text
stringlengths
2
255k
حمیدرضا دهقانی نیا مدیرکل فناوری اطلاعات و ارتباطات ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز در مورد طرح رجیستری و جلوگیری از ورود تجهیزات موبایل قاچاق به داخل کشور اعلام کرد طراحی واجرای این طرح از آذر 1394 شروع شده و برای دریافت شناسه در گمرک های قانونی و رسمی کشور امور لازم و ضروری انجام شده است دهقانی نیا ادامه داد برای اجرای عملیاتی این طرح باید به صورت فازبندی اجرا شود که فاز اول آن اجرا به صورت پایلوت و آزمایشی است از نظر ما در حوزه ی فنی کارهای لازم انجام شده است سخت افزارهای لازم در اپراتورهای موبایل نصب و پیوندهای لازم ارتباطی برقرار شده است در جلساتی که با وزارت صنعت معدن و تجارت و اپراتورهای موبایل داریم کار در حال انجام است البته شاید کند باشد مدیرکل فناوری اطلاعات و ارتباطات ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اشاره به اینکه این کار زمان بر است و امیدواریم در زمان مورد نظر به نتیجه برسد ت کید کرد 80 درصد از گوشی های موبایل موجود در بازار ایران قاچاق است و در تلاشیم تا با اجرای طرح رجیستری کمترین استهلاک و ضرر برای مصرف کننده نهایی ایجاد شود دهقانی نیا گفت موبایل ها در سه دسته تقسیم شده اند موبایل های واردات رسمی موبایل هایی که در دست مصرف کنتنده بود استفاده شده یا استفاده نشده اند و موبایل هایی که در سطح بازار وجود دارد ما در تلاشیم گوشی های در دست مردم با کمترین مشکل روبرو شوند و مردم آسیب نبینند اما باید در این راه خود مردم هم با ما همکاری کنند اجرای این طرح مزایا و ارزش های افزوده ای دارد که حتما به خود مردم می رسد او اضافه کرد با توجه به موارد متعدد و استثنایاتی وجود دارد که ما باید راهکارهای و راه حل هایی برای آنها در نظر بگیریم که بموقع در زمان اجرا با آنها برخورد شود
اینتل در جریان برگزاری کنفرانس توسعه دهندگانش از پلتفرم جدیدی رونمایی کرد که با عنوان joule شناخته می شود پیش از آنکه اینتل از joule رونمایی کند مایکروسافت دیگر غول حوزه ی فناوری بروزرسانی سالیانه ی ویندوز 10 را به مناسبت یک سالگی انتشار نسخه ی رسمی این سیستم عامل در اختیار کاربران قرار داد که از قابلیت های متعددی بهره می برد این بروزرسانی شامل بهبود های متعدد برای بالابردن عملکرد ویندوز پشتیبانی از اپلیکیشن های متعدد در کنار کاربردهای مربوط به اینترنت اشیا است مایکروسافت امروز با بهره گیری از پلتفرم joule و قابلیت های جدید ویندوز 10 اولین گجت پوشیدنی در حوزه ی اینترنت اشیا را که از windows 10 iot core استفاده می کند را منتشر کرد بامبو یک ربات به شکل پاندا است که به سرویس ابری microsoft azure cognitive با قابلیت تجزیه و تحلیل تعاملات متصل شود کاربران می توانند با این ربات به هر زبانی ارتباط برقرار کرده و بامبو پس از انجام پردازش ها و تحلیل گفته های کاربر پس از چند دقیقه جملات را به زبان قابل درک خود یا همان انگلیسی ترجمه کرده و سپس پاسخ می دهد همچنین بامبو قادر است با استفاده از توییتر و توییت های کاربران در مورد وضعیت روحی کاربران نتیجه گیری کند از دیگر قابلیت های بامبو با به حرکت در محیط و درک پیرامون با استفاده از پلتفرم پردازشی و فناوری realsense اینتل اشاره کرد مایکروسافت در نظر دارد تا اجرای سیاست هایش برای همکاری با سایر تولیدکنندگان و کمپانی های فعال در حوزه ی اینترنت اشیا پلتفرم خود را که مبتنی بر ویندوز 10 بسیار پرکاربرد کند
گروه خودروسازی که پیش از این با مشتریان خودروهای مجهز به پیشرانه های 2 و 3 لیتری دیزلی برای باز خرید یا تعمیر و پرداخت جریمه به توافق رسیده بود اکنون با دپارتمان حقوق و سازمان مرزداری و گمرک ایالات متحده نیز به توافق رسیده است تا با پرداخت 4 ٫ 3 میلیون دلار رضایت سازمان های مذکور را دریافت کند طبق توافق جدید فولکس واگن و ایالات متحده غول خودروسازی آلمان ملزم به پرداخت 2 ٫ 8 میلیارد دلار جریمه و ادامه فعالیت تحت نظارت مستقیم سازمان ها دولتی ایالات متحده است این شرکت همچنین ملزم به پرداخت 1 ٫ 45 میلیارد دلار خسارت به دلیل نقض قوانین محیط زیست و شکایت سازمان های مربوطه شده است 50 میلیون دلار نیز به دپارتمان حقوق ایالات متحده پرداخت می شود فولکس واگن در خصوص مبالغ توافق شده اعلام کرد که این موضوع باعث می شود هزینه های رسوایی دیزل این شرکت از میزان پیش بینی شده 18 ٫ 2 میلیارد یورو نیز بیشتر شود اما با وجود توافق بر مبالغ جریمه دپارتمان حقوقی ایالات متحده همچنان به تحقیقات خود در رابطه با اشخاص و مدیران شاغل در فولکس واگن و جرم های مربوطه ادامه خواهد داد توافق مذکور به رابطه ی دولت و قوه ی قضاییه آلمان با بزرگ ترین خودروساز این کشور مربوط نخواهد شد و فولکس واگن در ادامه باید اقدامات لازم برای جلب نظر سازمان های دولتی کشور خود را نیز انجام دهد وزارت دادگستری و قوه ی قضاییه ی ایالات متحده در ادامه ی تحقیقات خود اخیرا 6 تن از مدیران ارشد فولکس واگن را متهم و تحت تعقیب اعلام کرده است اتهام این افراد فریب دولت آمریکا و مردم و همچنین نقض قوانین محیط زیست است یکی از این افراد دستگیرشده یکی از مدیران باسابقه ی فولکس واگن است اشمیت هفته ی گذشته هنگام سفر تفریحی خود در میامی دستگیر شده است سایر مدیران فولکس واگن که متهم اعلام شده اند عبارتند از مدیر اسبق تحقیق و توسعه مدیر بخش توسعه ی پیشرانه سوپروایزر بخش توسعه ی پیشرانه مدیر بخش کنترل کیفیت و رابط فولکس واگن و سازمان های قانون گذار اعلام اخیر قوه ی قضاییه ی ایالات متحده باعث شده است تا فولکس واگن طی بیانیه ای از تمامی مدیران ارشد خود بخواهد در حال حاضر به آمریکا سفر نکنند تا به بررسی های بیشتر و حل مشکلات موجود بپردازد
بسیاری از علاقه مندان صنعت خودرو معتقدند که قیمت صرفا تعیین کننده جذابیت یک خودرو نیست و یک محصول ارزان قیمت هم می تواند جذاب و چشم نواز باشد یک زیبایی اصیل نه تنها در نگاه اول که پس از گذشت مدت ها جذابیت خود را حفظ می کند و تحسین برانگیز باقی خواهد ماند در این مطلب به معرفی زیباترین طراحی بیرونی در خودروهای روز از نگاه کارشناسان و مصرف کنندگان خواهیم پرداخت البته در نظر داشته باشید که خودروهای این لیست همگی در کلاس نمونه های خانوادگی قرار دارند و انواع اسپرت و سوپراسپرت در این مقاله بررسی نشده اند از نمای بغل خط منحنی سقف یک ویژگی چشم نواز در طراحی a7 است که اصطلاحا به آن فست بک fastback گفته می شود این خودرو در مجموع طراحی و قابلیت های فنی امتیاز 8 ٫ 6 از 10 را کسب کرده است و یک محصول موفق در بازار امریکا شمرده می شود سبک طراحی فست بک توسط ابداع نشده اما امسال در مدل های مختلف از جمله a5 به خوبی و استادانه استفاده شده است این خودرو ترکیبی کم نظیر از هنر طراحی و مهندسی مدرن است می توان گفت جمع زیبایی های cts و حذف زشتی های ats یک ct6 را نتیجه داده است حالا این خودرو در کلاس سدان پرچم دار این برند اصیل و لوکس آمریکایی شده است و ما منتظر هستیم تا مدل اسکالا در کلاس سوپرلوکس به عرضه عمومی برسد در ct6 پنجره ها باریک هستند و پهنای کمی دارند که درها را بزرگ و عظیم جلوه می دهند این ابهت در کاپوت جلوی بزرگ آن به بلوغ می رسد می توان کل خط تولید و محصولات مختلف آن را زیبا و دلربا توصیف کرد خط مشی طراحی این برند از سال 2015 دگرگون شد و حالا در تمامی خودروهای آن سبک خاصی از چراغ ها و جلوپنجره خودنمایی می کند خودروی مزدا 6 درکلاس سدان های خانوادگی نه تنها زیبا است خوش قیمت و کم استهلاک نیز هست این خودرو در ایمنی و طراحی امتیاز 9 از 10 گرفته است سدان جدید ولوو از چراغ های خاص این برند استفاده می کند که با خطی از led در وسط به امضای طراحی این خودروساز تبدیل شده است خطوط روی کاپوت چشم را به سمت لوگوی آن هدایت می کند نیز مانند کادیلاک از پنجره های باریک تری نسبت به قبل استفاده می کند حس یک خودروی ساخت سوید از سال ها پیش حالتی جعبه ای و منحصر به فرد داشته است که حالا در مدل s90 دیگر خسته کننده نیست این خودرو دربازار امریکا موفقیت خیره کننده ای ندارد و بسیاری از خریداران معمول بازار آن را چندان زیبا نمی دانند اما درمقایسه با مدل های گذشته جذاب تر و موفق تر عمل کرده است واقعا چه کسی می تواند بیوک ریگال را زیبا و دوست داشتنی به حساب نیاورد به عقیده کارشناسان سری جدید ریگال بهترین طراحی کمپانی معظم جنرال موتورز در 10 سال گذشته است طرح مفهومی جدید با نام آویستا نوید ادامه روند خودروهای زیبا در این برند اصیل آمریکایی را می دهد اما به نظر می رسد ریگال با چهره فعلی اش به راحتی تا سال های آینده جذاب و خوش فروش باقی بماند قدیمی ترین سازنده خودروهای آف رود و جهان به تولید محصولات باارزش شهرت دارد یک مثل قدیمی در آمریکا وجود دارد که هر جیپ را 2 برابر باارزش تر از پولی که برای آن پرداخت می شود می داند و البته بخشی از این ارزش مسلما به طراحی ظاهری جیپ باز می گردد سری جدید پرچم دار این برند گرند چروکی 2017 با اتاقی پهن و جادار قیمتی رقابتی و ظاهری جذاب لیست بلندبالایی از آپشن ها را در اختیار مصرف کننده می گذارد اگر برای مدل فول آپشن آن هزینه شود علاوه بر بهبود در ظاهر یکی از بهترین خودروهای دودیفرانسیل جهان خواهد بود دیگر شاسی بلند ساز قدیمی جهان انگلیسی است که پایبندی شدیدی به اصول طراحی خود خصوصا در مدل دارد طرفداران این برند معتقدند ظاهر این خودرو هرگز خسته کننده نمی شود هرچند شرایط آیرودینامیک رنج روور نسبت به قبل بهتر شده است اما کاملا چهره اولین نسخه خود در 1970 را تداعی می کند واقعیت این است که رنج روو خودرویی نیست که همه آرزوی راندن آن را داشته باشند اما همیشه ظاهر جذاب و تحسین برانگیز خود را حفظ کرده است خصوصا برای علاقه مندان خودروهای کلاسیک امسال کلاس سدان های کامپکت در تسخیر هوندا سیویک و هیوندا النترا بود و به نظر می رسد این افزایش فروش در سال 2017 هم ادامه داشته باشد کارشناسان معتقدند معدود نقاط ضعف سیویک در مدل های گذشته در سری جدید بهبود یافته است ظاهر نسخه جدید دیگر ساده و میانه رو نیست و حالا حسی لوکس و قدرتمند به آن داده است از دید توانایی های فنی سیویک به خوبی همکلاس خود در است و از نظر ظاهری در میان دیگر ژاپنی ها ازجمله دیگر زیرمجموعه یک خودروی برتر به حساب می آید این در حالی است که قیمت سیویک جدید نصف محصولات آلمانی در همین کلاس است البته داشتن یک خودروی زیبا و منحصربه فرد می تواند خیلی گران تمام شود طرحی که برای اولین شاسی بلند خود انتخاب کرده چهره ای الهام گرفته از مدل موفق بنتلی کنتیننتال است این خودروی 250 هزار دلاری در نمای جلو ساده و آرام به نظر می رسد و از نمای جانبی هم قطعات بدنه تا حد امکان به صورت یک تکه و بدون برش طراحی شده اند به طوری که بزرگ ترین قطعه آلومینیوم به کاررفته در بدنه یک خودرو به این شاسی بلند تازه وارد تعلق دارد واقعیت این است که بنتلی روی شاسی یک شاهکار ارزشمند ساخته است محصول لوکس ختم کلام در زیبایی است جزیی ترین قسمت ها در ظاهر این خودرو حساب شده و دقیق طراحی شده است تا گران ترین محصول این برند خصوصا در مدل کوپه جای صحبتی باقی نگذارد خطوط منحنی متعدد روی کاپوت و بدنه جانبی یک چهره عضلانی و اسپرت به s کوپه داده و البته برچسب قیمت فضایی 100 هزار دلاری برای نسخه استاندارد آن دور از انتظار نیست
در ادامه بیاینه ی مطبوعاتی که روابط عمومی ال جی در اختیار ما قرار داده را می خوانید الکترونیکس آخرین محصولات خود در زمینه مراقبت از لباس را در نمایشگاه به نمایش می گذارد از محصولات شاخص در این نمایشگاه می توان از سری جدید ماشین لباسشویی های twinwash مجهز به شوینده قوی و بادوام centum system ماشین لباسشویی و خشک کن lg signature و lg styler نام برد ماشین لباسشویی 12 کیلوگرمی و بازطراحی شده twinwash ال جی از لحاظ زیبایی شبیه ماشین لباسشویی فوق پیشرفته lg signature است در حالی که محفظه اصلی شوینده حجم زیادی از لباس ها را در خود جای می دهد قسمت twinwash mini می تواند شستشوی متفاوت و با حجم کمتری را انجام دهد طراحی ارگونومیک و زیبا شامل صفحه lcd تمام لمسی با رابط کاربری دایره ای در قالب در شیشه ای و پوشش لعاب داده شده و براق خارجی که مانع به جا ماندن اثر انگشت می شود برای مشتریانی که اولویت آنها مصرف انرژی و دوام محصول است سیستم centum بکار رفته در ماشین لباسشویی های ال جی چه خشک کننده و یا ترکیب شوینده و خشک کننده بهترین گزینه است هردوی خشک کننده و شوینده دارای رده بازده انرژی a 60 و a 10 هستند به علاوه سیستم چرخش جدید که شوک و لرزش دستگاه را دفع می کند و سیستم centum که صدای محفظه ی در حال چرخش را تا حد 67db کاهش می دهد موتور اینورتر بدون تسمه direct drive با لرزش کم که در قلب سیستم centum ماشین لباسشویی قرار گرفته است توسط شرکت ال جی به مدت 20 سال گارانتی می شود ماشین لباسشویی lg signature برای اولین بار از پمپ حرارتی اینورتر در این صنعت استفاده می کند که بدون تاثیرگذاری روی کیفیت شستشو باعث بازده انرژی a 50 می شود و با اضافه کردن سنسور smartthinq ماشین لباسشویی lg signature تبدیل به یک وسیله هوشمند می شود که بعد از اتمام شستشو کاربر را از طریق تلفن همراه مطلع می سازد نسل دوم lg styler با فناوری truesteam ال جی لباس ها را ضدعفونی می کند چروک ها را کاهش می دهد به راحتی بوهای نامطبوع را از بین می برد و لباس ها را با حسی مثل روز اول تحویل می دهد آویز متحرک قابلیت کاربردی دیگری است که به آرامی لباس را تکان می دهد تا در خلال اجرای برنامه بخار چروک ها بیشتر باز شود با برنامه مراقبت ساده از خط اتوی شلوار با عنوان easy pants crease care شلوارهای شما طوری به نظر می رسند که انگار تازه از اتوشویی بیرون آمده اند simon jeon معاون ارشد بخش ماشین لباسشویی در شرکت لوازم خانگی و محصولات تهویه هوای ال جی گفت راهکارهایی که ما امسال به نمایشگاه ifa آورده ایم مراقبت از لباس ها را از شست وشو گرفته تا خشک کردن و حتی ضدعفونی کردن به مرحله جدیدی ارتقا می دهد این رویکرد مبتکرانه باعث شده که ال جی در صدر صنعت لوازم خانگی جهان قرار گیرد
فروشگاه اپ استور امروزه شامل تعداد بسیار زیادی اپلیکیشن و بازی مختلف است که روزانه توسط میلیون ها کاربر مورد استفاده قرار می گیرند و بسیاری از این اپلیکیشن ها همیشه به طور منظم توسط توسعه دهندگان خود بروزرسانی های جدیدی دریافت می کنند در طول هشت سالی که از عمر فروشگاه اپ استور می گذرد تعداد بسیار زیادی اپلیکیشن از کار افتاده و رها شده وجود دارد که دیگر نه کاربردی دارند و نه توسط توسعه دهندگان بروزرسانی می شوند همین دلیل باعث شده تا فضای قابل توجهی از فروشگاه مورد اشاره توسط چنین اپلیکیشن هایی اشغال شود و این در حالی است که به جای چنین مواردی می توان اپلیکیشن های بهتری را جا داد حال نیز اپل تصمیم گرفته تا را پاکسازی کند و از حالا به بعد توسعه دهندگان باید اپلیکیشن هایی که مدت ها است بروزرسانی نشده یا کارایی خود را از دست داده اند بروزرسانی کنند و برای این کار یک ماه فرصت باقی مانده است این در حالی است که اپلیکیشن هایی که به محض اجرا با مشکل مواجه شده و به اصطلاح کرش می کنند خیلی زودتر از اپ استور حذف خواهند شد این پاکسازی که اوایل یا اواخر بهار به طور کامل انجام خواهد شد به منظور کمک به کاربران آیفون آی پد و آی پادتاچ در نظر گرفته شده و پس از این عمل تمام اپلیکیشن های در دسترس فعال و کاربردی خواهند بود بر اساس سیستم رتبه بندی اپ استور هم اکنون نیز می توان به راحتی اپلیکیشن های جدید و بروز و نیز اپلیکیشن هایی که ارزش دانلود کردن دارند را پیدا کرد اما در صورتی که اپلیکیشن های اضافه و ناکارآمد از این فروشگاه حذف شوند مسلما یافتن موارد دلخواه بسیار آسان تر خواهد شد صبح امروز ایمیلی از جانب اپل برای توسعه دهندگان اپلیکیشن های موجود در اپ استور ارسال شده که طی آن شرکت یاد شده اعلام کرده که حداکثر نام قابل انتخاب برای هر اپلیکیشن به 50 کاراکتر کاهش یافته است این تصمیم از آنجا گرفته شده که برخی از توسعه دهندگان به صورت عمدی نام های طولانی تری را برای اپلیکیشن ها و به خصوص بازی های ios در نظر می گیرند تا از این طریق جایگاه بهتری در رتبه بندی اپ استور به دست آورده و در نتیجه کاربران بیشتری داشته باشند با محدود کردن نام هر اپلیکیشن به 50 کاراکتر کوپرتینویی ها امیدوار هستند تا از این ترفند توسعه دهندگان جلوگیری کرده و احتمال تقلب در رتبه بندی اپلیکیشن ها را به حداقل برسانند تصمیم جدید اپل که در بالا به آن اشاره کردیم از روز هفتم سپتامبر 17 شهریور عملی خواهد شد و از این تاریخ به مدت 30 روز زمان در اختیار توسعه دهندگان است تا اپلیکیشن ها و بازی های خود را بروزرسانی کنند و به این طریق از حذف شدن آن ها جلوگیری به عمل آورند همانطور که احتمالا می دانید زمان عملی کردن تصمیم جدید اپل برای حذف اپلیکیشن ها و بازی های ناکارآمد و رها شده دقیقا همزمان با تاریخ معرفی است با عرضه ی نسخه ی نهایی عمومی سیستم عامل که به احتمال زیاد روز 17 شهریور انجام می شود کمپانی اپل فرصت مناسبی دارد تا فروشگاه نرم افزاری محبوب خود را نیز از وجود آیتم های غیرکاربردی و قدیمی پاکسازی کند نظر شما در مورد این اقدام اپل چیست
شمارش معکوس برای رونمایی از آیفون 7 و آیفون 7 پلاس اپل رو به اتمام بوده و در حالی که فقط حدود 4 روز به مراسم رونمایی رسمی در سن فرنسیسکو باقی مانده اطلاعات جدیدی در مورد رنگ جدید اضافه شده به خانواده ی آیفون منتشر شده است مطابق با شایعه هایی که قبلا منتشر شده است شرکت اپل در نظر دارد تا از رنگ سیاه در رنگ آمیزی آیفون 7 استفاده کند طبق گزارش مینگ چی کو ming chi kuo تحلیلگر قابل اعتماد kgi آیفون 7 در رنگ piano black سیاه ملایم براق راهی بازار می شود طبق گزارش وب سایت 9to5mac رنگ پیانو بلک جایگزین رنگ خاکستری فضایی فعلی آیفون ها که به مدت چندین سال ارایه شده است خواهد شد شایعه های قبلی به جایگزینی رنگ آبی تیره با خاکستری اشاره داشتند اما در گزارشی که امروز منتشر شده هیچ اشاره ای به رنگ آبی نشده است رنگ سیاه به طور اساسی رنگ جدیدی برای آیفون محسوب نمی شود و بعد از آیفون 5 سیاه رنگ که در سال 2012 معرفی شد این رنگ به وسیله ی اپل مورد استفاده قرار نگرفته است مبنی بر گزارش وب سایت 9to5mac مینگ چی کو اظهار کرده که طبق انتظار ها آیفون 7 جدید مجهز به تراشه ی جدید a10 مبتنی بر معماری arm خواهد بود به علاوه دارای 2 گیگابایت حافظه ی رم و iphone 7 plus از 3 گیگابایت حافظه ی رم بهره خواهد برد طبق گفته های وی سه گزینه ی ذخیره سازی شامل 32 گیگابایت 128 گیگابایت و 256 گیگابایت برای آیفون 7 اپل در نظر گرفته شده است این گزارش به این معنی است که شایعه ی مبتنی بر وجود نسخه ی 16 گیگابایتی از آیفون 7 باطل شده است هر دو دوربین پشتی آیفون 7 پلاس دارای لنز 12 مگاپیکسلی با زاویه ی دید گسترده wide angle خواهند بود گفته می شود آیفون های جدید تا عمق 1 متری و به مدت 30 دقیقه زیر آب قابل استفاده است و بسته بندی آن ها دارای ایرپادهای لایتنینگ و مبدل لایتنینگ به جک صوتی هدفون خواهد بود طبق یادداشت مینگ چی کو جک صوتی 3 ٫ 5 میلی متری هدفون از آیفون 7 حذف خواهد شد به احتمال زیاد در روز رویداد رسمی رونمایی اپل از آیفون 7 شاهد انتشار سیستم عامل های ios 10 macos tvos 10 و watchos 3 برای عموم مردم خواهیم بود علاوه بر آن این شرکت ممکن است از اپل واچ جدید خود هم رونمایی کند همچنین عرضه ی مک بوک پرو جدید دور از تصور نیست به گزارش بلومبرگ عرضه ی مک بوک پرو جدید به جای ماه سپتامبر از ماه اکتبر آغاز خواهد شد در روز رونمایی رسمی از آیفون 7 شاهد چه تحولاتی خواهیم بود لطفا نظرات خود را در بخش دیدگاه وب سایت به اشتراک بگذارید
شرکت ایرانسل دوستان عزیز ایرانسلی همون طور که می دونید ایرانسل سرویسی داره با عنوان میزبان پیامک که با استفاده از اون می تونید زمانی که شارژ ندارید از گیرنده پیامک درخواست کنید تا هزینه ارسال پیام رو پرداخت کنه متاسفانه اخیرا افرادی سودجو با سو استفاده از این سرویس موجب نارضایتی برخی از شما شده اند این پیامک ها با پیش شماره 7042 یا 7062 و با این مضمون براتون ارسال میشه شما از 09xxxxxxxxx پیامک دارید اعداد به لاتین وارد شود 5 دریافت و پرداخت هزینه 7 عدم دریافت 8 افزودن به فهرست غیر مجاز اگه از شماره های ناشناس پیامی با محتوای درخواست برای پرداخت هزینه پیامک دریافت کردین به هیچ وجه به اون پاسخ ندین تا هزینه ای از حسابتون کسر نشه برای غیرفعال سازی دریافت پیام سرویس میزبان پیامک از شماره ارسال شده هم می تونید در پاسخ به پیام ارسالی عدد 8 رو ارسال کنید یا اینکه شماره فرستنده رو به همراه حرف b به صورت b09xxxxxxxxx وارد کنید و به 7060 و یا 7040 بفرستید همه تلاشمون اینه که با ارایه راهکاری در تنظیمات سرویس مانع از این سو استفاده بشیم پیشاپیش از صبوریتون سپاسگزاریم
هایر به عنوان سازنده ی بزرگ لوازم خانگی در نمایشگاه ifa 2016 در برلین از سری جدید یخچال فریزرهای خود با تنوع رنگی رونمایی کرد بدین ترتیب زمانی که یک یخچال هایر سری 60 یا 70 سفارش دهید می توانید به وبسایت این شرکت مراجعه کرده و رنگ های دلخواه خود را انتخاب کنید از آنجا که اغلب لوازم خانگی بزرگ شبیه هم به نظر می رسند صرف نظر از لوگو یا تفاوت های بسیار جزیی در انحنای دستگیره ی در ارایه ی رنگ های گوناگون می تواند به یخچال فریزرهای این برند چینی کمک کند تا به عنوان محصولاتی منحصر به فرد شناخته شوند سایر تولیدکنندگان بزرگ یخچال فریزر نیز گام هایی برای خاص بودن برداشته اند از بدنه هایی ضد زنگ بهره می برد ge که به تازگی توسط هایر تصاحب شده از پوششی زبر و سنگ مانند برای یخچال فریزرهای خود بهره می برد تاکنون تنها کمپانی smeg از تنوع رنگ در یخچال های خود استفاده کرده است و از آن جا که هایر قول تنوع رنگ نامحدود را در یخچال فریزرهای خود داده است باید گزینه های بیشتری نسبت به ظاهر یکپارچه ی یخچال های طراحی محور smeg داشته باشد هایر در نمایشگاه ifa 2016 برلین در کنار رنگ های قابل انتخاب از نوآوری های دیگری نیز در زمینه ی یخچال فریزر پرده برداشت این کمپانی چند فناوری جدید و کشوهای یخچال با دسترسی آسان تر را معرفی کرد هیچ یک از این رونمایی های هایر به اندازه ی رنگ های قابل گزینش مورد توجه قرار نگرفتند چرا که در هر صورت تقریبا تمامی یخچال هایی که تاکنون ارایه شده هرکدام دارای فناوری هایی هستند که به موجب آن غذای شما را تازه تر یا برای مدتی طولانی تر نگه می دارند هایر هنوز هیچ گونه اطلاعاتی در مورد قیمت و زمان عرضه ی یخچال فریزرهای رنگی محور خود ارایه نکرده است انتظار داریم که این محصولات ابتدا در اروپا عرضه شوند اما با توجه به تصاحب ge توسط هایر می توانیم امیدوار باشیم که به زودی یخچال فریزرهای رنگی این کمپانی را در ایالات متحده نیز ببینیم نظر شما در مورد این نوآوری چیست آیا ایده ی انتخاب رنگ یخچال فریزر را کاربردی می دانید
نسل جدید کراس اوور جذاب خود را در معرفی کرد sq5 به پیشرانه ی 3 لیتری با آرایش خورجینی مجهز شده است که قدرت 349 اسب بخار تولید می کند و از تکنولوژی دیفرانسیل با افزایش بیش فرمانی بهره می برد پیشرانه ی این که خودرو که از تکنولوژی tfsi استفاده می کند گشتاوری به میزان 500 نیوتن متر تولید می کند که این خودرو را قادر می سازد در مدت زمان 5 ٫ 4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد حداکثر سرعت خودرو نیز به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است پیشرانه ی مذکور از نسبت تراکم بالا و سیستم انژکتوری با فشار زیاد برخوردار است تا کارایی توربوشارژرهای دوقلو را بیشتر کند طبق تست های nedc سیکل جدید اتحادیه اروپا در شبیه سازی حرکت خودرو در شهر مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 6 ٫ 9 لیتر در هر 100 کیلومتر و میزان آلایندگی 189 گرم co2 در هر کیلومتر است آپشن جدیدی که در این خودرو ارایه خواهد شد دیفرانسیل اسپرت است که قادر به ارسال گشتاور بیشتری به چرخ هایی است که در حین چرخش در پیچ ها در بخش بیرونی پیچ قرار دارند تا با افزایش بیش فرمانی باعث کنترل بهتر خودرو شود sq5 از سیستم تعلیق 5 اتصاله در جلو و عقب استفاده می کند که سوار بر چرخ های 20 اینچی است چرخ های 21 اینچی نیز جزو آپشن های سفارشی محسوب می شود دیسک های 350 میلی متری در جلو با 6 پیستون عمل ترمزگیری را انجام می دهند در حالی که دیسک های عقب مجهز به 4 پیستون هستند دستیارهای کمکی راننده نیز شامل کروز کنترل تطبیقی نمایش وضعیت ترافیک کنترل خطوط جاده کنترل ترافیک در چهار راه ها بازدارنده ی تصادف پارک خودکار و کنترل سرعت در سرازیری ها هستند سیستم اطلاعات و سرگرمی آیودی موسوم به mmi با صفحه نمایش 8 ٫ 3 اینچی به صورت استاندارد در sq5 موجود است این سیستم قابلیت تشخیص حرکت های دست و دست نوشته ها روی صفحه لمسی را دارد همچنین امکان اتصال به اینترنت با تکنولوژی lte نیز وجود دارد بخش نشان دهنده های کیلومتر شمار مخصوص آیودی که به نام کابین مجازی شناخته می شود نیز به عنوان آپشن قابل سفارش است در این سیستم از صفحه نمایش 12 ٫ 3 اینچی به جای کیلومترشمار آنالوگ استفاده می کند و قابلیت شخصی سازی اطلاعات قابل نمایش در این صفحه برای راننده امکان پذیر است قیمت آیودی sq5 بعد از این ماه و در زمان شروع فروش اعلام خواهد شد انتظار می رود افزایش اندکی نسبت به قیمت 52 300 یورویی مدل قبلی وجود داشته باشد تحویل این خودرو از ماه آوریل سال جاری و در بریتانیا آغاز خواهد شد
برای بازار ایالات متحده نسخه ای از مدل تیگوان را با فاصله ی محوری بیشتر معرفی کرد که با نام تیگوان allspace شناخته خواهد شد این خودرو در نیمه ی اول سال 2018 وارد بازار خواهد شد و این هفته به طور رسمی در از آن رونمایی شده است این مدل روی پلتفرم و ساختار ماژولار فولکس واگن به نام mqb ساخته می شود که در مدل هاچ بک گلف و شاسی بلند سایز بزرگ اطلس نیز مورد استفاده قرار گرفته است مدل طویل تر تیگوان همچنین دارای هفت عدد صندلی است و فاصله ی بین دو محور آن به میزان 112 میلیمتر طولانی تر از نسخه ی عادی این خودرو است چیزی که نسخه ی دارای طول محوری بیشتر را از نسخه ی معمولی تیگوان متمایز می کند طراحی متفاوت سپر عقب است که به خروجی های دو گانه ی اگزوز و دیفیوزر مجهز شده است چنین طرحی نمای عقبی این خودرو را بیشتر شبیه به مدل های اخیر فولکس واگن یعنی گلف 2017 و اطلس می کند در داخل کابین صندلی های ردیف دوم توانایی حرکت طولی روی ریل دارند تا ورود و خروج از صندلی های ردیف سوم سهولت پیدا کند همچنین در این مدل از تیگوان شاهد استفاده از سیستم جدید فولکس واگن با نام کابین دیجیتال هستیم که جایگزین پشت آمپرهای متداول شده است و با سیستم های اندروید اتو و اپل کارپلی سازگاری دارد این سیستم توانایی برقراری ارتباط با آینه های خودرو نیز دارد نسخه ای که برای بازار ایالات متحده در نظر گرفته شده است به یک پیشرانه ی بنزینی توربوشارژردار از نوع tsi به حجم 2 لیتر مجهز است که می تواند 184 اسب بخار قدرت و 300 نیوتون متر گشتاور تولید کند به صورت استاندارد قدرت تولیدی پیشرانه از طریق یک جعبه دنده ی هشت سرعته ی خودکار به چرخ های جلو ارسال می شود اما به صورت آپشن امکان سفارش تیگوان آل اسپیس به همراه سیستم چهارچرخ محرک فولکس واگن با نام 4motion نیز وجود دارد امکاناتی که در بازار آمریکا به صورت استاندارد روی تیگوان عرضه خواهند شد شامل کروز کنترل هوشمند با قابلیت توقف کامل و حرکت دوباره به همراه سیستم های کمکی هشدار برخورد از جلو ترمز اضطراری خودکار تشخیص عابر پیاده هشدار نقطه کور هشدار ترافیک پشت سر و حرکت بین خطوط هستند صندلی های ردیف سوم در مدل دیفرانسیل جلو به صورت استاندارد موجود هستند اما در مدل های چهارچرخ محرک باید آن ها را به صورت آپشن و جداگانه سفارش داد سایر امکانات خودرو شامل سقف شیشه ای پانوراما و درب صندوق بار برقی هستند یک نکته در خصوص تیگوان دارای فاصله ی محوری بیشتر این است که این خودرو در بازار آمریکا مجهز به جعبه دنده ی خودکار از انواع دارای مبدل گشتاور است اما در بازار استرالیا با جعبه دنده ی دو کلاچه dsg فولکس واگن عرضه خواهد شد
در حال حاضر 16 مدل مختلف از پورشه 911 در بازار وجود دارند از این رو مدل یادشده یکی از متنوع ترین خودروهای موجود در بازار به حساب می آید اما گویا به همین میزان تنوع اکتفا نکرده است و به تازگی پنج نسخه ی دیگر از مدل 911 جی تی اس را معرفی کرده است پورشه این خودروها را در به نمایش نگذاشته است با این وجود زمان رونمایی از این خودروها با نمایشگاه خودروی دیترویت همزمان شده است پورشه مدل های جدید و فیس لیفت gts کوپه کابریوله و تارگا را معرفی کرده است تمام این خودروها به پیشرانه های توربوشارژ مجهز شده اند و در مقایسه با مدل carrera s مدل های ارتقا یافته ای محسوب می شوند در مدل های gts از پیشرانه ی کاملا جدید شش سیلندر تخت به حجم 3 لیتر استفاده شده است که به کمک توربوشارژرهای بزرگ خود می تواند 450 اسب بخار قدرت تولید کند این رقم 30 اسب بخار بیشتر از قدرت تولیدی مدل carrera s و 20 اسب بخار بیشتر از قدرت تولیدی مدل gts سال 2016 است گشتاور تولیدی این پیشرانه ی جدید معادل 550 نیوتن متر است که 50 نیوتن متر بیشتر از گشتاور تولیدی مدل carrera s و 108 نیوتن متر بیشتر از گشتاور تولیدی مدل قبلی gts است پورشه 911 مدل 2017 به صورت استاندارد مجهز به جعبه دنده ی هفت سرعته ی دستی است که کار کردن با آن بسیار آسان است به صورت سفارشی نیز امکان سفارش جعبه دنده ی هفت سرعته ی دوبل کلاچ pdk وجود دارد تمامی مدل ها و نسخه های پورشه 911 gts به صورت استاندارد مجهز به سیستم مدیریت فعال سیستم تعلیق پورشه هستند و تنها مدل فاقد این سیستم مدل دیفرانسل عقب gts کوپه است که از نسخه ی اسپرت این سیستم استفاده خواهد کرد و ارتفاع آن 1 سانتیمتر کم تر است تغییر دیگری در سیستم تعلیق پورشه به چشم نمی خورد اما تغییراتی نیز در قسمت طراحی پورشه 911 داده شده است عرض محور عقب خودرو در مدل carrera 4 افزایش پیدا کرده است و در صورت سفارش پکیج اسپرت دیزاین ظاهر خودرو به گونه ای خواهد بود که ارتفاع آن پایین تر به نظر بیاید رینگ های خودرو از نوع 20 اینچی هستند و تنها یک پیچ قفلی در مرکز خود دارند تغییرات ظاهری دیگر شامل استفاده از خروجی های اگزوز به رنگ مشکی اسپویلر جلو و عقب مشکی و استفاده از یک نوار ورودی هوا در بخش عقب خودرو هستند همچنین ستون سقف خودرو در مدل تارگا را برای نخستین بار می توان در رنگ مشکی نیز سفارش داد این ستون تا پیش از این تنها به رنگ نقره ای قابل سفارش بود در داخل کابین پورشه 911 فیس لیفت از چرم آلکانترا به صورت گسترده ای استفاده شده است و نشان gts نیز در داخل آن به چشم می خورد چرم آلکانترا حتی روی فرمان اسپرت اهرم تعویض دنده و زیر آرنجی مرکزی کنسول هم به چشم می خورد مدل gts به سیستم مدیریت پیست پورشه مجهز شده است که می تواند اطلاعات مربوط به زمان گیری را برای تحلیل و آنالیز در اختیار راننده قرار دهد پورشه 911 gts فیس لیفت در ماه آوریل وارد بازار خواهد شد و قیمت مدل های مختلف آن از 119 هزار دلار تا 138 هزار دلار تعیین شده است
امسال به مناسبت بزرگداشت پنجاهمین سال همکاری پربار و کمپانی این دو شرکت در جریان از خودروی جدیدی با نام مرسدس amg gt c مدل 2018 در کنار مدل های بهبودیافته ی کوپه gt و gt s 2018 رونمایی کردند این عضو جدید خانواده ی amg gt بالاتر از مدل های پایه ی gt و gt s و پایین تر از amg gt r پرقدرت قرار می گیرد جای تعجب نیست که این خودرو از پیشرانه استایل طراحی و سطح تجهیزات به کاررفته در مدل رودستر amg gt c که دو ماه پیش در نمایشگاه خودرو لس آنجلس 2016 رونمایی شد بهره می برد این خودرو به یک پیشرانه ی 4 لیتری هشت سیلندر توربوشارژ مجهز است که می تواند 550 اسب بخار قدرت و 680 نیوتن متر گشتاور تولید کند و این بدان معنا است که پیشرانه ی آن نسبت به مدل amg gt با قدرت 469 اسب بخار و گشتاور 630 نیوتن متر که البته در مدل های 2016 به بعد 13 اسب بخار به قدرت و 30 نیوتن متر به گشتاور تولیدی آن افزوده شده است و مدل amg gt s با قدرت 515 اسب بخار و گشتاور 670 نیوتن متر که البته در مدل های 2016 به بعد 12 اسب بخار به قدرت و 20 نیوتن متر به گشتاور تولیدی آن افزوده شده است قوی تر است مدل قدرتمند amg gt r همچنان با داشتن 577 اسب بخار قدرت در کنار گشتاور 700 نیوتن متری در صدر اعضای این خانواده جای دارد gt c همچنین از سیستم اگزوز amg و دسته موتورهای دینامیک بهره می برد به علاوه زاویه ی منفی کمبر در چرخ های جلوی این خودرو افزایش یافته است gt c در مقایسه با برادر کوچک تر خود به لاستیک های پهن تر مجهز شده است و گلگیرهای عقب آن به اندازه ی 5 ٫ 5 سانتی متر عریض تر شده اند این خودرو به سیستم تعلیق اسپرت سیستم فرمان پذیری چهار چرخ ضربه گیرهای تطبیق پذیر و ترمزهای جلوی بزرگ تر مجهز شده است همانند نسخه ی رودستر این مدل به لاستیک های پهن و رینگ های 265 35r 19 در جلو و 305 30r 20 در عقب مجهز است برای تکمیل ویژگی های مکانیکی فوق العاده در این خودرو از یک جعبه دنده ی 7 سرعته با کلاچ دوگانه و حالت اسپرت استفاده شده است بدنه ی عریض تر gt c به آن ظاهری خشن تر و سرسخت تر از مدل های gt و gt s بخشیده است که البته با جلوپنجره ی جدید amg موسوم به panamericana ظاهر همه ی نسخه های gt جذاب تر از گذشته خواهد شد مرسدس هنوز قیمت رسمی gt c و نسخه های بهبودیافته ی gt را اعلام نکرده است اما این کمپانی شتاب و حداکثر سرعت مدل های جدید را اعلام کرده است بر اساس اعلام مرسدس شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت gt c gt s gt و gt r جدید به ترتیب برابر 3 ٫ 9 3 ٫ 7 3 ٫ 6 و 3 ٫ 5 ثانیه خواهد بود و به همین ترتیب حداکثر سرعتی که این خودروها توانایی دستیابی به آن را دارند برابر 304 311 317 و 319 کیلومتر بر ساعت است حداکثر سرعت مدل های کانورتیبل gt و gt c در مقایسه با نسخه های کوپه حدود 2 کیلومتر بر ساعت کمتر است amg gt c با یک مدل خاص به نام edition 50 راهی بازار خواهد شد برای رنگ آمیزی بدنه ی این نسخه از gt c از رنگ ماتی موسوم به استفاده شده است و رینگ های آن با رنگ مشکی و کروم تزیین شده اند در کابین این خودرو از چرم های مشکی و خاکستری و برای دور فرمان آن از پارچه ی جیر میکرو استفاده شده است مدل خاص edition 50 در نسخه های رودستر و کوپه به تولید خواهد رسید و البته از هر نسخه تنها 50 دستگاه تولید خواهد شد مدل gt r کوپه و gt c در اواخر تابستان به مشتریان تحویل داده خواهند شد و بقیه ی مدل ها در پاییز سال جاری راهی بازار می شوند اما سوال مهم این است که آیا مرسدس واقعا دلیلی برای تولید 6 نسخه ی مختلف از خودروی اسپرت gt دارد یا اینکه آیا دلیلی برای تولید 19 نسخه ی مختلف از مدل 911 carrera دارد اگرچه جواب منطقی برای هر 2 سوال احتمالا یک نه محکم است اما ما در جایگاهی نیستیم که برای کمپانی ها تعیین تکلیف کنیم
ادیسه honda odessey مدل 2018 به جعبه دنده ی جدید و سیستم های ارتباطی و ایمنی کاملا جدیدی مجهز شده و حالا مدل 2018 به عنوان پنجمین نسل از این خودرو آماده است تا خود را به عنوان یکی از بهترین خودروهای این کلاس معرفی کند هوندا ادیسه در حال حاضر یکی از محبوب ترین خودروها در کلاس مینی ون نزد خریداران آمریکایی است و نسل بعدی آن به تکنولوژی ها و فناوری های جدید مجهز خواهد شد که در معرفی شده اند امکانات جدیدی که به هوندا اودیسه اضافه شده اند شامل صندلی های ردیف دوم با قابلیت magic slide سیستم cabin talk و سامانه ی cabin watch هستند هوندا روی این مدل صفحه نمایشی جدید نیز نصب کرده است که از سیستم عامل os اختصاصی برای هوندا بهره مند است و قابلیت اتصال وای فای و 4g دارد برای سرنشینان عقبی نیز سیستم سرگرمی جدید در نظر گرفته شده است که قابلیت نمایش ویدیو و بسیاری امکانات دیگر دارد و از تیپ ex و بالاتر به صورت استاندارد موجود است مدیر اجرایی هوندای آمریکا جان مندل در مورد این خودرو گفته است اودیسه ی جدید تعاریف جدیدی از قابلیت ها عملکرد و توانایی های یک خودروی خانوادگی ارایه خواهد کرد از هر زاویه ای که به طراحی این خودرو نگاه کنیم تلاش شده است اعضای خانواده فارغ از این که در کدام یک از صندلی های ماشین نشسته باشند حتی در مسافت های طولانی نیز راحتی و رضایت کامل داشته باشند در بخش نمای ظاهری هوندا نخست از جلوپنجره ی جدید خود به عنوان امضای طراحی جدید محصولاتش استفاده کرده است این جلوپنجره با نام بال های در حال پرواز شناخته می شود چراغ های اصلی جلو توسط نواری از لامپ های led احاطه شده اند و آیرودینامیک جلوی ادیسه توسط یک جلوپنجره ی فعال بهبود پیدا کرده است ریلی که درهای عقبی خودرو به صورت کشویی روی آن حرکت می کنند به صورت مخفی است و در قسمت پایینی پنجره ی عقبی پنهان شده است در قسمت عقبی ادیسه از چراغ های led و درب صندوق بار با قابلیت باز شدن بدون نیاز به دست استفاده شده است با ورود به داخل کابین ادیسه نخستین چیزی که جلب توجه می کند افزایش کیفیت مواد به کاررفته در کابین است که شامل استفاده از پلاستیک نرم هم می شود اما چیزی که قطعا خریداران ادیسه ی جدید را خوشحال خواهد کرد استفاده از فناوری های جدید در داخل کابین این خودرو است در مقابل دیدگان راننده یک نمایشگر 7 اینچی از نوع tft وجود دارد که جایگزین صفحه نشان دهنده های متداول شده است و برای سیستم ارتباطی و رسانه ای خودرو نیز یک نمایشگر 8 اینچی با رزولوشن بالا در کنسول مرکزی نصب شده است این سیستم ارتباطی و سرگرمی با اپل کارپلی و اندروید اتو سازگاری دارد و اگر بخواهیم به بخشی از توانایی های آن بپردازیم باید به نکات زیر اشاره کنیم نکته ی دیگری که در فروش بالای نسل جدید هوندا ادیسه ی ت ثیر خواهد گذاشت محیط فوق العاده آرام و بی صدای کابین این خودرو است که به لطف عایق بندی خوب درها و البته استفاده از شیشه ها آکوستیک به دست آمده است ضمن اینکه در کف خودرو زیر کاپوت و داخل گلگیرها از مواد عایق صوتی استفاده شده است فناوری جدیدی با نام سیستم مدیرت صدای فعال نیز در داخل خودرو نصب شده است تا بی صدایی کابین در تمامی شرایط را تضمین کند استفاده از فناوری جدید مجیک اسلای برای صندلی ها دیگر نکته ای است که کاربران هوندا ادیسه آن را خواهند پسندید با این فناوری حتی در صورتی که روی صندلی ها ردیف دوم دو عدد صندلی مخصوص کودک نصب شده باشد همچنان امکان دسترسی آسان و سریع به ردیف سوم صندلی ها امکان پذیر خواهد بود هوندا همیشه اهمیت ویژه ای برای امنیت محصولاتش قایل بوده است و ادیسه نیز از این قاعده مستثنا نیست هوندا ادیسه ی 2018 در تیپ ها ex و بالاتر خود که البته پیش بینی می شود این تیپ ها 95 درصد فروش این خودرو را به خود اختصاص دهند مجهز به پکیج ایمنی honda sensing است که شامل سامانه ها ایمنی نظیر سیستم ترمز اضطراری خودکار سیستم کمکی حرکت بین خطوط سیستم هشدار خروج از مسیر و سیستم کروز کنترل هوشمند می شود سایر امکانات استاندارد هوندا ادیسه ی 2018 شامل چراغ های اصلی led سردکن و گرم کن صندلی های جلو آینه های جانبی گرم شونده گرم کن فرمان چراغ های هوشمند سنسور باران سیستم هشدار نقطه کور سنسورهای پارک جلو و عقب سیستم هشدار ترافیک پشت سر ترمز پارک الکترونیکی سیستم اتوهلد تهویه ی مطبوع سه منطقه ای سیستم شارژر بدون سیم تلفن همراه سیستم صوتی چندنقطه ای رادیوی hd و جاروبرقی داخلی خودرو هستند نیروی مورد نیاز برای حرکت هوندا ادیسه ی 2018 از طریق یک پیشرانه ی شش سیلندر شکل به حجم 3 ٫ 5 لیتر ت مین می شود که به کمک سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ های اختصاصی هوندا با نام هوندا i vtec می تواند 280 اسب بخار قدرت تولید کند برای این خودرو همچنین دو نوع جعبه دنده قابل انتخاب است که یکی 9 دنده ی خودکار و دیگری 10 دنده ی خودکار است لازم به ذکر است که جعبه دنده ی 10 سرعته تنها در مدل های فول این خودرو قابل انتخاب است هوندا ادیسه ی 2018 از بهار امسال وارد بازار خواهد شد و به رقابت با رقبایی همچون تویوتا سینا کیا سدونا و دوج گرند کاروان خواهد پرداخت
چندی پیش قبل از شروع شرکت اینفینیتی از خبر داد که قرار بود در این نمایشگاه رونمایی شود بعد از رونمایی از این خودرو مدیر عامل اطلاعاتی درباره ی این خودرو اعلام کرد مدیرعامل شرکت خودروسازی اینفینیتی تایید کرد که suv اینفینیتی qx50 از سال آینده عرضه خواهد شد و اولین مدل این برند خواهد بود که از پیشرانه ی توربوشارژ با فناوری مبتکرانه ی ضریب تراکم متغیر بهره می برد وی در حاشیه ی نمایشگاه خودروی دیترویت 2017 بیان کرد نگاه ما باید به سوی تکنولوژی هایی باشد که برای مصرف کنندگان مفید باشد این پیشرانه در عملکرد شبیه نمونه ی 6 سیلندر است و از لحاظ مصرف سوخت نیز مشابه همتایان 4 سیلندر دیزلی خود عمل می کند در کشورهایی مانند بریتانیا که تمرکز بازار روی خودروهای دیزلی است خودروهای اینفینیتی با پیشرانه های بنزینی نکته ضعفی برای این شرکت محسوب می شدند هرچند انتظار می رود عرضه ی خودروهای اینفینیتی با پیشرانه ی 2 لیتری بنزینی با تکنولوژی vc t این نکته ضعف را بهبود بخشد در این باره بیان کرد این همان جایگاهی است که شرکت اینفینیتی به دنبال آن است کانسپت کراس اوور qx50 که در نمایشگاه خودروی دیترویت معرفی شد از سال بعد در ایالات متحده آماده فروش خواهد شد فروش این خودرو در اروپا و همچنین بریتانیا نیز تایید شده است اما تاریخ شروع فروش مشخص نیست فناوری vc t که مخفف عبارت ضریب تراکم متغیر است در سپتامبر سال گذشته توسط این شرکت و در نمایشگاه خودروی پاریس معرفی شده بود مهندسان اینفینیتی در گذشته بیان کرده بودند که این پیشرانه قدرتی در حدود 270 اسب بخار و گشتاور 390 نیوتن متر خواهد داشت که 27 درصد اقتصادی تر از سایر پیشرانه های بنزینی مشابه است
به ماه آوریل که برسیم بی ام و سری 5 با کد m550i به بازار خواهد آمد و خود را به عنوان سریع ترین مدل سری 5 که تاکنون توسط تولید شده است مطرح خواهد کرد البته این موضوع تا زمانی صدق خواهد کرد که نسل جدید m5 معرفی و وارد جاده ها نشود بی ام و m550i با کد اتاق g30 و به صورت استاندارد مجهز به سیستم چهارچرخ محرک خواهد بود که از مدل 550i به ارث برده است این مدل همانند 550i مجهز به یک پیشرانه ی هشت سیلندر خورجینی به حجم 4 ٫ 4 لیتر خواهد بود که به کمک سیستم تویین توربو می تواند 462 اسب بخار قدرت تولید کند قدرت 462 اسب بخاری بی ام و m550i در کنار کاهش وزن چشمگیری که در این خودرو صورت گرفته است می تواند سری 5 را در عرض 4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند که از این نظر این خودرو را هم رده و هم سطح با بی ام و m5 نسل قبلی یعنی اتاق f10 قرار می دهد پیشرانه ی این مدل به یک جعبه دنده ی هشت سرعته ی خودکار ساخت شرکت zf متصل خواهد شد و سایر قسمت های طراحی m550i نیز با سری 5 های جدید با کیت m پکیج یکسان خواهند بود این بخش ها شامل جلوپنجره ی کلیوی شکل قاب آینه های جانبی فلاپ آیرودینامیکی جلو و خروجی های هوای کناری در پشت چرخ های جلو هستند البته رینگ های سبک وزن مدل m550i نیز با آنچه در یک سری 5 معمولی می بینیم متفاوت هستند دیگر نکته ی متمایز این مدل استفاده از یک سیستم اگزوز جدید است که چهار عدد خروجی مربع شکل دارد این خروجی های چهارگانه در داخل دو عدد حاشیه ی مستطیل شکل قرار گرفته اند بی ام و قیمت مدل m550i را برای بازار ایالات متحده تا پیش از عرضه ی این خودرو در ماه آوریل اعلام خواهد کرد
از اولین ابرخودروی ای ام جی که اسم رمز آن پروژه اول است فقط 300 دستگاه تولید خواهد شد در این ابرخودرو از تکنولوژی های فرمول یک استفاده شده است تا بتواند با am rb 001 رقابت کند به گفته مدیر عامل مرسدس بنز این مدل اولین خودروی جاده ای خواهد بود که در آن از موتور و سیستم انتقال قدرت خودروهای فرمول یک این شرکت استفاده شده است احتمالا مانند موتورهای فرمول یک بخش های مختلف این خودرو در واحد طراحی موتور و سیستم انتقال قدرت پیشرفته مرسدس ای ام جی واقع در نورت همپتون شر مهندسی خواهد شد در بالای عکس منتشرشده نوشته خلق معیار لذت رانندگی را می بینیم که اشاره به این دارد که مرسدس در این مدل تمرکزش را بیشتر از سرعت بر لذت رانندگی گذاشته است با این شرایط این مدل بهترین خودروی مرسدس ای ام جی خواهد بود لازم به ذکر است که این ابرخودرو 1000 اسب بخار قدرت دارد و چهارچرخ محرک خواهد بود از سقف اسکوپ بزرگ و دریچه هوا در قسمت عقب و بالای خودرو که در عکس منتشرشده معلوم است می توان حدس زد که موتور این خودرو در وسط قرار دارد قیمت این مدل احتمالا در حدود 2 میلیون دلار خواهد بود همچنین به گفته منابع داخلی مرسدس ای ام جی این خودرو امسال در نمایشگاه خودروی فرانکفورت معرفی و فروش آن هم از همان زمان آغاز خواهد شد لازم به ذکر است که استون مارتین am rb 001 از فیبر کربن استفاده شده در خودروهای فرمول یک ساخته شده است برای موتور آن هم از تکنولوژی های فرمول یک استفاده شده است تولید این خودرو هم مانند ابرخودروی ای ام جی محدود فقط 150 دستگاه خواهد بود
فروش انفجاری اولین نسخه ی با کد ls400 در سال 1990 موفقیتی تمام عیار برای این زیرشاخه ی تازه ت سیس در زمان خود بود جالب اینجا است که آن نسخه هم در نمایشگاه خودروی دیترویت 1989 رونمایی شد و سال بعد فروش بیش از 40 هزار دستگاه در امریکا را تجربه کرد امروز در بار دیگر شاهد معرفی آخرین نسخه از لکسوس سری ls هستیم هرچند هم اکنون شاسی بلند rx پرچم دار لکسوس محسوب می شود اما سری ls به دنبال تکرار افتخارات خود در 26 سال پیش است سری 2018 با کد ls500 پنجمین نسل از لکسوس است که نسبت به مدل فعلی بزرگ تر قوی تر و جذاب ترشده است با چراغ های کشیده ی طرح z و جلوپنجره ی خاص لکسوس های مدرن زبان طراحی این برند ژاپنی کاملا حفظ شده است با این حال مهندسان لکسوس شخصیت سری جدید ls را ارتقا داده اند و با خطوطی هنرمندانه در سطوح جانبی بدنه خصوصا روی گلگیر عقب حسی شناور را برای آن تداعی می کند هرچند ls های گذشته حالتی سه تکه و جعبه ای در بدنه داشتند سری جدید سنت شکنی کرده است و کاملا بدنه ای واحد و یک دست را نشان می دهد که با شیشه ی عقب کشیده و با شیب ملایم سبک و استایل خود را به سمت خودروهای فست بک مانند a7 و برده است زبان طراحی جدید لکسوس به اختصار ga l نامیده می شود که مخفف معماری لوکس جهانی global architecture luxury است شاسی و پلت فرم ls500 با سری lc مشترک است اما طبیعتا ls به دلیل چهاردر بودن فاصله ی محورهای بیشتر و اتاق بزرگ تری دارد این نسخه برخلاف گذشته با دو نوع اتاق و سایز بدنه عرضه نمی شود تا به صورت فول سایز آماده ی رقابت با کلاس s مرسدس بنز آیودی a7 و سری 7 بی ام و باشد با این هدف ارتفاع سقف کاهش و عرض خودرو افزایش یافته است سیستم تعلیق چندگانه از سری جدید lc روی ls500 استفاده شده است که همراه با سامانه ی گردش چرخ های عقب بر سر پیچ ها ویژگی های دینامیک خودرو را افزایش داده است فنر های بادی تنظیم شونده از آپشن های انتخابی ls است که بهبود ارتفاع آن را به سادگی ممکن می کند و می تواند به صورت اتوماتیک در هنگام خروج یا ورود راننده به خودرو ارتفاع را تغییر دهد تنها پیشرانه ای که فعلا برای ls جدید معرفی شده است 3 ٫ 5 لیتری شش سیلندر بنزینی همراه با توربوی دوگانه است که 415 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور دارد که آن را به نمونه ی هشت سیلندر مرسدس s550 با قدرت 449 اسب بخار و بی ام و 750i با قدرت 445 اسب بخار نزدیک می کند لکسوس ls500 به طور استاندارد با گیربکس 10 سرعته ی اتوماتیک و دیفرانسیل عقب عرضه می شود که نمونه ی دو دیفرانسیل آن قابل سفارش خواهد بود شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت این خودرو 4 ٫ 5 ثانیه اعلام شده است که نسبت به مدل قبلی ls460 که پیشرانه ی 4 ٫ 6 لیتری 8 سیلندر داشت به خاطر 29 اسب بخار بیشتر در ls500 بهبود یافته است نمای داخلی لکسوس همیشه کنترل کیفیت بسیار سخت گیرانه ای داشته است و در سری جدید ls با چرم مرغوب صندلی ها و طراحی چشم نواز داشبورد همراه شده است نه تنها انواع مختلفی از چوب و چرم در رنگ های گوناگون برای خریداران قابل سفارش است که نور داخل اتاق نیز می تواند رنگ خاص و سفارشی داشته باشد روی طراحی درهای این خودرو بسیار دقیق کار شده است و علاوه بر استفاده ی هنرمندانه از چرم و چوب طرح محل استراحت آرنج به زیبایی آن افزوده است نمایشگر میان داشبورد 12 ٫ 3 اینچ است که می تواند بدون دخالت مستقیم دست و با یک پد تبلت مانند که در کنار صندلی قرار دارد کنترل شود و دیگر خبری از آن دسته ی کوچک ماوس شکل نیست تنظیمات برقی صندلی ها در 28 حالت و استفاده از ماساژور دیگر آپشن های انتخابی ls500 هستند برای صندلی های عقب نیز گرم کن و خنک کننده ی داخلی همراه با ماساژور قابل سفارش خواهد بود در هوشمندسازی و فناوری خودران سری ls جلوتر از دیگر محصولات لکسوس است و کروزکنترل هوشمند با امکان حرکت و ایست خودکار در ترافیک آلارم صوتی در هنگام تعویض لاین رادار تشخیص اجسام و موجودات زنده و ترمز اتوماتیک به هنگام پارک و حرکت با سرعت آهسته در این خودرو دیده می شود همه چیز در ls500 ایده آل و رویایی است به جز قیمت مدیران لکسوس هنوز بهای قطعی آن را اعلام نکرده اند اما اطمینان داده اند که نسخه ی 2018 از مدل فعلی که با حداقل آپشن ها 73 هزار دلار قیمت دارد گران تر و مدل فول آپشن ls500 نزدیک به 100 هزاردلار خواهد بود سری 2017 لکسوس هم اکنون در مقایسه با s550 که 97 هزار دلار قیمت دارد و 750i که 96 هزار دلار است گزینه ای اقتصادی تر و پرفروش است عرضه ی ls مدل 2018 در حدود 11 ماه دیگر آغاز خواهد شد
سال فروش نسبت به سال قبل از آن افت محسوسی داشت اما باز هم سهم بیشتری از بازار را در مقایسه با رقبای خود گرفته است این امر نشان می دهد که بنز قدرت کافی برای غلبه بر لکسوس و بی ام و را در سال 2016 کسب کرده و بر خلاف سال های 2015 و 2014 مغلوب آن ها در فروش نشده است بنا به آمار رسمی شرکت دایملر فروش مرسدس با 0 ٫ 8 درصد کاهش نسبت به سال 2015 به 340 237 دستگاه رسیده است این درحالی است که در ماه پایانی سال 2016 فروش مرسدس نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن 6 ٫ 4 درصد افت کرد و 32 011 دستگاه بود فروش رقیب اصلی مرسدس یعنیدر سال 2016 با 3 ٫ 9 درصد افت به 331 228 دستگاه رسید درحالیکه در ماه آخر سال فروش 41 182 دستگاه را تجربه کرده است درمقایسه با مرسدس بنز که 16 ٫ 8 درصد از کل بازار خودروهای لوکس امریکا را در اختیار دارد لکسوس با اختلافی اندک 16 ٫ 4 درصد از این بازار را تصاحب کرده است در جایگاه سوم فروش خودروهای لوکس دیگر برند مطرح آلمانی با فروش 313 174 دستگاه 9 ٫ 5 درصد از بازار را مال خود کرد فروش ماه دسامبر 2016 این برند هم از مرسدس بیشتر بود و به 32 835 دستگاه رسید که در مقایسه با سال قبل 5 ٫ 2 درصد افت داشت در مجموع بی ام و سال گذشته 15 ٫ 5 درصد از کل بازار خودروهای لوکس امریکا را در اختیار داشت درحالی که سال های 2013 و 2014 پرفروش ترین برند در این بخش از بازار بود برندی که زنگ خطر را برای همه به صدا درآورده است این خودروساز زیرمجموعه با 4 درصد رشد در فروش سال گذشته 210 213 دستگاه خودرو در امریکا فروخت و جایگاه چهارم فروش را داشت در ادامه این فهرست به ترتیب و قرار دارند بخش بسیار جالب توجه در آمار فروش خودروهای لوکس امریکا در سال 2016 حضور است که با تنها یک محصول توانست 0 ٫ 3 درصد از کل بازار را با فروش 6 948 دستگاه به دست آورد و از سویی دیگر برند بالاترین رشد فروش را از آن خود کرد و با 116 درصد افزایش تقاضا نسبت به سال 2015 سال گذشته 31 243 دستگاه خودرو در امریکا فروخت
آخرین نسل از لنسر 10 سال قبل و در نمایشگاه خودروی دیترویت آمریکا معرفی شد این خودرو آخرین نسل از میتسوبیشی لنسر محسوب می شد که 2 ماه بعد از رونمایی فروش آن در آمریکای شمالی شروع شد پیش از شروع نمایشگاه خودروی دیترویت در هفته ی پیش رو مدیرعامل میتسوبیشی موتورز آمریکای شمالی اعلام کرد شرکت متبوع وی تولید خودروی لنسر را در ماه آگوست سال جاری متوقف خواهد کرد طبق گزارش اتونیوز این تصمیم قبل از تصاحب میتسوبیشی توسط نیسان به علت رسوایی سوخت این شرکت در خودروهای سواری اتخاذ شده است بعد از این اتفاق تولید نیز متوقف شد و در سال 2016 فروش خودروهای این خودروساز در ایالات متحده با کاهش 19 درصدی به حدود 14 هزار دستگاه رسید بر خلاف انتظار میتسوبیشی به جای عرضه ی سدان جایگزین برای مدل لنسر با تمرکز بیشتر بر کراس اوورهای خود و رونمایی از نسل جدید asx و اوتلندر اسپرت سعی دارد در بازار خودرو سر پا بماند این خودروساز یک معرفی خواهد کرد این خودرو بین مدل های اوتلندر که اندازه ی اتاق آن بزرگتر و asx که کوچک تر خواهد شد قرار می گیرد نسل جدید این دو خودرو در سال 2018 معرفی خواهند شد در صحبت با اتونیوز اعلام کرد نام نهایی این خودرو هنوز مشخص نشده است پیشرانه ای که برای آن در نظر گرفته شده است توربوشارژر خواهد بود و از فناوری های دوستانه بهره خواهد برد صادقانه بگویم طبق تجربه ای که در طول بررسی آن داشتم این وسیله ی نقلیه بهترین خودرویی خواهد بود که میتسوبیشی تا به حال تولید کرده است
بنا بر گزارش های اخیر دولت آلمان این اجازه را صادر کرده است تا شرکت نمونه ی اولیه ی خودروی خودران خود را در مسیر های عمومی آزمایش کند این نمونه های آزمایشی مجهز به نرم افزاری با نام سیستم عامل خودران دایملر davos هستند که از حسگر های لیدار پیشرفته ای استفاده می کند از لحاظ نظری این خودروها به صورت خودکار و به تنهایی قادر به حرکت هستند اما این کمپانی به منظور رعایت مسایل ایمنی از دو راننده ی مجرب در هر کدام از این خودروها استفاده خواهد کرد نرم افزار davos متشکل از دو فناوری یادگیری عمیق deep learning و پردازنده ی گرافیکی است که به ندرت در حوزه ی فناوری مورد استفاده قرار می گیرد و از طریق گوشی های هوشمند قابل کنترل است این نمونه های آزمایشی بر پایه ی کلاس v ون سایز متوسط و شبیه مدل متریس ساخته می شوند ورود این نمونه های آزمایشی به دنیای واقعی کمک زیادی به مهندسان می کند و به آن ها این اجازه را می دهد تا تنظیمات کوچک و ظریف نرم افزار davos را اعمال کنند شرکت مرسدس ت یید کرد که به محض آمادگی این فناوری برای ورود به مسیر های عمومی و وضع شدن قوانین مرتبط با آن در سراسر دنیا تولید را آغاز خواهد کرد قدمت تولید خودروهای خودران شرکت مرسدس بنز به چندین دهه می رسد فعالیت این شرکت در این حوزه از سال 1986 و با هماهنگی مقام های اروپایی در پروژه ای با نام برنامه ی ترافیک اروپا بازدهی بالا و ایمنی بی نظیر prometheus آغاز شد
در ماه های گذشته 2017 با ظاهر و تجهیزات جدید معرفی شد و اکنون در کشور فرانسه برای فروش گذاشته شده است قیمت این خودرو از 13750 یورو معادل 14459 دلار شروع و طبق گفته ی این خودروساز مدل سدان کامپکت آن در یک مدل با نام live عرضه می شود تجهیزات استاندارد این خودرو شامل سیستم رادیویی سیتروین مجهز به صفحه نمایش لمسی 7 اینچی تماس تلفنی کارپلی اپل اندرویداتو و سیستم مسیریابی است دوربین و سنسور عقب نیز با پرداخت هزینه ی اضافه قابل نصب است این خودرو با پیشرانه های پیورتک بنزینی 81 اسب بخاری puretech 82 ps و بلو اچ دی آی دیزلی 99 اسب بخاری bluehdi 100 ps در کشور فرانسه عرضه می شود که هر دو با جعبه دنده ی دستی 5 سرعته همگام شده اند پیشرانه های وی تی آی 113 اسب بخاری vti 115 ps و اچ دی آی 90 اسب بخاری hdi 91 ps همگام سازی شده با جعبه دنده ی 6 سرعته ی خودکار نیز در بازارهای دیگر عرضه می شود در کنار این ویژگی ها جلو پنجره چراغ ها مه شکن ها و ال ای دی ها نیز تغییر کردند همچنین این خودرو در دو رنگ جدید با نام آبی لاجوردی و طوسی آلومینیومی نیز عرضه می شود
پس از مدت ها انتظار سرانجام کیا موتورز از سدان اسپرت دیفرانسیل عقب خود با نام استینگر stinger در رونمایی کرد این خودرو که مراحل طراحی و مهندسی آن در کشور آلمان انجام شده است تعریف جدید از محصولات کیا موتورز را ارایه خواهد کرد و قرار است به عنوان پرچم دار محصولات سواری این برند شناخته شود این مدل نسخه ی نهایی و تولیدی خودروی مفهومی کیا gt است که در سال 2011 و در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2011 رونمایی شده بود و کیا موتورز مدت ها بود که قول تولید آن را به علاقه مندان داده بود این خودرو در تابستان امسال وارد بازار خواهد شد و قیمت نهایی آن هنوز مشخص نیست و به زودی اعلام خواهد شد اما پیش بینی می شود در بازار استرالیا با قیمتی در حدود 40 الی 50 هزار دلار عرضه شود استینگر مراحل طراحی و توسعه ی خود را در فرانکفورت آلمان و زیر نظر طراح آلمانی کیا پیتر شرایر طی کرده است شرایر پیش از این از طراحان آیودی بود و اکنون مدیریت طراحی گروه هیوندا کیا را بر عهده دارد استینگر خودرویی اسپرت و دیفرانسیل عقب است که در طراحی آن از سبک جدید کیا با نام پوزه ی ببر استفاده شده است بارزترین نکات طراحی این خودرو در بخش جلو را باید دیفیوزرهای زیبای به کاررفته و لامپ های led عنوان کرد و روی درب موتور دو عدد ورودی هوا به چشم می خورد نمای نیم رخ خودرو از نوع فست بک است و یک خط شانه ی بسیار قوی در نیم رخ خودرو جلب توجه می کند طراحی عقب گرچه همچنان نشانه هایی از مدل اپتیما در خود دارد اما کاملا عضلانی و متمایز است و از دیفیوزر نیز در عقب خودرو بهره گیری شده است اما بد نیست به مقایسه ی ابعاد این خودرو با برخی از رقبایش نیز بپردازیم استینگر بنا به گفته ی سازنده دارای طول 4831 میلی متر است که این عدد در مقایسه با آیودی a4 حدود 100 میلی متر بیشتر و در مقایسه با مرسدس بنز c کلاس در حدود 144 میلی متر بیشتر است فاصله ی محوری به میزان 2905 میلی متر است که این عدد نیز بیشتر از تمامی رقبای استینگر در این کلاس است ارتفاع سقف استینگر کوتاه در نظر گرفته شده است و سبب شده ارتفاع کلی خودرو به 1399 میلی متر کاهش پیدا کند چنین ارتفاعی در مقایسه با مرسدس بنز c کلاس کوپه ی جدید 5 میلی متر کوتاه تر است کیا موتورز و پیتر شرایر استینگر را به عنوان یک کوپه ی چهاردر معرفی می کنند که از این نظر بیشتر به آیودی a7 و یا مرسدس بنز cls نزدیک است در داخل کابین تلفیقی از طراحی لوکس و اسپرت مشاهده می شود که البته نشانه هایی از طراحی مرسدس بنز را می توان در قسمت خروجی های سیستم تهویه مشاهده کرد در داخل کابین نمایشگر 8 اینچی تبلت مانند نصب شده است و نمایشگری از نوع tft نیز در بین صفحات نشان دهنده ی مقابل راننده قرار دارد در این نمایشگر اطلاعاتی نظیر نیروی g وارده بر خودرو لپ تایم سیستم رهیاب ماهواره ای و اطلاعات سفر در اختیار راننده گذاشته می شوند سازنده همچنین ادعا کرده است که فضای پای سرنشینان عقب این خودرو بهترین در این کلاس است که به لطف فاصله ی محوری زیاد به دست آمده است ضمن اینکه فضای صندوق بار نیز بالاترین در این کلاس است و می توان کیف وسایل گلف سایز کامل را در آن قرار داد در خصوص امکانات ایمنی استینگر می توان به وجود سامانه های شناسایی عابر پیاده سیستم کروز کنترل هوشمند راداری به همراه قابلیت توقف کامل خودرو سیستم هشدار نقطه کور و سیستم هشدار ترافیک پشت سر اشاره کرد سایر فناوری های بکار رفته در استینگر نیز شامل سیستم نمایشگر سربالا و سیستم شارژر تلفن همراه بدون سیم می شوند در مدل های فول این خودرو امکان سفارش سیستم صوتی هارمن کاردون با قدرت 750 وات و 15 عدد بلندگو وجود دارد در بحث قوای فنی استینگر با دو پیشرانه به بازار عرضه خواهد شد که هر دو به صورت طولی در زیر کاپوت نصب می شود مدل پایه مجهز به پیشرانه ی 2 لیتری توربوشارژردار است که از سری پیشرانه های خانواده ی تتا کیا موتورز است و می تواند 255 اسب بخار قدرت در 6200 دور بر دقیقه و 353 نیوتون متر گشتاور در دور موتور 1400 تا 4000 دور بر دقیقه تولید کند نسخه ی قدرتمندتر استینگر با نام استینگر gt شناخته خواهد شد و مجهز به یک پیشرانه ی شش سیلندر خورجینی به حجم 3 ٫ 3 لیتر است که با استفاده از دو عدد توربوشارژر توانایی تولید 364 اسب بخار قدرت در 6000 دور بر دقیقه و 510 نیوتون متر گشتاور در دور موتور 1300 تا 4500 دور بر دقیقه دارد البته ممکن است این اعداد و ارقام در زمان ورود به بازار خودرو کمی تغییر کنند و دلیل آن نیز این است که هر دوی این پیشرانه ها هنوز در مراحل توسعه ی نهایی قرار دارند و قدرت و گشتاور تولیدی آن ها فعلا قطعی نشده است و ممکن است افزایش پیدا کند شتاب صفر تا صد کیلومتر مدل شش سیلندر استینگر معادل 5 ٫ 1 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز به 269 کیلومتر بر ساعت می رسد هر دو پیشرانه در کنار یک جعبه دنده ی هشت سرعته عرضه خواهند شد که از نوع خودکار و مجهز به مبدل گشتاور است و وظیفه ی انتقال نیرو به محور عقب را عهده دار خواهد بود این جعبه دنده پیش از این نیز در سدان لوکس کیا یعنی مدل k900 مورد استفاده قرار گرفته بود مدل دیفرانسیل عقب 3 ٫ 3 لیتری استینگر مجهز به یک دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی در عقب است همچنین برای بازار کشورهایی که در آن ها در زمستان برف زیادی می بارد کیا موتورز نسخه ی چهارچرخ محرک استینگر را نیز به صورت آپشن عرضه خواهد کرد که البته تنها به صورت فرمان چپ تولید خواهد شد جعبه دنده ی هشت سرعته ی خودکار استینگر به تکنولوژی ضربه گیرهای پاندولی نیز مجهز شده است تا ضربه ها و ارتعاشات پیچشی وارده بر مجموعه ی انتقال نیرو را به حداقل برساند همچنین امکان تعویض دنده با استفاده از پدال های پشت فرمان برای راننده وجود دارد برای تنظیم سیستم فرمان و تعلیق امکان انتخاب پنج نوع حالت رانندگی توسط راننده وجود دارد که این کار از طریق سیستم تغییر حالت رانندگی الکترونیکی انجام می گیرد مطابق با این حالت های رانندگی نحوه ی عملکرد و پاسخگویی دریچه ی گاز نیز تغییر می کند مدل 2 لیتری توربوشارژردار چهار سیلندر استینگر روی تایرهایی با ابعاد 225 45r18 قرار خواهد گرفت و این در حالی است که مدل 3 ٫ 3 لیتری شش سیلندر به تایرهایی با عملکرد بالا و با ابعاد 225 40r219 در جلو و 255 35r19 در عقب مجهز خواهد شد سیستم ترمز نیز در مدل 3 ٫ 3 لیتری به صورت استاندارد ساخت شرکت صاحب نام برمبو است و دیسک های خنک شونده ی آن دارای قطر 350 میلی متر هستند توسعه ی شاسی و دینامیک استینگر در پیست نوربرگ رینگ انجام شده است و هدایت تیم توسعه را آلبرت بیرمن مدیر اسبق بخش ام پاور بی ام و بر عهده داشته است او در مورد این خودرو می گوید به باور من خودروی استینگر یک واقعه و تحول بزرگ برای کیا است چون هیچ کسی انتظار چنین خودرویی از کیا نداشت و این خودرو نه تنها در ظاهر بلکه در عملکرد حرکتی نیز یک خودروی توانا خاص و کاملا متفاوت است 55 درصد شاسی این خودرو از فولاد فوق مقاوم ساخته شده است که ساخت آن بر عهده ی گروه کیا هیوندای بود استفاده از چنین شاسی در این خودرو نویدبخش هندلینگ بالا و البته مقاومت بالای خودرو در برابر نوسانات و ضربات است سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون استرات و در عقب از نوع چند اتصالی مولتی لینک است استینگر همچنین نخستین محصول کیا است که به کمک فنرهای قابل تنظیم مجهز می شود تنظیم این کمک فنرها به طور موازی با تنظیم الکترونیکی فرمان انجام می شود
گزارش های رسیده از کشور چین حاکی از این هستند که از سال 2018 پردازنده ی exynos را برای استفاده در خودروهای در اختیار این شرکت قرار خواهد داد این قرارداد آغازی برای ورود چیپ پردازنده ی exynoss به دنیای اتومبیل ها خواهد بود کسانی که پیگیر اخبار دنیای اتومبیل باشند قطعا قرارداد قبلی سامسونگ با آیودی را به خاطر خواهند آورد که در ماه نوامبر امضا شده بود و بر اساس آن سامسونگ برای آیودی حافظه های نیمه هادی همانند dram بیست نانومتری فراهم می کند حالا این قرارداد جدید به احتمال زیاد قدم بعدی همان قرارداد است مدیر ارشد اجرایی سامسونگ ت یید کرده است که این کمپانی چیپ های exynos را برای آیودی ت مین خواهد کرد اما هم زمان گفت که چنین کاری زمان بر است بنابراین به این زودی ها خبری از گام بزرگ این پردازنده در صنعت خودرو نخواهیم شنید
روز دوشنبه نسخه ی بازطراحی شده ی خودروی traverse را در رونمایی کرد این نخستین باری است که طراحی این کراس اوور از زمان معرفی مدل پیشین در سال 2009 به طور کامل مورد بازنگری قرار گرفته است خودروی بازطراحی شده ی traverse از پاییز سال 2017 و تحت عنوان مدل 2018 روانه ی بازار خواهد شد پلتفرم در این suv همان نمونه ی c1xx کمپانی جنرال موتورز است که در حال حاضر در خودروهای xt5 کادیلاک و acadia جنرال موتورز استفاده شده است البته ابعاد تراورس برخلاف آکادیا کاهش نیافته است طبق اعلام شورولت این suv سه ردیف صندلی با ظرفیت هشت سرنشین دارد و فضای بار بسیار قابل توجه 2800 لیتر را در اختیار راننده قرار می دهد ضمن آنکه فضای پای در نظرگرفته شده برای سرنشینان ردیف سوم نیز بسیار بزرگ است سیستم قوای محرکه ی این خودرو را پیشرانه ی شش سیلندر با حجم 3 ٫ 6 لیتر و جعبه دنده ی 9 سرعته ی اتوماتیک تشکیل می دهد و انتظار می رود توان تولیدی آن نزدیک به 10 درصد بیشتر از مدل 305 اسب بخاری پیشین باشد میزان مصرف سوخت این پیشرانه 9 ٫ 46 لیتر در هر 100 کیلومتر است و چنانچه به ابزار مناسبی مجهز شود قادر به حمل باری به وزن 2 ٫ 2 تن خواهد بود البته ذکر این نکته ضروری است که میزان مصرف سوخت یادشده مربوط به مدل استاندارد دو چرخ محرک جلو است بنابراین مدل چهارچرخ محرک این خودرو بیشتر خواهد بود یکی دیگر از نسخه های suv جدید شورولت مدل traverse rs با پیشرانه ی چهار سیلندر خطی و توربوشارژ است توان این مدل 255 اسب بخار و گشتاور آن نیز بیشتر از مدل شش سیلندر است اما میزان مصرف سوخت آن بیشتر و معادل 10 ٫ 23 لیتر در هر 100 کیلومتر است مدل استاندارد نسخه ی جدید تراورس به حالت جدید traction mode select نیز مجهز شده است این قابلیت به راننده اجازه می دهد تا جهت مقابله با شرایط متغیر جاده به صورت بی درنگ و آنی تنظیمات و تغییرات لازم را در حالت رانندگی خودرو اعمال کند در مدل این خودرو قابلیت یادشده امکان حذف کامل اکسل عقب را جهت کاهش مصرف سوخت فراهم می کند سیستم چهارچرخ محرک تراورس همان مجموعه ی کلاچ دوگانه ای است که پیش از این در خودروی xt5 کادیلاک به کار رفته بود این سیستم امکان انتقال کل گشتاور در دسترس را به اکسل عقب یا جلو فراهم می کند ضمن آنکه به موجب سیستم یادشده می توان گشتاور را بین دو سمت از اکسل عقب جابجا کرد شورولت برای فضای داخل تراورس دو سیستم سرگرمی با نمایشگر 7 ٫ 0 و 8 ٫ 0 اینچی در نظر گفته است که از پلتفرم های apple carplay و android auto پشتیبانی می کنند در داخل کابین خودرو یک هات اسپات onstar 4g lte wi fi نصب شده است در هر سه ردیف از صندلی های تراورس پورت های usb برای شارژ ابزارهای الکترونیکی در نظر گرفته شده است ضمن آنکه مجموعه ای جامع از ابزارهای الکترونیکی مانند سیستم هشدار برخورد و ترمز خودکار به منظور سهولت بیشتر رانندگی با تراورس به این suv اضافه شده است خودروی traverse شورولت با هدف رقابت با محصولاتی همچون دوج دورانگو فورد اکسپلورر هوندا پایلوت مزدا cx 9 و تویوتا هایلندر روانه ی بازار خواهد شد البته تراورس رقیبان تازه واردی نیز همچون اطلس فولکس واگن و مدل جدیدی از سوبارو خواهد داشت جزییات نهایی تراورس و قیمت آن در زمان عرضه ی آن اعلام خواهد شد
کلاس e کوپه 2018 از ظاهر شیک تر و ظریف تری در مقایسه با نسل قبل خود برخوردار است چراغ های جدید عقب و پیشرانه ی دیزلی 4 سیلندر که قدرتی معادل با 194 اسب بخار دارد قابل سفارش است این خودروی کوپه روز گذشته در رونمایی شد این برند لوکس درباره ی خودروی جدید خود اعلام کرد این خودرو گام بعدی در روند تکامل زبان طراحی مرسدس بنز را به ارمغان می آورد مدیر عامل daimler ag می گوید مرسدس بنز کلاس e کوپه بخشی از استراتژی بزرگ مرسدس جهت حفظ برتری در بازار فروش خودروهای لوکس و ممتاز در سال 2017 است کلاس e کوپه یکی از چندین دلیلی است که مرسدس بنز با اعتمادبه نفس در پی پیشروی و نگاه به آینده است ما انتظار داریم اقتصاد جهانی بهبود یابد و همچنین بازار خودرو نیز رشد جزیی داشته باشد در مرسدس همه ی ما تلاش می کنیم تا بخش خودروهای لوکس و ممتاز را بهتر از قبل کنیم و به هدف بیشترین فروش تاریخ مرسدس در سال 2017 دست یابیم همچنین در سال جاری محصولات جذابی روانه بازار خواهیم کرد مرسدس بنز در سال 2016 با فروش 340 237 دستگاه خودروی لوکس عنوان بزرگ ترین خودروساز لوکس ایالات متحده را کسب کرد این رقم 16 ٫ 8 درصد از بازار خودروی ایالات متحده را شامل می شود نسخه ی کوپه 12 ٫ 2 سانتیمتر طویل تر و 7 ٫ 36 سانتیمتر عریض تر از نسخه ی معمولی است تغییرات این نسخه شامل طول بیشتر و چراغ های led جدید در عقب است که حین بازشدن خودرو چراغ ها از قسمت میانی به سمت بیرون روشن می شوند و زمانی که خودرو قفل می شود این کار در جهت مخالف صورت می گیرد چهار پیشرانه جهت انتخاب وجود دارد که نسخه ی دیزلی نیز بین آن ها موجود است طبق اعلام مرسدس با شروع فروش این خودرو در تابستان این پیشرانه ها قابل سفارش هستند e220 کوپه به پیشرانه ی 4 سیلندر دیزلی مجهز خواهد شد که توانایی دستیابی به سرعت 240 کیلومتر بر ساعت دارد مدل های e200 و e300 کوپه نیز با پیشرانه های 4 سیلندر بنزینی عرضه خواهند شد اما مدل e400 از پیشرانه ی 6 سیلندر خورجینی بهره مند می شود که قادر به تولید 333 اسب بخار است و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است طبق اعلام مرسدس دستیار پارک از راه دور در کلاس e کوپه در دسترس خواهد بود به وسیله ی این ویژگی قادر خواهید بود خودروی خود را از راه دور و از طریق نرم افزار موجود در تلفن هوشمند از پارکینگ خارج یا وارد آن کنید مرسدس هنوز قیمت این خودرو را اعلام نکرده است
بیش از 40 سال از عرضه اولین مدل وانت با کد f150 می گذرد و این خودرو هرسال در رتبه اول تا پنجم پرفروش ترین خودروهای امریکا جای داشته است وانت محبوب فورد بیشتر برای امریکا و کانادا ساخته می شود و فروش رسمی و گسترده در دیگر نقاط جهان ندارد این در حالی است که در سال 2016 فروش این فول سایز به بالاترین رقم در تاریخ خود رسیده و بیش از 966 هزار دستگاه فروخته است نسخه جدید فورد f150 قرار است چند روز دیگر در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی رسمی و اطلاعات دقیق آن منتشر شود آنچه مسلم است در انواع پیشرانه تغییرات زیادی انجام شده است هرچند نمای ظاهری تفاوت زیادی با مدل قبلی ندارد در نمای روبرو جلوپنجره فلزی در صورت سفارش دو لبه پهن در مرکز دارد که لوگوی فورد در میان آن خودنمایی می کند همانند قبل جلو پنجره ساده یا فلزی 2 چهره متفاوت از این را قابل سفارش کرده است دو نوع چراغ جلو نیز برای این خودرو طراحی شده که نوع مرغوب تر تمام led خواهد بود که در مجموع نسبت به مدل قبلی کمی بزرگ تر هستند فورد شش نوع رینگ استاندارد برای این پیکاپ در نظر گرفته است که از 17 تا 22 اینچ خواهند بود به عقیده کارشناسان چهره ی این خودرو در مقایسه با نسخه قبلی جذاب تر شده و این تغییرات کوچک در سایز چراغ ها و مدل جلوپنجره استادانه انجام شده است f150 مدل 2018 در چهار تیپ ظاهری عرضه می شود ارزان ترین نسخه xl xlt فاقد جلوپنجره براق فلزی است و مدل های گران تر به ترتیب کینگ رنچ kingranch پلاتینیوم و آلتیمیت هستند که جلو پنجره فلزی رنگ بدنه یا کروم دارند این مدل ها در طراحی صندوق عقب هم اندکی تفاوت خواهند داشت پیشرانه توربو دیزل 8 سیلندر فورد که مدت ها است برای آن تبلیغ می کند قرار است یکی از گزینه های قابل سفارش برای f150 باشد این موتور 3 لیتری تابستان 2018 عرضه رسمی خواهد شد درحالی که پیشرانه های بنزینی از پاییز آینده در دسترس خواهند بود به نظر می رسد این پیشرانه دیزلی 3 لیتری مشابه نسخه موسوم به شیر دیزل lion diesel باشد که فورد همینک برای و می سازد این پیشرانه به احتمال زیاد ارزان ترین قوای محرکه قابل سفارش برای f150 خواهد بود که 254 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور به همراه دارد فورد با این پیشرانه نسخه دیزل رم مهم ترین رقیب f150 در بازار پیکاپ های امریکا با قدرت 2400 اسب بخار را پشت سر خواهد گذاشت گیربکس 10 سرعته اتوماتیک دیگر شاهکار فورد است که مخصوص f150 در سال 2018 عرضه می شود و هماهنگ با آن پیشرانه کم مصرف بنزینی 2 ٫ 7 لیتری اکوبوست هم خبر خوش فورد به هواداران این وانت است که مصرف سوخت 9 لیتر در صد کیلومتر به ارمغان می آورد دیگر پیشرانه جدید فورد موتور 3 ٫ 3 لیتری تنفس طبیعی آن است که به اندازه موتور 3 ٫ 5 لیتری فعلی یعنی 282 اسب بخار قدرت خواهد داشت و فقط با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک همراه خواهد بود مثل همیشه گران ترین پیشرانه قابل سفارش موتور 5 لیتری بنزینی است که هم اکنون روی موستانگ جی تی دیده می شود و 550 اسب بخار قدرت و 581 نیوتن متر گشتاور دارد پیکاپ f150 در بحث فن آوری های نوین هم ارتقا یافته و به سمت هوشمندسازی حرکت کرده است کروزکنترل اتوماتیک برای این خودرو قابل سفارش خواهد بود به طوری که در ترافیک عمل ایستادن و حرکت کردن خودکار را به خوبی انجام خواهد داد توانایی تشخیص افراد و دیگر موجودات زنده در پیاده رو و پیش بینی احتمال برخورد آن ها با خودرو نیز در سری جدید f150 وجود خواهد داشت رادیو و سامانه ناوبری این پیکاپ اینترنت 4g را ساپورت می کنند که می تواند به صورت هات اسپات برای سرنشینان ت مین کننده اینترنت پرسرعت باشد از دیگر آپشن های نوین و انتخابی این خودرو سیستم صوتی حرفه ای از برند مشهور بنگ اند اولافسن bang olufsen دانمارک است جزییات کامل تر از پیکاپ فورد f150 در آینده نزدیک منتشر خواهد شد احتمالا نسخه درشت اندام هوی دیوتی heavy duty با چهار چرخ در عقب و البته مدل اسپرت و پرشتاب رپتور raptor هم در راه هستند دانلود با کیفیت
نیسان روگ اسپرت rogue sport امروز در رونمایی شد و در بهار به فروش خواهد رسید نیسان روگ اسپرت نسخه ی آمریکایی نسل دوم نیسان قشقایی است که از اواخر سال 2014 در دیگر نقاط دنیا به فروش رسیده است این مدل جدید با طولی معادل 4 ٫ 4 متر تقریبا 30 ٫ 5 سانتی متر از مدل rogue طول کم تری دارد ولی تفاوت در فاصله ی بین دو محور جلو و عقب خودرو تنها 5 ٫ 1 سانتی متر است سایز کوچک تر نیسان روگ اسپرت باعث چابکی بیش تر آن در خیابان های باریک شهری شده است نیسان rogue و نیسان روگ اسپرت هر دو از یک پلت فرم مشترک بهره می برند و در حالت استاندارد دیفرانسیل جلو هستند و به عنوان گزینه ی انتخابی قابلیت چهارچرخ محرک آن ها نیز در دسترس است ولی روگ اسپرت منحصرا دارای پیشرانه ی 4 سیلندر خطی است در حالی که مدل روگ در پیشرانه دو گزینه ی 4 سیلندر خطی و هیبریدی را در اختیارتان می گذارد سیستم انتقال قدرت آن متشکل از یک پیشرانه ی 2 ٫ 0 لیتری همراه با یک جعبه دنده ی cvt توان تولید 141 اسب بخار و گشتاوری در حدود 199 ٫ 3 نیوتن متر دارد اطلاعات مربوط به قیمت نیسان روگ اسپرت در مقطع زمانی نزدیک به عرضه ی آن در بازار پخش خواهد شد اما به طور قطع شروع قیمت آن پایین تر از قیمت 24 هزار دلاری مدل rogue خواهد بود مت سفانه چندین ویژگی استاندارد در خودرو نیسان rogue وجود دارد که قیمت آن را به راحتی در برابر رقبایش در سطحی بالاتر قرار می دهد امکانات ارزشمندی که شامل چراغ جلوهای ال ای دی یک صندلی راننده ی برقی با قابلیت تنظیم از 6 جهت یک فرمان و دسته ی تعویض دنده با پوشش چرم و سیستم سرگرمی های درون خودرویی nissanconnect به همراه قابلیت مسیریابی هستند
gla در نمایشگاه خودروی دیترویت در سال 2015 به نمایش عمومی درآمد و حال مرسدس بنز نسخه ی به روز شده ی این کراس اوور دیفرانسیل جلو را در با مدل سال 2018 رونمایی کرد تغییرات ظاهری در نسخه های gla250 و gla45 که نسخه ی عملکرد بالا محسوب می شود مشاهده می شود ابتدا به تغییرات نسخه ی gla250 می پردازیم در نمای بیرونی شاهد ضربه گیرهای جدید در جلو و عقب طراحی جدید رینگ ها و رنگ جدید بژ canyon هستم چراغ های بای زنون که در نسخه های قبلی قابل سفارش بود جای خود را به نمونه های جدید led داده اند که به گفته ی مرسدس بنز روشنایی این چراغ ها بسیار شبیه به روشنایی روز است چراغ های جدید عقب نیز از نوع led هستند همچنین تغییراتی برای بهبود بخشیدن به آیرودینامیک در قسمت هایی از خودرو اعمال شده است که شامل تغییراتی در قاب آینه های جانبی اسپویلر عقب بخش زیرین خودرو و ستون های جلویی است در داخل خودرو gla250 به روکش های صندلی جدید کیلومترشمار مشکی رنگ با عقربه های قرمز دکمه های کنترلی با جزییات کرومی فریم کرومی در کنسول میانی و صفحه نمایش به همراه دوربین جدید 360 درجه مجهز شده است یک پکیج داخلی نیز وجود دارد که دارای صندلی های اسپرت است در حالی که پکیج night تجهیزاتی از قبیل رینگ های 19 اینچی amg و تریم مشکی روی آینه های جانبی خطوط سقف دریچه های هوا خروجی اگزوز و تغییرات ویژه ی بیرونی را به ارمغان می آورد سیستم هشداردهنده ی برخورد از جلو به همراه ترمزهای اضطراری و دستیار راننده که قادر به تشخیص خواب آلودگی است به صورت استاندارد در این نسخه نصب می شوند این سیستم در صورت تشخیص خواب آلودگی با هشدار به راننده وی را مطلع می کند همچنین درب صندوق عقب نیز از طریق تکان دادن پا به صورت خودکار باز خواهد شد پیشرانه ی این نسخه دست نخورده باقی مانده است و دارای حجم 2 لیتر با آرایش خطی و مجهز به توربوشارژر است و قادر به تولید 208 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور است نسخه های دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک موسوم به 4matic همچنان قابل سفارش است حال نوبت به بررسی نسخه ی gla45 amg می رسد این نسخه شامل تغییرات جدیدی از قبیل بخش جلویی بازطراحی شده محفظه ی ورودی هوا اسپلیتر شکاف دهنده ی باد جلو از نوع کروم نقره ای و چراغ های led استاندارد است در دو طرف خودرو نیز شاهد رکاب هایی از جنس کروم هستیم در انتهای خودرو از دیفیوزر پخش کننده ی باد جدیدی استفاده شده است که در بخش پایینی نصب شده است این بخش نیز از تریم کروم بهره می برد همچنین شاهد یک اسپویلر با کناره های بازطراحی شده هستیم داشبورد این نسخه از مواد اولیه ای با نام وینل ساخته شده است که در اکثر خودروهای مرسدس بنز به کار می رود و حس چرم را القا می کند در این تریم از جزییات قرمز رنگ نیز استفاده شده است کیلومترشمار این نسخه از طراحی جدیدی برخوردار است و دوربین 360 درجه در این نسخه به عنوان آپشن عرضه می شود پیشرانه ی 2 لیتری مجهز به توربوشارژر با آرایش خطی در این نسخه نیز تغییری نکرده است و قدرت قابل توجه 375 اسب بخار تولید می کند این قدرت توسط جعبه دنده ی هفت سرعته دو کلاچه به چهارچرخ این خودرو ارسال می شود که از سیستم 4matic برخوردار است شتاب 0 تا 96 کیلومتر این نسخه 4 ٫ 3 ثانیه است gla45 به همراه پکیج amg performance stuido قابل سفارش است که در برخی بازارهای فروش با نام yellow night edition شناخته می شود این پکیج با رنگ های مشکی و خاکستری با تریم زرد در داخل و خارج خودرو همراه است مرسدس بنز gla مدل 2018 تابستان سال جاری عرضه خواهد شد در ادامه از شما دعوت می کنیم تصاویر این خودرو را تماشا کنید
مدت زمان زیادی است که صفی بلند از ون های مفهومی که هیچ کدام به تولید انبوه نرسیدند در رویداد های خودرویی معرفی می شوند در این میان فولکس واگن نیز خودروی مفهومی i d buzz را در رونمایی کرد این خودرو نگاهی تازه به احیای ون و مینی بوس ها خواهد داشت که البته نمی توان ضمانت کرد آن را به زودی در جاده ها ببینیم اگر اخبار دنیای خودرو را دنبال کرده باشید از تبلیغات گسترده ی فولکس واگن برای رونمایی خودروی مفهومی جدیدی در نمایشگاه دیترویت 2017 آگاه هستید حتی ممکن است خودروهای مفهومی پیشین فولکس واگن در این کلاس را نیز به خاطر آورید مینی بوس مفهومی مدل 2001 خودروی مفهومی بولی مدل 2011 و خودروی budd e سال پیش فولکس واگن هیچکدام از این خودروها از مرحله ی طراحی کانسپت اولیه عبور نکردند و فولکس واگن ظاهرا هیچگاه تقاضایی به تعداد کافی برای خرید مینی بوس جدید نداشت تا به سمت تولید آن برود شاید چند بخشی بودن و قابلیت تجزیه و ترکیب پلت فرم meb نقطه ی عطف i d buzz است این پلتفرم توانمند امکان ایجاد تغییرات گسترده ای در بخش های مختلف خودرو می دهد و بنابراین ممکن است آنچه تا به حال روی داده است به نفع خودروی i d buzz دستخوش تغییر گردد و در نتیجه تولید آن را در سال 2020 یا بعد از آن شاهد باشیم اما در حال حاضر فولکس واگن i d buzz در حد طرحی مفهومی قرار دارد و باید مشخصات آن را به عنوان گمانه زنی هایی خوش بینانه در نظر گرفت اکنون نوبت اطلاعاتی است که فولکس واگن در خصوص حتما متوجه شده اید که ظاهری جذاب هدف این خودروی مفهومی نبوده و بهره وری فضای داخلی در این خودرو هدف قرار گرفته است هدف خودروی i d buzz نمایش انعطاف پذیری پلت فرم meb و شایستگی آن به عنوان یک وسیله ی نقلیه ی چهارچرخ محرک است فولکس واگن i d buzz دارای طول کلی معادل 4 ٫ 94 متر عرض 197 ٫ 6 سانتی متر ارتفاع 196 ٫ 3 سانتی متر و فاصله ی بین دو محور جلو و عقب 3 ٫ 3 متر است این ابعاد مشابه سایز خودروی t6 transporter است خودروی ون عمومی فولکس واگن و جانشین اتوبوس اصلی این شرکت ابعاد بین خودروی t6 با فاصله ی بین دو محور کوچک و همان خودرو با فاصله ی بین دو محور بزرگ قرار می گیرد البته buzz تنها کمی عریض تر است همچنین فضای قرارگیری در داخل خودرو به صورت تیوری طولی برابر با 4 ٫ 1 متر دارد و حتی فضای بار در بخش جلوی خودرو به حجم 172 ٫ 7 لیتر نیز وجود دارد فضای بار جلو مانند آنچه در فولکس واگن بیتل و پورشه 911 است طبق شایعات و حدس و گمان سیستم انتقال قدرت فولکس واگن مفهومی توانایی تولید 369 اسب بخار توان و طی مسافت 434 ٫ 5 کیلومتر با یک بار شارژ دارد فولکس واگن i d buzz از یک موتور الکتریکی در بخش جلو و دو موتور الکتریکی در بخش عقب خودرو بهره می برد که در نتیجه توازن خوبی بین بخش عقب و جلو خودرو شاهد خواهیم بود فولکس واگن هم چنین ادعا می کند ایجاد یک نسخه ی دیفرانسیل عقب از خودرو تنها به واسطه ی استفاده از موتورهای الکتریکی بخش عقب به سادگی امکان پذیر خواهد بود بسته ی باتری معرفی شده برای یک واحد 111 کیلووات ساعتی است فولکس واگن همچنین ادعا می کند اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود به لطف وجود چهار اسکنر لیزری توکار سنسورهای مافوق صوت سنسورهای راداری دوربین های دید جانبی و یک دوربین در بخش جلو خودروی i d buzz می تواند به صورت کامل خودران باشد از نقطه نظر طراحی فولکس واگن ت کید می کند که buzz طراحی سنتی نخواهد داشت بدنه ی خودرو از بخش عقب تا جلوی خودرو به صورت دو رنگ است و لوگوی فولکس واگن در اندازه ای بزرگ در جلوی خودرو قرار گرفته تا ادای احترامی مستقیم به مینی بوس t1 کرده باشد در واقع حتی فولکس واگن در یکی از طرح های ارایه شده buzz را در کنار یک t1 به تصویر کشیده است تا خاطرنشان کند با وجود ریشه هایی از طراحی پدربزرگ خودرو سبک و سیاق آن بروز شده است و دیگر چهره ی سنتی ندارد جذابیت این خودرو برای بینندگان قابل توجه است اما چراغ های جلوی مشابه با هاچ بک i d توانایی جلب نظر بیننده ها را به خوبی سایر بخش های خودرو ندارند با این حال چراغ های عقب بسیار باریک و ظریف هستند و طرح زیبایی دارند به جای نوارهای زینتی در دور خودرو از جنس کروم buzz از خطوط دارای روشنایی که به خودرو جان می دهد استفاده کرده است در داخل خودرو ادوات و الگوهای بسیاری از هاچ بک مدل پیشین i d وجود دارد و همچنین تجهیزاتی مجذوب کننده برای افراد به صورت خودکار در قالب مدل استاندارد مانند صندلی قابل تنظیم فرمان جمع شدنی و یک صفحه نمایش روبروی راننده و در تعامل با او نیز وجود دارند خوشبختانه صندلی های عقب قابلیت تبدیل به یک تخت خواب را دارند که قابلیتی استاندارد برای مدل های پیشین ون و مینی بوس ها به حساب می آید و ویژگی بسیار مفیدی برای رفتن به کمپ است فولکس واگن برنامه ای گسترده برای عرضه ی خودروهای برقی در سال های آینده دارد و در نظر دارد 25 درصد محصولات خود تا سال 2020 را به قوای محرکه ی برقی در کنار ظاهری جدید مجهز کند در همین راستا شاهد معرفی نمونه های مفهومی الکتریکی زیادی از غول خودروسازی آلمان هستیم این موضوع احتمال تولید نسخه ی نهایی
نیسان در کنفرانس خبری که امروز برگزار کرده بود از جدیدترین مدل خودروی لیف پرده برداری کرد مسیولان این کمپانی گفتند که قصد دارند مدل جدید لیف را در آینده ای نزدیک روانه بازار کنند خودروی نیسان لیف را می توان محبوب ترین اتومبیل الکتریکی دنیا خواند که در ایالات متحده و ژاپن نیز فروش بالایی داشته است در مدل جدید این محصول کمپانی ژاپنی قصد دارد از تکنولوژی خودران propilot استفاده کند که باعث می شود اتومبیل بتواند با استفاده از هوش مصنوعی و سنسورهای متعددی که دارد بدون دخالت راننده هدایت خودرو را بر عهده گیرد کمپانی نیسان از تکنولوژی جدید propilot در تابستان سال قبل رونمایی کرد و اولین محصولی که مجهز به این قابلیت بود خودروی سرنا نام داشت و برای عرضه در ژاپن در نظر گرفته شده بود مت سفانه مسیولان نیسان اطلاعاتی در مورد زمان عرضه و قیمت مدل جدید خودروی لیف منتشر نکردند البته احتمال می رود اولین بازاری که شاهد عرضه این خودرو خواهد بود بازار ژاپن باشد
با توجه به افزایش تعداد جایگاه های شارژ خودروهای الکتریکی خرید و استفاده از این دسته از وسایل نقلیه رو به رشد است شرکت chargepoint نیز با توجه به فعالیت در بخش جایگاه های شارژ از سال 2010 و احداث 31 هزار جایگاه سابقه ی زیادی در این بخش دارد با این حال این شرکت قصد افزایش فعالیت و نقش خود را در آینده ی صنعت خودروسازی دارد
با وجود اینکه تنها چند روزی از سال 2017 می گذرد اما می توان نمایشگاه ces 2017 را بزرگ ترین رویداد سال دانست زیرا شاهد کمپانی های مختلفی بودیم که از محصولات بی شماری رونمایی کردند در خلال معرفی محصولات مختلف سه کمپانی قدرتمند و گوگل از یک سیستم اینفوتینمنت مستقل رونمایی کردند که قرار است در خودروها استفاده شود با وجود اینکه اندروید auto هم اکنون در خودروهای مدرن استفاده می شود سیستم اینفوتینمنت جدید گوگل نه تنها می تواند صفحه تلفن هوشمند کاربر را روی نمایشگر اتومبیل نشان دهد بلکه می تواند تمام سیستم را مبتنی بر پلتفرم اندروید سازد که این کار باعث می شود سازندگان خودرو بتوانند از آن استفاده کنند و با توجه به ایده ای که مدنظر دارند آن را شخصی سازی کنند یکی از مسیولان پاناسونیک به نام گبهارت در مورد این محصول گفته است از ابتدا هدف آنها این بود که بتوانند سیستم اینفوتینمنتی بسازند که پروسه تولید را کوتاه تر کند و هزینه توسعه نیز برای سازندگان خودرو کمتر شود وی ادامه داده است با همکاری مشترک پاناسونیک کوالکام و گوگل ما توانستیم به این هدف برسیم و درنتیجه سیستم اینفوتینمنتی تولید کنیم که خلاقانه و آینده نگرانه است درواقع می توان این محصول را فراتر از آنچه هم اکنون استفاده می شود دانست و ما قصد داریم قابلیت هایی را به این سیستم اضافه کنیم که انتظار وجودشان حتی در نسل بعدی این سیستم ها نمی رفت از مشخصات سخت افزاری این محصول می توان به تراشه اسنپدراگون 820am کوالکام اشاره کرد که دارای مودم x12 lte است این مودم می تواند سرعت دانلود 600 مگابیت بر ثانیه و سرعت آپلود 150 مگابیت بر ثانیه در اختیار کاربر قرار دهد
مدیرعامل فراری که زیر مجموعه گروه فیات کرایسلر موسوم به fca است رسما از آلفارومیو خواست بعد از نزدیک به سی سال به این مسابقات بازگردد هرچند تیم فرمول یک فراری اسکودریا مسلما چیزی نیست که آلفا بتواند با آن رقابت کند اما می تواند در جهت ارتقا خود و برادر بزرگترش مفید واقع شود مارکیونه در کنفرانس خبری کریسمس تیم فراری گفت ما در فکر بازگرداندن آن ها به مسابقات هستیم تا مسابقه دهند و رقیب ما باشند در ادامه این مراسم عضو تازه وارد رانندگان فراری آنتونیو جیوویناتزی antonio giovinazzi معرفی شد این اولین بار از سال 2009 تاکنون است که این برند ایتالیایی با یک راننده ایتالیایی قرارداد می بندد تا رزرو رانندگان اصلی اش سباستین فتل و کیمی رایکونن باشد بازگشت آلفارومیو به فرمول یک مسلما رشد فروش چشمگیری برای این برند را به همراه خواهد داشت و درآمد تبلیغاتی خوبی را برای آن ها به ارمغان می آورد اما عضویت دراین مسابقات اصلا روند ساده ای ندارد و یکی از سنگ های جلوی پای آلفا پلت فرم جورجیو giorgio است این پلتفرم تازه هم اکنون روی پرچم دار این برند استفاده شده است و طبق قوانین فرمول یک باید به سودآوری برسد تا صاحب برند بتواند با سابقه تولید موفق یک خودروی اسپرت پرقدرت جواز حضور تیمش در این مسابقات را بگیرد این مهم در صورتی که اتفاق بیفتد حضور آلفارومیو در فرمول یک را به سال های بعد موکول می کند از سویی دیگر احتمال همکاری آلفارومیو با تیم ردبول در مسابقات فرمول یک امسال بالا رفته است هرچند سابقه این برند ایتالیایی در فرمول یک بسیار زیاد است و به دهه 1920 باز می گردد آخرین حضور آنها مربوط به سال 1985 است خودروی این تیم با کد 185t در این دوره بسیار بد عمل کرد و با اختلاف زیادی از دیگران آخر شد تا جایی که در میانه فصل آنها مجبور به استفاده از مدل قبلی خود 184t شدند راننده معروف فرمول یک ریکاردو پاترس سال ها بعد در یک مصاحبه اعلام کرد مدل 185t بدترین خودرویی بود که من در تمام دوران فعالیتم در مسابقات فرمول یک با آن رانندگی کردم خودروی آلفارومیو مدل 185t در مسابقات فرمول یک 1985
واردات خودروی نمایندگی های غیر مستقیم برندهای معتبر خودرویی از جمله بی ام و اپل هوندا آیودی و اشکودا توسط وزارت صنعت معدن و تجارت متوقف شد توقف فعالیت های این شرکت های خودرویی در ایران به دلیل دریافت نکردن مجوز نمایندگی به صورت مستقیم از برندهای اصلی خودروساز انجام شده است رویکرد جدید وزارت صنعت معدن و تجارت برای واردات خودرو به ایران دریافت نمایندگی مستقیم از برندهای اصلی خودروسازی است و شرکت هایی که نمایندگی خود را به صورت غیر مستقیم از نمایندگی برندهای اصلی دریافت کرده اند مجوز واردات خودرو به داخل کشور دریافت نخواهند کرد در سال های گذشته شرکت های واردکننده ی خودرو می توانستند با مجوز نمایندگی از نمایندگی های مستقیم برندهای اصلی خودروساز خودروهای مورد نظر را به ایران وارد کنند و ضمن فروش خودرو به ارایه ی خدمات پس از فروش نیز اقدام کنند 16 آبان ماه امسال رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران از زیرمجموعه های وزارت صنعت معدن و تجارت در نامه ای به دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه ی تجارت نام شرکت هایی را که با واسطه اقدام به اخذ نمایندگی واردات محصولات گروه خودرویی کرده اند اعلام و ابلاغ کرد که از 18 آذرماه گواهی فعالیت صادره برای این شرکت ها ابطال خواهد شد اما پس از آن رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران خبر داد که تا اطلاع ثانوی این مهلت تمدید شده است با این حال با دستورالعمل ابلاغی در زمینه ی ساماندهی واردات و بازار ارز از سوی معاون اول رییس جمهوری در هفته ی گذشته فعالیت شرکت های واردکننده ی خودروی فاقد نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی از سوی وزارت صنعت معدن و تجارت متوقف شده است و این شرکت ها دیگر قادر به ثبت سفارش و واردات خودرو نخواهند بود نگاهی به سایت ثبتارش سامانه سیستم مدیریت ثبت سفارش واردات تحت مدیریت وزارت صنعت معدن و تجارت که در آن لیست برندهای خودرویی مجاز وارداتی درج شده است نشان می دهد که برخی برندهای خودرویی از جمله اپل هوندا اشکودا بی ام و سیات و آیودی از لیست خودروهای مجاز وارداتی حذف شده است و شرکت های واردکننده ی این خودروها دیگر قادر به ثبت سفارش و واردات این خودروها نخواهند بود البته نگاهی به سامانه ی ایرانیان اصناف تحت مدیریت وزارت صنعت معدن و تجارت که در آن لیست نمایندگی واردکننده ی برندهای خارجی ثبت شده است نشان می دهد که گواهی فعالیت برخی از شرکت های واردکننده ی این برندها شامل شرکت های توان خودرو جی واردکننده ی محصولات opel فامیلی موتور honda ایده برنا گروه موتور skoda کیهان موتور آرین seat و honda و فن آوری پاسارگاد منطقه ی آزاد انزلی audi همچنان اعتبار دارد اما آن طور که رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران خبر داده است این شرکت ها به دلیل اینکه تاکنون نتوانسته اند نسبت به اخذ مجوز نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی مربوطه اقدام کنند دیگر مجاز به فعالیت ثبت سفارش و واردات خودرو نخواهند بود و اگر چه اعتبار گواهی مجوز فعالیت برخی از این شرکت ها هنوز به پایان نرسیده است اما به زودی با روشن شدن نتیجه ی مکاتبات صورت گرفته با خودروسازان خارجی گواهی فعالیت شرکت هایی که موفق به اخذ نمایندگی مستقیم نشده اند نیز باطل خواهد شد یدالله صادقی رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران درباره ی این موضوع گفت بر اساس بند 6 دستورالعمل جدید دولت در 12 دی ماه امسال شرط ثبت سفارش خودرو و دیگر کالاهای با دوام به تشخیص وزارت صنعت معدن و تجارت داشتن نمایندگی مجاز آن برند وارداتی و شبکه ی خدمات پس از فروش خواهد بود در این زمینه با تشخیص وزارت صنعت معدن و تجارت شرکت های واردکننده ی خودرو که نمایندگی خود را با واسطه و به صورت غیر مستقیم اخذ کرده اند دیگر مجاز به واردات نخواهند بود صادقی ادامه داد البته در گذشته نیز به این شرکت ها اخطار داده شده بود که نسبت به اخذ نمایندگی مستقیم از خودروساز خارجی صاحب برند اقدام کنند رییس مرکز اصناف و بازرگانان اعلام کرد شرکت های نمایندگی غیر مستقیم گواهی فعالیتشان باطل نشده است اما از این پس امکان ثبت سفارش و واردات خودرو نخواهند داشت در زمینه ی اعتبار گواهی فعالیت این شرکت ها نیز تا زمان مشخص شدن نتیجه ی مکاتبات صورت گرفته با خودروسازان خارجی صاحب برند مربوطه صبر می کنیم و در صورت منفی بودن نتیجه ی این مکاتبات در زمینه ی اعطای نمایندگی مستقیم گواهی فعالیت این شرکت ها نیز باطل خواهد شد
مدل جدید خودروی محبوب wrx فعلا قرار نیست 5 در باشد و با همین حالت صندوقدار نزدیک به یک سال دیگر فروش رسمی خواهد شد نسخه های استاندارد این خودرو از همان پیشرانه ی دوست داشتنی 2 لیتری توربوشارژ با قدرت 268 اسب بخار بهره می برد که در نسخه sti با موتور 4 سیلندر خطی 2 ٫ 5 لیتر توربو به قدرت 305 اسب بخار جایگزین می شود سری جدید wrx در بخش سیستم تعلیق و فنربندی ارتقا یافته است و علاوه بر نرمی و راحتی بیشتر عملکرد بهتری در سرعت های مختلف و شرایط دینامیکی گوناگون از خود نشان می دهد آپشن چراغ های جلوی متحرک نیز از سال 2018 برای این خودرو قابل سفارش خواهد بود در مدل جدید شیفتر دنده و دقت عملکرد کلاچ بهبود یافته و فرمان برقی هوشمند eps نرم تر از گذشته شده است با توجه به اینکه مدل sti نسبت به نسخه استاندارد قوی تر و گران تر است سوبارو برای علاقه مندان wrx که توان مالی بالایی ندارند یک بسته ارتقایی فوق العاده پیش بینی کرده است که هرچند قدرت 305 اسب بخار sti را به همراه ندارد با افزایش ویژگی های اسپرت خودرو و کاهش وزن آن شتاب و لذت رانندگی بیشتری به خریدار هدیه می دهد در این حالت لنت های ترمز سرامیک قرمز رنگ sti صندلی های برند ریکار و همچنین رینگ های اسپرت جدید سوبارو روی wrx نصب می شوند اما جادوی سوبارو در نسخه sti نهفته است و راندن آن لذت دیگری خواهد داشت دیفرانسیل این خودرو دیگر ترکیبی نیست و حالتی برقی مکانیکی ندارد و کاملا الکتریکی و هوشمند عمل می کند رینگ های 19 اینچی جدیدی برای آن طراحی شده است که لاستیک هایی پهن تر نسبت به مدل قبلی دارد و مزین به لنت ترمز های برمبو شده است سیستم ترمز چرخ های جلو 6 پیستون و در عقب 2 پیستون دارد در کل عملکرد ترمزها به خوبی ارتقا یافته است و علاوه بر قدرت ترمزگیری عالی در حرارت بالا به خوبی کار می کنند داخل wrx نسبت به مدل های قبل کم صدا تر و از شیشه های ضخیم تری برای آن استفاده شده است مواد به کاررفته در صندلی ها مرغوب تر هستند و بزرگ تر شدن نمایشگر وسط جلوه مدرن تری به فضای داخل آن داده است علاوه بر این ها سوبارو اطمینان داده است که مدل جدید wrx در تصادفات ایمنی بالاتری درد و شاسی خودرو خصوصا برای ضربه از مقابل تقویت شده است باتوجه به اینکه اطلاعات دقیقی از توانایی های فنی و قیمت احتمالی این خودرو در 2 نسخه استاندارد و sti منتشر نشده و قرار نیست آن ها در بخش پیشرانه نسبت به مدل های 2017 تغییری داشته باشند می توان پیش بینی کرد نسخه پایه با پیشرانه 268 اسب بخار ظرف 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و با مصرف سوخت 8 ٫ 5 تا 11 لیتر در صد کیلومتر 27 هزاردلار فروخته شود از سویی دیگر نسخه sti با پیشرانه 305 اسب بخار و شتاب صفرتاصد کیلومتر 4 ٫ 9 ثانیه همراه با مصرف سوخت 10 تا 13 ٫ 8 لیتر در صد کیلومتر با آپشن های کامل نزدیک به 40 هزار دلار قیمت گذاری می شود دانلود با کیفیت
بعد ازگذشت 8 سال از عرضه موفق مدل قبلی ترین terrain توسط جنرال موتورز قرار است این خودرو با تغییرات مختلفی برای سال 2018 تولید شود جی ام سی ترین 2018 لحظاتی پیش در به صورت رسمی معرفی شد سری جدید از پلت فرم مدرن با کد d2xx استفاده می کند که مطابق سری قبل با شورولت ایکوییناکس 2018 مشترک خواهد بود سه نوع پیشرانه تازه هم برای این خودرو در نظر گرفته شده است که یکی توربودیزل و سایرین از انواع بنزینی توربوشارژ خواهند بود ارزان ترین پیشرانه نمونه ی بنزینی 1 ٫ 5 لیتری است که 170 اسب بخار قدرت و 275 نیوتن متر گشتاور دارد هرچند که همین پیشرانه ی بنزینی چندان ضعیف نیست نمونه ی 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ هم قابل سفارش است که 252 اسب بخار قدرت و 355 نیوتن متر گشتاور دارد پیشرانه ی جدید 2 لیتری terrain به میزان نسخه ی 3 ٫ 6 لیتری نسل قبل این خودرو قدرتمند است و البته مصرف کمتری نیز دارد کمپانی gmc از یک پیشرانه ی توربودیزل جدید نیز استفاده خواهد کرد که با 4 سیلندر و حجم 1 ٫ 6 لیتر 137 اسب بخار قدرت و 325 نیوتن متر گشتاور دارد طبیعی است مدل دیزلی خودرو در مقایسه با نمونه بنزینی 1 ٫ 5 لیتری گشتاور بهتری دارد و برای کارهای سنگین از جمله یدک کردن تریلر مناسب تر است هنوز مصرف سوختی رسمی این پیشرانه اعلام نشده اما پیش بینی می شود کمتر از 5 ٫ 8 لیتر در صد کیلومتر خواهد بود در های آینده gmc خبری از گیربکس دستی نیست و قرار است پیشرانه های بنزینی ترین با جعبه دنده 9 سرعته ی خودکار و نسخه دیزل با نمونه ی 6 سرعته خودکار همراه شوند آنچه بیش از همه تحسین کارشناسان را برانگیخته طراحی بیرونی چشم نواز این خودرو است که برعکس سری قبل شباهت زیادی با برادر خود شورولت ایکوییناکس equinox ندارد گویا قرار است شاسی بلند های gmc زیباتر از گذشته باشند چرا که این مهم در مدل 2017 آکادیا شاسی بلند فول سایز این برند هم به خوبی دیده می شود در چراغ ها از ترکیب led و لامپ های مدرن استفاده شده است که led ها برای استفاده طولانی مدت و با روشنایی متعادل مناسب اند و لامپ ها اصطلاحا نور بالا هستند شاید مهم ترین تغییر در کل بدنه این خودرو شیب سقف در قسمت عقب باشد که نمای کناری آن را اسپرت و جوان پسند کرده است همانند سال های قبل کراس اوور gmc در تیپ های sl sle slt و دنالی denali عرضه خواهد شد علاوه بر کیفیت متفاوت چرم صندلی ها در مدل های مختلف و سطح متفاوت آپشن ها هر تیپ از خودروی ترین یکی از 2 نوع جلوپنجره مخصوص این خودرو را به همراه دارد درنمای داخلی کیفیت مواد استفاده شده در اتاق کاملا بهبود یافته است و همه چیز مدرن به نظر می رسد خصوصا نبود دسته دنده بیش از هرچیز جالب توجه است و قرار است تعویض دنده در حالت دستی با دکمه های روی فرمان انجام شود تفاوتی ندارد نسخه ی تک یا دودیفرانسیل سفارش داده شود سامانه ی کنترل کشش با دکمه چندوضعیتی پایین کنسول در حالت های مختلف قابل انتخاب است و در مدل دودیفرانسیل می تواند انتقال قدرت را با هدف کاهش مصرف سوخت کاملا به چرخ های عقب منتقل کند نمایشگر استاندارد 7 اینچی در میان داشبورد قرار دارد که نمونه 8 اینچی آن هم قابل سفارش است این خودرو با اپل پلی و اندروید اتو هماهنگ شده و اینترنت پرسرعت را به صورت هات اسپات در اختیار سرنشینان می گذارد در بخش ایمنی ترین 2018 از رادار هوشمند و ترمز خودکار در سرعت های پایین بهره می برد که در هنگام پارک خودرو و حرکت با دنده عقب مفید خواهد بود در هنگام تعویض لاین در صورت تشخیص دیگر خودروها در نقاط کور آینه هشدار صوتی به صدا در می آید و راهنما به کار می افتد هرچند کروزکنترل استاندارد در این خودرو وجود دارد اما نکته ی جالب نبود کروزکنترل هوشمند و سیستم استارت استاپ خودکار در لیست آپشن های این خودرو است سامانه ی یادآوری صندلی عقب از ابتکار های جالب gmc است که در این مدل ترین وجود خواهد داشت این سامانه به هنگام خروج راننده از خودرو به او یادآوری می کند که کودک یا هر چیزدیگر روی صندلی عقب باقی مانده است نسخه فعلی کراس اوور ترین در حالت استاندارد 25 هزاردلار و در نسخه فول آپشن 36 هزار دلار قیمت دارد
سال گذشته تیم توسعه ی خودروهای هوشمندش را به عنوان استارتاپی که 6 سال از عمر آن گذشته از بدنه ی اصلی کمپانی جدا کرده است و از آن پس این استارتاپ تحت نام ویمو waymo به صورت مستقل فعالیت می کند این کمپانی در جریان برگزاری اعلام کرد ناوگان خودروهای خود را که متشکل از مینی ون هایی پاسیفیکای کرایسلر است اواخر ژانویه سال جاری راهی جاده ها می کند بر اساس اطلاعات ارایه شده این مینی ون ها راهی خیابان های مانتن ویو کالیفرنیا فنیکس آریزونا و هر مکان دیگری می شوند که پیش تر شاسی بلندهای خودران لکسوس در سال های گذشته هزاران کیلومتر در آن برای توسعه ی هرچه بیشتر سیستم خودران گوگل طی کرده اند ویمو برای اولین بار در جریان برگزاری نمایشگاه خودروی دیترویت خودروی خودران خود را رونمایی کرد که برای اولین بار پس از اعلام توافق گوگل با فیات کرایسلر در می 2016 اتفاق افتاده است نکته ای که در مورد مینی ون های جدید خودران ویمو حایز اهمیت است توسعه ی تمام قابلیت های هوشمند این خودروها توسط ویمو است ویمو اعلام کرده که برای اولین بار این خودروهای هوشمند قابلیت خودران بودن خود را با استفاده از سنسور ها دوربین ها و فناوری مسیریابی توسعه داده که توسط خود کمپانی تولید شده است پیش از این گوگل شماری از فناوری های مورد نیاز برای استفاده در خودروهای هوشمندش را از سایر شرکت های فعال در این بخش تهیه می کرد خودکفایی ویمو این امکان را در اختیارش قرار می دهد تا علاوه بر کنترل بیشتر روی مینی ون های خودران و به صورت کلی خودروهای خودران خود قیمت را نیز به مقدار بسیار زیادی کاهش دهد جان کرافسیک مدیرعامل ویمو در این خصوص اعلام کرد که برای مثال با توسعه ی سنسور های lidar به صورت داخلی این کمپانی بیش از 90 درصد از هزینه هایش را برای تهیه این ماژول کاهش داده است از این رو می توان نتیجه گرفت که اگر این سنسور ها در سال 2009 برای گوگل بیش از 75 000 دلار تمام می شد حال ویمو تنها 7 500 دلار برای توسعه ی هر یک خرج خواهد کرد البته نباید از این موضوع غافل شد که هزینه ی توسعه ی سنسور های لیدار نیز در سال های اخیر بسیار کاهش یافته است در هر صورت نباید از تولید سخت افزار با مشخصات دلخواه به صورت داخلی غافل شد که یک امکان بسیار کاربردی است ویمو اعلام کرده که دو نوع سنسور لیدار شامل نوع کوتاه برد و بلند برد را توسعه داده است با استفاده از این دو نوع سنسور می توان افراد و اشیا را در کنار خودروهای عبوری در فاصله ی دور و نزدیک شناسایی کرد ویمو به این نکته اشاره کرده است که با وجود تولید قطعات مورد نیاز به صورت داخلی برنامه ای برای تبدیل شدن به یک ت مین کننده ی قطعات ندارد ویمو در نظر دارد رابطه ی خود با تولیدکنندگانی نظیر کرایسلر و هوندا را برای ت مین ناوگان خودروهای هوشمند حفظ کند اخیرا شایعاتی منتشر شده که امکان همکاری کرایسلر و ویمو برای ارایه ی سرویس اشتراکی خودروهای هوشمند را برای رقابت با کمپانی هایی نظیر اوبر و لیفت مطرح کرده است انتظار می رود در صورت ارایه ی چنین سرویسی شاهد استفاده از سرویس نقشه ی waze گوگل باشیم جان کرافسیک اعلام کرد که ویمو گوشه چشمی نیز به سایر حوزه های مرتبط با خودروهای هوشمند نظیر سرویس تاکسی حمل و نقل نقل و انتقال شخصی و حوزه های این چنین دارد ویمو در ابتدای دسامبر سال 2016 از بدنه ی گوگل جدا شد گوگل اعلام کرد که برنامه هایش برای توسعه ی خودروی هوشمند را کنار گذاشته و در حال بازنگری در برنامه هایش برای تولید سخت افزار و نرم افزار مورد نیاز در خودروهای هوشمند است البته شاید هنوز زود باشد تا در مورد کنار گذاشتن برنامه ی توسعه ی خودروهای بدون پدال و فرمان توسط گوگل اظهار نظر کرد اما جان کرافسیک به روشنی گفته است که ویمو یک تولیدکننده ی خودرو نیست و این کمپانی در پی توسعه ی سیستم رانندگی خودران برای خودروها است نظر شما در این خصوص چیست
با توجه به آنکه خودروهای خودران به زودی از راه خواهند رسید بنابراین تولیدکنندگان باید در مورد چگونگی استفاده ی کاربران از خودرو تجدید نظر کنند چنانچه رانندگان نیازی به توجه به جاده نداشته باشند به چه کاری مشغول خواهند شد به نظر می رسد که برای این سوال پاسخی داشته باشد آنچه که بی ام و در نمایشگاه معرفی کرد یک خودروی مفهومی نبود طبق اعلام این کمپانی آلمانی i inside future یک پیکر است مسلما نبود چرخ نسبت دادن نام خودرو را به آن دشوار می کند چنانچه شناختی از سری i بی ام و ندارید باید بگوییم این سری یکی از زیربرند های بی ام و است که مسیولیت الکتریکی سازی و پویایی محصولات را برعهده دارد پیکر i inside future مجموعه ای از فناوری های جالب توجه را در بر می گیرد فناوری هایی که آینده ی استفاده از خودروهای خودران را به تصویر می کشد واضح است که سرگرمی یکی از جنبه های مهم آن است هرکدام از سرنشینان به پرده ی صوتی مجزایی دسترسی خواهند داشت که از محل استراحت گاه سر روی صندلی های i inside future سرچشمه می گیرد این پرده ها به هر سرنشین اجازه می دهد بدون نیاز به هدفون و ایجاد مزاحمت برای سایرین به موسیقی مورد علاقه ی خود گوش فرا دهد سرنشینان عقب به نمایشگر عریضی دسترسی دارند که از آن می توان برای تماشای ویدیو و تولید نور محیطی استفاده کرد البته دستگاه های شخصی مانند گوشی ها و تبلت ها نیز امکان اتصال به این پیکر را دارند بنابراین تمام سرنشینان محیط بی نقصی برای تماشاب ویدیو بازی های کامپیوتری یا مطالعه ی یکی از کتاب هایی که در سمت راست پیکر قرار گرفته اند در اختیار خواهند داشت اما بخش جلوی این خودروی بی حرکت به فناوری های جالب تری مجهز شده است راننده به رابط holoactive بی ام و دسترسی دارد این رابط کلید های کنترلی را در فضا به تصویر می کشد بنابراین راننده با حرکت دادن دست خود می تواند عملکردهای مختلف را انتخاب کند دوربین های مختلفی محل انگشتان را ردگیری می کنند و هنگامی که چیزی انتخاب می شود فرستنده های فراصوت حس لمس کردن یک شی را در انگشتان کاربر به وجود می آورند
اکثر خودروسازان جهان از برای سیستم جستجوی آنلاین در خودروهای خود استفاده می کنند اما فورد در نمایشگاه اعلام کرد از دستیار هوشمند آمازون یعنی alexa در خودروهای آینده خود استفاده خواهد کرد استفاده از الکسا در خودروهای فورد علاوه بر ارایه قابلیت جستجوی صوتی مقصد به رانندگان امکانات دیگری نیز در اختیار آن ها قرار می دهد هماهنگی الکسا با دیگر محصولات باعث می شود کاربر بتواند وسایل خانه هوشمند خود را نیز از این طریق کنترل کند یا محصولات مورد علاقه اش را از آمازون سفارش دهد علاوه بر آن می توان با استفاده از الکسا که در تجهیزات خانه هوشمند قرار دارد وضعیت خودروی فورد را بررسی کرد و به طور مثال از میزان سوخت آن مطلع شد شرکت فورد برای ایجاد سیستم هماهنگ با الکسا از یونیت sync 3 خود استفاده می کند که در اکثر خودروهای جدید این شرکت موجود است این ارتباط برای تکمیل شدن به گوشی هوشمند راننده و یک دستگاه echo یا echo dot آمازون که در خانه است نیز نیاز دارد برای اعلام فرمان صوتی به این سیستم بر خلاف دستگاه اکو راننده باید یک دکمه را نیز پیش از فرمان فشار دهد در دهه گذشته خودروها امکانات هوشمندی مانند وضعیت آنلاین ترافیک و جستجوی مقصد را تجربه کرده اند اما اتصال به تجهیزات خانه هوشمند قابلیتی است که می تواند شروع دوران جدیدی برای این هوشمندی باشد و سرویس های مانند الکسا و google assistant نقش مهمی در این روند خواهند داشت ارتباط سیستم هوشمند خودرو با تجهیزات خانه هوشمند به عنوان مثال این امکان را به راننده می دهد تا قبل از ورود به خانه چراغ ها را روشن یا محیط خانه را گرم کند هیوندای نیز پیش از این اعلام کرده بود از الکسا برای هوشمند کردن خودروهای خود استفاده می کند البته امکاناتی که این شرکت در خودروهایش اضافه کرده بود تنها به روشن یا قفل کردن خودرو از خانه محدود بودند این در حالی است که فورد امکاناتی بیشتر و بهتر را با استفاده از الکسا در خودروهای خود استفاده خواهد کرد راننده می تواند در خودروهای جدید فورد محصولات مورد علاقه خود را به لیست خرید اضافه کند یا به کتاب های صوتی گوش دهد و هر وسیله هوشمند در خانه مانند درب پارکینگ یا چراغ ها را از داخل خودرو کنترل کند امکان جستجوی مقصد نیز می تواند به عنوان مثال با پرسیدن نزدیک ترین رستوران استفاده شود و الکسا مسیر را روی مسیریاب خودرو نشان خواهد داد در فاز اول این پروژه که در ماه جاری اجرا خواهد شد کابران می توانند وضعیت خودرو مانند میزان سوخت و شارژ برقی را از الکسا بپرسند خودروهایی که در این فاز هوشمند می شوند عبارتند از ford focus electric fusion energi و c max energi فاز بعدی که در تابستان اجرا خواهد شد هماهنگی های بیشتر به الکسای موجود در خودرو اضافه خواهد کرد و کاربران می توانند دستوراتی را که الکسا در خانه اجرا می کند از طریق خودرو نیز اجرا کنند از آنجا که این امکان از سیستم applink در sync 3 استفاده می کند هر خودرویی که به این سیستم مجهز باشد می تواند از الکسا استفاده کند سیستم applink به توسعه دهندگان اجازه می دهد اپلیکیشن های متفرقه را به سیستم هوشمند خودروها متصل کنند
بی ام و علاوه بر معرفی مدل مفهومی که کابین خودروهای آینده را به نمایش می گذارد محصولات جذاب دیگری نیز به آورده است این شرکت نسخه ی مخصوصی از را در معرض نمایش گذاشت که به قابلیت های خودران متعددی مجهز شده است این نسخه از سدان لوکس سری 5 قادر است در بزرگراه ها به صورت تمام خودران حرکت کند قابلیت پارک خودکار و بدون نیاز به دخالت راننده نیز در این خودرو تعبیه شده است بی ام و هنوز جزییات کاملی در خصوص نحوه ی سیستم های به کاررفته در این نسخه از سری 5 را ارایه نکرده است این شرکت مطرح آلمانی تنها اعلام کرد خودروی خودران جدید آن با کمک سنسور های خودرو و نقشه های دیجیتالی اقدام به رانندگی خودران و حفظ آن در مسیر می کند مالکان این نسخه از سری 5 قادر خواهند بود هنگام حرکت خودرو به صورت خودران دست خود را از روی غربیلک فرمان بردارند قابلیتی که پیش از این در تسلا نیز وجود داشت اما با توجه به شکایت های متعدد علیه آن حذف شد و در هر شرایطی راننده باید دست خود را روی غربیلک قرار دهد سرنشینان این نسخه از بی ام و سری 5 حتی قادر خواهند بود هنگام حرکت خودران خودرو به سایر کارهای خود و با استفاده از پلتفرم open mobility cloud مخصوص بی ام و اطلاعات کاربردی در خصوص موقعیت مکانی فعلی خود دریافت کنند این موضوع بدین معنی است که سیستم خودران بی ام و عملکرد کامل تری از نمونه ی مشابه خود در تسلا دارد و می تواند در برخی شرایط و بدون نیاز به هرگونه توجه راننده به حرکت خود ادامه دهد دیگر قابلیت مهم نمونه ی جدید سری 5 امکان پارک خودکار است این سیستم عملکرد متفاوتی با نمونه ی معرفی شده توسط فارادی فیوچر دارد برای پارک خودکار خودرو باید به سیستم مدیریت فضای پارک منطقه ی مورد نظر شما متصل شود و اطلاعات فضاهای خالی موجود را دریافت کند سپس باید به مکان خاصی بروید و خودرو را ترک کنید تا عملیات پارک خودکار آغاز شود در این مرحله خودرو به صورت خودکار منطقه ی خالی مورد نظر خود را خواهد یافت و پس از پارک شدن به مالک اطلاع رسانی می کند مالک نیز می تواند با استفاده از نقشه های سه بعدی بی ام و موقعیت خودروی خود را مشاهده کند نسخه ی جدید سری 5 علاوه بر امکانات خودران به قابلیت های دیگری اعم از دستیار صوتی کورتانا مایکروسافت مجهز شده است این دستیار عملکرد مشابهی با نمونه ی موجود در ویندوز 10 دارد و امکان کنترل برخی بخش های خودرو را با دستور صوتی مهیا می کند تعبیه ی ژست های کنترلی همانند نمونه ی در سری 7 باز کردن خودکار آفتاب گیر در شرایط نیاز از دیگر قابلیت های افزوده ی نسخه ی جدید سری 5 هستند بی ام و هنوز جزییاتی در خصوص فروش خودروی جدید اعلام نکرده است اما امیدواریم این شرکت مطرح آلمانی نیز هرچه زودتر وارد رقابت خودروهای خودران شود تا شاهد پیشرفت شگرفی در این بخش از صنعت خودروسازی باشیم
هرچند انویدیا به عنوان تولیدکننده پردازنده های گرافیکی شناخته می شود اما این کمپانی در سال های اخیر توجه ویژه ای معطوف حوزه ی خودروسازی و توسعه ی سیستم های هوشمند کرده است انویدیا در جریان برگزاری و طی کنفرانس مطبوعاتی خود در این نمایشگاه جزییات بیشتری از فعالیت ها و برنامه هایش برای تولید و توسعه ی خودروهای هوشمند ارایه کرد بر اساس اطلاعات ارایه شده توسط انویدیا این کمپانی با بوش و zf آلمان که در زمینه ی تولید تجهیزات خودکار خودروها فعالیت می کنند همکاری خواهد کرد همچنین انویدیا همکاری خود با آیودی را گسترش می دهد تا از این طریق با همکاری این کمپانی آلمانی که تحت تملک فولکس واگن است خودروی هوشمند خود را سال 2020 راهی بازار کند آیودی و انویدیا پیش از این نیز سابقه ی همکاری با یکدیگر دارند اما دور جدید همکاری این دو کمپانی که توسط جن هوانگ مدیرعامل انویدیا اعلام شد در راستای تولید خودروی هوشمندی در سطح 4 شکل گرفته است توسعه ی خودروی هوشمند در سطح 4 به معنای عرضه ی خودرویی به بازار است که می تواند به تنهایی و با استفاده از توانایی هایی خود در خیابان تردد کند به عنوان شاهدی بر همکاری این دو کمپانی انویدیا و آیودی در حال کار روی قابلیت های خودران شاسی بلند q7 هستند انویدیا اعلام کرد این خودرو که از سیستم مبتنی بر هوش مصنوعی توسعه یافته تنها در چهار روز طریق هدایت خودرو را فراگرفته است همان طور که اشاره کردیم انویدیا با دو کمپانی آلمانی zf و bosch نیز همکاری های خود را آغاز کرده است که نوید پیشرفت هرچه بیشتر در زمینه ی توسعه ی خودروهای هوشمند را می دهد انویدیا اعلام کرد همکاری با zf در راستای توسعه ی سیستمی با عنوان proai است که مبتنی بر drive px 2 انویدیا توسعه یافته و یک سیستم رانندگی خودکار است این سیستم رانندگی هوشمند را می توان در قالب یک رایانه روی تمام خودروها از قبیل سواری لیفتراک و حتی کامیون قرار داد کمپانی بوش نیز با استفاده از فناوری های پردازشی انویدیا درصدد توسعه ی سیستم هوشمند خود برای فروش به خودروسازان است همکاری های انویدیا با سایر کمپانی های فعال در حوزه ی خودروسازی نشان از این دارد که این کمپانی به سختی در پی ورود به حوزه ی خودروهای هوشمند است در کنار انویدیا به عنوان یک کمپانی فعال در حوزه ی فناوری که تحقیقات گسترده ای در مورد خودروهای هوشمند انجام می دهد شماری از خودروسازان نیز در پی توسعه ی فناوری های مرتبط با خودروهای خودران هستند شاید در آینده شاهد تغییر سیاست خودروسازان برای استفاده از سیستم انویدیا در خودروهای هوشمند باشیم
فناوری های متعددی با خود به آورده است این خودروساز مطرح باواریایی علاوه بر پلتفرم اتصال خودروها به یکدیگر و فضای ابری خودرویی از پنجره ی جدیدی با نام connected window رونمایی کرد پنجره ی جدید بی ام و با اتصال به فضای ابری open mobility cloud این شرکت اطلاعات بسیار کاربردی را به نمایش می گذارد این اطلاعات که شامل اعلان ها ترافیک پیش رو پیش بینی آب و هوا پیام های متنی کاربر و نقشه ی مسیر یابی است از طریق دریافت اطلاعات از تمامی خودروها و گوشی های هوشمند متصل به این فضای ابری استخراج می شود بی ام و باور دارد کاربران به وسیله ی این پنجره های هوشمند قادر خواهند بود اطلاعات بیشتری را در زمان اندکی کسب کنند و نحوه ی تعامل آن ها با حجم گسترده ای از اطلاعات بسیار ساده تر خواهد بود به عنوان مثال کاربران پیش از ورود به خودرو می توانند از طریق اپلیکیشن مخصوص بی ام و یا پنجره ی مذکور اطلاعات مقصد خود را وارد کنند تا هنگام ورود به خودرو سیستم مسیریابی بهترین راه ممکن را برای طی مسیر به نمایش بگذارد بی ام و با یکپارچه سازی سرویس های خود می تواند بهترین مسیر را به صورت لحظه ای و با توجه به اطلاعات ترافیکی ارسالی از سایر خودروها تعیین کند connected window می تواند بهترین زمان ممکن را برای ترک منزل و حرکت به سوی مقصد خود به کاربران اعلام کند با این حال اپلیکیشن bmw connected می تواند بسیاری از وظایف پنجره ی هوشمند جدید بی ام و را انجام دهد فناوری جدید بی ام و هنوز در ابتدای راه است و در آینده می تواند به قابلیت های کاربردی متنوعی مجهز شود و شاید به زودی شاهد استفاده از آن در داخل منازل باشیم
یکی از خودروسازهای ایتالیایی است که هایپر اسپرت هایش زبانزد خاص و عام است این شرکت به تازگی تصویری از جدیدترین خودروی خود که در نمایشگاه ژنو رونمایی خواهد شد در اینستاگرام منتشر کرده است هرچند سخت است که به دقت بگوییم چه بخشی از این خودرو در تصویر دیده می شود در این عکس شاهد نماد رودستر هستیم که روی قطعه ای با سایه ی طلایی نقش بسته است همچنین پاگانی طی هفته های آینده تصاویر بیشتری از این هایپرکار منتشر خواهد کرد اما در حال حاضر به دلیل درز تصاویر جاسوسی متعدد و انتشار یک رندر رسمی از این خودرو از نمای ظاهری هوایرا رودستر با سقف بازشونده کم و بیش اطلاع داریم از جمله تغییرات بصری که به طور واضح مشاهده می شوند دیفیوزر عقب پخش کننده ی باد جدید تقویت اسپویلر عقب و فلیپ های آیرودینامیک در بالای چراغ های عقب خودرو هستند همانند نسخه ی کوپه قوای محرکه ی این هایپرکار نیز از پیشرانه ی 6 لیتری 12 سیلندر با آرایش خورجینی ت مین می شود که ساخت است اما انتظار می رود با افزایش 20 اسب بخاری قدرت این نسخه به 750 اسب بخار افزایش یابد با وجود تقویت هایی که جهت حفظ پایداری هوایرا رودستر صورت گرفته است نسخه ی رودستر سبک تر از نسخه ی سقف سخت خواهد بود که آقای در سال 2015 رونمایی کرد
در زمینه های مختلف فناوری فعالیت می کند اما آخرین محصول این شرکت فاصله ی زیادی با فعالیت اولیه ی آن دارد این شرکت در رویداد از صندلی های مخصوص کامیون های خودران رونمایی کرد که راحتی بالایی را برای سرنشینان به ارمغان می آورد این شرکت در نظر دارد محصولی مشابه برای خودروهای خودران را نیز به زودی معرفی کند بوز در نظر دارد قابلیت های صندلی های جدید خود را به وسیله ی تجهیز یک خودروی خودران به آن ها و جذب تمامی ضربات و ناهمواری های جاده به نمایش بگذارد بوز در کنفرانس خود در نمایشگاه ces 2017 اعلام کرد اگر بنا بر این باشد که سوار بر روبات هایی هوشمند به سفر بپردازیم چرا نباید به ارتقا کیفیت سواری پرداخت تا حس نشستن روی مبل های منزل به سرنشینان القا شود قایم مقام بوز در خصوص صندلی های مخصوص کامیون این شرکت گفت تکنولوژی اختصاصی ما در بخش راحتی سرنشینان کامیون ها که در سال 2010 معرفی شده است صحت عملکرد خود را به خوبی اثبات کرده است بوز در واقع از سال 1980 در حال توسعه فناوری راحتی سرنشینان بوده است موسس این شرکت توجه ویژه ای به راحتی سواری در خودروها داشت و در آن زمان سیستم تعلیق فعالی را طراحی کرد که بسیار پیشرفته تر از نمونه های موجود بود این شرکت در نهایت اقدام به طراحی صندلی های مخصوص کامیون ها کرد تا ناهمواری های بزرگ جاده را حذف کند و راحتی قابل توجهی برای راننده ها به ارمغان بیاورد بوز اعلام کرده است نمونه ی فعلی فناوری تک محوره ی خود را که در صندلی های خودروهای سنگین به کار برده است به انواع چند محوره برای خودروهای معمولی توسعه خواهد داد
اپلیکیشن موقعیت یابی خودروی سایجیک برای دستگاه های مبتنی بر اندروید و آی او اس به نخستین اپلیکیشن جی پی اسی بدل خواهد شد که با استفاده از sync 3 از صفحات لمسی پشتیبانی می کند پس از آنکه پشتیبانی از android auto و apple carplay به sync 3 اضافه شد استفاده از اپ لینک فورد رو به کاهش گذاشت با این حال برای آن دسته از اشخاصی که به سرویس نقشه ی گوگل و اپل علاقه ای ندارند فورد خبرهای خوشحال کننده ای دارد این شرکت توسعه ی فناوری اتصال اختصاصی خود را با آغاز همکاری با شرکت های دیگری همچون سایجیک ادامه می دهد هنگامی که گوشی هوشمندی که اپلیکیشن سایجیک روی آن نصب شده است از طریق پورت یو اس بی به یک خودروی سازگار با sync 3 فورد متصل شود اپلیکیشن یادشده قادر به تصویر کردن نقشه و رابط موقعیت یابی خود روی نمایشگر لمسی خودرو خواهد بود در این حالت اپلیکیشن سایجیک علاوه بر کنترل های لمسی به سیستم کنترل صوتی خودرو نیز دسترسی خواهد داشت همچنین نمایشگر گوشی روی یک صفحه ی اسپلش قفل خواهد شد تا میزان تمایل راننده به کارکردن با گوشی کاهش یابد و حواس خود را بر رانندگی متمرکز کند البته بسیاری از فناوری های مرتبط با پروجکشن اپلیکیشن کارکرد مشابهی دارند ممکن است با نام سایجیک آشنا نباشید اما تعداد کاربران اپلیکیشن موقعیت یابی سایجیک در سراسر دنیا بالغ بر 150 میلیون نفر است از این رو مالکان خودروهای فورد می توانند از وجود یک گزینه ی موقعیت یابی چهارم در کنار سرویس نقشه گوگل اپل و نقشه های مخصوص فورد در sync 3 بهره ببرند انتظار می رود سازگاری سایجیک با اپ لینک در خودروهای مدل 2018 فورد که به sync 3 مجهز هستند فراهم شود
جایگزین خودروی موفق 650 فعلا با کد p14 شناخته می شود و قرار است بهار آینده در نمایشگاه خودروی ژنو رسما معرفی شود آنچه درباره این خودرو محرز شده استفاده از درهای پروانه ای معروف این برند است تصویر رسمی منتشرشده از شاسی جدید مک لارن به نام مونوکیج 2 monocage ii نشان از فرم t در سقف دارد که برای باز و بسته شدن درهای پروانه ای دو سطحی مناسب است شاسی p14 نسبت به مدل 650 حدود 18 کیلوگرم کاهش وزن دارد و نسبت به رقیب اصلی اش نیز 200 گرم سبک تر شده است این تغییر وزن به دلیل بهره گیری از فیبرکربن در ساختار شاسی ایجاد شده است و دومزیت را همزمان ت مین می کند به گفته مهندسین مک لارن این آلیاژ بسیار سبک و بسیار مقاوم است علاوه بر استقامت بالا و جرم پایین شاسی جدید مرکز ثقل پایین تری دارد که در دینامیک خودرو و فرمان پذیری آن سر پیچ ها ت ثیر فوق العاده ای خواهد داشت در بحث پیشرانه به نظر می رسد با اصلاحاتی در توربوشارژرها همان موتور 3 ٫ 8 لیتری با قدرتی بیش از 641 اسب بخار فعلی که در مدل 650s دیده ایم ارایه شود با توجه با کاهش وزن مسلما p14 شتاب و عملکرد دینامیکی بهتری خواهد داشت مدیر ارشد مک لارن در مصاحبه ای گفته است این اولین بار است که ما یک محصول جدید را جایگزین مدل قبلی می کنیم سری برتر super series یک گام مهم رو به جلو است هم برای شرکت مک لارن و هم برای کلاس خودروهای جهان این سری جدید مهم ترین بخش درآمدی ما را ت مین خواهد کرد و بیشترین حجم تولید را در سبد محصولات مک لارن خواهد داشت خودروهایی هوشمند با عملکرد فنی عالی سطح بالای تجهیزات لوکس و کیفیت برتر رانندگی مدیر طراحی این شرکت نیز قبلا گفته بود رانندگی با p14 دیوانه کننده تر از خواهد بود آنچه از تصاویر خیابانی گرفته شده از طرح درحال تست p14 متوجه شده ایم استفاده از خطوط منحنی روی کاپوت جلو و گلگیر عقب برای هدایت بهتر هوا و بهبود شرایط آیرودینامیک آن است که با چراغ های جلوی تمام led همراه خواهد بود مک لارن آینده در بحث طراحی داخلی شلوغ تر می شود و با سیستم های کنترلی بیشتری ارایه خواهد شد مسلما نمونه اسپایدر بدون سقف هم چندماه بعد از معرفی نمونه اولیه رونمایی خواهد شد چرا که مدل کروک قبلی با کد 650s فروش بسیار موفقی داشت این اسپرت ساز انگلیسی قرار است تا سال 2022 15 مدل جدید معرفی کند که p14 اولین آنها است اولین مدل جایگزین در تاریخ مک لارن
خودروی شاسی بلند نیسان x trail توسط شرکت جهان نوین آریا همزمان با افتتاح شعبه نیاوران نیسان در ایران رونمایی شد در این مراسم مدیران شرکت های جهانگیر آریا و بهوان سرمایه گذاران نمایندگی نیسان فعالان حوزه خودرو برخی واردکنندگان خودرو و خبرنگاران حضور داشتند نیسان با شعار نوآوری هیجان انگیز مانند تمام دنیا در ایران نیز حاضر شده و هدفش ارایه خدمات متفاوت فروش و پس از فروش است سیروس جوکار مدیرعامل جهان نوین آریا در این مراسم گفت بالاخره نیسان به ایران آمد کار کردن سخت است و ما این سختی را پشت سر گذاشتیم جهان نوین آریا با سرمایه گذاری مشترک جوینت ونچر جهانگیر آریا از ایران با بهوان از عمان تشکیل شده است این شرکت توانسته از ژاپن نمایندگی رسمی محصولات نیسان را از آن خود کند جوکار اعلام کرد ما سعی می کنیم با محصولات متفاوت خدمات متفاوت به مردم ارایه دهیم سعی داریم که خودرو را زمانی به مردم ارایه بدهیم که آنها می خواهند او افزود ما سعی کردیم قبل از آوردن خودرو خدمات خود را تشکیل داده و سامان دهیم هدف ما این است که قیمت و شرایط دلخواه مردم را ارایه دهیم عبدالرزاق رییس هییت مدیره جهان نوین آریا نیز در این مراسم ضمن تشکر از عوامل ایرانی و عمانی گفت امیدواریم خدمات خوبی داشته باشیم و خودروهای خوبی را به ایران بیاوریم قیمت نیسان ایکس تریل 2016 با موتور 2500 سی سی و قدرت خروجی 171 اسب بخار در ایران 248 میلیون تومان در نظر گرفته شده است 120 میلیون تومان از این مبلغ در پرداخت اول سررسید 30 روزه و پرداخت دوم این خودرو 128 میلیون تومان با سررسید 60 روزه خواهد بود برای آشنایی با مشخصات فنی و طراحی خودرو مقاله کنید
حفظ تعادل موتورسیکلت در سرعت های زیاد آسان است و راننده می تواند به راحتی از افتادن آن جلوگیری کند اما در زمانی که موتورسیکلت با سرعت پایین در حال حرکت است یا در حالت سکون قرار دارد این کار مشکل خواهد شد و حفظ تعادل در موتورسیکلت های سنگین دشوارتر از موتورسیکلت های عادی خواهد بود شرکت هوندا در خلال نمایشگاه از سیستم جدید خود با نام riding assist رونمایی کرد که برای حل مشکل تعادل موتورسیکلت طراحی شده است این سیستم تنها برای حفظ تعادل در سرعت های پایین طراحی نشده است و حتی زمانی که راننده ای بر روی موتورسیکلت قرار ندارد آن را به صورت ایستاده نگه می دارد اگر تصور می کنید که هوندا در این سیستم از ژیروسکوپ استفاده کرده است در اشتباهید چرا که گفته می شود نتایج تحقیقات هوندا با نام uni cub عملی شده و در سیستم تعادلی مورد استفاده قرار گرفته است زمانی که موتورسیکلت هوندا از حالت عادی به حالت تعادل تغییر می کند دوشاخه آن که وظیفه اتصال چرخ جلو به بدنه موتورسیکلت را بر عهده دارد کمی به جلو حرکت می کند در مورد تاریخ عرضه موتورسیکلت های مجهز به این سیستم هنوز خبری منتشر نشده است
ایجاد استاندارد جهانی و یکپارچه برای اتصال گوشی های هوشمند به سیستم های اطلاعاتی و سرگرمی خودروها یکی از بزرگ ترین چالش های پیش روی شرکت های فعال در این عرصه است تغییر استاندارد های موجود در هر صنعتی و رقابت با آن ها منجر به گیج شدن کاربران و تولید کنندگان خواهد شد در حال حاضر فورد مشغول توسعه ی راه حلی برای این موضوع است این شرکت در همین راستا پلتفرم متن باز smartdevicelink را عرضه کرده است حال به عنوان اولین خودروساز طی توافقی با قصد استفاده از این پلتفرم را در خودروهای خود دارد smartdevicelink همانند sync و applink به صورت انحصاری توسط فورد طراحی و توسعه یافته است و امکان ادغام اپلیکیشن هایی مانند accuweather و اسپاتیفای را از گوشی هوشمند به خودرو میسر می کند این موضوع بدین معنی است که کاربران قادر خواهند بود اپلیکیشن های موجود در گوشی هوشمند خود را از طریق ادوات کنترلی روی فرمان نمایشگر لمسی داشبورد خودرو یا فرامین صوتی کنترل کنند در صورتی که پلتفرم های موجود در تمامی خودروهای یکسان باشد ادغام و بهره بردن از اپلیکیشن ها در تمام خودروها به مراتب راحت تر انجام خواهد شد در حال حاضر پلتفرم هایی مانند smartdevicelink برای خودروها و اندروید برای گوشی های هوشمند این هدف را دنبال می کنند با تصمیم تویوتا مبنی بر استفاده از پلتفرم فورد اکنون توسعه دهندگان قادر خواهند بود با طراحی و توسعه ی یک نرم افزار آن را روی میلیون ها خودرو اجرا کنند تویوتا اعلام کرده است تا سال 2018 پلتفرم
در نمایشگاه از برنامه ی خود برای تولید خودروهای الکتریکی پرده برداشت این شرکت در نظر دارد نسخه های هیبریدی مدل محبوب موستانگ و وانت f 150 را در کنار نسخه ی تمام الکتریکی یک شاسی بلند تا سال 2020 عرضه کند فورد برای این امر سرمایه گذاری 4 ٫ 5 میلیارد دلاری برای تولید خودروهای الکتریکی خواهد کرد بدین ترتیب این شرکت مطرح آمریکایی پس از فولکس واگن و مرسدس بنز جدیدترین خودروسازی است که برنامه ریزی گسترده ای برای تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی کرده است مدیر عامل فورد در همین مورد گفت ما برنامه ریزی و سرمایه گذاری گسترده ای برای تولید خودروهای برقی کرده ایم و در نظر داریم تا 15 سال آینده تولیدات خود در این بخش را بیش از بخش خودروهای بنزینی کنیم فورد تولید 13 خودروی الکتریکی و هیبریدی را در دستور کار خود قرار داده است هفت عدد از این خودروها تا پنج سال آینده ی به بازار عرضه خواهند شد در کنار شاسی بلند الکتریکی این شرکت با برد مسافتی 480 کیلومتر موستانگ و f 150 هیبریدی فورد نسخه ی الکتریکی و تاکسی ترانزیت و دو خودروی برقی پلیس را نیز تولید خواهد کرد فورد برای این امر سرمایه گذاری 700 میلیون دلاری در برخی از سایت های تولیدی خود کرده است که منجر به ایجاد 700 فرصت شغلی جدید شده است فورد در راستای تولید خودروهای الکتریکی سرمایه گذاری 1 ٫ 6 میلیارد دلاری در سایت تولیدی جدید خود در مکزیک را متوقف می کند و نسل جدید فوکوس را در سایت فعلی خود تولید خواهد کرد فورد در حال حاضر تعدادی خودروی هیبریدی در سبد محصولات خود دارد اما تنها خودروی الکتریکی این شرکت فوکوس الکتریکی است برخلاف سازنده های بزرگ فعلی دنیای خودروهای الکتریکی اعم از تسلا جنرال موتورز و رنو فورد فوکوس الکتریکی با هر بار شارژ تنها 160 کیلومتر طی می کند مدیر عامل فورد از تقاضای اندک برای خودروهای الکتریکی فورد گلایه کرد و آن را در برابر 400 هزار پیش خرید تسلا مدل 3 ناراحت کننده توصیف کرد این شرکت در صدد است با عرضه ی نسخه های الکتریکی موستانگ f 150 و خودروهای پلیس روند فعلی را تغییر دهد در کنار توسعه ی خودروهای الکتریکی فورد شبکه ای یکپارچه از سیستم شارژ سریع را توسعه خواهد داد که به گفته ی این شرکت سرعت به مراتب بیشتری از شبکه های فعلی دارد این خودروساز آمریکایی در نظر دارد در آینده ی نزدیک 400 سایت شارژ خودروی الکتریکی در اروپا راه اندازی کند و این آمار را تا سال 2020 به 1000 سایت برساند علاوه بر این فورد در نظر دارد ایستگاه های شارژ بیسیم نیز راه اندازی کند تا حتی در صورت فراموشی راننده خودروها شارژ شوند با وجود اقدامات گسترده ی فورد برای ورود به بازار خودروهای الکتریکی همچنان برنامه های این شرکت در برابر رقبای قدرتمندی اعم از فولکس واگن چندان بزرگ به نظر نمی رسند باید به انتظار نشست و دید این شرکت مطرح آمریکایی چگونه می تواند در رقابت داغ خودروهای الکتریکی خودی نشان دهد
مجوز ورادات خودورهای برند سویدی توسط شرکت خودرویی به خاطر شکایت مشتریان از نامناسب بودن خدمات پس از فروش این شرکت تا اطلاع ثانوی توسط وزارت صنعت معدن و تجارت باطل شد نگاهی به سامانه ی نمایندگی های خارجی اتاق اصناف نشان می دهد که مجوز فعالیت شرکت افرا موتور باطل اعلام شده در حالی که مجوز صادره برای فعالیت این شرکت تا ماه های آخر سال 1398 اعتبار داشته است فردی آگاه در این زمینه با ت یید ابطال موقت مجوز فعالیت افراموتور گفت مجوز فعالیت شرکت افرا موتور فعلا تعلیق شده و دلیل آن هم شکایت مشتریان این شرکت از عملکرد آن به ویژه در حوزه ی خدمات پس از فروش بوده است او افزود مشتریان این شرکت به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان شکایت کرده بودند و سازمان حمایت نیز خواستار تعلیق مجوز فعالیت این شرکت شد اگر این شرکت به شکایات مشتریان خود رسیدگی کرده و رضایت آنها را جلب و سیستم خدمات پس از فروش خود را اصلاح کند پس از ت یید سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مجوز فعالیت این شرکت دوباره برقرار خواهد شد البته براساس شنیده ها سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اخیرا اعلام کرده است که شرکت افراموتور نواقص پیشین را برطرف و اصلاح کرده و احتمالا مجوز این شرکت دوباره برقرار خواهد شد
تسلا در اوایل سال 2016 اعلام کرد که قصد دارد 90 هزار خودروی جدید را تا پایان سال به فروش برساند البته این کمپانی توانسته به مرز آنچه در نظر داشته است نزدیک شود طبق گزارش ها تسلا در سال 2016 توانسته است 83 992 خودروی برقی بفروشد گویا این کمپانی می توانست فروش بیشتری نیز داشته باشد اما در زمان ساخت بعضی از محصولات به مشکل برخورده است که باعث شد نتواند تقاضا برای خودروهایش را تامین کند با این حال کافی است که به آمارها نگاهی انداخت تا متوجه شد تسلا در حال رشد بوده و توانسته است آمار فروشش را افزایش دهد این کمپانی در سال 2015 توانست 50 580 خودرو بفروشد که در سال 2016 به این آمار نزدیک به 33 هزار خودرو افزوده شده است در حال حاضر کمپانی تسلا با برآورده ساختن تقاضاها دست و پنجه نرم می کند البته تقاضاها بیشتر برای خودروی مدل 3 تسلا است که تاکنون 400 هزار نفر در پیش فروش این محصول شرکت کرده اند به نظر می رسد که تسلا سال پرکاری پیش رو دارد زیرا باید تقاضاهای موجود را برآورده سازد انتظار می رود ارسال خودروها به سال 2018 موکول شده است و تولید نیز از اواخر سال 2017 آغاز شود کمپانی تسلا نیاز دارد ظرفیت تولید خود را به دو یا حتی سه برابر افزایش دهد تا بتواند درخواست ها را برآورده سازد این کمپانی در حال حاضر 2 میلیارد دلار از سهام خود را فروخته است تا بتواند کارخانه ای برای ساخت محصولاتش بسازد البته گفته شده است خط تولید از ربات ها استفاده خواهد کرد تا بتواند تقاضاهای موجود را تامین کند انتظار می رود با آغاز سال 2017 کمپانی تسلا 6450 خودرو به مشتریانش تحویل دهد البته با توجه به تقاضاهای موجود این میزان بسیار ناچیز به شمار می رود
فارادی فیوچر روز های بسیار سختی را می گذارند این استارتاپ که سال گذشته و در نمایشگاه ces 2016 از رونمایی کرده بود خود را به عنوان شرکت کننده ای موثر در صنعت خودروسازی معرفی کرد اما طی سال گذشته ی میلادی خبرهای مختلفی از منتشر شد بسیاری از مسیولین رده ی بالای این شرکت آن را ترک کردند و حتی برخی شایعات خبر از لغو پروژه های این شرکت می دادند تا این که ماه گذشته فارادی فیوچر ویدیویی از اعم از بوگاتی ویرون منتشر کرد و توان بالای خودروی خود را پیش از معرفی به رخ کشید بدین ترتیب تمامی نگاه ها به رویداد ces 2017 و کنفرانس فارادی فیوچر منعطف شد لحظاتی پیش استارتاپ چینی فارادی فیوچر که در ایالت کالیفرنیا مستقر است اولین خودروی خود را با نام ff91 معرفی کرد برخلاف ffzero1 که تنها نمونه ای مفهومی بود ff91 می تواند در آینده ی نزدیک وارد خیابان ها شود به ادعای فارادی فیوچر ff91 نه تنها در نوع خود منحصر به فرد است بلکه توانایی تغییر مرزهای صنعت خودروسازی را دارد فارادی فیوچر در خلال کنفرانس خود را با بزرگانی اعم از نیکولا تسلا الکتریسیته کارل بنز خودرو و تیم برنرز لی اینترنت و دنیای اتصالات مقایسه کرد ff91 در بخش طراحی بسیار جذاب و چشمگیر است یکی از زیباترین بخش های خودرو که در نگاه اول خودنمایی می کند طرح های روی سپر جلو و بخش های کناری خودرو است این طرح ها که مشابه لوگوی فارادی فیوچر است در سپر جلو به شکل بسیار هنرمندانه ای در نهایت به لوگوی این شرکت ختم شده است که نمای زیبا و منحصر به فردی را به خودرو بخشیده است طرح های مذکور در بخش انتهایی خودرو و درون چراغ های عقب نیز به کار رفته اند تا پس از ترمز گیری نمای بسیار زیبایی برای نظاره کنندگان ایجاد کند فارادی فیوچر ff91 در کلاس کراس اوور های لوکس قرار دارد با این حال طراحی کوپه مانند بخش انتهایی آن در کنار طراحی آیرودینامیک و تهاجمی بخش جلویی نشان از خودرویی با قابلیت های حرکتی توانمند دارد درها در این خودرو همانند رولزرویس در قسمت عقب برخلاف قسمت جلو باز می شوند بدین ترتیب فارادی فیوچر قصد دارد نشان دهد که با خودرویی قدرتمند اما بسیار لوکس روبرو هستیم چراغ های جلو و عقب یک تکه و سراسری در کنار استفاده از دوربین به جای آینه های جانبی به ff91 نمای خاصی بخشیده است و آن را خودرویی از آینده توصیف می کند قطعا ff91 یکی از خودروهایی خواهد بود که توانایی جلب نظر هر مخاطبی را دارد مسیله ی مهم در خودروهای الکتریکی مقرون به صرفه بودن و میزان توانایی طی مسیر آن ها است اما فارادی فیوچر توجه ویژه ای به توان بالای خودروی خود نیز داشته است این شرکت که پیش از این ویدیویی از تست درگ این خودرو را با ابرخودروهای بنزینی و هیبریدی منتشر کرده بود در خلال کنفرانس خود و در برابر دید حضار رقابتی را بین ff91 و تسلا مدل اس p100d برگزار کرد و در نهایت با اختلاف اندک 0 ٫ 01 ثانیه پیروز شد البته مدیر عامل فارادی فیوچر عنوان کرد که لاستیک های تسلا مدل اس و سطح کثیف استیج منجر به کاهش احتلاف خودروهای آن ها با مدل اس شده است فارادی فیوچر ff91 از توان بسیار بالایی برخوردار است این خودروی الکتریکی توانایی تولید 1050 اسب بخار توان را در کنار رقم باور نکردنی 1800 نیوتن متر گشتاور دارد برای مقایسه بد نیست بدانید که پیشرانه ی دیزلی 11 لیتری کشنده ی ماک حداکثر 1627 نیوتن گشتاور تولید می کند هنوز فارادی فیوچر چینش موتورهای الکتریکی خود را شرح نداده است اما احتمال می رود که از دو موتور الکتریکی در ff91 بهره برده باشد با توجه به سیستم پیشرفته ی کنترل تراکشن در ff91 این خودرو برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به تنها 2 ٫ 39 ثانیه زمان احتیاج دارد اگر این آمار شما را متحیر نکرده است باید بدانید که در صورت رها کردن این خودرو از ارتفاع مدت زمان 2 ٫ 75 ثانیه لازم خواهد بود تا به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد این موضوع به خوبی نمایانگر توانایی حرکتی بسیار بالای خودروهای الکتریکی است که تنها تایرها و سطح جاده آن ها را محدود می کند یکی از قابلیت های ff91 شناسایی رفتار رانندگی و محیط اطراف خود است تا بدین ترتیب بهترین سبک رانندگی را در اختیار سرنشینان قرار دهد فارادی فیوچر پیش از این نیز اعلام کرده بود که است در همین راستا ff91 بزرگترین باتری موجود بین تمامی خودروهای جهان را در اختیار دارد باتری 130 کیلووات ساعتی این خودرو به آن قابلیت طی حداکثر 608 کیلومتر را با هر بار شارژ می دهد این میزان با توجه به استاندارد epa اندازه گیری شده است و در صورتی که با سرعت 90 کیلومتر بر ساعت به صورت پیوسته اقدام به رانندگی با ff91 کنید در نهایت پس از 776 کیلومتر نیاز به شارژ مجدد باتری ها خواهید داشت باتری های حجیم زمان زیادی برای شارژ نیاز خواهند داشت فارادی فیوچر برای حل این مشکل در حال توسعه ی سیستم شارژ سریعی است که به ادعای خود تا 200 کیلووات توان را به خودرو منتقل می کند این میزان در برابر سوپرشارژر های سریع 150 کیلوواتی تسلا بسیار قوی تر است بدین ترتیب به واسطه ی این شارژر های قادر خواهید بود تا تنها با یک ساعت شارژ انرژی لازم برای طی 805 کیلومتر را بدست آورید سیستم شارژ وایرلس از دیگر امکاناتی است که فارادی فیوچر در حال توسعه ی آن برای خودروهای خود است فارادی فیوچر تلاش زیادی برای ارتقای قابلیت های خودران ff91 کرده است این شرکت در همین راستا جدیدترین خودروی خود را به 10 دوربین 13 رادار و 12 سنسور اولتراسونیک خودروهای تسلا از 8 دوربین 1 رادار و 12 سنسور اولتراسونیک بهره می برند مجهز کرده است ff91 همچنین به سنسور 360 درجه ای لیدار نیز مجهز شده است این سنسور بسیار متبحرانه و به صورت یک دیسک کوچک که از بخش میانی کاپوت جلو خارج می شود در خودرو تعبیه شده است فارادی فیوچر هنوز اطلاعات بیشتری در خصوص توانایی های خودران ff91 اعلام نکرده است و مشخص نیست آیا این خودرو اولین نمونه ی تجاری خواهد بود که سطح 4 رانندگی خودران را ارایه می دهد طبق برخی گزارشات این خودرو از الگوریتم های یادگیری عمیق استفاده می کند تا به مرور زمان توانایی های خود در این بخش را افزایش دهد اما یکی از قابلیت های جالب ff91 در این بخش پیاده کردن کاربر در محل مورد نظر وی و سپس جستجو برای پارک در نزدیک ترین مکان است پس از پارم نیز خودرو پایان عملیات را به کاربر اعلام می کند فارادی فیوچر ff91 را به قابلیت های توانمندی در این بخش مجهز کرده است این خودرو از چندین مودم و هات اسپات وای فای در کنار نمایشگر های hd مجزا برای هر سرنشین بهره می برد صندلی های خودرو نیز برای راحتی بیشتر سرنشینان تا 60 در جه تغییر زاویه می دهند در این صندلی های بخش مخصوص استراحت پا با سمت بالا حرکت کرده و همزمان پشت صندلی نیز به سمت عقب تغییر زاویه می دهد تا سرنشینان در کمال راحتی تجربه ی ایده آلی از سفر خود داشته باشند این قابلیت در خودروهای تسلا مدل ایکس و بنتلی بنتایگا وجود ندارد در ff91 می توان پروفایل کاربری مخصوصی نیز برای هر سرنشین تعریف کرد که پس از احراز هویت به وسیله ی بلوتوث یا سیستم تشخیص چهره تنظیمات مخصوص هر شخص در رابطه با سیستم های سرگرمی ارگونومی تهویه ی مطبوع و سایر بخش های خودرو اعمال شود این سیستم که ffd نام دارد با گوشی های هوشمند و کامپیوتر ها نیز یکپارچه می شود بدین ترتیب کاربران بلافاصله پس از ورود به خودرو در حالی که مشغول کار با گوشی هوشمند خود هستند تنظیمات مخصوص آن ها در خودرو نیز اعمال می شود هنوز قیمت نهایی ff91 مشخص نشده است اما با توجه به ویژگی های منحصر به فرد خودرو و عرضه ی آن به عنوان پرچمدار خودروهای فارادی فیوچر نباید انتظار قیمت اندکی از این خودرو را داشت با این حال کاربرانی که به خرید این خودرو علاقه مند هستند و قیمت نهایی آن اهمیتی برایشان ندارد می توانند با پرداخت 5000 دلار نسخه ی اتحاد ff91 را پیش خرید کنند این نسخه به صورت محدود و به تعداد 300 عدد تولید می شود و فارادی فیوچر در خصوص آن اعلام کرده است که از قابلیت های ممتازی بهره می برد و هدیه ای است برای اولین افرادی که با ما متحد می شوند فارادی فیوچر عرضه ی ff91 را در سال 2018 برنامه ریزی کرده است روند توسعه ی کارخانه ی 1 میلیارد دلاری فارادی فیوچر در صحرای نوادا در سال جاری می تواند نشان دهد که آیا ff91 به خیابان ها راه می یابد یا تنها به صورت یک طرح جاه طلبانه باقی خواهد ماند شاید القای لقب ابرخودرو بیشتر برای انواع سوپراسپرت مناسب باشد اما فارادی فیوچر به همراه خیل عظیمی از تکنولوژی های پیشرفته و البته توانایی حرکتی بی مانند عرضه می شود که می تواند خود را در ابتدای صف خودرو های پیشرفته قرار دهد فارادی فیوچر امید زیادی به موفقیت ff91 دارد تا بتواند پیشرفت های خود در این بخش را ادامه دهد شما چه پیش بینی از آینده دارید آیا ff91 می تواند در برابر سیل گسترده ای از خودروهای الکتریکی و خودران در حال توسعه ی برند های مطرح دنیای خودرو اعم از تسلا مرسدس بنز و بی ام و موفق باشد
تصمیم fabio filippini برای ترک به دلایل شخصی در زمان سختی از نظر تجاری اتخاذ می شود در حالی که مسیولیت وی برای هدایت پروژه های جدید اساسا به پایان رسیده او وعده داده است که به عنوان مشاور شخصی مدیر عامل شرکت silvio angori باقی بماند و به نظارت خود بر پروژه های قدیم که منتج به پرده برداری از یک خودروی مفهومی در نمایشگاه ژنو در ماه مارس خواهد شد ادامه دهد کارلو بونزانیگوی 50 ساله carlo bonzanigo دوباره به دنیای صنعت و طراحی خودرو ملحق می شود در حالی که شغل خود را در سال 1995 آغاز کرد پینینفارینا می گوید بونزانیگوی ایتالیایی سوییسی که در وهله ی اول برای دوره ی ده ساله ی کاری خود در و شناخته شده است فردی مناسب جهت هدایت مهارت های نادر و ارزشمند تیم طراحی است که در تورین انتظار او را می کشد این شرکت متعلق به گروه ماهیندرای هند در سال های اخیر اوضاع سختی از نظر اقتصادی داشته است پینینفارینا یک استراتژی بلندمدت با هدف حفظ و نگهداری شهرت جهانی خود در زمینه ی طراحی دارد اما برای نیل به این مقصود باید پیشنهادات خود را در قالب مشاور طراحی گسترش دهد حتی در برابر تقاضا برای خدمات کوچک بونزانیگو در کار با ناجی طراحی سیتروین jean pierre plou به افزایش مهارت طراحی در خودروسازی ds کمک کرد در طی مدت حضور خود به عنوان رییس طراحی سیتروین او مسیول طراحی شماری از مدل ها مانند مدل های مفهومی 2008 ds hypnos ون 2011 citroen tubik و مدل 2012 ds numero 9 بود
الی استارتاپ خودروساز از نخستین خودروی الکتریکی خود موسوم به zero پرده برداشت اما اطلاعاتی در خصوص ابعاد برد حرکتی یا عملکرد آن ارایه نداد با این حال با توجه به ظاهر این خودرو می توان حدس زد ابعاد آن مشابه خودروی twizy رنو است خودرویی با طول 2 ٫ 32 متر 1 ٫ 19 متر عرض و 1 ٫ 46 متر ارتفاع هردو این خودروها دو نفره هستند اما برخلاف twizy کابین خودروی زیرو به لطف پوشش شیشه ای تمام قد درهای آن کاملا محصور است الی موتورز مدعی است که خودروی زیرو محصولی پیشرفته و در عین حال ساده است که اساسا برخورد ما با بافت شهری را دچار تغییر خواهد کرد و نیازهای ما برای رانندگی در فضاهای شهری و فراشهری را پوشش خواهد داد
به نظر می رسد که سال 2017 در حال بدل شدن به سال خودروهای خودران باشد امروز و موبایل آی mobileye اعلام کردند که در نیمه ی دوم سال 2017 چهل دستگاه خودروی خودران را در جاده های عمومی آزمایش خواهند کرد این خودروها از سری 7 بی ام و هستند و از فناوری های اینتل و موبایل آی بهره می برند و طبق اعلام کمپانی های یادشده در جاده های آمریکا و اروپا به صورت عمومی آزمایش خواهند شد شش ماه پیش بی ام و اعلام کرد با اینتل و موبایل آی که ت مین کننده ی سیستم های خودران و حسگرهای مورد نیاز بسیاری از کمپانی های خودروسازی دنیا است همکاری خواهد کرد در آن زمان این شرکت آلمانی خاطرنشان کرد که خودروهای خودران خود را تا سال 2021 روانه ی بازار خواهد کرد و امروز نیز مشخص شد که آزمایش این خودروها امسال آغاز خواهد شد با این حال بی ام و و کمپانی های همکار آن صرفا قصد تولید سدان های سری 7 خودران را ندارند این کمپانی ها اعلام کرده اند قصد توسعه ی معماری مقیاس پذیری را دارند تا خودروساز ها و طراحان بتوانند از آن در محصولات برند های مختلف استفاده کنند البته هر سه شرکت پروژه های خودروهای خودران مستقل خود را نیز دنبال می کنند بی ام و اعلام کرده است در سال 2021 خودروی الکتریکی و خودران پرچم دار خود موسوم به inext را روانه ی بازار خواهد کرد اواخر سال گذشته اینتل متعهد شد تا در طول دو سال آینده 250 میلیون دلار صرف توسعه ی خودروهای خودران کند موبایل آی نیز اعلام کرد در حال مشارکت با دلفی یکی از ت مین کنندگان پیشروی دنیای خودرو است تا سیستم های رانندگی خودکار نسبتا کاملی را تا سال 2019 توسعه دهد هدف از این پروژه ها ایجاد بازار انبوهی از سیستم های خودران ارزان قیمتی است که امکان استفاده از آن ها در انواع مختلف خودروها وجود دارد بی ام و اینتل و موبایل آی تنها کمپانی هایی نیستند که امسال خودروهای خودران خود را آزمایش می کنند از ماه سپتامبر سال گذشته اوبر در پیتزبورگ امکان سفر با خودروهای خود را فراهم کرده است فورد جنرال موتورز و مجموعه ای از استارتاپ های دنیای فناوری نیز در حال آزمایش خودروهای خود هستند ضمن آنکه تسلا نیز اعلام کرده است پس از چند میلیون کیلومتر آزمایش رانندگی تمام خودروهای خود را به سخت افزار رانندگی کاملا خودکار مجهز خواهد کرد
شرکت دلفی امروز نمایشگرهای چندلایه ی جدیدی را در نمایشگاه رونمایی کرد نمایشگرهایی که با هدف استفاده در خودرو توسعه داده شده اند سیستم نمایشگر جدید دلفی حاصل تصاحب pure depth توسط این شرکت است pure depth شرکتی در نیوزیلند است که در زمینه ی ساخت نمایشگرهای گیمینگ برای سالن های مختلف فعالیت دارد از آنجا که نمایشگر ماشین های گیمینگ بسیار بزرگ تر از آن هستند که در داخل خودرو به کار روند pure depth ناچار به باز طراحی فناوری خود به منظور تغییر سایز این نمایشگر ها بوده است تا قادر به استفاده از آن در داشبورد خودروها باشد این شرکت یک نمایشگر 12 ٫ 3 اینچی را در نمایشگاه ces به نمایش گذاشته که داخل کابین مفهومی خودروی فورد موستانگ جی تی جاسازی شده است تصاویر و محتوای گرافیکی به نمایش در آمده در این نمایشگر بسیار پویا و شارپ هستند به طوری که می توان آن را از تمام نمایشگرهای خودروی موجود در بازار بهتر دانست عمقی که شیشه ی دولایه ی به کاررفته در این نمایشگر فراهم می کند بر جذابیت آن می افزاید در حال حاضر رزولوشن نمایشگر دلفی 540 1440 پیکسل است اما این کمپانی تصمیم دارد در نسل آینده ی آن از پنلی با رزولوشن 780 1920 پیکسل استفاده کند بنابراین در آینده شاهد نمایشگرهای شارپ تری نیز از این کمپانی خواهیم بود
این خودرو که هنوز نام نهایی آن مشخص نشده است در موتورشوی ژنو بهار آینده رسما معرفی خواهد شد و از نظر سایز بین مدل های و آاس ایکس asx قرار می گیرد تا قبل از سال 2014 سبک طراحی حالت جعبه ای داشت و از جذابیت خاصی برخوردار نبود درحالیکه مدل های مفهومی اخیر این برند را به سمت طرح هایی آینده نگر هدایت کرده است کارشناسان معتقدند استخدام یکی از طراحان برجسته که بیش از 40 سال برای این برند کار کرده است ت ثیر زیادی بر آینده خودروهای میتسوبیشی خصوصا در کلاس شاسی بلندها خواهد گذاشت یکی از مدیران میتسوبیشی گفته است طراحی عالی همیشه مهم ترین برنامه در میتسوبیشی بوده است اگرچه همیشه از بهترین سازندگان خودروهای مجهز خارج جاده ای بوده ایم اما اکنون زمان تغییر در محصولات ما فرا رسیده است همانگونه که زیبایی و قدرت را در تولیداتش حفظ کرده است ما نیز در این مسیر گام بر می داریم پیش بینی می شود کراس اوور آینده میتسوبیشی برگرفته از طرح مفهومی phev باشد که در سال های 2013 و 2015 در نمایشگاه خودروی ژنو دیده شد یک کوپه درشت اندام که 4 ٫ 5 متر طول 1 ٫ 90 عرض و 1 ٫ 62 متر ارتفاع داشت و کشیدگی چراغ های جلو بیش از هرچیز طراحی متفاوت آن را نشان می داد این طرح مفهومی به صورت تک دیفرانسیل معرفی شد و همراه با یک پیشرانه هایبرید قدرت 160 اسب بخار را با دی اکسید کربن ناچیز 40 گرم بر کیلومتر تولید می کرد به نظر نمی رسد میتسوبیشی با توجه به هزینه های بالای تولید پیشرانه هیبرید و نداشتن تجربه کافی در این امر شاسی بلند آینده خود را با پیشرانه غیر بنزینی و دیزلی تولید کند درحالیکه نسل جدید خودروهای این برند که هم اکنون تولید می شوند از موتورهای توربوشارژ مدرن بنزینی گیربکس دستی یا 8 سرعته خودکار cvt و سامانه دو دیفرانسیل هوشمند بهره می برد از مدل های کنونی میتسوبیشی اوتلندر تا سال 2020 مجهز به پیشرانه هیبرید خواهد شد و یک مدل کراس اوور کوچک تر از asx برای رقابت در کلاس نیسان جوک تا دو سال دیگر معرفی می شود معروف ترین محصول این شرکت پاجیرو فعلا با شکل و شمایل سال 2016 ادامه تولید خواهد داشت اما خبر رسیده است که برای ارتقا آن مدت زیادی است که وقت و هزینه می شود تا خودرویی درحد و اندازه های قهرمانی در ساخته شود پاجیرو بین سال های 2001 تا 2007 برای 7 سال پیاپی قهرمان رالی داکار شد
جیپ در جریان از برنامه ی سرمایه گذاری 1 میلیارد دلاری خود برای تولید نسل جدید wagoneer و grand wagoneer در کنار یک مدل جدید وانت خبر داد این شرکت قصد دارد سرمایه ی 1 میلیارد دلاری مورد نظر را بین کارخانه ی warren truck plant در میشیگان و مجموعه ی مونتاژ خود با نام toledo assembly در اوهایو تقسیم کند سرمایه ی تزریقی به کارخانه ی warren truck قرار است صرف تجهیز این واحد برای تولید مدل های جدید واگونیر و گرند واگونیر سایز بزرگ شود تجهیز این واحد تولیدی به کمپانی مادر جیپ فیات کرایسلر این امکان را می دهد تا خط تولید وانت های قدرتمند ram را از مکزیک به میشیگان منتقل کند هدف جیپ از تزریق سرمایه در مجموعه ی مونتاژ toledo به روزرسانی واحد جنوبی این مجموعه برای تولید وانت جدید این کمپانی است شاسی بلند رنگلر wrangler در این مجموعه ساخته می شود و شایعات حاکی از آن هستند که وانت جدید جیپ بر اساس این خودرو طراحی و ساخته خواهد شد مدیر عامل شرکت فیات کرایسلر در این باره گفته است در حال حاضر سلیقه ی مردم به سمت خودروهای شاسی بلند و وانت ها تمایل پیدا کرده است و ما برای پاسخگویی به این نیاز مشتریان قصد داریم فعالیت های صنعتی خود را تغییر دهیم و این سرمایه گذاری کلان ما را در دستیابی به یکی از این تغییرات کمک خواهد کرد ما درصدد هستیم آمریکا را به عنوان یکی از قطب های جهانی در تولید خودروهای شاسی بلند و وانت حفظ کنیم و جایگاه این کشور را در بازار این خودروها تقویت کنیم این تصمیمات پس از صحبت های بسیار با دنیس ویلیامز و دیگر روسای uaw گرفته شده است و با عملی شدن این تصمیمات ظرفیت تولید ما در این بخش های کلیدی افزایش خواهد یافت و به ما اجازه می دهد پاسخگوی نیاز رو به رشد مردم آمریکا باشیم و از آن مهم تر ما را قادر می سازد تا محصولات سایز متوسط و سایز بزرگ خود را به بازارهای جهانی صادر کنیم توسعه ی کارخانه های جیپ موجب ایجاد 2000 فرصت شغلی جدید خواهد شد و انتظار می رود که برنامه ی توسعه ی جیپ تا سال 2020 میلادی به بهره برداری برسد اگرچه جیپ خبر از مدل های جدید دیگری نداده است اما تصمیم این کمپانی برای تولید مدل های جدید واگونیر و گرند واگونیر در کارخانه ی warren می تواند حاکی از استفاده ی پلت فرم body on frame باشد این پلت فرم در حال حاضر در مدل های ram به کار می رود که آن ها نیز در کارخانه ی warren به تولید می رسند شایعات مختلفی حاکی از آن هستند که مهندسان جیپ در تلاشند تا معماری unibody به کاررفته در مدل کوچک تر گرند چروکی grand cherokee را برای استفاده در مدل های بزرگ تر واگونیر و گرند واگونیر توسعه دهند اگر این شایعات درست باشند احتمالا دلیل به تعویق افتادن معرفی مدل های جدید wagoneer از سال 2018 به سال 2020 را پیدا کرده ایم
به نظر می رسد که پیش از این رقابت زیادی را میان شرکت های خودروسازی خصوصی برای ورود و تولید خودرو به ایران راه انداخته بود با یکی از این شرکت ها به توافق نهایی رسیده است و شاهد ورود و تولید خودروهای این برند در بازار ایران خواهیم بود بر اساس اطلاعات غیررسمی شرکت که نمایندگی در ایران را بر عهده دارد با شرکت فولکس واگن آلمان به توافق رسیده است و برای همکاری مشترک این دو خودروساز در خاک ایران شرکت ماموت خودرو در دبیرخانه هییت عالی نظارت بر سازمان های صنفی کشور ثبت شده است بر اساس این اطلاعات ماموت خودرو به عنوان شرکتی با سرمایه گذاری مشترک جوینت ونچر فولکس و ماموت خواهد بود و قرار است تولید و واردات خودروهای پولو پاسات بیتل و گلف را بر عهده داشته باشد بر این اساس قرار است پولو محصول شرکت فولکس واگن به عنوان اولین خودروی تولیدی شرکت ماموت خودرو سال آینده در داخل کشور تولید شود هر چند دو هفته ای است که خبر قرارداد فولکس و ماموت در رسانه های مختلف منتشر و بررسی می شود و هر روز زوایا و جزییات بیشتری پیدا می کند هنوز این خبر توسط فولکس واگن و ماموت ت یید نشده است و این خبر وجهه ی رسمی ندارد برخی از خبرها هشتگرد و برخی دیگر شهریار را به عنوان محل احداث کارخانه ماموت خودرو و تولید خودروهای فولکس واگن اعلام کرده اند بر اساس شنیده ها فرد آگاهی در زمینه واردات خودروهای فولکس واگن در ایران گفته است هنوز زمان و مدل خودرو برای واردات قطعی نشده است و احتمال دارد از اواخر امسال یا اوایل سال آینده واردات آغاز شود دی ماه سال گذشته منتشر شد و در فروردین به بیرون درز کرد نظر شما در مورد خودروهای فولکس واگن و تولید آن ها در خاک ایران چیست
طی قرارداد تنظیم شده بین شرکت exxonmobil و ردبول این شرکت مطرح نفتی از طریق برندهای mobil 1 و esso برند های سوخت و روغن موتور اکسون موبیل خود به اسپانسر و شریک رسمی تیم ردبول جهت ت مین سوخت ضد یخ و روغن پیشرانه مسابقات فرمول یک تبدیل می شود پیش از این ردبول با شرکت توتال در این بخش همکاری می کرد به گزارش autosport مک لارن شرکت exxonmobil را که سابقه ی همکاری 21 ساله را با آن در مسابقات فرمول یک دارد با شرکت مطرح نفت و گاز بریتانیایی british petroleum جایگزین کرده و سال آینده از برند castrol در خودروهای خود بهره می برد با توجه به تصمیم دیرهنگام تغییر تامین کننده ی روغن موتور تیم های مک لارن و ردبول توسعه ی پیشرانه ی برای خودروهای 2017 این تیم ها که توسط هوندا و رنو انجام می شود چالشی بزرگ خواهد بود پیش از این نیز ردبول موفق به جذب نظر و انعقاد قرارداد با شرکت ساعت سازی لوکس tag heuer شده بود که پیش تر اسپانسر تیم مک لارن در مسابقات فرمول یک بود بدین ترتیب با همکاری اکسون موبیل و ردبول این تیم مطرح فرمول یک برای دومین بار اقدام به جذب اسپانسرهای مک لارن کرده است مدیر تیم فرمول یک ردبول می گوید mobil 1 و ردبول دو برند جهانی هستند که اشتیاق زیادی برای عملکرد بالا و نوآوری دارند mobil 1 بیش از 30 سال یک برند نمادین در فرمول یک بوده است و مشارکت جدید ما فرصتی یکتا جهت استفاده ی بهینه از خبرگی جهانی exxonmobil را فراهم می کند علاوه بر خوش آمد گویی به exxonmobil برای ورود به تیم باثبات ردبول می خواهم از تیم فنی total exxonmobil به مدت 38 سال در مسابقات فرمول یک حضور داشته و خودروهای تحت حمایت وی بیش از 100 پیروزی بدست آورده 6 قهرمانی انفرادی و 5 عنوان قهرمانی تیمی جهان از دیگر افتخارات اکسون موبیل در تاریخ مسابقات فرمول یک است
با این که لکسوس در امسال مشغول معرفی خود بود اما مدل lc را نیز فراموش نکرده است کوپه ی اسپرتی که در ماه می سال جاری میلادی به دست مشتریان خواهد رسید کوپه ی جدید لکسوس در دو نسخه ی مختلف lc 500 و lc 500h عرضه خواهد شد که نمونه ی اول با قیمتی برابر 92 000 دلار ارزان تر از نسخه ی دوم با قیمت 96 510 دلار است تجهیزات استاندارد پیش فرض این مدل شامل چراغ های led روشنایی در روز دی لایت چراغ های عقب سه بعدی انتخاب حالت رانندگی نمایشگر لمسی 10 ٫ 3 اینچی مجهز به نسل جدید رابط کاربری سامانه ی صوتی باکیفیت لکسوس و شیفترهای پشت دنده هستند سامانه های ایمنی لکسوس به همراه تجهیزات ایمنی فعال و همچنین سامانه ی جلوگیری از برخورد با عابران پیاده کروز کنترل راداری دینامیکی سامانه ی حرکت بین خطوط و هشدار خروج از خطوط مسیر بدون دریافت هزینه ی اضافی روی این مدل نصب شده است خریداران این مدل از کوپه ی لکسوس می توانند رینگ های 20 یا 21 اینچی سامانه ی دیفرانسیل لغزش محدود رادار نقطه کور سامانه ی هوشمند پارک کمکی نمایشگر هد آپ سامانه ی صوتی مارک لوینسون پکیج مخصوص آب وهوای سرد شامل یخ زدای شیشه ها و گرم کن فرمان را در چهار پکیج مختلف برای خودروی خود انتخاب کنند مدل لکسوس lc 500 به پیشرانه ی 5 لیتری 8 سیلندر تنفس طبیعی مجهز شده است که توان و گشتاور خروجی به ترتیب 471 اسب بخار و 540 نیوتن متر تولید می کند و با جعبه دنده ی 10 سرعته ی خودکار همگام شده است مدل lc 500h نیز از پیشرانه ی 3 ٫ 5 لیتری 6 سیلندر هیبریدی با توان تولیدی 354 اسب بخار بهره می برد
هرچند دسترسی به موتورشوهای مطرح جهان برای ما هزینه بر و گاه غیرممکن است صحبت از خبرسازترین آن ها خالی از لطف نیست نمایشگاه خودروی سما sema هرساله در لاس وگاس امریکا برگزار می شود و به معرفی برترین ارایه دهندگان خدمات پس از فروش صنعت خودروی جهان می پردازد این نمایشگاه به روی عموم باز نیست و صرفا متخصصین از شرکت ها و کارخانه های رسمی خودرو و قطعات وابسته از آن دیدن می کنند در نمایشگاه امسال یک موریک maverick مدل 1972 توجه بسیار زیادی به خود جلب کرد از یک طرف ارتقا و بهینه سازی یک خودروی کلاسیک تحسین بازدید کنندگان را برانگیخت و از طرفی انجام این پروژه تحت نظر مستقیم بازیگر ژاپنی فیلم های سریع و خشن آقای بر جذابیت آن افزود این خودرو underdog نامیده شده است و قرار است سال آینده در یک حراجی به فروش برسد و پول آن صرف تحصیل دانشجویان مستعد در کالج شود موتورشوی دیترویت به عنوان نمایشگاه بین المللی خودروی امریکای شمالی شناخته می شود و یکی از شلوغ ترین نمایشگاه های صنعتی دنیا به حساب می آید امسال شرکت ژاپن با نمایش طرحی از یک وانت مفهومی پهن پیکر چشم ها را به خود خیره کرد درحالی که وانت نیسان تایتان هم اکنون بزرگ ترین وانت این برند است مدل مفهومی تایتان جنگجو titan warior هم در عرض و هم در ارتفاع ارتقا یافته و با فنربندی خاصی برای رانندگی در مسیر های سخت خارج جاده ای بهینه شده است این خودرو با پیشرانه ی توربودیزل هشت سیلندر طراحی شده است که امیدواریم با کمی تعدیل در آینده نزدیک تولید انبوه شود شهرت موتورشوی دیترویت از اهمیت نمایشگاه خودروی شیکاگو نکاسته است امسال در این شهر بادخیز طوفانی به پا کرد تا نسخه 1le با هدف ارتقا نسل ششم کامارو برای عرضه در سال 2017 معرفی شود مجموعه قابل سفارش 1le علاوه بر شاخصه هایی در طراحی بدنه و بهبود آیرودینامیک شامل پیشرانه های 6 یا 8 سیلندر ترمزهای برمبو سیستم تعلیق مدرن ef4 و صندلی های برند ریکارو recaro نیز هستند موتورشوی ژنو به عقیده بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو مهم ترین و بزرگ ترین نمایشگاه این صنعت در دنیا محسوب می شود ابرخودروساز سویدی امسال با یک خودروی جدید به نام بالاتر از دیگران خبرساز این نمایشگاه بود این شیطان آتشین با قدرت 1500 اسب بخار و شتاب صفر تا صد کیلومتر در 2 ٫ 8 ثانیه فراتر از هر وسیله نقلیه دیگری به نظر می رسد طراحی خارجی زیبا و چشم نواز همراه با آیرودینامیک کم نظیر و استفاده از مواد درجه یک لوکس در داخل خودرو پرچم دار کونیخزگ را مشهور کرده است فراموش نکنیم رگرا با این همه محسنات هیبرید است و کمتر از 3 لیتر در صد کیلومتر بنزین مصرف می کند خودروی اسپرت و جمع و جور با سابقه درخشانی که از مدل های قبلی خود دارد با نسخه rf در موتورشوی نیویورک جذاب تر از قبل به نظر می رسید در این خودرو سامانه جمع کننده ی سقف جدیدی گنجانده شده است که آن را در صندوق عقب مخفی می کند این سقف چندتکه پارچه ای نیست و همرنگ بدنه ظاهری جذاب به بخشیده است در هرساله تعدادی از ارزشمندترین خودروهای جهان که عمدتا کلاسیک هستند گرد هم می آیند و افراد و شرکت های فعال در امور خیریه نیز حضور می یابند امسال در این موتورشو شاهکاری از مرسدس با هدف نشان دادن اهداف این برند در ساخت خودروهای اسپرت تمام لوکس در زیر شاخه اصیل خود به نمایش درآمد ظاهر جذاب این خودرو از طرح های موفق در دهه 1930 الهام گرفته شده است و قوای محرکه 738 اسب بخاری آن نشان از تلفیق موفق گذشته و آینده در میباخ های بعدی دارد حتما می دانید که و نیسان ژاپن سال ها است با هم ادغام شده اند و هم اکنون در 10 درصد از کل خودروهای دنیا مستقیم یا غیرمستقیم سهیم هستند رشد فروش رنو در سال های گذشته این برند را به سمت افق های نو و بازارهای جدید هدایت کرده است در امسال مهم ترین خودروساز فرانسه طرحی را معرفی کرد که هرچند مفهومی و دور از تولید به نظر می رسید اما انقلابی و تحسین برانگیز بود به گفته طراحانش نمونه ای از خودروهایی اسپرت آینده است که می تواند کاملا بدون دخالت راننده و هوشمند عمل کند اصولا کسی از توقع ساخت یک وانت همه کاره را ندارد اما امسال در نمایشگاه خودروی لس آنجلس ارتقا نسخه قبلی خبرساز شد این خودرو قرار است به زودی با سامانه دودیفرانسیل و سیستم تعلیق هوشمند مولتی ماتیک که هم اکنون در فورد جی تی استفاده می شود به تولید انبوه رسد خودروساز تازه وارد چینی امریکایی با قرار است روی ابرخودروهای تمام الکتریکی نیز کار کند نمایشگاه ces لاس وگاس بر نوآوری های دنیای الکترونیک تمرکز دارد و مدتی است به محلی برای نمایش خودروهای الکتریکی هیبرید و امثال آن ها نیز تبدیل شده است امسال با ادعای 1000 اسب بخار قدرت و ظاهری خاص در نمایشگاه توجه زیادی جلب کرد هرچند تولید آن حتی به صورت محدود بسیار دور از ذهن به نظر می رسد ویدیوی رسمی منتشرشده از خودروی تمام الکتریکی فارادی فیوچر
درحالی که نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی در سال های اخیر اهمیت خود را از دست داده است اما این نمایشگاه که با نام نیز شناخته می شود هنوز مهم ترین رویداد خودرویی ایالات متحده و یکی از بزرگ ترین رویدادهای صنعت خودرو جهان است این نمایشگاه از تاریخ 7 ژانویه الی 22 ژانویه در شهر دیترویت دایر خواهد شد همانند نمایشگاه خودروی لس آنجلس درکنار این رویداد نمایشگاه automobili d نیز با مضمون تکنولوژی شروع به کار خواهد کرد در تاریخ هشتم ژانویه برای رسانه ها در نظر گرفته شده است و از چهاردهم ژانویه برای عموم مردم باز خواهد شد در این نمایشگاه شاهد معرفی نسل جدید پرفروش ترین سدان ایالات متحده یعنی خواهیم بود همچنین نسل جدید شورولت تراورس و هوندا ادیسه مینی ون نیز رونمایی می شود کانسپت های مطالعاتی و تحقیقاتی نظیر و مینی بوس فولکس واگن id که خودروهایی آینده نگرانه محسوب می شوند در سالن همایش cobo در معرض دید عموم قرار خواهند گرفت لیست زیر تمام رویدادهای نمایشگاه امسال را نشان می دهد که در طول برگزاری نمایشگاه به روزرسانی خواهدشد در ادامه از شما دعوت می کنیم برخی از خودروهایی که در نمایشگاه امسال رونمایی خواهد شد مشاهده کنید این خودرو که نسل جدید آن به تازگی از سوی بی ام و معرفی شده است اولین حضور خود را در نمایشگاه خودروی دیترویت تجربه خواهد کرد کوپه ی لوکس و اسپرت این شرکت با مدل سال جدید در این نمایشگاه در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت اگرچه مسیولین شورولت به طور رسمی رونمایی از مدل جدید این خودرو را اعلام نکرده اند اما احتمال می رود در طول نمایشگاه از این خودرو نیز رونمایی شود نسل جدید این شاسی بلند سایز بزرگ در این نمایشگاه رونمایی خواهد بسیاری از طرفداران خودروهای عضلانی بی صبرانه منتظر رونمایی از نسخه ی قدرتمند شلبی gt500 هستند اما هنوز به یقین نمی توان از رونمایی این خودرو در نمایشگاه امسال خبر داد همچنین احتمال رونمایی از فیس لیفت این خودرو نیز قوت گرفته است این شرکت نیز نسبت به رونمایی از نسخه ی جدید این خودرو اظهارنظر نکرده است اما شایعاتی در این مورد وجود دارد همانطور که در متن خبر ذکر شد هوندا نسل جدید این خودرو را امسال معرفی خواهد کرد اولین خودروی اسپرت این شرکت قرار است در این نمایشگاه به نمایش عموم درآید چندی پیش شاهد رونمایی لامبورگینی از نسخه ی فیس لیفت و بهبود یافته ی بودیم حال این اولین حضور این خودرو در نمایشگاه های خودروی بین المللی به شمار می آید سدان لوکس لکسوس با مدل سال 2018 یکی از شاهکارهای لکسوس به شمار می رود که در این نمایشگاه رونمایی خواهد شد این خودرو نیز جزو محصولاتی است که چندی پیش توسط مرسدس بنز رونمایی شد و به زودی شاهد این خودروی کوپه در این نمایشگاه خواهیم بود یکی از خودروهای لوکس دیگری که بی صبرانه منتظرش هستیم s کلاس کوپه است اما این نسخه محدود با نام night edition شناخته می شود که تفاوت هایی با نسخه ی معمولی دارد نسخه ی jcw که مخفف john cooper work است با 228 اسب بخار پای به این نمایشگاه خواهد گذاشت نسل جدید این خودرو که در بعضی مناطق با نام قشقایی نیز شناخته می شود به احتمال زیاد امسال در طی مراسمی در این نمایشگاه رونمایی شود یکی از پرافتخارترین خودروهای تویوتا که لقب پرفروش ترین سدان آمریکا را یدک می کشد با نسل جدید خود به نمایشگاه دیترویت آمده است بدون شک یکی از مهمترین خودروهایی که در این نمایشگاه نگاه ها را به سوی خود جلب خواهد کرد خواهد بود کراس اوور کلیدی فولکس واگن نیز با طراحی به روز شده و تغییراتی همراه شده است و نسخه ی allspace این خودرو به زودی رونمایی خواهد شد برخی از خودروهای کانسپت نمایشگاه خودروی دیترویت 2017 یکی از مهمترین خودروهای آینده نگرانه است که در روزهای نخست نمایشگاه رونمایی خواهد شد زیرمجموعه ی لوکس نیسان قرار است در نمایشگاه دیترویت 2017 از خودروی مفهومی qx50 رونمایی کند خودرویی که افق دید این برند موفق را در کلاس شاسی بلند های میان رده نشان خواهد داد این شرکت از کانسپت خودران oasis در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی خواهد کرد خودرویی با ظاهر عجیب و کارایی بالا که می تواند یک وسیله برای رساندن کالا باشد و یا خودروی شخصی شما این مینی بوس می تواند آینده ی این بخش از صنعت خودروسازی را دچار تغییر کند کانسپتی که در زمینه ی حمل و نقل عمومی بسیار کارآمد خواهد بود همچنین قسمت سوم انیمیشن معروف cars با همکاری شرکت پیکسار و دیزنی در نمایشگاه خودروی دیترویت نمایش داده خواهد شد
کلاس جی یکی از suv های باابهت در جاده و یا جهت آفرود است اما تیونر نام آشنای ایرانی با ارایه ی یک کیت بدنه ی عریض نمای بصری این خودرو را بهتر از قبل کرده است کیت بدنه ی جدید منصوری شامل گلگیرهای برآمده دستگیره درها و ضربه گیرهای جدید جلو و عقب است که همگی از جنس فیبر کربن هستند با اضافه شدن این کیت بدنه عرض جی واگن به اندازه ی 40 میلی متر افزایش یافته است که هزینه ای برابر با 18 900 یورو در بر دارد افرادی که به دنبال سفارشی سازی بیشتری هستند می توانند کاپوت موتور سقف خودرو اسپویلر و موارد بیشتری را برای تغییرات انتخاب کنند همچنین خریداران می توانند چرخ های جدید را که اندازه ی آن ها از 21 اینچ الی 23 اینچ است به همراه تغییرات داخل خودرو و طیف گسترده ای از تغییرات پیشرانه سفارش دهند به عنوان نمونه می توان پیستون شاتون بلبرینگ میل لنگ و سرسیلندر جدیدی به جی 63 amg اضافه کرد که قدرت نهایی این خودرو را از 544 اسب بخار به رقم عظیم 840 اسب بخار افزایش می دهد این قدرت به اندازه ای زیاد است که هر خودروی اسپرت دیگری را که در کنار این شاسی بلند قرار گیرد شرمنده خواهد کرد و این خودرو را در رده ی شاسی بلندهایی مانند بنتلی بنتایگا و لامبورگینی اوروس که به زودی عرضه خواهد شد قرار می دهد
شرکت خودروسازی مدل 2017 خودروی رالی c3 wrc را رونمایی کرد این خودرو نسبت به مدل قبلی که پیش تر در ماه سپتامبر معرفی شده بود عرض بیشتری دارد و نمای آن نیز خشن تر شده است توان خودرو سیتروین c3 wrc مدل 2017 توسط پیشرانه ی 1 ٫ 6 لیتری چهار سیلندر مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژر ت مین می شود از آنجا که در فصل آینده محدودسازهای توربوی عریض تری مجاز خواهند بود بنابراین این پیشرانه می تواند قدرتی معادل 380 اسب بخار تولید کند با محدود شدن فشار تولیدی توسط توربوشارژرهای این پیشرانه روی 2 ٫ 5 بار گشتاور تولیدی نیز به رقم 400 نیوتون متر افزایش پیدا کرده است توان تولیدی توسط پیشرانه از طریق یک جعبه دنده ی 6 سرعته ی سکوینشال به هر چهار چرخ خودرو انتقال پیدا می کند سیستم چهارچرخ محرک این خودرو شامل یک دیفرانسیل مرکزی نیز می شود که کنترل آن به صورت هیدرولیکی است و به محورهای جلو و عقب اجازه می دهد که بتوانند با سرعت های متفاوتی چرخش کنند سیتروین اعلام کرده است استفاده از چنین مکانیزمی در سیستم انتقال گشتاور سبب می شود کم فرمانی و ناپایداری خودرو کاهش پیدا کند گرچه wrc جدید روی پلتفرم نسخه ی تولید انبوه c3 هاچ بک پنج در تولید شده است اما درهای عقبی آن به بدنه جوش داده شده اند و دیگر قابل باز شدن نیستند سیتروین همچنین عرض خودرو را افزایش داده و آن را به رقم 1875 میلی متر رسانده است که این عدد بیشترین عرض مجاز بر اساس قوانین تنظیم شده برای سال 2017 است همچنین سازنده اقدام به برش بخش هایی از بدنه و شاسی کرده است تا بتواند تونل قرارگیری جعبه دنده رول بار زیرشاسی جدید سیستم تعلیق و اسپویلر فیبر کربنی بزرگ عقب را در این خودرو نصب کند سیتروین c3 wrc جدید از کمک فنرهای ضد شوک جدیدی استفاده می کند که به چرخ ها امکان جابجایی بیشتری می دهند این خودرو همچنین از سیستم تعلیق با هندسه ی جدیدی استفاده می کند تا عملکرد خودرو در جاده های سنگی بهبود پیدا کند طبق قوانین مسابقات وزن خودرو به همراه راننده و نقشه خوان نباید از 1350 کیلوگرم تجاوز کند و سیتروین c3 wrc نیز با راننده و نقشه خوان دقیقا به همین میزان وزن دارد به گفته ی مدیر بخش مسابقه ای سیتروین هدف این شرکت در سال 2017 برنده شدن در شرایطی کاملا عادی است و برای سال 2018 نیز هدف آن ها کسب حداقل یک عنوان قهرمانی است
فولکس واگن قصد دارد خود را به شرکتی پویاتر نسبت به یک خودروساز محض تبدیل کند و حالا این دستاورد خواسته ی این شرکت را محقق می سازد فولکس واگن شرکت کانادایی paybyphone را می خرد شرکتی که به شما امکان می دهد هزینه ی پارکینگ را از طریق برنامه های تلفن هوشمند پیام صوتی و متنی پرداخت کنید شرایط قرارداد این دو شرکت مخفی است ولی معاملات paybyphone سالانه در حدود 300 میلیون دلار در شهرهای بزرگی از جمله بوستون لندن پاریس سانفرانسیسکو و سیاتل است مشخص نیست که مقاصد اصلی فولکس واگن چه هستند به هر حال این روش از طریق راهی آسان به مردم کمک خواهد کرد تا بتوانند حین پارک علاوه بر ذخیره ی زمانشان همه نوع محصول و سرویسی را چه از طریق تلفن و چه از طریق خودروی متصل به اینترنت خریداری کنند فولکس واگن می تواند از دریافت درخواست ها برای پارک کردن خودرو سود ببرد این امر همچنین می تواند موجب معاملات پرسود با شرکت هایی شود که مشتاق به فروش اجناس خود هستند این امر ممکن است موجب برخی تلاش های زیان بخش برای فروش شود اما می تواند بعضی از استرس های رانندگی را رفع کند خصوصا هنگامی که شما در وسط شهر به سختی در جستجوی فضایی جهت پارک کردن هستید
صنعت خودرو مانند هر کسب وکار بزرگ دیگری از پیروان و پیشروان و محرک ها ایجاد شده است پیروان گروهی هستند که ترجیح می دهند صنعت یک خط مشی نهایی را پیش از همراه شدن با هر تحول جدید از راه رسیده ترسیم کند در مقابل پیشروان کسانی هستند که حرکت رو به جلوی صنعت را تعریف می کنند آن ها کسانی هستند که مسیر تجارت را ترسیم می کنند و معمولا بر هر کسی مقدم اند bmw صلاحیت قرارگیری در دسته ی پیشروان را دارد بیشتر به خاطر اینکه هیچ گاه از به خطر افتادن نام خود در جهت توسعه هراسی نداشته است این خودروساز آلمانی با اعلان زمان بندی جهت ارایه ی خودروی خودران inext خود تا سال 2021 دوباره دست به چنین کاری زده است همان گونه که بسیاری از شما می دانید پروژه ی inext شرکت bmw پیش تر به طور مبهم مورد اشاره قرار گرفته است در این لحظه چیز زیادی در مورد خودرو محرز نیست غیر از اینکه قرار است خودران باشد و اولین موج از خودروهایی باشد که bmw قصد دارد در آینده تولید کند آخرین خبرها از توسعه ی مذکور زمان بندی آن است چیزی که bmw در خصوص آن فروتن بوده است اما اکنون به طور رسمی اعلام شده است که inext قرار است تا سال 2021 ارایه شود یا شاید یک سال پس از آنکه bmw خط تولید خود را تماما الکتریکی کرد با این هدف بلندمدت تعیین شده بخش مشکل کار رسیدن به آنجا است bmw می گوید برای رسیدن به هدفش به خوبی مجهز است عمدتا به لطف ت سیسات تحقیق و توسعه ی خود در مونیخ که به عنوان مرکز پروژه های الکتریکی ارتباطی و خودکار عمل می کند هنگامی که این مجموعه با تمام توان فعالیت کند برای بیش از 2000 نفر ایجاد اشتغال خواهد کرد صف بزرگی از افراد به 600 کارمندی فعلی bmw افزوده خواهد شد که اغلب آن ها در حال حاضر روی نرم افزار رانندگی خودکار شرکت کار می کنند اطلاعات زیادی در خصوص پروژه ی inext در دسترس نیست اما گزارش شده است که بسیاری از فن آوری های آینده ی bmw می تواند در این خودرو استفاده شود شامل سیستم holoactive touch یک رابط بین راننده و وسیله ی نقلیه است که مانند یک صفحه نمایش لمسی مجازی عمل می کند که خودروساز آلمانی در سال 2017 در نمایشگاه بین المللی ces معرفی خواهد کرد عمده ی کار این نمایشگاه عرضه ی نوآوری ها در زمینه ی فناوری است این نمایشگاه در هفتم ژانویه ی هر سال نوزدهم دی ماه شروع به کار می کند محل کنونی این نمایشگاه در لاس وگاس ایالت نوادا در ایالات متحده ی امریکا قرار دارد این نمایشگاه بازدید برای عموم ندارد و فقط با مجوز می توان وارد آن شد خوش بینانه منتظر باشید چراکه شروع فناوری طبق برنامه پیش می رود در این میان حداقل می توانیم انتظار داشته باشیم bmw یک ساختار کاری جدید در میان کارکنان خود با هدف ترکیب تخصص های معین در نواحی خاصی از توسعه برپا کند که به نوبه ی خود می تواند یک واکنش کارآمد تر و همکاری میان این تیم ها ایجاد کند داشتن برنامه ای جهت چگونگی روند توسعه ی خطوط تولید خودروهای الکتریکی و خودروی خودران inext تنها در مورد شرکتی به ثبات bmw معنا پیدا می کند در این صورت دیدن خودروساز در برپایی شالوده ی نقشه هایش نشانه ی مثبتی از تحرک در داخل شرکت است خصوصا هنگامی که حرکت های مشابهی را که در این صنعت در حال رخ دادن هستند در نظر بگیرید حقیقت امر آن است که توسعه ی فناوری خودروی خودران یک مسابقه به معنای اخص کلمه است هیچ کس به این مسیله معترف نیست زیرا احتمال بیشتری وجود دارد که آن ها تا زمانی که در این وادی تبدیل به بهترین نشده اند تمایلی از خود نشان بدهند این یک نگرش در خصوص فکر کردن به موضوع است اما تنها نگرش در خصوص مسابقه ی فناوری رانندگی خودران نیست bmw کار هوشمندانه ای را به وسیله ی شروع زودهنگام و به موقع و توسعه ی پروژه بدون عجله تا به آخر و گذاشتن وقت کافی برای آن انجام می دهد گشایش آن مجموعه ی تحقیق و توسعه در مونیخ نیز یک گام بزرگ است چرا که قرار است به عنوان فضای اصلی برای انجام تمام پیشرفت ها باشد یک عضو هییت مدیره ی bmw که همچنین مسیول تحقیق و توسعه در گروه bmw است به بهترین نحو مجموعه ی مونیخ را به عنوان جنبه ای مهم از موضع پیگیری خودروساز برای توسعه ی تکنولوژی های لازمه برای inext بیان کرده است فرولیش با ت کید بر اینکه مجموعه چند هدف را ت مین می کند افزود تصمیم برای توسعه و تست جاده ی این خودروها در منطقه ی مونیخ نشان می دهد که گروه bmw و کل منطقه چگونه می توانند از این جابه جایی در صنعت خودروسازی بهره مند شوند هدف هم اکنون واضح است یا حداقل آن چیزی است که bmw می خواهد بدانیم برخی قطعات پازل در جای خود هستند و با آمادگی bmw برای اولین خیزش به سمت فناوری رانندگی خودران باقی قطعات این پازل در سال های پیش رو در جای خود ظاهر خواهند شد باید امیدوار بود که جدول زمانی شرکت مطابق اعلان اولیه باقی بماند
در حال کار روی نسل جدید سری خودروهای کامپکت خود است اولین مدل در این سری که نسل جدید آن معرفی خواهد شد هاچبک a کلاس است انتظار می رود نسل جدید این هاچبک در سال 2017 یا سال آتی رونمایی شود با توجه اخباری که درباره ی منتشر شده است به نظر می رسد مرسدس بنز این سدان را برای رده ی خودروهای کامپکت خود در نظر گرفته است این خودروساز به فروش سدان cla در کنار a کلاس سدان ادامه خواهد داد طبق اظهارات یک نشریه ی بریتانیایی a کلاس سدان در رده ای بالاتر از cla و پایین تر از c کلاس قرار خواهد گرفت اما به نظر می رسد این خودرو با cla هم رده شود ولی ماهیت اسپرت کمتری داشته باشد مرسدس بنز هنوز به برنامه ی ساخت سدان کامپکت جدیدش اشاره ای نکرده است اما منابع مرتبط با اتوکار حاکی از آن هستند که این خودرو قبل از اتمام سال 2018 در نمایشگاه ها دیده خواهد شد تولید این خودرو در کارخانه ی جدیدی در مکزیک که جهت تولید خودروهای کامپکت مرسدس و اینفینیتی بنا شده است شروع خواهد شد اگر این پیش بینی ها درست باشد به این معنی است که a کلاس سدان در امریکا نیز به فروش خواهد رفت گفته می شود بقیه تولیدات در کارخانه های مستقر در چین و مجارستان انجام خواهد پذیرفت کامپکت جدید مرسدس روی پلتفرم به روز شده ی mfa ساخته خواهد شد پلتفرم جدید که احتمالا mfa2 نام خواهد گرفت وزن کمتری نسبت به پلتفرم قبلی خواهد داشت و همچنین فضای بیشتری برای دیگر گزینه های سیستم انتقال قدرت در اختیار خواهد گذاشت نسخه ی فاصله محوری کشیده ی این پلتفرم همانند a کلاس سدان در b کلاس جدید و suv جدید این شرکت به نام glb نیز استفاده خواهد شد رقبای این سدان عبارتند از آکورا ilx آیودی a3 و مرسدس بنز cla بی ام و نیز سدان سری یک خود را معرفی کرده است هر چند این خودرو مختص بازار چین است شایعاتی نیز مبنی بر برنامه ریزی کادیلاک برای ساخت سدان کامپکت دیفرانسیل عقب به گوش می
واحد پروژه های ویژه ی به مناسبت پنجاهمین سالگرد حضور این کمپانی در ژاپن ساخته است فراری در سال 2014 نیز به مناسبت شصتمین سالگرد حضور خود در ایالات متحده کار مشابهی انجام داده بود فراری ت یید کرده است که تنها 10 دستگاه از خودروی اختصاصی ژاپن را که با نام j50 شناخته می شود تولید خواهد کرد هفته ی گذشته این خودرو در جریان مراسم بزرگداشت پنجاه سال حضور فراری در ژاپن که در موزه ی ملی هنر جدید توکیو برگزار می شد رونمایی شد خودروی سوپراسپرت j50 که بر اساس خودروی 488 اسپایدر ساخته شده است توسط یک دستگاه خودروی gtb 275 وارد این مراسم شد خودروی یادشده نخستین محصول فراری است که در سال 1966 وارد ژاپن شد در مقابل این دو خودرو نیز صفی از محصولات خط تولید کنونی فراری قرار گرفته بودند فراری در این مراسم میزبان بیش از 300 نفر بود طبق اعلام فراری j50 از زبان طراحی آینده نگرانه ای بهره می برد فراری به این موضوع اشاره دارد که احتمالا خودروی یادشده پیش نمایشی از محصولات آینده ی این کمپانی است در بیانیه ی فراری چنین آمده است واضح است که این خودرو یک مدل ویژه با طراحی جدید است و ممکن است به عنوان یک طرح کلی برای طراحی های آینده ی فراری از آن استفاده شود یکی از المان های کلیدی طراحی j50 خط سیاهی است که در نمای جلویی این خودرو نیمه ی بالا و پایین آن را جدا می کند وجود این خط مرز بین پنل های بدنه و پنجره های خودرو را تغییر می دهد و آن را به ارتفاع پایین تری منتقل می کند این روند در ریل بالای شیشه ی جلوی خودرو نیز تکرار شده است این ریل نسبت به نمونه ی به کاررفته در خودروی 488 در ارتفاع پایین تری قرار دارد
در جریان است و کمپانی های کوچک و بزرگ از جدیدترین دستاوردهای خود رونمایی می کنند کمپانی ژاپنی نیز با همکاری کوالکام سیستم سرگرمی اطلاعاتی خودرو مبتنی بر سیستم عامل اندروید معرفی کرده است که نام آن با محصول همکاری گوگل و فیات کرایسلر یا همان android auto تفاوت دارد پاناسونیک و شریک تجاری آن در حال ساخت سیستمی مبتنی بر اندروید نوقا هستند که با آنچه در گوشی های هوشمند دیدیم شباهت زیادی دارد این سیستم از یک سخت افزار قوی شامل پردازنده ی خودرو snapdragon 820am و پردازنده ی گرافیکی آدرنو 530 همراه با مودم پرسرعت lte و پردازنده ی سیگنال دیجیتال hexagon 680 بهره می برد خودروسازان می توانند با سفارشی سازی این سیستم بر اساس مشخصات مورد نظر خود آن را مانند یک سیستم کارخانه ای نصب کنند هدف اصلی این پروژه ارایه سیستمی است که مشتری طی چند سال آینده به تغییر سخت افزار و مشخصات دستگاه نیازی نداشته باشد مدیر بخش خودرویی پاناسونیک گفته است انتظار داریم سیستم ما قابلیت های داشته باشد که متعلق به دو نسل آتی سیستم های اطلاعاتی خودرو است همچنین این سیستم می تواند اپلیکیشن های مختلف را با نمایشگرهای متفاوت سازگار کند و به خودروسازان یا کارخانه های تولید قطعه اجازه دهد تا این سیستم را برای خودروهای گوناگون سفارشی سازی کنند به نظر می رسد پاناسونیک و کوالکام از سیستم اندروید اتو فاصله گرفته و استراتژی خودشان را در پیش گرفته اند که خود به بخش دیگری از اکوسیستم اندروید تبدیل می شود مدیر بخش مهندسی اندروید گفته است اندروید به در حال تبدیل شدن به پلتفرم کلیدی خودروها است که به خودروسازان و ت مین کنندگان اجازه می دهد نسل جدیدی از سیستم های اطلاعاتی را تولید کنند هنوز تفاوت های اصلی این سیستم با پلتفرم اندروید اتو مشخص نیست ولی امیدواریم در آینده ی نزدیک بیش از پیش از برنامه های گوگل با خبر شویم
امروز در ت یید کرد که مدل های جدید دو خودروی محبوب برونکو bronco و رنجر ranger در آینده ای نزدیک وارد بازار خواهند شد فورد این موضوع را حین یک کنفرانس مطبوعاتی در joe louis arena اعلام کرد جو هنریکس مدیر عامل بخش ایالات متحده ی فورد در این خصوص گفت ما صدای مشتریانمان را بلند و واضح می شنویم آن ها نسل جدیدی از وسایل نقلیه ای را می خواهند که هنوز به طور باورنکردنی دارای حس رانندگی جذاب و هیجان انگیز است رنجر برای خریداران خودروی حمل باری تولید شده است که یک وانت مقرون به صرفه کاربردی قدرتمند و مانور پذیر می خواهند و فورد آن را بادوام و سرسخت ساخته است مدل برونکو در کلاس خودروهای باری چهارچرخ محرک سایز متوسط از هر لحاظ برتر است و گزینه ی مناسبی برای کسانی است که به دنبال ماجراجویی و کشف راه های مخاطره آمیز شهری هستند فورد اعلام کرده است مدل رنجر در سال 2019 و در ادامه مدل برونکو در سال 2020 راهی بازار خواهند شد این اطلاع رسانی در ادامه ی معرفی نسل جدید محصولات فورد صورت گرفت که در اواخر سال گذشته خبر از رونمایی آن ها اعلام شد 13 خودروی الکتریکی جدید شامل یک موستانگ هیبریدی و وانت f 150 هیبریدی بخشی از محصولات آینده ی فورد خواهند بود فورد برونکو و فورد رنجر در بین علاقه مندان جزو هیجان انگیزترین خودروها هستند در پایان کنفرانس امروز فورد به طور رسمی خبر رونمایی برونکو و رنجر جدید را ت یید کرد و خبر بسیار خوشحال کننده ای برای علاقه مندان خودروهای آفرود به ارمغان آورد بیایید تنها امیدوار باشیم مدل برونکو حداقل در حد و اندازه ی نیمی از طرحی باشد که در همه جا منتشر شده است
سرانجام s5 کابریولت جدید در رونمایی شد این خودرو از پیشرانه ی 6 سیلندر خورجینی مجهز به فناوری tfsi در زیر کاپوت خود استفاده می کند که توسط مهندسان این شرکت بازطراحی شده است از نظر عملکرد آیودی s5 کابریولت مدل 2018 به لطف پیشرانه ی 3 لیتری tfsi که می تواند 354 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور تولید کند توانایی دستیابی به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در مدت زمان 4 ٫ 8 ثانیه دارد تمامی این قدرت از طریق سیستم چهارچرخ محرک آیودی موسوم به به جاده منتقل می شود همچنین پیش بینی می شود از یک جعبه دنده ی 8 سرعته تیپ ترونیک در این خودرو استفاده شود s5 کابریولت کمی کندتر از همتای کوپه ی خود است زمان رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در این خودرو معادل با 4 ٫ 4 ثانیه است هرچند خریداران این نسخه می توانند سقف خودرو را باز کنند و در آرامش کامل از خرید چنین خودرویی لذت ببرند در نمای بیرونی s5 کابریولت تفاوت چندانی با تصاویری که آیودی قبلا از این خودرو منتشر کرده بود ندارد هرچند نسخه ی حاضر در نمایشگاه خودروی دیترویت تریم داخلی تماما مشکی دارد که مجهز به صندلی هایی با رنگ بژ روشن است این رنگ روی پنل های در و نقاط پایینی کنسول میانی نیز دیده می شود با این که نسخه ی a5 کابریولت در نمایشگاه حاضر نیست اما این نسخه نیز مجهز به پیشرانه ی 2 لیتری 4 سیلندر با آرایش خطی است و توانایی تولید 252 اسب بخار قدرت و 370 نیوتن متر گشتاور دارد این نسخه به جعبه دنده ی 7 سرعته ی دو کلاچه مجهز شده است و شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت آن 6 ثانیه است قیمت خودروهای دو در کوپه و روباز لوکس آیودی هنوز اعلام نشده است اما با توجه به قیمت 61 100 دلاری نسخه ی فعلی می توان قیمت مدل جدید را کم و بیش تخمین زد
اخبار منتشرشده حین برگزاری یک کنفرانس مطبوعاتی در را به طور رسمی ت یید و اعلام کرد که تیپ sel premium اطلس دارای بالاترین امکانات نیز قیمتی در حدود 48 هزار دلار خواهد داشت خبرگزاری car and driver می گوید در این مرحله فولکس واگن هنوز در حال قیمت گذاری مدل r line اطلس است اگر خودروها به قیمت ادعاشده توسط فولکس واگن به دست مشتریان برسد باعث می شود اطلس در مقامی کاملا برابر با رقبایی چون مزدا cx 9 هیوندای سانتافه هوندا پایلوت فورد اکسپلورر و gmc acadia قرار گیرد که قیمت همگی آ ن ها از حدود 30 هزار دلار شروع می شود و تا حداکثر 50 هزار دلار می رسد با وجود میراث آلمانی خود اطلس در چاتانوگا و تنسی ایالات متحده ساخته و بر پلت فرم mqb ماتریکس متقاطع ماژولار فولکس واگن سوار می شود در ابتدا یک پیشرانه ی چهار سیلندر توربوشارژ 2 ٫ 0 لیتری با 238 اسب بخار به همراه یک پیشرانه ی شش سیلندر 3 ٫ 6 لیتری که مجموعا توان 280 اسب بخار تولید می کنند ارایه شده است جعبه دنده ی 8 سرعته ی خودکار نیز وظیفه ی انتقال توان هر دو پیشرانه را بر عهده دارد زمانی که فولکس واگن جزییات دقیق قیمت خودروها را در ماه های آتی اعلام کند انتظار می رود جزییات بیش تری از همه ی امکانات قابل دسترس تیپ های آن نیز اعلام شود
سیویک تایپ r سری سیاه black edition به عنوان اثر به یادماندنی جهت وداع با نسخه ی فعلی این هاچبک جذاب و توانمند در معرفی شد مدل black edition نمونه ای شامل تغییراتی خاص در 100 دستگاه پایانی از 2500 دستگاه خواهد بود که مختص بازار بریتانیا است همه ی 100 دستگاه نیز تولید شده اند و در حال ارسال به نمایندگی های فروش هستند با توجه به اظهارات هوندا می توان دریافت که تولید نسل کنونی هوندا سیویک تایپ r به پایان رسیده است تفاوت های ظریفی در طراحی مدل black edition وجود دارد که آن را از دیگر نسخه ها متمایز می سازد این تغییرات شامل تریم مشکی داخل خودرو با جزییات قرمز و پنل های قرمز کناری در اسپویلر عقب خودرو است هیچ ارتقایی در بخش فنی صورت نگرفته است بنابراین نسخه ی سری سیاه همانند نسخه ی استاندارد تایپ r قدرت 306 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر فراهم می کند مدل black edition قیمت 32 300 یورویی و یکسان با نسخه ی رده بالای تایپ r جی تی دارد هوندا انتظار دارد تمام نسخه های ویژه به سرعت فروخته شوند نسل جدید هوندا سیویک نیز در ماه مارس سال جاری آماده ی فروش خواهد شد نسخه ی تایپ r این نسل نیز امسال معرفی خواهد شد و انتظار می رود سیویک تایپ r در ماه سپتامبر 2017 وارد خط تولید شود مدیر اجرایی هوندا موتور در اروپا می گوید تنها 2500 دستگاه از نسخه ی ویژه ی هوندا سیویک تایپ r در جاده های بریتانیا تردد خواهند کرد که این خودرو را بسیار خاص جلوه می دهد اما با اضافه شدن تغییرات خاص به 100 دستگاه نسخه ی محدود black edition در این مجموعه مالکان این خودرو قطعه ی کلکسیونی خاصی در اختیار خواهند داشت
طی سال های اخیر گروه ویدیوهای خارق العاده ای در پیست معروف خود تولید کرده است محلی است که در آن بنا شده است یا بهتر است بگوییم بنا شده بود آن طور که به نظر می رسد این نقطه از بریتانیا به زودی برای توسعه ی مسکن و تبدیل به منطقه ی مسکونی باید تخریب شود استودیو و پیست مسابقه ی تاپ گیر هر دو در این فرودگاه مستقر هستند صدها کسب و کار دیگر نیز در این منطقه وجود دارد و به نظر می رسد باید مکان جدیدی برای اقامت خود برگزینند توسعه دهندگان این زمین را به بیش از 1800 خانه مراکز خرید و چندین پارک تبدیل خواهند کرد همچنین جاده های این منطقه بهبود خواهد یافت و یک سرویس جدید اتوبوس برای این منطقه در نظر گرفته شده است اما صادقانه بگوییم چون از جامعه ی اطراف فرودگاه دانسفولد اطلاعی نداریم از خوب یا بد بودن این پروژه برای این منطقه مطمین نیستیم باید بگوییم دلمان برای این پیست نام آشنا تنگ خواهد شد پیستی که میزبان صدها خودروی مختلف و مجموعه ای از رانندگان مشهور بوده است شاید این اتفاق برای گروه جدید تاپ گیر خوب باشد که یک استودیو و پیست جدید پیدا کنند در هر صورت ما مطمین هستیم که حتی با نبود این پیست گروه فیلم برداری تاپ گیر خودروهای شگفت انگیز را در قاب تلویزیون برای ما شگفت انگیزتر نمایش خواهد داد
فکر کنید پیاده کردن یک موتور زیبا و بازسازی دوباره ی آن تا چه اندازه می تواند حداقل برای صاحبش لذت بخش باشد در این ویدیو می توانید لذت یک عملیات 10 ماهه را در طول ویدیویی 5 دقیقه ای مشاهده کنید موتورهای hemi از نوع فایرپاور firepower کمپانی کرایسلر در سال های 1951 تا 1958 روی اتومبیل ها سوار می شدند این موتور پس از عرضه قدرت وحشتناکی به محصول آن زمان کرایسلر یعنی کوپه ی ساراتوگا قدرتی که قابلیت سوار کردن روی کامیون های امروزی حمل بار ups را به آن می دهد و شما را به دهه ی پرافتخار این محصول یعنی 1950 برمی گرداند با وجود کاربراتور 2 دهانه فایرپاور باید قدرتی نزدیک به 1800 اسب بخار تولید کند موتورهای فایرپاور جهت عملکرد بهتر با جریان اگزوز بالا برآمدگی بیشتر بادامک در میل بادامک و میزان کمپرس بالای پیستون ها بهینه شده بودند ظاهرا در آن زمان حدود 353 اسب بخار از این موتورها نیرو دریافت می شد و بدون شک رانندگان ماشین های هات رود hot rod قادر بودند همه کار با چنین موتوری انجام دهند همان طور که در ویدیو می بینید طراحی و ساخت این موتور به جای عملکرد عادی کاملا در جهت دریافت قدرت بالا صورت گرفته است در نهایت توجه شما را به این ویدیوی جذاب جلب می کنیم
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران هر 6 ماه یک بار میزان رضایت مندی مشتریان از خدمات پس از فروش شرکت های خودرویی را منتشر می کند بنابراین طبق روال گذشته گزارش مربوط به رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو در 6 ماهه ی نخست از سال 95 به تازگی منتشر شده است بنا بر اعداد و ارقام اعلام شده در این گزارش میزان رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو نسبت به دوره ی گذشته شش ماهه ی دوم سال 94 افزایش پیدا کرده است این در حالی است که روز به روز به تعداد مشتریان ناراضی از سطح خدمات پس از فروش خودرو در کشور افزوده می شود صف های طولانی پشت در مراکز خدمات پس از فروش خودرو پاسخگویی نامناسب مراجعه ی چندباره به مراکز خدمات پس از فروش و نبود لوازم قطعات یدکی خودرو در ماه ها و سال های گذشته نشان می دهد که کیفیت خدمات پس از فروش کاهش یافته است و روز به روز به نارضایتی مشتریان شرکت های خودرویی داخل کشور افزوده می شود نکته ی جالب در این میان کسب نمره ی میانگین 683 685 و 691 در سه دوره ی اخیر از ابتدای سال 94 تا انتهای شهریور 95 است که نشان می دهد مشتریان رضایت بیش از 68 درصدی نسبت به خدمات پس از فروش دارند در حالی که یک نظرسنجی میدانی ساده می تواند این اعداد را رد کند بالاترین امتیاز رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو 1000 است جدول رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش شرکت های خودرویی با بیش از 10 نمایندگی جدول رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش شرکت های خودرویی با کمتر از 10 نمایندگی
با نزدیک شدن به پایان سال 2016 آمار گوناگونی از فروش و سطح کیفی خودروها توسط کارشناسان منتشر می شود که هر یک به نوعی برتری خودروسازان و محصولات آن ها را نسبت به رقبایشان نشان می دهد وب سایت معتبر consumer reports به تازگی آمار سالیانه ی حاصل از نظرات مثبت و منفی دارندگان خودروهای مختلف در آمریکا را جمع آوری و منتشر کرده است که در نتیجه ی آن خودروهای گوناگون از برندهای بزرگ امتیازات متنوعی دریافت کرده اند این امتیازات در نهایت برای هر کارخانه ی خودروساز جمع بندی شده است تا بدین ترتیب در مجموع بتوان موفقیت هر برند را در جلب رضایت مشتریان ارزیابی کرد در این نظرسنجی از صاحبان خودروها پرسیده شده است که آیا حاضر به خرید مجدد همان خودرو هستند یا خیر بر این اساس برندهایی که حداقل دو مدل خودروی متفاوت با تیراژ بیش از 300 هزار دستگاه بین سال های 2014 تا ابتدای 2017 تولید کرده باشند مورد ارزیابی قرار گرفته اند همانند سال گذشته و در رتبه های اول تا چهارم قرار گرفته اند درحالی که بعضی خودروسازان جایگاهی کاملا متفاوت نسبت به گذشته کسب کرده اند از رتبه ی 21 به جایگاه 12 رسیده است و نیز در ادامه ی موفقیت های خود از رتبه ی 24 در سال 2015 به جایگاه سیزدهم دست یافته است در این میان برند رم که زیرمجموعه ی دوج است و صرفا خودروهای شاسی بلند و تیپ وانت تولید می کند جایگاه پنجم سال گذشته را با هفدهم عوض کرده است و دو برند محبوب آلمانی و نیز به ترتیب از رتبه های شانزدهم و ششم به بیست و چهارم و چهاردهم سقوط کرده اند جالب اینجا است که کمپانی خودروسازی در جایگاه نه چندان خوب بیست و هشتم دوم از آخر قرار گرفته است با این حال مورانو محصول شاسی بلند این کمپانی همچنان یکی از محبوب ترین و پرفروش ترین خودروهای آمریکا به شمار می آید
با شکست رقبایی همچون فورد رولزرویس مرسدس بنز و تسلا در صدر فهرست برندهای خودروساز محبوب گوگل در ایالات متحده قرار گرفت برخلاف سال 2015 که لیست مربوطه را بر اساس نتایج بیشترین جستجوی نام خودرو گردآوری کرده بود لیست سال 2016 براساس نام های پرطرفدار و رایج که بیشترین توجه را در ترافیک جستجو جلب کرده اند منتشر شده است اوج جستجوهای هوندا مربوط به cr v 2017 است و ادامه ی فهرست جستجو درباره ی این کمپانی خودروهای پایلوت 2017 سیویک 2017 آکورد 2017 و hr v 2017 است در رتبه ی دوم قرار گرفته است که نشان می دهد جایگاه این خودروساز در طول سال ثابت باقی مانده است و محبوب ترین مورد جستجو شده در ایالت های فلوریدا و جورجیا است رتبه ی سوم متعلق به است که بعد از رونمایی مدل 3 در ماه مارس جهش بزرگی در این رده بندی داشته است جای تعجب نیست که در ادامه ی این فهرست رتبه ی چهارم و رتبه ی پنجم را به خود اختصاص داده است جستجوها برای خودروساز ایتالیایی در پی انتشار موزیک ویدیوی لامبورگینی بنفش توسط و به اوج خود رسید ادامه ی فهرست سال 2016 برندهای محبوب خودرو در ایالات متحده به ترتیب شامل فورد جگوار بنتلی مازراتی و رولزرویس است
صحبت تنها در خصوص پیشرفت در فناوری خودران نیست کمپانی های خودروساز می دانند که خودروهای امروزی باید هوشمند و با کاربری آسان باشند هنوز تعداد زیادی از این نوآوری ها را تنها می توان در خودروهای مفهومی یافت اما به نگاهی به آن ها می توان دریافت که چگونه شرکت ها برای اعمال تغییرات اساسی در خودروهای آینده کار می کنند در ادامه با نگاه نزدیک تری به این فناوری ها به بیان آن ها پرداخته ایم این خودروی مفهومی دارای ویژگی های خلاقانه ای است اما چیزی که برای ما بسیار هیجان انگیز خواهد بود چرخ های آن است چرخ های خودروی مفهومی bmw vision next 100 اساسا با خودرو یکپارچه شده اند تا حین چرخش فرمان حرکت نرم و زیبای آن ها را شاهد باشیم این واقعا یک خصوصیت جزیی کوچک است اما موجب ایجاد انگیزه در یک بازنگری جدید در طراحی کلی و خلق یک خودرو زیباتر می شود امیدواریم تغییر یک تایر مسطح خیلی دردسرساز نباشد چنانچه این فناوری در آینده پیاده سازی شود خودروی مفهومی شاسی بلند لکسوس ux به ما نشان داد چگونه یک خودرو می تواند روزی در خیابان های اطراف ما حرکت کند بدون اینکه هیچ آینه ای داشته باشد لکسوس ux که در رونمایی شد به جای استفاده از آینه های جانبی دارای دوربین هایی است این اولین باری نیست که با خودرویی مفهومی بدون آینه های جانبی روبرو هستیم اما ارزش آن را دارد که توجه بیش تری به این ویژگی ارایه شده در لکسوس شود این خودروساز ژاپنی در ماه ژوین اجازه ی ساخت و فروش خودروهای بدون آینه را دریافت کرد تا جزو اولین کشورهایی باشد که پذیرای این فناوری هستند با توجه به اینکه لکسوس متعلق به خودروساز ژاپنی یعنی تویوتا است به احتمال زیاد در محصولات آینده ی این شرکت استفاده از این فناوری را شاهد خواهیم بود از توجه بیش از اندازه به لکسوس ux خسته شده اید اما اشاره به صندلی مفهومی کینکت ارایه شده در آن نیز ارزشمند است این صندلی از یک رشته تار ساخته شده و به نحوی طراحی شده است که موقعیت سر را تثبیت می کند و بدن را طوری در بر می گیرد که در نشستن طولانی مدت راحتی بیش تری فراهم می کند درحالی که واقعا بدون نشستن روی آن نمی توان گفت آیا راحت است یا خیر این واقعیت که لکسوس به تغییر طرح مرسوم صندلی های خودرو به منظور بهبود کلی تجربه ی رانندگی فکر می کند قابل ستایش است چگونه می توان به این خودروی الکتریکی قابل رانندگی که مانند یک سفینه ی فضایی است توجه نکرد طراحان یک شرکت تولید کفش به نام united nude پنج سال زمان برای ساخت این خودروی الکتریکی صرف کرده اند این خودرو هیچ دری ندارد بنابراین محرک های برقی کل بدنه ی خودرو را به سمت بالا انتقال می دهند تا شما بتوانید وارد خودرو شوید به محض ورود شما به داخل خودرو طراحی عجیب و غریب آن به همراه فرمان شش ضلعی خودرو توجه شما را به خود جلب می کند این خودرو توانایی طی مسیر حدود 50 کیلومتر را دارد اما 50 کیلومتری که سواری فوق العاده دل نشینی برای شما به ارمغان می آورد این خودروی مفهومی مربوط به آینده دیدی واقعی به چگونگی الزام تغییرات داخل خودرو با پیشرفت های انجام شده در فناوری خودران به ما می دهد داخل خودروی مفهومی رولزرویس vision 100 آینده ای را به نمایش می گذارد که در عصر وجود و استقرار کامل خودروهای بدون راننده خواستار آن هستیم به دلیل عدم نیاز به راننده فضای داخل خودرو تنها شامل یک مبل ابریشمی دونفره در مقابل یک نمایشگر oled زیبا است اینکه خودروسازان در حال تجربه ی فضاهای داخلی جدید هستند با توجه به اینکه این فضا چندین سال است که از لحاظ زیباشناسی تغییرات چندانی نداشته است قابل ستایش است خودروسازان دیگر نیز در حال تجربه ی فضاهای داخلی متغیر هستند مثل صندلی های سرنشینان جلو که قابلیت چرخش به سمت صندلی های سرنشینان عقب را دارد اما این فضای داخلی در رولزرویس گرم ترین و شیک ترین فضایی است که تابه حال دیده ایم خودروی مفهومی خیره کننده ی میباخ مرسدس بنز تمثیلی از چگونگی فضای داخلی خودروهای آینده است چندین شرکت خودروساز ایجاد صفحه نمایش های روبروی راننده را تجربه و داشبورد خودرو را شفاف تر کرده اند اما در این میان میباخ واقعا به سطح فراتری دست پیدا کرده است این خودرو چندین صفحه ی نمایش دیجیتال دارد که همگی روی داشبورد و همچنین روی شیشه ی جلو خودرو تشکیل می شوند این مفهوم ما را برای خداحافظی با صفحه نمایش های سنگین برای نمایش اطلاعات سیستم های سرگرمی های درون خودرویی به چالش می کشد ون الکتریکی مرسدس بنز با ظاهری عجیب و غریب و استفاده از یک پهباد برای بهبود در امر تحویل بار طراحی شده است خودروی ون مرسدس بنز به نام vision بخشی از یک سرمایه گذاری 562 میلیون دلاری 5 سال آینده ی مرسدس است که با شبکه ای از ون های تمام الکتریکی و با استفاده از پهباد سرویس تحویل سریع را هموارتر می کند این ون یک فضای بار تماما خودکار دارد که بسته ها را بارگیری می کند و زمانی که به محل تحویل یکی از بسته ها نزدیک می شود به راننده هشدار می دهد سپس بسته را از طریق یک دریچه در سقف به بیرون ارسال می کند تا پهباد آن را تحویل بگیرد و به موقعیت مورد نظر ببرد و تحویل بدهد هنوز مشخص نیست که ما چه زمانی شاهد اجرای عملیاتی این سیستم هستیم اما این کار یک مرحله ی جالب است که نشان می دهد مرسدس بنز در تلاش برای ایجاد تغییرات اساسی در خدمات تحویل مرسولات است ابرخودروی مفهومی و خیره کننده ی رنو دریچه هایی شش ضلعی روی کاپوت خود دارد که برای گردش هوا بالا و پایین می شوند علاوه بر کاربردی بودن این ویژگی دریچه ها به نحوی ایجاد شده اند که گویی خودرو نفس می کشد که تابه حال مانند آن را ندیده بودیم مانند خودروی الکتریکی شبیه به سفینه ی فضایی شرکت united nude خودروی مفهومی trezor ساخته شده توسط خودروساز فرانسوی رنو نیز درب ندارد و بدنه ی آن برای سوار شدن و پیاده شدن به سمت بالا حرکت می کند این خودرو از ویژگی های طراحی خلاقانه ی دیگری نیز بهره مند است مانند یک بخش حمل چمدان ساخته شده در بخش جلوی خودرو که دیگر نیازی به یک فضای جداگانه جهت قرارگیری وسایل خود نخواهید داشت درحالی که منتظر مانند آنچه در خودروی مفهومی میباخ مرسدس بنز رویت شد هستیم استارتاپ navdy صفحه نمایشی روبروی راننده و روی شیشه ی جلوی خودرو ساخته است که هر خودرویی را به یک فناوری در سطح بالا مجهز می کند صفحه نمایش navdy به راحتی می تواند به داشبورد هر خودرویی متصل شود و به شما اجازه می دهد با تکان دادن یک دست جواب تماس های ورودی خود را بدهید این صفحه نمایش همچنین مسیرها انتخاب موسیقی مورد علاقه ی شما و دیگر اطلاعات مورد نظر را در جلوی دید شما نمایش می دهد تا حواستان از جاده منحرف نشود هارمن یکی از ت مین کنندگان اصلی سیستم های سرگرمی های درون خودرویی که سامسونگ با قراردادی به ارزش 8 میلیارد دلار در حال خرید آن است اخیرا با میزان نامعلومی در navdy سرمایه گذاری کرده است این مشارکت به هارمن اجازه می دهد تا از ژانویه ی سال 2017 صفحه نمایش هایی با برند مشترک دو کمپانی به خودروسازان دارای تخصص لوازم صوتی و تصویری خودرو و کمپانی های ت مین کننده ی سرویس های ارتباطات راه دور بی سیم به طور جهانی به فروش برساند
تاکنون چندین تصویر از خودروی سوییفت جدید فاش شده است اما سرانجام به صورت رسمی از سوپرمینی جدید خود رونمایی کرد این کمپانی مشخصات فنی خودروی یادشده را نیز در وب سایت ژاپنی خود منتشر کرده است بر اساس اطلاعات منتشرشده در وب سایت این کمپانی خودروی یادشده با دو پیشرانه ی متفاوت عرضه خواهد شد پیشرانه ی اول از نوع بنزینی بوسترجت توربو با حجم 1 ٫ 0 لیتر قدرت 99 اسب بخار و گشتاور حداکثر 149 نیوتن متر است مصرف سوخت خودرو با این پیشرانه 4 ٫ 17 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود پیشرانه ی دوم از نوع بنزینی دوال جت هیبریدی با حجم 1 ٫ 2 لیتر قدرت 88 اسب بخار و گشتاور 118 نیوتن متر است ضمن آنکه مصرف سوخت با این پیشرانه به 3 لیتر در هر 100 کیلومتر می رسد خودروی سوییفت جدید با جعبه دنده ی دستی و اتوماتیک و در دو حالت دوچرخ محرک یا چهارچرخ محرک عرضه خواهد شد از آنجایی که این دو پیشرانه در خودروی baleno سوزوکی نیز استفاده شده است احتمالا نسخه ی بریتانیای سویفت نیز با پیشرانه های یادشده عرضه خواهد شد سوییفت 2017 با داشتن طولی معادل 3840 میلی متر حدود 10 میلی متر کوتاه تر از نسخه ی پیشین است البته ممکن است این مورد در نسخه ی اروپای سوییفت کمی متفاوت باشد ارتفاع نسل جدید سوییفت با نسل پیشین آن یکسان است اما فاصله ی دو محور آن با 20 میلی متر افزایش به 2450 میلی متر رسیده است عرض این خودرو نیز تغییری نکرده و معادل 1695 میلی متر است در نسخه ی ژاپنی از نسل جدید خودروی سوییفت امکان خواباندن صندلی های عقب با نسبت 60 به 40 وجود دارد فضای صندوق بار در حالت عادی 265 لیتر است و در حالتی که صندلی های عقب به طور کامل خوابانده شده اند ظرفیت فضای بار به 579 میلی متر می رسد سوزوکی مدعی است که وزن سوییفت 2017 در حالت دوچرخ محرک 910 کیلوگرم و در حالت چهارچرخ محرک احتمالا allgrip نامیده خواهد شد 970 کیلوگرم است بنابراین وزن سوییفت جدید نسبت به نسل پیشین آن کاهش قابل توجهی داشته است البته انتظار می رود نسخه ی بریتانیایی این خودرو کمی سنگین تر باشد نسل فعلی سوییفت در دو فرم 3 و 5 در عرضه می شود اما نسخه ی 2017 تنها در فرم 5 در عرضه خواهد شد با این حال طراحی نسل جدید این خودرو به لطف پنهان شدن دستگیره ی درهای عقب در ستون c آن مشابه فرم 3 در نسل کنونی خواهد بود نسخه ی ژاپنی سوییفت 2017 با android auto و apple carplay عرضه خواهد شد که از طریق نمایشگر لمسی تعبیه شده در بخش میانی کنسول خودرو در دسترس خواهند بود علاوه بر این یک نمایشگر رنگی بین صفحات سرعت سنج و کیلومترشمار خودرو تعبیه شده است که مواردی مانند توان گشتاور و مصرف سوخت را نشان می دهد قابلیت های استاندارد دیگر خودرو شامل مواردی مانند چراغ های led و ترمز اضطراری خودکار است درحالی که مواردی مانند سیستم کروز کنترل تطبیقی سیستم هشدار خروج از خط و ورود به خودرو بدون نیاز به سوییچ در بعضی نسخه های این خودرو در دسترس خواهند بود با این حال ممکن است قابلیت های یادشده در نسخه ی بریتانیایی سوییفت متفاوت باشند سوزوکی در نظر دارد فروش نسل جدید سوییفت را از تابستان سال 2017 آغاز کند و انتظار می رود قیمت این خودرو نسبت به نسل پیشین آن به میزان کمی بالاتر باشد قیمت نسخه ی پایه ی سوییفت در ژاپن 11 200 دلار خواهد بود که حدود 180 دلار نسبت به نسخه ی بریتانیایی آن گران تر است
فناوری های زیادی در سال 2016 معرفی شدند که احتمالا در سال های آینده شاهد کاربرد آن ها در خودروهای شهری خواهیم بود اما در بین فناوری های معرفی شده برخی از آن ها از پتانسیل بالایی برای انقلاب در صنعت خودروسازی برخوردار هستند که امیدواریم هر چه زودتر شاهد تجاری شدن آن ها باشیم این سیستم خوش آمدگویی در این خودروی مفهومی اشاره به چگونگی ارتباط خودروها در صورت استفاده ی اشتراکی به جای خرید خودروهای شخصی دارد مینی خودروی مفهومی برای آینده ای که استفاده از حمل و نقل اشتراکی رواج پیدا می کند ساخته شده است خودرویی که هر وقت به آن نیاز دارید آن را فراخوانی می کنید اما زمانی که شما درون آن نیستید در حال سرویس دهی به دیگر افراد است به طور طبیعی نداشتن یک خودروی شخصی به معنی از دست دادن مقداری شخصی سازی هایی است که هر فردی دوست دارد در خودروی خود داشته باشد اما خودروی مینی ویژن می تواند هویت شما را تشخیص دهد و با نمایش نورهایی شخصی سازی شده به شما خوش آمد بگوید درهای خودرو به نرمی به روی شما باز می شوند و شما با اشتیاق وارد خودرو می شوید این یک ویژگی خلاقانه ی کوچک است که نشان می دهد چطور خودروسازان در عین پیاده سازی سیستم به اشتراک گذاری خودروها سعی می کنند شما احساس مالکیت خودرو را همچنان داشته باشید اخیرا آژانس حفاظت محیط زیست ایالات متحده محدوده ی طی مسافت هوندا کلاریتی با یک بار شارژ را حدود 590 کیلومتر تخمین زده است مدل کلاریتی را در کالیفرنیا با شرایط لیزینگ به فروش می رساند قیمت آن در حدود 60 هزار دلار و اجاره ی آن مبلغ 500 دلار به صورت ماهیانه تعیین شده است شارژ مجدد آن تنها سه الی پنج دقیقه طول می کشد خودروهای هیدروژنی در مقایسه با خودروهای الکتریکی برتری هایی از جمله طی مسافت های طولانی تر و زمان شارژ سریع تری دارند و به همین دلیل بیش تر مورد توجه هستند اما بدون یک شبکه ی واقعی از ایستگاه های هیدروژن به منظور حمایت از آن ها خودروهای هیدروژنی جهت فراگیر شدن زمان زیادی منتظر خواهند ماند با این حال هوندا کلاریتی نشان می دهد که چگونه خودروسازان در حال استفاده از قدرت هیدروژن به صورت واقعی هستند بروزرسانی اخیر نرم افزاری تسلا شامل ویژگی حفاظت از گرمای بیش از حد فضای داخل خودرو است تا سگ شما در معرض گرمای بیش از اندازه قرار نگیرد این ویژگی به مالکان اجازه می دهد یک دمای حداکثر برای سیستم تهویه تنظیم کنند تا چنانچه فرزندان یا حیوانات خانگی در خودرو جا ماندند در معرض گرمای بیش از اندازه قرار نگیرند در واقع ایلان ماسک مدیرعامل تسلا گفت این ویژگی مورد علاقه ی او بوده است که همراه با بروزرسانی نسخه ی 8 ٫ 0 در دسترس قرار گرفته است ممکن است این ویژگی یکی از ویژگی های فوق العاده سطح بالای این لیست نباشد اما برای افرادی که در زمان خرید سریع از یک خواربارفروشی سگ خود را درون خودرو جا می گذارند و از این بابت احساس ناخوشایندی دارند کاربردی و مفید است سیستم ارتباط خودرو با زیرساخت v2i بسیار سریع را در شهر لاس وگاس پیاده سازی کرد برخی مدل های آیودی a4 و q7 دارای زمان سنجی هستند که به شما هشدار می دهد چه زمانی چراغ راهنمایی سبز می شود آیودی به وسیله ی ایجاد ارتباط بین 1000 چراغ راهنمایی با خودرو اولین سیستم v2i را به وجود آورده است این شرکت در سال 2017 می خواهد این ارتباط زیرساختی را به دیگر شهرها نیز بیاورد آمازون در حال همکاری با کمپانی است تا به طور خلاقانه ای فروش خودرو را برای اولین بار به صورت آنلاین تجربه کند شرکت فیات کرایسلر مدل های 500 500l و پاندا را در وب سایت ایتالیایی آمازون به فروش می رساند این کار چند ماه پس از اینکه آمازون وب سایت جستجوی خودرو خود به نام amazon vehicles را ایجاد کرد شروع شد اگرچه کاربران تنها می توانند از وب سایت ایتالیایی آمازون اقدام به خرید خودرو کنند برخی سرمایه گذاران معتقدند این گزینه نهایتا در ایالات متحده نیز عملیاتی می شود این حرکت نشان می دهد که چگونه مدل کلاسیک فروش از طریق نمایندگی های فروش در حال مواجهه با روش های رقابتی دیگر است تسلا نیز به دنبال حذف واسطه ها و فروش خودرو به صورت مستقیم به مشتری است به زودی شما قادر خواهید بود سبد خرید خود در وب سایت آمازون را با یک خودروی جدید پر کنید برنامه ی آزمایشی پیتسبورگ خود را اجرا کرد که به چند کاربر منتخب اجازه ی درخواست یک خودرو با مسیر حرکتی مشترک می دهد بسیاری از این خودروها در حالت آزمایشی قرار دارند و با یک راننده ی ایمن و یک مهندس در کنار دست راننده حرکت می کنند در تجربه ای که حین نشستن در یکی از خودروهای خودران اوبر به دست آمد مشخص شد به هیچ عنوان نمی توان انتظار استفاده از آن را بدون داشتن راننده تصور کرد اما برنامه ی آزمایشی پیتسبورگ برای اولین بار این امکان را به افراد جامعه می دهد که توسط سرویس هم سفری آنلاین اوبر سوار بر خودرویی خودران شوند پس از آن اوبر این برنامه را برای شروع در شهر سان فرانسیسکو پیاده سازی کرده است اگرچه هنوز به صورت کاملا روان عملکردش را انجام نمی دهد دپارتمان وسایل نقلیه ی موتوری کالیفرنیا تهدید کرده است اگر اوبر یک گواهی برای آزمایش خودروهای خودرانش در شهر سان فرانسیسکو نگیرد به صورت قانونی اقدام خواهد کرد هر دو برنامه ی آزمایشی حاکی از برداشتن گامی بزرگ در زمینه ی ایجاد دسترسی بیش تر به فناوری هایی مانند خودروی خودران توسط مردم هستند بولت یکی از جایگاه های بالای این لیست را به خود اختصاص داد به دلیل اینکه اولین خودروی تماما برقی مقرون به صرفه است که توانایی طی مسافت قابل قبولی را دارد آژانس حفاظت محیط زیست ایالات متحده محدوده ی طی مسافت شورولت بولت با یک بار شارژ را حدود 383 کیلومتر به ثبت رسانده است و قیمت معقول و مشتری پسند آن پیش از محاسبه ی اعتبارات مالیاتی فدرال مبلغ 37 ٫ 500 دلار تعیین شده است این خودرو در نمایندگی های فروش شهرهای کالیفرنیا و اورگان در دسترس است اما تا بهار سال 2017 در دیگر شهرها در دسترس نخواهد بود مدیرعامل جنرال موتورز به خبرگزاری business insider گفت شورولت بولت شاخصی در رده ی هم کلاس های خود است که به ما کمک می کند آنچه تقاضای مصرف کنندگان در خصوص یک خودروی الکتریکی مقرون به صرفه با محدوده ی طی مسافت قابل رقابت است ببینیم اعلام ارتقا باتری تسلا نقطه عطفی بزرگ در صنعت خودروهای الکتریکی است که باعث می شود رتبه ی دوم لیست را از آن خود کند اگر نگوییم بزرگ ترین یکی از بزرگ ترین مسایل روبروی خودروهای الکتریکی که باعث عدم فراگیر شدن آن ها شده است مسیله ی محدوده ی طی مسافت آن ها است صرف هزینه ی چند هزار دلاری برای خرید خودرویی که با یک بار شارژ تنها در حدود 161 کیلومتر توانایی طی مسیر دارد توجیه ندارد هیچ فردی دوست ندارد با نگرانی خالی شدن باتری خودرو خود و نبودن ایستگاه شارژی در نزدیکی اش دست و پنجه نرم کند به همین خاطر ایلان ماسک مدیرعامل تسلا اخیرا با اعلام ارتقا باتری خودروهایش آن را نقطه ی عطفی در این عرصه خواند باتری جدید ارتقا یافته محدوده ی طی مسافت تسلا مدل s را در حالت ludicrous با هر بار شارژ تا حدود 507 کیلومتر افزایش می دهد اولین خودروی الکتریکی در بازار که محدوده ی طی مسافت بیش از 483 کیلومتر دارد تسلا مانند دیگر خودروسازان هنوز در مسیر خودروهای الکتریکی راه زیادی در پیش رو دارد اما این نقطه ی عطف ارزش به خاطر سپردن دارد یک راننده ی اتومبیل مسابقه ای قدیمی که از گردن به پایین فلج بود توانست به لطف امکاناتی کمپانی arrow electronics در کوروت z06 مجددا رانندگی کند راننده ی حرفه ای سابق به وسیله ی یک عینک آفتابی مجهز به سنسورهای دنبال کننده ی حرکت توانست کنترل فرمان خودرو را در دست بگیرد زمانی که اشمیت سر خود را حرکت می دهد سنسورها داده هایی را به رایانه ی موجود در خودرو ارسال می کنند و در نتیجه فرمان کنترل می شود همچنین اشمیت می تواند سرعت را به وسیله ی دمیدن یا مکیدن هوا از طریق مجرایی که در عینک آفتابی قرار دارد کنترل کند او اخیرا یک گواهی نامه ی خودروهای خودران در نوادا را دریافت کرد که به او اجازه می دهد در خیابان های عمومی رانندگی کند و برای اولین بار است که فردی دارای معلولیت چهار اندام اجازه ی رانندگی در جاده های واقعی را به دست آورده است به دلیل اینکه این کار یک اثر مستقیم در زندگی یک فرد دارد و پتانسیل وسیع فناوری خودران را نشان می دهد این خودرو در رده ی اول این لیست قرار می گیرد
آمریکایی ها عاشق هستند ژرمن ها را دوست دارند و نیوزیلندی ها بزرگ ترین طرفداران سوپراسپرت ها روی زمین اند این ها فقط نکات جذاب کوچکی از نقشه ی سوپرخودرو گرافی است که دو شرکت بریتانیایی و به وسیله ی ابزاری در بین مخاطبان فیس بوک در لیستی جمع آوری کرده اند این لیست نشان می دهد که هر کشور بیشترین طرفداران کدام سوپراسپرت را در خود گنجانده است دو شرکت مذکور داده های مربوط به تمامی برندهای سوپراسپرت را بررسی کرده اند و کشف کرده اند که کدام کشورها بیشترین علاقه را به سوپراسپرت ها دارند ایالات متحده رتبه ی شصت و هفتم در بین کشورهای علاقه مند به سوپراسپرت را به خود اختصاص داده است بریتانیا رتبه ی بیست و هفتم و نیوزیلندی های مجنون سوپراسپرت در رتبه ی نخست قرار دارند آلمان بیشترین طرفدار برند نوبل را نسبت به میانگین جهانی دارد بلژیک مرکز دوستداران برند آستون مارتین است و ایتالیا زادگاه بسیاری از سوپراسپرت ها با رتبه ی دوم بعد از امارات متحده ی عربی عاشقان فراری را در خود جای داده است در لیست زیر 5 کشور که بیشترین طرفدار هر برند را در خود جای داده اند مشاهده می کنید با توجه به نقشه ی زیر می توانید رتبه ی تمامی کشورها را مشاهده کنید
عبارت گوگل آن قدر کاربردی شده که به شکل یک فعل درآمده است ما از وب سایت گوگل برای جست و جوی همه چیز استفاده می کنیم از پوکمون گو گرفته تا پیدا کردن نام بازیگر یک سریال تلویزیونی در سال 1992 که شاید حتی نام سریال را به خاطر نداشته باشیم در ادامه فهرست 10 خودروسازی آمده است که نام آن ها در صدر بیشترین جست و جوهای گوگل در سال 2016 قرار دارد نام هایی که در لیست بالا مشاهده می شوند چندان هم غیرقابل انتظار نبودند و با توجه به حجم اخبار منتشرشده از هر شرکت در سال 2016 حدس زدن این لیست چندان سخت نبود
بر اساس خبر منتشرشده توسط وب سایت سازمان های خبری آلمانی متوجه شده اند که ترمزهای اتوماتیک کامیون اسکانیایی که در حمله ی تروریستی به یک بازار خرید کریسمس مورد استفاده قرار گرفته بود فعال شده و کامیون را پس از طی مسافتی 70 متری متوقف کرده اند این حمله در روز 19 دسامبر صورت گرفت و کامیون مذکور با حرکت غیرقابل کنترل در میان مردم موجب کشته شدن 12 نفر و زخمی شدن 48 انسان بی گناه شد به گزارش dw اگر این خودرو به ترمزهای اتوماتیک مجهز نبود این حمله ی تروریستی ابعاد فاجعه بارتری پیدا می کرد به گزارش این وب سایت خبری طبق قانون اروپا از سال 2012 میلادی تمامی کامیون های جدید با وزن حدودی 3 ٫ 5 تن به ترمزهای اتوماتیک مجهز شده اند برخلاف قانون اروپا در آمریکا الزامی برای استفاده از ترمزهای اتوماتیک اضطراری وجود ندارد به همین دلیل وب سایت به این موضوع پرداخته است و طبق مقاله ی منتشرشده در این هنوز تا تصویب قانونی برای استفاده از این سیستم در آمریکا فاصله ی زیادی باقی مانده است و احتمالا بعد از آن که استفاده از سیستم ترمز اتوماتیک به یک ویژگی استاندارد در خودروها تبدیل شد این قانون در آمریکا تصویب می شود حتی با وجود سیستم ترمز اتوماتیک این حمله ی تروریستی و حمله های مشابه آن بسیار مرگبار هستند مانند اتفاقی که در ژوییه ی گذشته در شهر نیس فرانسه اتفاق افتاد ودر طی آن 84 نفر کشته شدند
طی ماه های گذشته خودروی i30 n همواره در کانون توجه رسانه ها بود و حتی نمونه های اولیه از این مدل توسط برخی از رانندگان آزمایش شده بود اما حالا مشخصات فنی و ظاهری این خودرو به طور کامل در دسترس قرار گرفته است ظاهر این خودرو همچنان جمع وجور و دوست داشتنی است قوای محرکه این خودرو در محور جلو قرار دارد و به پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر توربو شارژ بنزینی مجهز است که وظیفه ت مین قوای محرکه را بر عهده دارد پیشرانه پیش فرض دارای 247 اسب بخار قدرت است نسخه بهینه شده ای از این خودرو نیز موجود خواهد بود که به پیشرانه ای با قدرت 271 اسب بخار مجهز خواهد شد هر دو پیشرانه دارای گشتاور 354 نیوتون متر هستند و نهایت سرعت 250 کیلومتر بر ساعت خواهند داشت نسخه مجهز به پیشرانه قدرتمندتر در مقایسه با نسخه عادی 0 ٫ 3 ثانیه سریع تر است و در مدت زمان 6 ٫ 1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد اما نسخه بهبودیافته علاوه بر پیشرانه مزایای دیگری نیز دارد این مدل به سیستم پایداری الکترونیکی چرخ های 19 اینچی همراه با تایرهای پیرلی بدنه با ارتفاع کمتر و سیستم اگزوز متغیر نیز مجهز شده است هر دو نسخه خودروی i30 n با جعبه دنده 6 سرعته دستی بدون قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان همراه خواهند بود که باعث می شود راننده کنترل بیشتری در زمان سرعت گیری و دنده معکوس روی خودرو داشته باشد دکمه های تعبیه شده روی فرمان این خودرو این امکان را فراهم می کنند تا راننده متناسب با شرایط حالت های مختلف رانندگی را انتخاب کند دکمه n نیز روی فرمان وجود دارد که با فشردن آن خودرو در چابک ترین و قدرتمندترین حالت رانندگی قرار می گیرد سیستم پایداری خودرو را با فشردن دکمه ای می توان به کلی خاموش کرد اما برای احتیاط در مواقع لزوم حالت رانندگی اسپرت نیز در نظر گرفته شده است از دیگر امکانات این خودرو می توان به صندلی های بزرگ و اسپرت ترمز دستی و نشانگر دنده معکوس اشاره کرد که با گرم شدن خودرو این نشانگر به رنگ قرمز درمی آید این سیستمی است که قبلا در بخش خودروهای سری m مورد استفاده قرار گرفته بود جایی که مدیرعامل فعلی هیوندای قبلا در آن کار می کرد بیرمن درباره خودروی i30 n می گوید هدف از طراحی و ساخت هیوندای i30 n ارایه خودرویی باکیفیت و قدرتمند با عملکرد بالا جهت ایجاد نهایت شور و هیجان برای مشتریان هیوندای بوده است در راه ساخت این خودرو من همواره مهندسان شرکت را به ساخت محصولی جذاب برای رانندگی ترغیب می کردم این موضوع همواره هدف شماره یک من بوده است و اینکه در راه رسیدن به این هدف نتایج تست های سرعت چند دهم ثانیه بالا و پایین شود دارای کمترین درجه اهمیت است تمام آن چیزی که ما به دنبال آن بودیم ساخت خودرویی است که راننده را به هیجان آورد و در لحظاتی احساس ترس را به وی تلقین کند این خودرو در رنگ های آبی قرمز سفید خاکستری و مشکی قابل سفارش خواهد بود هنوز قیمت نهایی آن اعلام نشده است اما انتظار می رود هیوندای جهت رقابت با مهم ترین رقیبان i30 n یعنی gti کوپرا و gti قیمتی نزدیک به این خودروها در بازه ی 30 هزار دلار برای محصول جدید خود در نظر بگیرد هیوندای i30 n در پایان سال جاری میلادی روانه بازار جهانی خواهد شد
کال ریسینگ یک شرکت ژاپنی فعال در بخش تیونینگ است که در آخرین پروژه ی خود کراس اوور کامپکت جدید را تحت جراحی زیبایی قرار داده است برای ارتقا ظاهری تویوتا c hr این تیونر اقدام به طراحی یک کیت بدنه ی کامل برای این خودرو کرده است که تمام بدنه ی خودرو را از سپر جلو تا سپر عقب تحت ت ثیر قرار می دهد و نمایی اسپرت تر و خشن تر به این خودرو می دهد این کیت بدنه از اسپویلر جلو اسپویلر عقب رکاب بغل دیفیوزر آیرودینامیک عقب چراغ های مه شکن خروجی اگزوز مرکزی و محل جایگیری حسگرهای خودرو تشکیل می شود برای خریداری مجموعه ی کامل این کیت بدنه آن هم به صورت رنگ شده باید مبلغ 2 هزار و 711 دلار به کال ریسینگ پرداخت کنید اما کسانی که خواهان تغییراتی ساده تر هستند می توانند کیت رنگ نشده ی سه تکه را تنها با قیمت هزار و 661 دلار خریداری کنند تویوتا c hr به صورت استاندارد دارای ظاهر اسپرت است اما این کیت بدنه ظاهر آن را حتی از قبل هم اسپرت تر کرده است که چنین چیزی برای این خودرو در کلاس کامپکت یک برگ برنده به شمار می رود البته تویوتا نیز به اهمیت نمای اسپرت یک محصول در این سگمنت توجه داشته و به همین منظور بخش خودروهای اسپرت تویوتا trd نیز اقدام به عرضه ی یک کیت بدنه ی اسپرت برای c hr کرده است کیت بدنه ی trd تنها شامل سپر جلوی اسپرت چراغ های روشنایی روز led دیفیوزر ویژه ی عقب رکاب های جانبی پهن خروجی های اگزوز و بالچه ی عقب می شود البته کیت trd در مقایسه با کیت کال ریسینگ دارای ظاهری ساده تر است اما کیت کال ریسینگ بسیار اسپرت و خودرو دارای ارتفاعی پایین و نزدیک به کف جاده است که البته این مورد با کاربری این خودرو به عنوان یک شاسی بلند منافات دارد
فصل 23 با سکان داری دوران موفقی را پشت سرنگذاشت این فصل مطمینا چندین بخش سرگرم کننده داشت که البته بدون حضور کریس ایوانز و رقم خوردند با برکناری این سه نفر فصل 24 تاپ گیر می تواند با حضور و بازگشت درخوری داشته باشد همچنین اولین تیزر از سری جدید این مجموعه تلویزیونی نیز منتشر شده است این تریلر 21 ثانیه ای نشان می دهد سه مجری مشغول به مسابقه ی درگ عجیبی در سه خودروی فرسوده اند که یکی از این سه خودرو تاکسی مشکی و معروف شهر لندن است این درگ بدون کنترل فرمان خودرو با دست و زانو صورت می پذیرد با توجه به منطقه ی متروکه ای که در این کلیپ دیده می شود به نظر می رسد این قسمت بخشی از یک سفر جاده ای بزرگ باشد که مجری ها در مکانی نامعلوم آغاز می کنند به نظر شما آیا فصل جدید تاپ گیر موفق خواهد بود گفتن این جمله بسیار سخت است اما قطعا شانسی دوباره به این گروه خواهیم داد در ادامه از شما دعوت می کنیم این ویدیوی جذاب را تماشا کنید
برای سال 2018 هوندا اقدام به معرفی مدل جدیدی از سدان پرفروش آکورد کرده که تغییرات زیادی در بخش پیشرانه ی آن اعمال شده است برای سال 2018 هوندا پیشرانه ی شش سیلندر v شکل 3 ٫ 5 لیتری این خودرو را کنار گذاشته است تا آن را با یک پیشرانه ی چهار سیلندر توربوشارژر جایگزین کند یک مدل هیبریدی جدید و جعبه دنده ی 10 سرعته ی خودکار نیز از دیگر تغییراتی هستند که در مدل 2018 مشاهده خواهیم کرد نسل جدید هوندا آکورد 2018 از پاییز سال جاری وارد بازار خواهد شد و رونمایی از آن برای نمایشگاه خودروی دیترویت و لس آنجلس برنامه ریزی شده است این مدل دهمین نسل از این خودروی سدان به حساب می آید و طراحی آن در مقایسه با قبل زیباتر و پویاتر شده است باید قبول کرد که عرضه ی یک نسل جدید از آکورد کار بسیار دشواری است چون این خودرو در بازار جهانی فروش بسیار موفق است و یکی از پرفروش ترین خودروهای جهان پس از تویوتا کمری به شمار می رود حتی از نظر بازار فروش دست دوم هم آکورد از کمری جلوتر است و محبوب ترین خودرو نزد مشتریان آمریکایی است علاوه بر این آکورد در بخش اجاره و مالکیت سازمانی نیز محبوب ترین خودرو در جهان است به هر صورت هوندا نیاز دارد این خودرو را تغییر دهد تا بتواند فروش آن را در حد فعلی حفظ کند به خصوص اینکه بسیاری از خریداران این سگمنت در حال جذب شدن به سمت کراس اوورها هستند و باید تمهیدی اندیشید که مشتریان همچنان به خرید خودروهای سدان کلاس متوسط علاقه مند باقی بمانند آکورد در حال حاضر سومین خودروی پرفروش هوندا است و پس از کراس اوور هوندا cr v و هوندا سیویک قرار دارد تمامی مدل های آکورد که شامل نسخه ی هیبریدی نیز می شوند همانند قبل در کارخانه ی هوندا در ماریسویل ایالت اوهایو تولید خواهند شد پیشرانه و جعبه دنده ی ضریب متغیر cvt نیز در اوهایو به تولید خواهند رسید اما جعبه دنده ی جدید 10 سرعته در ایالت جورجیا تولید می شود هوندا آکورد جدید دو پیشرانه ی جدید نیز دریافت خواهد کرد که هر دو از نوع توربوشارژ و به سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز هستند پیشرانه ی پایه از نوع 1 ٫ 5 لیتری است که می تواند 192 اسب بخار قدرت در کنار 260 نیوتون متر گشتاور تولید کند برای مقایسه باید بدانید که پیشرانه ی 2 ٫ 5 لیتری فعلی آکورد توانایی تولید 185 اسب بخار قدرت در کنار گشتاور 245 نیوتون متری دارد این پیشرانه ی جدید به همراه یک جعبه دنده ی ضریب متغیر عرضه خواهد شد اما در مدل های اسپرت امکان سفارش جعبه دنده ی 6 دنده ی دستی نیز وجود دارد درحالی که تویوتا همچنان برای قوی ترین مدل کمری پیشرانه ی 6 سیلندر وی شکل را حفظ کرده است هوندا اقدام به جایگزینی پیشرانه ی 6 سیلندر با یک نمونه ی 4 سیلندر 2 لیتری توربو کرده که از هوندا سیویک type r به عاریت گرفته شده است این پیشرانه می تواند 252 اسب بخار قدرت و 370 نیوتون متر گشتاور تولید کند که در این مورد نیز باید اشاره کرد پیشرانه ی 6 سیلندر 3 ٫ 5 لیتری قبلی توانایی تولید 278 اسب بخار قدرت داشت اما نکته ی مثبت این پیشرانه ی جدید این است که طوری طراحی شده است تا گشتاور خود را در دورهای پایین در اختیار راننده قرار دهد ضمن اینکه نسبت به کیفیت سوخت نیز حساسیت پایینی دارد و الزامی برای استفاده از سوخت پریمیوم در آن وجود ندارد این پیشرانه به یک جعبه دنده ی 10 دنده ی خودکار متصل خواهد بود که نخستین جعبه دنده ی 10 سرعته ای است که برای خودروهای دیفرانسیل جلو ساخته می شود هرچند همچنان در مدل اسپرت امکان سفارش جعبه دنده ی 6 سرعته ی خودکار به قوت خود باقی است آکورد هیبریدی اما به یک پیشرانه ی 2 لیتری تنفس طبیعی مجهز است که با سیکل احتراق آتکینسون کار می کند و به یک الکتروموتور نیز کوپل شده است در ساخت این الکتروموتور نیز برای نخستین بار به جای فلزات معدنی سنگین وزن از مگنت های سبک وزن استفاده شده است باتری های این مدل نیز در کف قسمت عقب خودرو کار گذاشته شده اند تا فضایی از صندوق بار را اشغال نکنند در هوندا آکورد 2018 برای بهبود سواری و هندلینگ خودرو از سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و سیستم تعلیق چند اتصالی مولتی لینک در عقب استفاده شده است همچنین در مدل 2018 آکورد برای نخستین بار به کمک فنرهای فعال مجهز خواهد شد که می توانند عملکرد خود را از یک پانصدم ثانیه تغییر دهند در بخش ابعاد خارجی آکورا 2018 باید اشاره کرد که این خودرو دارای عرض بیشتر اما طول و ارتفاع کمتری است ولی فاصله ی محوری آن 5 ٫ 4 سانتیمتر افزایش پیدا کرده است تا شاهد کابین بزرگ تری در مقایسه با قبل باشیم همچنین وزن این خودرو در مدل های مختلف 50 الی 70 کیلوگرم کاهش پیدا کرده است که این کاهش وزن به لطف استفاده از پلتفرم و ساختار شاسی جدید این خودرو به دست آمده است گرچه فاصله ی محوری این خودرو افزایش پیدا کرده اما طول کلی آن حدود یک سانتیمتر کوتاه تر از قبل شده است تا بدین ترتیب پایداری بیشتری در پیچ ها داشته باشد عرض خودرو نیز 1 سانتی متر افزایش پیدا کرده ضمن اینکه ارتفاع آن 1 ٫ 5 سانتیمتر کمتر از نسل فعلی است و این کاهش ارتفاع سبب شده است سرنشینان در ارتفاع پایین تری از قبل قرار داشته باشند و به همین خاطر با وجود ارتفاع کمتر خودرو فضای بالای سر کاملا کافی برای سرنشینان وجود دارد صندلی های عقبی نیز کمی عقب تر کشیده شده اند تا فضای پای سرنشینان عقب حدود 6 سانتیمتر افزایش پیدا کند فضای داخل کابین چیزی در حدود 2970 لیتر است که 70 لیتر بیشتر از قبل است و فضای صندوق بار نیز بیشتر از قبل شده است به طوری که هوندا این مورد را مهم ترین تغییری می داند که در آکورد جدید اعمال شده است از نظر طراحی نیز هوندا سعی کرده است با کاهش ارتفاع خودرو نمایی اسپرت به این خودرو بدهد عرض زیاد خودرو زاویه ی آیرودینامیک بدنه و فاصله ی کم ابتدا و انتهای خودرو با چرخ ها دیگر مشخصات ظاهری این مدل هستند ضخامت ستون ها نیز در مدل جدید کاهش پیدا کرده است که مجموع این موارد سبب بهبود 3 درصدی دینامیک خودرو شده اند نمای جلوی آکورد 2018 نیز حول محور جلوپنجره ی بزرگ کرومی این خودرو طراحی شده است که امضای هوندا یعنی چراغ های روشنایی در روز led همانند قبل در این بخش موجود هستند در نمای عقبی نیز چراغ های led و خروجی های دوگانه ی اگزوز مهم ترین بخش های ظاهر پشتی خودرو را به خود اختصاص داده اند در داخل کابین شاهد استفاده از مواد نرم و باکیفیتی برای داشبورد هستیم ضمن اینکه طراحی کنسول و غربیلک فرمان نیز کاملا جدید است روی فرمان پدال های تعویض دنده نصب شده اند و صندلی راننده دارای تنظیم برقی در 12 جهت است همچنین صندلی های جلوی آکورد به گرم کن و سردکن مجهز هستند سیستم اطلاع رسانی و سرگرمی این خودرو کاملا جدید است و از یک نمایشگر 8 اینچی لمسی بهره می برد که البته همچنان کلیک های فیزیکی برای کنترل میزان صدا به قوت خود باقی هستند کاهش کلیدهای فیزیکی در این خودرو را می توان پاسخ هوندا به انتقاداتی دانست که به مدل سیویک نسبت داده شدند سیستم ارتباطی آکورد هم از اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می کنند و می توان نرم افزارهای مختلفی را روی آن اجرا کرد در مقابل راننده یک نمایشگر 7 اینچی قرار دارد مدل های تورینگ آکورد استیشن که به پیشرانه ی 1 ٫ 5 و 2 لیتری مجهز باشند از سیستم نمایشگر سربالا هدآپ 6 اینچی نیز بهره مند هستند در این خودرو از نسل جدید سیستم ارتباطی مخصوص هوندا با نام hondalink استفاده شده است که دارای قابلیت هایی چون وضعیت های اورژانسی روشن و خاموش کردن پیشرانه از دور و حتی مکان یابی خودروی سرقت شده است از امکانات دیگر آکورد 2018 می توان به ارتباط بلوتوث هات اسپات وای فای شارژر بی سیم تلفن همراه پورت usb و پشتیبانی از اینترنت 4g lte اشاره کرد پکیج ایمنی هوندا با نام honda sensing نیز به صورت استاندارد در تمامی مدل های آکورد 2018 موجود خواهد بود سازنده همچنین سیستم های کمکی رانندگی جدیدی همچون سیستم ترمز اضطراری خودکار سیستم هشدار انحراف از مسیر سیستم حفظ فاصله ی طولی کروز کنترل هوشمند سیستم تشخیص علایم جاده سیستم هشدار نقطه کور سنسورهای پارک جلو و عقب سیستم هشدار ترافیک عبوری و سیستم تشخیص هوشیاری راننده در این خودرو به کار برده است هوندا آکورد 1 ٫ 5 لیتری در شش تیپ lx اسپرت ex ex l ex l navi و تورینگ عرضه خواهد شد و مدل 2 لیتری نیز در چهار تیپ اسپرت ex l ex l navi و تورینگ عرضه می شود برای مدل هیبریدی نیز پنج تیپ ex ex l ex l navi تورینگ و هیبرید وجود خواهند داشت قیمت دقیق هوندا آکورد 2018 هنوز اعلام نشده است اما با نزدیک شدن به زمان عرضه ی این خودرو هوندا جزییات قیمتی این خودرو را نیز اعلام خواهد کرد البته عنوان شده است قیمت این خودرو با توجه به سگمنتی که در آن قرار دارد و اهمیت موفقیت این خودرو در بازار فروش بسیار رقابتی خواهد بود
قطعا گروهی از ثروتمندان گزینه ای غیر از آخرین مدل های فراری لامبورگینی یا دیگر ابرخودروهای موجود را برای خرید انتخاب نمی کنند اما اکثر همانند اقشار متوسط جامعه ی آمریکا خودروهایی کاربردی تر انتخاب می کنند تحلیل گران موسسه ی ادموندز ثبت نام خودروهای جدید را از ابتدای سال 2016 تا به امروز برای خانوارهای با درآمد بیش از 250 هزار دلار مورد بررسی قرار داده اند و داده ها نشان می دهند که 10 خودروی پرطرفدار امسال به جای ابرخودروهای مشهور عبارتند از هشت شاسی بلند یک خودروی سواری و یک وانت حمل بار خانوارهای مذکور حتی به دنبال برندهای لوکس نیز نرفته اند در واقعیت بی ام و و لکسوس تنها خودروسازان شناخته شده ی این لیست هستند حتما به اینکه چگونه کلیشه ها تغییر می کنند فکر می کنید در نهایت ثروتمندان واقعا امسال چه خودروهایی خریده اند در ادامه انتخاب های معقول و قابل درک را مشاهده خواهید کرد به نظر می رسد پرفروش ترین برند خودرو در آمریکا طرفداران بسیاری نیز در میان قشر ثروتمندان دارد که به همین دلیل در جایگاه نخست این لیست قرار گرفته است در کمال تعجب با یک وانت حمل بار روبرو هستیم اما با توجه به مدل های مختلفی که دارد می تواند افراد با هر سلیقه ای را راضی کند یک شاسی بلند لوکس که به لطف قابلیت های آفرود خوبی که دارد بدون ترس از مناطق صعب العبور با رعایت مسایل ایمنی حفظ سلامتی سرنشینان خود را ت مین می کند به نظر می رسد خیلی کارها از عهده ی گرند چروکی برنمی آید به همین دلیل مردم توانمندترین مدل جیپ را در میان همه ی مدل های ارایه شده ی آن انتخاب کرده اند بعلاوه رنگلر نماد قدرت طلبی نیز محسوب می شود لکسوس rx ویژگی های آفرود ندارد اما لوکس و مدرن است و وظیفه ی رساندن فرزندانتان به مدرسه را به خوبی انجام می دهد اگر به دنبال خودرویی راحت هستید گزینه ی صحیحی را برگزیدید تنها گزینه ی لوکس و شیک دیگر غیر از لکسوس بی ام و است رفتار و عملکردش در جاده بی عیب و نقص است و محدوده ی وسیعی برای انتخاب دارد با توجه به روند گرایش به مدل شاسی بلند بی ام و به نظر می رسد آمریکایی ها بیش تر به سوی محصولات این خودروساز آلمانی روی آورند در پژوهشی که اخیرا با جامعه آماری افراد متولد دهه های 1960 الی 1980 انجام گرفت مشخص شد این خودرو با داشتن همه ی خصوصیات یک شاسی بلند لوکس بزرگ و قیمتی بسیار رقابتی تر در دل این قشر جای گرفته است پس به همین شکل می توان انتظار داشت طرفدارانی از قشر ثروتمند نیز داشته باشد هایلندر یک کراس اوور بسیار کاربردی با فضای بسیار زیاد دارای سه ردیف صندلی و امکاناتی به روز است که خریدی منطقی به حساب می آید یک خودروی هفت نفره ی دیگر با اینکه هایلندر و پایلوت رقبای یکدیگر به حساب می آیند اما اگر امکانات هایلندر را از آن جدا کنیم و در پایلوت قرار دهیم ترکیبی عالی ایجاد کرده ایم از لحاظ فروش هوندا cr v در کلاس خود در آمریکا رتبه ی نخست را از آن خود کرده است و حضورش در این لیست خیلی هیجان انگیز نیست نسل کاملا جدید آن نیز در ادامه ی نسل پیشین به تازگی معرفی شده است نوبت به تنها خودروی سدان این لیست رسید فضا و تجهیزات بسیار زیاد به همراه سواری خوب امتیازات ویژه ی یک بسته ی جذاب برای هر خانوار است که ظاهرا حتی قشر مرفه تر نیز آن را ترجیح می دهند
به نظر می رسد کیا پیکانتو که در سال 2011 معرفی شد جایگزین جدید خواهد داشت مدتی است که همه منتظر دیدن چهره ی این جایگزین هستند و حالا می دانیم که ظاهر آن چگونه خواهد بود کیا پیکانتو در آغاز نسل سوم خود است و مسلما با بهبودهای قابل توجهی نسبت به مدل پیشین رونمایی خواهد شد پیکانتوی جدید به طرز مدرنی آخرین زبان طراحی خودروساز کره ای کیا را در فرمی کامپکت در هم می آمیزد که شامل چندین المان قرمزرنگ و برجستگی هایی حول چرخ ها است تا نمای ظاهری این خودروی هاچ بک را جذاب تر کند درحالی که پیشرانه های در دسترس کوچک 1 و 1 ٫ 2 لیتری آن توانایی تولید صد اسب بخار قدرت را هم ندارند با وجود ابعاد کامپکت و قیمت پایین کیا پیکانتو انتظار می رود پیکانتوی جدید از آخرین فناوری های ایمنی و سیستم سرگرمی های درون خودرویی ارایه شده توسط گروه هیوندای موتور بی نصیب نباشد کیا می گوید پیکانتوی جدید اوایل سال 2017 رونمایی می شود اما ریو با عنوان پرتیراژترین خودروی کیا در کلاس کامپکت در آمریکا است و انتظار نمی رود پیکانتوی جدید در نمایشگاه خودروی دیترویت معرفی شود
در جریان مراسم رونمایی از نسل بعدی جعبه دنده ها سیستم های محرکه ی هیبریدی و پیشرانه های dynamic force که احتمالا در محصولات سال آینده ی این کمپانی و در ر س آن ها تویوتا کمری جدید به کار گرفته خواهند شد این خودروساز ژاپنی به خبرگزاری رویترز اعلام کرد تصمیم دارد تکنولوژی های خود در زمینه ی سیستم های محرکه شامل پیشرانه ها و جعبه دنده ها را به رقبای خود بفروشد البته این کمپانی صحبتی از زمان اجرای این تصمیم به میان نیاورده است مدیرعامل تویوتا در این باره گفته است ت مین کنندگان تویوتا فناوری های بسیاری تولید می کنند که تنها توسط تویوتا قابل استفاده هستند ما می خواهیم روند کنونی را به گونه ای تغییر دهیم که از آغاز در روند توسعه ی فناوری ها با ت مین کنندگان خود همکاری داشته باشیم در این صورت ت مین کنندگان ما می توانند فناوری های توسعه یافته را در اختیار مشتریانی غیر از تویوتا نیز قرار دهند در حال حاضر وظیفه ی توسعه ی بخش عمده ای از اجزای سیستم محرکه ی تویوتا به عهده ی ت مین کنندگانی است که یا به طور کلی متعلق به تویوتا هستند یا بخشی از سهام آن ها در اختیار این خودروساز است اگرچه وضعیت کنونی همکاری این شرکت با ت مین کنندگان خود سبب همکاری های تنگاتنگ مهندسان با یکدیگر می شود اما گاهی محصولات تولیدی تنها در خودروهای تویوتا قابل استفاده هستند بنابراین تغییر روند کنونی چندین مزیت خواهد داشت نخست اینکه به عقیده ی تویوتا تغییر این روند می تواند شتاب پیشرفت صنعت خودروسازی به سوی تولید خودروهای با آلایندگی کمتر را افزایش دهد مورد دوم این است که به ت مین کنندگان تویوتا فرصت بزرگ تر کردن دایره ی مشتریانشان داده می شود در حال حاضر حدود نیمی از فروش شرکت های دنسو denso و آیسین aisin به تویوتا وابسته است و مجموعه ی شرکت های تویوتا 30 درصد از سهام هر یک از این ت مین کنندگان را در اختیار دارند از سوی دیگر در دوره ای که هزینه های تحقیق و توسعه با مطرح شدن بحث های استفاده از انرژی های جایگزین و خودران کردن خودروها بالا رفته است این تغییر می تواند سبب بهبود وضعیت اقتصادی این خودروساز ژاپنی شود با توجه به روند بازار برخی از افراد در تویوتا معتقدند که از دید مشتریان اهمیت جنبه های مکانیکی خودروها در تمایز میان برند ها و کمپانی ها کاهش یافته است
سال گذشته ت یید کرد که به مجموعه ی خودروهای شاسی بلند خود مدل q8 را اضافه خواهد کرد اما پیش از آنکه این کمپانی خودروهای جدید را روانه ی بازار کند ماه آینده در نمایشگاه خودروی دیترویت یک نسخه ی مفهومی از خودروی یادشده را رونمایی خواهد کرد آیودی این مدل مفهومی را پروژه ی نزدیک به تولید می نامد که جادار بودن یک خودروی suv را با استایل و المان های طراحی یک خودروی کوپه در هم می آمیزد تیزرهای این خودرو نشان از یک طراحی کاملا جدید برای جلوپنجره ی singleframe آیودی دارند جلوپنجره ای که اکنون عریض تر و برآمده تر از گذشته است ضمن آنکه سقف خودرو نیز خمیده تر شده است خودروی مفهومی q8 آیودی های c عریض و شانه های برآمده ای در بالای چرخ های خود دارد مشخصه هایی که به گفته ی آیودی یادآور خودروهای ur quattro دهه ی 80 میلادی هستند با این حال تصور راه پیدا کردن چنین چرخ های بزرگی به چرخه ی تولید آیودی کمی دشوار است مدیر ارشد طراحی آیودی طی بیانیه ای اعلام کرد ما باور داریم که یکی از مهم ترین جنبه های طراحی این خودروی مفهومی فضای داخلی و چهار صندلی بسیار راحت آن حتی با سقفی مسطح است با توجه به وجود نشان e tron در بخش جلوی خودرو مشخص است آیودی نسخه ی الکتریکی q8 را به نمایش خواهد گذاشت احتمالا این خودرو از قوای محرکه ی هیبریدی پلاگین توسعه داده شده توسط پورشه بهره خواهد برد قوای محرکه ای که برای این خودرو برد حرکتی تمام الکتریکی 56 کیلومتری را به ارمغان می آورد ممکن است آیودی این خودرو را با پیشرانه های 6 و 8 سیلندر بنزینی و دیزلی نیز عرضه کند که به موجب همکاری با پورشه توسعه داده شده اند آیودی کیو 8 پس از ورود به بازار با خودروهای اس یو وی دیگری مانند بی ام و ایکس 6 و مرسد س بنز جی ال ایی کوپه رقابت خواهد کرد با این حال چنانچه خودروی یادشده بر اساس خودروی کیو 7 توسعه داده شده باشد احتمالا ابعاد بزرگ تری نسبت به رقبای خود خواهد داشت
وب سایت وابسته به آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده epa نتیجه ی تست مصرف سوخت سه مدل از هیوندای ioniq مدل 2017 را منتشر کرده است آژانس حفاظت از محیط زیست امریکا اقدام به آزمایش سه نسخه از این خودرو کرده است که شامل مدل های هیبرید هیبرید پلاگین و الکتریکی هستند اگر تویوتا پریوس را به عنوان مرجع این کلاس در نظر بگیریم باید گفت این خودرو دارای مصرف سوخت ترکیبی معادل 4 ٫ 5 لیتر در هر 100 کیلومتر است و مصرف سوخت شهری و جاده ای آن به ترتیب معادل 4 ٫ 7 و 4 ٫ 3 لیتر در هر صد کیلومتر است اما حالا بیایید این اعداد و ارقام را با اعداد به دست آمده در آزمایش هیوندای یونیک مقایسه کنیم مصرف جاده ای هیوندای یونیک 4 ٫ 3 لیتر مصرف شهری آن 4 ٫ 2 و مصرف ترکیبی آن 4 ٫ 2 لیتر در هر صد کیلومتر است در نتیجه باید گفت هیوندای ioniq در مصرف جاده ای عملکردی بهتر از تویوتا پریوس دارد نسخه ی پلاگین هیبرید هیوندای یونیک دارای مصرف جاده ای 3 ٫ 9 لیتر مصرف شهری 4 ٫ 1 لیتر و مصرف ترکیبی 4 لیتر در هر صد کیلومتر است همان طور که قبلا اشاره کرده بودیم مدل پلاگین هیبرید یونیک توانایی حرکت در حالت تمام برقی تا مسافت 50 کیلومتر دارد همان طور که حدس زده می شد مشکل اصلی هیوندای با مدل الکتریکی یونیک خواهد بود که شعاع حرکتی آن در آزمایش های صورت گرفته توسط epa تنها معادل 200 کیلومتر است مصرف برق خودروهای برقی با فرمولی به نام مایل بر هر گالن الکتریکی یا mpge تعریف می شود که معادل همان مصرف سوخت خودروهای بنزینی به دست می آید اگر بخواهیم مصرف برق هیوندای یونیک برقی را با مصرف سوخت خودروهای عادی معادل کنیم باید گفت طبق نتایج به دست آمده این خودرو دارای مصرف جاده ای 1 ٫ 9 لیتر در هر صد کیلومتر است مصرف شهری و ترکیبی این خودرو معادل 1 ٫ 5 و 1 ٫ 7 لیتر در هر صد کیلومتر هستند البته هیوندای خود به مشکل شعاع حرکتی نسخه ی اولیه ی این خودرو واقف است و به زودی مدلی با شعاع حرکتی 300 کیلومتر یا حتی بیشتر را روانه ی بازار خواهد کرد تا بتواند به رقابت با شورولت بولت بپردازد هیوندای اخیرا در گفت گو با اتوموتیو نیوز اعلام کرده است نسخه ی دارای شعاع حرکتی بیش از 300 کیلومتری یونیک الکتریکی به زودی و تا سال 2018 راهی بازار خواهد شد بنابراین مدل فعلی الکتریکی این خودرو تنها تا مدت زمان کمی در وضعیت پایین تری از رقبا قرار خواهد داشت از آنجایی که صحبت از شورولت بولت شد باید اشاره کرد که هیوندای یونیک الکتریکی دارای وضعیت بهتری در مقایسه با بولت است شورولت بولت در جاده به ازای هر صد کیلومتر 2 ٫ 1 لیتر مصرف سوخت معادل دارد و مصرف معادل شهری آن 1 ٫ 8 لیتر و مصرف ترکیبی نیز معادل 1 ٫ 9 لیتر در هر صد کیلومتر است از دید دیگری که نگاه کنیم هیوندای یونیک دارای مصرف برق 25 کیلووات ساعت در هر صد کیلومتر است در حالی که شورولت بولت در هر صد کیلومتر 28 کیلووات ساعت برق مصرف می کند که البته عدد کم و ناچیزی است اما هرچه باشد در این بخش نیز هیوندای عملکرد بهتری از خود بر جای گذاشته است در انتها به چهارمین عضو خانواده ی یونیک هیوندای باید اشاره کرد که به زودی معرفی خواهد شد و البته بیشتر از آنکه به خاطر مجموعه ی فنی خود مورد توجه قرار گیرد به خاطر تجهیزات رانندگی خودکار در کانون توجهات قرار خواهد گرفت
تیگو خانواده ی محصولات شاسی بلند suv برند خودروسازی چینی چری chery است که در ابتدای ورود به ایران در کارخانه ی مدیران خودرو یا همان mvm به خانواده x تغییر نام داد اما با حضور محصول دوم این خانواده نام اصلی محصول یعنی حفظ شد و به x55 تغییر نام نداد حالا خبر از محصول جدید خانواده ی چری به زبان آمده است خودروی شاسی بلند چینی است که به زودی توسط شرکت مدیران خودرو به ایران می آید این خودروی شاسی بلند چینی با استاندارد یورو 5 سه نسخه با موتورهای متفاوت دارد طرح مفهومی تیگو 7 در نمایشگاه اتومبیل ژنو سال 2012 با نام chery tx معرفی شد در نمایشگاه خودروی پکن 2016 این خودرو به نمایش گذاشته شد و بالاخره در ماه اکتبر 2016 مهرماه 1395 به بازار چین عرضه شد در این مطلب با مشخصات این سه نسخه ی متفاوت از تیگو 5 آشنا می شویم خودروی تیگو 7 طول 4505 میلی متر عرض 1837 میلی متر و ارتفاع 1670 میلی متر دارد فاصله ی دو محور خودرو از هم 2670 میلی متر است این خودروی 5 نفره که موفق به دریافت استاندارد یورو 5 شده است باک بنزین 57 لیتر دارد این خودرو تک دیفرانسیل به شمار می رود و این دیفرانسیل در جلوی خودرو تعبیه شده است تایر اصلی این خودرو 17 اینچی با رادیال 65 و عرض 225 است اما می تواند از لاستیک های 18 اینچ با رادیال 65 و 19 اینچ با رادیال 55 نیز استفاده کند این نسخه از تیگو 7 دارای موتوری به حجم 1500 سی سی است که 4 سیلندر و 16 سوپاپ دارد این نسخه از تیگو 7 دارای قدرت خروجی 150 اسب بخار جعبه دنده دستی 6 سرعته حداکثر سرعت 185 کیلومتر بر ساعت میزان مصرف بنزین ترکیبی 6 ٫ 7 لیتر در 100 کیلومتر و وزن 1390 کیلوگرم است این نسخه از تیگو 7 دارای موتوری به حجم 1500 سی سی است که 4 سیلندر و 16 سوپاپ دارد این نسخه از تیگو 7 قدرت خروجی 144 اسب بخار جعبه دنده اتوماتیک دوکلاچه 6 سرعته حداکثر سرعت 185 کیلومتر بر ساعت میزان مصرف بنزین ترکیبی 6 ٫ 7 لیتر در 100 کیلومتر و وزن 1440 کیلوگرم دارد این نسخه از تیگو 7 دارای موتوری به حجم 2000 سی سی است که 4 سیلندر و 16 سوپاپ دارد این نسخه از تیگو 7 از قدرت خروجی 120 اسب بخار جعبه دنده اتوماتیک 7 سرعته حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت میزان مصرف بنزین ترکیبی 7 ٫ 4 لیتر در 100 کیلومتر و وزن 1432 کیلوگرم بهره می برد تیگو 7 با موتور 1500 سی سی توربو شارژ دنده دستی در چین با قیمت 97 هزار و 900 یوآن حدود 45 میلیون و 500 هزار تومان تا 132 هزار و 900 یوآن حدود 61 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می رسد تیگو 7 با موتور 1500 سی سی توربو شارژ دنده اتوماتیک دو کلاچه در چین با قیمت 138 هزار و 900 یوآن حدود 64 میلیون و 600 هزار تومان تا 153 هزار و 900 یوآن حدود 71 میلیون و 600 هزار تومان به فروش می رسد تیگو 7 با موتور 2000 سی سی دنده اتوماتیک در چین با قیمت 115 هزار و 900 یوآن حدود 53 میلیون و 900 هزار تومان تا 123 هزار و 900 یوآن حدود 57 میلیون و 600 هزار تومان به فروش می رسد مشخصات فنی دقیق انواع خودرو چری در بازار کشورمان مقایسه ی آن ها با محصولات برندهای دیگر بحث و تبادل نظر پیرامون آن ها پرسش و پاسخ کاربران و کارشناسان به همراه گالری تصاویر اتومبیل های این خودروساز چینی را در بخش محصولات زومیت ببنید
هم زمان با معرفی نسل آینده ی مرسدس بنز a کلاس این خودروساز قصد دارد با معرفی مدل سدان این خودرو مدل های منشعب شده از a کلاس را افزایش دهد این مدل جدید را به احتمال بسیار زیاد از اواخر سال 2018 در نمایشگاه ها مشاهده خواهیم کرد این خودرو در بین محصولات مرسدس بنز در جایگاهی بین مدل های c کلاس و cla قرار دارد و به گفته ی اتوکار به رقابت با محصولاتی مانند بی ام و سری 1 سدان و آیودی a3 سدان خواهد پرداخت این مدل روی نسل دوم پلتفرم mfa ساخته خواهد شد که با جایگزین مدل های a کلاس b کلاس gla cla و cla شوتینگ بریک یکسان است این خودروها در خصوص قوای فنی نیز با یکدیگر مشترک هستند این سدان جمع وجور و کوچک جدید فروش مرسدس بنز را در بازارهایی مانند چین و امریکای شمالی افزایش خواهد داد و همچنین پیش بینی می شود که برای بازار چین در مدل های مختلفی با فاصله ی محوری متفاوت نیز عرضه شود
در سال 1963 مدل اسپرت s500 و کامیونت t360 تنها تولیدات شرکت هوندا بودند پس از آن این شرکت مدل به یاد ماندنی رودستر s600 را در کارخانه ی خود در شهر تولید کرد که از معروف ترین مدل های بازار بود اما پرفروش ترین و شناخته شده ترین مدل شرکت هوندا بدون شک مدل سیویک بوده و هست این مدل از سال 1972 تولید می شود و در حال حاضر به دهمین نسل خود رسیده است در تمام دنیا به فروش می رود و جز بهترین های بخش خودش است شرکت هوندا دارای 34 کارخانه در 5 قاره ی مختلف و کشور هایی همچون ترکیه هند چین نیجریه و انگلستان است با کسب این رکورد مدیرعامل و مدیر اجرایی شرکت هوندا می گوید از تمام حامیان و مشتریانمان در سراسر دنیا تشکر می کنیم که ما را در فروش 100 میلیون دستگاه خودرو یاری کردند آرزو و هدف موسس این شرکت سودرسانی به مردم در زندگی و بالا بردن لذت رانندگی شان بوده است و برای رسیدن به تولید 100 میلیون خودروی دیگر همچنان به تولید و ارتقا خودروهایمان می پردازیم
شما احتمالا تریلر یا نسخه ی نهایی قسمت هشتم فیلم سریع و خشن سرنوشت خشمگین را مشاهده کرده اید یا اگر علاقه مند به خودرو هستید به زودی فیلم را می بینید در حال حاضر ما می خواهیم با خودروهایی که در فیلم نقش داشته اند آشنا شویم نویسندگان مایت کار مودز might car mods به فروشگاه دنیس مک کارتی دعوت شدند تا اتومبیل های حاضر در فیلم را بررسی کنند مک کارتی در شرکت کالیفرنیا ویکل افکت کار می کند که مسیول ساخت تمامی وسایل نقلیه مورد استفاده در فیلم سریع و خشن است مک کارتی مشهورترین خودروهای فیلم سرنوشت خشمگین را برای ما معرفی می کند چهار دستگاه brz مخصوص این فیلم تولید شدند که سه مورد آن ها از فیلم برداری جان سالم به در برده اند مک کارتی می گوید به طور معمول فقط حدود 25 درصد خودروها از فیلم برداری سریع و خشمگین جان سالم به در می برند که این موضوع brz را یک ماشین مقاوم نشان می دهد این مدل از سوبارو یک خودروی 4 سیلندر با حجم 2 لیتر است بیشینه توان این محصول 205 اسب بخار در 7000 دور بر دقیقه و دارای گشتاوری حدود 212 نیوتن متر است این خودروی جذاب چهارچرخ محرک از یک پیشرانه ی 2 ٫ 5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با توان 305 اسب بخار و جعبه دنده 6 سرعته دستی استفاده می کند با این خصوصیات قیمت این خودرو حدود 37 هزار دلار است خودروی بعدی دوج چارجر متعلق به دام دومینیک تورتو با نقش آفرینی وین دیزل است با سیستم دیفرانسیل عقب تایرهای عریض با رینگ های 18 اینچی و فرمان سریع یک ماشین رانش تک محوری با 41 درجه زاویه فرمان و محورهای cv است همانند خشن 7 باز هم این مدل ماشین مورد علاقه مک کارتی در فیلم است او همیشه می گوید عاشق این ماشین است وقتی که صحبت از فیلم آمریکایی درباره ی خودروهای سریع باشد نمی توان جز دوج دیمون به سراغ خودروی دیگری رفت این محصول قدرتمند ماسل کار از خانواده اصیل و آمریکایی دوج در فیلم سریع و خشن 8 حضور پررنگی از خود نشان می دهد خودرویی که نماد قدرت ماشین های آمریکایی است و به کمک پیشرانه قدرتمند خود به رقابت خودروهای مدعی دنیا می رود این مدل از یک پیشرانه 8 سیلندر خورجینی با حجم 6 ٫ 2 لیتر بهره می برد که قدرتی معادل 840 اسب بخار با گشتاور 1044 نیوتون متر تولید می کند زمان سرعت گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت دوج دیمون 2 ٫ 3 ثانیه است این شتاب بی نظیری است که سوپراسپرت های مدعی در آرزوی آن هستند به همین دلیل است که شرکت دوج ادعا می کند با تولید مدل دیمون سریع ترین و قدرتمندترین خودروی تولید انبوه آمریکایی تا امروز را ساخته است ایتالیایی ها تولیدکننده سوپراسپرت های پر زرق وبرق و گران قیمت دنیا هستند داشتن خودروهای از برندهای فراری و می تواند یکی از بزرگ ترین آرزوهای هرکسی باشد در فیلم سرنوشت خشمگین هم با سکانس هایی از لامبورگینی مورسیه لاگو lp640 مدل 2006 روبرو می شویم گرچه این خودروی نارنجی رنگ متخصر به تنها چند دقایق در فیلم حضور دارد اما همان زمان کوتاه کافی است که شما را با دریفت در جاده به وجد آورد در مدل استاندارد این خودرو از پیشرانه های 12 سیلندر و در حجم های 6 ٫ 2 و 6 ٫ 5 لیتر استفاده شده است که محدوده قدرتی بین 572 تا 670 اسب بخار را در بر می گیرد و بیشینه سرعت آن 340 کیلومتر بر ساعت است این خودرو بین سال های 2001 تا 2010 ساخته شد سرعت گیری صفر تا صد کیلومتر در مدل مجهز به پیشرانه 6 ٫ 2 لیتری حدود 3 ٫ 8 ثانیه و در مدل svt با پیشرانه ی 6 ٫ 5 لیتر حدود 2 ٫ 8 ثانیه است جیسون استیتام یکی از بازیگران سرشناس فیلم سریع و خشن و دیگر فیلم های اکشن خودرویی نقش راننده f type s مدل 2014 را بازی می کند جیسون در نقش دکارد شاو در سریع و خشن 8 با این خودروی اصیل انگلیسی رانندگی می کند جگوار f type s دارای یک پیشرانه 8 سیلندر خورجینی با حجم 5 لیتر است که توانایی تولید قدرتی معادل 495 اسب بخار با گشتاور 623 نیوتون متر دارد بیشینه سرعت این خودرو 300 کیلومتر بر ساعت است این مدل هنگام عرضه در بازار حدود 100 هزار دلار ارزش داشت اما در حال حاضر در بازار خودروهای دست دوم آمریکا بین 50 تا 75 هزار دلار قیمت دارد این بار نوبت خودروساز محبوب آلمانی یعنی است که نمایشی خارق العاده در فیلم سرنوشت خشمگین از خود نشان بدهد در آخرین سری فیلم سریع و خشن مدل 2016 مرسدس amg gt s نیز حضور دارد این خودرو مجهز به یک پیشرانه با توربوی دوقلو و 8 سیلندر با حجم 4 لیتر است که می تواند قدرتی معادل 504 اسب بخار همراه با گشتاور 650 نیوتون متر تولید کند زمان صفر تا صد این خودرو حدود 3 ٫ 8 ثانیه و بیشینه سرعت آن 312 کیلومتر بر ساعت است پس از خودروهای اسپرت و سوپراسپرت جدید نوبت یک خودروی کلاسیک بی نظیر است میشل رودریگز بازیگر نقش لتی اورتیز در فیلم سریع و خشن 8 سوار بر یک خودروی واقعا جذاب دیده می شود این خودروی آنتیک و قدیمی کوروت استینگری مدل 1966 است در مدل استاندارد این خودرو از یک پیشرانه 8 سیلندر خورجینی با حجم 7 لیتر استفاده می شود قدرت تولیدی این پیشرانه 435 اسب بخار و گشتاور بیشینه آن 623 نیوتون متر است شتاب صفر تا صد این پیشرانه 5 ٫ 6 ثانیه و بیشینه سرعت این اتومبیل 225 کیلومتر بر ساعت است این خودرو هم اکنون در بازار آمریکا حدود 100 هزار دلار قیمت دارد قیمت بالای این خودرو به دلیل ارزش بالای کلاسیک بودن آن است این خودرو از یک پیشرانه 6 ٫ 2 لیتری v8 بهره می برد که قادر به تولید 430 اسب بخار قدرت است جعبه دنده این خودرو چهار سرعته بوده و از نوع اتوماتیک gm 4l85e است رالی فایتر قبل از این در سال 2014 در فیلم تبدیل شوندگان عصر انقراض نقش بازی کرده بود و حالا از این خودرو در قسمت 8 فیلم سرنوشت خشمگین استفاده شده است این خودرو همچنین در بازی ویدیویی فروزا هورایزن 2 و 3 و همچنین فروزا موتوراسپورت 6 هم به چشم می خورد از خودروی تاکتیکی دوج آیس رم ice ram هم در قسمت 8 سری سریع و خشن استفاده شده است دوج آیس رم قابلیت حرکت در شرایط سخت محیطی و آب و هوایی مختلف مثل برف دارد به همین خاطر است که از این خودروی تاکتیکی در فیلم سرنوشت خشمگین استفاده شده است تانک ریپساو ripsaw که توسط وزارت دفاع آمریکا ساخته شده است در قسمت 8 فیلم سریع و خشن استفاده می شود این تانک سریع ترین وسیله ردیابی دوگانه است و تاکنون چندین جایزه اختراع دریافت کرده است از این تانک استفاده تفریحی هم می شود قدرت 600 اسب بخاری پیشرانه دیزلی این تانک ابهت بی نظیری به آن می دهد کنتیننتال جی تی کوپه هم از خودروهای استفاده شده در این فیلم سینمایی است پیشرانه این خودرو 12 سیلندر خورجینی توین توربو و با حجم 6 لیتر است این خودرو از جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک zf بهره می برد خسارت هایی که فیلم های سریع و خشمگین به بار می آورند بسیار زیاد است به تازگی فهمیده ایم که از کل هزینه فیلم حدود 523 222 275 دلار به خاطر تصادفات و خرید واقعی خودروها اتفاق افتاده است