نشان از عرضه ی نسخه ی الکتریکی این خودرو دارد عبارت ev همان عبارتی است که در بسیاری از خودروهای هیبریدی شرکت تویوتا نیز استفاده می شود در میان رقابت خودروسازانی چون و برای ساخت خودروهای هیبریدی پلاگین درمدل هایی همچون 740e iperformance و s500e plug in hybrid لکسوس نیز در این راه قدم گذاشت علاوه بر این گزارش هایی مبنی بر تولید مدل ls بر پایه ی سلول های سوختی هیدروژنی منتشر شده است اما به نظر می رسد که نتوانیم شاهد تولید این خودرو تا آخر دهه ی جاری باشیم تا پایان سال 2017 جزییات بیشتری از زمان فروش مدل ls جدید به دست ما خواهد رسید و احتمالا با مدل 2018 عرضه خواهد شد

s کلاس به خودی خود جذاب و چشم نواز است این خودرو در نظرسنجی های بسیاری زیباترین خودروی سال 2016 جهان بود و مدل کابریولت با سقف پارچه ای جمع شونده آن سطح عالی یک خودروی اسپرت و اشرافی را نشان می دهد این خودرو پیشتر به دست بهینه سازی شده و حالا نوبت به کارلسون رسیده است که آن را نه تنها تیونینگ که متحول کند حتما متوجه شده اید که فقط مانند کارلسون و اجازه ی استفاده از لوگوی خود به جای لوگوی برندهای بزرگی چون را دارند این شرکت ها در مهندسی و هنر بهینه سازی خودرو آنچنان قدرتمند و صاحب سبک هستند که محصول نهایی شان استانداردی بالا و کیفیتی عالی دارد در آخرین شاهکار کارلسون این مرسدس کابریولت به رنگ سبز معروف این تیونر درآمده است مثل همیشه هرجا آرم ستاره ی سه پر مرسدس بنز وجود داشته با لوگوی زیبای کارلسون جایگزین شده است خصوصا روی رینگ های 20 اینچ اختصاصی این خودرو که در کارلسون طراحی شده اند این رینگ ها از طرح چرخ های میباخ های کلاسیک موسوم به زیپلین الهام گرفته شده است از لحاظ فنی این خودرو در ابتدا یک مرسدس s500 استاندارد بوده است که با پیشرانه ی 455 اسب بخار و گشتاور 700 نیوتن متر به مهندسان کارلسون تحویل داده شده است و حالا به قدرت 550 اسب بخار و گشتاور 800 نیوتن متر رسیده است این ارتقای قدرت به طور مستقل از خودروی دیوزپایروس قابل فروش به هرکسی که مرسدس s500 داشته باشد خواهد بود نام این خودرو دیوزپایروس نهاده شده است که نوعی درخت خرمالوی باستانی است جالب است بدانید چگونه چنین نامی انتخاب شده است و چه ارتباطی میان آن و مرسدس کارلسون وجود دارد دیوزپایروس کراسیفلورا درخت خرمالویی اصیل و نسبتا کمیاب از خانواده ی آبنوس در غرب افریقا و کشور گابون است که به خاطر استقامت بالا و رنگ قهوه ای تیره اش در میان هنرمندان صنایع دستی شهرت دارد کارلسون از این چوب ارزشمند در بخش های زیادی از تزیین داخلی خصوصا داشبورد فرمان و فضای انتهای کابین محصول خود استفاده کرده است از آنجایی که این مدل از کارلسون خودرویی کاملا سفارشی و قابل ساخت طبق سلیقه ی مشتری و آپشن های انتخابی او خواهد بود شروع قیمت 227 هزار دلار برای آن اعلام شده است که می تواند با دست و دلبازی کارفرما و سفارشی سازی بیشتر تا 357 هزاردلار ارزش داشته باشد

پس از اذعان شرکت تاکاتا به وجود ایراداتی در بخش چاشنی ایربگ های این شرکت حدود 100 میلیون خودروی تولیدی از 13 خودروساز مختلف فرا خوانده شدند شرکت تاکاتا در هفته ی گذشته پرداخت جریمه ی یک میلیارد دلاری را قبول کرد این جریمه شامل 25 میلیون دلار برای غرامت 125 میلیون دلار برای جبران خسارت افراد آسیب دیده یا کشته شده توسط نقص ایربگ ها و 850 میلیون دلار برای خودروسازان است وجود نقص در این ایربگ ها 12 کشته و 180 مصدوم بر جای گذاشته است این نقص در سال 2006 هنگامی تشخیص داده شد که مقامات شرکت تاکاتا اذعان کردند که برخی از ایربگ های تولیدی این شرکت با فشار بیش از حدی باز می شوند و براده های فلز را به داخل خودرو پخش می کند همچنین در آب و هوای شرجی امکان باز شدن بی دلیل و خودکار این ایربگ ها وجود دارد آندرو ویسمان رییس دایره ی مبارزه با کلاه برداری وزارت دادگستری ایالات متحده گفت با گذشت بیش از یک دهه شرکت تاکاتا به شکل متوالی داده های خروجی از آزمون های ایمنی محصولاتش را جعل کرده است و سود و درآمد را بر مسایل ایمنی ترجیح داده است حدود 42 میلیون دستگاه خودرو در داخل آمریکا و چندین میلیون خودروی دیگر در کل دنیا به این ایربگ های معیوب مجهز شده اند در این بین شرکت هوندا بیشترین سهم را دارد برند های دیگری چون آکورا بیام و شورلت کرایسلر دایملر دوج فراری فیسکر فورد جی ام سی اینفینیتی جگوار جیپ لندرور لکسوس لینکلن مزدا مک لارن مرسدس بنز مرکوری میتسوبیشی نیسان پونتیاک رم ساب ساتوران سیون سوبارو تسلا تویوتا و فولکس واگن از ایربگ های تولیدی شرکت تاکاتا استفاده می کنند خودروسازان با صاحبان هر یک از این خودروها تماس گرفته اند تا این نقص را به صورت رایگان اصلاح کنند این ایراد در برخی از نواحی دنیا حادتر است چرا که به دلیل شرجی بودن آب و هوا امکان بازشدن بی دلیل و خودکار این ایربگ ها وجود دارد با این حال مقامات دولتی کشور آمریکا از صاحبان این خودروها خواستند تا سامانه های ایربگ خود را خاموش نکنند چرا که بازشدن بی دلیل ایربگ ها اتفاقی نادر است مواردی که در زیر به آن اشاره خواهد شد ده فراخوان بزرگ عرصه ی خودروسازی است هر چند اطلاعات و داده های این فراخوان ها به طور منظم گردآوری نشده است اما مقامات ایمنی کشور ایالات متحده معتقدند که فراخوان شرکت تاکاتا بزرگ ترین فراخوان طول تاریخ خودروسازی بوده است

برای افرادی که می خواهند خودروی با حدود 37 تا 42 میلیون تومان بخرند ومی تواند یکی از گزینه ها باشد خودروی که به تازگی همان خودروی پژو 207i یا پژو 207 است که بدنه اش از هاچ بک به صندوقدار تبدیل شده است نیز در بازار آشنای همگان است در ادامه به مقایسه با می پردازیم پژو 207 صندوقدار و پژو 206 صندوقدار هر دو از موتور 1578 سی سی مدل tu5 استفاده می کنند که 4 سیلندر و 16 سوپاپ دارد استاندارد آلایندگی هر دو خودرو یورو 4 است هر دو خودرو از جعبه دنده 5 سرعته دستی استفاده می کنند حجم باک هر دو خودرو 50 لیتر است حداکثر توان خروجی پژو 206 صندوقدار 110 اسب بخار است در حالی که پژو 207 صندوقدار 105 اسب بخار قدرت خروجی دارد پژو 206 صندوقدار می تواند به سرعت حداکثری 193 کیلومتر بر ساعت برسد در حالی که نهایت سرعت پژو 207 صندوقدار 190 کیلومتر بر ساعت است پژو 207 و 206 صندوقدار به ترتیب در مدت زمان 11 ٫ 6 و 11 ٫ 4 ثانیه از سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می رسند مصرف سوخت پژو 206 صندوقدار در شهر 9 خارج از شهر 5 ٫ 3 و به صورت ترکیبی 6 ٫ 6 لیتر در 100 کیلومتر است مصرف سوخت پژو 207 صندوقدار در شهر 9 خارج از شهر 5 ٫ 5 و به صورت ترکیبی 6 ٫ 8 لیتر در 100 کیلومتر است در حال حاضر قیمت پژو 206 صندوقدار v8 در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو 37 میلیون و 338 هزار تومان و در بازار حدود 38 میلیون و 700 هزار تومان است قیمت حدودی پژو 207 صندوقدار در کارخانه و نمایندگی های ایران خودرو حدود 41 میلیون و 800 هزار تومان و در بازار حدود 43 تا 44 میلیون تومان خواهد بود مشخصات فنی دقیق انواع خودروهای شرکت ایران خودرو مقایسه ی آن ها با محصولات برندهای دیگر بحث و تبادل نظر پیرامون آن ها پرسش و پاسخ کاربران و کارشناسان به همراه گالری تصاویر اتومبیل های این خودروساز را در بخش محصولات زومیت ببنید

دو تصادف اخیر مربوط به سیستم اتوپایلوت تسلا tesla ممکن است سیل سوالاتی راجع به چگونگی ارزیابی و بررسی سیستم های کامپیوتری مبتنی بر آموزش در زمان بروز حوادث را ایجاد کنند همانطور که می دانیم ماه پیش یک تصادف کشنده تسلا در فلوریدا رخ داد در این تصادف تسلا مدل s در حالت اتوپایلوت با یک کامیون تصادف کرد و علت آن مشکل در موقعیت یابی سیستم اتوپایلوت بود تسلا به رانندگان توصیه می کند تا در هنگام استفاده از سیستم اتوپایلوت به جاده توجه داشته باشند و توضیح می دهد که سیستم ممکن است در نور خورشید شدید دچار مشکل شود مدیریت ملی امنیت ترافیک بزرگراه بیان کرد که یک تصادف دیگر در پنسیلوانیا pennsyluauia در حال بررسی بوده است در این تصادف یک مدل x به موانع دو طرف بزرگراه برخورد کرده و واژگون می شود راننده اذعان داشته که خودرو در زمان تصادف در حالت رانندگی خودران اتوپایلوت بوده است تسلا دقیقا نحوه کارکرد سیستم اتوپایلوت را فاش نکرده است اما استفاده از تکنیک های یادگیری ماشینی machine learning techniques برای تعلیم سیستم های خودکار مخصوصا تشخیص اطلاعات تصویری افزایش یافته است موبایل آی mobile eye که تکنولوژی تسلا و سایر خودروسازان را تامین می کند نرم افزاری را پیشنهاد می کند که از آموزش های عمیق برای تشخیص وسایل نقلیه خطوط علایم جاده و سایر اشیا در فیلم ویدیویی استفاده می کند آموزش ماشینی می تواند راه راحت تری را برای برنامه ریزی کردن کامپیوترها برای انجام کار هایی که کد نویسی آن ها به صورت دستی بسیار مشکل است ارایه دهد برای مثال آموزش یک شبکه عصبی مصنوعی می تواند برای تشخیص سگ ها در عکس ها یا فیلم های ویدیویی با دقت قابل توجهی تعلیم داده شود وجه تلنگر برای این سیستم ها فهم چگونگی کارکرد این سیستم های پیچیده است شبکه عصبی مصنوعی می تواند برای تامین اندازه اطمینان خود در دسته بندی طراحی شوند اما پیچیدگی محاسبات ریاضی موجود به این معنا است که این شبکه برای فهم چگونگی تصمیم گیری شبکه را از هم جدا نمی کند این مسیله ممکن است که باعث مشکل شدن پیش بینی رفتار غیر عمدی شود و اگر شکستی رخ دهد توضیح علت آن مشکل خواهد بود اگر یک سیستم یک شی را در عکس اشتباه تشخیص دهد به عنوان نمونه فهم اینکه کدام ویژگی عکس موجب این خطا شده است بسیار سخت و غیر ممکن خواهد بود چالش مشابهی در تکنیک های دیگر آموزش ماشین وجود دارد از آنجایی که این الگوریتم متداول تر است رگلاتور های آن نیاز به در نظر گرفتن اینکه چگونه باید ارزیای شود دارد خودرو سازان آگاه هستنند که افزایش پیچیدگی و خودکارسازی خودروها کار کاوش را برای رگلاتورها دشوارتر می کند تویوتا بودجه یک پروژه تحقیقاتی در دانشگاه mit که کار بررسی عملکرد وسایل نقلیه خودکار بعد از وقوع حادثه را انجام می دهد تامین کرده است این تامین بودجه توسط خودروسازان ژاپنی در چندین پروژه مرتبط با خودروهای خودران را انجام می شود یادگیری عمیق deep learning می تواند با کنترل خودرو در پاسخ به اطلاعات سنسور در پشت شناسایی اشیا در تصاویر مورد استفاده قرار گیرد تیمی در دانشگاه پرینستون princeton یک سیستم رانندگی خودکار بر پایه یادگیری عمیق طراحی کرده اند همچنین تحقیقات انجام گرفته در شرکت nvidia شرکت تولید کننده تراشه که طیفی از سخت افزار ها را برای خودروسازها تولید می کند سبب تولید یک خودرو خودران بر پایه یادگیری عمیق شده است کارل ایگنا karl iagnemma یکی از محققان اصلی دانشگاه mit و کاشف nutonomy استارتاپ کار روی تاکسی های خودران معتقد است تحقق سیستم یادگیری عمیق end to end بسیار دشوار است این محقق می گوید شما در ارتقا دادن یک الگوریتم جعبه سیاه هستید که بر پایه مثال هایی از زانندگی امن آموزش داده شده است اما خروجی آن بسیار مرموز و نامطین است سیلویو ساورس silvio saverse دانشیار متخصص بینایی ماشین machine vision در دانشگاه استنفورد می گوید یک مشکل آموزش ماشین مرسوم این است که فاقد توانایی انسان در نتیجه گیری از اشکالات مختلف اطلاعاتی است حتی اگر یک وسیله نقلیه به طور موقت مسدود شود ما از تعداد بی شماری اطلاعات متنی استفاده می کنیم و مکانیزم یادگیری فعای این را به خوبی اجام نمی دهد تحقیقات تسلا از نزدیک توسط افراد و محققانی که در توسعه تکنولوژی خودرو خودران کار می کنند به صورت کامل دنبال می شود در هر صورت نگرانی در مورد درک عمومی از فن آوری و ایمنی وجود دارد ایگنما نمی خواهد شاهد واکنش سریع تصادف باشد او می گوید ما در لحظه ای هستیم که این مسیله می تواند فرآیند را متفوق سازد اگر خرد جمعی گمان برد که یک تصادف یعنی خودروسازها بسیار بی پروا هستند پس یک مانع بسیار بزرگ ایجاد شده است

کمپانی بلک بری که به خاطر امنیت موبایل های خود مشهور است در نمایشگاه ifa 2016 در برلین اعلام کرد که با کمپانی سامسونگ وارد همکاری شده است تا با کمک هم تبلتی ضد جاسوسی برای دولت آلمان بسازند این تبلت ممکن است از نظر ظاهری شبیه به سایر های سامسونگ باشد اما حاوی کارتی امنیتی است که نرم افزار آن توسط بخش رمزگذاری شده است تا بتواند داده های ذخیره شده بر روی secutablet یا موارد انتقال داده شده از آن را به خوبی محافظت کند استفاده از secusmart security امنیت کامل را برای داده ی موبایل نیز میسر می کند در توسعه ی این تکنولوژی از فناوری mam که در رده ی دولتی است نیز استفاده شده است که در کنار مجموعه ی امنیتی knox سامسونگ کار می کند بنابراین کاربران می توانند به برنامه های شخصی و کاری بر روی یک دستگاه واحد دسترسی داشته باشند و در عین حال دستورات امنیتی سختگیرانه ی سازمان های دولت آلمان را نیز کاملا رعایت کنند

در حال حاضر هیچ خودرویی در دنیا بهتر از خودروی جدید مسابقه ای رالی تویوتا یاریس نیست از زمانی که آزمایش این خودروی وحشی آغاز شده است همه ی طرفداران رالی خواهان نشستن پشت فرمان این خودرو هستند خودرویی که برای عموم مردم نیز قابل خریداری نیست شرکت تویوتا در این هفته اعلام کرد که مدل مسابقه ای رالی یاریس سه در را در نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش خواهد گذاشت این خودرو بهترین و سریع ترین یاریسی است که تاکنون تولید شده است و با جثه ی کوچکی که دارد توانی برابر 210 اسب بخار را تولید می کند که دو برابر توان تولیدی مدل های معمولی یاریس است تاکنون فقط شاهد رندرهایی از این مدل بوده ایم این مدل از یاریس با تغییراتی در جلو و عقب خودرو نسبت به مدل های معمولی یاریس عرضه و تولید می شوند به روزرسانی های صورت گرفته در فضای داخلی و مشخصات فنی این خودرو موجب بهبود قدرت و هندلینگ آن شده است متاسفانه بخش اروپایی شرکت تویوتا این اعلامیه را صادر کرده است و از این رو نمی توان از عرضه ی حتمی مدل یادشده در کشور ایالات متحده سخن گفت اما مطابق وب سایت road track نسل بعدی فورد فیستا نیز توان خروجی 210 اسب بخار را خواهد داشت تا آمریکایی ها نیز بی نصیب نباشند

در برلین شرکت تبلت جدیدی را به خانواده ی سری اکسیژن oxygen خود اضافه کرد این تبلت جدید تحت عنوان archos 133 oxygen بزرگ ترین تبلت سری اکسیژن محسوب می شود تبلت یاد شده با قیمت 179 ٫ 99 پوند انگلیس تقریبا 235 دلار آمریکا در ماه آبان نوامبر عرضه خواهد شد طبق اظهار این شرکت فرانسوی تبلت آرکاس 133 اکسیژن از طریق کانال توزیع جهانی به فروش خواهد رسید همان طور که از نام این تبلت مشخص است archos 133 oxygen یک تبلت 13 ٫ 3 اینچی با صفحه نمایش ips فول اچ دی در رزولوشن 1080p است تبلت 133 اکسیژن آرکاس دارای بوده و مجهز به یک تراشه ی ناشناخته است مطابق با فهرست مشخصات موجود در بسته بندی قدرت پردازشی تبلت یاد شده به وسیله ی یک پردازنده ی 1 ٫ 5 گیگاهرتزی هشت هسته ای rockchip rk3368 تامین شده که یک پردازنده ی گرافیکی powervr sgx6110 مکمل آن است به علاوه این تبلت از 2 گیگابایت حافظه ی رم بهره می برد تبلت 133 اکسیژن آرکاس با حافظه ی ذخیره سازی 64 گیگابایتی عرضه خواهد شد اما کاربران می توانند با استفاده از یک کارت میکرو اس دی microsd با حداکثر ظرفیت 128 گیگابایتی حافظه ی ذخیره سازی آن را افزایش دهند تبلت یاد شده با وزن 1170 گرمی خود بسیار سنگین است اما با وجود باتری 10 هزار میلی آمپر ساعتی وزن سنگین آن کاملا قابل درک است با این حال این تبلت با یک بار شارژ فقط قادر به پخش 5 ساعت ویدیو است و در حالت آماده به کار standby می تواند 168 ساعت دوام بیاورد تبلت archos 133 oxygen مجهز به دوربین پشتی 5 مگاپیکسلی و دوربین سلفی 2 مگاپیکسلی است تبلت یاد شده دارای گزینه های ارتباطی بسیار خوبی شامل جک صوتی 3 ٫ 5 میلی متری دو عدد درگاه میکرو یواس بی و یک درگاه میکرو hdmi است این تبلت با وجود اندازه ی 13 ٫ 3 اینچی و مشخصات یاد شده تبلت گران قیمتی نیست آیا تبلت archos 133 oxygen ارزش خرید دارد لطفا نظرات خود را در بخش دیدگاه وب سایت به اشتراک بگذارید

قهرمانی خود در مسابقات را پشت فرمان خودروی مسابقه ای مرسدس amg پتروناس به دست آورد اما او پس از کناره گیری از این مسابقات اقدام به استفاده از خودرویی از کمپانی رقیب مرسدس بنز یعنی فراری کرد جدیدترین تصاویری که عکاسان پاپاراتزی از رزبرگ تهیه کرده اند وی را در حال رانندگی با یک دستگاه فراری لافراری در خیابان های موناکو نشان می دهد این راننده ی آلمانی برای استفاده ی درون شهری موناکو یک دستگاه اسمارت برقی دارد و برای دور زدن های آخر هفته در سواحل مدیترانه نیز از یک مرسدس بنز پاگودا استفاده می کند اما گویا او پس از بازنشسته شدن از مسابقات فرمول یک تصمیم گرفته است تا به سراغ خودروی پر هیجان تری برود و برای همین به سراغ لافراری پرچم دار محصولات فراری رفته است عکاسان اخیرا رزبرگ را در حالی شکار کرده اند که در حال چک کردن فشار باد تایرهای لافراری خود در یک پمپ بنزین در موناکو بود محلی که رزبرگ در آن دیده شده است در نزدیکی مکانی است که چندی پیش هم تیمی وی لوییس همیلتون با خودروی پاگانی زوندای 760lh خود دچار سانحه شد نکته ی جالب در این تصاویر وفادار ماندن رزبرگ به تیم آخرین قهرمانی خود یعنی مرسدس بنز است چون وی همچنان تی شرتی با برند مرسدس بنز را بر تن دارد پس از انتشار عکس رزبرگ طرفداران تیم مرسدس بنز فرمول یک واکنش های منفی زیادی نشان دادند و از راننده ی سابق تیم مورد علاقه ی خود که با خودروی مرسدس بنز شهرت و عنوان قهرمانی خود را به دست آورده است دلخور هستند ابرخودروی فراری از قرار معلوم خودروی بسیار محبوبی در بین رانندگان فرمول یک است چون و نیز به سمت این خودرو رفته اند و هر دو راننده ی فعلی و پیشین تیم مرسدس نیز مالک یک لافراری هستند شتاب صفر تا صد این خودروی 950 اسب بخاری در حدود 2 ٫ 5 ثانیه است که برای رانندگان فرمول یک عدد جذابی است ضمن اینکه حداکثر سرعت لافراری به 350 کیلومتر بر ساعت می رسد

همه ی ما را دوست داریم اگر بخواهیم دقیق تر باشیم چیزی فراتر از دوست داشتن در میان است و بسیاری هستند که این سازنده را ستایش می کنند البته این قضیه در مورد بسیاری از سازندگان دیگر ایتالیایی نیز صادق است اما در این بین افرادی هستند که به محصول تولیدی این کارخانه ها قانع نیستند و چیزی فراتر از این را از برند مورد علاقه ی خود انتظار دارند یکی از تیم هایی که در کار خود بسیار ماهر و شناخته شده است mcchip dkr نام دارد این مجموعه بیشتر به خاطر فعالیت حرفه ای خود در خصوص کیت های چیپ تیونینگ تیونینگ نرم افزاری و تغییراتی که بر نرم افزار خودروها اعمال می کند شناخته می شود حالا این تیم تصمیم گرفته است نگاهی دقیق تر به یکی از ساخته های لامبورگینی داشته باشد تا بتواند کمی قدرت بیشتر از پیشرانه ی آن بیرون بکشد خودروی خوش شانسی که برای این منظور انتخاب شده است یک دستگاه لامبورگینی اونتادور است این خودرو در حالت استاندارد خود نیز قدرت بسیار بالایی دارد به طوری که قدرت تولیدی آن به 750 اسب بخار و گشتاور آن به 690 نیوتون متر می رسد تغییراتی که تیونر در این خودرو ایجاد کرده است سبب شده تا قدرت تولیدی توسط پیشرانه ی 12 سیلندر 6 ٫ 5 لیتری آن به میزان 42 اسب بخار و گشتاور آن به میزان 41 نیوتون متر افزایش پیدا کند البته در کنار این تغییرات نرم افزاری mcchip dkr اقدام به نصب منبع کاتالیستی جدیدی در سیستم اگزوز این خودرو کرده است که با نام mcpipes شناخته می شود در بخش تغییرات ظاهری باید گفت اونتادور آن قدر خشن و زیبا است که نیاز چندانی به تغییر در ظاهر آن احساس نمی شود و تنها کاری که تیونر در این قسمت انجام داده انتخاب رنگ سبز برای این خودرو است که در ترکیب با رینگ های مشکی خودرو تضاد زیبایی در کنار ظاهری وحشی و تهاجمی پدید می آورد

کار با عکس ها همیشه یکی از رایج ترین و محبوب ترین اموری است که توسط گوشی های موبایل به انجام می رسد ویرایش تصاویر معمولا در دو بخش فانتزی و حرفه ای صورت می گیرد که در بخش فانتزی بیشترین تمرکز روی افکت های جذاب و جالب است و در بخش حرفه ای تمرکز اصلی روی پارامترهای اصولی تصویر مانند کنتراست و است در زیر شما را با 6 اپلیکیشن برتر ویرایش تصاویر در آیفون آشنا خواهیم کرد که هر دو زمینه را در بر می گیرند برخی اپلیکیشن های معرفی شده در پلت فرم اندروید و ویندوزموبایل نیز وجود دارند که می توانید به لینک دانلود آن ها نیز دسترسی داشته باشید prisma را به جرات می توان یکی از جالب ترین اپلیکیشن های تاریخ گوشی های موبایل دانست که نتیجه ی خروجی آن کاملا شایسته ی عنوان اثر هنری است و عکس های ساده ی شما را طوری به طراحی های جذاب تبدیل می کند که در اکثر مواقع باور این موضوع که نتیجه ی خروجی کار دست یک نقاش نیست را بسیار دشوار می کند این برنامه در ابتدا تنها برای گوشی های آیفون منتشر شده بود که احتمالا در این مدت نمونه های آن را بارها و بارها در شبکه های اجتماعی به خصوص اینستاگرام مشاهده کرده اید سرانجام امروز نسخه ی اندرویدی این برنامه نیز منتشر شد و هم اکنون کاربران گوشی های اندروید نیز قادر به استفاده از این اپلیکیشن فوق العاده هستند خوشبختانه و برخلاف تصمیم غیرحرفه ای msqrd که حتی هنوز هم تمام افکت های موجود در نسخه ی آیفون را به اندروید نیاورده است در prisma از همین نسخه ی ابتدایی شاهد تمام فیلترهای موجود در برنامه هستیم تنها موضوعی که کار با نسخه ی اندرویدی prisma را دشوار می کند طولانی شدن زمان ادیت عکس ها است به طوری که برای برخی افکت ها باید حدود 1 تا 2 دقیقه منتظر بمانید تا نتیجه ی خروجی را مشاهده کنید امیدواریم که این مشکل در نسخه های بعدی prisma برطرف شود چرا که این تاخیرهای دقیقه ای آنقدر آزاردهنده هستند که در بسیاری از مواقع کاربر را از ادامه ی کار با برنامه خسته می کند این موضوع زمانی آزاردهنده تر می شود که قصد اعمال یا امتحان چندین افکت را پشت سر هم داشته باشید که در آن صورت باید حداقل 10 دقیقه با برنامه کار کنید تا بلکه یک نتیجه ی خروجی جذاب را به دست بیاورید از نحوه ی اجرا و اعمال افکت ها که بگذریم باید اعتراف کرد که prisma می تواند لقب بهترین و حرفه ای ترین ویرایش کننده ی تصویر را به خود اختصاص دهد همانطور که در نمونه عکس های بالا مشاهده می کنید نتایج خروجی این اپلیکیشن به هیچ وجه قابل قیاس با اپلیکیشن های دیگر نیست و همان قدر که snapchat و msqrd در بخش ویدیو غوغا کردند prisma در زمینه ی تصاویر موفقیت کسب کرده است جالب است که اپلیکیشن ها به سمت حرفه ای شدن در حال پیشرفت هستند و شاید چند سال پیش تصور اپلیکیشن هایی همچون snapchat افکت های ویدیویی آن و prisma نیز غیرممکن بود نکته ای که در کار با prisma باید به آن توجه کنید تاثیر عکس ورودی شما در نتیجه ی خروجی است هیچ معیار مشخصی برای تصاویر ورودی معین نشده است اما با توجه به تجربه ی کوتاهی که هنگام نوشتن این مطلب از کار با prisma داشتیم در برخی تصاویر شاهد نتایج خارق لعاده ای بودیم و در مقابل در برخی تصاویر نیز نتیجه ی به دست آمده جذاب و حتی در حد ذخیره کردن نیز نبود این اپلیکیشن دارای حجم 6 مگابایت در اندروید و 16 مگابایت در آی او اس است و برای اجرا به نسخه ی 4 ٫ 1 و 8 یا بالاتر این دو پلت فرم نیاز خواهد داشت برای دانلود می توانید از لینک های زیر استفاده کنید دانلود نسخه همانطور که می دانید دوران prisma آغاز شده است و با تصاویر هنری و بسیار چشم نواز و طبیعی که خلق می کند مورد توجه کاربران بی شماری قرار گرفته است به طوری که هشتگ prisma بیش از 2 میلیون بار تنها در اینستاگرام استفاده شده است در این مدت اپلیکیشن های بسیاری سعی کردند تا با کپی برداری از prisma توجه کاربران را جلب کنند که اکثرا با کیفیت بد و غیرحرفه ای خیلی زود فروکش کردند در این بین تنها یک اپلیکیشن را مشاهده کردیم که می توان آن را در حد و اندازه های prisma دانست که نه تنها خدماتی مشابه و تقریبا در سطح prisma ارایه می دهد بلکه نسخه ی مخصوص برای هر پلت فرم منتشر کرده است و کاربران ویندوزموبایل می توانند بدون نیاز به راه حل هایی همچون ربات تلگرامی یا با نصب اپلیکیشن اختصاصی vinci برای پلت فرم خود افکت های زیبای نقاشی را به گوشی موبایل خود بیاورند نکته ی بسیار با ارزشی که در این برنامه مشاهده کردیم سرعت فوق العاده ی آن بود به طوری که حتی سنگین ترین افکت های آن نیز در کمتر از 20 ثانیه به کاربر تحویل داده می شود که همین موضوع می تواند آن را نسبت به prisma برتر کند تعداد افکت ها و سطح کیفی آن ها تا حد بسیار زیادی به prisma نزدیک هستند و اختلاف کیفیت و زیبایی تصاویر خروجی با اپلیکیشن prisma قابل چشم پوشی است این برنامه نیز مانند همتای خود برای کار به برقرار بودن ارتباط اینترنتی نیاز دارد و می توانید از تصاویر گالری نیز در کنار دوربین داخلی برنامه استفاده کنید نکته ی جالب این است که vinci نیز مانند prisma از محدودیت تصاویر مربعی برخوردار است و مشخص نیست که به چه دلیل تصاویر با قالب آزاد قابلیت ویرایش شدن توسط این اپلیکیشن ها را ندارند برای دانلود می توانید از لینک های زیر استفاده کنید دانلود نسخه msqrd تصویر شما را به صورت سلفی روی صفحه ی موبایل نمایش می دهد با این تفاوت که صورت شما را با ماسک های موجود در دیتابیس خود تزیین می کند شما بعد از مشاهده ی نتیجه ی خروجی می توانید اقدام به ضبط فیلم یا ثبت عکس از نتیجه ی به دست آمده توسط ماسک ها کنید و آن را در شبکه های مختلف به اشتراک بگذارید احتمالا پیش از این اپلیکیشن هایی که صورت شما را تبدیل به زامبی می کردند را مشاهده کرده اید اما انصافا باید msqrd را چندین برابر بالاتر از اپلیکیشن های مشابه دانست چرا که علاوه بر آنکه ده ها ماسک طبیعی را برای شما مهیا کرده از شبیه سازی و هوش مصنوعی بسیار قوی تری نیز برخوردار است به طوری که قطعا در تجربه ی اول از کیفیت ماسک ها و همچنین هماهنگی دقیق آن ها با حرکات صورت و لب خود متعجب خواهید شد نکته ی قابل توجهی که در زمان انتشار این برنامه وجود داشت تفاوت بسیار زیاد نسخه ی اندرویدی و آی او اس آن بود در واقع نسخه ی اندرویدی msqrd با وجود آنکه به طور رسمی و از طرف سازندگان اصلی منتشر شده بود در مقابل نسخه ی آی او اس این برنامه حرفی برای گفتن نداشت پیش از این ماسک های موجود در نسخه ی اندرویدی تعداد بسیار کمی را شامل می شد و موارد جالبی همچون face swap یا ماسک های انیمیشنی و متحرک نیز که جذابیت کار با برنامه را چندین برابر می کردند در نسخه ی اندرویدی وجود نداشتند اما خوشبختانه در بروزرسانی های جدید سازندگان برنامه توجه بیشتری به اندروید نشان داده اند و هم اکنون در نسخه ی آخر این برنامه نه تنها شاهد اضافه شدن تعداد زیادی ماسک عادی و حتی قابلیت face swap هستیم بلکه دو ماسک متحرک نیز به برنامه اضافه شده است که نوید اضافه شدن افکت های انیمیشنی دیگر را در آینده ای نزدیک به کاربران اندروید می دهد تفاوت ماسک های متحرک با ماسک های ساده ی موجود در اندروید عکس العمل نشان دادن آن ها به حرکت های شماست برای مثال در یکی از این ماسک ها اگر حالت صورت خود را به صورت گریه کردن تبدیل کنید از چشم های شما اشک هایی بزرگ و فانتزی جاری می شود که تماشای آن قطعا امری سرگرم کننده و لذت بخش خواهد بود برای دانلود این بروزرسانی که با شماره نسخه ی 1 ٫ 6 2 منتشر شده است می توانید از لینک های زیر استفاده کنید دانلود نسخه اپلیکیشن face swap live برنامه ای برای گوشی های آیفون است که به کمک آن می توانید چهره ها را در عکس های دو یا چند نفره تغییر داده و با یکدیگر جا به جا کنید اگر تجربه ی کار با این ابزار در اپلیکیشن msqrd را داشته باشید قطعا از نتایج جذاب و فوق العاده طنزآمیز این سبک از ویرایش باخبر هستید اگر دوست دارید چهره ی خود را در قالب صورت افراد دیگر مشاهده کنید می توانید با دانلود و نصب face swap live این امر را به سادگی هرچه تمام تر به انجام برسانید کارکرد face swap live به این صورت است که به محض ورود به اپلیکیشن یک دوربین داخلی اجرا می شود که به طور خودکار اقدام به تعویض چهره ی اشخاص حاضر در عکس می کند اگر تنها دو نفر در عکس وجود داشته باشند چهره ی آن ها با یکدیگر تعویض خواهد شد و در صورتی که بیش از دو نفر نیز در عکس باشند این تعویض صورت به صورت اتفاقی انجام خواهد شد و با هر بار لمس صفحه نیز این ترتیب اتفاقی تغییر خواهد کرد درواقع برتری اصلی این برنامه نسبت به همتایان دیگر خود همین ارایه ی تصویر زنده از جا به جایی صورت است برنامه های دیگر معمولا از شما درخواست فراخوانی دو عکسی را که قصد جا به جایی صورت بین آن ها را دارید می کنند و قادر به تغییر زنده ی چهره ها نخواهند بود برای دانلود این نسخه ی رایگان این برنامه می توانید از لینک زیر استفاده کنید دانلود نسخه در بین تصاویر ویرایشی اپلیکیشن های ساخت collage از محبوبیت خاصی در بین کاربران برخوردارند به طوری که اگر سری به اینستاگرام خود بزنید احتمالا شاهد ده ها عکس کلاژ که از ترکیب حداقل 3 عکس ساخته شده اند خواهید بود اپلیکیشن های collage اقدام به ترکیب عکس های شما می کند و با استفاده از قاب های زیبا و بسیار جذاب از عکس های شما یک تصویر واحد می سازد تا علاوه بر آنکه زیبایی دو چندانی را به عکس ها ببخشد امکان نمایش چند عکس مختلف در یک قاب را نیز در اختیار شما قرار دهد برای مثال زمانی که قصد انتشار عکسی از کیک تولد خود را دارید نیازی نیست که از هر زاویه ی آن یک عکس مجزا منتشر کنید بلکه می توانید با ترکیب چند عکس مختلف از کیک تولد آن ها را به کمک fuzel collage در یک تصویر واحد ترکیب کنید و با انتشار یک عکس چندین تصویر را به مخاطبان خود نمایش دهید در fuzel collage شما به صد ها حالت مختلف برای ترکیب تصاویر دسترسی خواهید داشت و می توانید بنا بر سلیقه ی خود هر کدام را که مایل بودید انتخاب کنید بعد از انتخاب عکس های مورد نظر که تعداد آن ها می تواند از 1 تا 100 عکس باشد fuzel collage اقدام به ساخت خودکار تصاویر کلاژ می کند و شما قادر خواهید بود تا با یک لمس به حالت ترکیب بعدی بروید و هر کدام را که مایل بودید توسط گزینه ی save to device در گوشی خود ذخیره کرده یا به طور مستقیم در شبکه های اجتماعی منتشر کنید علاوه بر امکان ساخت تصاویر کلاژ قابلیت های دیگری همچون اضافه کردن افکت به عکس ها وجود استیکرهای مختلف برای چسباندن به عکس و نیز در برنامه مهیا شده است و به صورت هفتگی نیز می توانید پک های جدیدی را در برنامه دانلود و استفاده کنید fuzel collage با حجم 28 مگابایت برای اندروید 4 ٫ 4 یا بالاتر و با حجم 60 مگابایت برای آی او اس 8 به بالا منتشر شده است و دارای بیش از 100 هزار دانلود در پلی استور گوگل است اگر شما نیز برای استفاده از این برنامه و قاب های منحصر به فرد آن مشتاق شده اید می توانید توسط لینک های زیر به دانلود این برنامه بپردازید دانلود نسخه photodirector اپلیکیشنی بسیار حرفه ای در زمینه ی ویرایش تصاویر است که به جرات می توان آن را یکی از بهترین گزینه های موجود در این زمینه دانست این برنامه اقدام به ترکیب یک اپلیکیشن ویرایشگر عکس با یک اپلیکیشن ساخت تصاویر کلاژ کرده و با موفقیت در این امر توانسته اپلیکیشنی را به وجود بیاورد که دو قشر مختلف از کاربران را نشانه رفته است این برنامه علاوه بر آنکه امکان ساخت collage های جذاب را به شما خواهد داد می تواند عکس های ساده ی شما را نیز به تصاویر جذاب و بسیار حرفه ای تبدیل کند با تماشای نمونه تصاویری که توسط photodirector ویرایش شده اند می توان به قدرت بالای این برنامه اعتراف کرد شما حتی می توانید اشباع رنگ ها را در عکس های خود تغییر دهید که یکی از حرفه ای ترین مراحل ویرایش عکس توسط عکاسان حرفه ای محسوب می شود و امکان انجام آن در گوشی موبایل یکی از نکات مثبت photodirector به حساب می آید ویژگی جذاب دیگری که در برنامه شاهد آن بودیم امکان حذف هوشمند اشیا از تصاویر است به این صورت که با مشخص کردن ناحیه ای که جسم ناخواسته در آن قرار دارد این اپلیکیشن می توانید آن را به طور هوشمند از تصویر پاکسازی کنید البته موفقیت و تمیز بودن این امر وابستگی مستقیم به عکس شما و محل قرار گیری شی دارد و نباید از photodirector انتظار معجره داشت برای دانلود این برنامه می توانید از لینک های زیر استفاده کنید دانلود نسخه

در سال 2015 طرح مفهومی خودرویی موسوم به e tron quattro را به نمایش گذاشت و به نظر می رسد در سال 2018 خودروی تجاری مشابهی روانه ی بازار خواهد کرد دکتر از اعضای هییت مدیره ی آیودی در این خصوص می گوید ما آن را صرفا e tron می نامیم چرا که یکی از مهم ترین زیربرندهای آینده ی آیودی محسوب می شود منطق بسیار ساده ای در پس این موضوع نهفته است ما در میانه های دهه ی 80 میلادی audi quattro را داشتیم و آن را هم صرفا می نامیدیم بنابراین ما در خصوص audi e tron نیز روند مشابهی در پیش خواهیم گرفت خودرویی که نخستین محصول تمام الکتریکی ما محسوب می شود البته کواترو هم اکنون در قالب یک نشان پشت تمام خودروهای چهارچرخ محرک آیودی نصب می شود اگر قرار بر این باشد که خودروهای الکتریکی آیودی از راه برسند فوگن رایتر امیدوار است خودروی یادشده محصولی پیشرویی باشد که ما در آینده از آن به نیکی یاد کنیم درست مانند quattro که خاطره ی خوشی در ذهن علاقه مندان خودرو از خود به جای گذاشته است خودروی مفهومی e tron quattro ظاهر بسیار جذابی داشت و به صورت بسیار واضحی بر طراحی خودروی جدید audi q8 نیز ت ثیرگذار بوده است اما انتظار می رود که e tron ابعاد نسبتا کوچک تری از آن داشته باشد نشان e tron علاوه بر خودروهای تمام الکتریکی در خودروهای هیبریدی پلاگین نیز به کار خواهد رفت فوگن رایتر در این ارتباط می گوید برای ما e tron همواره به مفهوم الکتریکی سازی بوده است در ابتدا عمدتا شاهد خودروی هیبرید پلاگین خواهیم بود اما بعدها خودروهای تمام الکتریکی سهم بیشتری در بین محصولات سری e tron خواهند داشت این بخشی از استراتژی 2025 ما است که به موجب آن مدل کسب وکار خود را از فروش خودروی صرف تغییر خواهیم داد و بدین ترتیب به حوزه ی سرویس های اشتراک گذاری خودرو نیز وارد خواهیم شد گستره ی محصولات آینده ی آیودی بسیار زیاد خواهد بود اما به طور خلاصه علاوه بر خرید یا لیزینگ خودرو در آینده امکان اشتراک گذاری خودرو نیز فراهم خواهد شد بنابراین به عنوان مثال چنانچه قصد داشته باشید با خودروی a8 در یک جلسه شرکت کنید صرف نظر از آنکه مالک یکی از خودروهای آیودی باشید یا خیر می توانید خودروی یادشده را از طریق اپلیکیشن خاصی درخواست دهید آیودی برخلاف مدل اشتراک گذاری برندهای دیگر به جای آنکه خودروی مالکان مختلف را به اشتراک بگذارد خودروها را از طریق عوامل خود ارایه خواهد داد فوگن رایتر اضافه می کند چنانچه روند ارایه ی سرویس های اشتراک گذاری خودرو روبه افزایش باشد این موضوع می تواند نشانگر آن باشد که دیگر آمار فروش محصولات یک خودروساز به تنهایی معیار خوبی برای سنجش میزان موفقیت آن نیست و شاخصه هایی مانند تعداد کاربران فعال یا مسافت طی شده با خودروهای شما اهمیت بیشتری خواهند داشت

امسال نسبت به سال 2015 6 درصد رشد فروش تجربه کرد این افزایش تقاضا در تمام نقاط جهان به جز خاورمیانه چشمگیر است آمار تولید این برند برای سفارشات اروپا 28 درصد بیشتر شده و در امریکای شمالی و آسیا نیز به ترتیب 12 و 5 درصد بالا رفته است این درحالی است که سال 2016 تقاضا برای خودروهای این برند گران قیمت در ژاپن 51 درصد در آلمان 30 درصد و در انگلستان 26 درصد رشد داشته و نمایندگی دوبی امارات متحده عربی امسال اندکی نسبت به سال گذشته کاهش فروش داشته است عضو آلمانی هییت مدیره رولزویس m ller tv s گفته است رشد فروش امسال نتیجه تقاضایی جهانی برای کیفیت درجه یک محصولات انگلیسی است رولزرویس داستان یک موفقیت کامل در یک برند بریتانیایی است که از خلاقیت و تلاش سخت مردان و زنانی که در قلب این شرکت در ساسکس گودوود فعالیت می کنند حاصل شده است تمامی حقوق مادی و معنوی رولزرویس از سال 1998 در اختیار آلمان است سخنگوی برند رولزرویس افزایش تقاضای این برند را حاصل عرضه نسخه های بلک بج black badge می داند که در سطح بالاتری نسبت به مدل های استاندارد ریس wraith گوست و داون dawn هستند

صنعت خودرو همواره با معرفی محصولات متنوعی همراه است اما در این میان برخی خودروها وجود دارند که علاقه مندان دنیای خودرو با وجود نداشتن امکان مالکیت یکی از آن ها عاشقانه منتظر معرفی آن ها هستند پس از معرفی و نمایش این دسته از ابرخودروها کمتر شخصی را می توان یافت که با مشاهده ی آن ها هیجان زده و برای مدتی محو تماشای این اثر هنری نشود بنابراین فهرستی از 10 خودروی برتری که علاقه مندان به خودرو را در سال 2016 واقعا هیجان زده کرده اند در ادامه ذکر شده است این لیست شامل خودروهایی است که به طور رسمی در سال 2016 معرفی شده اند حتی اگر تحویل آن ها در سال 2017 آغاز شود یک نسخه ی مخصوص 911 که از قطعات مدل های نسل 991 ٫ 1 شاهکار gt3 ساخته شده است 911r یکی از آخرین سری های 911 است که از پیشرانه ی تنفس طبیعی با جعبه دنده ی دستی بهره می برد و تنها 991 دستگاه از آن تولید شده است پورشه 911r دقیقا همان پیشرانه ی شش سیلندر خطی 4 لیتری پورشه gt3 rs را به خدمت گرفته است و توانی برابر با 500 اسب بخار در دور موتور 8250 دور در دقیقه تولید می کند ولی همان طور که ذکر شد یک جعبه دنده ی دستی 6 سرعته به جای pdk جعبه دنده ی دوکلاچه اختصاصی پورشه در آن استفاده شده است به علاوه پورشه 911r فاقد باله ی عقب منقش به لوگوی gt3 است و همچنین از gt3 rs به میزان 50 کیلوگرم سبک تر است همان طور که انتظار می رود پورشه 911r بهای گزافی دارد مدل های اولیه ی آن در ماه اکتبر بیش از 530 هزار دلار به فروش رسید و در حال حاضر دو دستگاه در کالیفرنیا برای فروش در نمایشگاه خودرو عرضه شده اند که یکی با قیمت 700 هزار دلار و دیگری 1 میلیون دلار به فروش می رسند رگرا regera آخرین ابرخودرو کریستین فن کوینیگزگ و چیزی فراتر از یک جی تی است که به ابرخودروهای کوینیگزگ آگرا و مدل افسانه ای وان one 1 ارجحیت دارد رگرا یک شگفتی در علم مهندسی است این خودرو توسط شرکتی توسعه یافته است که نه حامی مالی 200 میلیارد دلاری مانند بوگاتی و پورشه و نه برنامه ای در رابطه با فرمول یک دارد که بخواهد از فناوری مربوطه مانند فراری مک لارن و مرسدس بنز اقتباس کند کوینیگزگ رگرا به سیستم قوای محرکه ی هیبریدی مجهز شده است که از یک پیشرانه ی بنزینی 8 سیلندر 5 لیتری دارای توربوشارژر دوقلو به همراه سه موتور الکتریکی بهره می برد که توانایی تولید 1500 اسب بخار توان و 2000 نیوتن متر گشتاور دارد این خودرو تنها در مدت زمان 2 ٫ 8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد و در 12 ٫ 3 ثانیه از سرعت 300 کیلومتر بر ساعت عبور می کند رگرا توانایی رسیدن به سرعت 400 کیلومتر بر ساعت در مدت زمان کمتر از 20 ثانیه دارد بسته ی باتری کوینیگزگ رگرا توسط خودروساز کوچک اهل کرواسی با نام ریماک rimac ت مین شده است که اخیرا خودروی الکتریکی concept one این شرکت در یک مسابقه ی درگ توانست پورشه 918 اسپایدر را مغلوب کند این خودرو جایگزین ویرون سریع ترین خودروی مجاز خیابانی در سراسر جهان از سال 2005 تاکنون است سال 2018 وارد بازار می شود و بوگاتی در تلاش برای شکستن رکورد سرعت ویرون با جانشین آن است یک کارخانه ی 16 سیلندر 8 لیتری با چهار توربوشارژر در قلب بوگاتی شیرون توانی برابر با 1500 اسب بخار و گشتاوری معادل 1600 نیوتن متر تولید می کند این خودرو نیز همانند نسل پیشین خود در مدت زمان 2 ٫ 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد و تنها به 6 ٫ 5 ثانیه زمان احتیاج خواهد داشت تا سرعت خود را به 200 کیلومتر بر ساعت برساند ابرخودروی قدرتمند بوگاتی شیرون در مدت زمان 13 ٫ 6 ثانیه به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید و در نهایت حداکثر سرعت آن به 420 کیلومتر بر ساعت محدود شده است قیمت بوگاتی شیرون از 2 ٫ 5 میلیون دلار شروع می شود و در حال حاضر 220 دستگاه از آن پیش خرید شده است اولین دستگاه بوگاتی شیرون توسط شاهزاده ی سعودی بدر بن سعود خریداری شده است اولین خودروی تولیدی کمپانی nextev شرکتی نوپای چینی که هدایت یک تیم را نیز برعهده دارد nio ep9 سریع ترین خودروی الکتریکی حاضر در پیست nurburgring با ثبت زمان 7 دقیقه و 5 ثانیه برای یک دور کامل است که این زمان 17 ثانیه کم تر از رکورد قبلی ثبت شده توسط خودروی مسابقه ای تویوتا یعنی tmg p002 است سیستم انتقال قدرت ep9 شامل دو باتری الکتریکی و چهار موتور الکتریکی است که هر کدام جعبه دنده های خاص خود را دارند توان خروجی 1341 اسب بخار کمک می کند این خودرو در مدت زمان 7 ٫ 1 ثانیه سرعت خود را از صفر به 200 کیلومتر بر ساعت برساند این زمان برای مک لارن p1 برابر با 6 ٫ 8 ثانیه است و حداکثر سرعتی برابر 313 کیلومتر بر ساعت برای آن به ثبت رسیده است شارژ باتری ها 45 دقیقه به طول می انجامد و محدوده ی طی مسافت با هر بار شارژ کامل نیز در حدود 427 کیلومتر است کمپانی nio ادعا می کند ep9 حداکثر از 90 درصد از توان خود حین انجام تست در پیست نوربرگ رینگ به دلیل داغ کردن بیش از حد باتری ها استفاده کرده است که این موضوع نشان دهنده ی توان حرکتی بالای است بدین ترتیب خودروی الکتریکی مذکور در صورت استفاده از تمام توان خود توانایی به چالش کشیدن پورشه 918 را با رکورد 6 دقیقه و 57 ثانیه دارد نسخه ای متفاوت از نسل درجه یک amg gt با ظاهر و عملکردی شبیه به خودروی مسابقه ای amg gt3 که ادعا می کند به قدری خوب است که می تواند پورشه 911gt3 rs را شکست دهد پس از اینکه مجله ی آلمانی sport auto در آزمونی مسیر 20 ٫ 8 کیلومتری را در مدت زمان 7 دقیقه و 10 ثانیه درنوردید این خودرو سریع ترین خودروی دیفرانسیل عقب پیست نوربرگ رینگ لقب گرفت در آزمون مشابهی که پورشه 918 اسپایدر انجام داد مدت زمان ثبت شده 7 دقیقه و 13 ثانیه بود زیر کاپوت مرسدس بنز amg gt r همان پیشرانه ی 8 سیلندر 4 ٫ 0 لیتری دارای توربوشارژر دوقلو موجود در مدل های دیگر amg gt وجود دارد توان خروجی 585 اسب بخار در دور موتور 6250 دور بر دقیقه و گشتاور 700 نیوتن متر در محدوده ی دور موتورهای 1900 الی 5500 دور در دقیقه برای هیولای مرسدس بنز به ثبت رسیده است برای سفارش این خودرو به رنگ سبز معروف به تپه ی سبز بزرگ در انگلستان باید هزینه ی افزوده ی 9200 دلار 7500 پوند بپردازید اونتادور جدید با یک بسته ی آیرودینامیک بهبودیافته پیشرانه ی قوی تر پیشرفت هایی در بخش مکانیک خودرو و بازنگری هایی در قسمت ماژول های کنترل الکترونیکی خودرو معرفی شد اونتادور s از دمپرهای مغناطیسی و سیستم هدایت چهارچرخ محرک چنتناریو بهره می برد در قلب لامبورگینی اونتادور s همان پیشرانه ی 12 سیلندر 6 ٫ 5 لیتری اونتادور استاندارد قرار دارد اما حداکثر توان خروجی آن از 700 به 740 اسب بخار در دور موتور 8400 دور در دقیقه افزایش یافته است اگرچه گشتاور بدون تغییر مانده و 690 نیوتن متر در دور موتور 5500 دور بر دقیقه است علاوه بر پیشرفت های حاصل شده در سیستم های هدایت و تعلیق خودرو حالت رانندگی جدید ego نیز وجود دارد که به راننده اجازه می دهد به صورت خصوصی نحوه ی رفتار سیستم های تعلیق هدایت و کشش را تنظیم کند سیستم سرگرمی و اطلاعاتی درون خودرو به روز شده است و اکنون با قابلیت سازگاری carplay عرضه می شود یک نسخه ی تولید محدود 8 سیلندر از ونتیج است که از خودروی مسابقه ای gte الهام گرفته است استون مارتین ونتیج gt8 یک خودروی خیابانی سرسخت است تمرکز آن به جای پیروزی در مسابقات درگ بر صرفه جویی در وزن بهبود آیرودینامیکی و تجربه ی کلی رانندگی بوده است ونتیج gt8 با بهبود در پیشرانه ی 8 سیلندر 4 ٫ 7 لیتری استاندارد خودرو توانسته است توان 440 اسب بخار در دور موتور 7300 دور بر دقیقه و گشتاور 490 نیوتن متر در دور موتور 5000 دور بر دقیقه ایجاد کند توان تولید شده با یک جعبه دنده ی دستی 6 سرعته یا جعبه دنده ی خودکار 7 سرعته به چرخ های عقب منتقل می شود تنها 150 دستگاه از استون مارتین ونتیج gt8 با قیمت آغازین 202 هزار دلار 165 هزار پوند تولید می شود نسخه ای از m4 دارای پیشرانه ی سرسخت و متمرکز بر قابلیت های مسابقه ای است که به منظور ستایش 30 سال تولید m3 ساخته شده است m4 gts یکی از تفرقه اندازترین خودروهایی است که اخیرا توسط بی ام و تولید شده است مالکان بی ام و m4 gts عاشقش هستند ولی جرمی کلارکسون از آن متنفر است و داوران مسابقه ی evo پس از کسب جوایز coty توسط بی ام و از اینکه برخی این خودرو را بهترین خودرو سال 2016 نامیدند برافروخته شدند این درحالی است که عده ای نیز به ادعاهای جرمی کلارکسون می خندند بی ام و m4 gts از همان پیشرانه ی 3 ٫ 0 لیتری دارای توربوشارژر دوقلوی m4 استاندارد بهره می برد اما استفاده از سیستم تزریق آب در آن باعث افزایش توان و گشتاور خروجی از 425 اسب بخار و 550 نیوتن متر به 493 اسب بخار و 600 نیوتن متر شده است بی ام و m4 gts در مدت زمان 3 ٫ 8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 305 کیلومتر بر ساعت است بی ام و تعداد 803 دستگاه m4 gts را برای عرضه به مشتریانش تولید کرده که 103 دستگاه بیشتر از برنامه تولید اولیه است 40 سال از تولید مدل فولکس واگن گلف gti می گذرد و فولکس واگن در سال 2016 با معرفی دو مدل که یکی از آن ها clubsport s است این رویداد را جشن گرفت فولکس واگن gti clubsport s از تجهیزات بسیاری به منظور افزایش سرعت بهره و تنها 400 دستگاه از آن ساخته می شود gti clubsport s کندترین خودروی لیست حاضر است که در مدت زمان 5 ٫ 8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد پیشرانه ی 2 لیتری توربوی ea888 توان 306 اسب بخار و گشتاور 380 نیوتن متر تولید می کند جعبه دنده ی دستی 6 سرعته نیز توان تولیدی را به چرخ های جلو انتقال می دهد بسته ی آیرودینامیکی مخصوص این خودرو به میزان کمی به نیروی رو به پایین می افزاید و ترفندهای بسیاری نیز جهت بهبود هندلینگ به کار گرفته شده است فولکس واگن gti clubsport s سریع ترین خودروی دیفرانسیل جلوی پیست نوربرگ رینگ nurburgring است mso hs یک نسخه از 675lt با توان بیش تر وزن کم تر و آیرودینامیک بهبودیافته است مک لارن mso hs یکی از مجلل ترین ابرخودروهایی است که شما خواهید دید و با تولید تنها 25 دستگاه از آن از مک لارن p1 gtr هم نادرتر خواهد بود پیشرانه ی 8 سیلندر 3 ٫ 8 لیتری دارای توربوشارژر دوقلوی مک لارن توان 679 اسب بخار 13 اسب بخار بیش تر از 675lt و گشتاور 700 نیوتن متر در محدوده ی دور موتورهای 3000 الی 7000 دور در دقیقه تولید می کند طراحی بدنه به نحوی است که نیروی رو به پایین بیش تری ایجاد می کند و با استفاده از فیبر کربن وزن خودرو نیز کاهش یافته است یک دستگاه مک لارن mso hs توسط حسین مسلم مالک ابرخودروهای کوینیگزگ آگرا rs پورشه 918 بوگاتی ویرون supersport فراری لافراری و پورشه کاررا جی تی خریداری شده است

فارادی فیوچر که در نمایشگاه ces 2017 خودروی الکتریکی خود را معرفی کرد در صفحه ی فیس بوک خود اعلام کرده است که تنها 36 ساعت پس از آغاز پیش فروش 64 124 دستگاه ff91 را پیش فروش کرد البته فارادی فیوچر اعلام نکرده است که چه میزان از این پیش فروش ها با پرداخت مبلغ 5000 دلاری همراه بوده است این خودروی جدید از دو روش رزرو می شود نوع اول استاندارد نام دارد و نیازی به پرداخت هزینه ی بابت رزرو خودرو نخواهید داشت اما در نوع دوم می توانید با پرداخت 5000 دلار در اولویت بالای تحویل قرار گیرید در مقایسه با آمار پیش فروش برخی دیگر از محصولات صنعت خودروسازی ff91 رکورد قابل توجهی از خود به جای گذاشته است البته باید در نظر گرفت که احتمالا بخش زیادی از آمار 64 هزار پیش فروش خودرو به صورت استاندارد و بدون پرداخت وجه صورت گرفته است این در حالی است که طبق گزارش های منتشرشده فارادی فیوچر با مشکلات مالی متعددی مواجه است در ادامه می توانید برخی از آمار منتشرشده از پیش فروش خودروهای مختلف را مشاهده کنید حتی با وجود در نظر گرفتن بخش بزرگی از پیش خرید انجام شده ی فارادی فیوچر به صورت استاندارد آمار منتشرشده ی این شرکت قابل توجه است نمی توان ff91 را با رکورد فوق العاده ی مدل 3 تسلا مقایسه کرد تسلا پیش از سدان شهری و ارزان خود دو خودروی لوکس و موفق مدل اس و مدل ایکس را عرضه کرده بود باید منتظر ماند و دید فارادی فیوچر چه زمانی می تواند ff91 را تولید و عرضه کند در صورتی که ff91 با مشخصات و توانایی های نامبرده بتواند در زمان اعلام شده سال 2018 وارد بازار شود قطعا شاهد موفقیت ها و برتری های قابل توجه آن به سایر محصولات خواهیم بود

امیرحسین دوایی در مراسم افتتاح نماشگاه ایرانکام مشهد گفت وجود پیام رسان ملی با مدیریت ایرانی ضروری است نقش بخش خصوصی در ایجاد شبکه تعیین کننده است و شرکت های دانش بنیان با استفاده از تجربه های جهانی باید قابلیت خدمت رسانی و سرویس دهی به ده ها میلیون کاربر را ایجاد کنند دوایی اعلام کرد پیام رسان های داخلی باید توان رقابت با پیام رسان های خارجی را در حوزه کیفیت و سرعت داشته باشند مردم وقتی از کیفیت و سرعت پیام رسان های داخلی اطمینان حاصل کنند اطلاعات خود را در اختیارشان قرار می دهند که این امر در نهایت منجر به مهاجرت از پیام رسان های خارجی به داخلی خواهد شد معاون فناوری و نوآوری وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات ت کید کرد انتقال سرورهای تلگرام به ایران مطرح نیست و با وجود شبکه های جهانی اطلاعات این کار فایده ای ندارد آنچه مهم است مدیریت ایرانی در سرورهای پیام رسان ها است

به گفته ی رییس انجمن واردکنندگان خودرو واردات خودروهایی که عمر تولید آن ها بیش از یک سال باشد ممنوع شده است فرهاد احتشام زاده رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره این موضوع گفت بر اساس مصوبه ی جدید دولت واردات خودروهای صفری که کمتر از یک سال از تولید آن ها گذشته باشد مجاز است و واردات دیگر خودروهای صفر ممنوع شده است احتشام زاده افزود مبنای محاسبه ی زمان تولید خودروهای خارجی برای واردات سال میلادی خواهد بود معنای این دستورالعمل جدید این است که در هر سال میلادی تنها خودروهایی برای واردات مجاز خواهند بود که در همان سال تولید شده باشند برای مثال در حال حاضر خودروهای تولیدی 2017 مجاز بوده و واردات خودروهای 2016 و پیش از آن ممنوع خواهد بود به گفته ی رییس انجمن واردکنندگان خودرو این مصوبه ی دولت سبب محدود شدن فرآیند واردات و عرضه ی خودروهای خارج در بازار ایران خواهد شد پیش از این خودروهای سال های قبل به کشور وارد می شدند و با قیمت خودروی سال به فروش می رسیدند این مصوبه ی دولت می تواند از لحاظ روانی بر قیمت خودروهای وارداتی ت ثیر بگذارد

کارخانه ی تولید باتری برای خودروهای الکتریکی در کنار سایر کارخانه های این شرکت در کره جنوبی چین و اتریش فعالیت خواهد کرد کارخانه ی جدید سامسونگ در شهر goed مجارستان که در حدود 25 کیلومتری شمال بوداپست قرار دارد ساخته خواهد شد این کارخانه در محیطی به مساحت 330 هزار متر مربع و در محلی ساخته خواهد شد که قبلا برای تولید صفحات نمایش از آن استفاده می شد در بیانیه ی سامسونگ آمده است در این کارخانه از زیرساخت های کارخانه های موجود استفاده خواهد شد و سامسونگ انتظار دارد که این کارخانه با کاهش زمان و هزینه تولید هرچه سریع تر به سود رسانی برسد سامسونگ انتظار دارد که خط تولید این کارخانه در نهایت توانایی تولید باتری کافی برای استفاده در 50 هزار خودروی الکتریکی را در هر سال داشته باشد این پروژه به 384 میلیون دلار آمریکا نیاز دارد و از نیمه دوم سال 2018 آغاز خواهد شد براساس خبرها سامسونگ در رقابت با ال جی و پاناسونیک در حال محکم کردن جای پای خود در بازار باتری خودروهای الکتریکی است که پیش بینی می شود در سال های آینده رشد زیادی را تجربه کند

شرکت دقیق ترین و قابل پیش بینی ترین شرکت فناوری مصرفی بوده و هیچ شرکتی به پای آن نمی رسد اپل هر ساله وظایف خود را در زمان های دقیق و یکسانی انجام می دهد به عنوان مثال می توان به عرضه ی آیفون در پایان هر تابستان انتشار گزارش عملکرد دقیقا راس ساعت 4 و نیم بعد از ظهر و انتشار نسخه ی بتای سیستم عامل هر دو هفته یک بار دقیقا راس ساعت 1 بعد از ظهر اشاره کرد با این حال امسال موارد بسیاری از این دست در حال تغییر هستند برای مثال سه بروزرسانی نسخه ی بتا در یک دوره ی دو هفته ای برای سیستم عامل ios منتشر شده است همچنین به تازگی آشکارسازی های بسیاری درباره ی شرکت اپل در رسانه ها صورت می گیرد که تا چند سال قبل امری کاملا بعید به نظر می رسید همه ی این تغییرات به خاطر خط تولید اصلی و جنجالی اپل صورت گرفته است با این حال پس از معرفی و آیفون 7 پلاس در چند روز آینده همه ی این جنجال ها از بین خواهد رفت برنامه ی عرضه ی آیفون اپل همیشه مشابه با تیک تاک ساعت دقیق بوده است به این صورت که آیفون کاملا جدید در یک سال و بروزرسانی آن با اضافه شدن حرف s به نام آیفون قبلی در سال بعد عرضه می شد با این حال امسال اپل سنت شکنی کرده و یک آیفون بروزرسانی شده تحت عنوان s را برای دومین سال متوالی عرضه خواهد کرد اگر چه به احتمال زیاد آیفون های جدید تحت عنوان آیفون 7 و آیفون 7 پلاس معرفی خواهند شد اما این آیفون ها به خاطر شباهت بسیار زیاد به اس به طور اساسی در قالب مدل آیفون 6ss همراه با ارتقا سخت افزاری معرفی خواهند شد علاوه بر مورد یاد شده طبق گزارش ها شرکت اپل باز هم با معرفی رنگ بندی جدید برای آیفون 7 دقیقا یک سال پس از افزوده شدن رنگ رزگلد به خط تولید آیفون سنت شکنی خواهد کرد شایعه ها حکایت از وجود رنگ آبی یا سیاه در خط تولید آیفون 7 اپل دارند تصویر فاش شده ی منتسب به آیفون 7 آبی رنگ واقعا زیبا بوده و قطعا خریداران بسیاری را مجذوب خود خواهد کرد متاسفانه تصاویر فاش شده ی جدید نشان می دهند که رنگ جدید اضافه شده به خط تولید آیفون رنگ سیاه خواهد بود با توجه به تصویر لو رفته از درپوش سیم کارت آیفون 7 در پنج رنگ مختلف احتمال دارد که رنگ جدید آیفون مانند مک پرو به رنگ سیاه براق باشد در ادامه قصد داریم به بررسی دقیق تر نوع رنگ سیاهی که به خط تولید آیفون اضافه خواهد شد بپردازیم سه احتمال در این زمینه وجود دارد اولین احتمال مربوط به تصویر نمونه ی آیفون 7 به اشتراک گذاری شده در حساب توییتر malignant است که با نام کاربری poppur در وب سایت weibo منتشر شده بود تصویر آن در زیر قابل مشاهده است این تصویر یک نمونه بوده و هیچ تضمینی در مورد شباهت آن به رنگ مشکی آیفون 7 واقعی که چند روز آینده معرفی خواهد شد وجود ندارد با این حال باز هم نمی توان در این مورد به طور قطعی اظهار نظر کرد مورد بعدی مربوط به تصاویر منتشر شده در وبلاگی تحت عنوان apple arab است که نمونه هایی رندر شده به رنگ سیاه مات و سیاه براق را به نمایش گذاشته است آیفون سیاه رنگ مات موجود در تصویر ممکن است واقعی باشد اما قطعا نمونه ی سیاه براق آن واقعیت ندارد برخی از شایعه ها حاکی از آن است که اپل در حال برنامه ریزی برای عرضه ی آیفون به رنگ سیاه براق است که باتوجه به درپوش سیم کارت منتشر شده به رنگ سیاه براق تاحدی می تواند به واقعیت نزدیک باشد اما آیفون موجود در تصاویر رندر شده ی وبلاگ apple arab بیش از حد براق بوده و مانند پلاستیک به نظر می رسد با این اوصاف نیازی به انتظار طولانی مدت برای کشف حقیقت نیست زیرا شرکت اپل در روز 17 شهریور به طور رسمی در یک کنفرانس مطبوعاتی از آیفون 7 و آیفون 7 پلاس خود رونمایی خواهد کرد طبق گزارش های منتشر شده عرضه ی این آیفون ها از روز 16 سپتامبر آغاز خواهد شد به نظر شما رنگ جدید آیفون 7 چه خواهد بود لطفا نظرات خود را در بخش دیدگاه وب سایت به اشتراک بگذارید

سامسونگ پس از رونمایی گلکسی نوت 7 این گوشی هوشمند را راهی بازار کرد اما به نظر می رسد وجود مشکلی در باتری گلکسی نوت 7 برای سامسونگ دردسرساز شده است بطوریکه شنیده ها گویای این موضوع است که سامسونگ در آینده ی نزدیک برنامه ای را برای فراخوانی گوشی های هوشمندش راه می اندازد در هفته های اخیر شماری از کاربران گلکسی نوت 7 به این نکته اشاره کرده اند که این گوشی هوشمند در زمان شارژ شدن منفجر می شود شنیده ها گویای این موضوع است که کره ای ها در نظر دارند تا گلکسی نوت های جدیدی را که تا امروز به فروش رسانده اند طی یک برنامه ی فراخوانی برای رفع مشکل احضار کنند این برنامه با هدف کاهش احتمال آسیب دیدن کاربران انجام می شود براساس اطلاعات ارایه شده سامسونگ تاکنون موفق شده تا 2 ٫ 5 میلیون دستگاه گلکسی نوت 7 را راهی بازار کند که این تعداد شامل نسخه های به فروش رفته و مواردی است که در دست توزیع کنندگان و فروشندگان قرار دارد سامسونگ فروش گلکسی نوت 7 را در تمام جهان متوقف کرده است البته با توجه به اینکه باتری های تولید شده برای گلکسی نوت های عرضه شده در بازار چین توسط چندین کمپانی تولید شده این گوشی در بازار چین عرضه می شود البته هم اکنون خریداران گلکسی نوت 7 می توانند این گوشی را به رایگان تعویض کنند به طور حتم این مساله می تواند روی گزارش مالی آینده ی سامسونگ تاثیرگذار گذاشته و عمکلرد کلی این برند را دچار خدشه کند اما با این وجود سامسونگ کمر همت بسته تا این مشکل را نیز پشت سر بگذارد سامسونگ در کوتاه ترین زمان در قبال این موضوع واکنش داده و خبر از حل این مساله داده است همچون همیشه شماری از کاربران در فضای مجازی در قبال این موضوع واکنش نشان داده اند که شماری از این واکنش ها بسیار جالب است در ادامه می توانید شماری از این واکنش های بسیار جالب توجه را مشاهده کنید در اولین مورد یکی از کاربران توییتر بخشی از فیلم بتمن تولید شده در سال 1966 را به اشتراک گذاشته شده که در آن بتمن سعی می کند تا یک بمب را به مکانی انتقال دهد تا آسیبی به مردم وارد نشود دومین توییت متعلق به کاربری است که از یک تصویر که گلکسی نوت 7 را زیر آب نشان می دهد استفاده کرده است وی به این نکته اشاره کرده که استفاده از این گوشی زیر آب بهترین راه بکارگیری گلکسی نوت 7 است چراکه با این روش احتمال گرم شدن این گوشی بسیار کم است کاربر دیگری با اشاره به یک استندآپ کمدی مطرح که با نام dyn o mite در دهه ی 1970 توسط جیمی واکر انجام می شده از اصلاح dy note mite برای توصیف مشکل گلکسی نوت 7 استفاده کرده است استفاده از این اصطلاح به نوعی درصدد تشبیه گلکسی نوت 7 به دینامیت است کاربر خوش ذوق دیگری تصویری را از گلکسی نوت 7 منتشر کرده که در آن شاهد قرار گرفتن یک کپسول آتش نشانی در کنار گلکسی نوت 7 هستیم با توجه به انفجار باتری گلکسی نوت 7 و امکان وقوع آتش سوزی وی وجود کپسول را ضروری می خواند در تصویر دیگر منتشر شده شاهد شاهد قرار گرفتن ضامن یک نارنجک در بالای گلکسی نوت 7 هستیم که این گوشی هوشمند را به نارنجک تشبیه کرده است تصویر آخر نیز فردی را نشان می دهد که با تجهیزات و لباس های مخصوص در حال اتصال شارژر به گلکسی نوت 7 است با توجه به انفجار گلکسی نوت 7 این تصویر نشان می دهد که نوت 7 به اندازه ای خطرناک شده که باید از این تجهیزات استفاده کرد نظر شما در این خصوص چیست

خبرگزاری vwvortex نوشت در حاشیه ی برگزاری هربرت دیس مدیر برند برنامه های عرضه ی یک کوپه ی چهار درب را بیان کرد این خودرو در نهایت جایگزین مدل قدیمی cc خواهد شد جزییات فولکس واگن arteon هنوز منتشر نشده است اما خودروی مذکور در مکانی بالاتر از فولکس واگن پاسات قرار خواهد گرفت تا بتواند بیشتر قطعاتش را با این مدل اروپایی به اشتراک بگذارد و مطابق آن قیمت گذاری شود چنانچه جایگزین مدل cc به حد کافی موفقیت آمیز باشد احتمالا پس از آن فولکس واگن این خودرو را در کلاس بدنه ی مختلف مانند استیشن نیز عرضه خواهد کرد در بازار آمریکای شمالی در سال 2018 علاوه بر فولکس واگن arteon نسخه ی فیس لیفت گلف نیز عرضه خواهد شد این در حالی است که هربرت دیس از برنامه های فولکس واگن مینی بر تولید و عرضه ی دو شاسی بلند دیگر در سال 2019 پرده برداشته بود خودروهای شاسی بلند جدید فولکس واگن در کنار تیگواین و اطلس برای کسب سهمی بیشتری از این بازار بزرگ به فروش خواهند رسید هنوز اطلاعات کافی در خصوص این دو مدل در دسترس نیست اما مشخصا یکی از آن ها نسخه ی جدیدی از توارگ touareg خواهد بود

کمپانی در از مدل جدید اف تایپ با تغییرات اندکی در طراحی ظاهری خودرو رونمایی کرد که به تکنولوژی های روز مجهز شده است طبق اعلام جگوار به زودی نسخه های جدیدی نیز به مدل های این خودرو اضافه می شود اگر انتظار داشتید این سازنده ی بریتانیایی طراحی موفق جگوار f تایپ را دستخوش تغییر نکند باید بگوییم درست حدس زده اید و تنها تغییر بارز مدل 2018 در مقایسه با مدل قبلی f تایپ در چراغ های led آن است کابین خودرو نیز به امکانات جدید مجهز شده است که شامل سیستم ارتباطی و سرگرمی جدید جگوار با نام تاچ پرو است این سامانه دارای یک نمایشگر با کیفیت بسیار بالا است و سرعت عمل و پاسخگویی بالایی نیز دارد ضمن اینکه توانایی گزارش ترافیک به صورت آنلاین در آن تعبیه شده است این سامانه از طریق یک نرم افزار با نام rerun می تواند با دوربین های gopro ارتباط برقرار کند و اطلاعاتی حیاطی از قبیل سرعت میزان دریچه ی گاز دنده نیروی جی و میزان نیروی ترمز را در ویدیوی ضبط شده با دوربین gopro قرار دهد کابین خودرو با استفاده از کروم و آلومینیوم تزیین شده است و صندلی های جدید اف تایپ دارای وزن کم تری در مقایسه با قبل هستند اما در خصوص امکانات باید گفت جگوار این مدل را به سیستم پارک نیمه خودکار مجهز کرده است که می تواند خودرو را به راحتی در تنگ ترین فضاها به صورت موازی دوبل پارک کند زمانی که با f تایپ در حال عبور از جای پارک هستید سنسورهای فراصوت این خودرو شروع به اندازه گیری فضای پارک می کنند و اگر این فضا برای پارک خودرو کافی باشد سیستم کنترل فرمان را بر عهده می گیرد و پس از آن تنها کاری که راننده باید انجام دهد قرار دادن وضعیت جعبه دنده در دنده ی عقب گاز دادن و فشردن کلید پارک است این سیستم حتی در هنگام خروجی از جای پارک نیز می تواند کنترل خودرو را بر عهده بگیرد جگوار برای سال 2018 تنوع مدل های اف تایپ را نیز بیشتر کرده است مدل پایه همچنان به یک پیشرانه ی 3 لیتری شش سیلندر خورجینی به قدرت 340 اسب بخار مجهز است این پیشرانه در مدل جدیدی با نام f تایپ r dynamic نیز مورد استفاده قرار گرفته است این خودرو همان مدل پایه است که یک سری قطعات اسپرت به آن اضافه شده است تا ظاهری جذاب تر از یک f تایپ عادی داشته باشد مجهز به رینگ های 19 اینچی تجهیزات بدنه ی اسپرت قطعات به رنگ مشکی براق چراغ های اصلی led و سیستم اگزوز قابل تنظیم است نسخه ی گران تر کوپه ی زیبای جگوار اف تایپ r dymanic v6 نام دارد که پیشرانه ی شش سیلندر مدل پایه در این خودرو به یک سوپرشارژر مجهز شده است استفاده از این سوپرشارژر قدرت خروجی خودرو را به 380 اسب بخار افزایش داده است این مدل همچنین از رینگ های 20 اینچی سود می برد دیگر مدل جدید f تایپ با نام 400 اسپرت عرضه خواهد شد توان پیشرانه ی 3 لیتری شش سیلندر جگوار در این مدل به 400 اسب بخار رسیده است سیستم ترمز اف تایپ 400 اسپرت نیز تقویت شده است رینگ های خودرو از نوع سفارشی و دارای 20 اینچ قطر هستند جگوار در این مدل امکان تغییر حالت های مختلف رانندگی را برای راننده فراهم کرده است این خودرو را به راحتی می توانید از روی لوگوی زردرنگ نصب شده روی بدنه شناسایی کنید در نهایت جگوار برای عاشقان قدرت و سرعت مدل ها اف تایپ آر f type r و اف تایپ اس وی آر f type svr را تدارک دیده است که پیشرانه ی هشت سیلندر شکل 5 لیتری آن ها می تواند به ترتیب 550 و 575 اسب بخار قدرت تولید کند فروش مدل های 2018 جگوار f تایپ از اوایل سال 2017 آغاز خواهد شد

اولین خودروی پلاگین هیبرید به عنوان یکی از مدل های سری 5 و با کد نام 530e در رونمایی شد این خودرو که با نام iperformance به فروش خواهد رفت دارای کد اتاق g30 است و مجموعه ی مولد قدرت و انتقال نیروی آن با مدل 330e iperformance یکسان است اما طبق ادعای بی ام و با وجود ابعاد و وزن بیشتر شعاع حرکتی این مدل در حالت تمام الکتریکی بیشتر از مدل 330e است این مدل از یک پیشرانه ی 2 لیتری چهار سیلندر برخوردار است که مجهز به توربوشارژ و به یک الکتروموتور متصل است که روی جعبه دنده سوار شده است الکتروموتور در کنار پیشرانه ی بنزینی مجموعا قدرتی معادل 252 اسب بخار و گشتاور 420 نیوتون متر تولید می کنند این مدل هیبریدی می تواند در عرض تنها 6 ٫ 2 ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند شعاع حرکتی 530e نیز در حالت تمام الکتریکی به میزان 45 کیلومتر است و بر اساس تست های صورت گرفته توسط مرکز nedc مصرف سوخت این خودرو تنها 2 لیتر در هر صد کیلومتر و میزان انتشار گاز دی اکسید کربن آن نیز 46 گرم در هر کیلومتر است بی ام و برای اینکه خودروهای سری iperformance را از محصولات عادی خود متمایز کند اقدام به اعمال یک سری تغییرات هوشمندانه و ظریف در این خودروها کرده است برای مثال روی ستون c نشان edrive به چشم می خورد همچنین در کناره های گلگیر جلو نشان i نصب شده است نشان بی ام و در مرکز رینگ ها نیز به رنگ آبی در آمده است در بخش باتری 530e مجهز به یک باتری 9 ٫ 2 کیلووات ساعتی است که زیر صندلی های عقب جای گرفته است این نحوه ی جاگذاری باتری درست برخلاف مدل 740e است که در آن باتری دقیقا به جای مخزن سوخت جاسازی شده است مهندسان بی ام و مخزن سوخت را نیز به کف صندوق عقب انتقال داده اند به موجب به کارگیری این راهکار کف صندق بار مدل 530e کاملا مسطح است و دیگر همانند 740e یک برآمدگی بزرگ در انتهای صندوق عقب وجود ندارد در صورت استفاده از خروجی برق 120 ولت و سیم های عادی این باتری را می توان در عرض 7 ساعت به طور کاملا شارژ کرد در صورتی که برای شارژر باتری 530e از ایستگاه شارژ 3 ٫ 6 و 7 ٫ 2 کیلووات ساعتی بی ام و استفاده کنید زمان شارژ کامل باتری به 3 ساعت کاهش خواهد یافت در صورتی که باتری دارای شارژ کامل باشد می تواند در حالت رانندگی max edrive شعاع حرکتی 140 کیلومتری برای 530e به ارمغان آورد و در صورتی که حالت رانندگی را روی حالت auto edrive قرار دهید سیستم با برقراری تعادل بین هر دو پیشرانه می تواند شعاع حرکتی الکتریکی معادل 90 کیلومتر در اختیار راننده قرار دهد اما در انتها بد نیست به قیمت اعلام شده برای مدل های مختلف اتاق g30 نیز اشاره ای داشته باشیم که این قیمت ها توسط کمپانی سازنده و برای بازار آمریکا اعلام شده اند بی ام و سری 5 اتاق g30 یکی از پیشرفته ترین خودروهایی است که این شرکت تاکنون تولید کرده است و مدل 530e نیز در بین انواع مختلف این خودرو قطعا پیچیده ترین و پیشرفته ترین آن ها است در این خودرو نه تنها عملکرد مجموعه ی فنی پلاگین هیبرید بسیار حیرت انگیز است بلکه 530e توانسته است تلفیقی مناسب و عالی از یک خودروی لوکس و در عین حال دارای تکنولوژی بالا ارایه کند که آن را در بین تمامی مدل های سری 5 تبدیل به گزینه ای خاص و مطلوب می کند

suv suv در کنار پیشرانه های احتراق داخلی مرسوم که جزیی از خط تولید به شمار می روند امکان استفاده از پیشرانه های الکتریکی برای این مدل از suv نیز وجود دارد ما از عهده ی این کار برمی آییم من این پروژه را آغاز eq سازی خودروهایمان می نامم ما می توانیم آنچه در ذهنمان است دقیقا پیاده سازی و مدل الکتریکی مرسدس های amg و میباخ خود را روانه ی بازار کنیم به طور حتم فرایند الکتریکی سازی روی هر خودرویی انجام خواهد شد بنابراین باید آماده باشیم در آینده به مرحله ای خواهیم رسید که تمام خودروها با بهره گیری از پیشرانه های تمام الکتریکی یا پیشرانه های هیبریدی پلاگین الکتریکی خواهند شد suv

در میان تمام مدل های معرفی شده در سوبارو آنچنان درخششی نداشت با این حال شرکت خودروسازی مدل های جدید wrx و wrx sti را معرفی کرد تغییرات ظاهری مدل های جدید بسیار اندک است و شاید تنها هواداران سرسخت این برند خودروسازی بتوانند متوجه تغییرات کوچک صورت گرفته شوند مهم ترین تغییرات ظاهری این خودروها به جلوپنجره ی آن ها استفاده از چراغ های ال ای دی تطبیق پذیر موجود در نسخه ی limited مدل wrx و sti و رینگ های جدید محدود می شود تغییرات در داخل کابین این خودروها بیش از ظاهر آن ها است مدل های پایه به یک نمایشگر 5 ٫ 9 اینچی با عملکرد چندگانه مجهز شده اند و در مدل wrx premium از نمایشگر 7 اینچی starlink استفاده شده است از دیگر ویژگی های جدید می توان به گرمکن آینه بغل در مدل wrx صندلی راننده ی تنظیم شونده ی خودکار و شیشه های ضخیم تر درها در مدل wrx limited دستگیره ی درهای بازطراحی شده و بهبود عملکرد ریموت در بازکن صندوق عقب در همه ی مدل ها وجود دارند اشاره کرد مهم ترین بهبودهای صورت گرفته در این خودروها مربوط به بخش فنی آن ها است سوبارو wrx 2018 از سیستم تعلیق بهبودیافته جعبه دنده ی دستی 6 سرعته و سیستم فرمان الکتریکی بهره می برد مدل wrx sti 2018 نیز از ترمزهای بهبودیافته با دیسک های سوراخ دار سیستم dccd بهبودیافته و سیستم تعلیق بهینه شده بهره می برد در مدل wrx از پیشرانه ی باکسر 2 لیتری توربوشارژ با قدرت 268 اسب بخار استفاده شده است درحالی که در مدل sti از یک پیشرانه ی 2 ٫ 5 لیتری با قدرت 305 اسب بخار استفاده شده است نظر شما در مورد این مدل های سوبارو چیست آیا سوبارو توانسته پاسخگوی انتظارات باشد

علاوه بر کراس اوورهایی مانند تیگوان و اطلس و خودروهای مفهومی چون id buzz خودروی الکتریکی بازنگری شده ی گلف را نیز به آورده بود خودرویی که نشان دهنده ی پیشرفت های قابل توجهی نسبت به مدل قبلی خود است اولین بار نسخه ی بهبودیافته ی خودروی الکتریکی گلف در ماه نوامبر در نمایشگاه خودرو لس آنجلس معرفی شد این خودرو دارای یک بسته ی باتری 35 ٫ 8 کیلووات ساعتی جدید و بزرگ تر است که شعاع حرکتی آن را به میزان 50 درصد افزایش می دهد فولکس واگن ادعا می کند خودروی الکتریکی گلف با یک بار شارژ مسافتی معادل 200 کیلومتر را می پیماید شارژر داخلی اضافی 7 ٫ 2 کیلوواتی دیگری نیز در مدل های خاصی به صورت استاندارد در دسترس است این ویژگی به شما اجازه می دهد خودروی الکتریکی گلف خود را در کمتر از شش ساعت در یک وضعیت شارژ نرمال شارژ کنید و چنانچه شما تیپ sel premium را سفارش دهید قابلیت شارژ سریع dc در اختیارتان قرار خواهد گرفت که می تواند در مدت زمان یک ساعت به میزان 80 درصد عملیات شارژ را انجام دهد از لحاظ عملکرد نیز انتظار می رود توان و گشتاور آن به ترتیب 19 اسب بخار و 20 نیوتن متر بیش تر از مدل پیشین باشد این عملکرد به خودروی الکتریکی گلف کمک می کند تا شتاب صفر تا صد آن معادل 9 ٫ 6 ثانیه باشد و به حداکثر سرعت 150 کیلومتر بر ساعت دست یابد همان طور که انتظار می رفت این خودرو کاملا به رنگ سفید است البته با کمی دقت می توانید تغییرات جزیی را مانند چراغ های بازنگری شده در بخش جلو و عقب خودرو بیابید ولی آنچه خودروی الکتریکی گلف را متمایز می کند درون آن است نسل جدید سیستم سرگرمی های درون خودرویی با یک نمایشگر 9 ٫ 2 اینچی کنترل با ژست های حرکتی سازگاری با apple carplay و android auto و قابلیت یکپارچه سازی mirrorlink عرضه می شود علاوه بر این سیستم هشدار برخورد از روبرو با ترمز اضطراری خودکار نیز به عنوان پیش فرض در مدل استاندارد ارایه می شود امکانات ایمنی فعال به صورت آپشن ارایه می شوند که شامل بسته ی دستیار رانندگی همراه با ادوات دیجیتالی فولکس واگن کروز کنترل تطبیق یافته سیستم نظارت بر عابران پیاده نظارت بر نقاط کور دستیار هدایت در مسیر دستیار روشنایی و دستیار پارک خودرو هستند

در مرسدس و خبر همکاری برای تولید یک ابرخودرو را ت یید و اعلام کردند در خودروی جدید از پیشرانه ی خودروی تیم فرمول یک مرسدس amg که قهرمان مسابقات جهانی شده است استفاده خواهد شد طبق برنامه ریزی های انجام گرفته این خودرو در سپتامبر سال جاری و در نمایشگاه خودرو فرانکفورت برای بزرگداشت پنجاهمین سال همکاری و amg رونمایی خواهد شد و از سال 2018 آماده ی تحویل به مشتریان است استون مارتین نیز در همکاری با تیم ردبول ریسینگ در حال توسعه رقیب project one هستند و به همین دلیل amg جزییات زیادی از این خودروی فوق العاده منتشر نکرده است با این حال مدیر عامل amg روز دوشنبه در بعضی از ویژگی های جذاب این خودرو را فاش کرد به گفته ی او این خودرو که با کد project one شناخته می شود حداقل 1000 اسب بخار قدرت دارد و برای رسیدن به این قدرت این دو کمپانی پیشرانه ی اتومبیل فرمول یک مرسدس amg مدل 2015 را برای استفاده در خیابان ها بهینه کرده است به گفته ی مورس بزرگ ترین چالش در استفاده از این پیشرانه تغییر آن برای کارکرد نرم در دورهای پایین و تولید مجاز آلاینده در دورهای بالا تا حدود 10000 دور بر دقیقه بوده است در خودروی فرمول یک مرسدس amg از یک پیشرانه ی 6 سیلندر 1 ٫ 6 لیتری مجهز به توربوشارژر و دو موتور الکتریکی و یک باتری لیتیوم یونی استفاده شده است یکی از موتورهای الکتریکی مستقیما به شفت اصلی محرک چرخ ها متصل است و به چرخاندن چرخ های عقب کمک می کند و هنگام ترمزگیری نیز به ذخیره ی انرژی می پردازد موتور الکتریکی دوم نیز با توربوشارژر پیشرانه ی اصلی کوپل شده است و در چرخاندن پره های توربوشارژر کمک می کند تا زمان چرخش پره ها را به حداقل برساند این موتور الکتریکی نیز با استفاده از گازهای خروجی از اگزوز به ذخیره ی انرژی می پردازد برخلاف خودروی فرمول یک project one به یک یا دو موتور الکتریکی برای به حرکت در آوردن چرخ های جلو مجهز خواهد بود و باعث می شود این ابر خودرو نیز مانند 918 اسپایدر به سیستم چهارچرخ محرک مجهز شود به گفته ی مورس این خودرو در حالت تمام الکتریکی می تواند مسافت کوتاهی معادل 24 کیلومتر را بپیماید با توجه به عکس های منتشرشده از تیزر این خودرو ظاهر آن شبیه به نمونه ی آزمایشی لمانز است تقریبا تمام قسمت های این خودرو از فیبر کربن ساخته خواهد شد و بر اساس ادعای مورس project one در میان تمام خودروهای ساخته شده تاکنون در همه ی جنبه ها بالاترین بازده را دارد برای نمونه از لحاظ آیرودینامیک مصرف سوخت و نسبت قدرت به وزن project one دارای بهینه ترین خصوصیات است بر اساس اظهارات گذشته ی مورس تنها 300 نمونه از این خودروی خارق العاده ساخته خواهد شد و وظیفه ی ساخت تمام اجزای آن به طور کامل بر عهده ی مرسدس و amg است برخی شایعات حاکی از آن بودند که مهندسان شرکت لوتوس در بخش فرمان پذیری project one با مرسدس و amg همکاری داشته اند که این موضوع توسط مورس رد شد مورس همچنین شایعه ی دیگری مبنی بر انتخاب نام r50 برای این خودرو را رد کرد احتمال می رود قیمت این خودرو چیزی حدود 2 ٫ 4 میلیون یورو معادل 2 ٫ 54 میلیون دلار باشد اگرچه این قیمت بسیار گزافی برای یک خودرو محسوب می شود اما فراموش نکنید که این ابرخودرو یکی از معدود نمونه های انتقال تکنولوژی بین یک خودروی فرمول یک و یک خودروی جاده ای است هدف amg برای توسعه ی این خودرو تنها قدرت نمایی به رقبا نبوده است و می توان نشانه هایی از تغییر رویه ی این کمپانی به سوی تولید پیشرانه های الکتریکی را مشاهده کرد و احتمالا در آینده ای نه چندان دور اکثر تولیدات این کمپانی را پیشرانه های الکتریکی تشکیل خواهند داد نظر شما در مورد شاهکار جدید مرسدس و amg چیست

طرفداران خودروهای سبز برای اعطا نشان خودروی سال بسیار خوشحال بودند این جایزه در سه بخش خودروی سواری کامیون و خودروهای کاربردی به محصولات برتر داده می شود نشان خودروی سال آمریکای شمالی به یک خودروی الکتریکی یعنی خودروی شورولت بولت 2017 رسید جایزه ای که سابقا به خودروهای سبز و پاک تعلق نمی گرفت صبح روز دوم نمایشگاه برنده نشان خودروی سال اعلام شد و خودروی شورولت بولت موفق به دریافت این نشان ارزشمند شد این خودرو در مدل پایه قیمتی معادل 37500 دلار دارد که بعد از هاچ بک جنرال موتور که 238 مایل برد حرکتی دارد در رتبه دوم با 200 مایل برد حرکتی قرار می گیرد این خودرو به تنهایی جوایز مختلفی دریافت کرده است که شامل بهترین خودروی سال با بیشترین ارزش خرید از سوی سایت greencarreport نیز می شودرقبای دیگر شورولت بولت برای دریافت این جایزه جنسیس g90 و ولوو s90 g90 یک خودروی لوکس اندازه بزرگ چهار درب که زاده ی برند جنسیس شرکت هیوندای است سدان زیبای s90 نیز سال گذشته توسط شرکت سویدی ولوو عرضه شد در بخش خودروی کاربردی یا utility برای اعطا نشان خودروی سال خودروی کرایسلر پاسیفیکا pacifica توانست این جایزه را از آن خود کند این خودرو به طور کامل حاصل بازطراحی نسخه فیات کرایسلر لجندری legendary مینی ون بوده است برد حرکتی پاسیفیکا در میان رقبای هیبرید پلاگین موجود بسیار رقابتی و مناسب ارزیابی می شود طبق اعلام epa برد حرکتی این خودرو در حالت الکتریکی خالص 33 مایل و در زمره اولین خودروهای مینی ون است که می تواند به طور کاملا برقی حرکت کند و هشت سرنشین به همراه داشته باشد جگوار f pace cx 9 zoom zoom صاحب بزرگ ترین خودروهای شاسی بلند الهام گرفته شده است در بخش کامیون سه پیکاپ اندازه بزرگ شامل فورد سری f هوندا ریجلاین و نیسان تایتان نامزد دریافت جایزه شدند در میان این سه خودرو هوندا ریجلاین برنده خودروی سال شد

اولین لپ تاپ های سازگار با واقعیت مجازی دل معرفی شدند این دستگاه ها از پردازنده های گرافیکی سری خانواده انویدیا geforce gtx 10 بهره خواهند برد که لپ تاپ های دل را در سطح کامپیوترهای رومیزی قرار می دهند دل برای کنترل گرمایش دستگاه ها از ساختار جدیدی استفاده کرده که در نتیجه به مقاومت این محصول در برابر ضربات نیز افزوده است در ادامه به مشخصات سخت افزاری لپ تاپ های جدید دل نگاهی خواهیم انداخت لپ تاپ dell alienware 17 را می توان پرچمدار دل خواند که از پردازنده های اورکلاک شده ی core i7 سری k اینتل و حافظه ddr4 با سرعتی تا سقف 2667 مگاهرتز استفاده خواهد کرد در صورتی که از خریداران این نوت بوک باشید می توانید قابلیت ردیاب چشمی tobii را نیز سفارش دهید عملکرد این تکنولوژی به این صورت است که ردیاب چشمی به لطف اپلیکیشن overwolf می تواند چشمان گیمر را تعقیب کرده و همزمان دوربین بازی را با توجه به سمتی که گیمر به آن خیره شده است تغییر دهد در کنار این قابلیت جذاب tobii امکان دیگری اضافه می کند که به لطف آن دستگاه می تواند حضور کاربر را متوجه شود به لطف این قابلیت شما می توانید تجربه بهتری در گیمینگ داشته باشید و از چشمان خود برای تعویض جهت دوربین بازی استفاده کنید همچنین می توان با استفاده از قابلیتی که دوربین tobii دارد با حضور خود لپ تاپ را از حالت قفل خارج کرده و با دور شدن از لپ تاپ آن را به حالت قفل ببرید که این موضوع می تواند میزان امنیت لپ تاپ را نیز بالا ببرد لپ تاپ dell alienware 15 با پردازنده گرافیک و همراه خواهد بود که کارت گرافیک انویدیا geforce gtx 1060 سازگار با واقعیت مجازی نیز شامل آنها می شود این لپ تاپ از صفحه 15 ٫ 6 اینچی فول اچ دی 300 نیت و پنل ips ضد تابش خیره کننده بهره برده و در هنگام خرید می توان سفارش امکاناتی مانند صفحه 120 هرتزی با قابلیت جی سینک انویدیا و uhd igzo برای رزولوشن 4k داد دل همچنین از لپ تاپ alienware 13 رونمایی کرده است که گفته شده از آن می توان به عنوان یک دستگاه کامپکت سازگار با واقعیت مجازی یاد کرد این لپ تاپ نیز از پردازنده های گرافیکی سری انویدیا geforce gtx 10 بهره می برد لپ تاپ های جدید alienware 15 و 17 قرار است 9 مهر عرضه شوند و alienware 13 نیز برای عرضه در آبان ماه امسال در نظر گرفته شده است

بخشی از برنامه ی برنامه ای که به توسعه ی خودروهای الکتریکی هوندا اختصاص دارد یک سیستم هیبریدی اختصاصی است که از یک مجموعه ی دو موتوری بهره خواهد برد که در حال حاضر در خودروی هوندا آکورد هیبریدی با مصرف سوخت 4 ٫ 8 لیتر در هر 100 کیلومتر به کار رفته است این سیستم در کارخانه ای در ایالات متحده تولید خواهد شد مدیرعامل کمپانی هوندا موتور می گوید نیمی از تمام مدل های جدید هوندا که در دو سال آینده در ایالات متحده عرضه می شوند الکتریکی خواهند بود در آینده وسایل نقلیه ی الکتریکی کلید آینده ی جابه جایی بدون انتشار آلودگی خواهند بود جزییات بیشتر خودروی جدید هوندا هنوز منتشر نشده است اما مشخص است که این مدل نقشی کلیدی در خط تولید آینده ی هوندا ایفا خواهد کرد این خودرو با الگوی تعیین شده ی هوندا جهت دستیابی به رکورد فروش خودروهای الکتریکی به میزان دوسوم فروش کل خودروهای خود تا سال 2030 نیز سازگار خواهد بود در این میان هوندا با خودروی اودیسه مدل 2018 در شرکت کرده است این خودروی مینی ون کاملا جدید است و از زبان طراحی جدید هوندا بهره می برد و به فناوری های جدیدی مجهز شده است فناوری هایی که شامل سیستم سرگرمی در دسترس برای سرنشینان عقب وای فای 4g lte یک نمایشگر لمسی سرگرمی درون خودرویی جدید و موارد کمکی بهبود ایمنی راننده با نام honda sensing و آیتم های دیگر هستند

باقر بحری نایب رییس سازمان نظام صنفی رایانه ای استان تهران و سخنگوی کمیته اجرایی نمایشگاه الکامپ بیست و دوم در مورد برگزاری نمایشگاه ایران الکامپ 2016 اعلام کرد در مرحله ی پیش ثبت نام بیش از 470 شرکت برای 40 هزار متر فضای نمایشگاهی درخواست داده اند در حالی که هنوز ثبت نام بخش های دولتی و سالن دولت الکترونیک آغاز نشده است بحری ادامه داد هنوز تقاضاهایی از سوی شرکت های جامانده از ثبت نام برای بازگشایی مجدد سایت به کمیته اجرایی ارسال می شود تنها 20 هزار متر فضای نمایشگاهی به الکامپ اختصاص داده شده است که نسبت به متراز ایده آل فضای بسیار محدودی داریم این در حالی است که تاکنون دو برابر این فضا درخواست شرکت در نمایشگاه داشته ایم نایب رییس سازمان نظام صنفی رایانه ای کشور در مورد کیفیت برگزاری نمایشگاه گفت