text
stringlengths
2
255k
رنو کلیو برای بزرگذاشت چهلمین سالگرد شرکت در مسابقات فرمویل یک و هم چنین بازگشت به این رقابت ها در فصل جاری در حاشیه ی گرندپری موناکو معرفی شد کلیو rs 16 به لطف پنل های حجیم تر بدنه از لحاظ ظاهری تفاوت ها زیادی با نمونه ی rs دارد ورودی های هوای حجیم تر در بخش جلویی رکاب های جانبی جدید بال عظیم انتهایی خودرو و رینگ های آلومینیومی مشکی رنگ برخی از بهینه سازی های این خودرو در بخش ظاهری است رنو در
شورای رقابت در جلسه ی دوشنبه 20 اردیبهشت خود تصویب کرد که دو خودروی دنا و تندر اتوماتیک که هم اکنون در محدوده قیمتی 40 تا 50 میلیون تومان هستند از دستورالعمل قیمت گذاری شورای رقابت خارج شوند بدین ترتیب از این به بعد خودروهای دنا و تندر اتوماتیک قیمتشان آزاد شده و از سوی ایران خودرو تعیین خواهند شد تندر اتوماتیک نیز در کارخانه 47 میلیون و 350 هزار تومان و در بازار آزاد 49 میلیون تومان خرید و فروش می شود باید منتظر بود و دید واکنش ایران خودرو نسبت به این مصوبه شورای رقابت چگونه است
رابرت بوش قطعه ساز مطرح آلمانی در تهران دفترش باز خواهد کرد و برنامه دارد تا 50 کارمند تا پایان سال استخدام کند طبق نظر این شرکت بازار خودروی ایران پس از رفع تحریم ها پتانسیل بالایی دارد و زمینه ی مناسبی برای فعالیت مجدد این شرکت است یویی رشکی uwe raschki مدیر بخش آفریقا اروپا و خاورمیانه در خصوص آغاز مجدد فعالیت بوش در ایران گفت ما خوشحال هستیم که به ایران برگشتیم هدف ما بازگشت سریع به روابط و عقد قرار داد با شرکای خود در ایران هستیم پتانسیل این کشور بسیار زیاد است ما رشد اقتصادی زیادی را برای ایران در پنج سال آینده پیش بینی می کنیم پس از برجام و رفع تحریم های اروپا و آمریکا در ماه ژانویه سال جاری تعداد زیادی از خودروسازان اروپایی از جمله رنو دایملر پژو سیتروین و هم چنین گروه خودروسازی ژاپنی سوزوکی
به گزارش وال استریت ژورنال تاکاتا و سازمان ملی مدیریت امنیت بزرگراه ها ی آمریکا nhtsa به زودی لیست 35 میلیون خودروی معیوب دیگر را منتشر می کنند البته باید به این نکته اشاره کرد که برخی از خودروها چندین عدد از چاشنی های انفجاری تاکاتا را استفاده کرده اند به همین دلیل به احتمال قوی تعداد خودروهایی که باید فراخوانی شوند کمتر از 35 میلیون دستگاه خواهد بود در حال حاضر 24 میلیون خودرو از 24 برند مختلف خودروسازی در حال فراخوانی به نمایندگی های خدمات پس از فروش هستند این فراخوانی عمدتا به خاطر نقص فنی در ایربگ های جلویی راننده و سرنشین انجام شده است که می توانند در هنگام باز شدن پاره شوند و در نتیجه قطعات فلز را به سمت صورت سرنشینان پرتاب کنند این ایراد بعضا در تعدادی از ایربگ های کناری نیز کشف شده است اما آمار آن نسبت به ایربگ جلویی بسیار کمتر است تاکنون 11 عدد حادثه ی منجر به مرگ گزارش شده که نقص فنی ایربگ های تاکاتا علت اصلی آن ها اعلام شده است 10 مورد از این 11 حادثه در خودروهای هوندا اتفاق افتاده است تا کنون 28 ٫ 8 میلیون چاشنی انفجاری ایربگ در ایالات متحده فراخوانی شده اند این در حالی است که بر اساس پیش بینی های nhtsa هنوز 85 میلیون ایربگ معیوب وجود دارند که از ترکیب آمونیوم نیترات استفاده می کنند و هنوز به شرکت سازنده فراخوانی نشده اند آمونیوم نیترات همان ترکیبی است که این مشکلات را ایجاد کرده است اوایل این هفته تاکاتا 189 میلیون دلار دیگر را برای ت مین هزینه های این فراخوانی اختصاص داد این عدد علاوه بر 567 میلیون دلاری است که در طی سال مالی اخیر برای این مساله صرف کرده است nhtsa اعلام کرد که تاکاتا بین 35 تا 40 میلیون چاشنی انفجاری ایربگ دیگر را در نتیجه ی توافقی جدید میان خود و این شرکت ژاپنی جمع آوری خواهد کرد تمام چاشنی های انفجاری ذکر شده از نوع خشک نشده هستند این مساله بدین معنی است که در آن ها قسمتی برای از بین بردن رطوبت وجود ندارد nhtsa اعلام کرده است که تاکنون تنها ایربگ هایی با چاشنی های انفجاری خشک نشده که از آمونیوم نیترات استفاده می کنند در حین باز شدن پاره شده اند مرحله ی گسترده تر این فراخوانی طی مراحل مختلف و تا دسامبر سال 2019 به طول خواهد انجامید
روباه های لستر که از لیگ دسته دو آمده بودند تا اسم های بزرگی مانند منچستر سیتی چلسی و در واقع تمام لیگ برتر را پشت سر بگذارند لایق جایزه ای در خور هستند برای کسب اولین عنوان قهرمانی در تاریخ 30 ساله ی این باشگاه تمام 30 بازیکن و کارکنان باشگاه از جمله سرمربی این تیم کلادیو رانیری یک دستگاه مرسدس b را از باشگاه دریافت خواهند کرد قیمت این خودرو در بازار انگلستان معادل 32 ٫ 670 پوند است این یعنی نزدیک به 1 میلیون پوند هزینه برای ویچای سریوادهاناپرابا مالک این باشگاه مجبور نیستید این اسم را بخوانید البته این تمام چیزی نیست که این مالک دست و دل باز تایلندی برای آن ها در نظر گرفته است علاوه بر خودروی اهدایی مبلغ 6 ٫ 5 میلیون پوند برای سفر تمامی بازیکنان این تیم دوست داشتنی به لاس وگاس در نظر گرفته شده است که باید میان خود تقسیم کنند بازیکنانی که در ابتدای لیگ از شانسی قهرمانی 5000 1 کمتر از احتمال برخورد شهاب سنگ به زمین برخوردار بودند نکته این است که مرسدس کلاس b آن خودرویی نیست که یک بازیکن فوتبال با آن در شهر ظاهر شود روباه های لستر مطمینا ماشین های اسپرت خود را با خودروهای خانوادگی و دوستدار محیط زیست با حداکثر طی مسافت 200 کیلومتر عوض نخواهند کرد به علاوه شارژ کردن این همه خودرو الکتریکی در روز مسابقه در پارکینگ ورزشگاه مشکل ساز خواهد بود به نظر می آید که می توان سرنوشت این خودروهای الکتریکی کامپکت را پیش بینی کرد
پاییز سال جاری عرضه ی مدل 2017 جذاب ترین و پرفروش ترین پیکاپ جهان آغاز خواهد شد فورد f 150 رپتور به واسطه ی ظاهر جذاب امکانات رفاهی مناسب توانایی حرکتی بالا و قیمت اندک علاقه مندان زیادی دارد این خودرو از پیشرانه ی 6 سیلندر مجهز به دو توربوشارژر بهره می برد که توانایی تولید 400 اسب بخار دارد این پیشرانه غرش بسیار جذابی تولید می کند که به خوبی نمایانگر ذات وحشی این پیکاپ است البته توقف عرضه ی پیشرانه ی 6 ٫ 2 لیتری هشت سیلندر تنفس طبیعی فعلی باعث بسی تاسف است فورد برای جلب اطمینان مشتریان و عاشقان این وانت قدرتمند از پیشرانه ی آینده ی آن تیزری جذاب منتشر کرده کرده که توانایی های آن را در مسیرهای صعب العبور آفرود و بیابانی نمایش می دهد در ادامه شما را به تماشای قابلیت های حرکتی مدل 2017 محبوب ترین پیکاپ جهان دعوت می کنیم
بسیاری از علاقه مندان فراری در انتظار عرضه ی نمونه ی روباز لافراری بودند حال سرجیو مارکیونه مدیر عامل جدید فراری وعده ی عرضه ی نسخه ی دیگری از پرچمدار فعلی فراری را داد وی این وعده را در کنار خبر عرضه ی نسخه ی ارزان تر فراری با نام دینو dino داد مارکیونه را باید استاد اعلام خبرهای ناگهانی در صنعت خودرو دانست این مدیرعامل مطرح جهان خودرو لافراری اسپایدر آخرین نسخه ی سریع ترین خودروی تاریخ این شرکت خواهد بود و پس از آن دیگر شاهد تولید این ابرخودروی فوق العاده نخواهیم بود البته این امر قابل پیش بینی بود فراری هنوز اطلاعات نهایی لافراری اسپایدر اعم از تصاویر ویژگی های فنی و تعداد دستگاه تولیدی را منتشر نشده است احتمالا تعداد تولیدی این ابرخودرو کمتر 100 دستگاه باشد ویژگی های فنی لافراری اسپایدر به احتمال قوی با نسخه ی استاندارد آن مشابه خواهد بود و همچنین همانند فراری دیدن قیمت آن نیز ضربان قلبتان را بالا خواهد برد
نزدیک به 10 سال است که از معرفی سیستم پارک خودکار توسط شرکت لکسوس در بازار خودروی ایالات متحده آمریکا می گذرد لکسوس این سیستم را بر روی سدان لوکس خود یعنی لکسوس ls عرضه کرده بود از آن زمان به بعد خودروسازان لوکس و حتی میان رده بسیاری این سیستم را بر روی محصولات خود تعبیه کردند این سیستم به واسطه ی سنسور های موجود ابتدا مکان پارک را ارزیابی می کند سپس با کنترل ترمز گاز و فرمان پارک صورت می پذیرد در حالی که برخی از منتقدان این سیستم را یک حیله تبلیغاتی می دانستند یکی از موسسات معتبر خودرویی شماری از خودروهای مجهز به این سیستم پارک کمکی را بررسی کرد در ادامه مشخص شد که سیستم مذکور عملکرد بسیار خوب و کاربردی دارد طبق آمار خودروهایی که از این سیستم استفاده می کنند نسبت به خودروهایی که فاقد آن هستند 81 درصد کمتر به جدول برخورد می کنند در پارک موازی دوبل نیز خودروهایی که از این سیستم استفاده می کنند 47 درصد به مانورهای کمتری نیاز دارند با استفاده از سیستم کمکی پارک با یک حرکت پارک خودرو انجام می شود ولی در صورت کنترل راننده معمولا نیاز به دو یا سه حرکت بیشتر است سرعت عمل این سیستم نیز نسبتا بالا است و طبق آزمایش های انجام شده سیستم سیستم پارک خودکار 10 درصد سریع تر از انواع دستی خودرو را در محل مورد نظر پارک می کند در حال حاضر از سیستم خودکار پارک به صورت کامل بهره برداری شده است و خودروسازان آماده دست یابی به مرحله بعدی این سیستم هستند مرحله بعدی سیستم پارک خودکار شامل عدم دخالت راننده در کنترل هر گونه ادواتی اعم از پدال ها و همچنین بدون حضور فیزیکی وی در خودرو می شود شرکت تسلا موتورز آپشن سامون summon را برای مدل های اس و ایکس خود ارایه می کند با این وجود این آپشن به خودرو اجازه حرکت مستقیم رو به جلو و عقب می دهد تا خودرو از گاراژ خارج شود این قابلیت تنها برای خارج کردن خودرو از گاراژ شخصی کاربرد دارد ولی برای پارک در معابر عمومی مورد استفاده قرار نمی گیرد بی ام و نیز از سیستم مشابهی در نسل جدید سدان لوکس سری هفت استفاده کرده که با شناسایی محیط پارکینگ خودرو به صورت خودکار و توسط ریموت کنترل وارد پارک یا از آن خارج می شود ایالات محدودی در کشور آمریکا اجازه ی بهره برداری از این قابلیت را به شما می دهند ایالت های کالیفرنیا نوادا میشیگان فلوریدا و واشنگتن برخی از محل های مجاز برای استفاده از سیستم پارک از راه دور خودرو هستند در این ایالت ها شما می توانید از تست های سطح سه و چهار رانندگی خودران استفاده کنید که شامل واگذاری تمام امور رانندگی به خودرو و عدم دخالت راننده می شود البته حضور راننده در داخل خودرو الزامی است یکی دیگر از قابلیت های نسل جدید پارک خودکار خودرو پارک کردن خودرو از راه دور به وسیله یک کنترلر است که حتی خودرو می تواند از دید شما هم خارج شود سخنگوی موسسه ی بیمه ایمنی بزرگراه های آمریکا iihs در این خصوص گفت تمام سیستم های امروزی که برای پارک خودکار وجود دارند نیاز به وجود فیزیکی راننده در داخل خودرو دارند تا شرایط موجود را بررسی کند بنابراین راننده باید آماده ی واکنش نشان دادن در مواقعی باشد که سیستم دچار خطا می شود با توجه به اینکه سیستم های پارک می بایست هر چه بیشتر مستقل از راننده عمل کنند سطح کنترل راننده بر روی خودرو به تدریج کاهش می یابد سوالی در اینجا پیش می آید آیا راننده دکمه ای میزند و به خودرو اجازه پارک حتی در فضایی خارج از دید وی می دهد یا این که راننده باز هم کنترل برخی از قسمت ها را باید در دست بگیرد به نظر می رسد که سازمان ملی ترافیک و ایمنی بزرگراه های آمریکا به عنوان متولی قانون گذاری خودروهای بدون راننده که در ماه جولای تعیین شد باید وارد عمل شود و این سوال را پاسخگو باشد حضور شرکت گوگل برای تست خودروهای خودران در معابر عمومی موجب شده پیشرفت های بزرگی در این تکنولوژی حاصل شود تابستان گذشته شرکت zf آلمان دو تکنولوژی پارک را در دو سیستم خودروی مختلف تحت عنوان خودروی محرک شهری urban mobility vehicle ارایه کرد یکی از این طرح ها به خودرو این اجازه را می داد که فضاهای خالی موجود برای پارک خودرو را شناسایی کند و بعد از گرفتن ت ییدیه از طریق گوشی هوشمند یا ساعت هوشمند خودرو را در مکانی در خارج از دید راننده پارک یا فراخوانی کند در طرح دوم راننده با استفاده از رابط کاربری تبلت به صورت کنترل از راه دور با حداکثر فاصله ی 3 متری به خودرو فرمان می دهد تا خودرو را در مکان مناسب پارک کند این سیستم از ارتباط چند کاناله wifi با خودرو به وجود می آید و در صورتی که ارتباط میان تبلت و خودرو برای لحظاتی قطع شود این فرآیند متوقف می شود متخصصان شرکت zf اعلام کردند که این سیستم را در شرایط گوناگونی اعم از وجود ساختمان بین کنترلر و خودرو تست کرده اند و قطع ارتباط میان راننده و خودرو در موارد بسیار اندکی گزارش شده اند ما سیستم zf را بر روی یک مدل کوچک تست کرده ایم و متوجه شدیم که ایده کنترل خودرو از راه دور در ابتدا کمی پیچیده به نظر می رسد البته سیستم های ایمنی زیادی وجود دارد که شما را از بروز حوداث باز می دارند از جمله این شرایط زمانی که دستتان را خیلی سریع روی کنترلر حرکت دهید یا کنترلر به هر دلیلی از دست شما بیفتد متخصصان zf پیش بینی کرده اند که در ده سال آینده اغلب مردم خارج از خودرو می ایستند و خودروی خودشان را از بیرون پارک می کنند در ایالات متحده همه چیز بستگی به این دارد که قوانین راهنمایی و رانندگی با چه سرعتی می تواند به روز رسانی شود
رنگ اصلی دوچرخه ی کروز m همانند m2 آبی متالیک موسوم به long beach یا ساحل طولانی است بی ام و در زمینه ی طراحی و ساخت نیز سنگ تمام گذاشته و در کروز ام از بهترین قطعات و مواد استفاده کرده است چهارچوب بدنه از آلومینیوم تراش خورده با روش هیدروفرم hydroform است جایگاه زین و قسمت های اتصال دهنده ی بدنه را فایبر کربن خالص تشکیل می دهد در سیستم حرکت دوچرخه نیز از یک جعبه دنده ی 30 سرعته ی شرکت شیمانو ترمزهای هیدرولیک شیمانو و چرخ های 28 اینچی استفاده شده است تا راحتی و بالانس بودن راکب در تمام شرایط تضمین شود برای هر چه خاص تر بودن این دوچرخه بی ام و پلاک هایی را طراحی کرده است که بر بدنه ی دوچرخه قرار خواهد گرفت و شماره تولید هر دوچرخه را که عددی از 1 تا 1500 است مشخص خواهد کرد بدون شک نسخه ی تولید محدود از دوچرخه کروز m جز یکی از برجسته ترین محصولات در لیست دوچرخه های سال 2016 خواهد بود قیمت نهایی هر دوچرخه چیزی نزدیک به 1600 دلار خواهد بود قیمت پایه ی بی ام و m2 کوپه نیز 51 700 دلار است شاید از آن دسته افرادی باشید که با خود فکر می کنید تبلیغ برای یک خودروی جدید با ساخت یک دوچرخه تولید محدود کمی زیاده روی است اما این قبیل کارها بی ام و را همیشه متمایز کرده است در واقع این اقدام بی ام و کاملا زیرکانه است چرا که از توجه روزافزونی که به محصول جدید خود معطوف شده است برای تبلیغ و در نتیجه سودآوری قابل توجهی را برای قسمت تولید دوچرخه خود کسب کند ممکن است سود اصلی این تبلیغات نصیب کروز m شود اما بدون شک بی ام و قصد دارد اندکی نظرها را به سوی دوچرخه های دیگر خود همانند cruise bike و مهم تر از آن cruise e bike جلب کند با توجه به تجربه ای که از راندن دوچرخه های بی ام و در طول زمان داریم می توان با جر ت از آن ها به عنوان نرم ترین دوچرخه های موجود نام برد البته تکنولوژی که در آن ها استفاده شده است همانند دوچرخه های حرفه ای و تخصصی موجود در بازار نبوده است اما دوچرخه های بی ام و هرگز برای بالاترین کارایی و استفاده ی تخصصی ساخته نشده اند هدف از تولید آن ها استفاده ی بهینه و راحت در محیط شهری است مطمینا بی ام و این هدف را به بهترین صورت به عمل آورده است شاید نسخه ی تولید محدود دوچرخه m cruise به اندازه ی خودرو m2 کوپه افسون کننده نباشد اما طرفداران دوچرخه سواری مطمینا ارزش وقت و انرژی را که بی ام و برای تولید تنها 1500 نسخه از این دوچرخه صرف کرده است می دانند شاید این افراد حتی نتوانند m2 coupe را خریداری کنند اما برای برطرف کردن نیاز خود به یک دوچرخه ی خوب و باکیفیت به سراغ m cruise خواهند رفت این همان چیزی است که این دوچرخه برای آن ساخته شده است علاوه بر این ها علم به این که دوچرخه ای که خریداری می کنید نسخه ای تولید محدود است به شما احساس خاصی می دهد
مسابقات گرندپری آلمان از سال 2013 دیگر در پیست نوربرگ رینگ برگزار نشد دلیل عدم برگزاری این مسابقات در آن زمان وجود مشکلات مالی پیست عنوان شد اما میلیاردر روسی ویکتور خاراتونین که در سال 2014 بخش اعظم سهام نوربرگ رینگ را خریداری کرد حالا قصد دارد با افزایش سهم خود از این پیست به این مشکلات مالی پایان داده تا بتواند دوباره مسابقات گرندپری فرمول یک را به این پیست بازگرداند وی امیدوار است بتواند از سال 2017 میزبانی مسابقات فرمول یک را در نوربرگ رینگ عهده دار باشد بر اساس خبری که در نشریه ی فوربز روسیه منتشر شده است ویکتور خاراتونین مالک 80 درصد سهام پیست نوربرگ رینگ بود و در هفته های گذشته با خرید بخش دیگری از سهام این پیست سهم خود را به 99 درصد افزایش داده است با توجه به حادثه ای که در سال 2015 در پیست اتفاق افتاد و در آن یک تماشاگر کشته شد قرار شده است تا بخش زیادی از این پول صرف ایمن سازی بیشتر بیست شود در پی بروز آن حادثه که در ماه مارس 2015 به وقوع پیوست مسیولان پیست نوربرگ رینگ محدودیت های سرعت را در بخش هایی از پیست اعمال کردند البته همگی این محدودیت ها شدند برنی اکلستون مدیر فرمول یک از سال 2013 برگزاری مسابقات گرندپری آلمان را در پیست نوربرگ رینگ به دلیل مشکلات مالی این پیست متوقف کرده است حال خاراتونین تضمین کرده است که با مدیریت جدید دیگر پیست نوربرگ رینگ از ثبات مالی بیشتری برخوردار خواهد بود و می توان برای برگزاری مسابقات فرمول یک سال 2017 روی آن ها حساب باز کرد
متخصصین شرکت تیونینگ vos این حروف مخفف کلمات vision of speed به معنای چشم انداز سرعت هستند در این پروژه رنگ بدنه ی کارخانه ای این مدل را دستکاری نکردند این رنگ که با نام ایتالیایی rosso corsa به معنای قرمز مسابقه ای شناخته می شود یکی از نمادهای بین المللی ایتالیا در تاریخ اتومبیل رانی و رنگ ملی این کشور در مسابقات است در واقع پشت همین رنگ قرمز به ظاهر ساده تاریخچه ای بسیار طولانی از سال 1920 با نام های بزرگی مانند آلفارومیو مازراتی لانچیا فراری و آبارث وجود دارد و این همان دلیلی است که آنها در رنگ این مدل هیچگونه تغییری ندادند فراری 488 gtb به صورت استاندارد توسط پیشرانه ی 8 سیلندر 3 ٫ 9 لیتری مجهز به دو توربوشارژر تغذیه می شود این پیشرانه قدرت فوق العاده ی 670 اسب بخار را تحویل چرخ های عقب می دهد باید اعتراف کنیم که ما انتظار تقویت قدرت پیشرانه را داشتیم اما نه به این صورت از آنجایی که ما در دنیایی با امکان وقوع هر چیزی زندگی می کنیم مهندسان و تکنسین های شرکت vos نیز با ارایه سه مرحله تقویت پیشرانه ما را شگفت زده کردند با انتخاب بسته ی اول قدرت این فراری به 750 اسب بخار و گشتاور 1100 نیوتن متر خواهد رسید بسته ی دوم قدرتی معادل 830 اسب بخار و 1165 نیوتن متر گشتاور را تحویل می دهد و در بسته ی آخر برای مشتریانی که تشنه ی قدرت سرعت و البته اعداد هستند 900 اسب بخار و 1233 نیوتن متر گشتاور تقدیم آن ها خواهد شد توجه داشته باشید تمامی این اعداد نه از خروجی مستقیم موتور بلکه از تست واقعی خودرو بر روی دستگاه dyno حتما شما هم این جمله را شنیده اید زیبایی درونی مهم است اما در مورد این فراری به هیچ عنوان این جمله صدق نمی کند در این فراری همه چیز به ظاهر آن مربوط می شود فراری 488 gtb در مدل استاندارد خودروی بسیار زیبایی است ولی تیم طراحی و مدل سازی vos تصمیم گرفتند که کیت بدنه ای با طراحی پیشرفته از فایبر کربن با کارایی بالا برای آن طراحی کرده و بسازند این قطعات جدید شامل دیفیوزر و اسپلیترهای سپر جلوی خودرو رکاب های جانبی با طراحی هماهنگ با دیگر قطعات و طراحی و نصب دیفیوزر جدید در قسمت زیر سپر عقب خودرو می شود این قطعه ی مخصوص برای یکنواخت کردن جریان بادهای عبوری از زیر خودرو استفاده می شود یکی دیگر از شاخصه های بدنه ی این فراری بالچه عقب اسپویلر بسیار زیبای است که به صورت یک تکه از فیبر کربن ساخته شده است این کیت بدنه با قطعه ی خاص دیگری که بر روی آینه ها نصب شده است کامل می شود این قطعه به صورت کاملا حساب شده بادهایی که از روبه رو به آینه های کناری برخورد می کند را به سوی ورودی های هوای جانبی موتور که در دو طرف بدنه قرار گرفته اند هدایت می کند زیبایی ظاهری یک سوپراسپرت هرگز بدون داشتن رینگ و لاستیک اسپرت کامل نخواهد بود از این رو در آخرین مرحله متخصصان vos دست به کار شده تا با بهره گیری از رینگ های فورج کاری شده ی loma با سایز 21 اینچ و استفاده از لاستیک های فاق کوتاه با سایز 225 برای جلو و 325 برای عقب به شاهکار خود پایان دهند وظیفه ی کنترل حرکات این خودروی جذاب را سیستم تعلیق حرفه ای شرکت h r بر عهده دارد بدین ترتیب تغییرات ظاهری این سوپر اسپرت نیز به پایان می رسد اگر شما صاحب این فراری بودید آیا اتومبیل خود را برای افزایش قدرت و سرعت به این شرکت می سپردید نظرات خود را با ما در میان بگذارید
تیزرهای تبلیغاتی اخیر تاپ گیر با محوریت کریس ایوانز و مت لبلانک تولید شده بودند حال بی بی سی در جدیدترین کلیپ تبلیغاتی خود اقدام به نمایش اجرای تمامی مجریان خود اعم از کریس هریس و سابین اشمیتز کرده است می توان با تماشای این تریلر هیجان بالای جدیدترین فصل تاپ گیر را پیش بینی کرد اما هم چنان جای خالی جرمی کلارکسون جیمز می و ریچارد هموند احساس می شود در این تریلر تاپ گیر وعده ی لحظات جذابی از دنیای خودرو را می دهد که توسط مجریان این برنامه خلق شده اند از درگ داج وایپر با جت جنگنده توسط کریس ایوانز گرفته تا حرکات نمایشی جنسن باتن راننده ی تیم فرمول یک مک لارن با خودروی مک لارن 675lt رانندگی دیوانه وار سابین اشمیتز با آیودی r8 دریفت های زیبای کریس هریس با فراری f12 tdf و آزمایش رلاینت رابین توسط مت لبلانک تهیه کنندگان بی بی سی به خوبی نشان داده اند که توانایی خلق لحظات بسیار جذابی را دارند حال باید به انتظار نشست و تماشا کرد که آیا تاپ گیر در نبود مجریان محبوب خود می تواند موفقت گذشته ی خود را کسب کند یا خیر در ادامه شما را به تماشای جدید ترین تریلر فصل جدید تاپ گیر دعوت می کنیم نظر شما در رابطه با تیزر جدید تاپ گیر چیست
بنا به گزارش cnbc پالمر گفته است که یک خودروی الکتریکی همراه خوبی برای باند خواهد بود وی در ادامه اضافه کرد در آینده همه ما از خودرو های الکتریکی به عنوان جزیی جدا نشدنی از زندگی استفاده خواهیم کرد اما دلیل اصلی برای انتخاب خودرو الکتریکی برای جیمز باند قدرت این خودروها است پالمر در این خصوص می گوید ارمغان موتور الکتریکی چیست شتاب فوق العاده گشتاور شگفت انگیز و مهم تر از همه تولید این حجم از قدرت در زمان بسیار کم مطمینا همه ی ما غرش موتور استون مارتین که به صورت اختصاصی برای فیلم اسپکتر spectre ساخته شده بود را فراموش نخواهیم کرد اما در کنار آن دیدن جیمز باند پشت فرمان خودرویی مثل طرح مفهومی استون مارتین rapide e و تصور حرکت وی در جاده ها و در سکوت کامل به همان اندازه سرگرم کننده خواهد بود با این اوصاف مامور q از همین الان برای طراحی ابزارهای الکتریکی جدید این خودرو حسابی سرش شلوغ است استفاده از یک استون مارتین الکتریکی از دیدگاه این خودرو ساز پیشرو نیز کاملا معقول است چرا که از سال 1964 و از فیلم انگشت طلایی تا به امروز استون مارتین در تمام فیلم های جیمز باند نقش پررنگی داشته است و به جزیی جدا نشدنی از این مجموعه تبدیل شده است حضور در این فیلم ها به خودی خود برای استون مارتین یک ابزار تبلیغاتی بزرگ بوده است با توجه به حرکات ناگهانی که اخیرا این خودروساز برای به روز کردن محصولاتش انجام داده تبلیغ برای خودروهای الکتریکی خود در این فیلم کاری هوشمندانه است تنها تصور یک صحنه مقداری سخت است تصور کنید جیمزباند کنار جاده می ایستد و چندین ساعت خودرو خود را به شارژ متصل می کند کدام جاسوسی این همه زمان دارد
mclaren برنامه های بلند پروازانه ای برای آینده در نظر دارد به عنوان مثال سال گذشته 1654 دستگاه خودرو در این شرکت ساخته شده است اما مدیرعامل مک لارن مایک فلویت برای سال جاری انتظار دارد بیش از 3000 خودرو از درب کارخانه های این شرکت بریتانیایی خارج شوند این دو برابر کردن میزان تولید تنها یک شروع برای برنامه های بلند مدت مک لارن است فلویت در مصاحبه ای با سایت automotive news europe اعلام کرده که این ارقام به 4500 تا 5000 خودرو در سال نیز خواهد رسید رقمی که تقریبا با حداکثر ظرفیت تولید کارخانه های مک لارن برابری می کند افزایش تولید قدمی برای پشتیبانی درآمد بخش تحقیقات و توسعه این شرکت است که می تواند 15 خودرو جدید را برای این شرکت طراحی کند اما نوآوری دیگر این شرکت معماری کاملا جدید سیستم انتقال قدرت است که به طور خاص برای استفاده در خودروهای هیبریدی طراحی شده است فلویت هم چنین افزود به عنوان بخشی از برنامه های مک لارن تا سال 2022 بیش از نیمی از خودروهای ما هیبریدی خواهند بود سیستم انتقال قدرت جدید نیز در کنار پیشرانه ی هشت سیلندری که هم اکنون در محصولات ما استفاده می شود به کار گرفته خواهد شد بنا به گفته های مدیرعامل این خودروساز مطرح جهان مدل جدید مک لارن تا اواخر این دهه ی میلادی به بازار عرضه خواهد شد اما بر خلاف تنهای خودروی هیبریدی حال حاضر این شرکت مک لارن p1 نیازی به اتصال به برق برای شارژ کردن نخواهد داشت
در این معامله 506 ٫ 6 میلیون سهم از میتسوبیشی را به مبلغ 2 ٫ 2 میلیارد دلار خریداری خواهد کرد که معادل 34 درصد از سهام میتسوبیشی است با توجه به قانون ژاپن این میزان سهام در شرکت میتسوبیشی اکثریت سهام به حساب می آید و در نتیجه کنترل این شرکت به نیسان سپرده خواهد شد به جز نیسان دیگر سهامداران میتسوبیشی شاخه های مختلف میتسوبیشی همانند بخش خودروهای سنگین آن است این سهامداران به توافق رسیده اند تا سهام خود را به حدود 22 درصد کاهش دهند تا اکثریت سهام به طور کامل در اختیار نیسان باشد ممکن است این تغییر برای میتسوبیشی تحقیر و برای نیسان دلهره آور باشد اما در حقیقت یک معامله برد برد است از دید میتسوبیشی که به خاطر این رسوایی به پول نقد نیاز دارد این معامله کاملا به صرفه است چرا که بر اساس آمار رسمی شرکت در ماه آوریل سهام این خودروساز 3 میلیارد دلار افت داشته است از سوی دیگر در حال حاضر نیسان باید با مشکلات فراوان هزینه های بالا که در نتیجه این رسوایی بر دوش این شرکت می افتد دست و پنجه نرم کند اما عواقب این رسوایی بالاخره تمام می شوند و سپس نیسان می تواند بهترین استفاده را از میتسوبیشی داشته باشد شرکتی که به ساخت خودروهای کوچک معروف است و همچنین در کشور هایی که نیسان در آن ها موفق نیست سهم بالایی از بازار را به خود اختصاص داده است مطمینا داشتن اختیار کامل چنین شرکتی برای نیسان سود بسیاری را به دنبال خواهد داشت طرف دیگر سود متوجه فروشندگان میتسوبیشی در آمریکا خواهد بود با توجه به عملکرد نسبتا ضعیف میتسوبیشی در بازار آمریکا این امکان وجود داشت که هزینه های تحمیل شده توسط این رسوایی این شرکت را مجبور کند که از بازار آمریکا به طور کامل خارج شود اما با کمک مالی نیسان احتمال این اتفاق به شدت کاهش یافته است کنفرانس خبری مشترکی توسط نیسان و میتسوبیشی 12 مه در ژاپن برگزار شد و دو خودروساز این همکاری استراتژیک را مثبت برشمردند با توجه به صحبت های آن ها آغاز این همکاری مدت ها قبل از آنکه این رسوایی پیش آید در دست بررسی بوده است می توان حوادث اخیر صنعت خودروسازی ژاپن را به صورت زیر سازه سازی کرد خودروسازی دچار مشکل جدی شد و خودروساز دیگری با استفاده از پول خود و رابطه ی همکاری نزدیک به آن کمک کرد تا بحران را پشت سر بگذارد نظر شما چیست آیا در سایر نقاط جهان نیز چنین روندی مشاهده می شود
cs35 کراس اوور با امکانات بیشتری نسبت به دیگر کراس اوورهای چینی است این خودرو در ایران با جعبه دنده ی خودکار 4 سرعته و امکانات ویژه ای که برخی از آنها روی محصولات با کیفیت بازار ایران ارایه می شود سایپا که پیش از این را وارد می کرد تصمیم به داخلی سازی کردن این کراس اوور همراه با آپشن های زیاد کرده است cs35 از بیشتر خودروی های شاسی بلند و کراس اور چینی امکانات و مشخصات نسبتا بهتری دارد برای آشنایی بیشتر با این خودرو در ادامه مشخصات امکانات و قیمت cs35 را مرور می کنیم cs35 از پیشرانه ی blue core با حجم 1600 سی سی بهره می برد این پیشرانه 4 سیلندر خطی و 16 عدد سوپاپ دارد قدرت خروجی این پیشرانه 112 اسب بخار و گشتاور آن نیز 160 نیوتن متر است سی اس 35 جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته دارد از شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت و نهایت سرعتی که می تواند بپیماید اطلاعاتی در دسترس نیست و نمی توان در این باره سخنی گفت طول cs35 برابر با 4 ٫ 16 متر عرض آن 1 ٫ 81 متر و طول آن نیز 1 ٫ 67 متر است فاصله ی محور عقب و محور جلوی این کراس اوور 2 ٫ 56 متر اعلام شده است cs35 وزنی برابر با 1270 کیلوگرم دارد مصرف سوخت cs35 در سیکل ترکیبی 7 ٫ 2 لیتر در 100 کیلومتر است که با توجه به حجم باک 52 لیتر می تواند بدون مراجعه به پمپ بنزین حدود 722 کیلومتر بپیماید خودروی شاسی بلند شهری cs35 امکاناتی از قبیل سانروف کروز کنترل
حرکت خودروسازان به سمت خودروهای الکتریکی و هیبریدی امری انکار نشدنی است امروزه نسخه های هیبریدی و هیبرید پلاگین یکی از گزینه های محبوب مشتریان است طبق آمار فروش خودروهای پلاگین هیبرید در سه ماهه ی اول سال 2016 نسبت به سه ماهه ی اول سال قبل 40 درصد رشد داشته است با محبوبیت خاصی که خودروهای پلاگین هیبرید در میان مشتریان پیدا کرده است جنسیس برند لوکس هیوندای به فکر اضافه کردن نسخه ی هیبرید پلاگین محصولات خود است اقدام به عرضه ی خودروی هیبریدی پلاگین برای برندی که در حال گسترش محصولات خود است گامی بزرگ و موثر تلقی می شود دیگر برندهای لوکس بازار اعم از مرسدس بنز و بی ام و نیز در حال حاضر به تولید خودروهایی هیبریدی می پردازند و سابقه ی درخشانی در این امر دارند دیو زوچوفسکی dave zuchowski مدیرعامل بخش آمریکای شمالی هیوندای موتور در خصوص برنامه های جدید این شرکت گفته است تولید خودروهای پلاگین هیبرید از لحاظ توان فنی و تکنولوژی یک مرحله پایین تر از خودروهای پیل سوختی هیدروژن هیوندای است که ما پیش تر به توسعه و عرضه ی آن ها پرداخته ایم تولید مدل های هیبرید پلاگین به عنوان یکی از جنبه های مهم برندهای لوکس ارزیابی می شوند ما معتقدیم که پیشرانه هایی که با سوخت های جایگزین کار می کنند برای حضور برند در بازارهای مختلف جهانی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار هستند هیوندای و جنسیس از بیان جزییات مربوط به جزییات خودروی هیبرید پلاگین خود خودداری کردند خودروی سدان هیبرید پلاگین جنسیس به زودی عرضه خواهند شد و نسخه ی کراس اوور این برند نیز تا سال 2020 روانه ی بازار می شود هیوندا یکی از برندهای فعال در زمینه ی سوخت های هیدروژنیی است ولی خودروهای هیبریدی و هیبرید پلاگین فروش مناسب تری در مقایسه با نمونه های هیدروژنی دارند که می توان به تسلا مدل 3 و نیسان لیف leaf اشاره کرد شما می توانید از مزایای خودروهای الکتریکی در نمونه های هیبرید پلاگین استفاده کنید بدون این که نگرانی از بابت کمبود برد نهایی خودرو داشته باشید این در حالی است که در انواع خودروهای هیدروژنی نیز می توان با تعبیه ی جایگاه های ارایه دهنده ی سوخت هیدروژن نگرانی حداکثر طی مسافت را از بین برد البته باید به هزینه های گزاف ایجاد زیرساخت های لازم در این خصوص نیز توجه کرد گسترش خودروهای هیبرید پلاگین یکی از دغدغه های خودروسازان امروزی شده است قوانین مربوط به انتشار گازهای آلاینده هر روز سخت تر می شود و جنسیس برای بقا در بازار می بایست نسخه ی هیبرید پلاگین را نیز به مشتریان ارایه دهد ممکن است عرضه ی زود هنگام محصولی هیبریدی برای جنسیس ریسکی بزرگ باشد ولی برای ادامه ی حیات در این بازار رقابتی می بایست خطر کرد
نوبل m600 svr آخرین مدل m600 است که از خط تولید این شرکت در لستر بیرون خواهد آمد این خودروی خاص به رنگ بسیار جذاب قرمز مشکی رنگ آمیزی شده است و از سقف فایبرکربنی نیز سود می برد نوبل برای طراحی و تحقیقات m600 و m600 svr که مسیولیت تحویل این خودرو به مشتریان را بر عهده گرفته است امکان مشاهده و بررسی خودرو از نزدیک را برای مشتریان احتمالی فراهم کرده است پس از پایان یافتن تست های جاده ای خودرو svr قصد دارد تا روی جزییات آن بیشتر کار کند تا نتیجه ی نهایی خودرویی از هر نظر خاص باشد برای شروع نیز تیم svr تصمیم گرفته تا از فرصت نمایشگاه خودروی لندن برای رونمایی از این خودرو استفاده کند و بازخورد بازدیدکنندگان را نیز نسبت به m600 بسنجد نوبل m600 svr از آخرین تغییرات و بهینه سازی های کمپانی روی این خودرو بهره می برد پیشرانه ی هشت سیلندرساخت یاماها با 4 ٫ 4 لیتری حجم توانایی تولید 662 اسب بخار قدرت و 818 نیوتون متر گشتاور را دارد این پیشرانه به واسطه ی جعبه دنده ی 6 سرعته ی دستی می تواند m600 را در عرض 3 ٫ 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند همچنین حداکثر سرعت m600 نیز معادل 362 کیلومتر بر ساعت است در پایان در جدول زیر می توانید مشخصات فنی نوبل m600 svr را مشاهده نمایید
دستگاهی بسیار جالب بود اما این بار فورد اقدام به ساخت وسیله ای جذاب تر کرده است پیرو سری تبلیغات the boost فورد پیشرانه ی 1 لیتری توربوشارژ شده ecoboost را روی یک اسکیت برد سوار کرده است پیشرانه ی یک لیتری توربو شارژ شده اکوبوست که در فورد فوکوس 2016 و فیستا به کار رفته است یکی از توانا ترین و در عین حال پاک ترین پیشرانه های موجود بازار است با این حال فورد باید تغییراتی در آن بوجود بیاورد تا برای شیرین کاری بر روی اسکیت برد مهیا شود با افزایش فاصله ی عرضی دو چرخ عقب و افزایش طول اسکیت این اسکیت برد آماده برای نصب یک پیشرانه ی 123 اسب بخاری شده است فورد از ستاره فیلم های اکشن دولف لانگرن dolph lundgren برای معرفی این پیشرانه در تبلیغات خود استفاده کرده است با این وجود بدلکار این تیزر تبلیغاتی شجاعت زیادی دارد که اسکیت برد مجهز به پیشرانه ی ecoboost را امتحان می کند این اسکیت برد توانایی رسیدن به سرعتی سه رقمی را دارد با این حال بدلکار سرعت خود را از 96 کیلومتر بر ساعت فراتر نمی برد علاوه بر اسکیت برد فورد پیشرانه ی ecoboost خود را بر روی ماشین پرتاب کننده ی توپ های بیس بال که سرعتی بالغ بر 320 کیلومتر بر ساعت دارد امتحان می کند ماشین های معمولی پرتاب کننده می توانند توپ را با سرعت 140 کیلومتر بر ساعت پرتاب کنند لانگرن در مقابل ماشین ایستاده است و همان بدلکار سعی در ضربه زدن به توپ بیس بال فوق سریع را دارد در نهایت لانگرن نشان می دهد که اکوبوست یک مخلوط کن را به حرکت در می آورد شخصیت منفی نسخه ی چهارم فیلم راکی 4 بدین وسیله اقدام به خرد کردن میوه نقره جات چوب و یک مخلوط کن دیگر می کند در ادامه شما را به تماشای ویدیو های تبلیغاتی جذاب فورد دعوت می کنیم نظر شما در رابطه با تیزرهای تبلیغاتی فورد چیست
پیشرانه شش لیتری 12 سیلندر خورجینی استون مارتین بیش از یک دهه از سال 1999 است که در خدمت خودروهای این شرکت بوده است ریشه آن را در پیشرانه ی 3 لیتری شش سیلندر v شکل فورد می توان جستجو کرد پیشرانه ی استون مارتین به طور دقیق 5 ٫ 9 لیتری حجم دارد و زوایای بانک های سیلندر نسبت به هم 60 درجه است فضای خالی برای جابه جایی پیستون ها به طور دقیق تر 5935 سی سی است طی گذر سال ها مهندسان گیدون gaydon تصمیم گرفتند که پیشرانه ای جذاب تر را روانه بازار کنند که پاسخگویی دریچه ی گاز آن بسیار سریع باشد عملکرد بالایی داشته باشد و صدای دلنوازی تولید کند خبر جایگزینی پیشرانه ی جدید خودروهای استون مارتین در سمپوزیوم بین المللی موتورهای احتراقی وین در اواخر آوریل شنیده شد برایان فیتسیموز brayan fitzsimons مدیر بخش مهندسی استون مارتین در این خصوص گفت تکامل و توسعه ی پیشرانه دوازده سیلندر تنفس طبیعی کنونی اجتناب ناپذیر است زیرا مسایل زیست محیطی و قوانین سخت گیرانه در این زمینه پیشرانه ها و شرکت ها را ملزم به ارتقای محصولات خود می کند راه حل مشکلات ذکر شده می تواند اضافه شدن توربوشارژر و کوچک سازی موتور احتراقی باشد موتور احتراقی جدید 5 ٫ 2 لیتری دوازده سیلندر v شکل دارای قطر پیستون 89 میلی متری مانند نسخه قبلی و طول شاتون 69 ٫ 7 میلی متری کاهش نسبت به 79 ٫ 5 میلی متر است استون مارتین دو توربوشارژر دوقلو به این پیشرانه اضافه کرده است وجود یک توربوشارژر برای هر بانک سیلندر سیستم تیزریق سوخت به راه گاه های ورودی هوا و اضافه کردن قابلیت غیرفعال سازی سیلندرها cylinder deactivation system از دیگر ویژگی های ممتاز این پیشرانه است مهندسان استون مارتین سیستمی را طراحی کردند که مانند دیگر خودروسازان سیلندرها را کاملا از مدار خارج نمی کند بلکه سوپاپ های شش سیلندر غیر فعال به طور عادی کار می کنند این پیشرانه هنگامی که بارگذاری کم باشد مانند حرکت با سرعت ثابت در بزرگراه ها یا شرایط حرکت توقف ترافیک یکی از بانک های سیلندر را غیر فعال می کند تا مصرف سوخت را به حداقل ممکن برساند برای کاهش حجم کلی موتور احتراقی و افزایش بازدهی آن استون مارتین تصمیم گرفته است که از سیستم روانکاری خشک استفاده کند این سیستم جایگزین سیستم روانکاری متداول می شود و به کاهش وزن پیشرانه کمک شایانی می کند این سیستم به طور همزمان با موتور احتراقی توسعه داده شده است و تست های نهایی و صحه گذاری های لازم بر روی آن در پیست ناردو nardo ایتالیا با سرعت بالا صورت گرفته است توان تولیدی این پیشرانه 600 اسب بخار در 6500 دور بر دقیقه و همچنین گشتاور تولیدی آن 568 پوند فوت در 1750 دور بر دقیقه است پیش از این استون مارتین ونکوییش vanquish از پیشرانه ی 12 سیلندری v شکل تنفس طبیعی با توان 568 اسب بخار در دور 6650 دور بر دقیقه و گشتاور 465 پوند فوت در دور 5500 دور بر دقیقه استفاده می کرد این پیشرانه بروزرسانی و تغییرات گسترده ای نسبت به نمونه ی 12 سیلندر با توان 414 اسب بخاری و گشتاور 398 پوند فوتی که استون مارتین در خودروهای پیش از ونکوییش به کار می برده داشته است بدین ترتیب به خوبی می توان پیشرفت این شرکت مطرح را در توسعه ی پیشرانه های 12 سیلندر خود را مشاهده کرد پره های توربوشارژر همواره به خاطر تولید صدایی ناهنجار همواره انتقاد قرار می گیرد ولی مهندسان استون مارتین موفق به تطابق صدای آن با پیشرانه 12 سیلندری خود شده اند در 19 نوامبر سال 2012 استون مارتین اولین نشانه هایی از کار بر روی یک پروژه جدید را بروز داد و در نهایت در ژانویه سال 2013 پروژه ی دوستدار محیط زیست green lighted را رونمایی کرد در ماه می 2014 مقدمات بازسازی ابزارهای لازم برای تولید پیشرانه جدید را مهیا کرد و سپس یک ماه پس از آن کارخانه ی موتورسازی فورد در کلن cologne آلمان تولید پیشرانه ی 12 سیلندر جدید استون مارتین را آغاز کرد db11 اولین محصول استون مارتین است که به این پیشرانه ی جدید مجهز خواهد شد استون مارتین با تولید این پیشرانه ی جدید توانایی های مهندسی خود را باری دیگر ثابت کرد البته همانطور که پیش از این در زومیت خواندید این شرکت مطرح بریتانیایی قصد را در خودروهای خود دارد
شرکت دانکروررت donkervoort abs یا ebd نیستند زیرا مهندسین این شرکت وجود این نوع تجهیزات را مانعی بر سر راه لذت یک رانندگی واقعی می دانند به علاوه اینکه خریداران محصولات این شرکت عموما افرادی هستند که با رانندگی حرفه ای کاملا آشنایی دارند در طی سالیان متمادی فعالیت مدل های این شرکت دست خوش تغییرات فنی زیادی شدند و تقریبا هر مدل جدیدی از آن ها سریع تر و پرقدرت تر از نمونه های پیشین تولید می شد این شرکت تا سال 1996 از پیشرانه های ساخت فورد در خودرو های خود بهره برد و سپس تصمیم به سفارش تولید پیشرانه های مورد نظر خود به آیودی گرفت این نقطه ی عطفی بود که بدین ترتیب دانکروورت تمرکز خود را بر روی تولید اتومبیل های سبک وزن که در پیست نیز می توان با آنها مسابقه داد گذاشت این خودروها بر عکس برخی از رقبای خود دارای استاندارد های لازم برای عبور و مرور در شهر ها و معابر عمومی نیز بودند پس از نظر قانونی خریداران به راحتی می توانستند بعد از پایان مسابقه با همان خودرو به منزل خویش باز گردند مدل d8 در سال 2003 معرفی شد و در طی مدت تولیدش با بهبو دهای فراوانی عرضه شد به طوری که سا ل های 2004 و 2006 رکورد سریع ترین خودرویی که به صورت قانونی در شهرها نیز می توان با آن رانندگی کرد را در پیست مشهور نوربرگ رینگ با زمان 7 دقیقه و 20 ثانیه بدست آورد حال مدل جدید d8 gto rs با هدف بازگشت به پیست و شکستن رکورد قبلی خویش تولید شده است این خودروی جدید از یک پیشرانه ی 5 سیلندر توربوشارژدار که وظیفه ی تولید نیروی محرک نسل قبلی آیودی tt rs را بر عهده داشته استفاده می کند دانکروورت با مشارکت بوش bosch خودروی جدید دانکروورت که با پسوند rs همراه شده هنوز هم قابلیت عبور و مرور در شهر را به صورت کاملا قانونی دارد اما برای اینکه بتواند در پیست نیز از حداکثر توانایی های خود استفاده کند به رینگ و لاستیک بسیار پهن تر از نمونه ی عادی در کنار دیسک های ترمز بزرگ تر با کالیپرهای قدرتمند تری مجهز شده است سیستم تعلیق کاملا جدید کیفیت ساخت بهتر و بالارفتن کارایی کلی از وعده های donkervoort در تولید این خودرو بوده است از آنجا که این مدل خود را وقف مسابقه دادن و رکورد زدن کرده است در داخل کابین آن نباید انتظار دیدن تجهیزات رفاهی متعدد و لوکس را داشت اما همین کابین ساده به طور کامل از فایبرکربن ساخته شده و با روکش چرم همراه شده است شرکت دانکروورت مشخصات فنی کامل این خودرو را اعلام نکرده است اما می توان با اطمینان گفت که وزن این خودرو کمتر از مدل استاندارد خود 700 کیلو گرم خواهد بود از این خودروی کم نظیر تنها 40 دستگاه تولید خواهد شد که در حال حاضر 21 عدد از آن ها حتی قبل از اینکه تولید شوند با برچسب قیمت 174 هزار دلاری به فروش رسیده است از رقبای اصلی این مدل نیز می توان به bac mono آریل اتم v8 رادیکال rxc و در نهایت به رضوانی بیست rezvani beast اشاره کرد
حرکت فرمول یک به سمت آینده ی امن تر بحث های زیادی را بر سر نحوه ی فراهم آوری امنیت بیشتر برای رانندگان ایجاد کرده است اتاقک محافظ راننده نیز یکی از اقداماتی است که به زودی در خودروهای این مسابقات اجرایی خواهد شد برخورد فنر جدا شده از یکی از خودروهای در حال مسابقه به سر فیلیپه ماسا در گرندپری مجارستان در سال 2009 که منجر به مصدومیت شدید وی شد یکی از عواقب نبود اتاقک محافظ برای راننده های این رشته ی اتومبیلرانی است اما هنگامی که از مدیر اجرایی مسابقات فرمول یک برنی اکلستون درباره ی طرح پیشنهادی شرکت ردبول پرسیده شد وی اعلام کرد که به عقیده او نیازی به پوشش محافظ برای جایگاه راننده در خودروها نیست هنگامی که نشریه ی موتوراسپرت از اکلستون پرسید که آیا طراحی سایه بان گونه ی ردبول را به طراحی شرکت فراری موسوم به هالو ترجیح می دهد یا خیر وی پاسخ داد هیچ کدام از آنها را نمی پسندم فرمول یک نباید هیچ کاری را برای حفاظت از اتاقک راننده انجام دهد وی عقیده دارد که طراحی اتاقک امن راننده در خودرو به هدف خود یعنی محافظت از رانندگان در برابر عوامل بیرون خودرو در هنگام تصادفات نخواهد رسید اکلستون در ادامه افزود به عقیده ی من شبیه سازی تصادف واقعی در شرایطی که خودرو ثابت است و یک چرخ به سمت آن پرتاب می شود نمی تواند با تصادف واقعی که چرخ در حال حرکت خودرو جدا شده و به سمت خودرو های دیگر پرتاب می شود یکسان باشد به همین دلیل حتی نمی توان پیش بینی کرد که با برخورد چرخ یا قطعه ی جدا شده به خودرو چه اتفاقی خواهد افتاد به هر حال من نمی دانم چه اتفاقی خواهد افتاد و به همین دلیل معتقدم تعبیه ی اتاقک های محافظ راننده در نهایت کارآمد نخواهد بود با وجود اعتراض اکلستون فدراسیون اتومبیلرانی تا ابتدای ماه جولای سال جاری تصمیم خواهد گرفت که کدام یک از دو طراحی شرکت ردبول یا فراری در مسابقات فصل 2017 استفاده خواهد شد انتظار می رود که طرح ارایه شده توسط فراری مهر قبولی را دریافت کند چرا که مدت زمان بیشتری نسبت به ردبول در دست طراحی و توسعه بوده است لوییس همیلتون راننده ی شناخته شده ی بریتانیایی و قهرمان سال گذشته ی این مسابقات نیز واکنش مثبتی به اتاقک های محافظ راننده نشان نداده و مخالفت خود را با افزایش همه جانبه ی امنیت در خودروهای فرمول یک به هر قیمتی ابراز کرده است
پژوهشگران موسسه تحقیقاتی آمریکای شمالی تویوتا trina در میشیگان دریافتند که می توانند باتری ها را کوچک تر و ارزان تر از باتری های لیتیوم یونی موجود بر روی اغلب خودروهای الکتریکی تولید کنند راز این راه حل استفاده از فلز منیزیوم است که در بدنه و چرخ های خودروها کاربرد فراوانی دارد پژوهشگران مدت ها است می دانند که استفاده از منیزیوم نسبت به لیتیوم برای باتری ها ارجحیت دارد ولی مانعی بزرگ برای استفاده انبوه از این ماده وجود دارد که آن هم یافتن الکترولیت مناسب با منیزیوم است الکترولیت امکان جریان یون ها را بین الکترودهای باتری فراهم می کند محققان در trina با مدیریت رعنا مهتادی rana mohtadi در حالی که بر روی پروژه ای دیگر در حال کار بودند به راه حلی جالب دست یافته اند به طور اتفاقی به رابطه ای میان مواد ذخیره کننده هیدروژن و کاربرد آن ها در تکنولوژی پیل سوخت پی بردند وی در این خصوص گفت ما می توانیم از موادی که تنها در ذخیره سازهای هیدروژن کاربرد دارند استفاده کنیم و آن را به طور کاربردی و رقابتی برای باتری های شیمیایی ساخته شده به وسیله منیزیوم استفاده کنیم بسیار شگفت انگیز است مت سفانه تحقیقات بر روی این موضوع در مراحل ابتدایی خود به سر می برد بنا به اظهارات تویوتا ساخت باتری های منیزیومی در مقیاس انبوه به بیش از دو دهه زمان نیاز است تویوتا به منظور سرعت بخشیدن به این موضوع از دیگر محققان فعال در این زمینه دعوت کرده است که با مهتادی و سایر پژوهشگران مرکز trina همکاری کنند آن ها مقاله ای در مورد جزییات یافته هایشان منتشر کرده اند که الکترولیت بدون هالوژن کارآمد برای استفاده در باتری های قابل شارژ منیزیومی نام دارد
آیودی برای جشن گرفتن تمام سال های پیروزی در مسابقات اتومبیلرانی با الهام گرفتن از مدل مسابقه ای r8 که قهرمان مسابقات 24 ساعته ی استقامت پیست مشهور نوربرگ رینگ شده است نسخه ای از آن را مخصوص خیابان ها و جاده های شهری با قابلیت های افزوده و امکانات خودرو های مسابقه ای معرفی کرده است شرکت آیودی این مدل خاص را با نام طولانی r8 v10 plus selection 24h رنگ مورد استفاده در بدنه ی این خودرو همان رنگ خودروی r8 lms مسابقه ای است نام این رنگ که برگرفته از پیست مسابقه ی سوزوکا ی ژاپن است خاکستری مخصوص سوزوکا خوانده می شود رنگ های های لایت روی بدنه نیز مشکی mythos و قرمز misano هستند که در r8 lms از فایبر کربن براق ساخته شده اند لوگوی r8 24h نیز بر روی پنل های کناری فایبر کربنی دو طرف اتومبیل که جلوی چرخ های عقبی نصب شده چسبانده شده اند تا تفاوت ظاهری این مدل مشخص تر باشد در داخل اتاق نیز مخلوطی از چرم خاکستری رنگ و قطعات مختلف ساخته شده از فیبر کربن میزبان شما هستند تمامی 24 دستگاه این مدل با داشتن پلاکی بر روی پایین در اتاق خود شماره ی منحصر به فرد خود را دارند به گفته ی آیودی به زودی خریداران نسخه های معمولی r8 نیز می توانند با سفارش دادن چنین پلاکی پیام مخصوص به خود را به خودرو اضافه کنند از امکانات ویژه ی این خودرو که در مدل های عادی r8 دیده نمی شود سیستم فرمان پویا سیستم کنترل فعال فنربندی و دمپر ها و سیستم روشنایی لیزری برای چراغ های جلوی خودرو را می توان نام برد آیودی
محصولات گروه خودروسازی سایپا به ناوگان تاکسیرانی می پیوندند تا جایگزین خودروهای فرسوده شوند دو خودروی آریو و هایس قرار است در اختیاری سازمان های تاکسیرانی شهرهای مختلف قرار می گیرند آریو یا s300 سدان تولیدی سایپا با پیشرانه ی 1600 سی سی است که با قیمت تقریبی 54 میلیون تومان به فروش می رسد ون هایس نیز تولید شرکت جین بی زیرمجموعه ی بریلیانس است که توسط پارس خودرو در ایران عرضه می شود امروز در نشستی مشترک معاونت امور تعاون وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی گروه خودروسازی سایپا و اتحادیه تعاونی های تاکسیرانی کشور از دو خودروی تاکسی جدید یعنی آریو و هایس ون رونمایی شد به گفته ی مدیرعامل اتحادیه تعاونی های تاکسیرانی کشور بر اساس این تفاهم نامه 60 هزار تاکسی فرسوده در کشور نوسازی شده و خودروهای آریو و هایس جایگزین آنها می شود دولت نیز از محل صرفه جویی بنزین به گاز در حدود 12 میلیون تومان برای هر دستگاه در نظر می گیرد که این کار تا 5 سال ادامه دارد رانندگان تاکسی های فرسوده برای ثبت نام در این طرح باید به به نشانی اینترنتی مراجعه کنند
پاگانی خودروسازی است که تنها با 24 سال سابقه توانسته قلب های بسیاری را به تسخیر خود درآورد این شرکت در اکثر سال های فعالیت خود به توسعه و تولید مدل بسیار مشهور زوندا پرداخته است و قبل از اینکه تولید این مدل را به طور رسمی خاتمه دهد بر روی پروژه ای که در استودیو طراحی پاگانی به نام c9 در بین سال های 2011 تا به امروز شرکت پاگانی مدل های خاصی از هوآیرا را تولید و عرضه کرده است خودرو های huayra white edition huayra carbon edition huayra project vulcan و قوی ترین سریع ترین و البته گران ترین مدل پاگانی که huayra bc نام دارد را با برچسب قیمت گزافی برابر با 3 میلیون دلار به خریداران خود عرضه کرده است حالا بار دیگر پاگانی دست به طراحی یکی دیگر از نمونه های خاص هوآیرا زده است این مدل که پسوند مروارید pearl را یدک می کشد توسط دلال نه چندان محبوب عرب به نام احمد البکری که صاحب نمایشگاه خودروهای اسپرت و ویژه به نام refined marques است سفارش داده شده است وی به صورت تخصصی در تامین قطعات سوپر اسپرت ها خرید اتومبیل های بسیار کمیاب و فروش آن ها فعالیت دارد این مدل جدید حاصل سال ها تجربه ی پاگانی در تولید و توسعه ی مدل های مختلف خود است به طوری که در قسمت های بیرونی و داخلی خودرو به وضوح رگه هایی از dna bc و زوندا r متاسفانه اطلاعات زیادی از خصوصیات این سوپراسپرت خاص در دسترس نیست اما در ادامه نگاهی دقیق تر به هوایرا پرل خواهیم داشت همانطور که گفته شد در حال حاضر اطلاعات زیادی در مورد ویژگی های خاص این مدل در دسترس نیست اما از تصاویر موجود به راحتی می توان گفت که قسمت های بسیاری را از مدل پایه ی هوآیرا به ارث برده است با این حال تفاوت هایی با مدل اصلی دارد در جلوی خودرو از اسپویلر و اسپلیتر جدیدی استفاده شده است و بدنه کلی خودرو هم از فایبر کربن رنگی شکل گرفته که به وضوح بافت های آن را می توان دید در دو طرف بدنه ورودی های هوای بزرگتری برای خنک کردن پیشرانه در جلوی چرخ ها عقب نصب شده اند در انتهای خودرو نیز دیفیوزر جدیدی نصب شده که وظیفه ی کنترل مسیر جریان باد را بر عهده دارد و از لحاظ رنگی با پنل های کناری بدنه همخوانی کامل دارد همچنین خروجی هوای گرم موتور چراغ مه شکن و خروجی های اگزوز نیز در این بخش از خودرو به زیبایی قرار گرفته اند از دیگر بهبود هایی که در این خودرو شاهد هستیم اسپویلر دوتیکه عقب خودرو است که نظیرش را پیش از این در زوندا s r شاهد بودیم با این تفاوت که طول این قطعه کمتر از نمونه ی به کار رفته در زوندا r است سایر جزییات بدنه ی این سوپر اسپرت نیز از مدل هوآیرا bc الهام گرفته شده است در طراحی رینگ های این هوایرا پرل نیز از پره های دوگانه استفاده شده است وچر خ های عقب قطر بیشتری نسبت به چرخ های جلویی دارند هرکدام از رینگ های زیبای این خودرو از یک بلوک یک تکه ی آلومینیومی تراشیده شده و در آنها اثری از پیچ های اضافه و یا قطعات متصل به هم نیست این روش تولید رینگ که پیش از این نظیرش را در رینگ های لامبورگینی مورسیه لوگو sv نیز شاهد بودیم باعث افزایش مقاومت پیچشی و ضربه پذیری رینگ می شود در داخل خودرو پاگانی هوایرا پرل تعریف جدیدی از معیار لوکس بودن و جلوه های زیبای بصری را به نمایش می گذارد بسیاری از قطعات داخلی اتاق از فایبرکربن پولیش خورده و رنگ نشده هستند قسمت های زیادی از پنل در ها قسمت بالایی و پایین غربیلک فرمان قسمت بالای داشبورد کنسول وسط و در نهایت قسمت اعظمی از داشبورد روبه روی سرنشینان از فایبرکربن ساخته شده است قسمت های کوچکی از بالای داشبورد و کنسول وسط هم برای همخوانی با بدنه به رنگ آبی نقاشی شده اند کف خودرو هم با پوششی از رنگ سفید آلکانترا موکت کاری شده است به هرحال بیشتر فضای داخلی از بهترین نوع چرم به همراه دوخت آبی تشکیل شده است این چرم کاری ها را می توان در حاشیه کنسول وسط پوشش روی در های خودرو بخش میانی کنسول وسط که مابین صندلی سر نشینان وجود دارد دو طرف غربیلک فرمان آفتابگیر ها و صندلی ها مشاهده کرد همچنین مقادیری از کروم و آلومینیوم برس خورده در خروجی های هوای سیستم تهویه مطبوع پره های غربیلک فرمان نشان دهنده های سرعت و دور موتور دسته دنده و دستگیره ی ترمزدستی به کار رفته است با بکارگیری تمامی این مواد باکیفیت و تلفیق آن با طراحی بسیار زیبای این کابین داخل اتاق این مدل دست کمی از یک شاهکار هنری ندارد طبیعتا ما اطلاعات فنی کاملی در حال حاضر از این مدل نداریم اما می توان با قاطعیت گفت که نیروبخش این بدنه ی زیبا همان پیشرانه ی 6 لیتری 12 سیلندر شرکت مرسدس amg است که در مدل استاندارد هوآیرا نیز استفاده شده است این پیشرانه با قدرتی معادل 730 اسب بخار شتابی کمتر از 3 ٫ 4 ثانیه و حداکثر سرعتی بیشتر از 350 کیلومتر بر ساعت را برای مدل استاندارد به ارمغان داشت برای مدل خاص هوآیرا bc نیز این قدرت به 750 اسب بخار رسیده است به علت سفارشی بودن pearl هوآیرا زمانی به پاگانی ملحق شد که این شرکت آماده ی بستن دفتر مدل زوندا بود مدل زوندا در واقع تمام کاری که یک محصول برای شرکت خود برای تبدیل شدن یه یک برند خوشنام و مورد اعتماد نیاز داشت را انجام داد اما در ادامه ی این مسیر پرافتخار مدل هوآیرا محدوده و حوزه های کاملا جدیدی را برای پاگانی به عنوان یک خودرو ساز خاص با محصولاتی مثال زدنی به وجود آورد پاگانی در طی سالیان فعالیت خود راه موفقیت را به خوبی پیدا کرده و با گرفتن سفارش از خریدارانی متمول و شخصی سازی محصولات خود تا حد امکان به خلق خاص ترین و نایاب ترین سوپر اسپرت های تاریخ دست زده است خودرو هایی که همواره چه از لحاظ کارایی و چه طراحی شاهکار محسوب شده و الهام بخش بسیاری از دیگر خودروسازان حال حاضر و آینده خواهند بود پاگانی از سال 2011 تا به امروز تنها کمتر از 100 دستگاه هوآیرا تولید کرده است سالی تقریبا 20 دستگاه با شروع قیمت پایه ی هر مدل از 1 ٫ 3 میلیون دلار خریداران پاگانی قادرند تقریبا هر چیزی در خودروی خود را به سلیقه ی خود سفارش دهند نظر شما در مود این سوپراسپرت ویژه چیست آیا شما هم در صورت امکان مایل به سفارش دادن چنین خودرویی به پاگانی بودید یا ترجیح می دادید از برند دیگری سوپراسپرت بخرید
با اینکه سالها از توقف تولید مکلارن f1 می گذرد اما این ابر خودروی افسانه ای هنوز نیز در بعضی وجوح بی همتا و خاص است حتی در مقایسه با سوپراسپرت های امروزی این سوپراسپرت که تنها تعداد 106 دستگاه از آن تولید شد هنوز نیز به عنوان سریع ترین خودروی مجهز به پیشرانه ی تنفس طبیعی شناخته می شود وبسایت jalopnik اخیرا موفق به تهیه ی گزارشی از شرکت مک لارن شده است که در این گزارش به نکته ی بسیار جالبی در خصوص مک لارن f1 پی بردند به گفته ی jalopnik شرکت مک لارن برای سرویس 100 دستگاه مدل f1 باقی مانده از یک لپ تاپ compaq استفاده می کند که تولید آنها به اوایل دهه ی نود میلادی باز می گردد در مورد استفاده از این لب تاپ 20 ساله سخنگوی مک لارن اینطور می گوید دلیل اینکه ما هنوز نیز از این لپ تاپ استفاده می کنیم این است که آنها از یک ca کارت که بطور سفارشی برای ما تولید شده است استفاده می کنند ca کارت در حقیقت رابطی است که بین لپ تاپ و اتومبیل وجود دارد در مورد ca باید گفت که این یک کارت دسترسی مشروط یا conditional access است کامپیوترهای جدید از کارت های هوشمند یا smart cards و usb استفاده می کنند که در آنها از کدهای ویژه ای برای دسترسی استفاده شده است اما ca کارت ها از سخت افزاری بخصوص و یکپارچه برای دسترسی ایمن استفاده می کنند مک لارن برای سرویس و نگهداری f1 از لپ تاپ compaq مدل lte5280 استفاده می کند که روی آن ها هنوز سیستم عامل dos نصب است اما مک لارن در حال کار بر روی یک رابط جدید است که توانایی کار بر روی سیستم های جدید را نیز داشته باشد تا دیگر نیازی به این دستگاه قدیمی و از رده خارج نباشد اگر کسی یک مک لارن f1 خریداری کرده باشد و احیانا یکی از چراغ های هشدار و چک در نشان دهنده های خودرو روشن شود نمی توان با اتصال هر لپ تاپ قدیمی نسبت به رفع عیب و پاک کردن خطاها اقدام کرد و فعلا تنها راه سرویس و دسترسی به یکی از سریعترین خودروهای جهان همین لپ تاپ 20 ساله است البته این تنها یکی از ده ها مشکلی است که در صورت مالکیت یک خودرو با قیمت بیش از 10 میلیون دلار خواهید داشت
با وجود اینکه اخبار رسوایی در مورد تقلب در اعداد و ارقام گازهای خروجی پیشرانه های دیزل می تواند آینده این پیشرانه ها را در هاله ای از ابهام قرار دهد اما این موضوع مطمینا نتوانسته بی ام و را از توسعه ی نسل جدید پیشرانه های دیزلی منصرف کند پیشرانه ی دیزلی جدید بی ام و دارای 6 سیلندر با چینش خطی است که توسط چهار توربوشارژر پرخوران شده است این پیشرانه حجمی معادل 3 لیتر دارد و از دو توربوشارژر فشار پایین و دو توربوشارژر فشار بالا استفاده می کند این امر نه تنها منجر به تولید توان بیشتری نسبت به نمونه های قدیمی مجهز به سه توربوشارژر شده است بلکه 5 درصد کاهش مصرف سوخت را به همراه دارد توربوشارژر های فشار پایین در دور موتور های اندک آغاز به فعالیت می کنند و علاوه بر تزریق هوای بیشتر به درون پیشرانه نیروی مورد نیاز توربوشارژر های فشار بالا را نیز تامین می کنند بدین ترتیب تاخیر آغاز کار توربوشارژر ها در این پیشرانه به میزان قابل توجهی کاهش می یابد این پیشرانه که در گردهمایی خودرو وین در سال 2016 معرفی شد در دور موتور 4000 تا 4400 دور در دقیقه 394 اسب بخار قدرت و 760 نیوتون متر گشتاور معادل با 561 پوند فوت را در بازه ی 2000 تا 3000 دور بر دقیقه تولید می کند البته حداکثر گشتاور تولیدی این پیشرانه به دلیل توانا یی های جعبه دنده ی هشت سرعته ی خودکار این خودرو محدود شده است این پیشرانه برای اولین بار در سدان لوکس 750d xdrivre استفاده خواهد شد که به این خودروی سنگین وزن توانایی رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت را در حدود 4 ٫ 5 ثانیه و رسیدن به حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت را می دهد جزییات کامل این پیشرانه و برنامه ی بی ام و برای استفاده از آن هنوز اعلام نشده است اما انتظار می رود که شرکت سازنده از این پیشرانه در تعدادی از خودرو های سری ام m power اعم از m50d شاسی بلند های x5 و x6 و نسل آینده ی سری 5 خود استفاده کند
یکی از محبوب ترین خودروهای تولیدی در جهان است که بیش از نیم قرن تولید و به بازار عرضه می شود چندان بیراه نیست اگر موستانگ را محبوب ترین خودروی جهان بدانیم توان بالا و ظاهری جذاب در تمامی نسل های مختلف از مشخصه های بارز این خودرو است که توانسته خود را به نماد خودروسازی ایالات متحده نیز تبدیل کند بازدیدکنندگان موزه ی تالار مشاهیر مخترعان ایالات متحده می توانند تنها با تماشای یک ماکت با سال ها توسعه ی فورد موستانگ آشنا شوند شرکت فورد و مقامات این موزه در ویرجینیا که یکی از مناطق برای به نمایش گذاشتن پتنت های ایالات متحده است اقدام به تولید نسخه ی خاصی از موستانگ کرده اند نصف این خودرو متعلق به مدل 1965 و نصف دیگر آن را مدل 2015 موستانگ تشکیل داده است این ماکت به خوبی نشانگر تغییرهای صورت گرفته در خودروی نمادین فورد در 50 سال گذشته است ماکت 50 سال توسعه ی موستانگ تنها دارای قسمت جلو و کناره های خودرو است و بخش عقب آن ها بازسازی نشده است موستانگ 1965 به کار رفته نمونه ی کلاسیک واقعی نیست و فورد برای ساخت این ماکت آن را مجدد تولید کرده است موستانگ 2015 نیز از انواع فرمان در سمت راست خودرو است تا به خوبی تغییرات درون کابین را نیز به نمایش بگذارد این نمونه ی خاص در بخش عرض نیز نسبت به انواع معمولی موستانگ افزایش ابعاد قابل توجهی داشته تا بتواند کنسول وسط داشبورد را نیز به بازدیدکنندگان نمایش دهد هم چنین ادوات برقی این خودروها اعم از چراغ ها و نورپردازی کابین به خوبی کار می کنند نظر شما چیست کدام نسل از موستانگ را بیشتر می پسندید
تیزر جدید تاپ گیر از حضور گسترده ی کریس ایوانس و مت لبلانک خبر می دهد تاپ گیر در کلیپ منتشر شده از بررسی خودروهای فراری 250tdf استون مارتین ولکان در پیست فرمول یک ابوظبی جاگوار اف پیس و مرسدس بنز glc خبر می دهد این تیزر هم چنین نشان از حضور خودروهای عضلانی و قدرتمند آمریکایی اعم از فورد موستانگ شورولت کامارو و دوج وایپر دارد اما نکته ی مهم کلیپ تبلیغاتی منتشر شده وعده ی پخش آن در ماه جاری میلادی است که بدین ترتیب علاقه مندان این برنامه به زودی قادر خواهند بود تا رقابت و بررسی جدید ترین محصولات صنعت خودرو را تماشا کنند تهیه کنندگان این برنامه بر این سعی بودند تا با هزینه ی گسترده و استفاده از شخصیت های محبوب کشور های مختلف به عنوان مجری مجددا بتوانند تاپ گیر را به روز های اوج بازگردانند در ادامه شما را به تماشای جدید ترین تیزر تبلیغاتی تاپ گیر دعوت می کنیم نظر شما در رابطه با این تیزر تبلیغاتی چیست آیا این برنامه را موفق می دانید
وکلای علت عدم انتشار نتایج تحقیقات رسوایی دیزل را ریسک بالا و مخاطرات آن می دانند فولکس واگن دیگر گزارشی موقت را درباره تحقیقات و بازرسی های دیزلی که توسط شرکت حقوقی جوناس دی jonas day تولید شده اند منتشر نخواهد کرد این خودروساز آلمانی طی بیانیه ای علت عدم انتشار اطلاعات را مخاطرات غیرقابل پذیرش خوانده است این در حالی است که پیش تر عنوان شده بود که اسناد مذکور را تا انتهای ماه آوریل منتشر خواهد کرد دو شرکت حقوقی مشاور فولکس واگن به آن توصیه کرده اند که انتشار داده ها می تواند تاثیر منفی زیادی روی مذاکرات این خودروساز با وزارت دادگستری آمریکا بگذارد بنا به گفته ی فولکس واگن این شرکت برای حل بحران حاضر باید مذاکرات خود با ادارات مختلف ایالات متحده اعم از آژانس حفاظت محیط زیست هییت منابع هوایی کالیفرنیا کمیسیون تجارت فدرال 50 دادستانی ایالت های مختلف و وزارت دادگستری را در بالاترین حد محرمانگی نگه دارد پول هم نقش مهمی را ایفا می کند چرا که اطلاعات این گزارش می تواند اعتبار مالی فولکس واگن را تحت تاثیر زیادی قرار دهد و روند مثبت مذاکرات را تخریب کند هم چنین این شرکت نگران این امر است که کارگرانی که هنوز با موسسه ی حقوقی jonas day مصاحبه نداشته اند صحبت ها خود را با توجه به گزارش اعلام شده همگام کنند و از حقیقت فاصله بگیرند فولکس واگن شرکت را در اواخر سپتامبر 2015 موظف کرد تا تحقیقات خود را انجام دهد تا به امروز این شرکت 65 میلیون سند را جمع آوری کرده و در کنار آن به 450 مصاحبه با کارکنان فولکس واگن پرداخته است گزارش های اخیر به مسایلی که تا حدودی کاراگاهی شده اند اشاره می کنند چرا که فولکس واگن متهم است که از چندین کلمه رمز شده استفاده کرده است تا تقلب های مربوط به گازهای منتشر شده را پنهان کند وکلای گمان نمی کنند که تا پایان سال 2016 بتوانند گزارش نهایی را ارایه دهند اواخر هفته قبل شرکت فولکس واگن به توافقی با دادگاه دست یافت که خودروهای دیزلی که تحت تاثیر این مساله بودند از مشتریان خود در ایالات متحده خریداری کند و همچنین بودجه ای را برای پاکسازی محیط زیست در نظر بگیرد این توافق می تواند میلیاردها دلار هزینه روی دست غول خودروسازی آلمان بگذارد اعلام جزییات نهایی این برنامه به 21 ژوین موکول شده است به هر حال تا زمانی که وزارت دادگستری و فولکس واگن به یک توافق نهایی دست پیدا کنند نباید انتظار داشت که به طور رسمی جزییاتی درباره آنچه که رسوایی دیزلی لقب گرفته است منتشر شود این شرکت خودروسازی آلمانی پیش تر وعده داده بود تا گزارشی موقتی را درباره این تحقیقات در کنفرانس خبری سالانه خود که در 10 مارس برگزار می شود بیان کند سپس فولکس واگن این تاریخ را به 21 آوریل زمانی که جلسه سهامداران برگزار می شود به عقب انداخت در آن زمان علت این ت خیر به خاطر سوال هایی که بی پاسخ باقی مانده اند عنوان شد
استفان کنریچ مدیر توسعه ی تکنولوژی های آیودی در خصوص برنامه های این شرکت برای تولید خودروهای سوپرلوکس و طویل گفت موفقیت های نسخه های طویل و لوکس مرسدس بنز اس کلاس به ما این ایده را داد که آیودی نیز می تواند در این کلاس خودرویی به تولید محصولات درخوری بپردازد و فروش مناسبی را تجربه کند در حال حاضر آیودی در کلاس خودروهای لوکس به تولید و عرضه ی a8 و نسخه ی طویل a8 l می پردازد این در حالی است که مرسدس بنز گزینه های بیشتری را در اختیار خریداران قرار می دهد که عبارتند از نمونه های سوپرلوکس و طویل میباخ و پولمن در کنار مدل های استاندارد اس کلاس آیودی پیش از این به تولید نمونه های سفارشی و خاص طویل تر a8 l پرداخته است که می توان از نسخه ی طویل تر a8 l نام برد که با افزایش قابل توجه طول خودرو سه ردیف صندلی در آن تعبیه شده است هم چنین باید به نمونه ی خاص شوفر chauffeur آیودی a8 l اشاره کرد که با این که از تنها یک ردیف صندلی در بخش عقب برخوردار است اما کابین بسیار لوکس تری را در اختیار سرنشینان این بخش قرار می دهد نمونه ی طویل تر
برای اینکه شما را با شیوه ی جدید نامگذاری محصولات پورشه آشنا کنیم نیاز است تا در مورد مدل باکستر پورشه اطلاعاتی داشته باشید باکستر یکی از مدل های روباز و ارزان قیمت پورشه است که با قیمتی رقابتی و موتور توربو شارژر دار چهار سیلندر تخت به بازار عرضه می شود شرکت پورشه اخیرا با اضافه کردن نام 718 به باکستر تاکیدی بر مجموعه ی جدید موتور و سیستم انتقال نیروی آن داشته است مدل های 718 کیمن و کیمن s در واقع همان مدل باکستر با سقف فلزی غیر قابل جمع شدن هستند همانند باکستر کیمن 718 جدید به جای استفاده از پیشرانه های شش سیلندر 2 ٫ 7 لیتری و 3 ٫ 4 لیتری تخت از پیشرانه چهار سیلندر کاملا جدیدی استفاده می کند پیشرانه ای که در مدل پایه استفاده خواهد شد حجمی برابر 2 لیتر دارد که با استفاده از فناوری توربو شارژر قدرتی معادل 300 اسب بخار و گشتاور 380 نیوتن متری دارد که این مقادیر به ترتیب 25 و 90 واحد از پیشرانه 6 سیلندر قبلی بیشتر هستند در مدل 718 کیمن s پیشرانه توربو شارژردار 4 سیلندر با حجم 2 ٫ 5 لیتر به کار رفته که 350 اسب بخار و 420 نیوتن متر گشتاور تولید می کند این مقادیر نیز افزایشی 25 و 50 واحدی نسبت به پیشرانه ی حجیم تر شش سیلندر قبلی داشته اند این مشخصات در تمامی مدل های پورشه باکستر 718 نیز به همین مقدار هستند در مدل های s کیمن و باکستر افزایش قدرت به لطف استفاده از پیشرانه ی حجیم تر و توربوشارژری با بهره ی بالاتر ممکن شده است در این توربو شارژر ها سرعت عکس العمل آنها در دورهای پایینی موتور بدون هدر دادن کارایی آن ها در حداکثر دور موتور به شدت افزایش یافته و تقریبا از مکث و تاخیر همیشگی سیستم های توربو در این پیشرانه ها هیچ خبری نیست از آنجایی که بالاخره مشخصات فنی مدل های باکستر و کیمن با هم برابر شده است دیگر مدل کیمن نمی تواند به برتری قدرتی خود بنازد اما مشکلی که برای برخی از علاقه مندان این خودر پیش خواهد آمد این است که آنها بابت از دست دادن پیشرانه ی بسیار خوب 6 سیلندر کیمن ناراضی خواهند بود این پیشرانه همواره از اولین روز تولید کیمن به صورت یک سنت در آن استفاده می شده است موتورهای قدیمی شش سیلندر کیمن به راحتی تا محدوده ی قرمز خود دور می گرفتند و صدای فوق العاده جذابی داشتند این پیشرانه ها برای سرعت گرفتن ثانیه شماری می کردند و جسارت شما را در رانندگی به بالاترین حد خود می رساندند با توجه به تست های رانندگی که از مدل جدید 718 باکستر صورت گرفته است می توان گفت دلمان برای صدا و نحوه ی کارکرد آن موتورهای 6 سیلندر تنگ خواهد شد اما نمونه های جدید چهار سیلندر قادرند در هر دور موتوری قدرتی فوق العاده تولید کنند با این کار درست است که شخصیت خودرو تا حدودی تغییر کرده است و آن را از یک اتومبیل روباز 6 سیلندر به وسیله ای بسیار پرقدرت تهاجمی تبدیل کرده است با توجه به یکسان بودن قوای محرکه و مشخصات فنی باکستر و کیمن هر دو مدل کیمن نیز نباید تفاوت زیادی از لحاظ رفتاری با باکستر داشته باشند هر دو پیشرانه ی 2 و 2 ٫ 5 لیتری جدید را می توان با جعبه دنده های 6 سرعته دستی یا 7 سرعته ی اتوماتیک دوکلاچه سفارش داد که قدرت موتور را به چرخ های عقب کیمن می رسانند سیستم فرمان این خودرو از مدل 91 توربو به عاریت گرفته شده است که نسبت به مدل قبلی 10 درصد سریع تر شده است مهندسین پورشه اعلام کرده اند که با تقویت شاسی فنرها و ضربه گیرهای این مدل نیز نسبت به مدل قبل سفت تر عمل می کنند برای مدل جدید کیمن سه سیستم تعلیق مختلف قابل سفارش است سیستم تعلیق استاندارد با کمک فنرهای معمولی سیستم مدیریت فنربندی مخصوص پورشه pasm با قابلیت تنظیم سیستم تعلیق با شرایط جاده و کاهش ارتفاع 1 سانتی متری و در نهایت سیستم pasm با قابلیت تنظیم سختی دمپرها و کاهش ارتفاع 2 سانتی متری که فقط برای مدل کیمن s در نظر گرفته شده است مدل پایه نسل جدید کیمن 718 از دیسک های ترمز 13 اینچی و 11 ٫ 8 اینچی نسل قبل کیمن s استفاده می کنند در حالی که مدل جدید کیمن s از کالیبر های ترمز چهار پیستونه ی مدل 911 با دیسک های جلویی بزرگ تر استفاده خواهد کرد در نگاه اول به بدنه ی کیمن جدید نمی توان به راحتی پی برد که تقریبا تمامی خودرو از نو طراحی شده است اما این تغییرات جامع به طور نامحسوسی در طراحی این خودرو به کار گرفته شده است در نگاه اول ورودی های هوای بزرگ در دو طرف خودرو خط کشی وسط چراغ های عقب با رنگی متضاد و ورودی های هوای جدید در جلوی خودرو به چشم می آیند در داخل اتاق نیز خروجی های سیستم تهویه مطبوع به خوبی با داشبوردی که در داخل خود سیستم اطلاعاتی سرگرمی پورشه به همراه کار پلی اپل مخلوط کرده است هماهنگ شده است اگر ظاهر غربیلک فرمان برای شما بسیار آشنا است دلیل آن الهام گرفت طراحی این بخش از خودرو از سوپراسپرت 918 اسپایدر است کیمن جدید در واقع همان باکستر است از همان پیشرانه شاسی و آپشن ها همیشگی استفاده کرده است تنها تفاوت این خودرو فرم بدنه ی کوپه ی آن است با این حال برخلاف نسل قبلی کیمن مدل 718 این خودرو 2100 دلار نسبت به مدل باکستر ارزان تر است با شروع قیمت از 54950 دلار برای مدل پایه و 67350 دلار برای کیمن s نسبت به تمامی مدل های جدید پورشه ارزان تر است اما باید خریداران این مدل جدید مطلع باشند که دیگر از برتری قدرتی نسبت به مدل باکستر خبری نیست با اینکه نسبت به مدل پایه نسل قبلی این خودرو 1300 دلار نیز گران تر است
با اینکه تنها یک هفته از راه اندازی وب سایت مخصوص ثبت سفارش و درخواست خرید gt گذشته است اما در همین مدت کوتاه تا به امروز بیش از 7000 نفر برای خرید این خودرو اقدام کرده و در لیست انتظار قرار گرفته اند این در حالی است که تنها 500 دستگاه از فورد gt تولید می شود ثبت نام در این سایت تا 3 هفته دیگر ادامه خواهد داشت و با توجه به استقبال فوق العاده ی علاقمندان به این خودرو فورد تصمیم خواهد گرفت که آن 500 نفر خوش شانس که باید مبلغ 450 هزار دلاری این اتومبیل را پرداخت کنند چه کسانی خواهند بود در این تصمیم گیری که 90 روز بعد از پایان ثبت نام در این سایت آغاز می شود کارشناسان و هییتی مخصوص سوابق خریداران وفاداری آنها به برند فورد شهرت افراد و موارد اینچنینی را مورد بررسی قرار خواهند داد فورد با راه اندازی سایت از عموم ثبت نام کنندگان خواسته تا با سلیقه ی شخصی خود gt جدید خود را آنطور که مایل هستند شخصی سازی کرده و آپشن ها و ظاهر خودرو را مطابق با سلیقه ی خود سفارش دهند در پی ثبت نام این 7000 نفر محبوب ترین رنگ درخواست شده همان رنگ آبی خاصی است که فورد برای اولین بار به معرفی gt در آن و طی نمایشگاه خودروی دیترویت 2015 پرداخته بود که باعث جلب توجه بسیاری از افراد و رسانه ها به این خودرو شده بود محبوبیت بالای رنگ مشکی مات هم که در چند سال اخیر به شدت در میان علاقمندان به خودرو افزایش پیدا کرده است نیز باعث شده تا در لیست سفارش رنگ gt به جایگاه دوم دست پیدا کند فورد gt مدل 2017 از یک پیشرانه 6 سیلندر با دو توربوشارژر استفاده می کند که با قرار گرفتن در میانه ی خودرو قدرتی بیش از 600 اسب بخار را تحویل چرخ های عقب می دهد بدنه ا ی تماما ساخته شده از فایبر کربن سیستم آیرودینامیکی فعال و جعبه دنده ی 7 سرعته دوکلاچه از مشخصات اعلام شده ی این ابرخودرو هستند سیستم تعلیق چند حالته ی این خودرو با تنظیمات مختلف قادر به افزایش و کاهش ارتفاع و همچنین تعیین نرمی و سختی فنرها برای استفاده های متفاوت در شهر و پیست هستند فورد gt جدید چه در پیست و چه در خیابان ها رقابتی دیرینه با شورولت کوروت داشته است اما این بار کوروت تنها رقیب این خودرو به شمار نخواهد رفت فراری 458 فراری 488 جدید نسل دوم آیودی r8 و تعدادی دیگر از سوپراسپرت ها نیز به رقابت با محصول زیبای فورد خواهند پرداخت
پس از مشکلاتی که کویات در گرند پری های اخیر به خصوص در کشور روسیه برای سباستین فتل ایجاد کرد شایعات گسترده ای مبنی بر انتقال وی به تیم دوم ردبول ردبول تورو روسو شنیده می شد مسیولین ردبول نیز از این موضوع که رانندگان را در میانه ی فصل از تیم خارج کنند هیچ هراسی ندارند ردبول روز گذشته به طور رسمی خروج کویات را از تیم ردبول اعلام کرد مکس وشتاپن راننده ی 18 ساله ی تیم ردبول تورو روسو جایگزین وی خواهد شد و از دور بعدی مسابقات در اسپانیا به عنوان راننده ی دوم تیم ردبول در کنار دنیل ریکیاردو شرکت خواهد کرد کویات نیز در تیم ردبول تورو روسو به عنوان راننده ی اصلی و در کنار کارلوس ساینز رقابت خواهد کرد کویات در فصل جاری به دلیل عملکرد ضعیف خود تحت انتقاد های فراوانی بود این انتقادها پس از گرند پری چین و روسیه و برخورد وی با خودروهای فراری که منجر به خارج شدن سباستین فتل از مسابقه در همان دور اول شد به اوج خود رسید این موضوع باعث شد تا ردبول در گرندپری روسیه قادر به کسب هیچ امتیازی نباشد و فراری فاصله ی خود را با این تیم در جدول رده بندی به 19 امتیاز برساند پیش از این نیز با توجه به عملکرد مثبت وشتاپن اخباری مبنی بر حضور وی در تیم اصلی ردبول در فصل آینده ی رقابت های فرمول یک شنیده می شد اما با توجه به اتفاقات اخیر مسیولین ردبول وی را به عنوان راننده ی دوم این تیم در گرندپری اسپانای معرفی کردند کریستین هرنر مدیر اجرایی تیم ردبول در این خصوص گفت مکس به خوبی توانایی های خود را ثابت کرد و آینده ی روشنی در انتظار او است عملکرد وی در تیم تورو روسو ما را تحت تاثیر قرار داد و از این موضوع خوشحال هستیم که به وی فرصت رقابت در تیم ردبول را بدهیم
روز گذشته تحت مراسمی رسمی سرجیو مارکیونه مدیر عامل گروه فیات کرایسلر خودروهای آلفارومیو جولیا مخصوص ناوگان پلیس را به نمایش گذاشتند نمونه های مخصوص پلیس توانایی تولید 503 اسب بخار توان را دارد این میزان از توان نیز توسط جعبه دنده ی 6 سرعته ی دستی به چرخ های عقب منتقل می شود جولیا برای کاربرد های خاص اعم از اسکورت افراد سیاسی مهم یا حمل و تحویل اشیای گران قیمت همانن اعضای اعدایی بدن به کار خواهد رفت پیش از این خودروهای لوتوس اوورا این وظایف را در نیروی پلیس برعهده داشتند در ایالات متحده نیز خودروی داج چارجر هلکت کاربری مشابه جولیا در ایتالیا را دارد علاوه بر جولیا گروه فیات کرایسلر 800 دستگاه آلفارومیو جولیتا جیپ رنگید و فیات پاندا نیز در اختیار نیروی پلیس ایتالیا خواهد گذاشت در مراسم نمایش آلفارومیو جولیا به عنوان عضو جدید نیروی پلیس ایتالیا یک دستگاه خودروی جولیا پلیس 1970 نیز حضور داشت شاید استفاده از سدان بسیار سریع جولیا در نیروی پلیس همانند سوپراسپرت ها و ابرخودروهای میلیون دلاری نیروی پلیس امارات متحده در شهر دوبی نباشد اما قطعا سدان زیبای آلفارومیو یکی از جذاب ترین خودروهای پلیس است که در تمام کشورهای جهان یافت می شود نظر شما در رابطه با نقش جدید جولیا به عنوان نیروی پلیس چیست
طی بیانیه ی اخیر شرکت مرسدس بنز mercedes benz مشخص شد که اطلاعات منتشر شده توسط این شرکت در مورد گازهای خروجی پیشرانه های دیزلی خود با مقدار واقعی آن متفاوت است چندی پیش وزارت دادگستری ایالات متحده به مرسدس بنز آمریکا دستور داد تا تحقیقاتی داخلی را به منظور بازنگری اطلاعات منتشر شده ی خود در مورد گازهای خروجی از اگزوز خودروهایش انجام دهد طبق گزارشات دایملر با مقامات قضایی در این زمینه کاملا همکاری می کند به دلیل وجود این تفاوت احتمالی در مورد اطلاعات منتشر شده از سوی شرکت دایملر از این شرکت تحقیق به عمل خواهد آمد و تمام اقدامات لازم در این زمینه انجام خواهد شد تحقیقات از 18 فوریه 29 بهمن 1394 از سوی شرکت حقوقی هیگنز برمن hagens berman شروع شده است این شرکت حقوقی پیش از این نیز پرونده هایی بر علیه تویوتا و جنرال موتورز در دست داشت که به ترتیب 1 ٫ 1 میلیارد و 350 میلیون دلار در دادگاه از این دو شرکت خسارت گرفته است به گفته هیگنز برمن پیشرانه های دیزلی بلوتک مرسدس بنز سیستمی به نام shut off device دارند که در دمای زیر 10 درجه ی سانتی گراد کنترل کننده گازهای آلاینده خروجی را خاموش می کند از جمله این گازهای آلاینده اکسیدهای نیتروژن است که بیش از حد مجاز از اگزوز این خودروها خارج می شود طی مطالعات مختلفی که پس از رسوایی مدل های دیزلی روی خودروهای دیزل مرسدس بنز صورت گرفت چند شاکی در 7 آوریل 2016 19 فروردین 1395 به این پرونده اضافه شد این مطالعات توسط دولت ها و نهادهای مستقل مختلفی در آلمان بریتانیا و هلند صورت گرفته و نشان می دهد آلودگی این خودروها چند برابر میزان استاندارد است بر طبق گفته یکی از شاکیان پرونده خودروی وی بین 8 تا 20 برابر میزان استانداردی که سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا epa اعلام کرده آلاینده تولید می کند بر طبق این پرونده مرسدس بنز هیچگاه این موضوع را که خودروهای دیزلی آن در دمای زیر 10 درجه ی سانتی گراد سیستم کنترل آلاینده را خاموش می کنند را فاش نکرد و حفظ قدرت پیشرانه ها در شرایط مختلف دمایی را بر منافع محیط زیست ترجیح داد دایملر بارها بر این موضوع تاکید کرد که آن ها سیستم کنترل گازهای خروجی را طوری نساختند که مانند فلکس واگن بتواند در تست های صورت گرفته میزان آلایندگی را کم نشان دهد تنها طبق اجازه ی قانون در مواقع خاص برای محافظت از پیشرانه ی خودرو آلاینده خروجی محصولات این شرکت بالاتر می رود دایملر در مورد پرونده ای که بر علیه آن ها باز شده به خصوص در ایالات متحده گفت اقدامات صورت گرفته شایسته آن ها نیست و دایملر با استفاده از تمام ابزارهای قانونی در برابر شکایت های صورت گرفته از خود دفاع می کند سازمان حمایت از محیط زیست اعلام کرد از ماه اکتبر مهر ماه مشغول آزمایش روی تعدادی از مرسدس بنزهای دیزلی با تکنولوژی بلوتک است این آزمایش ها آزمایشگاه های مخصوص خودروها و هم چنین در جاده ها انجام می شوند نتایج به دست آمده تا به اینجا نشان می دهد هیچ خودروسازی به اندازه فلکس واگن نتایج واقعی را تغییر نداده است
امروزه فاکتور آسایش در خودرو نقش بسیار مهمی را بازی می کند خودروسازان به هر عاملی که لذت و خشنودی راننده را صلب می کند حساس هستند جعبه دنده ی خودکار یکی از فاکتورهای مهم در خودروهای مدرن امروزی است ولی هر کدام از آن ها بیشینه ای دارند با خواندن مقاله زیر متوجه می شوید که جعبه دنده های خودکار چگونه تکامل یافتند در سال 1937 شرکت جنرال موتورز شروع به ارایه جعبه دنده های نیمه خودکار کرد که آن را جعبه دنده خودکار ایمنی یا ast cadillac و الدزموبیل oldsmobile در اواخر دهه 30 میلادی از جعبه دنده ats استفاده می کردند البته بیوک buick نیز برای مدت کوتاهی از جعبه دنده ats بهره برد عمر جعبه دنده ی ats بسیار کوتاه بود و خریداران این خودروها اصلا معتقد نبودند که با وجود این جعبه دنده وضعیت رانندگی بهتر و لذت بخش تر خواهد شد در سال 1941 جعبه دنده hydra matic با قیمت 57 دلار یکی از آپشن های محبوب خودروها برای خریداران بود به این دلیل که رانندگان از کلاچ برای تعویض دنده استفاده نمی کردند بر خلاف جعبه دنده های خودکار امروزی حالت پارک در این جعبه دنده وجود نداشت در عوض هنگامی که راننده گیربکس را در حالت دنده عقب قرار می داد و موتور را خاموش می کرد به نوعی حالت پارک فعال می شد و مانع از حرکت اتومبیل می شد این سیستم را می توان نمونه باز طراحی شده جعبه دنده ats در سال 1941 نزدیک به 40 درصد از خودروهای الدزموبیل از جعبه دنده hydra matic استفاده می کردند در سال 1942 هنگامی که خودروساز آمریکایی تصمیم گرفت که تولید خودروهای سواری را متوقف کند و بیشتر بر روی خودروهای ساختمانی تمرکز کند نزدیک به 200 هزار واحد از این جعبه دنده تولید و فروخته شده بود دلیل نامگذاری 57 دلار بر روی نام این سیستم انتقال قدرت این بود که این جعبه دنده خودکار که به صورت آپشن بر روی خودروهای الدزموبیل سال 1940 نصب می شد 57 دلار قیمت داشت جعبه دنده هایی که به overdrive مجهز بودند از اواخر دهه 70 و اوایل دهه 80 میلادی رواج یافتند گیربکس های جدیدی که قابلیت overdrive داشتند اغلب دارای چهار دنده رو به جلو یا بیشتر بودند اغلب خودروسازان گیربکس های خودکار مجهز به سیستم overdrive را در اوایل دهه 80 میلادی بر روی خودروهای خود نصب می کردند دنده ی overdrive آخرین سبک ترین دنده ی موجود در گیربکس ها است که با نسبت دنده ی مخصوص خود تنها قابلیت کاهش مصرف سوخت را دارند این دنده افزایش سرعت خودرو را نسبت به دنده ی قبلی خود به همراه ندارد و سعی بر حفظ آن در کنار کاهش مصرف سوخت دارد در دهه 80 میلادی اغلب خودروها به گیربکس اتوماتیک چهار دنده سه دنده ی رو به جلو و یک دنده برای حرکت رو به عقب مجهز بودند این در حالی است که اکثر خودروهای امروزی حداقل دارای 5 یا 6 دنده برای انتقال قدرت هستند در اواسط سال 2000 میلادی خودروسازان گیربکس های 7 و 8 سرعته و در برخی موارد 9 سرعته را نیز به مشتریان خود پیشنهاد می دادند اخیرا نیز تعدادی از خودروسازان از برنامه ی خود برای تولید نمونه های 10 سرعته در آینده ی نزدیک پرده برداشتند گیربکس هایی که به صورت الکترونیکی کنترل می شوند دارای قابلیت های فراوانی هستند این گیربکس ها به واسطه ی چیپست رایانه ای که در خود دارند در کسری از ثانیه هزاران داده اطلاعاتی را جمع آوری و پردازش می کنند جعبه دنده هایی که به صورت الکترونیکی کنترل می شوند برای تعویض فوق العاده دقیق دنده ها بسیار کارآمد هستند آن ها می توانند با توجه به شرایط محیطی و جاده ای عملیات تعویض را انجام دهند به طور مثال هنگامی که راننده ای در جاده ی کوهستانی در حال حرکت است تعدادی از کنترلرهای جعبه دنده ی خودکار با معکوس کشیدن دنده در سرپایینی سرعت خودرو را کاملا کنترل می کنند اغلب خودروهای امروزی دارای جعبه دنده ی خودکار گیربکس اتوماتیک هستند و به لطف پیشرفت الگوریتم های تعویض دنده این بخش از خودرو با تعویض حرفه ای و به موقع دنده ها رانندگی نرم و راحتی را به ارمغان می آورد البته هنوز جعبه دنده های دستی طرفداران خاص خود را دارد ولی اغلب رانندگان امروزی از خودروهایی استفاده می کنند که دارای جعبه دنده خودکار است
در زندگی امروز که استفاده ی ما از دستگاه های هوشمند نظیر تلفن تبلت و هر روز بیشتر می شود نیاز ما به شارژرهای قابل حمل برای استفاده در خودروها نیز بیشتر می شود شارزرهای مخصوص خودرو زیادی در بازار وجود دارند اما شاید کمتر نمونه ای در بازار را بیابید که از لحاظ کارایی و همچنین طراحی ظاهری توانایی رقابت با شارژر چند منظوره ی zus را داشته باشد این شرگت اخیرا به معرفی نمونه ی جدیدی از شارژر های گجت های همراه پرداخته است که نیروی مورد نیاز را از باتری خودرو دریافت می کند و هم چنین امکانات افزوده ی زیادی را ارایه می کند شارژر zus توانایی شارژ کردن هر نوع دستگاه متصل به usb را با سرعت دو برابر دیگر شارژرها دارد این شارژر که برنده ی جایزه ی طراحی red dot در سال 2016 نیز شده است یک قابلیت بسیار جالب دیگر نیز دارد وقتی که خودروی خود را در جایی پارک کنید این شارژر با ارسال سیگنال هایی به تلفن هوشمند شما محل اتومبیل را به شما نشان می دهد این قابلیت هنگامی که خودروی خود را در مکانی شلوغ مانند پارکینگ های بزرگ پارک کرده باشید بسیار کاربردی خواهد بود قیمت پایه ی این شارژر هوشمند 50 دلار است سایر قابلیت های این شارژر هوشمند به شرح زیر است
6 سال پیش آیوی خودروهای a6 و a7 را به بازار عرضه کرد سدان های سایز بزرگ آیودی هنوز دستخوش تغییرات عمده ای نشده اند با این حال خودروساز اینگلشتات برای ادامه ی رقابت فشرده با محصولات مرسدس بنز و بی ام و بهینه سازی های در بخش بدنه و کابین a7 و a6 اعمال کرده و از جدید ترین تکنولوژی های موجود در آن ها بهره برده است تغییرات ظاهری a7 و a6 مدل 2017 عبارت است از طراحی جدید قسمت جلو و عقب سپرها عضلانی تر و دیفیوز های جدید بخش انتهایی خودرو از تغییرات داخل کابین نیز می توان به نورپردازی ال ای دی جدید روکش های جدید و رنگ های متنوع تر نام برد سیستم چندرسانه ای و سرگرمی نیز بروزرسانی های گسترده ای برای ارتقای تجربه ی کاربری تجربه کرده و در بخش عقب کابین نیز دو تبلت تعبیه شده است تا به سرنشینان این بخش نیز امکانات گسترده ی چندرسانه ای و سرگرمی ارایه بدهد بازه ی رنگ های بدنه و رینگ ها نیز a7 و a6 افزایش یافته است در بخش قوای محرکه و انتقال قدرت آیودی از نمونه های به کار رفته در نسل پیشین این خودروها استفاده کرده است آیودی امیدوار است بدین وسیله و با ارایه ی محصولاتی بی نقص نظر مشتری ها را به محصولات خود جلب کند البته باید در نظر داشته باشیم که در این رده ی قیمتی رقبای سرسخت و جدیدی اعم از مرسدس بنز e class کادیلاک cts جاگوار xf و مازراتی گیبلی قرار دارند در این کلاس از خودروها نباید از بی ام و سری 5 و لکسوس gs نیز فراموش کرد که با وجود گذشت زمان زیادی از معرفی به بازار طرفداران زیادی دارند تغییرات مذکور تنها به مدل های a6 و a7 محدود نمی شوند و در نمونه های قدرتمند تر s6 s7 و مدل allroad quattro نیز اعمال شده اند فروش مدل 2017 سدان های سایز بزرگ آیودی به زودی آغاز خواهد شد و تابستان سال جاری میلادی به تحویل آن ها به مشتریان اختصاص یافته است نظر شما در رابطه با خودروهای سایز بزرگ و لوکس آیودی چیست آیا بهبود های جزیی آن ها را برای رقابت با محصولات مرسدس بنز و بی ام و کافی می دانید
طبق گزارش های منتشر شده پورشه 960 از لحاظ عملکرد بین مدل ها 911 و 918 کروک اسپایدر قرار خواهد گرفت ابتدا استفاده ی پورشه از پیشرانه ی 6 سیلندر تخت برای آن پیش بینی می شد اما مدیر عامل سابق گروه ولکس واگن فردیناند پیچ به طور غیرمستقیم از استفاده ی پورشه از پیشرانه ی 3 ٫ 9 لیتری 8 سیلندر باکسر تخت به همراه چهار توربوشارژر و توان تولیدی 650 اسب بخار خبر داد بدون شک این پیشرانه به فناوری های پیشرفته ی پورشه اعم از سیستم نسبت تراکم متغیر با نام variocom مجهز خواهد شد پورشه اخیرا پتنت جدیدی به ثبت رسانده که در آن امکان تغییر طول شاتون پیشرانه توسط جریان خاصی از روغن ممکن است طبق این پتنت محل یاتاقان نزدیک به پیستون قابل تغییر است و بدین وسیله امکان تنظیم نسبت تراکم محفظه ی احتراق وجود دارد این سیستم به پیشرانه اجازه می دهد تا در سرعت پایین با نسبت تراکم بالاتری کار کند که در نتیجه به هدف خود یعنی بهینه سازی مصرف سوخت برسد همچنین هنگامی که توان بیشتری نیاز است نسبت تراکم کاهش خواهد یافت 960 بر روی پلتفرم پیشرانه وسط پورشه تولید خواهد شد که امکان استفاده از سیستم انتقال قدرت چهارچرخ نیز در کنار نمونه ی معمولی تک محور در آن وجود دارد این خودرو قادر خواهد بود تا در مدت زمان 2 ٫ 5 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد برچسب قیمتی 960 نیز نزدیک به فراری 488 جی تی بی لامبورگینی هوراکان و مک لارن 650s خواهد بود پیش تر شایعات خبر از ورود این خودرو به بازار در سال 2017 می دادند اما آن طور که به نظر می رسد این تاریخ تا سال 2019 پس از معرفی و عرضه ی نسل جدید 911 به عقب افتاده است
بی ام و s1000rr با دو مشخصه بین عاشقان موتورسیکلت ها شناخته می شود مدلی با طراحی هنری و جسورانه و همچنین یکی از سریع ترین موتور سیکلت های تولیدی جهان این موتورسیکلت سریع ترین محصول تولیدی بی ام و تا به امروز است و برای این شرکت افتخار آفرینی های بسیاری در پیست ها و مسابقات مختلف به ارمغان آورده است این موتورسیکلت با بهره گیری از پیشرانه ی 4 سیلندر خطی به حجم یک لیتر 200 اسب بخار توان تولید می کند که با توجه به وزن بسیار کم 208 کیلو گرمی خود شتاب گیری های اولیه و ثانویه ی بسیار سریعی دارد حال شرکت کوچک praem که به ساخت موتور سیکلت های دست ساز بر اساس سفارش مشتری می پردازد می خواهد تاریخچه ی پر افتخار این موتورسیکلت را به مرحله ی بالاتری ارتقا دهد این شرکت با ارایه ی پیشنهادی به قسمت موتور سیکلت بی ام و از آن ها خواست تا با در اختیار قرار دادن نمونه ای از s1000rr آن را تبدیل به موتورسیکلتی کنند که موتورهای مسابقه ای را برای همیشه تغییر داد این موتورسیکلت که از مدل های مسابقات استقامت 6 تا 24 ساعته که در پیست سوزاکا ژاپن در دهه ی 70 و 80 میلادی برگزار می شده الهام گرفته شده است ظاهری کلاسیک و باطنی بسیار مدرن و قدرتمند دارد نتیجه ی این پروژه و همکاری بسیار رضایت بخش به نظر می رسد با برداشتن تمامی پنل های بدنه و طراحی و مهندسی دوباره ی آن ها این برادران توانستند به محصولی با وزن کمتر دست پیدا کنند این پنل های دست ساز و بادگیر بسیار بزرگ جلو در مسابقات استقامت بسیار مفید است زیرا هر چه وزن موتور سیکلت کمتر باشد ثبات بیشتر خستگی کمتر برای راننده مصرف سوخت پایین تر و قابلیت کنترل بهتر در پیچ ها را به ارمغان خواهد آورد البته با استفاده از صدا خفه کن جدیدی که برای تولید صدای موتورسیکلت های کلاسیک در این مدل استفاده شده چند اسب بخار به قدرت موتور به علت خروج سریع تر گازها اضافه شده است رنگ آمیزی بدنه نیز با الهام گیری از اولین پروژه ی خودروی های هنری بی ام و که هنرمندی به نام الکساندر کالدر بر روی مدل bmw 3 ٫ 0 csl با دیدن تصاویر و دقت زیاد به جزییات به ریزه کاری های استادانه ای که در این موتورسیکلت به کار رفته است پی خواهید برد متاسفانه این مدل برای فروش عرضه نخواهد شد اما تیم موتورسیکلت بی ام و و برادران praem از آن به عنوان یکی از جذابیت های کاری خود استفاده کرده و آن را به نقاط مختلف جهان برده و در معرض نمایش قرار می دهند
فولکس واگن از 37 امین گردهمایی خودروسازان در وین استفاده کرد تا پیشرانه ی بنزینی توربوشارژ شده جدیدی را با نام ea211 معرفی کند این پیشرانه که قرار است در نیمه دوم سال 2016 به کار گرفته شود اولین عضو از خانواده ی نسل آینده ی پیشرانه های بنزینی فولکس واگن است این پیشرانه با کد ea211 و حجم 1 ٫ 5 لیتر از یک توربوشارژر کوچک بهره می برد که به آن در تولید بیشتر گشتاور در دورهای موتور کمتر از 1300 دور بر دقیقه کمک می کند و هم چنین در کاهش مصرف سوخت پیشرانه نقش بسزایی ایفا می کند توربوشارژر استفاده شده توسط فولکس واگن نیروی خود را از گاز های خروجی اگزوز تامین می کند و توربین آن نیز از هندسه ی متغیر بهره می برد دیگر ویژگی های پیشرانه ی جدید فولکس واگن عبارتند از تزریق مستقیم سوخت نسبت تراکم 12 ٫ 5 1 منیفولد اگزوز یکپارچه شده و فناوری غیر فعال سازی سیلندرها هستند در ابتدا دو نسخه برای خرید در دسترس خواهد بود نسخه ی 129 اسب بخاری و نمونه ی قدرتمند تر 134 اسب بخاری بازدهی ترمودینامیک نیز در این پیشرانه به لطف بسته شدن زودتر سوپاپ ورودی در چرخه میلر بهبود پیدا کرده است توربوشارژر این پیشرانه توانایی ایجاد دور بالای توربین و تامین فشار شارژ در سرعت های پایین را دارد که منجر به کاهش زمان پاسخ دهی پیشرانه می شود طبق ادعای فولکس واگن پیشرانه ی جدید این شرکت نسبت به نمونه ی 1 ٫ 4 لیتری توربوشارژ فعلی 35 درصد سریع تر به حداکثر توان خود می رسد فولکس واگن در ea211 نسل چهارم سیستم تزریق مستقیم خود را به برای اولین بار به کار خواهد برد سیستمی که برای افزایش فشار تزریق به 350 بار بهینه شده است این امر موجب بهینه شدن فرمولاسیون ترکیب سوخت و هوا شده و میزان ذرات را در گاز خروجی پیشرانه به طور قابل توجهی کاهش داده است قطر سوزن انژکتورها نیز به 6 میلی متر کاهش پیدا کرده است که منجر به بهبود جاسازی در محفظه احتراق و کاهش دما در صفحات انژکتورها می شود
آخرین خودروسازی است که به تقلب در تست های انتشار میزان آلاینده ها محکوم می شود در صورتی که تخلف فیات اثبات شود دیگر رسوایی آلایندگی دیزلی ها محدود به خودروسازان آلمانی و ژاپنی نخواهد بود و دامنه ی این ماجرا از مرزهای آلمان هم فراتر خواهد رفت از قرار معلوم فیات از روشی متفاوت با فولکس واگن برای تقلب استفاده کرده است فولکس واگن از نرم افزاری مخصوص در خودروهای خود استفاده می کرد که با تشخیص آغاز تست های آلایندگی شروع به تغییر سیکل های کاری پیشرانه کرده و در نتیجه منجر به کاهش آلاینده های خروجی می شد اما فیات از عامل زمان برای تقلب در تست ها استفاده کرده است فیات دریافته بود که تست های آلایندگی کشور آلمان تقریبا 20 دقیقه به طول می انجامند بنابراین نرم افزار تقلب خود را طوری طراحی کرده بود که در 22 دقیقه ی نخست روشن شدن خودرو مقدار تولید گاز سمی nox یا دی اکسید نیتروژن در حداقل ممکن باشد تقلب فیات در تست های آلایندگی بمب خبری بود که برای نخستین بار توسط روزنامه ی آلمانی bild am sonntag افشا شد این روزنامه مدعی شد که مسیولین آلمانی پس از آنکه این نرم افزار را در فیات 500 ایکس کشف کردند در حال بررسی موضوع هستند و فیات را مورد بازخواست قرار خواهند داد روزنامه ی بیلد همچنین نوشت که شرکت بوش به مسیولان آلمانی در خصوص شیوه ی تقلب فیات هشدار داده بود وزیر حمل و نقل آلمان آقای الکساندر دوبرینت در گزارشی اعلام کرد که اخیرا تست های آلایندگی روی 53 مدل خودروی دیزلی انجام شده است که در بین آنها تعداد زیادی از مدل های فیات نیز به چشم می خورد و نیاز است تا آزمایش ها بیشتری روی خودروهای فیات انجام شود در ماه فوریه نیز یک گروه زیست محیطی به نام اعلام کرده بود که با انجام آزمایش روی فیات 500 ایکس متوجه شده بودند که نتایج بدست آمده از این خودرو با پیشرانه ی گرم با نتایج پیشرانه ی سرد متفاوت بوده و نیتروژن دی اکسید بیشتری تولید می کند البته در آن زمان فیات ادعا کرده بود که پیشرانه های دیزلی خود با قوانین سازگار هستند رسوایی خودروهای دیزلی از شرکت فولکس واگن و در پاییز گذشته آغاز شد و باعث بوجود آمدن سوالات زیادی در ذهن افرادی شد که قوانین مربوط به آلایندگی را تنظیم می کنند اخیرا میتسوبیشی ژاپن نیز متهم به تقلب در آلایندگی خودروهای خود شده و در ایالات متحده نیز دادگاهی بر علیه مرسدس بنز به دلیل استفاده از برنامه ی تقلبی در تست های میزان تولید آلاینده های خروجی اقامه ی دعوی کرده است سازمان غیر دولتی هم روش هایی را که دولتمردان آلمانی برای تست آلایندگی خودروهای دیزلی بکار می گیرند را مورد بررسی قرار داده است باید منتظر بود و دید که ابعاد این رسوایی ها تا کجا پیش خواهد رفت
در نشست مشترک مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا و شرکت sk networks کره جنوبی زمینه های همکاری های مشترک بررسی و مذاکره های لازم صورت گرفت در این راستا تفاهم نامه ی مشترک همکاری این دو شرکت با هم امضا شد بر اساس این تفاهم نامه قرار شده که گروه سایپا و این شرکت کره ای در سه محور با هم همکاری داشته باشند این سه محور عبارتند از مهدی جمالی مدیرعامل شرکت سایپا اعلام کرد که در تشکیل سرمایه گذاری مشترک می توان براساس دو مدل طراحی و حرکت کرد که امیدوارم با بحث های کارشناسی هرچه سریع تر به تصمیم نهایی برسیم به گفته ی مدیرعامل سایپا این سرمایه گذاری مشترک می تواند نماینده ی شرکت کیاموتورز در ایران باشد و در این زمینه مجوزهای لازم از وزارت صنعت معدن و تجارت اخذ خواهد شد اجرای این ایده فرصت سرمایه گذاری مناسبی است که سایپا می تواند بخشی از بازار خودرو را به سرمایه گذاری مشترک اختصاص دهد و حتما منافع زیادی نصیب دوطرف خواهد شد مدیرعامل سایپا در این خصوص گفت با توجه به تعامل نزدیکی که با شرکت کیاموتورز وجود دارد با برگزاری جلسات سه جانبه مشترک با کیاموتورز سایپا و sk networks قطعا می توانیم به همکاری مشترک در این زمینه دست یابیم
بی ام و سیستم تماس اورژانسی بر روی موتورسیکلت ها را به صورت آپشن به مشتریان ارایه می کند این دکمه ی sos قرمز رنگ بر روی دسته موتورسیکلت قرار دارد تا راکب در مواقع ضروری از آن استفاده کند این سیستم بسیار مشابه تماس هوشمند اضطراری است که خودروسازان اروپایی بیش از 15 سال است که بر روی خودروهای خود نصب می کنند اروپا به تازگی قانونی تصویب کرده است که وجود این سیستم در خودروها الزامی است هرچند موتورسیکلت ها فعلا مشمول این قانون نمی شوند با فشردن دکمه تماس اضطراری موجود بر روی موتورسیکلت های بی ام و مکان شما به مرکز تماس اطلاع داده می شود سپس مرکز تماس تصمیم می گیرد که چه نوع کمکی برای شما بفرستد مانند نیروی پلیس یا آتش نشان مرکز تماس به طور مستقیم با مراکز امدادی اورژانس پلیس و آتش نشانی در ارتباط است این سیستم قابلیت ارتباط با مرکز تماس بی ام و به طور خودکار در تصادفات رانندگی یا سقوط از ارتفاع را دارد در صورتی که سنسور تعبیه شده در این سیستم سقوط یا تصادف شدید را تشخیص دهد به طور خودکار با مرکز تماس ارتباط برقرار می کند و عملیات امداد و نجات سریعا آغاز خواهد شد در صورتی که تصادف شدت بالایی نداشته باشد سیستم به طور خودکار 25 ثانیه بعد با مرکز تماس ارتباط برقرار می کند در ادامه اپراتور و راکب فوریت نیاز به کمک رسانی را مشخص می کنند راکبان می توانند این دکمه را برای تماس با مرکز تماس فشار دهند و گزارش خودروی دیگری در محل را بدهند که نیاز به کمک رسانی و امداد دارد بی ام و اولین شرکت آلمانی است که دکمه ی ذرخواست کمک یا sos را بر روی موتورسیکلت های خودش تعبیه کرده است
خودروهای کامپکت و اندازه ی کوچک همواره پرطرفدار ترین و پرفروش ترین محصولات خودرویی در جهان بودند این دسته از خودروها به دلیل قیمت اقتصادی هزینه ی نگهداری پایین امکانات رفاهی متناسب و مصرف سوخت اندک به بهترین گزینه ی خانواده ها برای رفع نیاز های حمل و نقل خود تبدیل شده اند در همین راستا نیز شرکت های خودروسازی متعددی به رقابت در این کلاس می پردازند به همین دلیل در حال حاضر گزینه های بسیار متنوعی برای خرید خودروهای سایز کوچک و اقتصادی وجود دارد اما برخی از شرکت های خودروسازی با تولید محصولاتی ایده آل سهم بزرگی از بازار را در این رده ی خودرویی به خود اختصاص داده اند در ادامه می توانید لیست محبوب ترین و پرفروش ترین خودروهای سایز کوچک کامپکت بسیار کوچک ساب کامپکت شهری و کراس اوور را در بازار ایالات متحده مشاهده کنید دلیل انتخاب این بازار برای معرفی عملکرد برند های مختلف حضور پر رنگ بهترین شرکت های خودروسازی جهان استاندارد های بالا و رقابت بسیار فشرده است به نحوی که اگر شرکتی موفق به فروش خوب محصولات خود در این بازار شود در سایر بازار های جهانی با مشکل چندانی مواجه نخواهد بود تویوتا کرولا یکی از پرفروش ترین خودروهای جهان است که علت آن بسیار واضح است اتومبیلی با مصرف سوخت بسیار پایین با هزینه ی نگهداری تقریبا صفر بسیار ساکت و راحت که برای سفرهای درون شهری و میان شهری یکی از بهترین گزینه ها است البته کرولا خودرویی نیست که عاشقان خودرو را به وجد آورد ولی همانند بسیاری از محصولات تویوتا محصول بسیار خوبی است تویوتا در سال 2015 موفق به فروش 362 ٬ 332 دستگاه کرولا شده است در تصویر بالا مدل به روز شده ی کرولا 2017 را مشاهده می کنید در اواخر دهه هشتاد هوندا سیویک به معنای واقعی کلمه به انتخاب اول اکثر کسانی تبدیل شده بود که قابلیت اطمینان مصرف سوخت پایین و لذت رانندگی را همزمان می خواستند حتی هوندا سیویک را در مدل های کوپه و si نیز به فروش می رساند که اتومبیل بسیار هیجان انگیز تری نسبت به کرولا در زمان خودش بود و این ادعا را می توان با حضور سیویک در نسخه های مختلف بازی های اتومبیل رانی و مخصوصا need for speed تایید کرد هوندا در سال گذشته 335 ٬ 384 دستگاه سیویک فروخته است هیوندای الانترا در برابر قیمتی که برای آن پرداخت می کنید تجهیزات بسیاری ارایه می دهد و بدین ترتیب به یکی از باارزش ترین خودروهای این لیست تبدیل شده است البته اختلاف فروش بین مقام دوم و سوم در این لیست چیزی نزدیک به 100 هزار دستگاه است به هر عنوان الانترا در سال 2015 241 ٬ 706 دستگاه فروش داشته است مدل 2017 آن نیز به زودی به خیابان ها خواهد آمد نیسان ورسا ارزان قیمت ترین خودرویی است که در حال حاضر در بازار آمریکا به فروش می رسد البته با سفارش دادن مدل های sv و sl شما تجربه ی بهتری از مواد باکیفیت و تجهیزات بیشتر خواهید داشت این خودرو با این که در کلاس اتومبیل های بسیار کوچک قرار دارد اما توسط سازمان محیط زیست آمریکا در کلاس اتومبیل های کوچک دسته بندی شده است با این حال اگر نیاز به فضای بیشتری دارید مدل چهاردر این خودرو هم تصویر بالا راهی نمایندگی های فروش نیسان شده است ورسا در سال 2015 144 ٬ 528 دستگاه به فروش رفته است شورولت سونیک از لحاظ اندازه از شورولت کروز کوچکتر است اما با این حال هردوی آنها در کلاس بسیار کوچک قرار دارند رقابت در این کلاس بسیار فشرده است اما فروش دو مدل از بهترین های این رده از بازار شورولت سونیک و فورد فیستا روی هم هنوز از میزان فروش نیسان ورسا کمتر است شورولت سونیک اتومبیلی با شخصیت مخصوص به خود است که با ظاهری زیبا در مدل های چهاردر صندوق دار سدان و چهاردر هاچ بک به فروش می رسد 64 ٬ 775 دستگاه سونیک در سال 2015 به فروش رفته است فورد فیستا در دو مدل به فروش می رسد مدل اول با پیشرانه ی 1 لیتری 3 سیلندر با تکنولوژی eco boost و نسخه ی پرقدرت تر به نام st فیستا با فروش 64 ٬ 458 دستگاه از لحاظ فروش درست پشت سر شورولت سونیک قرار می گیرد اما وجه تمایز این مدل با تمامی هم کلاسی های خود در لذت رانندگی و شاسی فوق العاده ی آن است اگر به خودرویی نیاز دارید که بعد از کار روزانه با آن در جاده های پرپیچ و خم رانندگی خواهید کرد فضای بسیار بزرگ داخلی نیز برایتان مسیله ی مهمی نیست و می خواهید در هر پارکینگی آن را پارک کنید فیستا واقعا بهترین گزینه است اسپارک حتی از سونیک هم کوچکتر است داخل اتاق اسپارک با پذیرایی از 3 بزرگسال هرگز وانمود نمی کند که خودروی بسیار بزرگی است تولید مدل سال 2015 این خودرو با فروش 32 ٬ 853 دستگاه به پایان رسید تا برای سال 2016 از مدلی با طراحی جدید عکس بالا استفاده کند با این کار ممکن است شورولت تعداد بیشتری از این خودروی شهری در سال جاری بفروشد میراژ با فروش نسبتا بالای خود در بازار بسیار مهم و رقابتی آمریکا برای میتسوبیشی شگفت انگیز بود در سال 2015 با فروش 21 ٬ 515 دستگاه نسبت به سال قبل افزایشی 29 درصدی را تجربه کرده و فعلا نشانی از کم شدن این آمار نیز دیده نمی شود زیرا میتسوبیشی با معرفی مدل g4 میراژ مدل های سدان و چهاردر هاچ بک را نیز به خط تولیدش افزوده است میراژ اتومبیلی سبک ارزان و به خصوص در مدل 2017 دارای تجهیزات بسیار قابل توجهی است شایان ذکر است که میراژ مدل 2015 در کشورمان با قیمت 60 تا 70 میلیون تومان به فروش می رسد که به هیچ وجه در کلاس اتومبیل های ارزان قیمت قرار نمی گیرد ما تصمیم گرفتیم در کلاس خودرو های کراس اور کوچک و شبه هاچ بک نیز به معرفی پرفروش ترین ها بپردازیم کیا سول soul در این گروه با اختلاف بسیار زیاد حکمرانی می کند soul با فروش 147 ٬ 133 دستگاه در سال 2015 از محبوبیت زیادی برخوردار است علت این محبوبیت هم بسیار واضح است تجهیزات بسیار زیاد در مقابل قیمتی بسیار معقول و قابل خرید داشتن نسخه های مخصوص و فرم بدنه ای شبیه اتومبیل های شاسی بلند شهری cuv کیا soul با فرم جعبه ای بدنه اش در بازاری یکه تازی می کند که رقیبان دیگرش مانند سایون xb و نیسان کیوب cube به علت محبوب نبودن همین حالت جعبه ای بدنه دیگر تولید نمی شوند اگر تا به حال با سوبارو crosstrek رانندگی نکرده اید بسیار سخت است که در مورد حس رانندگی با آن بتوان توضیحی داد زیرا بعد از پیاده شدن از آن حس می کنید این مدل صرفا همان ایمپرزا است که با افزایش ارتفاع و فرم بدنه ی هاچ بک ساخته شده است با فروش 88 ٬ 927 دستگاه در مقابل 100 ٬ 519 دستگاه ایمپرزا به نظر می رسد افراد بسیار کمی آن را چیزی کمتر از یک ایمپرزا می بینند این مدل با داشتن سیستم چهار چرخ متحرک ایمپرزا موقعیت رانندگی و حتی مصرف سوختی بسیار مشابه با آن دارد بیوک encore بخوانید آنکر وانمود نمی کند که یک آفرود همه فن حریف است اما 67 ٬ 549 خریدار این مدل در سال 2015 از ترکیب تجهیزات لوکس کوچکی و راحتی آن بسیار خوشنود هستند این خودرو که با شورولت trax از لحاظ سیستم های مکانیکی مشابه است به زودی تحت مدل 2017 و با بهینه سازی های متعدد عکس بالا عرضه خواهد شد لیست بالا به خوبی نمایانگر حضور فعال خودروسازان آسیایی در مناطق مختلف جهان حتی بازار های رقابتی اعم از ایالات متحده است به نحوی که در لیست پرفروش ترین خودروهای این بازار کم تر نشانی از خودروسازان داخلی این کشور مشاهده می شود
یک مقام مسیول در وزارت صنعت معدن و تجارت که نخواست نامش فاش شود با اعلام اینکه وزیر صنعت معدن و تجارت دستور لغو واردات خودروهای آمریکایی را صادر کرده است اعلام کرد با دستور محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت معدن و تجارت واردات 200 دستگاه خودروی شورلت ثبت سفارش شده از سوی شرکت متقاضی واردات این خودروی آمریکایی از کره جنوبی لغو شد به گفته این فرد ارزش محموله وارداتی سفارش شده در مجموع 7 میلیون دلار است
بزرگترین تغییری که در مدل بهینه سازی شده ی i3 به چشم می خورد جایگزینی باتری 22 کیلووات ساعتی قدیمی با نمونه ی قدرتمند 33 کیلووات ساعتی است با این تغییر شعاع حرکتی خودرو 50 درصد افزایش یافته و به عدد 183 کیلومتر رسیده است البته این رقم هنوز مورد تایید آژانس حفاظت محیط زیست امریکا قرار نگرفته است اما هرچه هست قطعا مدل جدید نسبت به برد 130 کیلومتری مدل قدیمی پیشرفت چشم گیری خواهد داشت زمان شارژ شدن باتری های نمونه ی جدید i3 برابر با 4 ٫ 5 ساعت است که نسبت به قبل یک ساعت افزایش یافته است این تنها نکته ی منفی نیست باتری های بزرگتری که در i3 جدید بکار رفته اند دارای وزن بیشتری نیز هستند و همین قضیه سبب افزایش وزن خودرو نیز شده است پکیج اضافی باتری برای افزایش شعاع حرکتی نیز قابل سفارش است که در صورت خریداری آن می توان با هر بار شارژ مسافت 240 کیلومتر را طی کرد با سفارش این پکیج وزن خودرو از 1343 کیلوگرم به 1467 کیلوگرم افزایش خواهد یافت بی ام و i3 قدرتی معدل 170 اسب بخار دارد و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت آن نیز 7 ٫ 8 ثانیه است تغییرات ظاهری این مدل نیز شامل اضافه شدن رنگ آبی با نام پروتونیک به لیست رنگ های i3 است این رنگ پیش از این تنها در i8 قابل سفارش بود برای i3 دو نوع رنگ غیر متالیک و چهار رنگ متالیک قابل سفارش است تحهیزات بی ام و i3 شامل چراغ های جلو از نوع led سیستم تهویه ی مطبوع خودکار کروز کنترل هوشمند شارژر سریع dc سیستم کمکی رانندگی بی ام و سرویس های ویدیویی بی ام و سیستم مکان یابی سیستم idrive اپلیکیشن ریموت بی ام و و سیستم کمکی پارک است مشتریان i3 امکان خریداری یک شارژر خانگی را هم خواهند داشت که از رابط کاربری جدید و همچنین اتصال wi fi برخوردار است
استون مارتین یکی از خودروسازان مطرح جهان است که عمده فعالیت آن تولید خودروهای لوکس و قدرتمند است محصولات این شرکت مشتریان خاص خود را دارند و اغلب در تیراژ محدود تولید می شوند استون مارتین از آخرین نسخه ی دوازده سیلندری vantage s رونمایی کرده که به جعبه دنده ی هفت سرعته ی دستی مجهز است و تعداد محدودی از آن را خواهد کرد استون مارتین تیزری ویدیویی از vantage s دنده ی اول این خودرو بر خلاف دیگر خودروها در مکان پایین سمت چپ قرار دارد ونتیج اس 565 اسب بخار توان تولید می کند و رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت تنها در 3 ٫ 9 ثانیه ممکن است سرعت نهایی این غول 12 سیلندری به 330 کیلومتر بر ساعت می رسد در ادامه شما را به تماشاو لذت بردن از غرش آخرین پیشرانه ی 12 سیلندر تنفس طبیعی استون مارتین دعوت می کنیم که طی سال های آینده جای خود را به نمونه های هشت سیلندر و توربوشارژ خواهند داد
مدیر اجرایی مازراتی آقای دیوید دانسین در پاسخ به سوال گزارشگر مجله autoblog گفت پیشرانه ی 8 سیلندر ما به خوبی در لوانته جای می گیرد و در حال حاضر یک نمونه اولیه از آن را نیز ساخته ایم همانطور که گفته شد این خودرو در دو مدل به نام های لوانته و لوانته s s پیشرانه اولین نسل از پیشرانه های 6 سیلندر مازراتی در خودروهای گیبلی و کواتروپورته استفاده شده بود در همین زمان نیز پیشرانه ی 8 سیلندر تنها برای مدل دیفرانسیل عقب کواتروپورته gts استفاده می شد اما آقای دانسین اطمینان داد که با بهره گیری از سیستم جدید انتقال قدرت مازراتی لوانته با این پیشرانه به طور حتم دارای سیستم چهارچرخ متحرک خواهد بود در بازار جهانی نیز تعداد خودروهای شاسی بلندی که قدرت پیشرانه ی آن ها بیش از 500 اسب بخار باشد به تعداد انگشتان یک دست هم نمی رسد پورشه کاین با 520 اسب بخار کاین s با 570 اسب بخار و رنجرور اسپرت svr با 550 اسب بخار قدرت از رقیبان لوانته به شمار می روند اما چون لوانته تنها 12 هزار دستگاه در سال تولید خواهد شد قسمت بسیار کوچکی از بازار را برای خود خواهد داشت البته هیچ کدام از خودروهایی که شرح آنها در بالا گفته شد از لحاظ قدرت قادر به رقابت با جیپ گرند چروکی trackhawk که از پیشرانه ی 707 اسب بخاری هلکت بهره می برند نخواهند بود حدس ما این است لوانته 8 سیلندر بعد از تولید به محبوب ترین و پر سفارش ترین مدل لوانته تبدیل شود مازراتی اعلام کرده است که نسل دوم پیشرانه های 6 سیلندر آنها نسبت به نسل اول خود 20 اسب بخار قدرت بیشتری خواهند داشت که در مدل های لوانته کواتروپورته و گیبلی به زودی استفاده خواهد شد این افزایش قدرت به لطف استفاده از نرم افزار جدید مدیریت موتور طراحی دوباره سر سیلندر و میل بادامک جدید حاصل شده است لوانته با قیمت 72 هزار دلار و لوانته s با قیمت 83 هزار دلار به فروش خواهند رسید قیمت مدل 8 سیلندر این خودرو نیز احتمالا بیش از 100 هزار دلار خواهد بود
بخش amg شرکت مرسدس بنز فعالیت خود را در چند سال گذشته افزایش داده است در حال حاضر تقریبا تمامی مدل های مرسدس بنز را می توان با پیشرانه های قدرتمند تر amg سفارش داد موفقیت چشم گیر بخش خودروهای اسپرت مرسدس بنز باعث شده است تا تعدادی از خودروسازان اعم از استون مارتین تصمیم به تامین پیشرانه ی خود از این شرکت بگیرند مرسدس بنز amg gt s نیز توانست نظر مثبت کارشناسان را جلب کند طبق ادعای نشریه ی بریتانیایی اتوکار مرسدس amg در حال توسعه ی خودرویی متاثر از تکنولوژی های فرمول یک این شرکت است و به رقابت با خودروهای فراری gtb 488 و مک لارن 650s خواهد پرداخت به احتمال قوی این خودرو از بدنه ی فایبر کربنی و قوای محرکه ی هیبریدی با پیشرانه ی 6 سیلندر در انتهای خودرو بهره خواهد برد توبیاس مویرز مدیر عامل amg در این خصوص گفت من فکر می کنم ما در مرحله ای قرار داریم که می توانیم محصول مستقل دیگری تولید کنیم خودروی بعدی amg کاملا با gt s متفاوت خواهد بود طبق ادعای نشریه ی اتوکار مرسدس بنز از فرمول موفق قوای محرکه ی هیبریدی خودروهای فرمول یک خود استفاده خواهد کرد با این که gt s پس از مدل قدرتمند تر sls amg عرضه شد اما این خودرو را در حقیقت نمی توان جایگزین سوپراسپرت مرسدس بنز دانست و در این کلاس خودرویی در جهان محصولی از خودروساز مطرح اشتوتگارت وجود ندارد مرسدس بنز قصد دارد به زودی جایگزین حقیقی sls amg را به کمک تیم قدرتمند فرمول یک این شرکت تولید و معرفی کند amg خودروهای دیگری نیز در دست توسعه دارد نمونه ی رودستر gt s در کنار نمونه ی قدرتمند تر آن با نام gt r به زودی معرفی خواهند شد هم چنین طبق صحبت های مویرز amg تولید خودروی مسابقه ای gt4 را برای شرکت در مسابقات اتومبیلرانی در دستور کار قرار داد با توجه به موفقیت های چشم گیر مرسدس بنز در رقابت های فرمول یک قطعا در صورت استفاده از فرمول موفق این تیم در خودرو های amg شاهد عرضه ی محصول بسیار قدرتمندی برای به چالش کشیدن خودروهای فراری و مک لارن خواهیم بود
تا چند سال آینده شاهد حضور گسترده ی خودروهای خودران در جاده ها خواهیم بود در همین راستا نیز اخیرا در بریتانیا از مردم و راننده ها در رابطه با استفاده از خودروها ی خودران نظر سنجی به عمل آمده است که نتایج جالبی به همراه دارد نتایج این نظرسنجی که در چند زمینه ی مختلف به عمل آمده است نشان می دهد که حدود 26 درصد از مردم تصور مثبتی نسبت خودروهای خودران دارند و می توانند در آن احساس امنیت کنند و حتی در حین حرکت خودرو بخوابند هم چنین درصد زیادی از شرکت کنندگان این نظرسنجی ترجیح می دهند در زمانی که خودرو بدون نیاز به رانندگی آن ها مسیر مورد نظر را طی می کند وقت خود را صرف انجام کارهایی چون تماشای تلویزیون و وب گردی کنند 32 درصد از مردم اذعان داشتند که پیمودن مسیر در سفرهای جاده ای توسط خودرو های خودران نسبت به خودروهای معمولی لذت بخش تر خواهد بود و امکان لذت بردن از طول مسیر نیز بیش از پیش فراهم خواهد شد اما 18 درصد نیز عنوان کردند که در شرایط ترافیکی ترجیح می دهند خود کنترل خودرو را به عهده بگیرند در نهایت نیز از افراد شرکت کننده در این نظرسنجی در رابطه با اعتماد به خودروهای هوشمند و مساله ی ایمنی سوالاتی پرسیده شد طبق نتایج بدست آمده 51 درصد مردم در خودروهای خودران احساس ناامنی می کنند هم چنین 45 درصدشرکت کنندگان نیز اعلام کردند که حس ناخوشایندی در این دستخ از وسایل نقلیه به آن ها دست خواهد داد در نهایت نیز باید به نظر 30 درصدی مردم در رابطه با از بین رفتن لذت رانندگی اشاره کرد بدین ترتیب می توان بزرگ ترین مشکل خودروسازان در راه جلب نظر خریداران مسایل ایمنی خودروهای خودران عنوان کرد برند های خودروسازی بیش از عرضه ی محصولات خود باید مسایل ایمنی را به طور کامل حل و فصل کنند تا خریداران با خیالی راحت کنترل خودروی خود را به عهده ی ماژول های کنترلی آن بسپارند نظر شما در رابطه با خودروهای خودران چیست
شرکت تیونینگ جی پاور g power m4 m4 به 600 اسب بخار شده است m4 دارای پیشرانه ی 6 سیلندر خطی 3 لیتری و توربوشارژ شده است که 431 اسب بخار توان و 550 نیوتن متر گشتاور تولید می کند با بروزرسانی برنامه های کنترلی ماژول کنترل ecu به نسخه ی اول bi tronik 2 توان m4 به 520 اسب بخار و گشتاور آن به رقم فوق العاده 700 نیوتن متر ارتقا پیدا کرده است به منظور رسیدن به توان 600 اسب بخاری متخصصان جی پاور از بروزرسانی های نرم افزاری در کنار ارتقای سخت افزاری بهره برده اند بدین صورت آخرین محصول این شرکت تیونینگ در دور موتور 6500 دور بر دقیقه 600 اسب بخار و هم چنین 740 نیوتن متر گشتاور را در بازه ی 4000 تا 5500 دور بر دقیقه تولید می کند m4 جی پاور ارتقای زیادی در بخش شتاب تجربه کرده است این خودرو برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت تنها به 3 ٫ 7 ثانیه زمان نیاز خواهد داشت هم چنین به لطف حذف محدود کننده ی حداکثر سرعت m4 سرعت نهایی این خودرو به 320 کیلومتر بر ساعت می رسد صدای منحصر به فرد اگزوز های خروجی محصولات هر شرکت تیونینگ را می توان مشخصه و امضای آن ها عنوان کرد جی پاور g power نیز در همین راستا از سیستم اگزوز سفارشی فوق العاده سبک و از جنس تیتانیوم استفاده کرده است که صدای گوش نوازی از طریق چهار خروجی اگزوز فایبرکربنی 90 میلی متری تولید می کند در نهایت به منظور دستیابی به بالاترین سطح عملکرد g power g4m rs hurricane rr 245 30r21 در 295 25r21 درنظر شما در رابطه با آخرین محصول شرکت جی پاور چیست
لندروور از اضافه شدن چند قابلیت جدید در مدل 2017 دیسکاوری خبر داد از جمله این قابلیت ها بسته ی طراحی دینامیکی و کنترل لمسی جدید سیستم سرگرمی با صفحه نمایش بزرگ 10 ٫ 2 اینچی است پکیج طراحی دینامیکی شامل بازنگری روی درب کاپوت جلو و صندوق عقب به همراه خروجی اگزوز اضافه شدن تکه های سیاه رنگ در بدنه خارجی و رینگ های براق 20 اینچی است از دیگر ویژگی های این بسته در فضای داخلی کابین برجسته نشان داده شدن دوخت های صندلی چرمی و دسته ی تعویض دنده است در ادامه اضافه شدن زیر پایی های مخصوص پدال های پرداخت کاری شده فلزی درخشان و جنس مناسب پنل داشبورد از دیگر بهینه سازی های پیش بینی شده در بسته ی طراحی دینامیکی است خریداران می توانند از میان چهار رنگ نقره ای سیلیکنی سیاه فارالون farallon خاکستری کارپاتیان carpathian و آروبای متالیک aruba metallic رنگ مناسب خودروی خود را انتخاب نمایند سیستم کنترل لمسی incontrol touch با نمایشگر بزرگ تر 10 ٫ 2 اینچی در مدل 2017 پیش بینی شده است به طوری که منوی های تعاملی ظاهر بسیار زیبا و مجلل در کنار رابط کاربری کاربر پسند از ویژگی های بارز سیستم سرگرمی جدید است این خودرو از سیستم هشدار سرعت غیر مجاز هوشمند شناسایی علایم راهنمایی و رانندگی سیستم کمکی حفظ خودرو در مسیر ترمز اضطراری و دیگر سیستم های ایمنی برخوردار است در بخش قوای حرکتی نیز دیسکاوری نسبت به مدل 2016 تغییراتی نکرده است این خودرو از پیشرانه ی چهار سیلندر 2 لیتری توربو با قدرت خروجی 240 اسب بخار بهره می برد که توان تولیدی خود را به واسطه ی جعبه دنده ی 9 سرعته ساخت شرکت zf به هر چهارچرخ منتقل می کند با توجه به فروش بالای دیسکاوری در بین خودروهای شرکت لندروور به روز رسانی موثر و کارآمد به همراه جذاب تر کردن ظاهر خودرو تصمیمی منطقی از سوی مقامات این شرکت است فروش این خودرو با قیمت پایه ی 38700 دلار در سال جاری میلادی آغاز خواهد شد
در اختیار قرار دادن نرم افزار به صورت آزمایشی trial اتفاق جدیدی نیست ولی نرم افزاری که می تواند قابلیت رانندگی خودکار را به خودروی شما اضافه کند کمی عجیب است تسلا به مشتریانی که بسته رانندگی خودکار را در هنگام خرید مدل های s و x سفارش نداده اند فرصت دیگری برای استفاده از این بسته فراهم کرده است هفته ی گذشته تصویری مبنی بر استفاده آزمایشی یک ماهه از نرم افزار رانندگی خودکار تسلا بر روی وب سایت reddit منتشر شد پس از پیگیری سایت های خبری سخنگوی تسلا وجود این بسته نرم افزاری را تایید کرد که به مدل های s و x تعلق خواهد گرفت تمامی محصولات مدل s و x با وجود این که در گذشته شاهد ارایه نسخه آزمایشی رایگان سرویس خدمات رسانی مانند امداد خودرو در خودروها بودیم مانند سیستم رادیویی ماهواره onstar و siriusxm over the air software update انجام می شود که هیچ خودروسازی تا به حال آن را در محصولات خود فراهم نکرده است سیستم رانندگی خودکار تسلا telsa autopilot پیش نمایشی از آینده ی صنعت خودرو است هر چه خودروهای بیشتری به شبکه ی اینترنت متصل شوند می توان سریع تر به آینده ی این صنعت که شبکه ای متصل از خودروها ی خودران را تشکیل داده است رسید مشابه با وضعیت کنونی تلفن های هوشمند که همگی در شبکه ای واحد به یکدیگر متصل هستند و فعالیت می کنند
پس از واگذاری بازار به رقبا و از دست دادن نیمی از ارزش بازار خود کمیته ای ویژه برای تحقیق در رابطه با مصرف سوخت نه چندان مناسب خودروهای خود تشکیل داد اما نتیجه ی تحقیقات این کمیته صنعت خودرو را پس از انتشار اخبار رسوایی دیزل فولکس واگن مجددا تکان داد میتسوبیشی از سال 1991 تا کنون در تست های میزان انتشار آلایندگی خودروها تقلب می کرده است تتسورو آیکاوا مدیرعامل میتسوبیشی در این خصوص گفت مشتریان ما خودرهایی را خریداری می کردند که نتایج میزان انتشار آلایندگی آن ها صحت نداشته است من جز عذرخواهی حرفی برای گفتن ندارم مدیرعامل میتسوبیشی اخیرا طی کنفرانس مطبوعاتی به طور رسمی از تمامی مشتریان و مردم جهان عذرخواهی کرد میتسوبیشی هنوز تصمیمی مبنی بر نحوه ی جبران اتفاقات اخیر نگرفته است خودروهای میتسوبیشی نمودارهای میزان مصرف سوخت و انتشار آلاینده ها را به کمک دستکاری در میزان باد تایرها بهبود می بخشیدند 600 هزار دستگاه خودروی میتسوبیشی از این نرم افزار متقلب استفاده می کنند که 468 هزار دستگاه به نیسان فروخته شده اند آزمایشگاه های نیسان یکی از اولین مکان هایی بود که به صحت نتایج میزان انتشار آلاینده های خودروهای میتسوبیشی شک کرده بود میتسوبیشی طی بیانیه ای رسمی گفت هییت مدیره به ایجاد کمیته ای ویژه از متخصصان خارجی دستور داده است تا در این خصوص تحقیقات لازم صورت گیرد شرکت میتسوبیشی موتورز عمیقا از تمامی سهامداران مشتریان و هر شخصی که این اتفاق موجب آزار وی شده عذرخواه است اخیرا شایعاتی منتشر شده است که از استعفای آیکاوا مدیرعامل میتسوبیشی حکایت دارد
آیودی tt خودروی بسیار محبوبی است اما یکی از انتقاد های اصلی کارشناسان به آن تفاوت های اندک با فولکس واگن گلف در بحث قوای محرکه است منتقدان tt آن را یک فولکس واگن گلف خوش لباس می دانند که در باطن فرقی با عموزاده ی ارزان قیمت خود ندارد آیودی برای پاسخ به این دسته از منتقدان نسخه ی tt rs را عرضه کرده است این خودرو در جدید ترین نسل خود پیشرانه ی 4 سیلندر tt s و tt را کنار گذاشته و از پیشرانه ی 5 سیلندر توربوشارژ شده بهره برده است این چینش نادر پیشرانه به tt rs توانایی تولید 400 اسب بخار را داده که بدین ترتیب افزایش 40 اسب بخاری را نسبت به نسل پیشین خود به ارمغان آورده است پیشرانه ی 5 سیلندر این خودرو هم چنین توانایی تولید 354 پوند فوت گشتاور را نیز دارد اعداد و ارقام مذکور خبر از خودرویی چابک و سریع می دهند نسخه ی کوپه ی tt rs توانایی رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت را تنها در مدت زمان 3 ٫ 7 ثانیه دارد این در حالی است که نمونه ی روباز این خودرو به 0 ٫ 2 ثانیه زمان بیشتر برای ثبت سرعت 100 کیلومتر بر ساعت احتیاج دارد آیودی در نسل جدید tt rs تنها از پیشرانه ی خودکار دوکلاچه استفاده کرده است و برخلاف نسل قبلی rs امکان سفارش جعبه دنده ی دستی موجود نیست آیودی شتاب بهتر در کنار مصرف سوخت کم تر را دلایل این اقدام اعلام کرده است در بخش طراحی بدنه نیز آیودی از خطوط تیز بهره برده است تا tt rs را قدرتمندتر از همیشه جلوه دهد فروش این خودرو از پاییز سال جاری آغاز می شود و آیودی هنوز جزییات قیمتی آن را اعلام نکرده است نظر شما در رابطه با آیودی tt rs چیست
پژو 3008 فیس لیفت شده ممکن است نسخه مورد انتظار خیلی ها نباشد ولی اهمیتی که این خودرو از اهمیت زیادی برای پژو در بازار چین برخوردار است در همین راستا نیز خودروساز بزرگ فرانسه نمونه ی بروزرسانی جدید شاسی بلند خود را به در پکن در معرض نمایش عموم قرار داد در طراحی جلو و عقب 3008 بهینه سازی هایی صورت گرفته که باعث زیباتر شدن نمای این خودرو شده و در داخل کابین نیز بروزرسانی های انجام شده است با این حال بهبود های ظاهری 3008 بسیار اندک هستند تغییرات صورت گرفته برای ادامه ی موفقیت پژو با فروش بیش از 200 هزار خودروی 3008 در چین انجام شده است بیش از آن که پژو در فیس لیفت 3008 زیبایی را مد نظر داشته باشد به تعبیه ی سیستم های ایمنی و کمکی راننده پرداخته است در فیس لیفت شاسی بلند پژو می توان به سیستم هایی اعم از سیستم هشدار برخورد ترمز کمکی و سیستم visio park ii که دید 360 درجه اطراف خودرو را فراهم می کند کاربرد این سیستم بیشتر در هنگام پارک کرد خودرو است که راننده نیاز به دید بیشتری دارد اشاره کد این خودرو توسط پژو و دانگ فنگ dongfeng چین تولید و عرضه خواهد شد البته پژو در حال حاضر مشغول کار بر روی نسل جدید این کراس اوور برای عرضه در بازار اروپا است 3008 کنونی در طراحی بدنه شباهت هایی به خودروهای کلاس چندمنظوره یا mpv دارد انتظار می رود در معرفی نسل جدید این خصوصیات ظاهری جای خود را به بدنه ای مشابه با یک کراس اوور تمام عیار بدهند نسل آتی 3008 از برخی خطوط بدنه ی 308 و هم چنین از پیشرانه های بنزینی و دیزلی که هم اکنون در سدان کامپکت پژو استفاده می شوند بهره خواهد برد در ابتدا انتظار می رود که مدل دیفرانسیل جلو پژو 3008 معرفی شود و مدل دو دیفرانسیل هیبریدی از نوع plug in hybrid که قابلیت شارژ کردن باطریها با اتصال به برق وجود دارد آن نیز پس از مدتی به بازار عرضه شود هم چنین نسل جدید 3008 از طراحی متفاوت کابین و داشبورد کاملا جدیدی بهره خواهد برد و در کنار آن از جدیدترین تکنولوژی تعاملی و سیستم اطلاعات و سرگرمی استفاده خواهد کرد با این که هنوز تاریخ رسمی معرفی مدل جدید 3008 اعلام نشده است ولی می توان حدس زد که رونمایی از این کراس اوور برای نمایشگاه خودروی پاریس برنامه ریزی شده باشد فیس لیفت پژو 3008 با قیمت پایه ی 20800 یورو به فروش می رسد
صعود از تپه های همپشایر واشنگتن هر ساله در مسابقات رالی انجام می شود در سال 2014 دیوید هیگینز و تیم سوبارو آمریکای شمالی موفق شدند رکورد این مرحله از مسابقات را با زمان 6 11 54 به نام خود ثبت کنند هیگینز نه تنها موفق به شکست رکورد قبلی شد بلکه آن را به میزان فوق العاده ی بیش از 2 ثانیه ارتقا داد اگر با مسابقات رالی آشنا باشید حتما از این موضوع آگاه هستید که شکستن رکورد ها در پیست های سخت و خطرناکی مانند واشنگتن هیل کلایمب نیاز به مهارت و شجاعت بسیار زیادی دارد برای اطلاع از میزان خطر مسابقات رالی و هیجان فوق العاده ی موجود در آن تماشای ویدیوی این رکوردزنی را قویا توصیه می کنیم دانلود نظر شما در رابطه با مسابقات رالی و رکوردزنی هیگینز و سوبارو چیست
ظاهرا اجرای همزمان دو برنامه بزرگترین برنامه ی رادیویی کشور و بزرگ ترین مستند خودرویی جهان کار ناممکنی است کریس ایوانز به خوبی نشانگر این موضوع است پیش از این اخباری منتشر شده بود که از شروط سخت ایوانز برای تاپ گیر خبر می داد این مجری محبوب بریتانیایی می تواند روزانه تنها 4 ساعت زمان به مستند تاپ گیر اختصاص دهد اکنون نیز اخباری به گوش می رسد که ایوانز با توجه به فشار کاری زیاد مشکلاتی در برنامه ی رادیویی خود به وجود آورده است کریس ایوانز روزانه باید بین ساعت 6 30 تا 9 30 صبح در برنامه ی رادیویی بی بی سی شرکت کند و پس از آن نیز به استودیوی برنامه ی تاپ گیر برود یکی از مسیولین آگاه در خصوص مشکلات اخیر ایوانز گفت برنامه ی رادیو 2 در نوع خود محبوب ترین برنامه ی بریتانیا است اما فشار کاری ایوانز وی را کاملا تغییر داده است و کارمندان این مجموعه نیز به خوبی آن را حس کرده اند تاپ گیر کاری تمام وقت است و کریس نمی تواند در کنار آن به فعالیت در رادیو مشغول باشد اخیرا در پشت صحنه ی برنامه ی رادیویی ایوانز با یکی از تهیه کنندگان به مشاجره ی شدیدی پرداخته است که به گفته ی شاهدان این اتفاق منجر به جاری شدن اشک های تهیه کننده شده و با پا در میانی سایر کارمندان این مشاجره به پایان رسیده است بی بی سی این دسته از اخبار را تکذیب کرده و در بیانیه ای از کریس ایوانز به دلیل برخورد حرفه ای و تلاش مضاعف خود در شرکت در برنامه ی رادیویی و تاپ گیر قدردانی کرد پیش از این در تاپ گیر نیز ایوانز مشکلاتی با مت لبلانک دیگر مجری آمریکایی این مستند پیدا کرده و اعتراض خود را به تهیه کنندگان این برنامه منتقل کرده بود ظاهرا جرمی کلارکسون تنها شخصی نیست که طی فشارهای برنامه های پربیننده تلویزیونی کنترل خود را از دست می دهد ایوانز نیز به عنوان مجری اصلی تاپ گیر اخیرا مشکلات زیادی برای مجموعه ی بی بی سی ایجاد کرده است این طور که از شواهد پیدا است ایجاد تیمی یکپارچه و صمیمی برای اجرا در تاپ گیر سخت تر از تخمین های تهیه کنندگان این برنامه بوده است در طرفی دیگر جرمی کلارکسون ریچارد هموند و جیمز می به دور از حاشیه در حال تولید مستند خودرویی آمازون هستند و این دسته از اخبار در رابطه با فعالیت آن ها منتشر نمی شود باید منتظر ماند و تماشا کرد که آیا تاپ گیر می تواند مجدد تیمی یکپارچه برای اجرای برنامه ی خود تشکیل دهد یا خیر
زمانی بازار آمریکا بزرگ ترین بازار خودروی جهان بود و تمامی خودروسازان آمریکایی محصولات خود را جهت ارایه در بازار داخلی تولید می کردند این موضوع تا جایی ادامه داشت که خودروسازان اروپایی و آسیایی سعی کردند که برای پاسخ به هر سلیقه ای در این بازار خودرو تولید و عرضع کنند و سهم بیشتری از بازار ایالات متحده را در اختیار بگیرند به طور مثال آیا شما میتوانید یک تویوتا تاندرا در توکیو بخرید جواب منفی است این خودرو فقط برای عرضه در بازار آمریکا طراحی و ساخته شده است این موارد به گذشته مربوط می شوند و حالا این بازار چین است که لقب بزرگ ترین بازار خودروی جهان را از آن خود کرده است تمام خودروسازان سعی دارند در این کشور جای پای خود را محکم تر کنند و با شناخت بیشتر سلیقه ی مردم چین خودروی مورد پسند آن ها را در این کشور عرضه کنند مشتریان چینی علاقه ی وافری به خودروهای طویل با فضای بیشتر در بخش سرنشینان عقب دارند مردم این کشور نمونه ی طویل و کشیده تر سدان های کوچک و بزرگ و خودروهای شاسی بلند را در اولویت خرید خود قرار می دهند بی ام و نیز از این موضوع به خوبی مطلع است یکی از خطوط تولید نسل اول کراس اوور x1 در چین بود بی ام و نیز در همین راستا با توجه به سابقه ی تولید این خودرو در چین و سلیقه مشتریان این کشور تصمیم به رونمایی از نسخه ی کشیده تر نسل دوم x1 در نمایشگاه خودروی پکن 2016 گرفت این مدل از x1 در کارخانه مشترک بی ام و و برلیانس در شن یانگ shenyang تولید خواهد شد نسل دوم x1 در بازار چین با سه پیشرانه ی بنزینی و محور محرک جلو برای نمونه های معمولی و دودیفرانسیل و برای تمام مدل ها با بدنه ی کشیده عرضه خواهد شد x1 خاص بازار چین در طول 109 میلیمتر کشیده تر خواهد بود و تمام این افزایش طول به فضای پای بخش صندلی عقب اختصاص پیدا خواهد کرد ابعاد این خودرو در طول عرض و ارتفاع به ترتیب برابر با 4564 و 1821 و 1617 میلیمتر است مهم ترین تغییر در این نسخه از x1 فضای پای سرنشینان عقب است با جابجایی حداکثری صندلی های عقب به انتهای خودرو 11 سانتی متر فضای بیشتری در اختیار سرنشینان این بخش قرار خواهد گرفت حتی با جابجایی صندلی های عقب به جلوترین حالت ممکن باز هم فضای پا در این بخش 6 سانتی متر بیشتر از نمونه ی استاندارد x1 خواهد بود سایر مشخصات نسخه ی طویل x1 شباهت زیادی با مدل عادی x1 که در سایر نقاط جهان به فروش می رسد دارد دولت چین سوخت دیزل را برای مصارف نظامی خود استفاده می کند به همین دلیل پیشرانه های مورد استفاده برای x1 تنها شامل نمونه های بنزینی می شود پیشرانه های موجود برای بازار چین به همراه سیستم انتقال قدرت آنها به این شرح است مدل آخر در آمریکا با کد x1 xdrive 28i ارایه می شود حرف l در کد مدل های بازار چین نشان دهنده بدنه کشیده ی خودرو است بی ام و به دلیل وجود برخی موانع قانونی در چین تا پیش از معرفی رسمی x1 طویل در تاریخ 20 می 31 اردیبهشت نمی تواند فاصله ی دقیق بین محورهای خودرو را اعلام کند
فورد اخیرا از برند ecoblue برای پیشرانه های دیزلی خود پرده برداشت اولین پیشرانه ی این خانواده نمونه ی 2 لیتری است که توان 100 اسب بخار را تولید می کند نمونه ی 1 ٫ 5 لیتری 4 سیلندر نیز به زودی برای انواع خودروهای سدان و هاچ بک کامپکت تولید خواهد شد اما پیشرانه های 2 لیتری فورد تنها به نمونه ی بالا ختم نمی شوند و این شرکت بازه ی گسترده ای از انواع آن ها را تولید خواهد کرد با تجهیز این پیشرانه به انواع توربوشارژر توان خروجی پیشرانه های سری 2 لیتری دیزلی فورد از 98 تا 237 اسب بخار متغیر خواهد بود در وهله ی اول این پیشرانه های در ون ترانزیت جایگزین نمونه ی 2 ٫ 2 لیتری قبلی خواهد شد پیشرانه های دیزلی جدید فورد از توربوشارژر های کوچک و کاملا جدیدی بهره می برند ترکیب این توربوشارژر ها با انژکتور های جدید فشار بالا و درگاه های ورودی بهینه شده منجر به افزایش بهره وری پیشرانه های دیزلی فورد شده است نکته ی مهم در خصوص پیشرانه های سری اکوبلو تطابق آن ها با استاندارد یورو 5 است که به زودی تمامی خودروسازان اروپا ملزم به رعایت آن خواهند شد این موضوع می تواند سود خوبی از فروش این پیشرانه ها به سایر شرکت های خودروسازی برای فورد به ارمغان بیاورد فورد پیشرانه های بنزینی خود را با نام اکوبوست تولید و عرضه می کند این پیشرانه ها با مصرف اندک سوخت و توان تولیدی بالا اعتبار زیادی برای فورد بدست آوردند و نگاه های زیادی را به این خودروساز مطرح آمریکایی منعطف کردند پیشرانه ی 1 لیتری توربوشارژ اکوبوست سال گذشته موفق به کسب جایزه ی بهترین پیشرانه ی سال شد اکنون فورد در نظر دارد تا موفقیت های سری اکوبوست را با سری اکوبلو در پیشرانه های دیزلی خود نیز تکرار کند
استون مارتین ولکان vulcan تنها اجازه ی رانده شدن در پیست را دارد که به اصطلاح به آن track day car یا اتومبیل مخصوص پیست می گویند استون مارتین هرگز به تبدیل ابرخودروی خود به نمونه ی شهری علاقه ای نشان نداد اما با این وجود جلوی شرکت های کوچکی را که خودروهای آن را به نسخه ی خیابانی تبدیل می کردند را نیز نگرفت اکنون شرکتی به نام rml با پکیجی به سراغ خریداران مدل سوپر اسپرت ولکان رفته و به آن ها پیشنهاد تبدیل خودروی خود را به وسیله ی نقلیه مطابق با استانداردهای متداول شهری داده است این شرکت کوچک مهندسی که هیچگونه وابستگی به استون مارتین ندارد بر روی هر نمونه از مدل های ولکان حدود سه ماه وقت خواهد گذاشت در طی این مدت آن ها بر روی مولفه های کلیدی مانند ایمنی ارتفاع خودرو از سطح زمین ضریب دنده ها و باقی مشخصاتی که خریداران سفارش خواهند داد کار می کنند اندی پالمر مدیر اجرایی استون مارتین در مصاحبه ای با مجله autocar گفت وقتی که ما ولکان را به صورت انحصاری برای پیست های اتومبیلرانی عرضه کردیم علاقه مندان استون مارتین ایراداتی به روند در پیش گرفته ی ما وارد کردند ما از ابتدای این پروژه قصدی مبنی بر عرضه ی نسخه ی خیابانی ولکان را نداشتیم زیرا معتقد بودیم در صورتی که استاندارد های لازمه ی خودروهای شهری را در این خودرو اعمال می کردیم امکان تولید ابرخودرویی همانند نمونه ی فعلی ولکان برای دیوید گینگ رییس بخش موتور اسپرت استون مارتین و مدیر پروژه ی ولکان وجود نداشت اینجا بود که rml این پروژه هنوز در مراحل اولیه خود است و تست هایی در رابطه با میزان آلایندگی پیشرانه و شبیه سازی تصادف البته در کامپیوتر بر روی ولکان انجام می شوند برای این که این خودرو هم چنان قادر به رقابت در پیست های باشد باید رول کیج آن در اتاق باقی بماند تا از لحاظ قوانین ایمنی مسابقات دچار مشکل نشود شرکت rml هنوز از قیمت دقیق بسته ی تبدیلی خود خبری منتشر نکرده است اما مطمینا باید انتظار عددی 6 رقمی را بکشیم زیرا هر کدام از 24 نسخه ی ولکان 2 ٫ 3 میلیون دلار قیمت دارند پس این پکیج نیز مانند خود اتومبیل گران خواهد بود جالب است بدانید از تاریخ تولید این خودرو تنها دو دستگاه به خریداران این مدل در ایالات متحده تحویل داده شده است ولکان قدرتمندترین ساخته ی استون مارتین با 800 اسب بخار تا به امروز است که با داشتن وزنی معادل 1350 کیلوگرم در رده ی ابرخودروها hypercars قرار می گیرد از رقیبان مسقیم آن نیز می توان به فراری fxx k و مک لارن p1 gtr اشاره کرد
در حالی که اکثر خودروسازان اروپایی از نسخه های طویل خودروهای خود در نمایشگاه بین المللی پکن رونمایی می کنند پژو سدان چهاردر جدیدی به نام 308 وارد نمایشگاه کرده است خودروی سدان 308 محصولی مشترک از گروه پژو سیتروین واقع در چین است این خودرو حاصل پنج سال تحقیق و توسعه است که دانگ فنگ dongfeng مسیولیت آن را بر عهده داشته است پلتفرم این خودرو از نوع emp2 است این مساله بدین معنس است که سدان 308 با نمونه ی هاچ بک تولیدی اروپا اشتراکات فراوانی دارد با این حال با توجه به اولویت خریداران چین در رابطه با فضای موجود برای سرنشینان عقب فاصله بین دو محور در این خودرو کمی افزایش یافته است پژو در حال حاضر اطلاعاتی در خصوص قوای محرکه و مشخصات فنی سدان 308 ارایه نکرده است هرچند حدس و گمان ها بر این قرار است که این خودرو با دو پیشرانه ی توربو شارژ شده مهیای ورود به بازار می شود که میراث پیشرانه 308s هاچبک بوده و هم چنین از جعبه دنده ی خودکار یا دستی نیز بهره خواهد برد
در متن کامل توییت شرکت بیمه ی اتولاین آمده خداحافظ بیتل فولکس واگن کمر به تولید نکردن خودروی نمادین خود تا پایان سال 2018 بسته است فروش بیتل به شدت نزول کرده و فولکس واگن نیاز به کراس اوورهای بیشتری دارد این که اطلاعات بالا چگونه به این شرکت بیمه رسیده مشخص نیست اما این اقدام فولکس واگن با توجه به فروش پایین و ناامیدکننده ی بیتل چندان هم دور از انتظار نیست مدل حال حاضر بیتل از سال 2012 معرفی شده است اما هرگز فروش خوبی را تجربه نکرده است در طی سه ماه اول سال 2016 تنها 5700 دستگاه از این خودرو در آمریکا فروش رفته که نسبت به سال قبل خود افت فروش 42 درصدی را نشان می دهد قسمتی از این افت را هم می توان به مدل بیتل tdi یا دیزلی آن نسبت داد فروش این خودرو در پی رسوایی فولکس واگن در اعلام میزان دروغین مصرف سوخت پیشرانه های دیزلی خود به طور کامل تا اعلام نتایج بررسی ها متوقف شده است این خودرو در سال 1997 فیس لیفت شد که نظرات مثبت و منفی بسیاری از علاقه مندان به خودرو را در پی داشت فولکس واگن در سال 2012 با طراحی مجدد این اتومبیل و حتی ساختن مدل هایی که تا پیش از آن حتی وجود خارجی نداشت سعی کرد تا دل علاقه مندان به این مدل را دوباره به دست آورد این خودرو در بازارهای مختلف در مدل های دو در کوپه دو در روباز با سقف برزنتی جمع شونده آر لاین اسپرت و در مقطعی حتی به صورت اتومبیل مخصوص ساحل و نیمه شاسی بلند هم در تعداد محدود تولید شد متاسفانه باید گفت که علاقه مندان به خودرو و برند فولکس واگن شور و هیجان زیادی برای بیتل به خرج نداده اند و توجه خود را به خودروهای کلاس گلف و مخصوصا گلف هاچ بک معطوف کرده اند در همین راستا آمارها نشان می دهد از شروع سال 2016 فروش مدل هاچ بک گلف بیشتر از 2 برابر فروش بیتل در همین بازه ی زمانی در آمریکا بوده است بیتل شاید یک خودروی نمادین برای فولکس واگن باشد اما این خودروساز در حال حاضر بیشتر بر روی اتومبیل های چند منظوره ی شهری تمرکز کرده است تا با افزایش فروش سود بیشتری را بدست آورد فولکس واگن به زودی قصد اضافه کردن دو مدل کراس اور کوچک را به خط تولید خود دارد در این خط تولید مدل tiguan که به تازگی باز طراحی شده نیز ساخته می شوند خودروهای t cross breeze که بر اساس نسل بعدی خودروی پولو تولید خواهد شد و مدل t roc که از بدنه ی بزرگتری برخورداز است نیز به زودی به خط تولید غول خودروسازی آلمان و جهان اضافه می گردند از رقبای خودروی t roc می توان به مینی کوپر کانتری من countryman اشاره کرد
به نظر می رسد که در خودروهای جایگاه خاصی دارند رنو کولیوس koleos یکی از محصولات جذاب به نمایش در آمده در این d پرچم دار شاسی بلند های رنو به خوبی نشان می دهد که این برند فرانسوی به دنبال دستیابی به قابلیت های منحصر به فرد طراحی ظاهری قدرتمند و به رخ کشیدن توانایی تولید خود در کلاس خودروهای suv است رنو کولیوس جدید از تکنولوژی 4x4 استفاده می کند به نحوی که قابلیت تعویض وضعیت به حالت های 2wd دو چرخ محرک 4wd چهار چرخ محرک حالت خودکار و 4wd lock چهار چرخ محرک قفل شده را دارد سیستم انتقال قدرت استفاده شده در کولیوس ایمنی و پایداری خودرو را به وسیله تعیین کم فرمانی یا بیش فرمانی ارتقا می بخشد به علاوه این که حفظ کشش نیروی ترکشن بهینه در شرایط جاده ای سخت از دیگر خاصیت های جدید سیستم انتقال قدرت کولیوس است به دلیل داشتن ارتفاع 213 میلی متری کف خودرو از سطح زمین رنو کولیوس عملکرد مناسبی برای شرایط مختلف رانندگی در تمامی جاده ها دارد علیرغم داشتن نمای خارجی خارق العاده و خطوط با صلابت فضای داخلی با ظرافت هر چه تمام تر ساخته شده و در آن به راحتی سرنشین توجه خاصی شده است به نحوی که فضای خالی برای زانوهای سرنشینان عقب 289 میلی متر در نظر گرفته شده است از دیگر قابلیت های این خودرو استفاده از گرم کن فرمان یخ شکن برای شرایط هوایی بسیار سرد و فیلتر هوای داخل کابین که ورود گرد و غبار و بوی نامطبوع از فضای بیرون به داخل کابین را به حداقل می رساند مکان راننده 150 میلی متر نسبت به سدان های معمولی بالاتر تعبیه شده است که موجب دید بهتر راننده می شود کولیوس با اضافه کردن دستگیره در کنسول وسط شرایط مشابهی با خودروهای مسابقه ای به کولیوس بخشیده است علاوه بر موارد مذکور می توان به تجهیز شاسی بلند جدید رنو به r link 2 اشاره کرد این سیستم تمامی تجهیزات کابین اعم از سیستم صوتی bose سیستم چندرسانه ای و سرگرمی نقشه های مسیریابی تماس های تلفنی بدون دخالت دست راننده رادیو و سیستم های کمکی را کنترل می کند از جمله سیستم های کمکی راننده می توان به سیستم ترمز اضطراری فعال سیستم هشدار خروج از لاین هشدار رعایت فاصله ایمن از خودروی جلویی تشخیص علایم رانندگی با هشدار سرعت غیر مجاز سیستم هشدار نقاط کور تشخیص خستگی راننده دوربین دید از عقب نور بالا پایین خودکار سنسور پارک در قسمت جلو عقب و کناری و سیستم دستیار پارک آسان اشاره کرد رنو کولیوس به عنوان پرچم دار خودروهای شاسی بلند رنو در کنار کراس اوور اسپیس espace سدان تالیسمان talisman و استیشن تالیسمان استیت talisman estate قرار می گیرد در حال حاضر فروش رنو کولیوس با مدل های کاجار kajar و کپچر captur در 80 کشور جهان انجام می شود
فورد f150 راپتور سوپرکرو supercrew f 150 خواهند کرد چرا که f 150 در ساخت فورد f 150 رپتور سوپرکرو بر روی استفاده از مواد پیشرفته تاکید زیادی شده است بطوری که در شاسی این خودرو از فولاد با استحکام بالا و در ساخت بدنه نیز آلومینیوم فوق مستحکم مورد استفاده در صنایع نظامی به کار رفته است استفاده از چنین موادی نه تنها سبب کاهش وزن در این خودرو شده است بلکه در دوام و ماندگاری آن نیز تاثیر بسزایی دارد که همگی این موارد در خودروهای آفرود از اهمیت بسیار بالایی برخوردار هستند حال به تمام این نکات مثبت استفاده از پیشرانه ی کم مصرف و قدرتمند اکوبوست را نیز اضافه کنید به لطف استفاده از پیشرانه ی اکوبوست 3 ٫ 5 لیتری فورد f 150 رپتور سوپرکرو دارای نسبت اسب بخار به وزن ایده آلی هست این پیشرانه 411 اسب بخار قدرت و 588 نیوتون متر گشتاور را تولید می کند این نیرو توسط جعبه دنده ی 10 سرعته ی خودکار به چرخ ها انتقال می یابد سیستم چهارچرخ محرک این خودرو نیز بهینه سازی شده است و تقسیم نیرو بین محور جلو و عقب به صورت هوشمند انجام می گیرد برای سهولت رانندگی در شرایط جاده ای مختلف راننده می تواند از بین 6 حالت رانندگی تعبیه شده یکی را بر حسب نیاز انتخاب کند حالت های رانندگی فورد f 150 راپتور سوپرکرو شامل وضعیت های زیر است حالت نرمال برای رانندگی روزمره و شهری حالت street برای استفاده ی جاده ای با قدرت بالا حالت weather برای رانندگی در برف و باران حالت سنگ و گل و لای mud and sand برای رانندگی در مسیر های شنی و یا گل آلود حالت باجا baja برای رانندگی با سرعت بالا در بیابان و حالت صخره برای رانندگی در بین صخره ها و در سرعت های کم امکان سفارش دیفرانسیل جلو از نوع تورسن نیز در فورد f 150 وجود دارد در صورت سفارش این نوع دیفرانسیل چسبندگی چرخ های جلو بهبود یافته و قابلیت آفرود خودرو به خصوص در هنگام بالا رفتن از شیب های تند افزایش چشمگیری پیدا می کند به عنوان تجهیزات استاندارد نیز فورد f 150 به کمک فنرهای مسابقه ای ساخت کمپانی مشهور fox مجهز شده است ضمن این که فورد در ضربه گیرهای سیستم تعلیق از کنیسترهای بزرگ تری استفاده کرده است تا از این طریق میزان بازی فنرها را افزایش دهد در نهایت نیز f 150 به چرخ هایی با قطر 43 سانتی متر مجهز شده که تایرهای ko2 همه جا رو و مخصوص آفرود ساخت شرکت بی اف گودریچ نصب شده است فورد f 150 راپتور سوپرکرو از سال 2017 در بازار چین عرضه خواهد شد
قایق تفریحی arrow460 گرند توریزمو که توسط مرسدس بنز طراحی شده اولین سفر دریایی خود را از cote d azur 0 nice arrow460 است ساختار قدرتمند پویا پیچیده و کشیده این قایق یک طراحی به کمال رسیده و بدون نقص را نمایش می دهد عرشه جلویی طولانی شیب کم قسمت عقب و سقف قوسی شکل نمای اتومبیل های کلاسیک را به این قایق تفریحی 14 متری بخشیده است عبور نور از پنجره های این قایق به طور الکترونیکی کنترل می شود که یادآور فناوری آسمان جادویی magic sky مرسدس بنز است مجموعه ای از پوشش شیشه و رنگ نقره ای درخشان جلوه بی نظیری به این قایق تفریحی بخشیده که یادآور طراحی های مفهومی f015 و iaa مرسدس بنز است جدا از طراحی بی نظیر این قایق توان تولیدی 960 اسب بخاری به آن عملکرد حرکتی بالایی همانند خودروهای قدرتمند مرسدس بنز خواهد داد گوردن وگنر gorden wagener مدیر بخش طراحی دایملر در خصوص قایق لوکس مرسدس بنز گفت به منظور طراحی پیشرانه قایق تفریحی ما متخصصان خود را به صنعت دریایی انتقال دادیم تا محصولی را تولید کنند که نمونه مشابه دیگری نداشته باشد پیکان نقره ای silver arrow نماد و پیشتاز قایق های تفریحی لوکس خواهد بود به طور قطع arrow460 گرند توریزمو تمام نگاه ها را در دریا به خودش جذب می کند به خصوص زمانی که در سال های آینده شاهد حضور این قایق در اسکله های سرتاسر جهان باشیم پنجره های عریض کناری و شیشه ی جلوی این قایق قابلیت جمع شدن را دارند تا لذت دریانوردی در هوای آزاد را برای سرنشینان به ارمغان بیاورد درست مانند لذت رانندگی خودروهای روباز مرسدس بنز این قایق تفریحی 1 ٫ 7 میلیون دلار ارزش دارد تنها 10 نمونه از نسخه اول این قایق تولید خواهد شد و استراتژی فروش این قایق هم به گونه ای است که هر کشوری تنها مجاز به استفاده از یک قایق تفریحی arrow460 نظر شما در رابطه با قایق تفریحی
این خودرو جانشین خودروهای سوزوکی لیانا شورولت لساتی ساخت کره جنوبی در واقع شورولت بعد از خرید شرکت دوو موتورز به تولید خودروهای دوو تحت نام شورولت در بعضی از بازارها اقدام می کرده است و کیا cee d این خودرو با پیشرانه ی 1 ٫ 6 لیتری موسوم به tech line تجهیزات ایمنی افزوده باعث افزایش وزن و کاهش عملکرد حرکتی واکسهال آسترا شده بودند اما فراموش نکنید امنیت خودرو و سرنشینان آن در اولویت است ضمن اینکه در طی نصب رول کیج کیسه های هوای خودرو به طور کامل غیر فعال شده اند البته این خودرو تنها آسترای این برنامه نبوده زیرا بعضی از مهمانان این برنامه فقط با نمونه ی مجهز به جعبه دنده خودکار مسابقه می دادند از هر مدل آسترا چندین پشتیبان وجود داشت که در صورت خرابی ناگهانی نمونه ی اصلی یکی از مدل ها سریعا جایگزین خودروی آسیب دیده شود میزان کارکرد این آسترای مشهور کمتر از 4700 کیلومتر را است اما به خاطر داشته باشید تمامی این مقدار را در مسیر مسابقه و با حداکثر دور موتور و گاهی نامهربانی های مهمانان پشت سر گذاشته است رکورد سریع ترین زمان طی شده در پیست تاپ گیر با این خودرو متعلق به خواننده جوان بریتانیایی الی مرز olly murs با زمان 1 دقیقه و 44 ثانیه بوده است بنا بر اعلام شرکت واکسهال تمامی پول حاصل از فروش این خودرو به موسسات خیریه ی مخصوصی اهدا خواهد شد این موسسات از برنامه ای به نام ben ebay با پایه قیمتی 8 هزار پوند به حراج گذاشته شده است
فورد به تازگی بسته ای به نام برای 2016 f 150 خود معرفی کرده است این بسته برای خودروهای پلیس که در شرایط محیطی سخت به کار گرفته می شوند و در جاده های بیرون شهری به گشت زنی می پردازند طراحی شده است بسته ی جدید فورد برای خودروی پلیس f 150 عبارت است از تجهیزاتی مانند صندلی های مخصوص تخت خواب محفظه ایمن برای حمل مجرمین قفسی بزرگ برای حیوانات آموزش دیده ی پلیس همراه با تهویه و البته انتخاب پیشرانه های قدرتمند در ظاهر خودرو نیز سپر های فولادی در جلوی خودرو پکیج کامل نورهای ویژه ی پلیس بر روی سقف چراغ های عقب و جلوی این مدل نصب شده است مدیر بازاریابی خودروهای پلیس فورد استفان تایلر در رونمایی از این پکیج گفت نیروهای پلیس حالا می توانند هر بسته و تجهیزاتی را که بخواهند در خودرو بار بزنند و با ظرفیت کامل 5 نفر با تمامی لوازم مورد نیاز به هر ماموریتی رسیدگی کنند که این دستاوردی بسیار بزرگ محسوب می شود وی در ادامه افزود ما در حال حاضر تنوع کاملی از خودروهای پلیس را ارایه کرده ایم و برای پر کردن نیازهای خاص این نیروها راه حل های مطابق با نیاز های موجود را ارایه داده ایم این مدل نیز قطعا به عنوان عضوی شاخص به خانواده ی پر تعداد خودروی پلیس فورد افزوده خواهد شد خانواده ای که به جان سخت بودن شهرت دارند f 150 سرویس مخصوص در دو مدل دو کابین و یک و نیم کابین با پیشرانه ی 5 لیتری 8 سیلندر یا نمونه ی 3 ٫ 5 لیتری 6 سیلندر ecoboost در دو حالت چهارچرخ یا دوچرخ محرک تولید می شود جعبه دنده ی هر دو نمونه ی مذکور از نوع 6 سرعته ی خودکار است یکی از تجهیزاتی که به صورت استاندارد برای هر دو مدل این خودرو در نظر گرفته شده مولد برق 240 آمپری آن است که برای استفاده های طولانی مدت طراحی و ساخته شده است از دیگر تجهیزات خاص این خودرو می توان به فریم ساخته شده از فولاد بسیار قوی اشاره کرد که با وجود بدنه ی تقویت شده از آلومینیوم با درجه ی نظامی ایمنی ماموران پلیس در کنار طول عمر طولانی تری برای خودرو به همراه می آورد در داخل کابین هم تجهیزات مدرن بسیاری برای ارتباطات و راحتی سرنشینان پیش بینی شده است به عنوان مثال می توان به کنسول وسط با تجهیزات کامپیوتری کامل صندلی های راحت همراه با جای آرنج در هر دو طرف و تودوزی از موادی که به آسانی پاک می شوند اشاره کرد تمامی این تجهیزات در واحد پلیس آتشنشانی گشت های مرزی خودروهای مخصوص دولت پرکاربرد هستند فورد f 150 در سال 2015 به طور کامل بازطراحی شد و با تکنولوژی های نوین بروزرسانی شد در حال حاضر پرفروش ترین خودروی ایالات متحده فورد f 150 است این خودرو با داشتن قابلیت های متعدد آفرود ارزانی قطعات و لوازم جانبی و قابلیت های فوق العاده بالا در شخصی سازی نیاز هر فردی را به طور کامل پوشش می دهد از طرفی شرکت ها و تولیدکنندگان متعددی در آمریکا برای این خودرو لوازم جانبی ابداع کرده اند که f 150 را از خودرویی آفرود تا نمونه ی ایده آل برای مسابقات درگ می تواند تغییر دهد قیمت پایه مدل 2016 این خودرو از 26 هزار دلار آغاز می شود که با آپشن های بیشتر تا مرز 55 هزار دلار نیز می رسد
خورخه لورنزو راننده موفق تیم یاماها و یکی از برترین موتور سواران تاریخ موتو جیپی motogp است وی در حال حاضر در یاماها با والنتینو رسی valentino rossi در مسابقات موتو جی پی شرکت می کند رسی هم تیمی لورنزو که یکی از پرافتخارترین رانندگان تاریخ موتو جی پی است ابتدا کار خود را با موتورسیکلت های قدرتمند هوندا شروع کرد و سپس به یاماها پیوست موفقیت ها بسیاری با این تیم کسب کرد در سال 2011 رسی یاماها را به مقصد دوکاتی ترک کرد تا بتواند در این تیم نیز افتخار آفرین شود حضور دو ساله رسی در تیم دوکاتی با شکست کامل همراه بود وی هیچ پیروزی یا پل پوزیشنی جایگاه اول در خط شروع مسابقه طی 35 مسابقه با موتورسیکلت دوکاتی بدست نیاورد و تنها توانست سه بار بر روی سکو برود پس از ناکامی در دوکاتی رسی به یاماها بازگشت و هم تیمی لورزنو شد مسابقات موتو جی پی 2015 نیز با قهرمانی لورنزو و جایگاه نایب قهرمانی رسی به پایان رسید حال لورنزو قصد دارد تا با پیوستن به تیم دوکاتی کاری را انجام دهد که رسی نتوانسته بود انجام دهد پیش از این نیز شایعاتی مبنی بر جدایی لورنزو از یاماها منتشر شده بود اما اکنون این انتقال به صورت رسمی اعلام شده است یکی از دلایل لورنزو برای ترک یاماها هم تیمی وی است حتی در مسابقاتی که لورنزو عملکرد بهتری داشته و موفق به کسب مقام قهرمانی شده رسی مرکز تمامی توجهات تیم بود لورنزو در یاماها همواره در تلاش بوده تا با رقابت با رسی خود را بیش از پیش مطرح کند حال این راننده ی مطرح مسابقات موتو جی پی می تواند با تیم دوکاتی رقابت با والنتینو رسی را بیش از پیش جذاب کرده و خود را به عنوان یکی از بهترین موتورسوارهای تاریخ معرفی کند لورنزو در نظر دارد پس از 6 سال دوکاتی را مجدد به عنوان قهرمانی مسابقات موتو جی پی برساند و کار ناتمام رسی در این تیم را به پایان برساند نظر شما چیست آیا لورنزو موفق به انجام این کار میشود باید صبر کرد و دید
ds مدل جدید 4s را به جمع محصولات کنونی خود 5 5ls و شاسی بلند ds 6 در بازار خودروی چین اضافه کرد در نمای جلو 4s جلو پنجره ی مشبک منقش به آرم ds تعبیه شده که در طرفین به زیبایی به چراغ های جلو ختم شده است چراغ های جلو نیز در انتهای طرفین با 136 ال ای دی که نمای سه بعدی منحصری دارند تزیین شده است این خودرو با سه پیشرانه ی بنزینی 1 ٫ 6 لیتری می توان سفارش داد که در ضعیف ترین نوع خود قدرتی معادل 136 اسب بخار و در قوی ترین نمونه توانایی تولید 204 اسب بخار را دارد هم چنین این اولین باری است که پژو سیتروین از پیشرانه هایی با تکنولوژی پاک در چین رونمایی می کند امکان سفارش این خودرو با جعبه دنده ی اتوماتیک جدید eat6 برای تمامی پیشرانه ها وجود دارد شرکت ds در مدل جدید 4s تمام تلاش خود را انجام داده تا بتواند فضای داخلی با کیفیت و لوکسی ارایه دهد داشبورد و پنل روی درهای این خودرو با چرم مرغوب پوشیده شده اند هم چنین برای صندلی ها از چرم قرمز رنگ خاصی با طرح مشابه بند ساعت های لوکس استفاده شده است ds 4s بدنه ای به طول 4 ٫ 44 متر دارد و در شهر شنژن shenzhen در شش رنگ بدنه مختلف تولید می شود از جمله رنگ های قابل سفارش قرمز آتشین است که در نمایشگاه خودرو پکن نیز به نمایش درآمد
امرالله امینی عضو هییت علمی دانشگاه علامه طباطبایی در واکنش به اقدام شورای رقابت در گران شدن قیمت خودروهای تولید داخل اعلام کرد شورای رقابت به جای صدور مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی باید قیمت این محصولات را کاهش می داد این اقتصاددان ادامه داد عملکرد شورای رقابت مناسب نبوده و نتوانسته به وظیفه ذاتی خود که از بین بردن انحصار از بازار خودرو است عمل کند به گفته امینی چرخه گران کردن قیمت خوردوهای داخلی دور باطلی است که به زیان مصرف کنندگان است قدرت خرید مردم پایین است و نمی توانند خودروهای داخلی با قیمت های بالا را خریداری کنند عضو هییت علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت دلیل رکود بازار خودروی کشور پایین بودن قدرت خرید مصرف کنندگان است بنابر این شورای رقابت باید به جای افزایش قیمت ها را کم می کرد مشخص نیست خودروسازان که به دلیل رکود بازار با کاهش تولید و فروش کم مواجه شده اند به چه علتی عملکردشان را اصلاح نکرده و قیمت ها را ارزان نمی کنند امرالله امینی اعلام کرد مت سفانه شورای رقابت به ابزاری برای توجیه گران شدن قیمت خودرو تبدیل شده است امیدواریم شورای رقابت در عملکرد خود تجدیدنظر کرده و نسبت به ارزان شدن قیمت ها اقدام کند شورای رقابت در جدیدترین اقدام خود شامگاه دوشنبه به ا ر ی داد
مجریان دوست داشتنی و محبوب دنیای خودرو یک سال گذشته را مشغول تولید محتوا برای برنامه ی جدید خود در شبکه ی آمازون بودند بسیاری از علاقه مندان خودروها بی صبرانه در انتظار مستند خودرویی جدید آمازون با حضور کلارکسون هموند و می هستند اما در کنار تهیه ی محتوای خودرویی مجریان اسبق تاپ گیر اخیرا وب سایتی ایجاد کرده اند که به عنوان شبکه ای اجتماعی برای علاقه مندان دنیای خودرو فعالیت خواهد کرد این وب سایت که نام برای آن برگزیده شده است به قبایل tribe مختلف دسته بندی می شود تا هر شخصی بنا بر علایق و حوزه تخصص خود در آن ها فعالیت داشته باشد و به تبادل اطلاعات و محتوا بپردازد کارشناسان نویسندگان رانندگان و فیلمبرداران خودرویی در این وب سایت فعالیت خواهند داشت جرمی کلارکسون ریچارد هموند و جیمز می نیز موارد مورد نظر خود را در این وب سایت به اشتراک خواهند گذاشت یکی از نقاط قوت این وب سایت امکان ایجاد قبایل tribes بر اساس سلایق و تخصص افراد فعال در آن خواهد بود که می تواند بدین وسیله خیل عظیمی از علاقه مندان دنیای خودرو را به خود جذب کند drivetribe با سرمایه گذاری کلارکسون هموند می اندی ویلمن تهیه کننده ی مطرح مستند های خودرویی و ارنستو اشمیت تاسیس شده است مدیریت این وب سایت بر عهده ی اشمیت خواهد بود و فعالیت آن از مستند آمازون کاملا مجزا خواهد بود طبق اخبار منتشر شده کلارکسون هموند و می حضوری فعال در این شبکه خواهند داشت با وجود تعداد زیادی از عاشقان دنیای خودرو در سرتاسر جهان ایجاد شبکه ی اجتماعی در این حوزه ایده ی بسیار خوبی است که جرمی کلارکسون و همکاران وی به آن جامعه عمل پوشاندند نظر شما در رابطه با این وب سایت چیست اگر عاشق خودرو و دنیای آن هستید اکنون می توانید با فعالیت به اشتراک گذاری داشته های خود با دیگران بپردازید
فراری با وجود عملکرد خوب در سه گرندپری ابتدایی سال جاری و قرارگیری در بین سه تیم اول برای رویداد بعدی مسابقات فرمول یک ارتقای پیشرانه ی خودرو های خود را برنامه ریزی کرده است پیش از این سباستین فتل در گرندپری بحرین با مشکل پیشرانه مواجه شده و در حال حاضر از دومین پیشرانه استفاده می کند شرکت مطرح خودروسازی مارانلو در حال برنامه ریزی برای استفاده از سومین پیشرانه ی مجاز در مسابقات امسال می کند طبق اخبار منتشر شده فراری موفق به افزایش توان خروجی پیشرانه ها شده است تا بتواند فاصله ی موجود در بخش قوای محرکه را با مرسدس بنز از بین ببرد پیش بینی می شود سباستین فتل و کیمی رایکونن هر دو از این پیشرانه ی جدید در گرندپری روسیه بهره خواهند برد هر راننده در هر فصل از مسابقات فرمول یک تنها مجاز به استفاده از پنج پیشرانه است در همین راستا تصمیم فراری برای سباستین فتل که از سومین پیشرانه ی مجاز در چهارمین دور مسابقات فصل جاری استفاده خواهد کرد تا حدودی عجیب به نظر می رسد با این حال به احتمال قوی فراری برای اعمال فشار کمتر به پیشرانه های جدید خود در دورهای تمرینی از نمونه های قدیمی در خودروهای خود استفاده خوهد کرد هم چنین در برخی گرند پری ها اعم از موناکو و سنگاپور که توان تولیدی پیشرانه در اولویت قرار ندارد این تیم از پیشرانه های قدیمی خود بهره خواهد برد اما توان پیشرانه در گرندپری روسیه به دلیل وجود مسیر های مستقیم و طولانی از اهمیت زیادی برخوردار است و فراری می تواند به واسطه ی این بروزرسانی فاصله ی امتیازی خود را با مرسدس بنز کاهش دهد پیش تر در گرندپری چین سرجیو مارکیونه مدیر عامل گروه خودروسازی فیات کرایسلر از آمادگی فراری برای بروزرسانی برخی از تجهیزات خودرو های فرمول یک خود خبر داد وی طی مصاحبه ای گفت عملکرد فراری در فصل جاری راضی کننده است با این حال باید همواره برای پیشرفت تلاش کنیم و خودروی و تجهیزات جدید خود را بهتر بشناسیم ما برنامه ریزی بلندی برای توسعه ی خودرو های خود داریم از این موضوع نیز به خوبی آگاه هستیم که مرسدس بنز به طور پیوسته در حال ارتقای پیشرانه های خود است به همین دلیل راه سختی را برای شکست این تیم پیش رو داریم دور چهارم مسابقات فرمول یک 12 اردیبهشت در کشور روسیه برگزار خواهد شد نظر شما در این رابطه چیست آیا از نظر شما فراری در نهایت می تواند به حکمرانی مطلق مرسدس بنز در زمینه ی پیشرانه های قدرتمند پایان بدهد
احتمالا میدانید که کمپانی تسلا موتورز در واقع سازنده ی خودروی لوتوس الیز برقی است اما آیا میدانستید ایده ی نامگذاری این کمپانی بعد از اختراعات برقی و هوشمند نیکلا تسلا طی یک قرار ملاقات در دیزنی لند شکل گرفت یا از این مسیله خبر داشتید که فردی که مسیول ساخت بدنه ی مدل s بود قبلا فنربندی های آخرین نسل فورد gt را انجام داده بود البته در این میان حقایق جالب دیگری هم هست که احتمالا از آن ها بی خبر هستید در ادامه به 14 نکته اشاره میکنیم که قبلا دربارهی تسلا نشنیده بودید بی اغراق باید گفت زمانی که مارتین ابرهارد٬ که در شکل گیری تسلا نقش بسزایی داشت زمینه های بیرون آمدن خود را از این کمپانی فراهم ساخت٬ این مسیله اصلا جالب و خوشایند نبود در حال حاضر و به شکل رسمی٬ ایلان ماسک مدیرعامل و یکی از پنج بنیانگذار این کمپانی است که جایگاه بالاتری نسبت عضو های قدیمی تر آن دارد او همراه با همسر فعلی اش در رستوران معروف فیلم دزدان دریایی کاراییب حضور داشت که نام تسلا برای این شرکت به ذهن وی خطور کرد این امکان را خواهید داشت تا آن را پارک کنید که در آن مکان خوردرو به اصطلاح به خواب می رود درست همانند لپتاپ ها زمانی که در آن را می بندید صفحه ای از جنس تیتانیوم a در زیر خودرو قرار دارد و از حوادثی که ممکن است در سرعت بالا به خاطر برخورد باتری با سنگ دست انداز یا صخره ای روی دهد٬ محافظت میکند در شرایطی که راننده می تواند به خودرو دستور دهد تا در جاده های خاص به اندازه ی 3 سانت بالاتر بیاید٬ مدل s میتواند این نکته را به شما یادآوری کند که این کار را قبلا در چه زمانی انجام دادید و به طور خودکار برای مسیرهای بسیار ناهموار آن را تکرار کند برای مثال٬ سرپرست گروه شاسی مسیول طراحی و ساخت فنربندی آخرین نسل فورد gt هم بود و راننده ی آزمایشی و تست قابلیت های حرکتی خودرو نیز پیش تر در لوتوس به همین سمت مشغول به کار بوده است تقریبا منطقی هم به نظر میرسد٬ چرا که باتری های سنگین تسلا در قسمت بسیار پایینی از خودرو قرار گرفته اند البته مقایسه ی این خودروها شاید زیاد هم درست نباشد زیرا یکی سوپرخودروی ابدی و بی پایان و دیگری خودرویی الکتریکی برای مصرف همه روزه است درست است که شاید موتور این خودرو پیشرانه ی احتراق داخلی نباشد اما هنوز هم میزان چرخش آن برابر با سطح مسابقات فرمول 1 است به عبارت دیگر٬ باید گفت که این خودرو تنها به یک دنده برای بالا رفتن دور موتور و سرعت نیاز دارد این عدد واقعا مناسب و خوب است ضریب درگ خودرو های تسلا مدل s از سطح مطلوب سایر خودروسازان جهان نیز بالا تر است از طرفی برگه ای نیز به خریدار تحویل داده می شود که ایده های بسیار جالبی برای پلاک اخصاصی اعم از lol gas در آن وجود دارد اگر شما نخستین فردی هستید که می خواهید آسیب پذیری سیستم امنیتی در رابطه با خودروهای این برند را گزارش دهید مسیولین تسلا نام شما را به تالار مشاهیر محققان امنیتی تسلا که در حال حاضر 20 عضو دارد اضافه می کنند ارزش کلی بازار تسلا بیش از 24 میلیارد دلار و تقریبا نیمی از ارزش بازار جنرال موتورز است در نظر داشته باشید که تسلا از جنرال موتورز بسیار بسیار کوچک تر است تسلا موتورز به جای آنکه با فروش هر محصول سود سرشاری نصیب خویش کند و سیاست پیشرفت پیوسته و پایدار را پیش گرفته تا پس از مدتی در کنار تولید خودرو به تولید تکنولوژی های مختلف بپردازد نظر شما در رابطه با تسلا چیست
قطعا استفاده از خودروهای الکتریکی راهی طولانی برای کمک به کاهش مصرف سوخت های فسیلی در جهان در پیش دارد اما راه حل اصلی که ایلان ماسک برای حل مشکل حمل و نقل پیشنهاد داده است استفاده از اتوبوس های الکتریکی است در صورتی که اظهارات وی در کنفرانس خبری امروز حقیقت داشته باشد او در حال کار بر روی این ایده است در کنفرانس خبری حمل و نقل که به وسیله دولت نروژ حمایت و پشتیبانی می شد ایلان ماسک از تحقیقات و توسعه گسترده شرکت تسلا بر روی یک پروژه سری به منظور حل مشکل ترافیک شهری رونمایی کرد ایلان ماسک اظهار کرد که ما ایده ی جدیدی در ذهن داریم که در وهله اول باید گفت که دقیقا یک اتوبوس نیست ولی مشکل تراکم جمعیت را در محوطه های درون شهری حل می کند من اعتقاد دارم که باید در مورد مفهوم حمل و نقل عمومی تجدید نظر کنیم و ایده ای طراحی و اجرایی کنیم که از نظر مردم گام بلند و موثری در راستای بهبود ترافیک برداشته باشیم من خیلی نمی خواهم در مورد این مسیله زیاد صحبت کنم هنگامی که خبرنگاران در مورد اشاره وی به ایده هایپرلوپ hyperloop پرسیدند وی پاسخ داد نوع جدیدی از وسیله حمل و نقل وجود دارد که معتقدم بسیار عالی است و مردم را به مقصد نهایی خودشان می رساند در حالی که ایستگاه توقف در این ایده جایگاهی ندارد همچنین وی در ادامه تصریح کرد که وسایل نقلیه خودران راه حل اکثر مشکلات است طرحی که ماسک و همکارانش در ذهن دارند وسیله نقلیه ی خودرانی است که رفت و آمد مسافران را به یا از ایستگاه های ترانزیت قطار مترو و تسهیل کند انتقال مسافران از نقاط خارج شهری یا مکان های دور از دسترس به ایستگاه های انتقال یکی از چالش های اصلی آژانس های حمل و نقل و شهرداری ها است که از آن با نام first mile last mile problem یاد می شود برخی از شهرها برای حل این مشکل با شرکت های uber و lyft در حال همکاری هستند تا مسافران را به ایستگاه های تعبیه شده برساند استفاده از وسیله نقلیه ی خودران تسلا می تواند کمک زیادی به حل مشکل مذکور کند مانند uberpool یا lyftline تسلا مسافران را از نقاط به مخصوص سوار و از طریق بهینه ترین مسیر آن ها را به مقاصد خود می رسانند به نحوی که حداقل مسافت لازم طی شود با توجه به مشکل مذکور این تکنولوژی موجب می شود تا حمل و نقل مسافران سریع تر انجام شود این تکنولوژی به عنوان راه حلی برای دوری از ازدحام در سفرها شناخته می شود تا حداقل از تعداد خودروهای شخصی در ساعات اوج ترافیک کاسته شود ایلان ماسک در صدد ارایه ی راه حلی برای مشکل همه ی افراد نمی توانند خودرو داشته باشند است استفاده از خودروهای الکتریکی گزینه ی بهتری نسبت به سوزاندن سوخت های فسیلی است بنابراین هر چه تسلا بیشتر خودرو بفروشد به نفع جامعه و محیط زیست است اما نگرانی که از جانب خودروهای خودران الکتریکی وجود دارد این است که آن ها مردم را تشویق به استفاده و مالکیت بیشتر آن ها می کنند این موضوع منجر به افزایش حجم ترافیک می شود در صورتی که ماسک بتواند راه حل حمل و نقل اشتراکی جدیدی ارایه کند می توان شاهد تاثیر بیشتر این سیستم در قبال فروش انبوهی از خودروهای الکتریکی باشیم
جیلی از معدود خودروسازان چین است که به واسطه ی دریافت استاندارد های بالای کیفیت امکان صادرات محصولات خود به بازار اروپا را دارد صاحبان چینی ولوو در خلال اعلام کرده اند که برنامه ای مدون برای تولید برندی جدید با همکاری خودروساز سویدی دارند اولین خودروی این برند جدید که هنوز نام آن منتشر نشده و با کد l شناخته می شود compact modular architecture یا cma خواهد بود که به وسیله جیلی و ولوو توسعه داده شده است به گزارش رویتر هدف جیلی از تولید برند جدید که در حال حاضر با کد l شناخته می شود saic است به همین علت جیلی قصد دارد تا با همکاری با ولوو قسمت اعظمی از بازار را از آن خود کند و خودروهای مقرون به صرفه ای را روانه بازار کند بازار چین امروزه شاهد ازدحام مدل های متنوع خودرو است حضور 12 برند خارجی در چین و وجود 20 خودروساز داخلی چینی به همراه تعداد زیادی از برندهای زیرمجموعه موجب به وجود آمدن انبوهی از مدل های مختلف خودرو شده است همکاری مشترک و برنامه های جدید جیلی برخلاف گفته ی 2 سال گذشته ی این شرکت است در آن زمان جیلی از انحلال سه برند زیر مجموعه خود خبر داده بود خودروهای جدید برند کد l در شبکه فروش کنونی جیلی به فروش خواهند رسیدهمان طور که پیش از این نیز به آن اشاره شد خودروهایی که بر پایه ی پلتفرم ماژولار تولید می شوند جزیی از برنامه ورود جیلی به بازارهای آمریکا و اروپا است این برنامه بزودی و پس از عرضه و شناخت برند جدید زیرمجموعه جیلی در چین به وقوع خواهد پیوست
سوزوکی ویتارا توربو به عنوان قوی ترین نسخه ی این خودرو دارای پیشرانه ی 1 ٫ 4 لیتری است این پیشرانه به سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است و 140 اسب بخار قدرت و 220 نیوتون متر گشتاور تولید می کند این میزان قدرت به میزان 23 اسب بخار و 64 نیوتون متر از نسخه ی استاندارد ویتارا بیشتر است نسخه ی استاندارد ویتارا به پیشرانه ی 1 ٫ 6 لیتری تنفس طبیعی مجهز است میزان مصرف سوخت ویتارا توربو نیز تقریبا 5 ٫ 9 لیتر در هر 100 کیلومتر است در بخش انتقال نیرو نیز ویتارا به جعبه دنده ی 6 سرعته ی خودکار مجهز است نسخه ی دیفرانسیل جلوی ویتارا 28 هزار دلار قیمت دارد و مدل هایی که به سیستم چهارچرخ محرک موقت مجهز هستند برچسب قیمتی 32 هزار دلار خواهند داشت با چنین قیمتی سوزوکی ویتارا باید با خودروهایی چون مزدا cx 3 و هوندا hr v رقابت کند سوزوکی ویتارا s توربو در نمای ظاهری دارای تفاوت هایی نسبت به مدل استاندارد است در مدل توربو از جلو پنجره ای متفاوت و همچنین رینگ های آلومینیومی اسپرت به رنگ سیاه استفاده شده است در داخل اتاق نیز مدل توربو به صندلی های چرمی و سیستم ورود و استارت بدون کلید مجهز است از امکانات ویتارای توربو نیز می توان به سنسور پارک جلو و عقب سنسور باران و چراغ های خودکار اشاره کرد اما امکاناتی که تمامی مدل های توربو و غیر توربوی ویتارا از آنها برخوردارند نیز شامل لیست زیر است صفحه نمایش لمسی با قابلیت ناوبری و سازگار با apple carplay دوربین دید عقب بلوتوث ورودی usb تهویه ی مطبوع خودکار کروز کنترل مجهز به محدود کننده ی سرعت آینه ها با قابلیت تیره شدن خودکار الکتروکرومیک و هفت عدد اربگ ویتارای جدید همچنین موفق به دریافت 5 ستاره ی ایمنی از موسسه ی ancap استرالیا شده است رنگ آمیزی داخل کابین ویتارا اس توربو در 7 رنگ قابل سفارش است و می توان بدنه ی ویتارا را نیز به صورت دو رنگ سفارش داد که در این مدل ها سقف خودرو به رنگ مشکی در می آید بنابر اعلام سوزوکی 60 درصد از مشتریان ترجیح می دهند تا ویتارا را با بدنه ی دو رنگ خریداری کنند که نشان از تقاضای بالا برای این نوع رنگ آمیزی دارد ویتارا دارای 4 ٫ 17 متر طول است که نسبت به رقیبش مزدا cx 3 10 سنتی کوتاه تر است وزن این خودرو در نسخه های دیفرانسیل جلو 1160 کیلوگرم و در نسخه های چهارچرخ محرک 1235 کیلوگرم است فضای صندوق بار ویتارا نیز معادل 375 لیتر بدون خواباندن صندلی های عقب است سوزوکی ویتارا در 6 ماهی که از ورودش به بازار جهانی می گذرد موفق شده است که خود را به دومین محصول پرفروش سوزوکی پس از مدل سوییفت تبدیل کند این خودرو با فروش 1079 دستگاه تا پایان ماه مارس توانست 4 ٫ 3 درصد از بازار اس یو وی های کوچک را بخود اختصاص دهد این مقدار تقریبا یک چهارم سهم دو خودروی پرفروش بازار یعنی مزدا cx 3 و میتسوبیشی asx vx
برکسی پوشیده نیست که اپل در حال کار روی پروژه ی تولید خودروی الکتریکی است یکی از روشن ترین فاکتورهایی که همه ی کارشناسان و تحلیل گران در حوزه ی فناوری را به این نتیجه سوق داده استخدام هایی است که تسلا در سال های اخیر در حوزه ی خودروسازی برای جذب متخصصان این حوزه انجام داده است از جمله استخدام های اخیر اپل می توان به دیوید ماسیوکویچ اشاره کرد که در ماه جاری میلادی از تسلا به اپل خواهد پیوست ماسیوکویچ به عنوان یک سازنده ی مدل وارد product realization اپل می شود آزمایشکاه مورد نظر مکانی است که اغلب محصولات اپل در آن طراحی شده اند ماسیوکویچ شخصیتی است که کمپانی تسلا را در ماه مارس میلادی بصورت رسمی ترک کرده و در آوریل به اپل پیوست وی در تسلا عنوان شغلی برنامه ریز ارشد cnc و نمونه ساز سخت افزار در تیم تحقیق و توسعه بود براساس اطلاعات ارایه شده وی با استفاده از نرم افزار هایی نظیر catia v5 و openmind hyoermill به طراحی شاسی و کامپوننت های مورد نیاز در خودرو می پرداخته است ماسیوکویچ زمان ترک اپل با انتشار پستی در فیس بوک اش به این موضوع اشاره کرد که اپل با دلایل متعدد وی را متقاعد کرده تا برای این کمپانی مشغول به کار شود یکی دیگر از افرادی که اخیرا پیوستن وی به کمپانی اپل فاش شده کوین هاروی از آندرتی اتواسپورت است وی در ماه آگوست سال گذشته ی میلادی وارد اپل شده و شغل خود را به عنوان مدیر ارشد کارگاه cnc در این کمپانی رها کرده است با توجه به استخدام های اخیر انجام شده توسط اپل به نظر می رسد این کمپانی در حال ساخت نمونه های اولیه قطعاتی است که احتمالا به منظور توسعه ی اولین نمونه از خودروی اپل مورد استفاده قرار خواهد گرفت آزمایشگاه product realization در سال های اخیر محل تولید بسیاری از محصولات اپل بوده که از جمله ی آن ها می توان به مک های جدید گجت های مبتنی بر ios و سایر محصولات معرفی شده توسط اپل اشاره کرد در این آزمایشگاه مهندسان سازندگان مدل و مکانیک ها به همراه طراحان گرد هم آمده اند و نمونه های اولیه محصولات اپل را تولید می کنند در ابتدای هفته ی گذشته نیز اخباری منتشر شد که نشان از استخدام کریس پوریت قایم مقام تسلا و مهندس ارشد استون مارتین داشت اپل پیش از این استیو زادسکی را به عنوان مسیول پروژه ی خودروی خود انتخاب کرده بود اما پس از ترک کمپانی توسط این شخصیت اپل شخص دیگری را جایگزین وی کرده است هنوز مشخص نیست که چه زمانی اپل از محصول خود رونمایی خواهد کرد اما شنیده ها حکایت از انتخاب سال 2020 به عنوان مقصد زمانی برای رونمایی از اولین خودروی اپل دارند البته وال استریت ژورنال با انتشار گزارشی اعلام کرده که با توجه به سه برابر شدن تعداد افرادی که در تیم خودرو کار می کنند احتمال رونمایی از خودرو در سال 2019 نیز وجود دارد اطلاعات موجود نشان از این دارند که اپل ساختمانی جداگانه را نیز برای پیشبرد طرح های خود در حوزه ی خودروسازی انتخاب کرده است همچنین باید به احتمال همکاری این کمپانی با خودروساز اتریشی ماگنا نیز اشاره کرد که به نظر می رسد اپل پس از به بن بست رسیدن مذاکراتش با دایملر و بی ام و به سراغ آن رفته است نظر شما در این خصوص چیست
در پی بروز ایراد در اهرم تعویض دنده ی خودروهای گروه فیات کرایسلر این کمپانی در روزهای آتی بیش از یک میلیون خودرو را برای رفع ایراد فراخوان خواهد کرد این فراخوان شامل خودرو هایی است که از جعبه دنده ی هشت سرعته ی خودکار بهره مند هستند شرح این ایراد از این قرار است که به دلیل وجود نوعی نقص در یونیت اهرم تعویض دنده این اهرم گاهی اوقات از موقعیت خود خارج شده و در وسط یونیت قرار می گیرد بروز چنین حادثه ای می تواند سبب خروج جعبه دنده از وضعیت پارک p شود که بسیار خطرناک است و می تواند باعث به راه افتادن خودرو در سراشیبی ها شود این ایراد تاکنون 41 مورد حادثه ی منجر به جراحت را به بار آورده و در پی بروز این حوادث فیات کرایسلر اعلام کرده است که سیستم های هشدار دهنده را در این خودروها بهبود خواهد بخشید تمهیداتی که اندیشیده شده اند در صورتی که هنگام روشن بودن خودرو درب راننده باز باشد خودرو نه تنها به راننده هشدار خواهد داد بلکه حتی اگر خودرو در وضعیت پارک هم نباشد سیستم به طور خودکار از حرکت خودرو جلوگیری خواهد کرد مدل هایی که این فراخوان شامل آنها می شود مدل های 2012 تا 2014 دوج چارجر کرایسلر 300 و مدل های 2014 تا 2015 جیپ گرند چروکی هستند که تخمین زده می شود 811 هزار و 586 دستگاه خودرو تنها در ایالات متحده فراخوانی شوند در بازار کانادا نیز تعداد 52 هزار و 144 و در بازار مکزیک نیز 16 هزار و 805 دستگاه خودرو مشمول فراخوان خواهند شد در سایر بازارهای جهان نیز این فراخوان تعداد 248 هزار و 667 دستگاه خودرو از محصولات فیات کرایسلر را در بر خواهد گرفت شیفتر دنده ی معیوب توسط کمپانی آلمانی و مطرح zf طراحی و تولید شده و در جعبه دنده ی هشت سرعته ی خودکار تولید شده توسط همین شرکت مورد استفاده قرار گرفته است بسیاری از مدل های آیودی نیز از همین شیفتر و جعبه دنده بهره مند هستند از آنجایی که کرایسلر از سال 2015 به بعد از انواع دیگری از شیفتر دنده برای مدل 300 جیپ گرند چروکی و دوج چارجر استفاده می کند به همین دلیل مدل های 2016 این خودروها دارای چنین نقصی نیستند فیات کرایسلر بزودی مالکان خودروهای معیوب را از زمان و نحوه ی فراخوان باخبر خواهد کرد همچنین این شرکت به تمامی مالکان توصیه کرده است تا دستورالعمل های ایمنی موجود در دفترچه راهنمای خودرو را با دقت مطالعه کنند
نسل جدید مرسدس بنز کلاس e در اوایل سال جاری میلادی معرفی شد که دستخوش تغییرات زیادی در بخش بدنه و کابین شده است این سدان لوکس هم چنین از پلتفرم سبک وزن مرسدس بنز در کنار تجهیز به جدید ترین تکنولوژی های روز خودرو بهره می برد مرسدس بنز در نمایشگاه خودرو پکن 2016 با افزایش فاصله ی بین دو محور کلاس e نمونه ی طویل تر خودرو آن را با نام e class l معرفی کرد این خودرو به طور خاص و انحصاری برای بازار چین طراحی و تولید شده است با وجود این که اخباری مبنی بر تجهیز کلاس e به آ های سری میباخ maybach منتشر شده بود که صحت نداشتند فاصله میان دو محور این خودرو 140 میلی متر نسبت به نسخه استاندارد کلاس e افزایش فاصله را تجربه کرده مرسدس بنز e class long الهاماتی از کلاس s میباخ نورپردازی محیطی با امکان انتخاب از 64 حالت متفاوت وجود صفحه لمسی در قسمت میانی کنسول عقب که برای کار با سیستم سرگرمی و تنظیم ارتفاع و مکان صندلی ها کاربرد دارد سیستم صوتی سه بعدی برمستر burmester شارژ بی سیم کنسول میانی کشیده مجهز به محل نگهداری لیوان و پنل کنترلی بخش های مختلف خودرو اعم از سیستم صوتی و تهویه مطبوع بخشی از امکانات این خودرو هستند تولید خودروی کلاس e طویل به طور کامل توسط مرکز مرسدس بنز در پکن انجام می شود این شرکت بر اساس سرمایه گذاری مشترک شرکت دایملر و خودروساز چینی به نام baic بنا شده است
مدیرعامل شرکت جدید و مشترک ایران خودرو پژو توسط هاشم یکه زارع معرفی شد مراد مجلسی از سوی مدیرعامل ایران خودرو به عنوان اولین مدیرعامل ایران خودرو پژو انتخاب شد بر اساس قرارداد میان گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت پژو شرکت مشترک میان این دو خودروساز ایرانی و فرانسوی با سرمایه گذاری 50 درصدی دو طرف راه اندازی شده و مدیرعامل و ریاست هی ت مدیره به صورت تناوبی و دوره ای از سوی ایران خودرو و پژو تعیین می گردد در این قرارداد ذکر شده است که میزان تولید ظرف 4 سال باید از 15 هزار دستگاه خودرو در سال به 200 هزار دستگاه افزایش یابد و 30 درصد از تولیدات این شرکت به دیگر کشورها صادر شود مراد مجلسی پیش از این مشاور قایم مقام ارشد مدیر عامل ایران خودرو در امور فنی و مدیر برند محصولات ایران خودرو بوده است قایم مقام مدیر عامل شرکت کرمان موتور رییس هیات مدیره شرکت خودروسازان بم رییس هیات مدیره شرکت کرمان خودرو رییس هیات مدیره مهندسی قطعات کرمان خودرو و رییس هیات مدیره شرکت خودرو سازی راین از دیگر سوابق مجلسی به شمار می آید
سه سال پیش آکورا از کراس اوور مفهومی با نام suv x پرده برداری کرد اکنون نمونه ی نهایی این خودرو با نام cdx برای تولید آماده و در به نمایش گذاشته شده است cdx نخستین مدل آکورا خواهد بود که مونتاژ آن در چین انجام می شود و به طور اختصاصی برای بازار چین طراحی شده است البته به گفته ی مهندس ارشد پروژه احتمال صادرات این خودرو به سایر بازارها نیز وجود دارد cdx از پلتفرم مشترک با هوندا hr v استفاده می کند و در صورت فروش در آمریکا با آیودی q3 بی ام و x1 لینکلن mkc و مرسدس بنز gla رقابت خواهد کرد در بخش طراحی ظاهری cdx از اصول طراحی دقیق آکورا پیروی می کند هرچند در طرح نشان آکورا فرم سپر و چراغ های جلو کمی اغراق و عدم تناسب دیده می شود از کابین خودرو نیز فعلا تصویری منتشر نشده است اما انتظار می رود که از همان المان های طراحی داخلی hr v در آن استفاده شده باشد نیروی مورد نیاز cdx از یک پیشرانه ی 4 سیلندر 1 ٫ 5 لیتری ساخت هوندا تامین می شود که از تکنولوژی توربوشارژر نیز بهره مند است این پیشرانه به جعبه دنده ی 8 سرعته ی دوکلاچه متصل است که از طریق آن امکان انتقال نیرو به چرخ های جلو و یا هر چهارچرخ وجود دارد فروش cdx از ماه جولای سال جاری در چین آغاز خواهد شد هوندا نیز کراس اوور جدیدی با نام آوانسیر avancier concept d الهام گرفته شده است که سال گذشته رونمایی شده بود امید می رود آوانسیر با طراحی معقول خود بتواند شکست کراس اوور قبلی هوندا خودروی کراس تور را جبران کند پیشرانه ی آوانسیر به طور خاص برای بازار چین طراحی شده و از نوع توربوشارژر دار 4 سیلندر با حجم 2 لیتر است فروش آوانسیر نیز قرار است تا پایان سال جاری آغاز شود
شاخه ی استرالیایی صراحتا اعلام کرده آکورد هیبریدی در این کشور عرضه نخواهد شد و تنها مدل هیبریدی هوندا در بازار استرالیا سوپراسپرت nsx خواهد بود آکورد هیبریدی تنها در بازار های خاصی عرضه خواهد شد با این حال بررسی مشخصات این خودروی هیبریدی جدید و محبوب خالی از لطف نخواهد بود تغییرات ظاهری این مدل همانند آکورد فیس لیفت است در نمای جلو اولین چیزی که توجه بیننده را بخود جلب می کند جلوپنجره ی بزرگ کرومی است که طراحی جسورانه و زیبایی دارد این جلوپنجره ی جدید بخشی از زبان طراحی جدید هوندا بوده و در نسل جدید هوندا سیویک نیز استفاده شده است سپر جلو نیز به دو عدد لامپ روشنایی در روز drl مجهز شده و در چراغ های اصلی جلو نیز از لامپ های led استفاده شده است طراحی چراغ های عقب با اینکه نسبت به قبل تغییر زیادی نکرده اما چیدمان داخلی آنها کاملا جدید و نو است در زمینه ی امکانات داخلی خودرو آکورد جدید از نمایشگری لمسی برای سیستم چند رسانه ای بهره مند است که با apple carplay و android auto سازگار شده است برای صندلی های عقب نیز امکان سفارش گرمکن وجود دارد چیزی که در نسل قبلی آکورد به عنوان نقطه ضعف این خودرو نسبت به رقبایی چون سوناتا به حساب می آمد در بخش قوای فنی هم آکورد هیبرید نسبت به نسل قبلی بهینه سازی شده است و با افزایش قدرت 16 اسب بخاری نسبت به قبل مجموع توان آن به حدود 223 اسب بخار رسیده است همچنین هوندا ادعا کرده است که اکورد هیبرید دارای بهترین راندمان در بین رقبای خود خواهد بود سایر مدل های غیر هیبریدی نیز با همان پیشرانه های قبلی عرضه خواهند شد که در مدل پایه شامل پیشرانه ی 2 ٫ 4 لیتری 4 سیلندر با قدرت و گشتاور به ترتیب 175 اسب بخار و 225 نیوتون متر و در مدل قوی تر نیز از پیشرانه ی 3 ٫ 5 لیتری v6 با قدرت 280 اسب بخار و گشتاور 339 نیوتون متر استفاده خواهد شد پیش بینی می شود که نسل جدید هوندا آکورد به زودی در استرالیا نیز رونمایی شود و فروش آن نیز از تیر ماه ژوین یا جولای آغاز شود
رضا شیوا رییس شورای رقابت درباره جلسه دیشب شورای رقابت در مورد تعیین دستورالعمل قیمت خودرو گفت گروه خودروسازی سایپا مجوز افزایش 0 ٫ 4 درصدی قیمت محصولاتش را گرفت و ایران خودرو به دلیل کیفیت بهتر محصولات خود می تواند خودروهایش را تا 1 ٫ 81 درصد گران کند رییس شورای رقابت اعلام کرد اعضای شورای رقابت موافقت کردند که در سال 95 نیز دستورالعمل گذشته اجرایی شود با توجه به اطلاعات دریافتی از بانک مرکزی در مورد تورم بخشی و اطلاعات سازمان بازرسی کیفیت که در مورد کیفیت خودرو مطالعاتی انجام شده بود نیز گزارشی اعلام شد شیوا ادامه داد بر این اساس گروه خودروسازی سایپا به دلیل بی کیفیتی خودروهای خود جریمه کم کیفیتی دریافت کرد به طور متوسط جریمه بی کیفیتی محصولات سایپا منفی 1 ٫ 86 درصد تعیین شد نرخ تورم خودروهای سایپا بر اساس این اطلاعات 4 ٫ 28 درصد اعلام شد که در نتیجه این شرکت می تواند 0 ٫ 4 درصد محصولات خود را افزایش دهد رییس شورای رقابت اضافه کرد کیفیت محصولات ایران خودرو نسبت به خودروهای سایپا بهتر بوده است نرخ تورم محصولات این شرکت 3 ٫ 72 درصد اعلام شده و بدین ترتیب این شرکت 0 ٫ 1 درصد جایزه کیفیت دریافت کرد بنابر این محصولات ایران خودرو می توان تا 1 ٫ 81 درصد افزایش قیمت داشته باشند به گفته رضا شیوا شورای رقابت فقط دستورالعمل قیمت خودروهایی که رقیب وارداتی ندارند و در کشور با انحصار روبرو هستند را تعیین می کند و قیمت گذاری خودروهای وارداتی در ایران آزاد است
در حال حضر شارژ خودروهای الکتریکی که در محیط خانه و عموما توسط رابط های مخصوص انجام می شود اغلب خودروهای الکتریکی امروزی نیاز به سیم رابط فیزیکی برای پر کردن سطح شارژ باتری های خود دارد با این حال در برخی مناطق می توانید از خدمات شارژ بدون سیم در فروشگاه های خدمات پس از فروش برای خودروی الکتریکی تان استفاده کنید ولی این ادوات تنها می توانند با توان 3 ٫ 3 کیلو وات باتری خودروی شما را شارژ کنند این میزان توان برای شارژ خودروهای الکتریکی در طول شب کافی است اما راهکار اصلی که می تواند این مشکل بزرگ را حل نماید امکان شارژ خودروهای الکتریکی در معابر عمومی به شکل بی سیم و سریع است خوشبختانه نتایج تحقیقات اخیر در همین راستا نیز نشان از ارایه ی این دسته از راهکار ها در آینده ی نزدیک دارد اخیرا سیستم شارژ بی سیم جدید معرفی شده که دارای حداکثر توان 20 کیلووات و بازده 90 درصدی است که محققان آزمایشگاه ملی oak ridge به تکنولوژی آن دست یافته اند dc کندتر است اما توان 20 کیلووات تقریبا 3 برابر سریع تر از توان شارژرهای سطح دو 7 کیلوواتی کنونی است این شارژرها به قدری سریع هستند که از زمان 30 دقیقه ای صرف مراجعه به یک فروشگاه می توانید نهایت استفاده را بکنید و خودرویتان را شارژ کنید بنا به مشخصات فیزیکی و عملکردی خودروی شما قابلیت طی مسافت تقریبی 48 کیلومتری در مدت زمان فرآیند خرید از فروشگاه نصیب شما شده است بنابراین نگرانی از بابت برد خودروی الکتریکی حداقل در محدوده شهری از بین خواهد رفت البته محققان روی قابلیت شارژ در حال حرکت خودرو نیز تحقیقات گسترده ای انجام داده اند و به نتایج نسبتا قابل قبولی دست یافته اند این تکنولوژی را می توان قدم بعدی تکنولوژی شارژ بی سیم خودرو عنوان کرد cisco systems اواترن evatran و دانشگاه کلمسون clemson university انجام شده است البته این آزمایشگاه معتبر در حال حاضر مشغول توسعه ی شارژر های 50 کیلوواتی نیز است بنابراین زمان زیادی طول نخواهد کشید که توان شارژ 20 کیلوواتی به فراموشی سپرده خواهد شد
سیتروین c6 که در سال 2012 از خط تولید خارج شد یکی از بهترین خودروهای این برند فرانسوی بود از ظاهر بسیار جذاب و مجللی برخوردار بود این خودرو در کلاس سدان اندازه بزرگ و لوکس قرار می گیرد که در عین حال ظاهری مانند یک کوپه ی اسپرت دارد از جمله قابلیت های منحصر به فرد c6 وجود سیستم تعلیق هیدرولیکی و طراحی خاص انتهای خودرو است که یادآور نمای محافظه کارانه bangle butt بی ام و است chris bangle طراح ارشد سابق بی ام و است که قسمت عقب خودروها را به روش خاصی طراحی می کرد و بسیاری از منتقدان طراحی وی را زشت تلقی می کردند در نمایشگاه پکن 2016 سیتروین از نسل جدید c6 رونمایی کرد این خودرو هیچ شباهتی به نسل قبلی خود ندارد این خودرو به طور خاص برای بازار چین طراحی شده است و نمای خارجی چندان جذاب و دلنشینی ندارد هرچند نمای داخلی آن حرف های زیادی برای گفتن دارد توجهات و تمهیدات بسیار خاصی برای راحت و آسودگی سرنشینان این خودرو در نظر گرفته شده است به طوری که سیتروین لقب را برای سدان لوکس خود انتخاب کرده است برای تحقق لقبی که سیتروین به این خودرو داده است تکنولوژی های مختلفی به کار گرفته شده است مانند سیستم فیلتر نویز و دست انداز جاده ساخت فضای کابین بزرگ و جادار تجربه کاربر پسند با تکنولوژی های مختلف خودرو و وجود فضاهای خالی فراوان برای جانمایی وسایل این خودرو بر اساس پلتفرم گروه پژو سیتروین که emp2 در حالی که نسخه قبلی c6 یکی از لوکس ترین خودروهای عرضه شده توسط گروه پژو سیتروین در دهه گذشته بود نسل جدید c6 این ویژگی را ندارد سیتروین در حال حاضر تحت چتر حمایتی پژو قرار گرفته است و خودروهای لوکس گروه مشترک پژو سیتروین با برند c6 ds در آینده ی نزدیک روانه بازار خواهد شد جدید ترین پرچم دار هلدینگ خودروسازی بزرگ فرانسه با نام ds8 به بازار عرضه می شود
در سه ماهه ی نخست سال جاری میلادی مجموع فروش خودروهای سری i 5128 دستگاه بوده که نسبت به زمان مشابه در سال گذشته کاهش 23 درصدی را نشان می دهد در حال حاضر بهترین گزینه برای خریداران آمریکایی مدل ارتقا یافته ی i3 i3 i3 با حداکثر طی مسافتی در حدود 135 کیلومتر از دیگر گزینه های خریداران بوده و از لحاظ برد تقریبا هم رده ی نیسان لیف 24 کیلووات ساعتی محسوب می شود البته رقبای i3 نیز اکثرا ارتقا هایی را به خود دیده اند و نسخه ی جدید 30 کیلووات ساعتی نیسان لیف می تواند با یک بار شارژ مسافت 172 کیلومتر را بپیماید فورد فوکوس الکتریکی نیز که در سال 2017 به بازار خواهد آمد شعاع حرکتی برابر با 160 کیلومتر خواهد داشت بی ام و اعلام کرده است که نسخه ی ارتقا یافته ی i3 قابلیت پیمایش 193 کیلومتر را خواهد داشت این امر به لطف استفاده از باتری بزرگ تر در این مدل میسر شده است اخیرا شایعات و خبرهای غیر موثقی نیز به گوش رسیده است که خبر از تصمیم بی ام و برای گسترش خانواده ی مدل های i دارد و به احتمال زیاد نخستین مدلی که به این جمع اضافه شود سدان تمام الکتریکی i5 خواهد بود این مدل به عنوان رقیب تسلا مدل 3 و دارای برد تقریبی 321 کیلومتر خواهد بود و احتمالا با قیمتی در حدود 35 هزار دلار به بازار عرضه شود البته تا همین جای کار نیز تسلا در جایگاه برتری نسبت به خودروساز باواریا قرار دارد و موفق شده است تا 400 هزار دستگاه از مدل 3 را پیش فروش کند مشکلات بی ام و در بازار به شدت رقابتی خودروهای برقی و هیبریدی به همین جا ختم نمی شود بر اساس گزارشی که در بلومبرگ منتشر شده است اصلی ترین تهدید برای بی ام و شرکت چینی فیوچر مبلیتی و دو محصول برقی آن یعنی تنسنت tancent و فاکس کان foxconn هستند شرکت سازنده ی این خودروها موفق شده است که درک ابندروس بنوت جاکوب و هنریک وندرز را که هر سه از مدیران بخشخودروهای سری i بی ام و بودند را به استخدام خود در بیاورد این تیم زیر نظر کارستن برتفلد مدیر پروژه ی i8 فعالیت خواهند کرد برتفلد با جدا شدن از بی ام و در فیوچر مبلیتی به سمت مدیر اجرایی منصوب شده است
پیشرانه ی جدیدی که جگوار لندروور در دست توسعه دارد از خانواده ی پیشرانه های موسوم به اینجنیوم ingenium است و دارای 3 لیتر حجم و آرایش خطی بوده و در طراحی آن از نمونه ی 2 لیتری و چهار سیلندر این شرکت الهام گرفته شده است اخبار منتشر شده از این شرکت حاکی از این است که این پیشرانه ی جدید جایگزین نمونه های v6 فعلی خواهد شد پیشرانه ی جدید بسیار انعطاف پذیر نیز هست به نحوی که امکان استفاده از آن در انواع مدل های دیفرانسیل عقب جگوار و مدل های چهارچرخ محرک لندروور وجود خواهد داشت مدل هایی که از پیشرانه ی جدید بهره خواهند برد شامل جگوارهای xe xf xj نسل بعدی لندروور دیسکاوری و برخی از انواع رنجروور هستند پیشرانه ی جدید به سیستم تزریق مستقیم سوخت gdi و توربوشارژر مجهز است و احتمال می رود دارای توان خروجی 300 تا 500 اسب بخار را در نمونه های بنزینی و 275 تا 400 اسب بخار را در نمونه های دیزلی داشته باشد توانایی های پیشرانه ی جدید فقط به قدرت بالای آن محدود نمی شود بلکه این پیشرانه در زمینه ی مصرف سوخت و آلایندگی نیز عملکرد مناسبی داشته و کاملا قابل رقابت با رقبای قدرخود در این کلاس است زمان ورود به بازار پیشرانه ی جدید چگوار لندروور به احتمال زیاد اواخر سال آینده خواهد بود و ابتدا نسخه ی 300 اسب بخاری آن عرضه خواهد شد نسخه های قوی تر نیز با کمی فاصله پس از آن به بازار خواهند آمد گروه جگوار لندروور هنوز جزییات بیشتری از محصول جدید خود را اعلام نکرده اند و از قرار معلوم این کار به زمان رونمایی از پیشرانه های سری ingenium موکول شده است باید منتظر ماند و عملکرد قلب تپنده ی جدید خودرو های جاگوار و لندروور را در برابر نمونه های خورجینی فعلی مشاهده کرد نظر شما در این خصوص چیست آیا استفاده از پیشرانه ی 6 سیلندر خطی را به جای نمونه ی خورجینی مفید می دانید
افزودن تکنولوژی های جدید به خودروهای در حال تولید باعث شده است که شرکت های خودروسازی بیش از گذشته با شرکت های فناوری وارد همکاری شوند همکاری هیوندای با سیسکو یکی از جدیدترین توافقات صورت گرفته در این زمینه است هر دو شرکت در تلاش هستند که با شتاب هر چه بیشتر فناوری های لازم را در خودروهای تولیدی هیوندای را توسعه دهند در وهله ی نخست دو شرکت تصمیم دارند سیستمی را طراحی کنند که بتواند اطلاعات را به آسانی از طریق خودرو انتقال دهد هیوندای در نظر دارد که سرمایه گذاری زیادی در به کارگیری فناوری هایی چون آنالیز بزرگ داده ها رایانش ابری و موارد امنیتی به کار گیرد جزییات همکاری این دو شریک همچنان در هاله ای از ابهام قرار دارد و تنها برنامه ای که تاکنون تایید شده است تست محیط است تست محیط توسط یک استارتاپ کره ای به منظور پیاده سازی فناوری های جدید در خودرو انجام شده است سیسکو قصد دارد که به سفارش هیوندای نقشه ی جاده ای را در خودروهای این برند نصب کند دیگر فناوری های مد نظر این دو شرکت افزودن قابلیت هایی چون تعمیر خودرو از راه دور رانندگی خودکار و ترافیک هوشمند است برنامه ی ترافیک هوشمند ترافیک را در مسیرهای مختلف تحلیل کرده و بهترین مسیر را پیشنهاد می دهد هیوندای معتقد است که خودروهای آینده ی این شرکت در واقع کامپیوتری بر روی چهارچرخ است که می تواند با دیگر خودروها وارد تعامل شود هیوندای در اظهارات قبلی خود گفته است برقراری اتصال بین دستگاه های هوشمند می تواند نمایی از یک چشم انداز وسیع ارایه دهد در حال حاضر صاحبان گوشی های هوشمند یا ساعت های هوشمند می توانند با استفاده از اپلیکیشن های موجود درب های خودرو را قفل یا باز کرده و در محیط پارکینگ جای خالی برای پارک را پیدا کنند این در حالی است که بعضی از خودروسازهای دیگر چنین ویژگی های مشابهی را برای تولیدات خود در نظر گرفته اند همکاری بین کمپانی های خودروسازی با شرکت های فناوری روند رو به رشدی دارد برای مثال تویوتا به مدت 5 سال است که با مایکروسافت همکاری مشترک دارد ولوو نیز مشغول همکاری با اریکسون است تا بتواند از نظر سخت افزاری خودروهای خود را توسعه دهد تا از این قابلیت در ساخت خودروهای بدون سرنشین استفاده کند و البته شایعاتی در مورد اپل نیز منتشر شده که در حال مذاکره با شرکت های خودروسازی بزرگ برای توسعه ی خودروی اختصاصی خود است
شرکت های والیو و زیمنس هر دو در زمینه های کاری خود از برترین ها و بزرگان بازار هستند حال این دو شرکت قصد دارند تا طی برنامه ای مشترک نسبت به طراحی تولید و توسعه ی الکتروموتور ها برای خودروهای تمام برقی و هیبریدی اقدام کنند پیش بینی می شود که این برنامه تا پایان سال جاری میلادی یعنی 2016 به مرحله ی اجرا رسیده و عملیاتی شود مرکز مدیریت و فرماندهی مجموعه در کشور آلمان مستقر خواهد بود و مراکز تولیدی در کشورهای فرانسه نروژ مجارستان لهستان و چین قرار خواهند داشت ژاک آشنبرویچ مدیر عامل اجرایی والیو در مورد این همکاری اینطور می گوید همکاری و به اشتراک گذاری توانایی های ما با زیمنس در زمینه تولید مجموعه های مولد و انتقال نیروی الکتریکی بسیار خوشحال کننده و مثبت است با کمک تخصص زیمنس به عناون یکی از برترین های الکترونیک و مدیریت والیو بر این پروژه ما برنامه های جامعی را در خصوص تکنولوژی های هیبریدی و تمام الکتریکی به اجرا خواهیم گذاشت کلاوس هلمریش از اعضای هییت مدیره ی زیمنس آ گ نیز در اینباره گفته است همکاری والیو و زیمنس نمونه ی موفق یک اتحاد تمام اروپایی است تجربه ی زیمنس در زمینه ی تولید الکتروموتورها و اینورتورها در کنار تخصص والیو در بحث اتومبیل می تواند هر دو شرکت را در بازار در حال گسترش حمل و نقل الکتریکی به موفقیت برساند در این همکاری مشترک در کنار الکتروموتورها سیستم های هیبریدی کیت های افزایش دهنده ی شعاع حرکتی تبدیل کننده های dc dc اینورتر انواع شارژر وهمچنین سیستم های مولد قدرت و انتقال نیروی تمام الکتریکی نیز تولید خواهند شد بر اساس آماری که توسط هر دو شرکت منتشر شده است بازار قطعات و ملزومات خودروهای الکتریکی تا سال 2020 سالیانه بیش از 20 درصد رشد دارد
چندین راه برای حل و فصل مشکلات وجود دارد اما ظاهرا در چین روشی که رانندگان بولدوزر ها انتخاب می کنند از فیلم ترنسفرمرز الگوبرداری شده است اخیرا کلیپی منتشر شده که درگیری چندین بولدوزر را در خیابان های چین به نمایش گذاشته است این کلیپ بیش تر شبیه فیلم های تخیلی و جنگ روبات ها در آینده است درگیری به وجود آمده در هی بی محله ای در شمال شهر پکن بیجینگ چین رخ داده است خوشبختانه این درگیری زخمی یا کشته ای به جای نگذاشته است حمله ی گروهی به یکی از بولدوزر ها و کمک آن ها به خودروی زمین خورده از بخش های عجیب این ویدیو است که این تفکر را القا می کند که رانندگان این درگیری پیش از این برای مبارزه آموزش دیده بودند در ادامه شما را به تماشای ویدیوی درگیری بولدوزر ها در چین دعوت می کنیم نظر شما در رابطه با این کلیپ چیست
خبرگزاری رویترز اعلام کرده است که مقامات آمریکایی و مدیران سرانجام در خصوص راه حل رسوایی دیزل به توافق رسیدند و غول خودروسازی آلمان حاضر شده است تا خودروهای معیوب را از مشتریان بازخرید کند فولکس واگن پیشنهاد داده است که تعداد 500 هزار دستگاه خودروی دیزلی را در بازار آمریکا خریداری کند این پیشنهاد شامل نمونه های مجهز به پیشرانه ی دیزلی 2 لیتری است که مدل های جتا گلف و آیودی a3 را شامل می شوند محصولات آیودی و پورشه که به موتورهای دیزلی 3 لیتری مجهز هستند با این که در آن ها نیز نرم افزار متقلب به کار رفته است اما شامل این بازخرید نخواهند شد در کنار پیشنهاد خرید خودرو فولکس واگن پیشنهاد داده است که در صورت درخواست مشتریان به جای خرید خودرو ایراد خودروهای آنها را برطرف کند که البته این پیشنهاد هنوز مورد تایید مقامات آمریکایی قرار نگرفته است مالکان خودروهای دیزلی فولکس واگن دو گزینه را پیش رو خواهند داشت نخست این که خودروی خود را به این شرکت بفروشند و دوم اینکه پس از اعلام شرکت با مراجعه به تعمیرگاه های فولکس واگن ایراد خودروی خود را برطرف کنند که در این حالت مبلغی نیز به عنوان غرامت به آنها پرداخت خواهد شد فولکس واگن به مالکانی که قصد فروش خودروی خود به شرکت را داشته باشند پیشنهاد داده است که قیمتی تقریبی برای خودرو با توجه به قیمت های پیش از وقوع رسوایی دیزل یعنی سپتامبر 2015 پرداخت شود همچنین فولکس واگن یک صندوق پرداخت غرامت نیز تاسیس خواهد کرد تا بصورت جداگانه بابت مشکلات پیش آمده به مشتریان غرامت پرداخت کند مبلغ غرامت چیزی جدای از قیمت خودرو بوده و مستقلا به مالکان پرداخت خواهد شد تنها پرداخت غرامت به مشتریان برای فولکس واگن بیش از 1 میلیارد دلار هزینه خواهد داشت حال به این عدد مبلغی که کمپانی برای خرید خودروهای دیزلی از مشتریان خواهد پرداخت را نیز اضافه کنید انتظار می رود فولکس واگن بزودی مبلغ مورد نیاز برای خرید خودرو از مشتریان را نیز تخمین زده و اعلام نماید از ماه بهمن سال گذشته ژانویه سال میلادی خبرهایی مبنی بر احتمال بازخرید خودروهای معیوب درگیر رسوایی دیزل توسط فولکس واگن به گوش می رسید که اکنون با گزارشات اخیر این خبرها هر چه بیشتر به حقیقت نزدیک تر می شوند
بوگاتی تعداد 92 دستگاه ویرون را در آمریکا به علت نقص فنی در قسمت محفظه زیرین باک بنزین و سنسور آن فراخوانده است در 87 دستگاه از این خودروها صفحه ی آلومینیومی زیر باک سوخت می تواند پوسیده شده و از ساختار فیبر کربنی زیر بدنه جدا شود و به گفته ی اطلاعیه رسمی فراخوان به خودروهای دیگر مسیر برخورد کند این اتفاق برای خودرویی که حداکثر سرعتش به بیشتر از 420 کیلومتر می رسد قطعا چشم انداز خوشایندی نخواهد داشت مدل های 2006 تا 2010 ویرون 2010 تا 2012 ویرون گرند اسپرت و مدل های 2011 تا 2013 ویرون سوپر اسپرت به اضافه ی تعدادی از نسخه های خاص این خودرو که در این بازه ی زمانی تولید شده اند از مشکلات مذکور رنج می برند نمایندگان رسمی تعمیرات بوگاتی نیز با نصب صفحه ی محافظ جدید و پرچ کردن آن این مشکل را رفع خواهند کرد چیزی که به طور بالقوه گروه فولکس واگن مالک اصلی کارخانه بوگاتی را متهم می کند این است که آنها برای مدت 4 سال به طور رسمی هیچ کاری برای رفع این مشکلات که از وجودش آگاه بودند نکردند بر اساس اسناد مدیریت امنیت ملی بزرگرا های آمریکا تولیدکنندگان ویرون از خرابی پین ها و پرچ صفحه ی زیرین باک بنزین در طی تست استقامت خودرو که در سپتامبر سال 2011 انجام شده بود خبر داشتند و پس از آن در جریان تولید ویرون از فوریه سال 2012 آن را رفع کردند اما تعمیر مدل های تولید شده بدون هیچ فراخوانی به صورت داخلی در نمایند گی های مجاز بوگاتی انجام می شده است در حالی که بر طبق قانون آمریکا هر خودروسازی که مشکلی در خودروهای تولیدی اش به وجود بیابد ظرف مدت حداکثر 5 روز از زمان کشف آن باید به صورت رسمی با انجام فراخوان نسبت به رفع آن اقدام کند با توجه به قیمت بسیار بالا ویرون و هم چنین جایگاه آن به عنوان نماد بهترین خودروی شهری ساخته ی دست بشر فولکس واگن تلاش زیادی برای مخفی کردن مشکلات و حل آن ها بدون اطلاع مالک داشته است 5 مدل دیگر ویرون نیز از وجود نقص فنی در سنسور مخزن بنزین و نمایش دهنده ی میزان سوخت رنج می برند این مشکل میزان سوخت درون مخزن را بیشتر از حد واقعی آن نشان می دهد فراموش نکنید که ویرون مخزن بنزین 100 لیتری خود را تنها در 19 دقیقه در حداکثر سرعت به اتمام می رساند و این تعمیر برای مالکان این ابرخودرو بسیار حیاتی به نظر می رسد بازهم مانند قبل بوگاتی این بار مشکل را 6 سال پیش کشف کرده بود اما هیچ اقدامی جهت فراخوانی آن نکرده بود و باز هم رفع این مشکل از طریق نمایندگان مجاز تعمیرات بوگاتی به صورت داخلی و مخفیانه از فوریه سال 2010 انجام می شد در طی زمان تولید ویرون تعداد 72 دستگاه که از این مشکل رنج می برند لیست شده اند اما طبق اعلام بوگاتی تنها 5 دستگاه از آن ها هنوز نیاز به تعمیر دارند که شامل تعویض یونیت مخزن سوخت سنسور و نرم افزار داخلی آن خواهد شد هنوز از این که چرا بوگاتی لیستی از خودروهای تعمیر شده و نشده را با جزییات کامل از خرابی های به صورت مخفی نگه داری کرده و چرا جهت رفع این خرابی ها طی 6 سال گذشته اقدامی نکرده است مشخص نیست اما یکی از مهمترین عیوب بوگاتی که می توانست به آتش گرفتن خودرو هم منجر شود مربوط به کابل برق قطب مثبت باتری بود این مشکل فنی جدی در 13 دستگاه ویرون وجود دارد کابل های معیوب با زنگ زدگی گرم شدن بیش از اندازه و آسیب زدن به مولد برق خودرو و در نهایت آتش گرفتن باعث مشکلات جدی خواهند شد طبق گفته ی بوگاتی تمامی خودروهایی که این مشکل را داشتند پیش از اطلاع مالک و پخش رسانه ای آن رفع عیب شده اند بوگاتی مشکل مذکور را در سال 2006 کشف کرده و حتی تا ژانویه سال 2007 هم چنان به تولید ویرون با همین عیب پرداخته بود سپس این شرکت با تدارک برنامه ی تعمیر داخلی در آگوست 2008 تمامی خودرو های معیوب را تعمیر کرده بود اما چرا بوگاتی اکنون به انتشار تمامی این گزارش ها پرداخته است یکی از احتمالات ممکن فشارهای افزوده ای است که دولت فدرال بعد از رسوایی دیزل فولکس واگن به آن وارد می کند یا این حال مالکان ویرون نیازی به نگرانی بابت خرابی خودروهای خود نخواهند داشت زیرا تنها با یک تماس تلفنی مکانیک های ویرون که بوگاتی آنها را دکتر های پروازی می نامد بالای سر خودروی مورد نظر حاضر می شوند تا بدین ترتیب بوگاتی استاندارد های بالای خود را بار دیگر به رخ شرکت های خودروسازی بکشد
محمد جعفری رییس انجمن ملی حمایت از مصرف کنندگان گفت خودروسازان سابقه بدی در رعایت کردن حقوق مصرف کنندگان دارد هم اکنون و با قیمت گذاری فعلی تناسبی بین قیمت ها و کیفیت خودروهای داخلی وجود ندارد محصولات خودروسازان داخلی در مقایسه با قیمت های موجود کیفیت پایینی دارند محمد جعفری توضیح داد در شرایط کنونی اگر قیمت گذاری خودرو آزاد شود شاهد افزایش بیش از پیش قیمت های خواهیم بود بدین ترتیب به جای آزادسازی قیمت خودروهای داخلی باید شورای رقابت وارد عمل شود و قیمت خودروهایی که کیفیت کمی دارند را ارزان کنند به گفته رییس انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان ریشه تمام مشکلات صنعت خودرو به خاطر انحصاری بودن بازار است تا زمانی که انحصار در بازار خودرو باشد و این مشکل حل نشود هر گونه آزادسازی قیمت گذاری خودروهای داخلی تنها باعث گران شدن قیمت آنها خواهد شد
تعداد 6110 دستگاه از مدل 2016 سری 7 را برای رفع ایراد کیسه های هوای آن فراخوانی خواهد کرد این فراخوانی شامل تمامی مدل های 740i و 750i است که از تاریخ 10 تیر تا 20 آذر 94 1 جولای تا 11 دسامبر 2015 تولید شده اند دلیل این فراخوان این است که یونیت کنترل ایربگ این خودرو در صورت بروز اتصال کوتاه بصورت تصادفی ریست می شود حال اگر این اتفاق در زمان تصادف رخ دهد این احتمال وجود دارد که ایربگ ها عمل نکنند خوشبختانه تا کنون هیچگونه حادثه و یا جراحتی به خاطر این موضوع گزارش نشده است دارندگان نسل جدید سری 7 برای رفع ایراد باید از تاریخ 27 اردیبهشت 16 می به نمایندگی های بی ام و مراجعه کنند تا یونیت ایربگ تعویض شود بروز ایراد برای سیستم ایمنی حساسی مانند کیسه ی هوا برای خودروی لوکس و گران قیمت برند مطرح بی ام و می تواند خدشه ی زیادی به اعتبار این خودرساز وارد کند مطمینا مدیران این شرکت آلمانی از روند موجود به هیچ وجه راضی نخواهند بود
آقای ویلیام لیونز بنیان گذار کمپانی جگوار در 23 مارچ سال 1945 در ارتباط با تغییر نام کمپانی swallow sidecar به jaguar cars گفت نام جگوار نامی شاخص و برجسته است و نباید آن را با هیچ نام مشابه خارجی دیگری مرتبط دانست یا اشتباه گرفت چه آن را jag wawr بخوانید بهتر است اصلا به این نام نخوانید یا jag you are که ظاهرا این میتواند قابل قبول باشد باید کمی درباره ی تاریخچه ی این شرکت باسابقه و مطرح بدانید البته احتمال دارد درباره ی کارهای عجیب و غریب و همواره خاصی که از آغاز تا به امروز در این شرکت صورت گرفته است اطلاعات چندانی نداشته باشید برای اطمینان از روشن شدن خودرو حتی در مکانی مثل سیبری مهندسان خودرویی مانند مدل xf به مدت 12 ساعت می گذارند سپس آن را در داخل یک تونل باد قرار می دهند که در آن خودرو با سرعت 145 کیلومتر بر ساعت حرکت کرده و رگبارهای مصنوعی تولیدشده به همراه باد با سرمای 0 درجه و آبی بسیار سرد روی بدنه خودرو پاشیده می شوند آیا می توانید تصور کنید که وسیله ای با سرعت صوت روی زمین حرکت کند و چیزی جز یک موشک چرخدار نباشد قطعا خیر برایتان حتما جذاب است اگر بدانید از بدنه و اجزای خودروهای جدید جگوار تا مرز شکستن دیوار صوتی هیچ صدای اضافی و آزار دهنده ای تولید نمی شود در مدل xj جگوار از پوست گاوهای نر اسکاتلندی استفاده شد و جالب است بدانید که هرگز از گاوهایی که امکان باردار شدن داشتند یا پیش تر زایمان کرده اند استفاده نشده است در ارتفاعات اسکاتلند بیماری های همه گیر و پشه هایی که بخواهند به پوست گاوها آسیب وارد کنند کمتر خواهد بود این گاوهای نر در مناطقی بدون هرگونه سیم خاردار نگهداری می شوند تا کمترین صدمه ای به پوستشان وارد نشود هم چنین در زمستان های سرد گاوها را در فضای سربسته نگهداری می کنند پوست شکم و گردن در واقع همان چیزی است که در داشبورد و درها مورد استفاده قرار می گیرد چرا که پوستی بسیار نرم است بخش مربوط به ستون فقرات به مراتب سفت تر است و در نتیجه برای صندلی مورد استفاده قرار می گیرد وقتی جگوار خودروهایش را در ترن های مخصوصی بار می زند از رانندگانی استفاده می کند که به شکل دیوانه واری با دقت هستند و حواسشان است که کمربند نبندند و یا کمربندشان سگک نداشته باشد و حتی حلقه های فلزی کفشهای خود را نیز از آن جدا می کنند تا مبادا به چیزی خراشی وارد شود از طرفی هرگز به بدنه ی بیرونی خودرو دست نمی زنند و تنها زیپ کاور صنعتی خودرو را باز و بسته می کنند درست است این ben kingsley اما دست هایی از 55 نوازنده در ارکستر سمفونی لندن را هم نشان می دهد که موسیقی را می نوازند که اختصاصا برای این مناسبت ساخته شده است تمامی رانندگی های این تبلیغ را ben collins یا همان استیگ سابق در برنامه ی تاپ گیر انجام داده است وین برگرز خودش یک گروه متال به نام scattering ashes دارد او گیتار les paul گیتاریست افسانه ای سبک جز و بلوز را خریده و زمانی که درگیر طراحی مدل های آتی جگوار نیست برخی اوقات سرپرستی تمرینات گروه را به عهده می گیرد هشت پروژکتور 4k که دو جفت از آن ها در سه دیوار و سقف نصب شده اند مدل های سه بعدی از قطعات و طرح هایی را نشان می دهند که طراحان می توانند در اطراف آن ها قدم بزنند و در توسعه ی طرح های خود از این امکانات بهره ببرند شاید این رقم خیلی زیاد به نظر برسد که واقعا هم همینطور است وقتی به منابعی که برای تبدیل هر یک از این نقشه ها به مدل های سه بعدی یا ساخت مدل خاک رسی آن فکر کنید متوجه خواهید شد که چقدر زمان پول و انرژی برای آن طراحی این خودرو صرف شده است این مسیله حقیقت دارد پیش از رنگ زدن خودرو با استفاده از پرهای یونیزه شده ی شترمرغ کل سطوح فلزی خودرو پاک می شود چرا که آنها می توانند به طور مختصر بار الکترواستاتیک را روی بدنه ی خودرو ایجاد کنند این بدان معنا است که بدنه ی خودرو در حد فاصل مرحله ی پاکسازی نهایی و مرحله ی نقاشی ذرات گرد و خاک را جذب نمی کند این باربند برای خودروی f type تیم ارتباطات مسابقات دوچرخه سواری تور فرانسه ساخته شده بود که هنوز هم بسیار جذاب است taj suites andresidences تنها چند صد متر با کاخ باکینگهام فاصله دارد و این حداقل چیزی است که در مورد این هتل می توان گفت از ویژگی های سالن مخصوص جگوار این است که حدود 1800 مترمربع از شکوه و جلال جگوار را نشان می دهد که شامل اتاق ناهارخوری مجللی است عکس مدل d type جگوار نیز به زیبایی این اتاق ها افزوده است از آغاز این خودرو طوری طراحی شد تا از بوگاتی ویرون شتاب بیشتری داشته باشد مصرف سوخت آن بهتر از تویوتا پریوس هایبریدی باشد و دامنه ی طی مسافت و شارژدهی موتور الکتریکی آن بیشتر از شورولت ولت باشد نظر شما در رابطه با شرکت خودروسازی جگوار چیست
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه شرکت تاکاتا سازنده کیسه های هوا را تحت فشار قرار داده تا تمامی خودرو های در معرض خطر را شناسایی کند بنا به گزارش رویترز اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه کمپینی حمایتی تشکیل داده تا 28 میلیون خودرویی که احتمال خرابی ایربگ در آن ها وجود دارد فراخوانی شوند و از بین آن ها واحدهای معیوب مورد بازنگری فنی قرار گیرند این در حالی است که کیسه های هوای معیوب تاکاتا تاکنون عامل تاثیرگذار در 10 حادثه ی منجر به مرگ شناخته شده اند طبق بررسی های بیشتر اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه 85 میلیون خودروی دیگر در معرض خطر نقص ایربگ قرار دارند هنوز مشخص نیست که باقی 85 میلیون خودروی دیگر همان عیبی را که خودروهای فراخوانده شده داشتند را دارند یا خیر اما این طور به نظر می رسد که اداره ی ملی ایمنی بزرگراه ها فهمیدن این موضوع را به شانس واگذار نمی کند و در صدد اطمینان از آن است این اخبار برای خودروسازانی که در حال حاضر به دلیل فراخوانی های صورت گرفته درگیر مشکلات زیادی شده اند ناخوشایند خواهد بود ولی در سوی دیگر این شرکت تاکاتا است که ضربه اصلی را خورده است این شرکت نه تنها از لحاظ مالی متحمل ضرر 24 میلیارد دلاری شده بلکه خودروسازان نیز به دلیل مشکلات به وجود آمده به دنبال تامین کننده ی دیگری برای جایگزینی کیسه های هوای معیوب خود هستند و تاکاتا بسیاری از مشتریان خود را از دست داده است حال باید دید سایر 85 میلیون کیسه ی هوای ساخت این شرکت این فراخوان بی سابقه را بزرگ تر می کنند یا ابعاد قضیه در حد فراخوان های کنونی باقی خواهد ماند